Ghiskier Yanis

Le Tour de France en 2200 étapes
1903-1939 : les forçats de la route

Auteur : Yanis Ghiskier

 

Le Tour de France en 2200 étapes, livre d'histoire du cyclisme séparé en trois parties, dépeint chronologiquement les quelques 2197 étapes des 111 éditions du Tour de France de 1903 à 2024, avec un résumé de la course, ses résultats et de nombreuses images d'archives, constituant ainsi une mine d'informations pour tous les passionnés de cyclisme.
La première partie traite de la période 1903-1939, une époque où les coureurs évoluaient sur des routes non goudronnées, sans assistance, durant des étapes pouvant atteindre 482 km et vingt-et-une heures pour le vainqueur.

 

2025 – 460 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 13,99 €

Chambel-Pomiès Marie

Camino mío

Autrice : Marie Chambel-Pomiès

 

Pourquoi Marie est-elle partie dans la chaleur du mois d'août, sur le chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle ?
Elle n'attendait rien de cette aventure.
N'était-elle qu'une cycliste en recherche d'une performance ou bien une jaquette sincère?
Comment son « moi » a-t-il changé?
Qu'a-t-elle rencontré?
Les illustrations sont l’œuvre de l'autrice.

 

2014 – 86 pages – The BookEdition.com

Prix : 17,90 €

Salle Georges

La reine de la route
Éléments de physiologie et notions d'hygiène pratique à l'usage des officiers cyclistes

 

Auteur : Docteur Georges Salle

 

Extrait de l'avant-propos
La bicyclette règne en maîtresse dans nos usages, elle est entrée dans nos mœurs ; elle a même réussi à conquérir son droit de cité dans le monde militaire où l'on étudie les côtés pratiques de son utilisation en campagne.
Par l'instruction ministérielle du 5 avril 1895, les officiers ont été encouragés à se livrer à un exercice physique qui, s'il promet à l'armée des chefs vigoureux et alertes, constitue aussi pour eux un passe-temps agréable, aussi sain que moral.
Si l'on a pu dire que l'usage de la bicyclette était de tous les genres d'exercices physiques le plus apte à ramener promptement la régénération de la race (Reuss), on a dû ajouter aussitôt que c'était à condition que le cyclisme serait pratiqué avec modération et de façon rationnelle.
Or, combien peu nombreux sont-ils ceux qui, faisant de la bicyclette, connaissent le pour- quoi et le comment de ce sport; nouveaux adeptes de M. Jourdain, ils le pratiquent sans le savoir, alors qu'il serait d'un intérêt capital pour eux d'avoir appris à mieux utiliser leurs forces, à les entretenir, à les réparer, et surtout à ne pas compromettre leur santé. […]

 

1899 – 106 pages – Paris, Henri Charles-Lavauzelle

 

Cet ouvrage est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Collectif

4^e Semaine du Cycle
et des industries régionales
Album officiel

Auteur : Collectif

 

L'historique de la Semaine du Cycle (extraits)
La première Semaine du Cycle fut projetée dès le début de 1927, alors que le pays était en pleine crise économique. Voulant trouver remède à la triste situation de l'industrie, la Chambre Syndicale des Cycles et Automobile de Saint Étienne n'hésita pas à assumer les charges redoutables d'une nouvelle exposition.
Fatigués d'être traités en parents pauvres au Salon de Paris. de plus en plus réservé aux seules voitures automobiles et à leurs innombrables accessoires, les maisons de construction de Saint-Étienne s'abstenaient, de façon presque absolue, de participer à la manifestation nationale qu'elles avaient pourtant si puissamment aidé à créer, aux temps héroïques de la locomotion moderne. Seuls, les constructeurs de machines complètes voyaient là un moyen de publicité auprès du grand public. Mais les fabricants de pièces détachées ne trouvaient, au Salon, aucune source d'affaires, car à Paris, dans le cadre luxueux et grandiose du Grand Palais, les cycles et les accessoires avaient, dès les années d'après guerre, presque perdu droit de cité. C'est pourquoi l'annonce d'une Semaine du Cycle, dans la ville qui avait vu naître l'industrie du cycle, à Saint-Étienne, que Maurice Martin dénommait déjà, en 1898, le « Coventry » français, et que M. William H. Tolmann, citoyen américain de Pawtucket, appelait récemment « The Pittsburg of France », fut accueillie avec faveur par tous ceux qui s intéressent aux choses commerciales, industrielles et sportives du cyclisme. [...]
J. Becat

NB : La page 222 est consacrée à un hommage à Vélocio, décédé au début de l'année 1930.

 

1930 – 224 pages – Chambre Syndicale de l'Industrie des Cycles et Automobiles de Saint-Étienne

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

 

 

 

 

Dans le livre d'André Vant (Le cycle en région stéphanoise, un siècle de savoir-faire 2014), le chapitre 7 (Face à la crise : les Semaines du Cycle de Saint-Étienne, p.146-161) raconte l'histoire des quatre Semaines du Cycle.

 

Voir également sur ce blog la fiche consacrée à la 3^e Semaine et celle sur la 4^e.

Claes Toon - Vercruyssen Dina

Profiter et pédaler au Mont Ventoux
Découvrir - Déguster - Bouger

Auteur.es : Toon Claes - Dina Vercruyssen

 

Enfin un guide de voyage complet sur le Mont Ventoux !
Le tout premier guide pratique pour ceux qui veulent conquérir le mythique Mont Ventoux sans stress.
Un guide inspirant rempli de conseils surprenants d'experts pour découvrir le « mont chauve » en Provence et la magnifique région environnante.
Comprenant des dizaines de magnifiques itinéraires pédestres et cyclables dans la région, pour lesquels la navigation en ligne a été développée.
Les meilleures adresses pour un dîner provençal à prix abordable, un beau souvenir, un bon vin, une huile d'olive de qualité ...

