D'Iribarne Philippe

Le gaspillage et le désir
De la voiture au vélo

Auteur : Philippe d'Iribarne

 

Les pays industrialisés, qu’ils soient de l’Est comme de l’Ouest, donnent au gaspillage des formes étrangement semblables. Il est donc trop facile d’accuser les producteurs et le soit-disant tout puissant matraquage publicitaire des vendeurs de rêve.
En réalité, le responsable n’est pas un régime politique et économique, mais une société qui polarise notre désir sur le travail et les objets et nous contraint à jeter nos forces dans une compétition d’un « toujours plus » ou d’un « meilleur » illusoire.
Or, déjà, les mentalités changent : une nourriture ou un vêtement simple, une voiture de faible puissance ne sont plus le signe de l’échec social. Un autre mode de vie est en train de naître pour ceux qui préfèrent la vie aux objets.
Les beaux jours de la civilisation du gaspillage sont comptés.

 

1975 – 164 pages – Fayard

La table des matières de ce livre, qui reste d'actualité, est consultable sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

À rapprocher de « Énergie et équité » d'Ivan Illich, présenté sur ce blog.

Marchisio Benoit

Tous complices !
L'ubérisation a créé un monstre. Il se réveille.

Auteur : Benoit Marchisio

 

Abel trime sur son vélo. Coursier pour une plateforme de livraison de repas à domicile, il sillonne Paris.
Lena répare les bécanes défoncées. Au bord du périphérique, elle retape les vélos des mineurs ou des sans-papiers qui livrent des repas.
Igor défend ce nouveau prolétariat. Jeune avocat ambitieux, il voit dans ce combat une occasion unique de réaliser son idéal et de se faire un nom.
La dégradation des conditions de travail, la frustration des coursiers conscients du jeu de dupes proposé par l’application… Voilà le décor.
Abel, Lena et Igor se trouvent mêlés à un affrontement médiatique orchestré par un journaliste vedette sans scrupule.
C’est l’histoire. La ville gronde. Tout peut arriver dans cet engrenage fatal. Il suffit d’une étincelle.

Tous complices ! est le roman noir de la révolution numérique qui porte en elle la violence comme la nuée porte l’orage. 

 

2021 – 304 pages – Les Arènes

Prix : 20 €

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 16

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Ce numéro 16 commence avec un édito subtil qui revient sur les liens inoxydables mais néanmoins méconnus qui existent entre la bicyclette, la musique et la gastronomie.
Dans "l'Huile de la vie", B. énumère quelques plaisirs de la mécanique et de l'atelier. Dans "Récupération numérique" Claire analyse finement les liens économico-poético-sociaux complexes qui existent entre le dispositif "Coup de pouce" et la recherche de "la vélonomie". Dans "Tremplin et farniente" Margotte racontera aux lecteur-ices sans peur comment se rafraichir avec la mer, des planches, des outils et une bicyclette. Ensuite, arrive la bande-dessinée "Divagations impertinentes à propos d'un sujet secondaire : coup de gueule banalement anti consumériste" dessinée par Gra. "En attendant des cartes" Friture réalise un chaleureux récit de voyage et un éloge déchirant à la cartographie papier.
Marco enchaîne avec "Éloge de la ligne droite" qui est un autre récit de voyage, iconoclaste et philosophico-géographique. Le texte suivant est encore un voyage mais il est encore différent. Il s'agit d'une aventure picaresque et rurale d'Alain Konnut à travers la France confinée. Enfin, pour conjurer notre époque pleine d'incertitudes, H. a terminé ce numéro par un Véloroscope optimiste, drôle et vélorutionnaire.

Notons que ce numéro a été richement illustré par Simone, Gra, Juliette, Una, Landroïd, Véloutre, H., Candy, Mt. et Dalia . Ils ont dessiné pour l'émerveillement de vos yeux, des inventions graphiques décoiffantes, des images de vélos et de soleil et des jeux amusants...  

 

2021 – 56 pages – Chasse-Goupille

Prix libre

 

Plus d’infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog.

 

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Pressicaud Nicolas

Le vélo au quotidien
Pour une nouvelle culture cycliste au service des citoyens

Auteur : Nicolas Pressicaud
Préface : Olivier Schneider

 

Les années 2020 rouvriront-elles, pour de bon, une ère cycliste en France ? De nombreux voyants sont au vert. L’attente est là. Il n’y a plus qu’à. Sauf que cela repose sur de la volonté politique, tout particulièrement au niveau local, et de la compétence. C’est là que le bât blesse. Nombre d’élus ne sont toujours pas véritablement convertis, particulièrement dans les villes petites et moyennes.
Et il y a l’importante question de la compétence technique qui doit aller bien au-delà des seuls services de voirie. Dans tous les pays cyclables et cyclistes, le développement de l’usage de la bicyclette n’est que le fruit d’une politique d’aménagement, d’urbanisme et de mobilité cohérente, visant à réduire l’autosolisme. On n’y est pas encore vraiment en France. Mais il faut également que les politiques cyclables locales s’appuient sur un dialogue avec les usagers. Tout un programme donc, que de nouvelles équipes municipales ne manqueront pas de décliner dans les prochaines années.
Cet ouvrage, enrichi d’illustrations d’aménagements, devrait y contribuer. S’appuyant à la fois sur l’expérience de consultant de l’auteur, son vécu de cycliste, mais aussi ses échanges avec des militants associatifs, il devrait nourrir une nouvelle culture cycliste des élus, des professionnels, comme des citoyens.

 

2021 – 356 pages – Libre et solidaire

Prix : 21 €

 

De Nicolas Pressicaud, voir également trois autres titres présentés sur ce blog.

