Pressicaud Nicolas

Et le vélo, dans tout ça ?
Le territoire et la mobilité vus de ma selle
Chroniques cyclo-logiques 2

Auteur : Nicolas Pressicaud

 

Les aménagements cyclables ne cessent de se développer en France depuis la fin des années 1990. Cependant, à l’échelle de l’ensemble du pays, l’usage du vélo peine encore à s’accroître eu égard à son potentiel.
Affaire de qualité des aménagements, de cohérence des réseaux, de résistance aux changements... mais pas seulement.
La bicyclette comme moyen de transport a rapport à de nombreux domaines : urbanisme, construction, environnement, sécurité routière, insertion sociale, santé... Or, force est de constater que, dans ces différents secteurs, les professionnels agissent encore souvent en ignorant le vélo ou en le traitant par le mépris. Chacun peut observer autour de lui des zones commerciales sans accessibilité cycliste, des lycées, cinémas et autres équipements sans parkings vélo, des rénovations urbaines sans plus de local pour les bicyclettes après qu’avant opération. Comment s’étonner alors que ce mode de transport soit encore si faiblement utilisé !
L’auteur a réuni ici une trentaine d’articles traitant de différents domaines où le vélo devrait trouver sa place. Comptes rendus commentés de colloques, de lectures et d’expériences, ils en pointent le plus souvent un manque de considération. Ce faisant, par ces textes, l’auteur témoigne d’une certaine vision « cyclo-logique » de l’aménagement et de la mobilité, combinant préoccupation environnementale, sens de l’économie et souci d’équité sociale.
Cet ouvrage s’adresse notamment aux étudiants, chercheurs militants associables, professionnels et responsables politiques soucieux d’intégrer leurs démarches et leurs pratiques dans une vision globale écologiquement responsable où la bicyclette retrouverait la place qu’elle mérite.

 

2015 - 268 pages - L'Harmattan 

Prix : 27, 50 € 

Pressicaud Nicolas

Le vélo au quotidien
Pour une nouvelle culture cycliste au service des citoyens

Auteur : Nicolas Pressicaud
Préface : Olivier Schneider

 

Les années 2020 rouvriront-elles, pour de bon, une ère cycliste en France ? De nombreux voyants sont au vert. L’attente est là. Il n’y a plus qu’à. Sauf que cela repose sur de la volonté politique, tout particulièrement au niveau local, et de la compétence. C’est là que le bât blesse. Nombre d’élus ne sont toujours pas véritablement convertis, particulièrement dans les villes petites et moyennes.
Et il y a l’importante question de la compétence technique qui doit aller bien au-delà des seuls services de voirie. Dans tous les pays cyclables et cyclistes, le développement de l’usage de la bicyclette n’est que le fruit d’une politique d’aménagement, d’urbanisme et de mobilité cohérente, visant à réduire l’autosolisme. On n’y est pas encore vraiment en France. Mais il faut également que les politiques cyclables locales s’appuient sur un dialogue avec les usagers. Tout un programme donc, que de nouvelles équipes municipales ne manqueront pas de décliner dans les prochaines années.
Cet ouvrage, enrichi d’illustrations d’aménagements, devrait y contribuer. S’appuyant à la fois sur l’expérience de consultant de l’auteur, son vécu de cycliste, mais aussi ses échanges avec des militants associatifs, il devrait nourrir une nouvelle culture cycliste des élus, des professionnels, comme des citoyens.

 

2021 – 356 pages – Libre et solidaire

Prix : 21 €

 

De Nicolas Pressicaud, voir également trois autres titres présentés sur ce blog.

Pressicaud Nicolas

Du vélo dans la mobilité durable
Chroniques cyclo-logiques

Auteur : Nicolas Pressicaud

 

Depuis une quinzaine d’année, des politiques cyclables se mettent en place dans de nombreuses villes françaises, mais également les départements et les régions, avec des fortunes très diverses d’un territoire à l’autre.
Au travers de ces chroniques, l’auteur brosse un panorama de la situation actuelle du vélo en France, avec quelques incursions éclairantes à l’étranger et des plongées édifiantes dans l’histoire des débuts de la bicyclette.

 

2013 - 212 pages – L’Harmattan

Prix : 20,90 €

Pressicaud Nicolas

Le vélo à la reconquête des villes
Bréviaire de vélorution tranquille 

Auteur : Nicolas Pressicaud

 

Depuis le milieu des années quatre-vingt-dix, les autorités publiques françaises nationales et locales redécouvrent les vertus de la bicyclette dans les déplacements urbains : élaboration d’un schéma directeur cyclable, réalisation d’aménagements, installation de parkings vélos... Quel est le bilan une décennie plus tard ? Si la pratique cycliste a fini par se réveiller, cela tient surtout, dans un contexte de montée de la sensibilité écologique, à l’effet Velov’ - Vélib’ etc... des préoccupations très prosaïques de pouvoir d’achat. Quant aux stratégies et aménagements mis en place, on constate encore souvent un manque de conviction et de professionnalisme dans leur définition comme dans leur mise en œuvre, de même qu’un défaut d’intégration dans les plans d’urbanisme et de déplacements. Si bien que, çà et là, on continue à aménager l’espace public «  comme avant » tandis qu’ailleurs on aurait mieux fait de s’abstenir...
Après avoir situé la bicyclette dans le contexte général de la mobilité urbaine (en consacrant, au passage, un chapitre aux deux-roues motorisés), l’auteur trace les grandes lignes d’une politique « vélo » efficace et décline un certain nombre d’idées pour redonner à ce mode de locomotion une place proportionnelle à son potentiel. Enfin, le sujet est replacé au sein de préoccupations écologiques plus larges. Le tout sans trop se prendre au sérieux.
S’adressant, entre autres, aux étudiants, l’ouvrage comporte une importante bibliographie et liste les principaux sites web francophones se rapportant au vélo et à la mobilité urbaine.

 

 2009 - 352 pages - L’Harmattan  

Prix : 32,50 €