Seray Jacques

De l'art et du sport
Un regard de quatre millénaires

Auteur : Jacques Seray

 

Jacques Seray est historien du sport mais aussi grand amateur d'art. L'envie lui vint – à la suite de quelques auteurs – de débusquer les œuvres des peintres et des sculpteurs qui donnèrent image au souffle et au muscle. Et cela depuis la plus haute Antiquité. Il lui restait à fréquenter les musées et les collections privées s'ouvrant à la gestuelle de l'athlète, parfois même à sa parodie. Un marathon en soi...
Pierre de Coubertin entre alors en scène, enthousiaste et visionnaire parce que doté d'un fameux rétroviseur. Dès l'origine, son idée de la rénovation des Jeux Olympiques associait les concours sportifs aux concours d'art. Il dut cependant attendre 1912 pour convaincre ses partenaires. Mais cette association n'eut qu'un temps, lequel s'acheva à la fin des Jeux de 1948. Apollon, du haut de l'Olympe, en versa une larme. Lui qui, par son exemple, prônait l'imbrication ultime de l'art et du sport.

Avec soixante illustrations cyclistes.

2015 – 208 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 40 €

Jacques Seray est l'auteur de nombreux autres ouvrages sur la bicyclette à retrouver sur ce blog.

Seray Jacques

1904
Ce Tour de France qui faillit être le dernier

Auteur : Jacques Seray

 

Le Tour de France 1904 n'est pas un Tour de France parmi les tours de France. Il faillit être le dernier, alors qu'il n'était que le second. S'il releva du sport – on y transpira comme d'habitude – il s'inscrivit dans un contexte policier. Des attentats l'émaillèrent et ses quatre premiers coureurs furent déclassés. Maurice Garin, vainqueur déchu, devait en protester toute sa vie.
Quatre-vingt-dix ans après, Jacques Seray, intrigué par les non-dits et les zones d'ombre de cette épopée achevée autour de tapis verts, mena son enquête. Prendre sa roue, c'est aussi traverser une époque : celle où le cheval est le compagnon de route le plus habituel du cycliste, celle où l'homme est chapeauté d'un canotier et où la femme balaie le sol de ses longues robes.

 

1994 – 174 pages – Autoédition

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Les autres livres de Jacques Seray présentés sur ce blog sont à découvrir ici.

Durry Jean et Seray Jacques

Les 100 plus belles randonnées du cyclotourisme
France - Suisse - Allemagne - Italie - Belgique - Luxembourg - Espagne

Auteur : Jean Durry et Jacques Seray

 

Prendre la clef des champs avec sa petite “reine“ est un peu ce que nous proposent Jacques Seray et Jean Durry auteur de la célèbre EN-CYCLE- OPÉDIE (Édita-Denoël).
Mais nuance ! Qui dit cyclisme ne dit pas forcément cyclotourisme. Qui dit cyclotourisme ne pense pas forcément “randonnées“, car la randonnée implique ici que l’on tienne compte des facteurs temps et distance de tout autre manière qu’au fil d’une simple balade à bicyclette.
Pour ces “cent plus belles randonnées“ en France et dans les pays avoisinants, les auteurs se sont volontairement référés à des organisations “officielles“. Mais leurs descriptions savoureuses et vécues, kilomètre après kilomètre, col après col, ville après ville, province après province, s’adressent bien à tous ceux qui rêvent déjà consciemment ou non de “ l’aventure sur deux roues“. Cette aventure a gagné ses lettres de noblesse depuis belle lurette, du XIXe siècle à nos jours. Elle s’offre aujourd’hui plus que jamais à tous les amoureux de la vie

 

1984 - 238 pages - Éditions Denoël

Seray Jacques et Lablaine Jacques

Henri Desgrange, l'homme qui créa le Tour de France

Auteurs : Jacques Seray et Jacques Lablaine

 

Il fut, au début des années 1900, l’un des hommes les plus ­puissants de France. D’abord, il fonda L’Auto-Vélo, ancêtre de l’Équipe, dont il fit un journal sportif partout admiré dans le monde. Ensuite, il créa le Tour de France, qu’il dirigea d’une main de maître. Car Henri Desgrange était de ces géants qui déplacent les montagnes ! Visionnaire, énergique, autoritaire, entreprenant et quasi milliardaire, il eut le courage de reprendre l’uniforme en 1917, à 52 ans. Il s’engagea sur le front comme il s’était engagé toute sa vie dans l’éducation par le  sport.

C’est ce destin incroyable, à la fois mystérieux et mythique, qui est ici raconté pour la première fois.

