Collectif

Contre-écrou # 8
Fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

Si vous tenez aujourd'hui entre vos petites mains moites et tremblantes d'excitation ce modeste fanzine chantant la gloire et les bienfaits de la bicyclette, plus belle invention de l'humanité, c'est grâce au dévouement et à la passion de toute une équipe de créatrices et créateurs de l'ombre. Elles et ils n'ont pas compté leurs heures à dessiner, écrire, gommer, dessiner à nouveau, bref à donner vie à l'ensemble du contenu que vous pouvez contempler dans cet opus !

Chantons donc les louanges de Étienne, Benoit et François de Planète Saucisse, Martine-fait-du-vélo, Artar Klum, Théo Alalrd, Imius, OLM, Nico, Boute-selle, Killian Houdon, Jeanette, Pauline Champetier, Rudy, Turpinet, Pierre Baumes, Marlo, Misetr B et Gramouski.

Nos remerciements éternels et chaleureux à Ariane Pinel qui nous fait l'honneur de signer le couverture de cet ouvrage. […] Son album L'île aux vélos est une magnifique ode à la bicyclette.

2024 – 48 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

 

 

 

 

 

 

Les autres numéros de Contre-écrou sont présentés ici.

Voir également la page « Contre-écrou » sur Wiklou, le wiki francophone du vélo.

 

Le Breton David

L'art du vélo

Auteur : David Le Breton

 

Dans les années 1950, en France, on marchait en moyenne sept kilomètres par jour ; aujourd'hui, à peine quelques centaines de mètres. L'espace semble entièrement colonisé par la voiture. Mais une curieuse machine fait de la résistance : le vélo, qui appelle (sauf en compétition) à la lenteur, à la nonchalance, à ne pas traverser le monde mais à en faire partie, à s'immerger dans les odeurs, les paysages, les sons environnants.
Devenu un emblème de l'écologie politique, il combine activité sportive, plaisir de circuler tranquillement et errance joyeuse, quand il n'est pas tout simplement le moyen de locomotion privilégié des citadins.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Ce livre est précédemment paru sous le titre  En roue libre (2020, Éditions Terre Urbaine), présenté sur ce blog et apprécié.
Dans la rubrique Bibliothèque du Randonneur n° 75 de janvier 2021, je concluais ma chronique de « En roue libre » par : Chaque chapitre pourrait se lire indépendamment et fourmille de détails et de citations qui en rendent la lecture agréable et ouvrent la porte à de nouvelles lectures, à de nouvelles découvertes. Si vous ne devez lire qu’un seul livre « généraliste » sur la bicyclette, précipitez-vous sur celui-ci...
Cet ouvrage reste évidemment une référence à lire absolument.

 

2024 – 206 pages – Payot

Prix : 8,50 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Le Magik Komité

Magik Cambouïk n° 6

Auteur : Le Magik Komité

 

Lecteur-ice,
C'est un immense honneur de présenter pour les 16^èmes Rencontres nationales du réseau L'Heureux Cyclage, qui ont lieu cette année à Nantes, le n° 6 du Magik Cambrouïk, le grand défi de propagande et de création vélocipédique.
Ce jeu a été créé pour faire pédaler les méninges des inventeur-ices du réseau, révéler les talents, mais surtout le Magic Kambouïk ambitionne de promouvoir les petites trouvailles qui contribuent grandement à ce que la vie dans nos ateliers d'autoréparation de vélos participatifs et solidaires soit plus drôle, plus pratique et plus poétique.
Un grand merci à celles et ceux qui ont participé. Merci à celles et ceux qui partageront les Magik-inventions et les essaimeront dans leur sillage pour que chacun-e profite des trouvailles de tous-tes.
Bonne lecture et bonne bricolade.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
En mars 2018, nous vous présentions le premier numéro de Magik Kambouïk , publié à l'occasion des Rencontres de L'Heureux Cyclage à Bayonne. Depuis, chaque année, un nouveau numéro paraît pour ces Rencontres nationales.
Signalons également une nouvelle édition de L'atelier des miracles de Benjamin Pichot-Garcia, avec une nouvelle couverture, une relecture et une correction plus rigoureuse et, enfin, l'ajout de quelques notes de bas de pages pour l'actualiser.

 

2024 – 52 pages – Autoédition disponible en téléchargement sur le Wiklou

Prix libre auprès de certains ateliers d’autoréparation

Huré Maxime

Les mobilités partagées
Régulation politique et capitalisme urbain

Auteur : Maxime Huré
Préface : Mathieu Flonneau

 

En mêlant réflexion théorique et perspectives opérationnelles, ce livre souhaite questionner les transformations urbaines occasionnées sur le temps long par l'émergence des mobilités partagées mises en œuvre par de grandes firmes privées mondialisées.
Dans quelle mesure la participation de ces nouveaux acteurs aux politiques de mobilité des villes transforme-t-elle le rôle des institutions publiques dans la gestion urbaine ?
Ces systèmes de mobilité peuvent-ils répondre aux enjeux écologiques du XXI^e siècle ? Quels sont les gagnants et les perdants de ces recompositions dans l'économie des transports, les institutions et les structures sociales urbaines ?
Ces questions sont abordées à partir de l'analyse du développement récent des systèmes de vélos en libre-service et d'autopartage, en proposant une réflexion plus générale sur la place du capitalisme dans l'innovation en matière de mobilité et dans la fabrique de la ville.