Abeillé Anne

Dictionnaire du vélib'

Autrice : Anne Abeillé

 

Qu'est-ce que le vélib' ? Un transport en commun individuel. Certes, mais encore...
Un mot composé avec double troncation ! Etes-vous vélibiste, vélibien ou vélibeur ? Que faites-vous ce soir ? Une vélibation ou une véliv'montant ?
Avec cet ouvrage « vélorutionnaire », à la fois dictionnaire de langue répertoriant tous les nouveaux mots liés au vélib' et dictionnaire encyclopédique, vous en apprendrez un rayon sur ce nouvel objet et sur le vélo-partage en France et en Europe.
Pour ne pas « véliber » idiot !

Ancienne élève de L’École Normale Supérieure, agrégée de lettres, Anne Abeillé, 45 ans, est professeur à l'uni­versité Denis Diderot Paris 7. Spécialiste de grammaire française, ancien membre de l'Institut universitaire de France, elle a reçu la médaille d'argent du CNRS.

 

2007 – 95 pages - Panama

Carré Jean-René

Recherche et expérimentation sur les stratégies des cyclistes dans leurs déplacements urbains

Auteur : Jean-René Carré

 

La connaissance fine des pratiques des cyclistes en ville pose des problèmes méthodologiques particuliers, plus difficiles à résoudre que ceux concernant les piétons ou les automobilistes.
Pour rendre compte des stratégies utilisées par le cycliste, la démarche adoptée dans cette recherche a consisté à coupler les techniques utilisées afin d'analyser les trajets piétonniers avec celles utilisées pour étudier le comportement des conducteurs.
L'expérimentation a porté sur les trajets habituels d'une vingtaine de cyclistes urbains (à Paris et à Lyon). Les données recueillies mettent en évidence que les cyclistes recherchent une certaine efficacité dans leurs déplacements, ce qui induit une minimisation des arrêts.

 

2001 – 84 pages – Inrets

Collectif Presse-Cuvettes

Contre-écrou # 2
Fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

Extrait de l'édito
[…] On doit vous avouer un truc, on ne s'attendait pas à un tel succès. Le premier numéro a été réimprimé 3 fois et à ce jour il est introuvable dans les points de vente. […]
Malgré ce succès inattendu, rassurez-vous, le collectif Presse-cuvettes sait garder les pieds sur les pédales et la philosophie du Contre-écrou reste inchangée. Une liberté d'expression totale, une parution alternative, une distribution aléatoire et une ligne éditoriale floue... Mais une seule certitude :

Le vélo peut changer le monde

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Pour sa deuxième livraison, le collectif Presse-cuvettes frappe fort en plaçant en couverture un dessin original de Ken Avidor dont nous avions beaucoup aimé le « Bicyclopolis ».
À l'intérieur, toujours dans cet esprit fanzine qui en fait sa particularité et son charme, à l'image de Chasse-Goupille, on retrouve, entre autres, l'histoire de la bicyclette commencée dans le numéro inaugural – Dr C. mettant en avant l'origine briochine d'Ernest Michaux – une étonnante analogie entre vampire et cycliste – en s'appuyant sur « Bike snob » d'Eden Weiss –  les bonheurs minuscules de Martine-fait-du-vélo, la découverte d'une société secrète mettant en péril la toute puissante automobile et encore une belle illustration du paradoxe de Braess que tout aménageur devrait étudier avant de se lancer dans un quelconque projet d'infrastructure routière.
Car le collectif Presse-cuvettes est avant tout un collectif de militants, cyclistes au quotidien et rêveurs d'un monde meilleur et Contre-écrou, fanzine vélorutionnaire – qui a perdu ici son adjectif briochin, volonté d'étendre son influence bien au-delà des Côtes-d'Armor ? – n'hésite pas, à travers textes, jeux et dessins de qualité, à alerter, dénoncer et proposer, pour que vive la vélorution !

 

2020 – 40 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Collectif

Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France

Auteur : Collectif
Directeur de la publication : Thomas Courbe

 

[…] L’objectif de cette étude sur l’économie du vélo en France est ainsi de faire un état des lieux des pratiques et de l’économie du vélo en France, de mesurer ex-ante les effets des mesures prévues par ce plan et de proposer des actions ou mesures complémentaires, en lien avec les acteurs du domaine.

L’étude a pour objectifs opérationnels :
- de quantifier et qualifier les pratiques du vélo en France, sous leurs différentes formes (mobilité, utilitaire, sportive, touristique et de loisirs) ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- de mesurer les retombées économiques directes et les externalités liées à ces pratiques, ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- d’émettre des recommandations opérationnelles aux décideurs publics et privés, en vue de développer les usages du vélo les plus porteurs en termes de retombées économiques directes et d’externalités positives. […]

 

 

2020 – 374 pages – Bureau de la Communication – DGE disponible en téléchargement sur le portail de la Direction Générale des Entreprises

Dulaurent Olivier

Le guide du vélo écolo
En ville comme à la campagne, gardez la forme et roulez en toute sécurité

Auteur : Olivier Dulaurent

 

Allez hop ! en selle
Ce guide s’adresse à toute personne désireuse de se mettre au vélo ou de mieux comprendre les enjeux liés à ce mode de transport.
Du choix de l’appareil aux règles de sécurité en passant par des conseils d’entretien, découvrez toutes les astuces pour rouler à la ville, à la campagne ou à la montagne.
Et pour les plus sportifs, optimisez votre technique et progressez grâce à des techniques pratiques !
Olivier Dulaurent a attrapé le « virus » du vélo très jeune. Il s’est mis en tête de parcourir le mont Ventoux, le col du Galibier ou l’Alpe d’Huez, d’abord dans l’optique d’un combat personnel puis lors de compétitions cyclosportives, qui sont au vélo ce que les marathons sont à la course à pied : des épreuves rassemblant des pratiquants de tous niveaux sur un format d’endurance. Et depuis 15 ans, il écrit des articles sur le vélo pour la presse et il encadre des séjours cyclistes.