 

2006 – 352 pages – Éditions Cristel

Prix : 28 €

Déon Bernard et Seray Jacques

 Les revues cyclistes des origines à nos jours

Auteurs : Bernard Déon et Jacques Seray

Le pari est osé. Certes plusieurs auteurs et non des moindres se sont déjà lancés dans une analyse du fait sportif à travers sa presse. Ils nous ont ainsi livré tant des titres que des noms de rédacteurs qui ont su magnifier – souvent au quotidien – le muscle et son contexte, sociologique ou anecdotique. A ce titre, ils ont fait œuvre de témoins et d’historiens. Mais ils ont principalement fait démonstration de leur métier : celui de journaliste.
Dans un passé déjà lointain, d’autres auteurs tels Baudry de Saunier et Louis Bonneville avaient déjà su relever des titres de périodiques cyclistes et des noms de rédacteurs. [...]
Une autre démarche, toujours d’essence culturelle, s’est faite jour ultérieurement. Elle s’est attachée à relever au spécifique les livres – et non les magazines – d’inspiration cycliste et à les nourrir des meilleures coordonnées. Jean Durry n’a pas manqué de nous enchanter dans sa riche annexe bibliographique. Puis, sous nos encouragements, vint Keizo Kobayashi qui produisit Pour une bibliographie du cyclisme. [...]
Ce recueil se donnait pour vocation première les revues cyclistes – en langue française -. Il s’est complété de titres omnisports mais aussi de quelques revues techniques ou touristiques se donnant un propos cycliste. Il a exclu – pour ne pas perdre sa spécificité – les journaux d’information générale ouvrant une rubrique sportive. [...]
Comment lire cette bibliographie ? Elle comporte la logique traditionnelle de tous les relevés d’ouvrages, adaptée à la spécificité des périodiques. En ce qui concerne les dates de première et de dernière parution, deux manières de traitement se présentent. Celle de la certitude absolue et celle où l’information est a la fois non vérifiée et non affectée d’un doute trop important. Dans ce cas, la rubrique est malgré tout alimentée et distinguée pas l’emploi de l’italique. Il faut alors lire, pour le numéro, le mois ou l’année concernée : probablement. Cette indication nous est apparue comme plus utile qu’une carence totale qui pourrait laisser entendre que telle revue a continué sa vie pendant plusieurs années ou l’a cessée peu après sa parution alors que nous avons une certaine connaissance de sa période d’existence.
Deux auteurs, tels que ceux qui opèrent ici en tandem, ne sont pas dispensés d’être ravitaillés par des amis qui pédalent dans le même sens. Ainsi, ont-ils sollicité et reçu des avis et communications.
Vient alors l’heure des remerciements. Les premiers vont à Keizo Kobayashi dont le travail sur les livres cyclistes n’a pas manqué d’offrir des rencontres avec les périodiques de même nature. Ce dont nous avons bénéficié. Ensuite, ne seront pas oubliés le docteur Jean-Pierre de Mondenard, Raymond Henry, Jean-Paul Mazot et Gérard Salmon, lesquels, chacun à leur manière, se sont montrés en phase avec notre recherche. Sera placé en exergue le nom de Nadine Besse. Conservateur du Musée d’Art et d’Industrie de Saint-Étienne, elle avait déjà marqué son intérêt au cyclisme des pionniers, représenté dans ses salles par de caractéristique machine et de parlantes affiches. Maintenant, elle va plus loin. Avec l’Association des Amis du Musée, elle suscite et assume l’édition d’ouvrages. Un bienfait pour notre cause !

 

1996 –  96 pages –  Musée d’Art et d’Industrie de Saint-Étienne

Seray Jacques & Jessic Raphaëlle

Eugène Christophe
De la forge de Sainte-Marie-de-Campan au maillot jaune

Auteur.e.s : Jacques Seray & Raphaëlle Jessic

 

Raphaëlle Jessic, des Éditions de Plaines en Vallées, explique : “Mon co-auteur, Jacques Seray, a eu le privilège de pédaler aux cotés d’Eugène Christophe en 1958 dans un 200 km Audax, puis l’année suivante en forêt de Fontainebleau dans un rallye appelé le Prix Paramé. Plus tard, il rencontra René Chesal, l’ami de toujours de “Cri-Cri“ qui lui céda ses archives personnelles dont de nombreuses photos“.
Eugène Christophe... Une figure mythique du Tour de France.
L’une des plus populaires et cela par-delà les décennies qui s’accumulent. Tenez, il y a cent ans, à Sainte-Marie-de-Campan, dans une forge... L’épisode est resté dans toutes les mémoires. C’est à 17 ans, en 1902, qu’il commence ses premières courses. Et déjà la malchance le poursuit. Une longue série de fourches cassées débute. Sacré sept fois champion de France de cyclo-cross, il s’inscrit dans les esprits grâce à son exploit dans le col du Tourmalet en 1913 puis comme premier porteur du maillot jaune en 1919. Mais sa longue carrière est émaillée de victoires de prestige, tels le dantesque Milan-San Remo de 1910 et les laborieux Bordeaux-Paris de 1920 et 1921.
Alors, s’il est un coureur qui renversa les montagnes, c’est bien Eugène Christophe. De cet homme honnête, loyal et d’un courage à toute épreuve nous allons feuilleter les pages de la vie. Non sans surprises...