 

2019 – 188 pages – Éditions de la Sorbonne

Prix : 20 €

 

Ce livre est accessible en ligne sur OpenEdition books.

D'halluin Joseph

La bataille du vélo
Vaincre le système automobile

Auteur : Joseph D’halluin

 

L'automobile a envahi les villes et les campagnes, les lois et les esprits. De Pompidou à Macron, pas un président de la République n'a su remettre en question son règne absolu. Les avertissements ne manquent pourtant pas : changement climatique, pollution de l'air, sédentarité excessive, insécurité routière...
C'est parce qu'entre fascination, dépendance et industries irremplaçables, la voiture nous écrase. Pour contrer cet envahissement, il nous faut comprendre que l'automobile fait système. À l'inverse, la bicyclette n'est pas seulement un mode de déplacement vertueux pour la planète, elle est aussi un vecteur de libération collective.
En s'appuyant sur les pionniers de la critique automobile, d'Ivan Illich à André Gorz, mais aussi sur les dernières recherches en sciences sociales, Joseph D'halluin propose une « vélorution » joyeuse. En donnant un sens politique à la pratique du vélo, il permet de dépasser la résignation face aux difficultés d'une telle lutte. Ce livre résonne comme un manuel de combat, pour une révolution à grands coups de pédale.
Joseph D'halluin est militant écologiste. Il a été secrétaire national de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), la principale organisation de promotion du vélo en France. Diplômé de sciences politiques, il œuvre à transformer la société pour lutter contre la crise écologique et sociale.

 

2023 – 166 pages – L’escargot 

Prix : 15 €

Collectif

La vitesse : enjeux contemporains et politiques publiques

Auteur : Collectif
Coordination : Laurent Carnis – Dominique Mignot
Avant-propos : Yong Tae Kim

 

La vitesse est au cœur de nos sociétés. Elle ne cesse de structurer les comportements quotidiens. Elle exprime une forme de modernité, résulte de considérations économiques et sociales et traduit des rapports au temps et au risque.
Les facettes de la vitesse sont nombreuses. La vitesse est une affaire de cultures et de mesures. Elle résulte d’interactions entre les comportements, les véhicules, l’infrastructure.
La vitesse est aussi une affaire de politiques publiques avec des enjeux en termes de sécurité routière et de santé publique. Ces politiques doivent s’assurer de l’acceptabilité des mesures prises et de leur effectivité sur le terrain. Elles exigent des engagements forts de la part du décideur.
Les contributions de cet ouvrage s'appuient sur des approches différentes, permettant au lecteur d'apprécier toute la complexité relative à la vitesse et à sa prise en compte dans les politiques publiques.

 

2023 – 322 pages – L'Harmattan

Prix : 33 €

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 19

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Aujourd'hui, le collectif Chasse-Goupille est heureux d'annoncer la sortie de son dernier numéro, le n°19. Déjà !
C'est un numéro ergonomique et magnifique pour la saison automne-hiver. Il est bien épais, -il regorge de contributeur-ices inédits-, reste maniable, peut être glisser dans une sacoche, un tablier, un infokiosque, une boite à outils, les toilettes de l'atelier, un dossier de subvention...
Bref, c'est le numéro à avoir. L'incontournable dans une bibliothèque. L'indispensable à offrir à toutes les fêtes !
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Pour le plus grand plaisir de ses lecteurs, notre fanzine préféré prend de l'épaisseur, sans pour autant renoncer à ce qui en fait son charme et sa valeur : « bricolage » de la fabrication, militantisme à tout-va, humour, réflexions décalées, le tout au service de la cause de la bicyclette, dans la vie quotidienne, dans les ateliers d’auto-réparation, dans les relations humaines sans lesquelles tout cela n'aurait pas trop de sens.

Dans le très riche contenu de ce numéro hors norme, signalons un extrait de La Mécana, bande dessinée de Camille Pichon - disponible en téléchargement ici – et un rappel de la publication de L'atelier des miracles à la lecture absolument indispensable.
Merci le Collectif, continuez ainsi !

 

2023 – 88 pages – Chasse-Goupille 

Prix libre, prix de fabrication 2 €

 

Plus d’infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog.

