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Rechercher : à tire-d'elles

Le monde à vélo

cyclotourismeLe Monde à vélo

Idées de destinations, récits d’itinéraires, feuilles de route

Auteurs : Collectif

Le récit par des auteurs les ayant effectués de 50 itinéraires cyclistes à travers 30 pays, de l’Australie au Bhoutan. Pour chaque itinéraire une carte, une feuille de route et des infos pratiques succinctes. Une approche très grand public, pas technique mais qui donne envie de suivre les traces de ces cyclistes. En complément, 150 idées de parcours dans le même genre que les 50 itinéraires. Des suggestions pour tous les voyageurs : balade familiale sur l’île de Ré ou aventure en famille en Équateur, ascension à la journée du mont Ventoux ou expédition de 4 mois à travers le continent africain, pour les amoureux de la bière ou les amateurs de vin, autour d’un lac ou le long d’un fleuve, sur les pistes de Nouvelle-Zélande ou les routes du Royaume-Uni, dans les pas d’un écrivain ou la roue des grands champions... Quel que soit votre âge, votre niveau, vos goûts, quelle que soit votre monture (VTT, VTC, vélo de route), quel que soit le pays que souhaitiez visiter, vous découvrirez des idées qui vous donneront des fourmis dans les mollets.

2017 - 288 pages - Lonely Planet

Prix : 22,00 €

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14/12/2017 | Lien permanent

Le canal de Nantes à Brest

Canal Nantes Brest713.jpgLe canal de Nantes à Brest

Auteurs : kader Benferhat et Sandra Aubert

Photographies : Richard Nourry

9 itinéraires exceptionnels :

La vallée de l’Erdre. De l’Erdre à la Vilaine. Redon : entre terre et mer. La vallée de l’Oust. La rigole d’Hilvern. La vallée du Blavet. La vallée de l’Aulne. Entre Montagnes Noires et monts d’Arrée. L’Aulne maritime.

Sandra Aubert, native des bords du canal, et Kader Benferhat décryptent les messages qui s’inscrivent dans les méandres des canaux et, de rencontre en rencontre, écoutent battre le cœur de cette Bretagne profonde. Après avoir modelé le paysage, forgé des mentalités et façonné des vies, le canal de Nantes à Brest, par sa réhabilitation, ne mérite-t-il pas aujourd’hui d’être inscrit dans notre patrimoine historique, touristique et architectural régional comme il l’est dans notre mémoire collective ?

- 2007 -142 pages : 250 photos couleur, 15 cartes, 16 pages d’informations culturelles et pratiques sur la région.

Éditions : Ouest-France www.editionsouestfrance.fr

Prix : 15, 90 €

 

 

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02/02/2009 | Lien permanent

Bordeaux-Toulouse à vélo

BORDEAUX-TOULOUSE À VÉLO357 - copie.jpg

BORDEAUX-TOULOUSE À VÉLO EN GIRONDE

ET

LE LONG DU CANAL DE GARONNE

 

Un Guide pratique de l’Association Vélo

 

Les balades à vélo se développent sur les Voies Vertes aménagées le long des canaux et sur d’anciennes voies ferrées. Les Voies Vertes sont des itinéraires en site propre, interdits aux voitures, et réservés aux piétons, joggers, cyclistes, rollers... Voir ici : www.af3v.org

Le canal de Garonne possède depuis fin 2009 une magnifique Voie Verte continue de 193 Km sur l’ancien chemin de halage, entre Castets-en-Dorthe (à 10 Km de Langon et 80 Km de Bordeaux) et Toulouse.

L’Association Vélo, délégation de l’AF3V, agit pour ces itinéraires depuis 15 ans.

En juin 2010 elle publie le 6ème édition 2010 de son Guide n°2 « Bordeaux-Toulouse à vélo, en Gironde et le long du canal de Garonne ». Il comprend 100 pages, 7 cartes (traversées des villes).

Trois itinéraires sont décrits :

- Le canal de Garonne, de Castets-en-Dorthe à Toulouse, 193 Km de voie verte, y compris le canal de Montech.

