Victor John - Fraisse Théo

                                         Les objets du Vélo

 Auteurs : John Victor – Théo Fraisse

Le vélo est sans doute la plus noble conquête de l’homme de l’ère industrielle.

Du grand-bi au tout-terrain, il a pris de multiples formes. Compagnon fidèle, il est toujours partant pour une course vers la boulangerie ou vers la haute marche d’un podium. Mais attention, il n’y a pas un vélo, mais des vélos, pour petits et grands ou grandes, pour sportifs ou travailleurs, pour touristes ou militaires...

Autant de machines qui ont généré d’innombrables objets, des affiches publicitaires aux souvenirs du Tour de France ouvragées, des pompes aux revues spécialisées, des étonnants « arrache-clou » aux colorées plaques de fabricants ! La bicyclette est ainsi détaillée et les différents modèles sont passées en revue dans un grand défilé d’accessoires qui, mis en lumière, dévoilent leur ingéniosité, leur curiosité et très souvent qui n’est pas prête d’être détrônée dans le cœur des passionnés...

2012- format 24 X 29 – 189 pages – Édition : De Borée.

Prix :29,90 €

Collectif

En selle ! Du vélocipède au Vél'hop

Auteur : Collectif

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Du 21 mai au 25 octobre 2013, les archives de la Communauté Urbaine de Strasbourg proposaient une exposition intitulée : « En selle ! Du vélocipède au Vél'hop ». L'objectif en était d'analyser les rapports entre la capitale alsacienne et la bicyclette et de montrer comment, au fil des temps, Strasbourg est devenue la première des villes cyclables françaises.
À travers des contributions bien documentées et illustrées de documents du plus haut intérêt historique et iconographique, le livret explore les différents aspects du monde cycliste, qu'ils soient sportifs, artistiques ou bien encore économiques, même si en ce domaine, Strasbourg ne connut jamais la réputation d'autres villes européennes comme Coventry ou Saint-Étienne. Nul doute cependant que si, en 1817, la passerelle de l'Europe avait existé, le Baron Karl Drais aurait continué l'un de ses voyages originels entre Karlsruhe et Kehl jusque sur le perron de l’illustre cathédrale Notre-Dame.
Comme beaucoup d'ouvrages revenant aux sources de la vélocipédie, cet ouvrage rappelle que les revendications actuelles des cyclistes, urbains entre autres, ne sont pas nouvelles, recherche de confort et de sécurité, itinéraires balisés, respect sur la route, « vélo école », un intéressant parallèle entre tramway et bicyclette est également présenté.
Un long article revient sur la politique de la ville en matière de déplacements cyclistes – en 1947, Strasbourg était déjà présente comme une ville exemplaire en la matière - , montre comment les mentalités évoluent lentement et combien rendre la ville plus humaine est un travail de très longue haleine.
Un livret qui intéressera tous les amoureux de la bicyclette et qui dépasse largement le cadre régional par la qualité des écrits et le choix des illustrations.

 

 2013 - 72 pages - Archives Strasbourg

Prix : 7 € + frais de port

Disponible en contactant les Archives de Strasbourg ou par téléphone au 03 88 43 67 00