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Collectif

Guide du stationnement vélo en gare
Concevoir un parking vélo réussi

Auteur : Collectif

 

L’intermodalité entre le vélo et le train est un levier clé pour le développement du vélo. Chez nos voisins néerlandais, près d’un passager du train sur deux a commencé son trajet à vélo. C’est aussi possible en France, à deux conditions :  des aménagements pour se rabattre vers la gare et du stationnement vélo à la gare. La loi fixe aujourd’hui des obligations en termes de places de stationnement à aménager.
Pour tous les publics. Que vous soyez un opérateur de transports, une collectivité, ou une association, le Guide du stationnement vélo en gare est là pour vous aider à remplir ces objectifs et concevoir un parking vélo réussi. C’est un ouvrage collectif, publié conjointement par le Collectif Vélo Île-de-France, Paris en Selle, MDB, la FUB, et l’Adma.
En 150 pages illustrées de photos et de graphiques, le guide présente l’essentiel à savoir pour se lancer dans un projet de stationnement vélo en gare. Il détaille les principales étapes à suivre et propose des recommandations techniques poussées, inspirées des meilleures pratiques néerlandaises, afin de réussir son projet. Le guide inclut également des exemples inspirants de parkings vélo réalisés dans des gares françaises.

 

2023 – 150 pages – Collectif Vélo Île-de-France - Paris en Selle – MDB – FUB – Adma

Prix : gratuit, frais de port et de préparation en sus

 

Merci à Isabelle Lesens pour cette information.

Pichot-Garcia Benjamin

L'atelier des miracles
Les activités cachées d'un atelier d'auto-réparation de vélo et de couture

Auteur : Benjamin Pichot-Garcia
Préface : Guillaume Sabin

 

L’Atelier des Miracles raconte le quotidien d’un atelier d’auto-réparation de vélo et de couture. Ces deux activités, d’apparence inoffensives, -si elles sont pratiquées en collectif-, ne tardent pas à devenir subversives car elles conduisent à penser et à agir sur des problématiques plus vastes : réduction/production des déchets, autonomisation/fragilité des personnes, solidarité/exclusion, délitement des services publics/privatisations, responsabilité/place de chacun-e dans la tâche de nettoyer le Monde…
Dans une période d’accélération, où les catastrophes politiques et environnementales se succèdent, il est question d’un lieu où souvent à l’abri des regards, des personnes s’activent, avec calme et détermination, pour réaliser ce qu’elles pensent juste. Loin des discours et des déclarations grandiloquentes, elles améliorent leurs quotidiens, raccommodent leurs affaires, réparent leurs vélos, se soutiennent, partagent leurs bonnes idées, s’investissent pour leur quartier... Et, par ce geste-réflexe de la réparation et de l’auto-réparation réussissent à se réapproprier leurs vies et à rendre leur univers un peu plus vivable.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Benjamin passe à la « moulinette » tous les aspects de cet atelier d’auto-réparation, les locaux, les occupants, les visiteurs, les finances, les valeurs développées et interroge chacun d’entre eux avec force références et sans langue de bois, n’hésitant pas à parfois laisser apparaitre un certain désarroi mais concluant avec optimisme en incitant les autres ateliers de même type à être fiers d’eux, en n’hésitant pas à parler et faire parler d’eux.
« Il était une fois » une microsociété dans laquelle se retrouvent toutes les questions en cours dans la société dans son ensemble, celles du genre, du travail, de l’argent, de la reconnaissance sociale, de l’estime de soi, des migrations, …
En deux cent cinquante pages, s’appuyant sur les entretiens ouverts avec des membres ou ex-membres de Récup’r, Benjamin aborde avec sincérité de très nombreux problèmes qu’il aurait sûrement été difficile d’envisager il y a quelques années mais qui prennent ici une valeur de témoignage, jamais incantatoire mais toujours propice à réflexion.
Un document très riche hautement recommandable !

 

2023 – 280 pages – Éditions des Trois Canards

Prix : 12 €+ frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Ce livre est désormais disponible auprès de  Benjamin Pichot, 15 impasse Compostelle, 33670 Saint Genès de Lombaud.

Pour en savoir plus, consulter la page dédiée sur Wiklou, le Wiki du vélo.

Clod - Van Oosteren Stein

50 bonnes raisons de faire du vélo
Laissez-vous transporter !

Auteurs : Clod - Stein van Oosteren

 

Ce livre est le fruit de la rencontre de deux passions : le vélo et l’illustration.
Avec leurs mots et leurs images, le militant Stein et l’illustrateur Clod nous offrent ici une exploration graphique et poétique de la mobilité à travers ces 50 drôles de raisons, des plus rationnelles aux plus inattendues.
Un plaisir de l'équilibre, avec en fond, l'envie de vivre dans un monde plus beau.

 

2023 – 116 pages – Makisapa

Prix : 14 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Stein Oosteren, voir également « Pourquoi pas le vélo ? » présenté sur ce blog et grandement apprécié.

De Clod, voir le blog.