- l’itinéraire de Bordeaux au canal par l’Entre-Deux-Mers- 80 Km (voie verte de 55 Km et petites routes)

- l’itinéraire de Bordeaux au canal par la rive gauche de la Garonne, 71 Km (Sauternes et Langon)

Véritable guide pratique, il répertorie les informations utiles aux randonneurs :

- Description de l’itinéraire, des distances entre villes et écluses, point d’eau et toilette...

- Conseils techniques, sources d’information, choix des étapes, trains acceptant les vélos, loueurs et réparateurs de vélos...

- Sites à visiter sur l’itinéraire et à proximité

- Accès sécurisés (sur petites routes) aux villes et sites proches

- Liste complète des hébergements (274 hébergements)

Mise à jour permanente des informations : http://toulousevelo.free

Vente par correspondance par l’Association Vélo :

Association Vélo, délégation de l’AF3V.

5, avenue F. Collignon - 31200 Toulouse

Tél : 05.34.30.94.18. courriel : toulouse@fubicy.org - http://toulousevelo.free.fr

Prix : 8,67 € port compris, en France.

Contacts : Julien Savary vice-président : j-savary@wanadoo.fr - Tél : 05.61.11.87.09 et 06.33.59.03.35.

 

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17/07/2010 | Lien permanent

L'Aisne à vélo

cyclotourismeL’AISNE À VÉLO

     Balades faciles

14 circuits à la journée

Auteurs : Ouvrage collectif

Ce guide propose 14 circuits faciles à la journée soigneusement sélectionnés et répartis autour de Saint-Quentin, de la Thiérache, autour de Laon et de Soissons, et dans le Sud de l’Aisne. En complément des renseignements techniques (kilométrage, durée) chaque circuit fait l’objet d’un descriptif détaillé. L’Aisne assume avec bonheur ses atouts touristiques : trésors romans, édifices gothiques et Art déco, villes étonnantes et quartiers médiévaux sont les témoins d’une riche histoire. Au cour de paysages verdoyants sans cesse renouvelés, entre coteaux viticoles et villages préservés, l’Aisne à vélo vous offre un bol d’air pur à deux pas de Paris.

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04/06/2014 | Lien permanent

Rennes à Saint-Malo

cyclotourismeLe canal d’Ille-et-Rance à vélo

de Rennes à Saint Malo

Auteurs : Ouvrage collectif

Ce topo-guide présente le canal d’Ille-et-Rance à vélo de Rennes à Saint-Malo. Il se compose de 8 cartes de l’itinéraire officiel du canal d’Ille-et-Rance, qui est entièrement balisé et sécurisé. Ce région traversées, ainsi que des conseils pratiques sur le voyage à vélo.

Les cartes sont claires, précises et adaptées aux voyages à vélo. Elles contiennent toutes les informations que l’on a besoin sur le terrain : un fond de carte clair et précis, le chemin cyclable à suivre, les hébergements sur le parcours, les points d’intérêts à ne pas manquer, les points d’informations, les aires de repos, ainsi que les points d’alimentation, les transports et les magasins de vélos.

100 Km sur les chemins de halage de haute-Bretagne.

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05/06/2014 | Lien permanent

500 balades à vélo en France

cyclotourisme 500 balades à vélo en France

Auteurs : Collectif

 

Une mine d’idées pour tous les cyclistes, quel que soit leur niveau. 500 idées réparties dans cinquante thèmes : les 10 meilleurs parcours à faire en famille ; les plus beaux circuits en forêts vertes qui longent la mer ; les balades romantiques à faire en tandem ; les étapes mythiques du Tour de France à tester soi-même ; les descentes en VTT les plus vertigineuses, des itinéraires pour une heure, une journée, un week-end, une semaine, un mois !

Pour chaque itinéraire, les infos pratiques indispensables pour faire votre choix et vous organiser : longueur, estimation de la durée, degré de difficulté, accès... un livre pour tous les niveaux : des balades sur des chemins tout plats, le long d’un canal ou d’une ancienne voie ferrée. Ou au contraire, des ascensions dignes des champions du Tour de France.