 

2020 – 176 pages – Éditions Leduc pratique

Prix : 17 €

Le Breton David

En roue libre
Anthropologie sentimentale du vélo

Auteur : David Le Breton

 

Comme la marche, le vélo est un pied de nez aux valeurs ultralibérales de nos sociétés contemporaines. Il appelle à la sensation du monde, à la lenteur, à la nonchalance, au sentiment d’être vivant. Il immerge en permanence au sein de la sensorialité du monde, aux odeurs, aux paysages, aux sons environnants. Il est aussi une manière tranquille de réenchanter la durée et l’espace. Il conduit le cycliste là où il souhaite aller, à son rythme, sans craindre les retards, sans tourner en rond pour se garer.
La bicyclette est riche d’une histoire plus que séculaire. Elle accompagne les mouvements sociaux, alimente la sociabilité différemment selon les époques. L’enthousiasme des premières décennies qui mobilisait plutôt les milieux privilégiés cède à l’engouement des milieux populaires jusque dans les années cinquante, puis à une longue éclipse dû à la saturation des villes et des routes par la circulation automobile. Ces dernières années, le vélo est utilisé par une population de plus en plus nombreuse et diverse qui réclame des pistes cyclables, des ateliers de réparation, un partage pacifié de la voirie. Devenu un emblème de l’écologie politique, le vélo combine activité sportive, plaisir de circuler tranquillement et errance joyeuse. La dévoration urbaine par l’automobile est ressentie de plus en plus vivement. La vélorution est en selle et pédale hardiment, elle est la promesse d’une ville hospitalière.

 

2020 – 216 pages – Éditions Terre urbaine, collection L'esprit des villes

Prix : 19 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Collectif Presse-Cuvettes

Contre-écrou
Fanzine vélorutionnaire briochin

Auteur : Collectif Presse-Cuvettes

 

[…] Le Contre-écrou que vous avez maintenant bien en main est un objet artistique unique : réalisé, rédigé, édité et griffonné par le Collectif Presse-Cuvettes. Un collectif à géométrie variable aux envies diverses et au but flou. Ce qui lie ses membres, c’est une idée simple et utopique : le vélo peut changer le monde.
Au cœur des pages qui vont suivre, vous trouverez donc des histoires vraies, des récits, des photos, des dessins, des jeux, des linogravures… Tout ce qui rentre sur une feuille A5. Comme dans toutes les bonnes histoires, il y a de l’amour, de l’humour, du beau, du moche, de la colère, du désir…mais à vélo ! […] 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Ainsi donc, Chasse-Goupille a un petit frère, voilà qui ne peut que nous réjouir, tant la démarche de ce fanzine bordelais nous a séduit depuis sa découverte.
Une fraternité totalement assumée par ces Bretons vélorutionnaires qui, loin de toute démarche commerciale – allez donc faire un tour chez votre marchand de journaux pour consulter l’abondante presse cycliste – ou opportuniste – faire du vélo est dans l’air du temps, particulièrement dans sa pratique urbaine ou touristique –, affirment haut et fort qu’ils rêvent d’un monde sans bagnoles, d’une ville apaisée dans laquelle il fait bon déambuler sans risque de se faire écraser, dans laquelle une véritable politique des transports serait mise en œuvre pour la rendre plus humaine. Sans rocade intempestive, sans encouragement au stationnement gratuit, au contraire de ce qui semble être la tendance à Saint-Brieuc.
Sans limiter le contenu de ces 36 pages à une simple situation locale, le Collectif fait du Contre-écrou, dans sa forme et à travers militantisme et humour, parodie et caricature, un véritable fanzine, magazine de fans, mais le fond des textes, l’argumentation et une évidente bonne connaissance des situations présentées devraient lui offrir une large audience auprès de toutes celles et tous ceux qui pensent que le vélo peut changer le monde.
Longue vie aux Briochins et vivement le prochain numéro !

 

2020 – 36 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-Cuvettes 

Prix libre, prix de fabrication 1,25 €

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 15

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Extrait du sommaire transmis par Richard F.
[…] L'édito fulmine contre les environnementalistes de pacotilles qui essayent de tout saupoudrer de vert et ferment les yeux sur toutes les autres injustices. […]
La vélorution en chaussons raconte une vélorution victorieuse dans une petite bourgade de Charente-Limousine.
Gra a imaginé une cyclo-machine à débrayer capable en quelques coups de pédales de hisser haut et sans effort un subversif et magnifique drapeau « grève ».
Marco a rédigé A bas les pistes cyclables et les vélos-routes.
Après c'est le tour d'Héloïse qui signe Le voyage à vélo dépressif, critique féroce, et trop rare, des récits de « voyages à vélos merveilleux » authentiques).
Le clou est écrabouillé par l'Hymne cycliste à l'hiver de la poétesse vélorutionnaire Claire Morissette. […]
Gra a réalisé, à partir d'un mémoire d’Éducation Populaire, une bédé sur l'utopie infernale d'un atelier de vélos d'auto-réparation. Dans la même lignée, le texte Dix ans plus tard de B. revient sur le métier de mécanicien dans un atelier d'auto-réparation. […]
François raconte comment il a bravé toutes les interdictions et réussi à voyager avec son vélo dans le train.
Pour finir Margotte exilée en Bretagne, entre deux averses et trois cafés, s'amuse poétiquement avec les mots et leurs sens.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Encore un numéro bien garni et d'une grande diversité dans lequel tout le Collectif affirme haut et fort ses opinions sur le vélo, la ville, la société et ses tendances actuelles, le tout magnifié par un graphisme qui peut dérouter dans un premier temps mais qui traduit parfaitement ce que Chasse-Goupille veut promouvoir, en matière de bicyclette bien sûr mais aussi en terme de relations humaines.
Absolument indispensable en cette période de grande uniformité de pensées.