 

2025 – 306 pages – Racine

Prix : 36,99 €

 

Sur le Ventoux, voir notre sélection ici.

Saage Artemis

Entraînement cycliste
Guide complet du sport cycliste sur route

Auteur : Artemis Saage

 

Découvrez un guide détaillé sur le cyclisme sur route qui vous accompagnera dans votre progression, quel que soit votre niveau. Ce livre sur le cyclisme aborde tous les aspects essentiels de ce sport exigeant.
La première partie explore les fondamentaux physiologiques du sport cycliste, en détaillant les systèmes énergétiques, le fonctionnement musculaire et l'importance des zones de fréquence cardiaque. Vous apprendrez à structurer vos séances d'entraînement, de l'endurance fondamentale aux intervalles intensifs. […]
Chaque chapitre s'appuie sur des données scientifiques actuelles et propose des applications pratiques pour votre entraînement quotidien. Des plans d'entraînement adaptables et des conseils de périodisation vous permettront de progresser méthodiquement dans votre pratique du vélo.

 

2024 – 152 pages – Tredition

Prix : 22,22 €

Collectif

La Région Illustrée n°45
numéro spécial, octobre 1930
4^e Semaine du Cycle, Saint-Étienne

Auteur : Collectif

 

Extraits de la présentation d'Ennemonde Diard
[…] Cependant, nous pouvons dire que notre ville industrielle reçut très tôt la visite de quelques brillants représentants de la Vélocipédie de l'époque. Ces messieurs, en 1880, allèrent déjà, dès le matin, en deux ou trois heures, à Lyon, repartirent sans désemparer pour Grenoble et rentrèrent à Saint-Étienne par la même route, ayant accompli sur leurs grands bicycles environ 320 kilomètres sans fatigue.
L'histoire, que l'on colportait partout avec de merveilleux détails, avait séduit M. de Vivie... qui ne rêvait depuis que roues immenses et folles randonnées.
Je ne sais si le célèbre et regretté Vélocio portait alors son costume de bure, son béret bleu et ses sandales, mais c'était déjà l'apôtre fervent du nouveau sport. Il commença un apprentissage difficile, s'entraîna cours Fauriel et, au bout de huit jours d'essai, aussi content que sûr de lui, il partit pour Lyon. Cette expédition dura plus de neuf heures et ne fut pas exempte d'incidents pittoresques.
Dès que le bicycle fut inventé, il y eut des sportsmen, Lyon en fournit beaucoup. [...]

 

1930 – 32 pages – La Région Illustrée

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Voir également la présentation de la 3^e Semaine du cycle sur ce blog.

Perrache Émile-Félix Capitaine

La bicyclette rétro-directe
Extrait de la Revue d'artillerie décembre1902

Auteur : Émile-Félix Perrache

 

Extrait de la conclusion
Le rétropédalage a été imaginé plus spécialement dans le but de rendre pins pratique la montée des. côtes.À ce point de vue. il permet au cycliste un peu exercé et muni d'un développement convenable de gravir des rampes quelconques une seule main au guidon et à la vitesse la plus réduite que permette la condition d'équilibre de la machine. C'est dire qu'on est maître d'éviter tout essoufflement.
Pour la marche, soit en plaine, soit en côte, le développement peut être de 20 % environ supérieur à celui des machines actuelles sans demander un effort plus grand aux muscles moteurs.
Enfin, grâce à la simplicité extrême et à la continuité du coup de pédale, la marche, sans rien perdre de sa vitesse, paraît nettement plus aisée, plus naturelle.
Rien n'est plus facile que d'établir dès aujourd'hui des machines à une seule vitesse à rétropédalage, mais ce n'est là qu'une solution incomplète à notre époque. […]

 

1903 – 44 pages – Berger-Levrault

Quatre éditions de ce livre sont répertoriées à la BNF, nous présentons ici celle de 1911.

 

Sur le Capitaine Perrache, voir la fiche très complète que lui consacre Laurent Vigniel sur son blog Vélotextes.

Sur le rétropédalage, voir également l'ouvrage collectif Le rétropédalage présenté sur ce blog.

Collectif

Manuel du voyage à vélo
7^e édition

Auteur : Collectif

 

L’ ouvrage de référence pour préparer son voyage.
Ce mode de voyage vous tente et vous vous posez de nombreuses questions ?
L’association Cyclo-Camping International vous apporte les réponses dans ce guide pas comme les autres, ouvrage collectif écrit par ses membres les plus expérimentés qui ont roulé sur toutes les routes de la planète.
Que vous souhaitiez partir pour un an ou pour quelques jours, seul ou en famille, à quelques tours de roues de votre maison ou tout au bout du monde, vous y trouverez une foule de renseignements et de conseils pratiques :
- Comment choisir un vélo ?
- Comment le transporter (dans un train, un avion ou un bateau) ?
- Quelle destination choisir ?
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2025 – 320 pages – Cyclo Camping International

Prix : 19,50 € + frais de port

 

Cette édition sera disponible au Festival du Voyage à Vélo les 8 et 9 février 2025. Les commandes passées d'ici là ne seront expédiées qu'après le 12/02/2025.