Alice ranconte

Roues libres
Un reportage dessiné

Autrice : Alice raconte

 

Roues libres est un reportage dessiné consacré à l’apprentissage du vélo chez un groupe de femmes adultes dans le cadre d’un stage « Premiers coups de pédales ». Il se décline sous la forme d’une exposition et d’une édition papier.
J’ai souhaité raconter avec sensibilité et sur un temps long, en associant les approches documentaire et artistique, le processus d’apprentissage du vélo chez un groupe d’adultes, en suivant un groupe d’habitant-es au cours d’un cycle « Premiers coups de pédale », de la première réunion au dernier atelier.
Ce projet est né de ma rencontre avec un médiateur-vélo de l’ADTC qui m’a parlé de son métier et en particulier des ateliers « Premiers coups de pédale » et « Remise en selle » qu’il anime auprès d’adultes dans les Maisons des Habitants de Grenoble. M’a expliqué que les élèves étaient essentiellement des femmes chez qui l’apprentissage du vélo était souvent lourd d’enjeux.
Il a raconté, en rigolant, les chutes que font certaines la première fois qu’elles parviennent à pédaler, incapables de s’empêcher de faire des signes de main victorieux à leurs copines. Il a dit que ce n’était pas facile, que même après la fin de la formation, rien n’était gagné. Que la confiance en soi jouait beaucoup, que si la tête était fragile, le corps aussi.
Il a utilisé les mots : conquête, émancipation, liberté.

 

2023 – 28 pages – Association ADTC, disponible auprès d'elle

Prix : 15 € et plus si affinités

 

Pour en savoir plus, voir le site d'Alice raconte.

Barthuel Thomas

Wunderbike

Auteur : Thomas Barthuel

 

Paris, 2019. À la mort de son grand-père ouvrier, Julien, un  trentenaire travaillant dans un fonds d’investissement, se  réveille en ne sachant plus qui il est.
Quand on lui offre  l’opportunité de prendre la tête de la filiale française de  Wunderbike, une start-up californienne à l’ambition  environnementale affichée, Julien pense pouvoir enfin concilier  travail et convictions. Sa mission : révolutionner la mobilité à  Paris, grâce à des vélos électriques performants et à une équipe surmotivée.
Mais après des débuts enthousiasmants, Julien  déchante rapidement. Livreurs à vélo en quête de survie,  conflits avec la mairie, vandalisme, actions de militants  écologiques… il n’est pas si simple d’évoluer dans la jungle  parisienne.
Du quartier de La Chapelle à Paris, à San Francisco en passant  par Bobigny, Julien se débat pour poursuivre son combat, mais  se retrouve happé dans un engrenage infernal. Bientôt,  l’embrasement n’est plus qu’à une étincelle.

 

2023 – 352 pages – JC Lattès

Prix : 20 €

Collectif

Les pros se mettent au vélo
Revue Silence n° 521

Auteur : Collectif

 

Il est toujours étonnant de voir que nos gouvernements successifs offrent des primes importantes pour acheter des véhicules moins polluants… en limitant cela aux seules voitures.
Pourtant, le potentiel en milieu urbain est immense et que l’arrivée des vélos à assistance électrique permet de multiplier les usages.
Dans ce nouveau dossier, nous vous présentons la dynamique actuelle des « boîtes à vélo », c’est-à-dire des exemples d’entreprises qui ont réussi à supprimer les camionnettes en les remplaçant par des vélos à assistance électrique.

Sommaire du dossier vélo
 - Ze plombier Des services moins chers grâce au vélo !
- Comment ça vrac ? L’épicerie qui vient à vous
- Vélos cargos à gogo
- L’atelier des Langes Des couches lavables pour soulager bébé et la planète
- Les vélos professionnels entrent dans la cour des grands

 

2023 – 48 pages – Revue Silence

Prix : 5,50 €

Fraisse Alexis

Petit traité d'écomobilité

Auteur : Alexis Fraisse

 

Les moyens de transport actuels, gavés aux énergies fossiles, nous permettent d’aller à tout moment à l’autre bout du pays ou du globe. Mais cette mobilité frénétique n’est pas sans incidence pour la planète, elle dégrade la qualité de l’air, contribue au réchauffement climatique et détruit la biodiversité.
En s’appuyant sur des notions scientifiques simples, l’auteur nous invite ici à remettre en question nos habitudes et nos modes de vie. Il nous encourage à mieux réfléchir à nos choix de véhicules, à repenser nos trajets, à adopter une conduite saine. Il décrypte le fonctionnement des moteurs, qu’ils soient thermiques ou électriques. Dans l’air, il explore le potentiel des planeurs et des aérostats. Sur l’eau, il remet les bateaux à voile au goût du jour. Par voie terrestre, il rétablit les vertus du train et propose de nombreuses possibilités de déplacements sur des véhicules légers, comme le vélo.
Tous ces transports du futur ne nécessitent aucune rupture technologique. Ils ne font qu’utiliser des ressources et des connaissances que nous maîtrisons déjà. Ces pistes peuvent donc être envisagées sans attendre afin de nous diriger vers un avenir vivable.

 

2023 – 200 pages – Éditions Charles Léopold Mayer

Prix : 14 €

 

Disponible à partir du 5 mai 2023.