Un livre qui vous fait découvrir toutes les régions de France autrement (y compris les DOM-TOM) : à la recherche de panoramas inatteignables autrement, de chapelles perdues dans la campagne, de brasseries pour une randonnée-dégustation, de villages aux constructions typiques...

Des idées pour tous les types de vélo : vélo classique, vélo de piste, VTT, vélo à assistance électrique, un fat bike, un tandem...

2017 – 288 pagesLonely Planet

Prix : 22,00 €

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14/12/2017 | Lien permanent

Bossouvi Carlos

cyclotourisme Un défi solidaire

6500 km à vélo du Bénin à la France

Auteur : Carlos Bossouvi 

Récit recueilli par Catherine Étienne

Préface : Claude Marthaler

Carlos Bossouvi est un africain d'origine extraterrestre, végétarien et sympathisant de la philosophie bouddhiste. Le voyage l'a révélé. Il en ressort grandi, comme un terrien extra, toujours aussi rieur et modeste, d'une sincérité désarmante. Plus grand que lui-même, son rêve de rallier Cotonou à Jarcieu en pédalant ressemble à un morceau de lune tombé du ciel. Il l'a longtemps gardé secret, avant de le confier à quelques amis étrangers, car ses semblables l'auraient traité de fou - ce qu'ils ne se sont pas privés de faire.

En route, la plupart du temps, les Africains ne savaient pas quoi dire. Ils l'abordaient comme un mutant, avec un mélange de curiosité, d’admiration, de perplexité, de compassion et de respect. Car dans les pays du Sud, le vélo représente à la fois un signe de pauvreté et un outil de travail, lorsqu'on n'a pas les moyens de s'acheter une moto ou plus. Carlos est sans doute l'un des rares Africains à avoir osé quitter son lieu d'origine et affronter l'inconnu pour le simple bonheur de voyager et la volonté de soutenir une association humanitaire, qui plus est, à vélo.

On le prendra pour un immigré de plus, remontant plein nord vers l'Europe, cette cyclotourisme forteresse qu'il abordera pourtant, dit-il, « sans préjugé, avec un œil d'explorateur ». Une sorte d'exploration inversée, mais sa couleur de peau et le fait d'être né sur une autre plaque tectonique, ne l'a pas rendu égal face à la liberté de mouvement. Aux éléments naturels qui ont mis sa détermination à rude épreuve, se sont ajoutés les obstacles, plus fourbes, de l'administration. Plus il remontait son continent, plus elle lui mit des bâtons dans les roues. Malgré les renseignements pris à l'avance, à la frontière mauritanienne, on le renvoie illico à Bamako, au Mali, pour demander un visa. Le Maroc voulait le renvoyer à Dakar, au Sénégal. Quand au visa Schengen - le plus dur à obtenir - il aura fallu plusieurs interventions au plus haut niveau pour qu’on le lui accorde finalement.

 

Le voyage à vélo exige bien d'autres choses que la seule endurance du sportif. Le périple initiatique de Carlos l'a conduit au réel. À vivre des instants magiques aussi, ces rencontres d'anges-gardiens qui vous prennent sous leurs ailes au moment même où le doute aurait pu s'installer, la lutte faisait place à la déroute. Carlos a entrevu la puissance de sa volonté, s'est confronté à ses limites. Une fine balance entre physique et mental. Africain atypique, il cyclotourisme parvient parfois, comme nous, à « perdre du temps » face aux étapes-mammouth qu'il s'était imposées. Jamais pourtant, ses tribulations ne lui ont apparues comme une vaine souffrance, même si « les kilomètres sont chers ». L'adversité lui a permis de se réinventer sans cesse, de parier sur son identité, de puiser dans ses ressources intérieures. Les frontières qu'il a franchies, bien réelles pourtant, se conjuguèrent soudainement au pluriel, reculèrent à chaque coup de pédale, ne furent plus celles qu'il croyait, mais celles qu'il vivait. Le vent a poncé sa chair jusqu'à l'âme : il est devenu son compagnon, un ami même, qu'il a finit par adopter pour surmonter sa solitude. La chaleur extrême, jusqu'à 50 degrés, l'a meurtri pour mieux le faire renaître à lui même, lui signifier son appartenance à un monde plus vaste, plus coloré, plus humain aussi. S'abandonner au monde, seule manière peut-être de ne jamais réellement abandonner.

