Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

29/05/2025

Dalouche Alain

Atlas-couverture.jpgL'atlas vélo
Classics Challenge
85 parcours autour du Grand Paris

Auteur : Alain Dalouche

 

Tous les mois depuis près de dix ans, l'association Classics Challenge (CC) donne rendez-vous aux cyclistes au départ de Paris pour un nouveau parcours autour de la capitale à travers de petites routes, des paysages variés et jalonnés de pépites patrimoniales et sportives.
Les traces GPX mises à disposition gratuitement s'empruntent soit en « option Classique », en peloton, lors d'un rendez-vous ritualisé un samedi matin par mois, soit en « option libre », permettant de rouler à tout moment en suivant l'itinéraire.
Les 85 parcours, de 60 km à plus de 300 km sont devenus un label de qualité et une véritable marque de fabrique. Dans ce premier Atlas CC, cyclistes du dimanche et forcenés trouveront matière à optimiser leurs sorties. […]
Le lecteur-cycliste retrouvera également les principales caractéristiques du tracé, les points d'intérêt touristiques, architecturaux, historiques, les difficultés du parcours et quelques conseils pour les aborder, ainsi que des infos pratiques, comme les modes de transport pour le retour en cas de pépin.

 

2025240 pagesSolar

Prix : 26,90 €

09:05 Écrit par Biblio-cycles dans Guides | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Collectif

Fabrique-couverture.jpgLa fabrique de l'information sportive : L'Auto (1900-1944)

Auteur : Collectif
Direction : Benoît Caritey

 

L’Auto est le grand quotidien sportif français de la première moitié du XXe siècle. Lancé en octobre 1900, il conquiert rapidement une position dominante sur le marché de l’information sportive, et la conserve jusqu’à sa disparition en août 1944. Il est réputé pour la qualité des informations qu’il délivre et on lui prête un pouvoir considérable : les dirigeants du monde sportif et les responsables ministériels des sports redoutent ses campagnes de presse et doivent composer avec lui.
Malgré cela, l’histoire de ce fleuron de la presse française n’avait jamais fait l’objet d’une étude d’ensemble, une lacune que ce livre a pour ambition de combler en réunissant historiens et sociologues du sport et des médias et chercheurs en sciences de l’information et de la communication. Leurs contributions permettent de mieux comprendre le fonctionnement d’une entreprise de presse dans la première moitié du XXe siècle et le processus de fabrique de l’information sportive.

 

2020448 pages - Éditions et Presses Universitaires de Reims

Prix : 20 €

 

Sur l'histoire de L'Auto, voir également L'Auto-Vélo de Jacques Lablaine présenté sur ce blog.

26/05/2025

Beckers David

Beckers-couverture.jpegMi camino
Chronique d'un pèlerin à mobilité différente

Auteur : David Beckers

 

Mi camino – Chronique d’un pèlerin à mobilité différente est un carnet de voyage et de vie.
Il est un témoignage du chemin de Compostelle en termes de volonté, de plaisir, de goût de la découverte. Les récits quotidiens sont simples, donnent à voir et à ressentir le trajet, les lieux, les logements, la fatigue, le dépassement et les découvertes.
À chaque étape, le pédaleur est là, narrateur fidèle. Du concret chaque jour, profondément mis en 1er plan pour laisser advenir les sentiments des lecteurs.
Il s’agit d’un récit utile, agréable et passionnant pour un lectorat en recherche d’évasion mais aussi de sens.
Il passionnera particulièrement les adeptes des voyages hors balisage, des voyages à vélo, des porteurs d’un petit truc en plus et, bien entendu, de ceux qui rêvent du chemin.

 

2025164 pages ASBL Numora

Prix : 16 €

09:10 Écrit par Biblio-cycles dans Saint-Jacques-de-Compostelle | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Tiberi Jean-Paul

Pellos.jpgPellos, dessinateur sportif

Auteur : Jean-Paul Tiberi
Préface : Raymond Poulidor

 

De Match-l'Intran au Miroir du cyclisme, d'Antonin Magne â Bernard Hinault, Pellos fut le chantre du sport cycliste. Ses remarquables compositions sur les géants de la route, ses caricatures sans complaisance, ses créations originales que sont « L'Homme au marteau » et « Les montagnes qui rient » lui valurent le titre de ROI DES DESSINATEURS SPORTIFS.
Sa carrière fut essentiellement tournée vers le sport qu'il servit aussi bien sur le terrain (il fut sélectionné aux J.O. d'Amsterdam en 1928) que dans la presse (Miroir-Sprint, L’Équipe, Sport-Mondial...).
Futuropolis (considéré comme une étape capitale dans l'évolution de la B.D.), Jean-Jacques Ardent, Monsieur Petipon, Ourga Rani et les Pieds Nickelés sont là pour nous rappeler la diversité du talent du Maître qui, en 70 ans de métier, excella aussi bien dans la B.D. et l'illustration que dans le dessin de presse. Une prolifique carrière aux multiples facettes qui marque de son empreinte l'art graphique du XXe siècle...

 

1985142 pagesMichel Fontaine éditeur

 

Sur Pellos, voir la fiche Wikipédia dédiée et notre catégorie « René Pellos ». 

09:05 Écrit par Biblio-cycles dans Raymond Poulidor, René Pellos | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Cuaz Franco - Morelli Patrizia - Vinante Lorenzo

Allez Maurice Garin, Cuaz et al, Arvier, 1993, couverture.jpgAllez Maurice !
De l'aube du cyclisme aux triomphes de Maurice Garin

Auteur.e.s : Franco Cuaz - Patrizia Morelli - Lorenzo Vinante

 

Extrait de l'avant-propos de Walter Riblan, maire de la commune d'Arvier
Un village, un personnage, une commémoration sont à l'origine de la manifestation du 30 octobre 1993 à l'occasion de laquelle ce livre sera publié.
Le village : Arvier, petite commune de 780 habitants, niché entre les plus hautes montagnes d'Europe, en Vallée d'Aoste.
Le personnage : Maurice Garin, qui a vu le jour dans ce village et lui a fait honneur en devenant un grand coureur cycliste international.
La commémoration : celle du 90e anniversaire du Tour de France, la plus prestigieuse course cycliste du monde, gagnée lors de sa première édition par Maurice Garin.
Maurice Garin est né à Arvier le 3 mars 1871. Quelques années plus tard, âgé de treize ou quatorze ans, il émigre en France pour exercer le métier de ramoneur, comme beaucoup de jeunes gens de son âge. C'était au temps où la misère contraignait nombre de valdôtains à franchir les Alpes et à chercher du travail en France, pays dont ils connaissaient la langue mieux que l'italien. […]

 

1993184 pagesCommune d'Arvier

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Sur Maurice Garin, voir également Maurice Garin cet étonnant forçat de la piste présenté sur ce blog.