Collectif

Le vol de vélos en France
Synthèse

Auteur : Collectif

 

Plusieurs objectifs motivent cette étude sur le vol de vélo en France :

• Comme évoqué, des publications internationales et nationales existent sur le vol de vélo mais les analyses proposées sont mal connues et rarement mises en perspective. Le premier objectif de ce travail est de mobiliser et recenser les statistiques existantes sur le vol.

• L’usage du vélo évolue rapidement depuis plusieurs années et les anciens travaux de référence menés sur le risque de vol sont à mettre à jour pour comprendre les conditions et les enjeux actuels. Le second objectif de l’étude est de proposer une photographie à jour des conditions de stationnement et des contraintes liées au vol de vélo en France aujourd’hui.

• Avec la forte croissance de l’usage du vélo, de nombreuses actions sont déployées pour l’accompagner. Au même titre que les obstacles liés aux problématiques de cohabitation en circulation sont aujourd’hui pris en main par les acteurs du domaine du vélo, la question du vol devient un sujet majeur des politiques publiques et des initiatives privées pour répondre aux besoins des cyclistes. Le troisième objectif de cette publication est de dresser un panorama des actions mises en place et des recommandations pour limiter le vol et ses effets.

Pour répondre à ce triple objectif, cette étude s’articule autour de 4 parties dont voici les principaux résultats.

 

2023 – 15 pages – ADMA, disponible à la lecture et en téléchargement ici.

Collectif

Le guide du CQP et TFP Métiers du cycle
Édition 1

Auteur : Collectif

 

Ce guide, à la fois complet et accessible, aborde les compétences essentielles et les connaissances indispensables aux métiers du cycle. Il offre des conseils pratiques et des exercices pour permettre aux candidats de se préparer efficacement aux épreuves.
Nous pensons que ce guide pourrait être un excellent outil pour soutenir toutes les personnes souhaitant se reconvertir dans le secteur du vélo ou démarrer leur carrière dans la filière vélo.
Voici quelques points forts de notre guide :

1. Une compréhension approfondie des exigences et des compétences requises pour les examens CQP et TFP Cycle.

2. Des conseils et astuces précieux pour aborder sereinement les épreuves écrites, orales et pratiques.

3. Des conseils pour la gestion du temps et du stress avant et pendant les examens, afin de vous aider à rester concentré et à optimiser votre performance.

4. Des conseils pour celles et ceux qui obtiendront leur titre professionnel afin de préparer leur carrière professionnelle.

 

2023 – 80 pages – Le Job Vélo x Jungle Bike Pro

Prix libre, à partir de 2 €

 

Ce document est à télécharger ici.

Collectif

Les piétons & les cyclistes dans l'espace public
Manuel pratique

Auteur : Collectif

 

Extrait de l'édito de Damien Castelain, Président de la Métropole Européenne de Lille
Pour faire le lien entre l’apprentissage du Permis de Conduire et l’ambition « Zéro blessé/Zéro tué sur la route » que la Métropole Européenne de Lille promeut, j’ai souhaité que soit partagé aux futurs titulaires du permis B un livret pédagogique qui complétera la préparation à l’examen.
Il met l’accent sur la cohabitation des véhicules motorisés et des usagers vulnérables, notamment les piétons et les cyclistes. L’espace de la rue doit être celui du « vivre ensemble » où se conjuguent qualité de vie et mobilité pour tous ; où les différents usagers se côtoient quotidiennement et pour lesquels la sécurité est la priorité.
N’oublions pas que le meilleur réflexe sur la route est d’être attentif aux autres !

 

2022 – 52 pages – Métropole Européenne de Lille

Disponible au format pdf sur le site de la MEL

 

Voir également le site des Transitionneurs qui a relayé cette information sur le blog d'Isabelle Lesens.

Cabocel Julien

Madjik ou l'incertitude

Auteur : Julien Cabocel

 

