Desgrange Henri

Alphonse Marcaux

Auteur : Henri Desgrange

 

Dans Le Vélo du 01/01/1899 disponible sur Retronews, le site presse de la BNF, le journaliste Frantz Reichel présente ainsi ce livre.
« Alphonse Marcaux est une étude du cyclisme sportif. C'est une étude réaliste, écrite dans une langue violente, mouvementée et sincère.
Desgrange n'a pas cherché à nous dorer la pilule. Enfant de la balle, ayant joué et jouant encore, plus que jamais même, un rôle dans le mouvement vélocipédique, Desgrange qui fut tour à tour coureur, journaliste, dirigeant dans les fédérations, directeur de vélodrome et organisateur d'expositions, a été plus que quiconque à même de connaître les dessous du sport et du commerce vélocipédique. […]

Dans Henri Desgrange, l'homme qui créa le Tour de France de Jacques Seray et Jacques Lablaine, un chapitre entier est consacré à ce livre présenté comme un « livre à clés. Un livre à tiroirs ».

Jacques Lablaine, dans Le père du Tour de France, donne comme référence L'intransigeant du 29/12/1898.

 

1898 – 282 pages – Imprimerie Pochy, Paris

Merci à Gérard Salmon de la Vélocyclette qui nous a fourni la couverture de ce livre et à Alain Bouchet pour les références presse.

D'Henri Desgrange, voir également le classique  La tête et les jambes présenté sur ce blog.

 

Lorbert A. - Pellier Henri

La première bicyclette

Auteurs : A. Lorbert et Henri Pellier

 

Extraits du premier chapitre
C'était un dimanche de l'année 1855. Dans un appartement modeste de la rue du Faubourg-Saint-Denis étaient réunis quelques bons bourgeois, artisans aisés du quartier. Ils se rencontraient ainsi, tous les premiers dimanches du mois, chez Michaud, serrurier-carrossier, et là ils se reposaient des fatigues et des soucis de la semaine. On bavardait, on jouait une partie de nain jaune, et l'on savourait les gâteaux confectionnés par Mme Michaud et aussi ses délicieuses cerises à l'eau-de-vie. [...]
Élevant la voix, son parrain venait de demander aux autres invités :
« Devinez ce que j'ai rencontré ce matin, sur le boulevard Bonne-Nouvelle ? »
Comme chacun émettait les hypothèses les plus bizarres, le parrain s'écria tout joyeux :
« Vous n'y êtes pas ! Ce que j'ai rencontré, c'est un de nos élégants, mis à la dernière mode, et monté sur... une draisienne ». De tous côtés l'on rit bruyamment.
« Une draisienne, pas possible !
— Et vous n'avez pas crié : « Au fou ! » demande en riant Mme Michaud.
— En tout cas, ajoute Michaud, si ce n'était pas un fou, c'était un gaillard qui n'a pas peur du ridicule. » [...]

 

1922 – 28 pages – Larousse (Les petits livres roses pour la jeunesse, n°307)

 

NB : Une histoire romancée écrite à partir des connaissances de l'époque sur l'histoire de la bicyclette et de personnages inventés pour les besoins du récit ; une histoire dont le héros doit être un enfant, comme dans les autres fascicules de la série.

Fiche préparée par Alain Bouchet que nous remercions.

Collectif

Vélo
303 Trimestriel n° 136
Mai 2015

Auteur : Collectif
Invité : Julien Zerbone

 

Quel rapport y a-t-il entre la destinée d’une usine emblématique situé à la limite de la Vendée et de la Loire-Atlantique, Alfred Jarry, les problématiques de l’urbanisme contemporain, les mouvements politiques radicaux de l’après-guerre, Ai Weiwei, les enjeux du tourisme dans notre région, l’imaginaire littéraire et philosophique, les bobos et Krafwerk ?
Par son agilité et sa simplicité, le vélo est un révélateur de notre culture, de notre rapport à la technique, à l’espace et à l’environnement, au pouvoir et au temps : il circule entre les classes sociales, entre travail et loisirs, ville et campagne, entre les disciplines aussi.
La diversité des articles réunis dans ce numéro de la revue 303 le montre bien : cet assemblage est un logiciel, il fertilise les imaginaires, il programme les pratiques et active la mémoire.