 

2020 – 72 pages – Chasse-Goupille

Prix libre

 

Plus d’infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog.

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Tronchet

Petit traité de vélosophie
Réinventer la ville à vélo !

Auteur : Tronchet

 

Cycliste convaincu et baladeur invétéré depuis l’enfance, Didier Tronchet fait l’apologie du vélo et de ses bienfaits sur l’humanité.
54 planches d’humour bon enfant et un tantinet provocateur.
Didier Tronchet fait l’éloge du vélo, ce moyen de transport salvateur. Car le vélo, c’est la liberté, c’est le goût de l’effort et l’abnégation. La dissolution du stress et la paix intérieure, sans compter le gain écologique.
Mais qui dit vélo dit aussi crevaisons, vent de face, transpiration et concurrence motorisée. Qu’à cela ne tienne, Petit traité de Vélosophie propose des réponses spirituelles à tous ces aléas.

C'est en 1984 que Tronchet réalise son premier album aux éditions Bédéfil, Calbuth : ma vie est une jungle, introuvable aujourd'hui !
Deux ans plus tard via Pilote, cet anti-héros apparaît pour la première fois dans la presse BD. Tronchet est aujourd'hui un auteur comblé avec près de trente albums à son actif, trois Alph-Art Humour remportés à Angoulême (1990 pour Raoul Fulgurex, 1993 pour le tome 4 de Calbuth et 1998 pour le tome 6 de Tergal) et d'innombrables parutions dans la presse spécialisée, notamment dans Fluide Glacial et L'Écho des Savanes.Début des années 2000, il crée un one-man-show avec le personnage de J. C. Tergal. Depuis 2003 et la parution de Là-bas, il a publié plusieurs auto-fictions, principalement dans la collection Aire Libre de Dupuis, mais aussi Casterman.

 

2020 – 56 pages – Delcourt

Prix : 12,50 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Cet album est la version illustrée et actualisée de Petit traité de vélosophie paru en 2000 puis réédité en 2014. Il existe également une version poche parue en 2008 chez "J'ai lu".

Tanguy Pierre

Roue libre dans la ville

Auteur : Pierre Tanguy

 

Traverser la ville sur son vélo, chaque jour, pour aller au travail. De cette banale expérience, Pierre Tanguy tire une chronique poétique ponctuée de rencontres et marquée par le passage des saisons.
Un marron qui roule sur le bitume, des pois de senteur qui débordent d'un mur, le soleil couchant de juin qui illumine les immeubles : tout est prétexte, pour l'auteur, à s'émerveiller et aussi à jeter un regard amusé sur lui-même et les autres.
Ces instants chapardés dans l'ordinaire des jours, entre logis et bureau, sont de vrais moments de respiration et de souffle retrouvé. La piste cyclable devient ainsi, par la grâce de l'écriture, un véritable espace de méditation.

 

2004 – 96 pages – La part commune

Prix : 13 €

Pour en savoir plus sur l'auteur, lire la fiche Wikipédia dédiée.

Sorrel Jérôme

Urban bike
Tous les conseils pour transformer ses trajets quotidiens en véritables parcours sportifs !

Auteur : Jérôme Sorrel

 

Grâce à la méthode Urban bike, il est possible de faire de ses trajets quotidiens une véritable pratique sportive et de découvrir tous les bienfaits du cyclisme.
Aujourd’hui, nous avons tous accès à un vélo d’une manière assez simple. Que ce soit le nôtre qui dort au fond de la cave, celui de notre grand-mère qui n’attend qu’un petit coup de remise en état, celui mis à disposition par les villes grâce aux systèmes d’abonnements ou encore les vélos en « free floating ».
Il s’agit d’en profiter pour se mettre au vélo au quotidien et transformer ses trajets pour aller au bureau, au cinéma, chez ses amis en un moment privilégié pour s’occuper de soi-même et pratiquer sa dose quotidienne de sport.
Une fois qu’on est parti, on ne s’arrête plus !

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
En 21 mini-challenges, l'auteur entend transformer tout bon sédentaire, amoureux de sa voiture ou fan de transports en commun, en un cycliste expérimenté, capable de prendre sa bicyclette pour aller quotidiennement au boulot dans un premier temps puis pour découvrir, à plus longue échéance, les joies de la balade à bicyclette, qu'elle soit sportive ou touristique.
S'adressant à un public totalement non initié et partant de remarques de bon sens, souvent étayées de photos très illustratives, cette méthode aborde de manière simple et décomplexée tous les aspects de la pratique du deux-roues non motorisé, essentiellement physiologiques et psychologiques sans négliger l'indispensable soin à apporter à sa monture et à sa propre sécurité.
Un ouvrage très optimiste et des conseils qui demandent à être expérimentés, l'essentiel restant la volonté farouche de Jérôme de convertir tout un chacun à la noblesse de la bicyclette !

 

2019 – 72 pages – Solar Éditions

Prix : 12,90 €

 

Jérôme Sorrel est un ambassadeur reconnu du « vélotaf » (ou comment se rendre à son travail en vélo). Il est l'auteur de « Vélotaf, mode d'emploi du vélo au quotidien » paru en 2019 aux Éditions Alternatives et présenté sur ce blog. 