Livreurs à vélo, Diesel, Madjik et Lo sillonnent la ville à un rythme effréné, prêts à tout risquer pour quelques points sur l’appli, quelques courses supplémentaires, quelques euros gagnés. L’un a failli devenir cycliste professionnel, l’autre est un étudiant en rupture de ban, le troisième a le flow dans le sang… Trois surnoms, trois copains qui tentent de conjurer leur précarité en jouant chaque jour un peu plus avec la vitesse, tandis que se tisse entre eux une amitié improbable et profonde.
Leurs courses inlassables dessinent un étrange ballet urbain où d’autres personnages évoluent selon leur propre urgence. Kristell, quadragénaire empêtrée entre ses sentiments amoureux et l’ombre pesante de son père, descend d’avion et passe commande sur l’appli avant de sauter dans un taxi pour rejoindre la ville. À l’aéroport, son chemin croise celui d’un autre éclopé, Bassem, homme de ménage écrasé par la désolation laissée au pays. Lui attrape le RER où un individu inquiétant le ramène aux souvenirs qui le hantent.
Tous tournent, tournent et tournent à travers la ville. Si différents soient-ils, tous sont fragiles, partagent une profonde incertitude sur eux-mêmes et sur le monde comme il va. Tous étouffent et aspirent à se libérer. La mécanique de la cité toujours plus folle va-t-elle les rapprocher ou les broyer  ?
Une ronde urbaine pleine d’humanité qui nous entraîne dans un vertige étourdissant.
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Que peuvent bien faire trois amis livreurs à vélo quand ils ont fini leur labeur dans les rues parisiennes ?
Du vélo, bien sûr, pour s'amuser, jouir de la vie, être libre et prendre leur revanche sur un boulot qui les réduit au rang d'esclaves modernes, au service d'un capitalisme et d'un individualisme forcenés. Faire klaxonner les voitures, s'immiscer dans le plus petit interstice, déclencher les flashs des radars, vivre tout simplement...
Jusqu'au jour où tout bascule, que l'inévitable se produit, que la réalité reprend ses droits et envoie tout promener.
L'auteur nous raconte la rencontre de destins brisés, en quête d'eux-même ou à la dérive, comme l'agent d'entretien et son précaire statut de migrant, la styliste en rupture amoureuse et en délicatesse avec son père, la chauffeuse de VTC mutique et, bien sûr, ces livreurs semblant échapper à tout jusqu'au jour où...
Tout ce petit monde se croise sans se voir, en s'apercevant parfois furtivement mais sans réelle interaction, une métaphore des relations sociales dans les grandes villes déshumanisées. Grande ville dont Julien Cabocel nous offre pourtant de belles images amoureuses, comme pour mieux creuser le fossé et appuyer là où ça fait mal.
Un roman puissant que je recommande chaleureusement.

 

2023 – 180 pages – Grasset

Prix : 18 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

QWAC

Faits d'(h)ivers
et de vélos

Autrice : QWAC

 

Ce livre rend hommage aux coursiers à vélo de Montréal et du reste du monde.
Travaillant avec leur corps dans le cœur des cités, ils incarnent toute la liberté que les rats de bureaux n’ont pas. 
Pourtant, ces acteurs majeurs d’un idéal de ville propre, cohérente et solidaire sont aussi les premières victimes du capitalisme et des exigences de rentabilité des entreprises.
Malgré tout, ils roulent. Été comme hiver. C’est l’autre héros de ces pages : l’Hiver ! Le ciment national du Québec!

 

2020 – 42 pages – Autoédition disponible auprès de l'autrice

Prix : 20  $ + frais de port

Pour en savoir plus, consulter la page Facebook dédiée.

Martinez Rémi

Vélotaf
Le guide pour se remettre en selle

Auteur : Rémi Martinez

 

Le vélo, nous avons presque tous appris à en faire quand nous étions petits. Certains le pratiquent encore aujourd'hui en loisir et passe de formidables moments.
Pourtant, malgré notre connaissance passée de la pratique du vélo, très peu d'entre nous l'utilisent régulièrement pour se déplacer.
Cela n'est pas de votre faute, c'est plutôt le résultat de l'étalement urbain, du marketing automobile et de l'industrie qui nous poussent à utiliser notre voiture. Mais aujourd'hui, ces limites sont de plus en plus évidentes et il est temps d'agir.
Vous avez décidé de prendre le vélo pour vous rendre au travail, ou simplement pour vous déplacer de manière plus écologique et économique mais vous ne savez pas par où commencer?
Vous êtes loin d'être seul dans cette démarche.

 

2023 – 115 pages – Autoédition

Prix : 12,70 €

Collectif Presse-cuvettes

Contre-écrou 6
Fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

 Ce formidable fanzine, dont le dessein consiste à chanter les louanges de la bicyclette sous toutes ses formes a été écrit avec passion, dessiné avec fougue et réalisé avec ardeur par les contributrices les plus épatantes du milieu vélocipédique.
Par ses quelques lignes remercions donc Nono, Swanee, Margot, Émeline, Chatoune, Ludivio, Héloïse, La Juju, Eva, Isabel, Orianne, Louise, SUV killer, Tata Véro, Rustine et Martine-fait-du-vélo.
Un remerciement tout particulier à Laurence Biberfeld qui nous a fait l’honneur de nous écrire et d’illustrer la nouvelle « Le petit roi ». après une carrière d’institutrice, Laurence est devenue une auteure de polar reconnue qui réalise également des illustrations.
Un merci gros comme ça à Maurèen Poignonnec qui nous a offert un superbe dessin. Maurèen est illustratrice jeunesse et a notamment dessiné « Hibou-chou », « Jaune Tournesol » ou encore le très réussi « Dix idées reçues sur le climat ».

 

2022 – 48 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

Les autres numéros de Contre-écrou sont présentés ici.

Voir également la page « Contre-écrou » sur Wiklou, le wiki francophone du vélo.