 

2015 - 120 pages - Éditions 303

Prix : 15 €

Delesalle Bastien

Fuite

Auteur : Bastien Delesalle

 

Voyager, à lui seul le mot peut faire rêver…
Après neuf années de nomadisme, Bastien aurait pu nous faire traverser une île paradisiaque et nous dépeindre des couchers de soleil envoûtants. Mais non ! C’est au Royaume-Uni, aux prises avec la réalité de son quotidien, qu’il a décidé de nous emmener. Sans tente, alors que la pluie fait rage, il va devoir redoubler de persévérance, d’inventivité et d’audace, pour chaque soir dormir au sec. Cette difficulté physique et mentale, sur laquelle il appuie ses réflexions, le pousse à aller, comme à son habitude, à la rencontre des autres.
À travers ce court extrait d’une vie atypique à vélo, il nous ouvre, avec simplicité, les portes de son univers profondément tourné vers l’humain, où se succèdent douleur et joie, déception et gratitude…
Bastien Delesalle est né en 1984 dans le Nord de la France. À l'âge de 27 ans, il plaque une carrière toute tracée de dessinateur informatique en bureau d'études pour partir à la découverte du monde, mais un grave accident de voiture en Australie le stoppe net dans son élan. Sorti du coma, il comprend que seul le voyage pourra le sauver. Il consacre alors près d'une année à réapprendre à marcher, avant de finalement monter sur un vélo, pour reprendre sa vie de nomade mise entre parenthèses. En 2020, son périple l'a déjà amené à découvrir 50 pays, ainsi qu'à pédaler 60 000 km en Europe. Il vit sur la route depuis 2011, et a écrit son premier livre Fuite principalement sous la tente…

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Comment raconter douze jours de voyage à bicyclette, à travers l'Irlande du Nord puis l'Angleterre, quand il pleut quasiment tous les jours et que le narrateur a le nomadisme dans les entrailles et le plus souvent envie de vagabonder, sans trop s'intéresser au patrimoine, à l'histoire et fuyant le tourisme de masse du type « Chaussée des Géants » ?
Vélo – Tesco – Dodo était ma routine du moment.
Bastien, qui définit le voyage comme de vraies montagnes russes émotionnelles, va donc choisir de nous présenter le haut de cette montagne britannique, sa quête d'un hébergement, gratuit et proposé avec plus ou moins de spontanéité par les autochtones, son plaisir presque enfantin de dormir dans une yourte, une maison de poupée ou un container... juste quelques exemples pour ne pas tout dévoiler. Sans oublier, naturellement, que dormir dans de telles conditions oblige à se confronter à la population, inquiète, hostile, bienveillante, diverse comme peut être l'âme humaine.
Sans jamais s'imposer, restant cash avec ses éventuels bienfaiteurs d'un soir, Bastien provoque la rencontre, confronte ses hôtes à leur propre peur – Anna et Martin n'oublieront sûrement jamais son passage – retrouve une humanité que sa condition de vagabond à bicyclette favorise autant qu'elle le handicape.
Un très beau récit, humain, simple, sincère et chaleureux que je recommande.

 

2020 – 154 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 14,90 € + frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Pour en savoir plus, voir le site de Bastien.

Dain-Mabru François

Le Tour de l'Histoire de France

Auteur : François Dain-Mabru

 

Il existe un pays où son histoire et sa géographie sont indissociables d'une course de vélo mondialement connue. Il s'agit de la France et de son tour national.
L'histoire qu'on va vous raconter ici fait intervenir les personnages les plus illustres de ce pays et ils vont participer à une course de vélo déjà légendaire.
Ils vont ressusciter sous vos yeux ébahis pour écrire les plus belles pages d'un tour de France imaginaire qui vous fera voyager dans le temps et l'espace.
Attachez la lanière de votre casque, clipsez vos pédales et agrippez-vous à votre guidon car c'est parti pour une course de vélo inoubliable dans les couloirs du temps.