Cousin Olivier

Les riches heures du cycliste ordinaire

Auteur : Olivier Cousin

 

Aller au travail à vélo, c’est comme trancher dans le vif des heures banales. Deux petits tours de vélo et on traverse le monde de part en part, comme avec une lame. On trouvera donc ici des tranchettes de vie, dégustées entre la roue avant et la roue arrière d’une bicyclette.
Aucune prouesse athlétique, aucun exploit sportif, aucune raison d’applaudir ; l’essentiel est ailleurs, ou même nulle part.

 

Olivier Cousin enseigne les lettres dans le Finistère où il est né en 1972. Nouvelles, romans, poèmes, il a publié (remporté !) une vingtaine de titres sans jamais porter de maillot jaune.

 

2017 – 51 pages – Gros Textes

Prix : 6 €

Gasnier Thibault

La rue, une guerre de rou(t)es
Les entraves urbaines aux mobilités alternatives

Auteur : Thibault Gasnier

  

En partant de la notion de distance, l'auteur cherche à comprendre, selon différents espaces, ce qui contrarie un piéton, un cycliste ou un usager du bus à se mouvoir en toute sécurité dans la ville. À partir de ce travail universitaire, ce livre nous entraîne dans l'histoire de Pau et de ses mobilités. Grâce à des entretiens, des recherches, des observations et un questionnaire, ce livre nous procure un regard sociologique sur les entraves aux mobilités alternatives. À l'heure de la transition énergétique et de la redynamisation du centre-ville, nous sommes tous prompts à revoir nos lieux d'habitat, notre consommation, nos pratiques sociales et donc nos modes de déplacements urbains.

Thibault Gasnier a suivi sa formation de sociologie entre les universités de Brest, Nantes et Pau. Son approche s'intègre dans le courant de la phénoménologie. Il s'intéresse aux questions de mobilités urbaines et plus largement aux développements des villes de demain.

  

2019 – 244 pages – Autoédition disponible sur Rakuten ou à la librairie L’escampette de Pau 

Prix : 12 €

Blau Ulysse

Les maires et la transition écologique
État des lieux dans un département français à l’usage des citoyens

Auteur : Ulysse Blau

 

Ulysse Blau est ingénieur en bioressources. Pendant trois mois, à vélo, il a interviewé 64 maires tirés au sort sur la gestion des ressources (eau, énergie, agriculture) et l’implication des habitants dans leur commune.
Le but : faire un état des lieux de la transition écologique dans les communes.
Une étude libre et indépendante, auto-organisée et auto-financée.
La synthèse de cette étude est disponible gratuitement sur le site « La route en communes ».

 

2019 – 50 pages – Autoédition disponible sur le site de l’auteur 

Prix : 7 € version papier, gratuit en pdf via le site

Grevedon Sylvain

Testament d'une bicyclette

Auteur : Sylvain Grevedon

 

Si un vélo pouvait communiquer !
Matricule 03754, un deux-roues en mode partagé, nous raconte au soir de sa vie de machine, son odyssée sur l'asphalte parisien, au gré des emprunts par des milliers de mains, fesses, cuisses et pieds de tailles et formes différentes, jusqu'à sa rencontre avec une anatomie parfaite qu'il n'aura de cesse de chercher à retrouver. Lancé dans le rythme infernal d'une grande métropole, confronté à la maltraitance, au vol et au risque permanent d'accident, totalement dépendant de celles et ceux qui l'empruntent, 03754 va sillonner Paris en tous sens jusqu'à ce que sa quête prenne un tournant inattendu.

Sylvain Grevedon a publié plusieurs ouvrages en sciences humaines et management, dont : 60 ans, un nouveau cap - vivre pleinement le passage de la vie professionnelle à la retraite (Eyrolles 2019), Tu aimeras tes collègues comme toi-même (Eyrolles 2008).
Adepte du vélo pour les randonnées au long cours tout autant que pour les déplacements en ville, il imagine à partir de sa propre expérience la vie très particulière d'un vélo en libre accès si celui-ci était en mesure de la raconter.

 

2019 – 96 pages – Librinova

Prix : 5,49 € au format pdf

Labouret Simon et Vasta Rivo

Guide des aménagements cyclables

Auteurs : Simon Labouret et Rivo Vasta

 

Le Guide des aménagements cyclables couvre une grande variété de sujets et de questions qui peuvent se poser lorsqu’il s’agit d’adapter une ville, un quartier, ou une simple rue à la pratique du vélo.
Plus qu’une boîte à outils, il propose une vision de la ville cyclable et décline toute une gamme de solutions pour y parvenir pas à pas. Ces solutions s’appuient sur l’historique et la documentation des meilleures pratiques référencées en France et à l’étranger (Pays-Bas, Danemark…).
Pensé en tout premier lieu pour les militants qui souhaitent porter le plaidoyer vélo auprès des pouvoirs publics, le guide s’adresse, de façon générale, à toutes les personnes qui s’intéressent à l’aménagement des villes en faveur du vélo et aux moyens de mettre en selle le plus grand nombre :

• pour les associations et citoyens, il permet de mieux structurer les demandes : quelles solutions privilégier ou refuser ? sur quels détails insister ? quelles propositions pour tenir compte des contraintes ou les lever ?,

• pour les élus et décideurs, il dessine des stratégies efficaces pour faire progresser l’usage du vélo,

• pour les équipes de conception et services de voirie, il apporte une aide à la conception et à la décision.

Les lecteurs profanes trouveront dans ce guide le moyen de se familiariser avec les grands principes de l’urbanisme cyclable. Les lecteurs plus avertis y trouveront de nombreuses précisions techniques et pratiques permettant de réaliser des aménagements de qualité.
Ce guide traite principalement des environnements urbains français, mais la plupart des préconisations exposées sont également pertinentes pour des zones moins urbaines, voire rurales, ou dans des contextes étrangers.