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 18

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Comme à l'accoutumée entre les pages du petit fanzine photocopié chacun-e dénichera d'incroyables histoires et d'ébouriffantes illustrations.
L'édito louvoie entre l'écologie, les frites et les contes d'Afrique de l'Ouest.
"Transmission", de Florent, évoque des souvenirs de biclous et de premières manifs.
"Le vélo est féministe sans essence", de Collision, prend prétexte d'un extrait d'article sexiste publié dans le numéro précédent de Chasse-Goupille pour revenir sur la représentation des femmes dans les ateliers et dans les publications vélocipédiques (fanzines, publicités, affiches...).
"Antoinette à bicyclette", de Modestin, est le récit d'une voyageuse tranquille et heureuse d'être procrastinatrice.
Ensuite dans un extrait du "Dernier round", Julio Cortazar par le biais d'une démonstration lucide, décroissante et surréaliste, balaye les moyens de transports, l'aménagement du territoire, la joie et les congés payés.
"Tina"(There No Alternative), de Marco, tente un article casse-gueule, sur l'engouement du cyclisme féminin (entre émancipation, invention, récupération, etc.).
"Pas mon genre", de Nono, est le témoignage d'une mécanicienne, sa formation, son diplôme, ses envies de voyages, ses indignations.
"Manifeste pour un cyclisme pirate" des Cycles Cattin questionne : "Humains, bécanes, évasions : quoi et qui au service de qui et de quoi ? Pourquoi ? Comment ? Jusqu'où ? Etc.".
"Le jardin des miracles", de B., raconte la richesse du désordre dans un espace à ciel ouvert où l'on stocke des biclous, les bricole, se repose et invente plein de trucs inutiles, indispensables et merveilleux.
"Remerciements", par Abdallah Geronimo Cohen, revient sur le travail, souvent invisible, des bénévoles migrant-es qui, sans compter, offrent des coups de main et se retrouvent, pourtant, dubliné-es, sans papiers, inquiété-es, etc.
La couverture est de Victor Tello. […]

 

2022 – 48 pages – Chasse-Goupille 

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Plus d’infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog.

Bernard Pablo

Naissance et évolution de la lutte cyclo-militante à Montréal et à Paris.(1972-2004)

Auteur : Pablo Bernard

 

Extrait du résumé
Les cyclistes sont de plus en plus nombreux, les pistes cyclables se multiplient et le succès des vélos en libre-service témoigne de l’intérêt que portent tant les municipalités que les citadins pour la petite reine. Le temps est venu d’un nouveau rapport à l’espace urbain. La voiture est progressivement mise aux bans de la circulation au profit de moyens de transports alternatifs moins polluants et plus économiques. Une véritable culture du cycliste urbain fait son apparition en ville complétée par une vélosophie ambiante. Ce récent engouement est finalement l’héritage d’un processus historique esquissé dès les années 1970 par le monde associatif. Réunis pour défendre le droit des cyclistes et pour promouvoir les avantages de la circulation non motorisée, les cyclo-militants s’imposent sur la scène de la contestation urbaine. A travers l’étude approfondie de l’association le Monde à Bicyclette (Montréal) et du Mouvement de Défense de la Bicyclette (Paris), le travail suivant a pour objectif de retracer les origines de la vélorution jusqu’au début des années 2000. […]

 

2015 – 231 pages – Disponible en téléchargement sur Hal open science

Hernja Gérard - Kaufmann Vincent

Métamorphoses
Manifeste pour une éducation à la mobilité durable et inclusive

Auteurs : Gérard Hernja - Vincent Kaufmann
Préface : Francis Demoz
Postface : Marie Chéron

 

Ce qui n’était jusqu’à récemment qu’une hypothèse est désormais confirmé par la recherche et observable dans nos vies quotidiennes : en matière de mobilité, nous savons qu’un monde prisonnier des déplacements, des transports et de l’automobile ne sera ni durable ni inclusif. Le toujours plus vite, plus loin et plus souvent nous conduit à une impasse.
Pour en sortir, les auteurs proposent de renverser la table pour tenter d’articuler la volonté de mouvements et les limites planétaires autour de trois questions essentielles :
- Comment définir la mobilité pour la penser comme un bien commun, détachée des seuls déplacements ?
- Comment penser une mobilité inclusive ?
- Comment imaginer une mobilité du futur véritablement durable ?
Pour eux, l’éducation n’est pas une option parmi d’autres mais la seule voie possible pour engendrer les métamorphoses qui donnent sens à la vie de chacun sans pour autant épuiser les ressources de la planète.

 

2022 – 144 pages – Elya Éditions

Prix : 16 €

Collectif

Contre-écrou # 5
Le fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Presque deux ans après sa première publication, le collectif Presse-Cuvettes poursuit, pour notre plus grand plaisir, son petit bonhomme de chemin en nous offrant un numéro 5 de Contre-écrou, « probablement le plus ambitieux à ce jour » et en convoquant la « fine fleur des contributeurs et artistes de la sphère vélocipédique ».
Qu'on en juge : une couverture d'Artar Klum, déjà repéré dans le fanzine « Ouest fisting » , une minute vélo-littéraire de l'incontournable Martine-fait-du-vélo, un rapprochement inattendu entre la Horde d'Or et l'actuelle horde de fer cycliste, une nouvelle vélo-meurtrière par Jrmy, un coup de gueule de Nicolas contre les pistes cyclables, sans oublier les chroniques locales, les montages photos, les détournements de publicité, une réjouissante chronique musicale et, cerise sur le gâteau, une incroyable bande dessinée de Klum et Gramouski « Les chroniques de la cyclopostale » dont la lecture du premier épisode rend encore plus insupportable l'attente de la parution du prochain numéro....