 

2025 – 24 pages – Autoédition disponible sur coolLibri

Prix : 7 € + frais de port

Pauquay Pierre

Vélo bière Alpes et Jura
La façon la plus rafraîchissante de pédaler en montagne

Auteur : Pierre Pauquay

 

Amateurs de cyclisme, de montagnes et de bonnes bières, ce guide est pour vous !
Voici un concentré de cols et de voies mythiques choisies dans le Jura et les Alpes suisses, françaises ou italiennes, pour partir sur les traces des plus grands sportifs sans négliger le réconfort après l’effort ! Du Haut-Doubs au Jura suisse, des Grisons aux deux Savoie, sans oublier le massif du Mont-Blanc côté italien, Pierre Pauquay a sillonné les montagnes afin de trouver des itinéraires idéaux pour tous vélos, qu’ils soient de route, de trek, gravel ou VTT, loin des grands axes routiers.
Enfin, notre auteur a sélectionné 40 brasseries, certaines confidentielles situées dans des lieux paradisiaques, d’autres incontournables, pour réjouir les papilles des lecteurs. Car tous les parcours, sans exception, se terminent une délicieuse bière à la main, vous faisant aussi explorer gustativement la diversité du monde brassicole artisanal.
 - Le seul guide qui met le vélo et la bière en avant dans les Alpes et le Jura.
- 40 itinéraires en France, Suisse et Italie, pour les amateurs de montagne.
- Avec description des routes à suivre, cartes et itinéraires GPX à télécharger.
- Avec des suggestions sur le type de vélo le mieux adapté à chaque circuit.

 

2025 – 272 pages – Helvetiq

Prix : 22 €

 

 

 

 

Dans cette même collection et du même auteur, voir également Vélo bière en Belgique présenté sur ce blog.

Plusieurs titres zythologues sont également consacrés à la randonnée pédestre chez cet éditeur qui sait concilier plaisir de l’effort physique et réconfort gustatif... Signalons par exemple dans un secteur proche le dernier paru Randos bière Rhône-Alpes.

Louy Xavier

Les tours de France de Johnny

Auteur : Xavier Louy

 

Qui pouvait être plus légitime que Xavier Louy pour établir un parallèle entre le Tour de France et les tournées de Johnny Hallyday à travers notre pays ?
Ancien patron de la Grande Boucle dans les années 80 et fan de Johnny (il a publié en 2020 Johnny, son drôle de métier (Creo Editions)), l’auteur nous emmène dans sa voiture suiveuse pour retrouver les 500 étapes où Johnny a posé sa guitare le temps d’un concert, découvrant tous nos départements et allant jusque dans les plus petites communes françaises.
À l’image de la célèbre épreuve cycliste, il a apporté du bonheur et de la joie dans des villes et des villages où son passage reste le plus souvent l’événement majeur de l’histoire locale.
C’est à ce titre que Johnny demeure un phénomène populaire au plein sens du terme et ses admirateurs pourront ici retrouver les lieux et les dates de leurs souvenirs, souvenirs…

 

2024 – 176 pages – Éditions Un Point c'est Tout

Prix : 15 €

 

D'autres titres cyclistes de Xavier Louy sont présentés sur ce blog. 

