Kaizen magazine n° 21 juillet-août 2015

                                                    KAIZEN

Tous en selle !

L’été en roue libre. Pour cet édito d’été, nous avons décidé de sucer la roue des autres magazines pour ne pas paraître déjantés : toute l’équipe de Kaizen vous souhaite donc de bonnes vacances !

Que pouvons-nous espérer, pour vous, cet été ? De retrouver du temps ! Aujourd’hui, tant de personnes se plaignent d’en manquer : c’est à croire qu’il est devenu une denrée rare ! Un développement du sujet dans nos pages aurait pu être envisagé, mais cela prend du temps... à lire – ce qui aurait donc été contre-performant – et il faut en connaître un rayon pour l’écrire. En résumé, ce fut un dilemme éditorial hors catégorie. Fidèle à notre philosophie des petits pas, nous avons préféré prendre un petit braquet et faire dans le concret ! Nous vous proposons des pistes... cyclables, avec un dossier : « La vie en roue libre ! » En effet, quoi de plus facile, l’été, que de troquer l’auto contre le vélo et d’en garder sous la pédale ? Quand on sait qu’un trajet automobile sur deux en ville fait moins de trois kilomètres, il suffit d’un peu d’EPO (Eau Pissenlit Olive, voir les recettes de Linda dans Kaizen n° 7) pour les parcourir à bicyclette. Comme vous le lirez, le vélo est plus qu’un moyen de locomotion, c’est un art de vivre. Et, si nous ne travaillons pas notre art de vivre en vacances, quand le ferons-nous ? Selon certains, c’est même un outil de méditation – rappelons que Bouddha n’a jamais préconisé de s’asseoir en lotus pour méditer. La selle, plutôt que le lotus ?

Ce même Bouddha invite à la réalisation de mandalas, comme une voie vers la compréhension de la vacuité. Idéal en vacances. Alors pour que votre été soit une vraie bouffée d’air, une sorte de chambre à air estivale, nous déroulons dans les pages DIY la réalisation d’un mandala naturel. Quelle belle roue qu’un mandala ! La boucle est bouclée. À vous le maillot jaune du temps perdu.

                                                       Pascal Greboval rédacteur en chef

Magazine bimestriel numéro 21 – Juillet-août 2015.

(Imprimé sur papier recyclé blanchi sans chlore)

Éditeur SARL EKO LIBRIS. Siège Social : 95, rue du Faubourg-Saint-Antoine – 75011 Paris.

Prix : 5,90 €

Lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

CARNETS D'AVENTURES - HORS-SÉRIE: VOYAGER À VÉLO

         CARNETS D’AVENTURES HORS-SÉRIE : VOYAGER À VÉLO

                         VOYAGER À VÉLO : Trois jours ou trois ans.

ÉDITO : LA PETITE REINE DE NOS VOYAGES

Par ALEXIS LOIREAU

Une envie soudaine. Celle de changer d’air, de voir du pays. Un vieux vélo dans le garage, un porte-bagages rafistolé, des sacoches récupérées. Le lendemain, c’est parti. Le premier soit, on est déjà dans une autre région, au bout d’une semaine ou moins, on change de pays. Voilà toute la simplicité magique du voyage à vélo. Pour la vivre, nul besoin de lire ce hors-série, enfourchez n’importe quel vélo et partez ! Vous aurez sûrement quelques ennuis mécaniques mais vous vous débrouillerez bien tout seul, vous aurez en plus le plaisir de tout apprendre par vous-même. Après dix ans de pratique, vous trouverez encore des ficelles pour mieux profiter de votre prochaine escapade, car à propos du voyage à vélo, il y a mille petites choses à apprendre.

Si, dès votre premier voyage au contraire, vous voulez mettre toutes les chances de votre côté pour en profiter au maximum, plongez-vous dans ce hors-série. C’est le troisième que nous consacrons entièrement au vélo. Il rassemble les retours d’expérience de dizaines de « cyclos ». VTT à 200 € personnalisé ou randonneuse à 2.000 €, transmission classique ou Rohloff, freins à patins ou à disque, matériel dans une remorque ou des sacoches ? Que faut-il savoir pour partir seul ou avec des enfants, pour bivouaquer, garder la forme au long cours ? Nous avons essayé de regrouper dans ces pages toutes les informations nécessaires à la préparation d’un périple à deux roues, qu’il soit très court ou très long. Commençons par la plus importante : le vélo est la meilleure façon de voyager ! Tous ceux qui s’y sont mis après des années en voiture, avion ou train vous le diront...

