Cosson Victor

 

Victor Cosson (Champion cycliste des années sombres)

 Entretiens avec Pascal Leroy

 Troisième du Tour de France 1938 à 23 ans, Victor Cosson  reste à 92 ans l’un des derniers témoins du cyclisme d’avant-guerre.

Échappé des ateliers des usines Renault pour mieux courir la gloire sur les routes de France, « Totor » nous fait revivre avec humour et lucidité son parcours de champion brisé par la guerre.

Cette étoile filante au cœur des années sombres, héros populaire d’une banlieue ouvrière à jamais disparue, livre au cours de ces entretiens un témoignage unique sur la vie des maigres pelotons sous l’Occupation.

 Pascal Leroy qui recueille les souvenirs de l’ancien coureur, écrit régulièrement sur l’histoire du sport. Il est en outre l’auteur de François Faber - Du Tour de France au champ d’honneur.

 -2008- 116 pages - Editions : Le pas d’oiseau.

Prix : 12 €

 

 

 

Lambert Benoît

Cyclopolis, ville nouvelle

(Contribution à l’histoire de l’écologie politique)

 Auteur : Benoît Lambert

 Cyclopolis retrace les sources idéologiques et les mouvements civiques des opposants au « tout à la voiture ». En effet, des citadins toujours plus nombreux s’opposent à la congestion croissante des villes et cherchent des solutions notamment dans un urbanisme plus convivial. Inspiré par les prises de position anticonformistes d’Ivan Illich, ce mouvement voit aujourd’hui ses efforts porter leurs fruits : retour des tramways dans de nombreuse villes ( Grenoble, Nantes, Strasbourg, bientôt Paris…), apparition de réseaux cyclables, organisation de la journée  « En ville sans ma voiture » dans 1300 villes, naissance en France du Club des villes cyclables, grands rassemblements contre l’omniprésence de l’automobile et pour un urbanisme moins motorisé.

Adopter Paris, Montréal ou Genève à l’automobile n’est plus de mise. Tandis que Copenhague, principale «  cyclopolis » occidentale, voit les voyages d’étude se multiplier sur ses pistes cyclables, les « vélorutionnaires » redéfinissent leur objectif : ils souhaitent contribuer à la maîtrise de l’aménagement régional du territoire, promu en son temps par Lewis Mumford. « L’automobilisme politique » est contesté par ce mouvement protéiforme, défenseur de l’écomobilité. De la naissance d’une Organisation internationale pour le partage de la voiture à celle du réseau européen Villes sans Voitures, en passant par Paris-Plage, les manifestations pour un rôle nouveau attribué à la voirie se multiplient.

 Cyclopolis est l’un des premiers ouvrages à traiter de l’urbanisme post-automobile.

 Benoît Lambert ( Québec, Canada), docteur ès sciences économique et sociales de l’Université de Genève ( mention science politique), est rédacteur en chef de L’État de la planète magazine, www.delaplanete.org, publié en collaboration avec le Worldwatch Institute.

 -2004- 284 pages - Georg Éditeur-  Collection Stratégies énergétiques. Boisphère et Société. 

Prix : 28€

 

Durand Jacques

VIVE LE VÉLO

Auteur : Jacques Durand

 Le vélo était devenu un engin utilitaire. Remplacé depuis vingt  ans par la voiture ou la mobylette, il avait pratiquement disparu. Or le voilà qui resurgit, car notre société de consommation exacerbe des besoins qu’elle ne satisfait plus : la joie de l’effort physique, le besoin de silence, et la nostalgie de la nature.

Le vélo, discret, non polluant, permet à son utilisateur de glisser en ami sur les petites routes vertes.

Le Vélo est donc devenu le symbole d’une jeunesse passionnée d’écologie, et les grandes manifestations à vélo ont fait à Paris reculer les voitures.

Dans Vive le vélo, Jacques Durand après avoir fait une histoire de la « petite reine », et donné un certain nombre de recettes pratiques accompagnées d’illustrations, célèbre la liberté retrouvée grâce à cet instrument qui est le symbole parfait de la « techique douce ».