Salmon Gérard

La draisienne du Père Galloux
1838
Dossier de la Vélocithèque n° 9

Auteur : Gérard Salmon

 

Extraits du texte de Gérard Salmon
Le 5 septembre 1902, un fervent de la petite reine, Paul Sainmont, membre du Véloce-club de Tours, mais aussi de la Société littéraire et artistique de Touraine, dédiait « au Père Galloux, Doyen des Cyclistes de France » un de ces improbables et délicieux opuscules qui font le bonheur des collectionneurs lorsque la Providence les leur met entre les mains. Ce précieux grimoire s'intitulait sans prétention Le Véloce-club de Tours et le Doyen des Cyclistes de France. De quoi s'agissait-il ?
De la volonté de commémorer, par l'écriture d'un petit ouvrage, une randonnée cycliste organisée le 25 mai 1902 par le VCT, entre Tours et Ouchamps (à 50 km) pour honorer un des citoyens de ce village, connu sous le nom de « Père Galloux » , distingué alors comme le plus ancien cycliste de France.
Pourquoi une telle distinction ?
Né le 29 octobre 1813 à Valaire, petite commune du canton de Contres, M. Toussaint Galloux avait certes 89 ans en cette année 1902, mais outre cet âge vénérable, ce qui lui avait valu un tel bonheur est le fait qu'il s'était en 1838 (ou 1837?) confectionné un « cheval de bois » sur lequel « caracolant de ville en ville », il avait effectué, dit-on, son Tour de France des compagnons du devoir. [...]
Ainsi est-ce à cheval sur sa draisienne que, de son vivant, le Père Galloux était entré dans la légende du cycle et il était bien justice qu'hommage lui soit rendu.

 

2000 – 15 pages – La Vélocithèque, Pomeys

Fiche préparée par Alain Bouchet que nous remercions.

Gaboriau Philippe

Le Tour de France et le vélo
Histoire sociale d'une épopée contemporaine

Auteur : Philippe Gaboriau

 

L'histoire du Tour de France et du vélo forme-t-elle une épopée contemporaine ? Le Tour de France cycliste est-il un révélateur majeur de la culture populaire française ? Le vélo, objet historique peut-il éclairer de manière originale les métamorphoses de la société actuelle ?
Dans ce livre, l'histoire du Tour de France et du vélo va nous donner un regard inhabituel sur les transformations de la société. Elle va nous permettre de mieux percevoir les désirs et les espérances des divers milieux sociaux de la France moderne.
L'étude des pratiques et des spectacles sportifs, l'analyse de la diffusion des moyens de locomotion peuvent offrir des informations singulières sur les processus de modification des valeurs et des modes de vie.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Page 102, dans une note de bas de page, Philippe Gaboriau cite un article paru dans L'Auto-Vélo du 28 novembre 1901 intitulé La bécane du père Gallou [sic] et rédigé par Paul Sainmont lui-même.Il y évoque la possibilité pour les membres du V. C. de Tours de rendre une petite visite à Toussaint – et accessoirement goûter le pot-au-feu de la grand-mère Gallou –, projet qui sera concrétisé et relaté l'année suivante dans Le Véloce-Club de Tours et le doyen des cyclistes de France.
L'article en question est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

1995 – 218 pages – L'Harmattan

Prix : 20,85 €

Dusong Clément

Ça roule
Petites histoires de vélo en banlieue sud

Auteur : Clément Dusong
Coordination : Anne-Laure Chambaz
Conception graphique : Stéphane Rébillon

 

Pourquoi une exposition sur le vélo en banlieue ? Extraits.
[…] « Ça roule, petites histoires de vélo en banlieue sud », dont vous avez entre les mains le catalogue, propose de faire un état des lieux de l'usage de la petite reine sur le territoire à un moment où celui-ci est en pleine mutation.
Faire cet état des lieux implique de remonter le temps pour se rendre compte que les communes ont commencé à nouer des liens avec le vélo dès le 19^e siècle. Depuis cette époque, l'usage du vélo n'a pas été un long fleuve tranquille. Tantôt méprisé, tantôt contraint, la bicyclette a tenté de résister à l'hégémonie automobile, avant d'entamer progressivement son retour depuis les années 2000. […]

Catalogue de l'exposition qui se tient jusqu'au 6 avril 2025 à l'écomusée de Fresnes.

