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12/09/2023

Cotty Roland

Cotty-tome1.jpgHistoire du cyclisme professionnel
Tomes 1 à 5

Auteur : Roland Cotty

 

Roland Cotty, né le 30 avril 1961 à Morlaix (Finistère), est passionné depuis toujours par « la petite reine ». Pratiquant sans être compétiteur, ce conseiller en entreprise donne ici forme à ses passions : le vélo, l’écriture et l’histoire. Il a publié cinq tomes de son Histoire du cyclisme professionnel.

Tome 1 : 1891-1923
Le point de départ du livre est le Paris-Brest-Paris de 1891 avec le début du cyclisme professionnel. Ce livre retrace aussi  les premières éditions de courses toujours existantes comme le Tour de France, Paris-Roubaix ou le Tour d'Italie, ainsi que les méandres de la Guerre 14-18 et ses conséquences sur le cyclisme.
2012 – Éditions Amalthée – 18,50 €

Tome 2 : 1924-1946
L'entre-deux-guerres du cyclisme avec notamment la ferveur du Tour de France par équipes nationales, l'arrivée des campionnissimi (Girardengo, Binda, Guerra) puis Bartali et les conséquences de la Guerre 39-45 sur le cyclisme.
2014 – Éditions Edilivre – 28 €

Tome 3 : 1947-1966
L'âge d'or du cyclisme avec une pléiade de champions, Fausto Coppi au premier rang mais aussi Bartali (encore), Kubler, Koblet, Bobet et Van Steenbergen. Enfin la deuxième partie de l'ouvrage avec deux champions tels que Anquetil et Van Looy qui dominent conjointement ce sport dans leur registres respectifs.
2016 – Éditions Scripta – 26 €

Tome 4 : 1967-1986
Eddy Merckx et Bernard Hinault se partagent équitablement le leadership sur cette période marquée par un renforcement des structures existantes en cyclisme et par un certain conservatisme.
2018 – Éditions Scripta – 28 €

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Tome 5 : 1987-2006
Le cyclisme jusque là circonscrit à cinq nations de l'Ouest-Européen s'ouvre au monde après la chute du Mur de Berlin. Des Européens de l'Est, des Colombiens notamment arrivent. Une ère très libérale où le capitalisme et l'argent inondent les structures du vélo. Plus d'argent, plus de dopage, le cyclisme peine à se défendre contre les excès de toute sorte. Les coureurs sont moins polyvalents mais plus centrés sur un seul objectif pourvu qu'il soit rémunérateur car tel est le bon vouloir de leurs dirigeants, des patrons de structures maintenant multinationales.
2021 – Autoédition – 24 €

 

Disponibles auprès de l'auteur.

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