 -1974- 138 pages - Éditions Stock.

 

 

Bertho Lavenir Catherine

LA ROUE ET LE STYLO

(Comment nous sommes devenus touristes)

 Auteur : Catherine Bertho Lavenir

 Ce livre présente la naissance et l’histoire du tourisme en France, par la consultation, essentiellement, de la revue mensuelle du Touring Club de France de l’époque. Plus de 60 pages traitent de la bicyclette. À la fin du X1X° siècle, l’automobile n’avait pas encore détrôné le vélo, seul le chemin de fer le concurrençait.

Pourquoi partons-nous ? Parce que tout le monde s’en va. Rien ne nous force à partir. Rien, sauf l’idée qu’on s’en fait. On ne devient pas touriste naturellement. C’est un apprentissage insensible, parfois inconscient, éminemment social.

Catherine Bertho Lavenir est professeur d’histoire contemporaine à l’université Blaise Pascal de Clermont- - Ferrand.

 -1999- 438 pages - Éditions : Odile Jacob –

 

 

Bouzigues Alcide

Voyage fantastique en bicyclette de Paris à Lannemezan

(25 juillet - 2 août 1891)

 Auteur : Alcide Bouzigues

 « Il m’est particulièrement agréable de dédier à mes compatriotes la primeur de mon œuvre. Toute simple, toute modeste qu’elle est, j’aime à croire qu’on voudra bien l’accueillir avec complaisance, en ne voyant en elle que le bon côté qui a présidé à son élaboration. On verra par la précision des détails combien est vraie, authentique, la narration de ce fameux voyage que beaucoup ont révoqué en doute. Je suis heureux de pouvoir la présenter aux incrédules, à ceux-là surtout, dans les colonnes de ce journal l’Ère nouvelle de Tarbes qui veut bien me faire les honneurs de l’insertion. Écrite sans façon, au courant de la plume, sans révision, sans penser qu’elle verrait le feu de la presse, elle est la reproduction des péripéties de ce voyage abracadabrant. Pas plus que le voyage lui-même, elle n’engendre la mélancolie. Lisez, amis, riez, c’est mon vœu le plus cher. »

 Alcide Bouzigues, né en 1853 à Lannemezan, était pharmacien à Paris. Il revenait régulièrement sur ses terres natales, en train. En 1891, il décide de s’y rendre à bicyclette.Patriote, il se plaint de l’invasion des cycles anglais qui ont déferlé sur la France après la guerre de 1870. C’est pourquoi il avait choisi une bicyclette française de marque Clément. Il n’avait pas jugé nécessaire de porter une tenue spécifiquement cycliste, étant habillé et chaussé « comme tout le monde », avec des pinces au bas des pantalons. Voyageant sans assistance, il transportait huit kilos de bagages et des provisions de vin et de... cognac. Trompe, revolver et cartes-lettres complétaient son équipement...

 Henri Bosc (historien du cycle)

 -2009- 150 pages - Réédité par les éditions - Artisans-Voyageurs - Les Landes - 49170 Saint-Germain-des-Prés. Tél./fax : [phone] - www.artisans-voyageurs.com

Prix : 14 € + 3 € de frais de port. Port offert pour tous les abonnés des revues Cyclo-Camping International, FFCT, Le Randonneur, La Draisienne.

(Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog)

 

 

Friederich Alexandre

Trois divagations sur le mont Arto

Auteur : Alexandre Friederich

 (Le vélo est un agent de vitesse, mais plus que tout autre véhicule, il est lent ; il est donc source de voyage.

Il m’a fallu quelques heures pour charger le vélo, tracer mon chemin en fluorescent sur la carte au vingt-cinq millième et partir. J’aime rouler. J’aime les questions. Arriver est secondaire. Répondre à l’infini seul compte. Une réponse annulant l’autre, on demeure dans le mouvement perpétuel.

Je devais partir à vélo dans le Jura : j’ai changé d’avis, j’ai pris la direction de la Haute-Savoie).