Certains affirment que c’est grâce à sa vitesse. Le vélo est le moyen de transport à propulsion humaine le plus rapide qu’on ait jamais inventé ; avec on peut traverser un continent en à peine quelques moi. Mais il est suffisamment lent pour pouvoir s’imprégner de la beauté du monde, sans moteur qui rend tellement facile le défilement du paysage qu’on n’y prête plus attention, sans écran en verre ou en métal qui nous éloigne de la nature et rend plus difficiles les rencontres. Le vélo, c’est la clé des champs loin des circuits touristiques, c’est la possibilité de voyager des mois voire des années avec seulement quelques milliers d’euros en poche. La contrepartie ? Par rapport à un voyage motorisé, il faut simplement accepter de voir moins de choses en plus de temps. Moins, mais mieux : il s’agit de la fameuse « sobriété heureuse » appliquée au voyage. C’est dans l’air du temps, mais ce n’est pas une mode. C’est un mouvement de fond dans notre société en quête de sens.

D’ailleurs, sachez que le voyage à vélo ne date pas d’hier : à quelques semaines près, ce hors-séries est publié exactement 150 ans après le premier voyage à vélo ! Il a eu lieu en 1865, entre Paris et Avignon, avec des « vélocipèdes » équipés de pédaliers alors récemment inventés par Pierre Michaux, mais sans transmission ni pneu. Imaginez l’aventure à l’époque...

Paris – Avignon à vélocipède / 1865 – 2015.

Pour le 150è anniversaire du premier voyage à vélo des frères Olivier (René et Aimé) et de Georges de La Bouglise.

Alain Cuvier et Keizo Kobayashi vont refaire ce même voyage.

Départ de Paris le samedi 8 août, arrivée au Pontet le dimanche 23 août 2015).

 http://velocipedistes.com/liens/   www.youtube.com/watch?v#1C71A3F

 

2015- MAI-JUIN-JUILLET- 82 pages  –  CARNETS D’AVENTURES -TRIMESTRIEL NUMÉRO HORS-SÉRIE

www.expemag.com

Prix : 6,50 €

 

CYCLE! magazine 4

Cycle ! magazine 4

Sommaire :

3. ÉDITORIAL

4. PORTFOLIO – Max Peef

16. COL DU GOTHARD – Textes d’Albano Marcarini, photographies de Stefano Casati. Un col sur la via delle Genti

30. TOUS EN PISTE ! Jean Durry

Esquisse d’une histoire des vélodromes parisiens

42. VIGORELLI, BIEN PLUS QU’UN SIMPLE VÉLODROME

Marco Pastonesi

52. LEVELOPARK DE LONDRES – Lino Gallo

60. À LA RECHERCHE DES PICCIOTTI DE PALERME – Phil Gale

96. DU VÉLO PUBLIC AU VÉLO PARTAGÉ – Federico Del Prete

Développement et innovation du vélo public dans l’économie de partage

102. LES DIFFÉRENTES VIES D’UN CYCLISTE URBAIN – Textes de Gino Cervi, photographies de Lorenzo De Simone. Interview de Roberto Peia, coursier à vélo et « cyclo-patron »

108. PORTRAITS – DIDIER TRONCHET, DÉSAGRÉGÉ DE VÉLOSOPHIE

- Claude Marthaler.

110. LA JUSTE MESURE DU MONDE – Didier Tronchet

112. CHAMPIONNATS DU MONDE DES COURSIERS À VÉLO – Claude Marthaler

124. GÊNES : UNE IDÉE FIXE – Texte d’Albano Marcarini, photographie de Max Peef

137. GÊNES SELON ALESSANDRO BRUZZA – Textes d’Alessandro Bruzza, photographies de Max Peef

138. JUST ONE – Guido P. Rubino

144. LONDON CALLING – Lino gallo : course, association caritative  et Cycle !

158. BIBLIOCYCLE !

Illustrations de couverture (1^er et 4^ème) : Patrick Seabase par Phil Gale

14 € - vendu seulement en librairie – www.rossoli.ch - Abonnez-vous en ligne sur www.cyclemagazine.fr

 

 

CYCLE! magazine 3

Comme avec les deux précédents numéros de cette revue hors du commun, le charme opère dès les premières pages : un superbe portfolio en noir et blanc à la gloire de la bicyclette et du tatouage éphémère précède un très riche dossier sur la course « Bordeaux – Paris » présentée dans sa version sportive mais aussi comme l'occasion d'une flânerie bucolique sur les voies vertes charentaises ou d'une étude historique via la plume érudite de Jean Durry.

