Lord Simon

Petite histoire du vélo à Montréal

Auteur : Simon Lord

 

Dans cette première synthèse historique sur la place du vélo à Montréal, Simon Lord démontre que la métropole québécoise a bel et bien une culture cycliste et que celle-ci ne date pas d’hier.
De l’arrivée du premier vélocipède au Québec en 1868 à l’avènement du BIXI et du Réseau express vélo (REV), il s’applique à dessiner le contour de la pratique cycliste sur l’île et à en retracer les hauts et les bas au gré des époques, en s’appuyant sur de nombreuses sources journalistiques et historiques ainsi que sur les grands projets d’urbanisation qui ont fait de Montréal la ville qu’elle est aujourd’hui. Entre machine sportive préférée de la grande bourgeoisie et symbole de modernité, jouet pour enfants et moyen de transport populaire, outil de travail et emblème de la contre-culture, le vélo à Montréal a une longue histoire, aussi mouvementée que fascinante, qui s’est écrite en opposition et en résistance à la place grandissante accordée à l’automobile à partir du milieu du XX^e siècle.
Car au-delà de sa commodité, de ses vertus pour la santé et l’environnement, et du plaisir qu’il génère, la question centrale que pose le vélo depuis cent cinquante ans peut se résumer ainsi : comment souhaite-t-on naviguer et donc habiter la ville?

 

2026 – 328 pages – Les Éditions du Boréal

Prix : 22 €

Sur les rapports entre vélo et Montréal, voir également Le « retour » de la bicyclette à Montréal : entre régulation de la mobilité et imaginaires sociaux de Clément Decault, thèse présentée sur ce blog.

Courcoux Damien

Aventures pomme en Bretagne
Voyages, randonnées et dégustations

Auteur : Damien Courcoux

 

La Bretagne autrement ! À pied, à vélo, en train ou en voiture, allez à la découverte des producteurs de cidres et autres produits dérivés de la pomme et imprégnez-vous des lieux. 
Aventures Pomme en Bretagne est un guide qui propose de partir à la découverte des vergers, cidreries et distilleries labellisées Maison Cidricole de Bretagne, et surtout, de rencontrer celles et ceux qui savent magnifier ce fruit emblématique. En train, en voiture, ou à vélo, les parcours suggérés sont autant d'invitations au voyage. Au départ de chaque cidrerie, une randonnée ouvre les portes de l'univers de la pomme, pour une immersion sensorielle et authentique dans les paysages de Bretagne.
Chaque randonnée est décrite pour guider le lecteur tout au long du parcours, illustrée par des photographies et accompagnée par un portrait du producteur. L'ouvrage est réalisé en concertation avec La Maison Cidricole de Bretagne.

 

2026 – 176 pages – Glénat

Prix : 19,95 €

Perruchoud Michaël

1969
L'année héroïque
Les plus grands Tours de France volume VIII

Auteur : Michaël Perruchoud

 

C’est le temps des gros compromis et des petites magouilles. Amphétamines dans les poches et mallettes emplies de billets dans les chambres d’hôtel forment le quotidien d’un cyclisme aux troubles héros.
C’est alors que survient un jeune Belge à l’insatiable appétit de victoires. Eddy Merckx n’est pas seulement un champion, mais aussi un homme de principes qui se fait fort d’imposer sa manière de courir à l’entier du peloton.
Merckx veut ouvrir une nouvelle ère de son sport. Si sa domination sur la route ne fait pas débat, son parcours sera plus tortueux qu’il ne l’imagine.

 

2026 – 67 pages – Cousu Mouche

Prix : CHF 15

 

Les autres livres cyclistes de cet auteur sont présentés dans la catégorie Michaël Perruchoud.

Durry Jean

Les Hautes-Alpes et la Légende des Cycles

Auteur : Jean Durry

 

Présentation
[…] Il est d'autres lieux où s'est forgée l'histoire du Tour de France : les Pyrénées - Aubisque et Tourmalet -, et ces protubérances singulières qui ont pour nom le mont Ventoux de Provence et le Puy-de-Dôme, ou bien encore dans la toute proche Isère, l'Alpe d'Huez aux 21 lacets.
Oui mais, « d'Embrun à Briançon », une fois atteint le col de Vars en venant de la vallée de l'Ubaye, c'est bien l'Izoard haut-alpin – ainsi que l'a raconté Jean Bobet dans son beau livre des souvenirs fraternels Demain, on roule – qui fut le choix de Louison, lorsque pour marquer sa cinquantième année il décida de gravir à nouveau cette route où par trois fois, en 1950, 1953 et 1954, il s'était élevé seul, au-dessus de tous.
Les Hautes-Alpes, celles du département de même nom le plus élevé de France, ont pris une place privilégiée dans la véridique « Légende des Cycles », qu'il s'agisse des cols fameux, des villes-étapes ayant couronné les plus grands, et - selon une topographie plus récente dessinée par les organisateurs - d'arrivées en altitude aux verdicts tranchants.
Cette histoire, j'aurais pu la retracer en un ordre strictement chronologique mais sans doute trop conventionnel.
Cependant, « le cyclisme, sport historique gorgé de traditions est d'abord un sport géographique, un sport enraciné, tributaire du sol et du climat, du temps qu'il fait, du vent qui souffle » - comme dans l'une de ses préface-diamants l'a formulé de sa langue inimitable son plus intelligent témoin, Antoine Blondin. Ce sera donc plutôt « géographiquement » que je vous propose de vous élancer sur un fil tendu qui nous mènera jusqu'à des hauteurs « où ne vont point les aigles ».