Enfant de la génération internet, on le découvre paradoxal et subtil, plus prompt à alimenter ou à se nourrir de son compte Facebook qu'à réparer une chambre à air. Son voyage, expérience fondatrice, il le décrit aujourd'hui comme « un piège » qui l'a rendu accro. Carlos ne cherchait sans doute rien ou ignorait tout simplement ce qu'il était parti chercher, mais il l'a trouvé. Au bord du monde, à bord de lui-même.

(Claude Marthaler a passé plus de seize ans de sa vie à voyager sur son vélo, dont sept pour réaliser un tour du monde. Durant ses périples, il a collaboré en tant que correspondant avec divers quotidiens suisses et des magazines spécialisés. À chaque retour, il présente au public, sous forme de conférences ou de films, ses aventures, expériences et rencontres. Son premier livre, Le Chant des roues, a obtenu le Prix Caillié des écrits de voyage 2003. À tire d'Elles, Femmes, bicyclette et liberté,son huitième ouvrage, paraîtra en 2016. Deux documentaires télévisés lui ont été consacrés : « La fin du voyage » (52', 2003) et « Claude Marthaler, embrasser la terre » (70', 2015).)

2016- 134 pageshttp://www.jarnati.fr/4.html . Pour commander ce livre, envoyez votre chèque à l’ordre de : Association JAR’NATI, 24 rue des Tisserands – 38270 Jarcieu

Prix : 17 € + 4 € de frais de port = 21 €

 

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26/12/2015 | Lien permanent

Le canal de Nantes à Brest 360 km

Le Canal Nantes Brest-1714.jpgLe canal de Nantes à Brest 360 km

(Guide du Randonneur, destiné aux randonneurs à pied, à bicyclette, en canoë-Kayak, aux navigateurs en pénichette)

Auteur : Jacques Clouteau et Lauriane Clouteau

Vous allez marcher ou pédaler 360 km le long d’un ouvrage d’art construit par nos ancêtres dans les années 1820, et chaque lieue du chemin vous fera découvrir les trésors d’ingéniosité imaginés pour qu’un bateau puisse naviguer de Nantes à Brest et de Pontivy à Lorient sur le canal du Blavet...

Voici le guide indispensable pour préparer votre randonnée dans les meilleures conditions. Cet ouvrage vous donne tous les renseignements nécessaires à la vie du randonneur à pied ou à bicyclette.

Dans un fuseau de 5 kilomètres de part et d’autre du canal, nous avons répertorié les hôtels, campings, chambres d’hôtes, gîtes d’étapes, restaurants, cafés, boulangerie, épicerie, charcuteries, postes, jours de marchés, crêperie, fêtes communales et religieuses, etc...

Vous trouverez aussi une partie historique sur la construction du canal et une partie explicative sur le fonctionnement hydraulique d’un canal, ainsi que les principaux sites et monuments situés tout au long de la voie d’eau.

Les plans sont à l’échelle 1/25.000 (1 cm = 250 m).

 -2006- 284 pages - Les Éditions du Vieux Crayon. www.chemindehalage.com

Prix : 23 €

 

 

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03/02/2009 | Lien permanent

CARNETS D'AVENTURES - HORS-SÉRIE: VOYAGER À VÉLO

cyclotourisme

         CARNETS D’AVENTURES HORS-SÉRIE : VOYAGER À VÉLO

                         VOYAGER À VÉLO : Trois jours ou trois ans.