Car c'est bien là que se situe la vertu cardinale de Cycle Magazine : présenter un sujet sous tous ses angles, sans a-priori, en enrichissant toujours le thème de superbes photos qui lui apportent un plus et ne se contentent pas d'une simple illustration du propos !

Plus loin, les relations entre les cyclistes et leur bidon d'eau sont prétexte à de nouvelles pages qui font revivre de manière passionnante quelques haut faits de la légende des cycles.

La bicyclette en tant que machine n'est pas non plus oubliée, avec la présentation du musée d'art et d'industrie de Saint-Étienne, des cycles Victoire ou encore Rossignoli, mettant ainsi en avant le travail d'autres passionnés de la Petite Reine.

Le voyage à bicyclette est depuis le numéro 1 du magazine mis également en valeur, Claude Marthaler nous présente en avant-première son voyage à Cuba et nous incite à la lecture des récits – hélas en anglais – de Dervla Murphy, Florence Archimbaud et Sylvie Massart, bien connues des fidèles de ce blog, nous entraînent autour du monde avant que le lecteur ne referme Cycle Magazine sur un reportage de haute tenue et très dépaysant sur l'île de Groix.

À une époque où la crise de la presse papier est mise en avant pour expliquer la disparition de nombreux titres, la rédaction de Cycle Magazine prouve qu'en faisant preuve d'originalité (les sujets traités), d’exigence (la maquette, les photos) et de passion (qui transparaît à chaque page), il est encore possible de faire vivre un magazine qui deviendra à coup un classique dans quelques années.

                                                                   Jean-Yves MOUNIER

Sommaire :

4. PORTFOLIO

Véra Pandore

16. BORDEAUX-PARIS, LE GRAND RETOUR

Le renouveau d’une course mythique : 30 heures dans la roue de Silvi de Almeida.

34. LA COULÉE D’OC

Albano Marcarini – Les tentations de Bordeaux-Paris.

44. POUR UNE HISTOIRE DE BORDEAUX-PARIS CELLE QUI FUT « LA PLUS BELLE » - Jean Durry.

60. BIDONS, SEAUX ET FONTAINES

Textes : Gino Cervi – Photographies : Archivio Omega Fotocronache. Petite histoire de la soif dans cyclisme.

74. FABRIQUÉ EN France

Textes : Thomas Vust et Ella Mose – Photographies : Nicolas Joly et Thomas Vust.

96. VUELTA A CUBA EN BICI

Claude Marthaler : Confidences cubaines

110. DERVLA MURPHY, UNE PENSÉE EN ROUE LIBRE

Claude Marthaler.

114. ROSSIGNOLI

Texte : Marco Pastonesi – Photographies : Marcella Pastonesi – Les Rossignoli, une dynastie de « bicyclettistes » de Milan.

128. VIE ET PÉRIPÉTIES DE DEUX NÉOPHYTHES TOUT AUTOUR DU MONDE

Florence Archimbaud et Sylvie Massart

140. PETIT TOUR AU LARGE

Victor Juste – Le tour de l’île de Groix.

158. BIBLIOCYCLE !

159. ACTUALITÉS

2015- CYCLE ! magazine 3 – Rossolis – rue Montolieu 5, CH-1030, Suisse

www.rossolis.ch - Abonnez-vous en ligne sur www.cyclemagazine.fr  

14 € vendu seulement en librairie

 

Cycle! magazine 2

Cycle ! Magazine - n° 2

Le premier numéro de ce magazine originaire de Suisse m'avait séduit par la qualité de sa maquette, de ses photos et de ses textes, par la diversité des thèmes abordés et surtout par l'enthousiasme qui se dégageait de la démarche d'auteurs souhaitant présenter le cycle sous tous ses aspects, sportif, touristique ou encore culturel.

C'est donc avec une certaine impatience que j'attendais la deuxième livraison de ce Cycle Magazine pour savoir s'il tiendrait toutes ses promesses et les espoirs placés en lui, tant les magazines consacrés au vélo sont nombreux mais fort peu satisfaisants dans leur très grande majorité, un grand nombre d'entre eux étant plus prétextes à présentation publicitaire de matériel qu'à analyse pertinente de la pratique cycliste. !

Débutant par un formidable portfolio sur l'Afrique et ses bicyclettes, suivi par un article très varié sur le col du Galibier, ce numéro 2 s'en va ensuite explorer, à la suite du numéro inaugural, les rapports entre littérature et Tour de France avant d'offrir au lecteur un très riche dossier sur le cyclisme au féminin rédigé entre autres par Claude Marthaler, l'un des collaborateurs de haute qualité de cette revue qui deviendra bientôt indispensable à tout amateur éclairé du cyclisme.