 

2019 – 144 pages – Paris en selle

Prix : 20 € + frais de port ; version pdf gratuite

 

Une présentation complète de ce guide est à lire sur le site de l'association « Vélo pour tous en Pays rochefortais ».

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 14

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Toute l'équipe de Chasse-Goupille est fière de vous annoncer la sortie du nouveau Chasse-Goupille! Déjà le numéro 14 !
La couverture signée par Lena invite à prolonger la farniente de l'été à perpétuité... Les linogravures réalisées pendant la Vélorution Universelle sont belles et inoxydablement punks...
Le texte de Margotte sur Cuba nous décentre les yeux et nous fait couler la sueur dedans... Vite un rhum ou je casse une voiture ! Marco nous parle de lacets et nous réconcilie avec l'effort (même si on se moque parfois des sportifs, combien c'est merveilleux de gravir et de descendre une belle montagne!).
Héloïse pour nous distraire a réalisé avec gout et malice des jeux et des illustrations superbes et hautement subversives. Georges Batavus nous parle du ré-apprentissage de la petite reine après un accident qui lui a fait perdre les pédales, le texte est beau et poétique. Chapeau !
Anormally cause de la ZAD de Sivens, elle raconte ce qu'est être zadiste, ce qu'est la lutte (un mélange du plus beau et du pire, de camaraderie et de répression).
Gra a fait une super belle bande dessinée sur un voyage insensé en BMX dans les Landes (Le titre dit tout: « L'envie d'aventure ou le voyage foireux »).
Una occupe la page centrale avec un poster pédagogique et richement documenté sur les techniques pour promener un bébé à vélo. Ensuite, il y a une poésie en cubain sur le vélo et la liberté.
Le fanzine se continue avec un récit « un accident presque banal » à propos d'un accrochage qui a eu lieu pendant la Vélorution Universelle de Tours.
Pour terminer, « Le Larzac à vélo » est un témoignage datant de 1978 d'une jeune femme entraînée au cyclo-tourisme, un voyage dans le temps et dans l'espace, vraiment chouette. Pas grand chose n'a vraiment changé, hier comme aujourd'hui, un bout de fromage et de pain et ça repart.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

À plusieurs reprises sur ce blog, j'ai déjà exprimé le plaisir que je prenais à lire ce fanzine consacré à la bicyclette, dans sa pratique urbaine bien sûr mais de plus en plus sous tous ses aspects comme le montre ce nouveau numéro, plus riche encore que les précédents, toujours aussi original, militant, hors normes.
Pour ses rédacteur.trices et illustrateur.trices, le vélo est un merveilleux engin qui ouvre la porte à la fantaisie, au voyage, à la liberté, un engin qui mérite une plus grande place dans notre quotidien et dans notre imaginaire.
Très chaudement recommandé.

 

2019 – 52 pages – Chasse-Goupille

Prix libre

 

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Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Duprey Ludovic

Code du cycliste

Auteur : Ludovic Duprey

 

De plus en plus de Français choisissent le vélo pour leurs déplacements quotidiens, parce que c’est bon pour eux, bon pour la planète, économique et, surtout, agréable, mais d’immenses progrès restent à faire.
Circuler à vélo, c’est devoir respecter le code de la route qui impose certaines obligations particulières au cycliste, mais c’est aussi avoir de nombreux droits reconnus par différents textes législatifs et réglementaires : celui d’avoir des voies de circulation adaptées, d’être respecté par les autres usagers de la route, d’obtenir le remboursement de frais kilométriques…
Pour faire valoir ses droits, il faut les connaître. D’où l’écriture de ce code du cycliste, à emmener partout avec soi sur son vélo, pour que ce mode de déplacement prenne la place qui doit lui revenir dans les trajets quotidiens dont près de la moitié sont inférieurs à trois kilomètres.

Ludovic Duprey est premier vice-président adjoint au tribunal de grande instance de Lille.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Après un avant-propos qui reprend nombre d'arguments de Frédéric Héran  en faveur de l'usage de la bicyclette comme moyen de transport sain, écologique et économique, l'auteur va piocher dans différents codes (Code de la route, des Transports, Environnement et autres) pour rappeler, dans un premier temps que le cycliste est aussi un usager de la route et qu'à ce titre, il a des devoirs avant de mettre en avant, via articles réglementaires et commentaires éclairants, les droits de ce même cycliste, droit au respect, aux aménagements spécifiques et en tant que salarié.
Ce guide de petit format (8 x 12 cm), facile donc à transporter pour une réunion avec élus, chefs d'entreprises ou responsables d'associations, s'enrichit d'un index des titres cités et d'un autre alphabétique, de recommandations bibliographiques, vidéo et internet, et bénéficie de la notoriété des guides Dalloz auprès des juristes.
Ce qui en fait un outil indispensable pour s'y retrouver dans la jungle des textes réglementaires, en attendant bien entendu de prochaines évolutions visant à favoriser la pratique du vélo au quotidien..

 

2019 – 176 pages – Dalloz

Prix : 4 €

Rérat Patrick - Giacomel Gianluigi - Martin Antonio

Au travail à vélo...
La pratique utilitaire de la bicyclette en Suisse

Auteurs : Patrick Rérat – Gianluigi Giacomel – Antonio Martin

 

Inventé au XIX^e siècle, souvent négligé dans la deuxième moitié du XX^e siècle, le vélo connaît actuellement une renaissance dans de nombreuses villes occidentales. Comme moyen de transport, il ne manque pas d’atouts : silencieux, sain, propre, économe en surface et bon marché. Dans une société que l’on dit hypermobile mais où plus de la moitié des trajets ne dépasse pas les cinq kilomètres, le vélo présente un potentiel intéressant. Sa promotion est de plus en plus intégrée dans les agendas politiques ou du moins dans les discours.
Mais qu’en est-il sur le terrain ? Comment est vécue la pratique utilitaire du vélo ? Cet ouvrage se base sur une enquête d’une grande ampleur à laquelle ont répondu près de 14 000 participants à l’action bike to work répartis dans l’ensemble de la Suisse. Il propose une grille de lecture pour comprendre les différentes dimensions qui influencent le recours au vélo et la diversité de ses usages. Il aborde les facteurs qui motivent des pendulaires à enfourcher leur bicyclette. Il montre également les obstacles que rencontre cette pratique entre infrastructures déficientes et manque de légitimité. Cette enquête pose un diagnostic et discute des pistes d’action pour accompagner cette forme de mobilité durable.