Alexandre Friederich : Né en 1965 en Suisse, il vit vingt ans à l’étranger (Finlande, Espagne, Etats-Unis, Mexique, Vietnam...) avant de revenir à Genève pour étudier la philosophie.

Trois divagations c’est aussi une petite balade philosophique...

-2006- 135 pages - Éditions : Harpo et Héros-limite -

Prix :19 €  

 

Jaffrennou Yves

Les vélos indiscrets

 Auteur : Yves Jaffrennou

 Vous croyez votre vélo ou celui de vos enfants, bien tranquillement posé dans votre garage ou sur le palier. Vous n’êtes même pas loin de penser qu’il fait partie du règne matériel au même titre qu’une casserole ou une paire de chaussettes. Détrompez-vous ! les nouvelles que rassemble ce volume - le sixième ouvrage d’Yves Jaffrennou - vous montreront que les vélos peuvent parler, qu’ils sont doués de sentiments, comme vous et moi, qu’ils engendrent vos rêves, vos désirs et vous transportent dans d’autres mondes.

Ancien professeur de lettres, Yves Jaffrennou vit dans les Cévennes méridionales. Outre l’écriture (La guerre de Titi, Cévenol), il se consacre également à la photographie (De fil en Aiguille).

 -2007- 120 pages - Éditions : Cheminements nouvelles. www.cheminements.fr

Prix : 14 €

 

Jarry Alfred

Ubu cycliste

Écrits vélocipédiques

Auteur : Alfred Jarry

 

 

À la force de la plume et du jarret, Alfred Jarry (1873-1907) s’est fait une place au panthéon de Cycle. Derrière le masque d’Ubu, surgit au détour d’un virage relevé - le centenaire de sa mort - l’ombre rayonnante d’un Jarry cycliste avide d’exercice physique et de sensations nouvelles.
Ne partageait-il pas sa chambre avec sa Clément luxe 96, bicyclette resté à jamais impayée, qu’il considérait comme son “squelette extérieur“ ?
Ubu cycliste rassemble les écrits vélocipédiques d’Alfred Jarry.
On y croisera Jésus dérapant dans la côte du Golgotha, Ixion attaché à sa roue pour l’éternité, des piétons écraseurs, l’acrobate du “looping the loop“, une quintuplette lancée à la poursuite d’un train entre Paris et Irkoutsk, des coureurs ivres-morts dopés au “Perpetual-Motio-Food“...

 

 

2007 - 106 pages - Le Pas de l’Oiseau

Prix : 10 €

Merejkowsky Michel

Vélobsession
101 facettes

Auteur : Michel Merejkowsky

 

Auteur du Guide Marabout du vélo et du cyclotourisme.
Fondateur de la Librairie Le Sportsman qu’il exploita pendant 18 ans.
Collectionneur invétéré depuis 30 ans sur le vélo et son histoire, pas celui de course mais celui des transports, des excursions et des voyages, dévoilent dans Vélobsession.
Livre-catalogue imprimé à seulement 500 exemplaires numérotés, 101 pièces de sa collection personnelle sur ce vélo-là.
Sont présentées, décrits avec précision et commenté au fil de ces 135 pages illustrées en couleurs des livres et revues, photos, cartes postales et chromos, catalogues et prospectus, documents divers, dédiés à la bicyclette sous tous ses aspects sauf sous celui de la compétition.
Le choix de ces 101 pièces n’a été dicté que par l’envie de l’auteur de les faire connaître et d’en parler.
Cet ouvrage a été entièrement illustré et mis en page par son auteur.

 

2003 - 135 pages - Auto-édition disponible auprès de l'auteur 

Prix: 50 € + frais de port

Rinaudou Daniel

La route du levant

Auteur : Daniel Rinaudou

 12 petites nouvelles a la rencontre de souvenirs de vélos, de bicyclettes...Singulière compagne qui parvient à guérir les peines d’amour, sauver du désespoir, libérer d’une vie miséreuse ou de la simple banalité du quotidien. Elle est parfois l’amie de toute une vie et nous laisse dans nos souvenirs cette subtile sensorialité...

 -2006- 105 pages - Éditions Scripta

Prix : 14,00 €