 

2024 – 50 pages – Écomusée Fresnes/Grand-Orly Seine Bièvre 

Prix : 10 €

Collectif

Les Explorations
La vérité sur le vélo
n° 25, mars 2025

Auteur : Collectif

 

La mobilité active – en particulier le vélo – est parée de toutes les vertus, en théorie. Bonne pour la santé, pour la fluidité du trafic et le climat, la petite reine a pourtant des bâtons dans les roues. Les cyclistes exaspèrent les automobilistes et peinent à obtenir le soutien de politiciens soucieux de leur réélection. Si bien que la construction d’infrastructures cyclables dignes de ce nom se traîne à la cadence d’un SUV aux heures de pointe.
Alors, le vélo est-il LA solution? Pour répondre à cette question, nous avons enquêté en Suisse, sillonné Genève à nos risques et périls, rencontré des hippies à Copenhague, des experts à l’accent danois ou américain, un commando de bloqueurs d’autoroutes ou encore un justicier des rues de Londres...
En piste ! Et accrochez-vous, car sur la route, c’est la guerre.

 

2025 – 136 pages – Heidi.news

Prix : CHF 22

Il est possible de lire des extraits de cette revue en ligne sur Calameo. 

Merci à Claude Marthaler pour cette information.

Louy Xavier

Un Nouveau Cyclisme
avec Greg. Lucho et Wang

Auteur : Xavier Louy

 

Dans Made in Tour de France publié en 1983, l'auteur dévoilait les efforts entrepris pour donner au sport cycliste une dimension universelle et plaidait en faveur d'une « mondialisation » du cyclisme. En l'espace de trois saisons. celle-ci est devenue une réalité qui a étonné les spécialistes par sa rapidité dans le même temps où elle donnait satisfaction à un public désireux d'assister à un spectacle d'une autre dimension.
Acteur privilégié de cette mondialisation et grand témoin des mutations récentes, Xavier Louy raconte dans Un Nouveau Cyclisme ses événements et les hommes qui ont révolutionné le cyclisme et préparé celui de van 2000. Évoquant tour à tour l'impact international acquis par le Tour de France, l'éveil nord-américain, la formidable réussite colombienne, les perspectives asiatiques, le repli de l'Est, l’avènement du cyclisme féminin. l'auteur analyse les conséquences du record de Moser ainsi que le nouveau style de sponsoring introduit dans le cyclisme et décrit ce qui pourrait devenir un Grand Circuit préconisé par une nouvelle génération de managers et de dirigeants.

 

1986 – 185 pages – RMC Édition

Marchand Jacques

Le cyclisme

Auteur : Jacques Marchand

 

Le cyclisme dont le développement prodigieux, à la fin du XIX^e siècle et au début du XX^e avec la création du Tour de France, fut à l'origine du mouvement sportif en France, entre, à son tour, dans la collection « Domaine du sport »... […]
Ce volume rassemble, sous une forme commode, la somme de tout ce qu'il faut savoir sur le développement de la bicyclette , en tant qu'engin de sport, tant du point de vue historique, anecdotique, que du point de vue biographique et technique.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans le chapitre intitulé Les origines, Jacques Marchand, après avoir une nouvelle fois cité la fantaisiste contribution de M. de Sivrac à l'histoire de la bicyclette, reprend, pages 19 et 20, les propos de Marcel Diamant-Berger dans Histoire du Tour de France  sur le père Galloux qui aurait adjoint à sa draisienne des pédales et serait le premier à avoir réalisé ainsi le Tour de France.
On pourra voir dans notre présentation du livre de Marcel Diamant-Berger que cette affirmation ne repose sur rien d'autre que sur les écrits de ce dernier, nullement appuyés par le récit initial de Paul Sainmont.

Les pages concernées du livre de Jacques Marchand sont disponibles en ligne.

 

1963 – 256 pages – La Table ronde