 

2019 – 182 pages – Éditions Alphil - Presses universitaires suisses

Prix : 25 €

Sorrel Jérôme et Coston Ève

Vélotaf
Mode d'emploi du vélo au quotidien

Auteur.e.s : Jerôme Sorrel (texte) et Ève Coston (illustrations)

 

Le premier guide pratique listant tout ce qu’il faut savoir avant de se (re)mettre en selle !

«En selle ! » tel est le mot d’ordre de Jérôme Sorrel qui souhaite avec ce guide faire partager au plus grand nombre le plaisir qu’il tire de sa pratique du vélo comme mode de transport quotidien entre maison et boulot : le fameux vélotaf !
Sur un ton plein d’humour auquel font écho les illustrations d’Ève Coston, également vélotaffeuse, l’auteur dispense conseils et retours d’expérience à tous ceux qui voudraient bien s’y mettre mais qui n’osent pas ! Tout, vous saurez tout sur ce mode de déplacement urbain qui a le vent en poupe !

Les auteurs

Jérôme Sorrel s’est mis au vélotaf il y a 5 ans. Depuis, il est sur son vélo tous les jours, quelle que soit la météo. Il parcourt jusqu’à 200 km par semaine en trajets pendulaires (maison/boulot/ maison). Et comme ça ne lui suffit plus, il roule aussi le week-end pour de plus longues sorties.
Ève Coston, architecte, pratique le vélotaf depuis deux ans entre Paris et Noisy-le-grand (30 km aller-retour). Cette expérience lui a donné l’idée de se mettre en scène graphiquement sur son blog.

 

2019 – 160 pages – Éditions Alternatives 

Prix : 15 €

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 13

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

La peinture de la dernière linogravure est à peine sèche, que nous l'annonçons : Le Chasse-Goupille 13 est fin prêt pour prendre la route ! Magnifique, aérodynamique et inoxydable !! Plus que jamais, il est réalisé à la main, tapé à la machine à écrire, illustré avec goût, par une équipe incroyablement dynamique et enthousiaste.

Entre ses pages, des articles originaux sur la "Vélorution Culturelle" et la "République qui pédale", des propositions audacieuses pour travailler moins et pédaler plus, un récit nostalgique (mais sans concession) sur la mobylette, le témoignage d'une femme enceinte qui pédale obstinément alors que le monde entier aimerait l'attacher sur un siège d'auto avec une ceinture de sécurité, l'histoire émouvante de la réparation d'un vélo et d'une mécanicienne, la description de la vie quotidienne d'un atelier d'auto-réparation de bicyclettes à travers les personnes qui le fréquentent, un récit d'anticipation palpitant (l’État tel qu'on le connait est tombé, mais la vie continue à vélo!), et pour finir... dans le dernier texte, il sera question, une fois n'est pas coutume: de sport. Plus précisément de Bike Polo, un jeu que notre envoyée spéciale a pu pratiquer, pour son plus grand bonheur, avec une bicyclette "lambda" en buvant des bières et en mangeant de bonnes choses, dans un esprit de convivialité et de décontraction...

En page centrale, se trouve comme d'habitude une surprise. Puis, un peu partout, des belles images...

Le nouveau Chasse-Goupille est le cadeau idéal pour les fêtes, les wc et la salle d'attente de votre dentiste... Tout le monde lit Chasse-Goupille et rêve de vélorution !

 

2018 – 36 pages – Chasse-Goupille 

Prix libre

 

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Zimmermann Jean-Benoît

Vélo

Auteur : Jean-Benoît Zimmermann

 

« Dans Paris à vélo, on dépasse les autos, à vélo dans Paris, on dépasse les taxis », chantait Joe Dassin en 1972. Cette même année, la première « manif à vélo » eut lieu à Paris le 22 Avril avec le slogan « le pétrole on s'en fout, l'énergie c'est nous ».
Pourtant à cette époque, dans beaucoup de grandes villes, rouler à vélo relevait parfois de l’exploit. Seules, Strasbourg, Amsterdam et quelques autres s’étaient depuis longtemps converties, tout comme de nombreux bourgs ouvriers ou ruraux, à l'usage du vélo en tant que moyen de transport quotidien.
Aujourd’hui, alors que la pratique de la bicyclette se généralise, les vélos présentés dans ce livre deviennent des personnages en eux-mêmes, s’émancipent des humains qui les utilisent, en prennent soin ou parfois les maltraitent. Fiers, drôles ou émouvants, ils racontent leurs mille et une manières, à travers le monde, de trouver leur place, dans nos vies quotidiennes.

Des textes de photographe, sociologue, écrivains, philosophes, sportifs, militants ou simples usagers accompagnent avec justesse ce beau travail photographique.

 

2018 – 118 pages, 136 photographies, introduction et 8 textes d’auteurs – Photo#graphie

Prix : 13 €

 

Jean-Benoît Zimmermann  vit et travaille entre Marseille et Paris. « Vélo » est une de ses thématiques photographiques privilégiées.

