Favreau Jean

Fabriquer les espaces de circulation depuis une selle de vélo, des histoires d’expertise dans la région nantaise

Auteur : Jean Favreau

 

Le développement des politiques de mobilités actives en France oblige les collectivités à intégrer le vélo dans l’aménagement du territoire, mais les compétences des acteurs institutionnels restent marquées par la culture automobile. Il en résulte des aménagements cyclables parfois inadaptés, que les usagers subissent au quotidien. Refusant la fatalité, ces derniers se regroupent en associations pour valoriser leur expertise d’usage et peser sur les décisions publiques, agissant à la fois comme contre-pouvoir et force de proposition. Ces militants cherchent à influencer la planification et la conception des aménagements, en participant ou en négociant leur place dans la fabrique des espaces de circulation.
Cette thèse interroge la place des associations pro-vélo au sein de cette fabrique au travers d'une démarche empirico-inductive par le biais d'une recherche-action en CIFRE au sein de l'association Place au Vélo Nantes. En adoptant différentes focales, l'enquête explore la trajectoire des organisations et des individus à la fois dans un temps long et au travers de cas ponctuels et locaux. L’étude met en lumière l’articulation entre expertise et participation, questionnant la capacité d’action de la société civile sur les politiques cyclables, l’efficacité et l’ancrage des mobilisations, la construction d’une expertise militante, la réceptivité des collectivités et leurs stratégies de neutralisation ou de valorisation de ces mouvements.

 

2025 – 686 pages – Nantes Université

 

Disponible en ligne sur Hal Thèses.

Daucé Morgan

Le tour du Cotentin en gravel
Cotentin unique par nature

Auteur : Morgan Daucé

 

Le premier guide vélo aux Éditions Ouest-France dédié au gravel pour découvrir autrement et en toute liberté le Cotentin...
- Un tour complet du Cotentin en gravel de 410 km, qui permet de s'affranchir en partie des contraintes de la route et de découvrir des chemins hors des sentiers battus pour plus de nature...
- Une boucle au départ de Valognes en 8 étapes, pour tout public et public expert.
- Chaque étape compte entre 55 km et 60 km environ et fait découvrir de nombreux points d'intérêt (le site antique d'Alauna, le hangar d'Ecausseville, le château de Flamanville, le nez de Jobourg, la baie d'Ecalgrain, les perspectives sur la rade de Cherbourg, le phare de Gatteville, les spectaculaires batteries de Crisbecq...).
- Des profils altimétriques pour apprécier le niveau de chaque étape.
- Des informations pratiques à la fin de chacune des 8 étapes (location/réparation de vélo, hébergements, sites à visiter, bureaux d'information touristique).
En bonus 10 boucles, entre 17 km et 98 km, dont 5 au départ de Cherbourg-en-Cotentin, 4 au départ de Saint-Sauveur-le-Vicomte et 1 au départ de Valognes.

2025 – 144 pages – Éditions Ouest-France

Prix : 15,90 €

Borgé Jacques

Le Tour de chez nous

Auteur : Jacques Borgé

 

Saviez-vous que la caravane publicitaire se composait de camions complètement fous, en forme de tubes de Brillantine, de cuisinière à gaz, de châteaux forts, de diligence, etc.
Saviez-vous qu'Hotchkiss fut la marque fétiche des officiels, longtemps après que la fabrication de ses voitures eut cessé.
Saviez-vous que les chauffeurs du Tour avaient l'ordre d'aller droit dans le décor s'ils rataient leur virage, que le docteur Dumas soignait les coureurs blessés, tout en roulant...
Que Tino Rossi et Charles Trenet chantaient sur des scènes minuscules et repliables de gigantesque camions théâtre devant... 20 000 spectateurs...
Le premier ouvrage sur le Tour de France, qui ne soit pas consacré aux coureurs cyclistes, mais au monde fascinant des chauffeurs et de leurs véhicules.

 

1993 – 144 pages – MDM

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

 

Deux autres ouvrages de Jacques Borgé avec Nicolas Viasnoff sont présentés sur ce blog : Le vélo et Archives du vélo.