ÉDITO : LA PETITE REINE DE NOS VOYAGES

Par ALEXIS LOIREAU

Une envie soudaine. Celle de changer d’air, de voir du pays. Un vieux vélo dans le garage, un porte-bagages rafistolé, des sacoches récupérées. Le lendemain, c’est parti. Le premier soit, on est déjà dans une autre région, au bout d’une semaine ou moins, on change de pays. Voilà toute la simplicité magique du voyage à vélo. Pour la vivre, nul besoin de lire ce hors-série, enfourchez n’importe quel vélo et partez ! Vous aurez sûrement quelques ennuis mécaniques mais vous vous débrouillerez bien tout seul, vous aurez en plus le plaisir de tout apprendre par vous-même. Après dix ans de pratique, vous trouverez encore des ficelles pour mieux profiter de votre prochaine escapade, car à pro

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DVD - 150ème anniversaire du premier voyage à vélocipède Paris - Avignon 1865 - 2015.

cyclotourisme 150ème anniversaire du 1er voyage à vélocipède au monde Paris – Avignon Le Pontet 1865 - 2015-

Sept vélocipédistes ont réédité du 8 au 23 août 2015 ce voyage de 860 km sur d’authentiques vélocipèdes en hommage aux frères Olivier.

Alain Cuvier (F) Stuart Mason Elliott (UK) Keizo Kobayashi (J) Dominique Lefebvre (F) Glen Norcliffe (CA) Gille Tamagne (F) Carey Williams (USA)

Le but de cette entreprise était de rendre hommage à ces pionniers qui ont compris très vite que cet objet décrié et raillé par tous les bien-pensants de l’époque aurait une importance capitale dans les modes de déplacements futurs et qui en démontrant son utilité l’ont fait entrer dans l’ère moderne.

Ce long voyage fut une très belle aventure pour les sept participants et leurs trois accompagnateurs. Voyager avec ces engins hors du commun attire la sympathie et l’admiration et malgré l’effort à fournir pour faire avancer des cycles d’environ 30 kg et peu maniables, le plaisir fut immense tant l’accueil des populations a été généreux.

Ce voyage c’est aussi une belle promenade à travers la France. Des Champs Élysées aux portes d’Avignon nous avons traversé des contrées superbes, emprunté la Loire à Vélo de Gien à Nevers mais aussi affronté des paysages beaucoup plus vallonnés qui en ont obligé quelques-uns à mettre pied à terre. La montée du col du Pilon à la sortie d’Amplepuis fut un moment fort de notre odyssée. L’arrivée sur Lyon par les bourgades résidentielles de l’ouest lyonnais a été beaucoup plus agréable que la banlieue parisienne malgré l’importante circulation mais passé Vienne nous avons retrouvé bien vite nos petites routes favorites. La descente de l’Isère (pas plate du tout) au milieu des champs de noyers avec le Vercors en toile de fond puis celle de Rhône par la ViaRhôna réservée aux vélos et les contreforts de l’Ardèche nous ont offert une succession de paysages magnifiques que l’on ne peut contempler qu’en vélo.

Ce qui restera gravé dans les souvenirs c’est également l’amitié et la convivialité qui a cyclotourisme régné tout le long de notre périple, l’accueil extraordinaire des clubs de cyclotourisme qui nous ont accompagnés, les réceptions dans les mairies chaque soir et surtout les rencontres émouvantes à différents points de notre itinéraire avec les descendants des acteurs du voyage de 1865.

Le bilan : sept vélocipédistes, huit cent soixante kilomètres parcourus, quatorze étapes de soixante à soixante-dix kilomètres parfois très vallonnées, quelques incidents mécaniques sans gravités et le bonheur d’avoir réalisé ce qui fut pour nous un grand défi.

Tarifs pour particuliers : DVD 20 € - Clé USB 25 € - DVD + USB 40 €

Port compris pour la France métropolitaine (pour l’étranger sur devis)

Tarifs collectivités : sur devis avaprod@live.fr préciser la quantité de DVD ou USB.

Chèque libellé à : avaprod.

Adresse : AVAPROD 5 allée Pierre de Coubertin – 18100 Vierzon.

Infos : 06.58.16.34.10/ avaprod@live.fr

 

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10/12/2015 | Lien permanent

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