 

2008 – 36 pages – Comité Départemental du Tourisme des Hautes-Alpes

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Guiller Joël

Le vélo de Marcel
Vivre libre

Auteur ! Joël Guiller

 

Le soir, il rentrait chez lui comme si de rien n'était, embrassait Gisèle, vérifiait les devoirs des élèves, préparait sa classe du lendemain.
Mais derrière les gestes du quotidien se cachait désormais un autre monde – un monde où la trahison pouvait surgir de n'importe quelle porte, où chaque coup de pédale pouvait être le dernier.
 « J’ai écrit Le Vélo de Marcel pour rendre hommage à mon grand-oncle et rappeler le rôle majeur oublié qu’il a joué dans la résistance locale et son engagement pour vivre libre. Il existe des histoires qui dépassent le simple récit historique. […] »

 

2026 – 72 pages – Récits de France disponible auprès de l'auteur

Prix : 12,90 € + frais de port

 

Un tiers du prix est reversé au musée de la résistance de Pont-de-Beauvoisin.

Feel Single Track

Maroc
Bikepacking
Mars 2026

Auteur : Feel Single Track

 

Une incitation au Voyage
Une nouvelle aventure au travers du Maroc, de Tanger au portes du Sahara occidental, par l'Atlas, pour finir à Casablanca...
Un carnet de voyage et une expérience à vivre au jour le jour …

Note de Jean-Yves MOUNIER
Ce récit est le deuxième publié par cet auteur après Iberica Traversa (2026 – 98 pages – CoolLibri – 15 €)

 

2026 – 82 pages – CoolLibri

Prix : 15 €

Colas Mila

Le voyage à vélo
Les clés pour se préparer
15 itinéraires pour se lancer

Autrice : Mila Colas

 

Vous rêvez de voyager à vélo mais vous craignez de ne pas savoir organiser cette aventure ni même d'être capable de la mener à bien ?
Créatrice du blog Un Monde à Vélo, https://un-monde-a-velo.com/ Mila Colas s'est aussi posé ces questions avant de réaliser un tour d'Europe à vélo.
Dans ce petit livre illustré, cette cycliste chevronnée vous partage son expérience et répond à toutes les interrogations et aux craintes que vous pourriez avoir.
Elle propose aussi 15 itinéraires accessibles pour vous lancer !

 

2026 – 222 pages – En Voyage Éditions

Prix : 22 €

 

De Mila Colas, voir également La Bretagne à vélo entre terre et mer présenté sur ce blog.

Durry Jean - Laget Serge

Les géants de la route

Auteurs : Jean Durry - Serge Laget
Préface : Jean-Paul Le Maguet

 

Extraits de l'avant-propos
L'exposition « Les Géants de la Route » qui se tient aux Musées du Château des Ducs de Bretagne pendant l'été 1981 est consacrée comme son titre le suggère au cyclisme sportif et de compétition, ainsi qu'au début de l'histoire de son instrument: le vélo. Cette exposition répond à trois raisons.
La première c'est l'existence et la disponibilité de collections appartenant au Musée du Sport à Paris. Ces collections constituent un très riche panorama sur l'évolution historique du Tour (1903-1980) au travers de 300 objets, sélectionnés tant pour leur importance dans la Légende du Tour, que pour leur intérêt régional.
La deuxième raison, c'est qu'un Musée doit aussi vivre à certains moments au rythme de sa cité et que son ancrage dans la vie sociale et culturelle est déterminante pour sa vie même : le passage du Tour 81 à Nantes en est une occasion particulièrement intéressante. De plus, 55 objets prêtés par des collectionneurs du Pays Nantais prouvent s'il en était besoin l'intérêt que porte au fait cycliste la population de notre région.
La troisième raison répond à des besoins scientifiques. En effet, le sport est tenu encore à l'écart des grandes manifestations scientifiques, historiques et artistiques. Le sport fait pourtant partie du fait culturel avec son histoire et ses développements, ses contradictions. Le cyclisme est un phénomène culturel au sens où il intéresse toute la société et fait corps avec elle. […]

 

1981 – 21 pages – Musées du Château des Ducs de Bretagne, Nantes

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.