Franck Jacques

Quatre ballades de G. Rossini
Récits de randonnées cyclistes
1997 Thonon - Trieste
1998 Randonnée des cols corses
1999 Vintimiglia - Rimini
2000 Thonon - Venise

Auteur : Jacques Franck

 

Extraits de la préface
[…] Nous étions pris dans l'engrenage. Nous sommes devenus des "chasseurs de cols". Nous avons écumé les "Brevets Montagnards Français". Sans cesse, réapparaissaient nos désirs d'adolescence : découvrir, aller où nous n'étions pas allés, grimper ce que nous n'avions pas encore grimpé, connaître ce que nous n'avions pas encore connu.
Nous évoquions souvent l'image de ce cycliste qui traversait les Alpes. Nous étions pris au piège. Nous aussi, en vélo, nous traverserions les Alpes ! Nous l'avons fait, malgré sueurs ou atmosphères humides, glacées. Bien plus, enivrés par nos pédalées heureuses, il nous a fallu entreprendre un voyage chaque année. Pour chacun d'entre eux, j'ai mélangé photos et textes à notre usage personnel ; certains amis nous ont dit que ces derniers étaient plaisants. L'idée m'est venue de les publier. J'ai voulu y associer Médecins Sans Frontière, dont les membres font continuellement honneur à ma profession.

 

2001 – 50 pages – Autoédition

Marrel Albert

Les champions du cycle
Auteur : Albert Marrel

 

[Ce] livre, qui paraît alors que vient à peine de se lancer le premier Tour de France de l'histoire, est d'abord surprenant par la jeunesse de son auteur : 15 ans !
Il l'est aussi s'agissant du sujet traité, le cyclisme, qui n'en est alors qu'à ses balbutiements (L'Union Cycliste Internationale ne fut créée que trois ans plus tôt, en 1900).
Ce jeune précurseur n'en est pas moins un excellent connaisseur, puisque son « petit dictionnaire des coureurs » détaille soigneusement la biographie, les qualités sportives et les exploits de 240 coureurs cyclistes professionnels, qui comptent parmi les premiers de l'histoire de ce sport.
Les liens particuliers unissant Saint-Étienne avec le vélo (la célèbre « Hirondelle » de Manufrance, lancée dès 1891), eurent sans doute une influence sur son intérêt précoce pour cette pratique sportive.

 

1903 – 300 pages – Imprimerie Bruyère frères, Rive-de-Gier

 

 

 

 

 

Ce livre est également paru en en 3 fascicules.

Nous remercions la librairie Livre Luxe Book sur le site de laquelle nous avons trouvé les informations et les illustrations de cette fiche et qui nous a autorisés à les reproduire ici.

Coubret Jean-Pierre - Sordo Patrice

Signes avant coureurs

Auteurs : Jean-Pierre Coubret - Patrice Sordo

 

De ville étape en ville étape, les organisateurs du Tour de France, déroulent leur programme bien huilé. La caravane publicitaire précède un incessant cortège de véhicules qui défilent au son des klaxons et des hélicos, conduisant échappées et pelotons vers la ligne d’arrivée, le podium et les plateaux télé.
Mais, lorsqu’on lève la tête du guidon, qu’on laisse traîner son regard sur le bas-côté, on se rend compte que le spectacle n’est pas forcément dans le feu des projecteurs. La ferveur populaire que suscite la manifestation est impressionnante. Une foule immense et colorée, venue de tous pays, attend de longues heures, agglutinée sur le bord des routes du Tour.
Les concentrations de tentes et camping-cars métamorphosent les cols de montagne en villages improvisés dont les habitants se transforment en hommes-sandwichs dès le passage de la caravane et sa grande distribution. Ici, les passionnés de cyclisme côtoient les sportifs du dimanche. Les fêtards, pour qui la Grande Boucle n’est que prétexte, trinquent avec les excentriques qui caressent l’espoir d’attirer l’œil des médias.
Le temps d’une journée où tout semble permis, acteurs d’un jour et simples spectateurs cohabitent pour participer à cette fête. Jeunes et moins jeunes se prêtent au jeu et de l’ensemble émane une atmosphère cocasse et déjantée.