Le vélo urbain n'est pas oublié avec Isabelle Lesens qui analyse les programmes municipaux en faveur de la bicyclette, les aspects pratiques, textile et cuisine, sont abordés sous un angle neuf et bien sûr le voyage à vélo, qu'il soit « classique » ou à vélo à assistance électrique, est magnifié par de superbes photos qui incitent immédiatement à ranger ce magazine parmi les plus belles pièces de sa bibliothèque.

Car, et c'est là une des vertus cardinales de Cycle Magazine, la revue est belle, elle donne à lire mais aussi à voir, elle porte en elle un amour de la bicyclette des plus passionnées, amour que le lecteur ressent à chaque page, à travers chaque photo, dans chaque mot. Et, charme supplémentaire, revue très peu polluée par la publicité.

Vivement la suite...

Commentaires de Jean-Yves Mounier

 

-2014- 156 pages – Éditions Rossolis – www.rossolis.ch - www.cyclemagazine.fr

courriel : [e-mail]

En vente en librairie.

Prix : 14 €

CyCLE! magazine 1

Décrire le monde du vélo, amateur ou professionnel, où l’homme et la machine sont en symbiose pour aller plus vite, mais aussi pour se déplacer, voyager, baguenauder, traverser des grands espaces, voir du pays.

CYCLE ! magazine contient des contributions de Claude Marthaler, Jean Durry et Albano Marcarini notamment.

Éditorial :

Il y a eu pour commencer la rencontre avec Albano Marcarini, auteur de divers ouvrages, dont La mia bici va a potassio. Milano-Roma a due banane all’ora (Édiciclo 2012), Milano e suoi parchi in bicicletta (Édiciclo 2011), et avec lequel nous avons édité La ligne de chemin de fer Domodossola-Locarno (Rossolis, 2011).

Après la sortie du premier numéro de CYCLE ! en italien en octobre 2012, nous avons très vite séduits par cette revue dédiée à la bicyclette et à ses passionnés, par son graphisme, par l’originalité des divers artcles et la beauté des photographies et c’est assez naturellement que nous avons eu envie de projeter CYCLE ! en français, en collaboration avec l’équipe italienne. L’échange et le travail d’un côté à l’autre des Alpes sont un aspect fascinant du projet et nous tenons à remercier Albano Marcarini, Gino Cervi, Umberto Isman, Guido P. Rubino, Lorenzo Franzetti, Vittorio Anastasia, Francesco Dondina, Diana Quarti, Paola D’Alessandro et Stefano Casati. Et merci aussi à Estelle Asselin de Beauville pour avoir cristallisé par les mots les passerelles entre Italie et Francophonie.

Ainsi CYCLE ! magazine est un projet éditorial qui ambitionne de parler du monde de la bicyclette, de la fascination que le vélo exerce sur chacun. Prolongement de l’homme et démultiplicateur de ses forces, la bicyclette suscite la passion chez les sportifs, les spectateurs des grandes compétitions, mais aussi dans toute la chaîne des artisans et fabricants qui créent le matériel chaque jour : Devenue utilitaire pour beaucoup, elle fait partie, de plus en plus, du quotidien : moyen de transport pour aller au travail pour les uns, outil indispensable jour après jour pour les autres. Enfin, pour les aventuriers le vélo est plus qu’un accessoire de loisir, c’est un véhicule pour le voyage, au propre et au figuré.

E nombreux auteurs et personnalités ont souhaité se joindre au projet et nous sommes très reconnaissants et remercions Jean Durry, Claude Marthaler, Bertrand Guglielmazzi, Marco Pastonesi, Mjrka Boensch Bees, Arnaud Bachelard, Gianni Mura et Victor Juste.

Nous espérons que leur travail ainsi que la perception de leur engagement et de leur passion pourront toucher les lecteurs, éventuellement également les encourager à partir, tout près de chez eux pour un petit tour à vélo, pour aller au travail, pour baguenauder sur deux roues, mais aussi pour un grand voyage, traverser les grands espaces, voir du pays.

Viva CYCLE ! magazine

Lucie Malas, directrice des Éditions Rossoli.

CYCLE ! magazine paraît deux à trois fois par année.

-2014- 156 pages – format 21 X 27 cm.

Éditions Rossolis. Disponible en librairie, sur www.rossolis.ch - www.cyclemagazine.fr

Ou par e-mail : [e-mail]

Prix : 15 CHF – 14 €