2013 – 144 pages – De Plaines en Vallées.

Prix : 29,90 €

Collectif

Le Monde des philatélistes n° 443
L'Officiel de la philatélie

Auteur : Collectif

 

Dans ce numéro de juillet-août 1990, cette revue présente, des pages 38 à 46, un dossier spécial « La bicyclette ».
Il y a 2 pages de présentation de cartes postales vélo, 2 pages de présentation de  plaques fiscales pour vélocipèdes, et 5 pages sur l'histoire du timbre et du vélo venant du livre de Jean-Pierre Mangin et René Geslin « Le cycle et la poste » , du livre de Jacques Seray «  Deux roues, la véritable histoire du vélo » et aussi du bulletin mensuel des Postes et des Télégraphes (pas de précision d'année).

 

1990 – 83 pages – Le Monde

Martin Patrick

Vive la grande boucle 1904 !

Auteur : Patrick Martin

 

Vive la grande boucle 1904 ! Quelle histoire rocambolesque, extravagante, abracadabrantesque, pleine de rebondissements et de mésaventures que connut la deuxième édition du Tour de France.
Agitée par un parfum de scandale, elle s'était déroulée dans des conditions si exécrables que la course, devenue mythique, frôla de peu la disparition.
L'auteur nous décrit les moments forts de ce Tour de France qui restera à jamais gravé dans les annales du sport cycliste.

 

2023 – 40 pages – Bookelis

Prix : 16 €

 

Sur le Tour 1904, lire l'indispensable 1904, Ce Tour de France qui faillit être le dernier de Jacques Seray présenté sur ce blog.

Baudry de Saunier Louis et Terront Charles

Les mémoires de Terront

Sa vie, ses performances, son mode d'entraînement revus et mis en ordre par Louis Baudry de Saunier précédés d'un hommage d'Henri Desgrange et d'une introduction de Jacques Seray.

Auteurs : Louis Baudry de Saunier et Charles Terront

 

Extraits de l'introduction de Jacques Seray

La première édition des Mémoires de Terront parut fin février 1893. Elle fut mise en vente lors du match de 1 000 km que Terront disputa à son rival Corre, à la Galerie des Machines, le premier vélodrome d'hiver parisien. 3 000 ouvrages furent écoulés en cette seule occasion. C'est dire le degré de popularité qu'avait atteint le coureur. […]
Baudry de Saunier, à défaut d'apparaître comme un historien du vélo sans reproche, laisse le souvenir d'un remarquable écrivain. Ici, avec la simplicité qui sied à ce type de récit, il tient la main de Terront. Soulevons sa plume pour découvrir la vie de celui qui fut le premier d'une grande série française : Terront, Garin, Henri Pelissier, Magne, Bobet, Anquetil et Hinault.

 

1980 – Prosport – 184 pages

 

 

 

La couverture de la deuxième édition des Mémoires de Terront.
Merci à Alain Bouchet de nous l'avoir fournie.

 

 

Voir également « En suivant Terront » de H.O. Duncan et Pierre Lafitte sur sa course entre Saint-Pétersbourg et Paris, récit présenté sur ce blog.

 Lire aussi le « Coup de chapeau » que lui a consacré Le Petit Braquet.

Dargenton Michel

Coups de pédales hors-série n° 2
Paris-Brest-Paris
Histoire d'une course décennale 1891 – 1951

Auteur : Michel Dargenton

 

Extrait de la préface de Claude Degauquier

Une revue destinée aux collectionneurs et archivistes des choses du cyclisme se devait de narrer par le détail une course de légende telle Paris-Brest-Paris qui fête en 1991 le centenaire de sa création.
Épreuve hors mesure d'une époque révolue, elle devait aussi être contée hors dimension ; d'abord en un exceptionnel et volumineux numéro Spécial de « Coups de pédales », ensuite sans omettre le moindre détail historique. Notre rédacteur Michel DARGENTON l'a très bien compris et, après plusieurs années de besogne obstinée, il présente un travail d'orfèvre qui va assurément plaire par son côté exactitude et narration minutieuse. […]

 

1991 – 104 pages – Coups de pédales

 

Sur Paris-Brest-Paris, voir les livres de référence de Bernard Déon et Jacques Seray présentés sur ce blog.