 

2025 – 60 pages – Autoédition disponible sur le site de Jean-Pierre Coubret

Prix : 20 € + frais de port

Milson Fred

Le guide de votre vélo
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur votre vélo

Auteur : Fred Milson

 

Cette édition révisée du Guide de votre vélo a été conçue pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre vélo.
Publié par Haynes, leader dans le domaine de l'entretien des cycles, il offre une mine d'informations étape par étape sur chaque aspect de votre vélo. Bourré de tuyaux sympas, notre guide fera de vous un expert de la réparation et l'entretien des vélos ! Quel que soit votre type de vélo, il vous explique en détail comment prendre soin de votre bicyclette, qu'il s'agisse d'une opération de routine ou d'une grande révision.
Rien de tel que le Guide de votre vélo pour faire vivre ou revivre votre Petite Reine !

 

1996 – 168 pages – Haynes

 

 

 

 

 

La première édition, publiée sous une couverture très légèrement différente a été publiée en 1994. Il semblerait qu'il y ait eu d'autres éditions antérieures.

Piccioni Augusto - Pardo Vito

Vito Pardo
Scultore

Auteurs : Augusto Piccioni (Momus) - Vito Pardo

 

Notes autobiographiques de Vito Pardo (Augusto Piccioni, extraits ; traduction Google)
Vito Pardo, aussi courageux que modeste, n'a jamais souhaité écrire sa biographie, qui aurait pourtant été d'une importance capitale. Elle embrasse une période historique et mouvementée de la vie artistique de notre pays et regorge d'événements marquants, témoins des nombreux et divers combats et vicissitudes qu'il a endurés durant ses trente années d'activité intense et ininterrompue.
J'ai donc décidé de publier un récit autobiographique de sa jeunesse, que le sculpteur a eu l'amabilité de me confier, complété par des informations sur ses dernières années, tirées des nombreuses publications qui ont fait connaître l'œuvre de notre artiste en Italie et à l'étranger. Le tout est enrichi de documents et d'impressions que j'ai personnellement recueillis. [...]

Extrait de la présentation d'Alain Bouchet (Histoire du cycle - 26^e Conférence internationale d’histoire du cycle, 2016, p. 180)
[…] L’ouvrage Vito Pardo - Scultore évoque brièvement les causes qui, vers 1892, l’ont conduit à pratiquer la bicyclette : “ L’excès de travail avait nui à mon physique et ma maigreur était impressionnante. Je ressentais instinctivement un besoin d’air et de mouvement. ”. Il pratique alors le cyclisme avec assiduité, et ses problèmes de santé sont effacés par les bienfaits de la bicyclette : “ Ces voyages me procuraient plaisir moral et bien-être physique, et la pratique de cet exercice sportif eut grand effet sur ma santé; il m’a rendu robuste et résistant à tout effort... ”. De plus, en pédalant, il pouvait mieux apprécier la campagne romaine et la richesse de ses monuments historiques. […]

 

1922 – 133 pages – S.T.E. Taddei, Ferrara (La Leonardo, Collana direta e ordinata da Momus)

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Fulconis Renaud

L'Australie pour un rêve
5 200 kilomètres de VTT à travers le pays continent

Auteur : Renaud Fulconis

 

L'aventure est en moi ! Elle fait de ma vie un moment passionnant, refusant la banalité et le déjà vu. Elle me pousse et en fermant les yeux, j'ai parfois l'impression qu'elle me fait voler.
Grâce à elle, j'ai pu me fondre dans les secrets du pays continent. En souffrant sur les pistes qui le traversent, l'aventure a donné plus de valeur encore aux découvertes, aux rencontres, et à la passion qui m'a habité pendant deux mois et demi. J'ai aimé l’Australie pour l'attachement des hommes à leur terre et à la nature qui fait de cette île un véritable joyau.
Tourné vers l'océan, le regard perdu dans l'horizon, je suis partagé entre le plaisir total et un manque réel que je ne parviens pas à identifier, comme si j'étais un perpétuel insatisfait. Comme si ma vie n'était qu'une course vers des jours toujours plus parfaits. Une course ? Non, plutôt une quête.