Razemon Olivier

Le pouvoir de la pédale

Comment le vélo transforme nos sociétés cabossées

Auteur : Olivier Razemon

 

Le vélo est un moyen de transport rapide, fiable, bon marché, sain, peu consommateur d’espace, économe en énergie et non polluant. Pour les distances comprises entre 500 mètres et 10 kilomètres, il constitue souvent le mode de déplacement le plus efficace, le plus bénéfique pour la société et aussi le plus agréable. De nombreux usagers, ainsi que certains décideurs, semblent avoir pris conscience de ces atouts innombrables.
Mais lorsqu’on présente la bicyclette comme un moyen de transport amené à se développer, on assiste à une levée de boucliers : le vélo devient soudain « véhicule du pauvre », « instrument difficile à manier » ou « talisman écologique pour bourgeois rêveur ».
Avec cet essai « poil à gratter », Olivier Razemon bat en brèche les idées reçues qui empêchent encore l’essor du vélo et livre un vibrant plaidoyer pour une transition cyclable.
Cette nouvelle édition de poche a été mise à jour par l’auteur, avec deux nouveaux textes : en introduction, un état des lieux de la pratique cyclable en France en 2018 ; en fin d’ouvrage, un panorama des villes françaises qui peuvent être considérées comme les capitales du vélo… et les autres.

 

2018 – 232 pages – Rue de l'échiquier

Prix : 9 €

 Nouvelle édition entièrement revue et enrichie par l'auteur de son ouvrage de 2014 présenté sur ce blog.

Olivier Razemon anime sur le site du Monde un excellent blog que nous vous recommandons.

Magik Comité

Magik Cambouïk

Auteur : Magik Comité

 

Lectrice, lecteur,

Cette année, le Magik Cambouïk, un grand défi de propagande et de création vélocipédiques, a été proposé lors des 10^es rencontres de l'Heureux Cyclage . Il avait pour but de faire pédaler les méninges des inventeurices du réseau, mais surtout de promouvoir les petites trouvailles qui contribuent grandement à ce que la vie dans nos ateliers d'autoréparation de vélos (participatifs et solidaires) soit plus belle, plus drôle, plus pratique.
Un grand merci à tout.e.s celles et ceux qui ont participé.
Merci aussi à celles et ceux qui partageront ses belles Magik-inventions autour d'elles et eux pour que chacun.e profite des trouvailles de tou.te.s.
Bonne lecture & Bonne bricolade.
Et, à l'an prochain pour un deuxième Magik Cambouïk encore plus déjanté.

Signé le Magik Comité

 

2018 – 28 pages – Autoédition bientôt disponible en téléchargement sur le Wiklou.

Prix libre auprès de certains ateliers d'autoréparation.

 

Dans l'esprit libre et militant de Chasse-Goupille.

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 12

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Il est beau, il est chaud ! ! ! La couverture est en couleur! Le grain du papier est doux et à l'intérieur se trouve un magnifique poster ! Rien que ça, ça fait rêver, non ?
Mais ce n'est pas tout! Ce rutilant Chasse-Goupille 12 est un numéro spécial « Vélo d'appartement, Super-héro-ïne-s, acrobaties et cascades ». Tout ce que vous aviez toujours voulu savoir sur ces thèmes d'actualité controversés, polémiques et exigeants intellectuellement, vous le trouverez subtilement décortiqué et analysé par les meilleurs spécialistes du moment !
Ce numéro n'aurait pas été possible sans la participation de : Le Collectif d'Insurrection Mécanique, La IVe section Cartographique du Komité Vélorutionnaire, Simone, Anne O'Nyme, Una, GRA, Marco, B., Mt., Lawrence et Mawy.

 

2018 – 36 pages – Chasse-Goupille 

Prix : prix libre, 2 euros en librairie

Vous en trouvez dans certaines librairies et info-kiosques. Mais aussi dans certains ateliers d'auto-réparation. Il sera présenté en avant première aux Rencontres de l'Heureux Cyclage à Bayonne (missionnez vos camarades pour vous en ramener ! Il sera aussi vendu des anciens numéros à prix coûtant ! Faites le plein, on fait le vide ! )

 

Plus d'infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog. 

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 11

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

En mai 2016, nous vous présentions, à l'occasion de la parution de son numéro 9, ce fanzine bordelais confectionné artisanalement avec machine à écrire, ciseaux et colle mais surtout avec passion et militantisme pour la cause vélorutionnaire.

Depuis, le collectif s'est interrogé sur l'avenir de cette publication, fallait-il céder aux sirènes de l’informatique en créant un blog, un magazine numérique, une page Facebook ? Certes non, les auteurs veulent continuer à mettre les mains dans le cambouis et nous offrent un nouveau numéro qui tient toutes ses promesses.

À travers textes et dessins, le vélo nous est présenté comme le meilleur moyen de lutter contre le fascisme, le sexisme et la discrimination, il est vecteur d'égalité et de progrès sociétal et humain, il participe à l'émancipation féminine et à la liberté de mouvement de tout un chacun.

Les pages centrales, qui jouent un rôle important dans ce fanzine, dénonce le VAE comme source de pollution à venir - que deviendront batteries et cadres après usage ? -, plus loin, un joli texte en vers nous résume l'histoire du vélo et la guerre civile espagnole est évoquée à travers le prisme vélocipédique.

Bref, que du bon, que nous vous invitons à découvrir au plus vite, les numéros de 1 à 9 de Chasse-Goupille étant maintenant en téléchargement gratuit sur Wiclou, le Wiki du biclou. 

 

2017 – 36 pages – Chasse-Goupille

Prix : prix libre, 2 euros en librairie

Jean-Yves MOUNIER