 

1995 – 88 pages – Autoédition (récit photocopié)

Garnier Léon - Dauvert Paul

Code du cycliste

Auteurs : Léon Garnier - Paul Dauvert

 

Extraits de l'avertissement
[…] D'autre part, le succès extraordinaire du cyclisme no pouvait manquer d'attirer l'attention du législateur. Il y avait là un sport de luxe, dont il était équitable de faire bénéficier le Trésor, mais qui, devenu matière imposable, devenait aussi matière à réclamation devant les juges administratifs.
En outre, l'intensité de la circulation des vélocipèdes faisait nécessairement naître des incidents et des accidents, des contestations et des litiges, et une jurisprudence spéciale découlait aussitôt des questions nouvelles portées devant les tribunaux.
Enfin, le ministre préposé à la défense nationale, chargé d'assurer, de perfectionner, de multiplier et d'accélérer les mouvements militaires, ne pouvait voir, avec indifférence, vivre et progresser un sport si aisément applicable à faciliter les relations des corps de troupe entre eux. […]

 

1895 – 102 pages – Berger-Levrault et C^ie

 

Disponible sur Gallica, la librairie numérique de la BNF.

Bakry Dominique

À bicyclette

Auteur : Dominique Bakry

 

Quand on se promène à vélo dans les campagnes françaises, on rencontre des gens. Des gens qui galèrent, qui ont des problèmes problèmes d'argent, qui se débrouillent au quotidien, qui font comme ils peuvent. Des gens dont on n'entend jamais parler. Des retraitées qui essayent qui essayent d'arranger un peu leur maison avec le peu d'argent dont elles disposent, des aides à domicile qui n'ont pas les moyens de faire réparer leurs chaudières, des chauffeurs poids-lourds qui ont perdu leur permis, des paysans qui ne savent pas s'ils pourront passer l'année, et bien d'autres.
Sur un coup de tête, Jo a quitté la région parisienne, un travail bien payé dans l'informatique, s'est acheté un vélo et est parti sur les routes à leur rencontre. Chemin faisant, il utilise ses multiples talents pour leur donner un coup de main. Mais un mystérieux individu est à sa poursuite. Et si Jo avait quelque chose à cacher, qui le pousse à toujours remonter en selle?

 

2025 – 262 pages – Autoédition disponible en ligne

Prix : 10,40 €

 

Sur l'auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Fralon José-Alain

Les secrets du Tour de France

Auteur : José-Alain Fralon

 

Quels sont les ingrédients qui font un « bon » Tour de France ?
Si tous les coureurs se dopent, comment expliquer la suprématie de Lance Armstrong ? Et pourquoi Poulidor ne pouvait-il absolument pas gagner en 1964 ?
Aucun événement sportif n'égale le Tour de France : c'est le plus populaire, le plus spectaculaire, le plus long, le plus fou, mais aussi le plus secret...
Il fallait un passionné pour faire découvrir les à-côtés de la course et nous raconter sa grande histoire. Depuis les origines très politiques de la compétition jusqu'à la suprématie anglaise de ces dernières années en passant par les petits arrangements de quelques-uns avec l'esprit sportif, José-Alain Fralon décrypte les meilleurs moments de la Grande Boucle, des plus triviaux aux plus héroïques, et révèle la vie cachée du peloton.
Cette enquête, nourrie notamment d'interviews inédites de grands anciens, lève le voile sur le Tour de France et ses mystères, ceux-là même qui font sa grandeur.

 

2016 – 336 pages – La librairie Vuibert

Sarah - Piero - Iona

Le plus grand jardin du monde
Récit de voyage à vélo Nîmes-Istanbul
1999

Auteur.es : Sarah - Piero - Iona

 

C'est le départ. Nous sommes le 31 mars. Pour l'instant, on charge nos vélos, comme à l'entraînement, mais cette fois-ci c'est pour de la vraie !
Six mois de préparation (sur papier) n'y font rien, nous partons pour l'inconnu, sans savoir si nous serons bien à la hauteur des événements. Nous ne sommes pas ce que l'on appelle des sportifs. Il y a à peine deux ans, Sarah avait encore peur sur un vélo.
C'est vrai au fait, est-ce vraiment à la portée du premier couillon venu ? Istanbul est si loin...[...]
Il est à peu près 10 h, nous sommes fin prêts, émus, un peu angoissés. D'un côté, le désir et la volonté de partir, d'aller voir ailleurs comment nous y sommes, comment sont les autres, chez eux, et l'appréhension inévitable due à l'inconnu. Il nous faut avancer, et alors seulement, nous verrons où nous irons. Premier coup de pédale et c'est parti !

 

1999 – 57 pages – Des livres et les idées (récit photocopié)

Collectif

Le cyclotourisme d'aujourd'hui

Auteur : Collectif

 

Il y a un an, à cette même place, nous vous présentions Le Cyclotourisme d'aujourd'hui. Nous avions l'ambition de vous faire connaître les dernières nouveautés cyclotouristiques. […]
Nous avons voulu faire mieux pour 1938. Nous pensons y avoir réussi. Chaque année, à la même époque, Le Cyclotourisme d'aujourd'hui, viendra maintenant, sous une forme aussi plaisante que possible, vous mettre au courant des progrès de la technique cycliste.
Le Cyclotourisme d'aujourd'hui n'est pas un catalogue, ce n'est pas une revue, c'est mieux que tout cela, c'est l'effort condensé d'un groupe de fabricants réunis avec le même désir : celui de vous servir. […]
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
En plus des habituelles annonces pour les cycles Hurtu et les marques alors en vogue dans le milieu cyclotouriste – dérailleurs Le Cyclo ou Simplex, selles Idéale, tubes Reynolds, pour n'en citer qu'une petite partie – cette publication donne la parole à quelques figures emblématiques du cyclotourisme de l'époque.
Henry de la Tombelle y revisite Le lièvre et la tortue, Maurice Jérôme, alors président de la FFSC, y exprime son désir que tous les cyclistes deviennent des cyclotouristes, André Rabault y loue le cyclo-camping, sans oublier les contributions de Claude Tillet, René Chesal et de Jean Garnault.
Signalons également dans cette édition le profil de douze cols alpins, dessinés par J. Deborne d'après les profils Dolin.

 

1938 – 32 pages – Compagnie nouvelle des cycles Hurtu

 

 

 

 

 

 

 

La couverture de l'édition 1937

Collectif

Audax
Puntata mensile
Rivista di sport e letteratura sportiva

Auteur : Collectif

 

Extrait de la présentation d'Alain Bouchet (Histoire du cycle - 26^e Conférence internationale d’histoire du cycle, 2016, p. 181-183)
[…] L’année 1905 voit l’apparition de la revue Audax, sous-titrée “ Rivista di Sport e Letteratura sportiva ” (revue de sport et de littérature sportive). Elle évoque la vie de l’association et des sections, les marches de résistance, les nouveaux membres qui y ont participé, quelques portraits (les féminines, des membres connus ou influents), etc. ; on y trouve également des articles sur la technique, la réglementation, l’hygiène, des itinéraires touristiques, de la poésie, etc. Destiné à regrouper les meilleurs cyclistes italiens (physiquement parlant), l’Audax Italiano se destine à les rendre également les meilleurs intellectuellement.
La couverture de la revue représente une partie du diplôme décerné aux Audax. Elle restera inchangée jusqu’à la fin de 1910. De 1911 à 1914, la revue devient également celle du V.C.A. (Volontari ciclisti ed automobilisti) dont la mission est de participer à la défense du pays. La couverture est modifiée ; la publicité, jusqu’ici limitée aux pages intérieures, en occupe une surface importante. Le changement de sous-titre (“ Rivista Nazionale di Letteratura, Varietà e Sport ”) correspond également à une modification du contenu. La place des Audax y est plus réduite pour laisser de la place au V.C.A. et de nouvelles rubriques apparaissent (arts, nouvelles, sports de compétition…).

 

1905 à 1914 – de 8 à 32 pages – Audax Italiano

Voir également Un siècle de brevets d'Audax cycliste de Bernard Déon, présenté sur ce blog.

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.