 

2022 – 56 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

Les autres numéros de Contre-écrou sont présentés ici.

Voir également la page « Contre-écrou » sur Wiklou, le wiki francophone du vélo.

Brouillard Marc-André

À vélo vers une ville nouvelle
1975 – Le monde à bicyclette

Auteur : Marc-André Brouillard

 

On dit que Montréal est la meilleure ville des Amériques pour le vélo. Mais ça n’a pas toujours été le cas. En 1975, c’était une activité dangereuse, on prenait le vélo à ses risques et périls ! Cette année-là, plus de 3 000 cyclistes ont été blessés, et 67 sont morts au Québec.
Il fallait que ça cesse. Cette même année, une vingtaine de passionnés se réunissent à Montréal pour créer Le Monde à bicyclette : Que veulent-ils ? Des pistes cyclables sécuritaires, y compris sur les ponts, des stationnements dédiés, un accès au métro avec leurs vélos, etc. Mais ils veulent aussi remettre en question notre développement basé sur l’automobile, qui gruge le budget des citoyens, qui pollue et qui tue même ! Comment vont-ils s’organiser ? En transformant les rues de Montréal en scène de théâtre !

 

2022 – 48 pages – Les 400 coups

Prix : 15,50 €

 

Sur l'histoire du vélo au Québec, voir également le hors-série de Vélo Mag présenté sur ce blog.

Léry

Comment réussir le plan vélo de son entreprise ?
11 outils et modèles pour les référents vélo
Livre blanc

Auteur : Léry du Concentré vélo

 

Référents vélo, on a construit ce guide pour vous.
Quand Tandem m’a proposé de les aider à soutenir leurs clients dans la conception de leur plan vélo, je n’ai pas hésité une seconde.
L’ambition de Tandem est de rendre le vélo de fonction accessible à tous et pour y arriver, ils savent qu’ils doivent aussi, et surtout, aider les référents vélo des entreprises avec lesquels ils travaillent.
Un référent vélo, ce n’est pas n’importe qui. C’est toujours un salarié. Souvent une directrice des ressources humaines, un chargé de mission RSE ou un responsable achat. Parfois un collaborateur qui pousse ce projet en interne depuis plusieurs années ou une salariée à qui on a refilé le “bébé”.
Dans tous les cas, ils ou elles vont devoir mener à bien une mission à l’impact réel : pousser la solution vélo dans la culture de leur entreprise.
Après m'être documenté et avoir réalisé la veille la plus exhaustive possible sur le sujet, j’ai découvert que lancer un plan vélo ce n’est pas vraiment compliqué. Il convient juste de connaître les bonnes pratiques. C’est pourquoi j’ai décidé de vous les partager dans ce libre blanc.

 

2022 – 32 pages – Tandem, disponible en téléchargement, en collaboration avec Le concentré vélo

Collectif

La revue des Dossiers d’Aquitaine et d’ailleurs
Numéro spécial Aguigui Mouna

Auteur : Collectif

 

Extrait du portrait consacré à Aguigui par le site Cyclingheroes
« Mon vélo, c’est toute ma fortune, je ne le quitte jamais, je couche avec, je dors avec, tu t’y feras » dit André Dupont à un jeune homme chez qui il s’invite à dormir, surpris que le clochard monte les sept étages sans ascenseur avec son étrange bécane sur le dos.
Ce curieux personnage du XX^e siècle, tenant à la fois du général soviétique pour le costume qu’il arbore, du clochard ou, mieux encore, du philosophe, pour le nombre de dictons et d’harangues criées dans les rues de France et de Navarre, restera à la postérité en tant que « dernier amuseur public de Paris » sous le nom d’Aguigui Mouna.
Durant sa longue carrière, Aguigui se présente à quatre élections présidentielles, deux législatives, affronte Jean Tibéri et Daniel Cohn-Bendit en duel, jette des fleurs aux CRS, grimpe aux platanes, fonde l’écologie et, surtout, hurle plus que de raison. Et toujours avec son vélo. [...]

 

2000 – 40 pages – Les dossiers d’Aquitaine et d’ailleurs

 

 

 

 

 

Cet hommage a été poursuivi en juin 2001 par la revue, 24 pages.

 

Pour en savoir plus sur ce personnage hors du commun, consulter sa fiche Wikipédia  ou encore l’article que lui a consacré La Sacoche dans son numéro 81 de mars 2019.

Chasse-Goupille Collectif

Chasse-Goupille n° 17

Auteur : Collectif Chasse-Goupille

 

Le fanzine commence sur les chapeaux de roues avec un texte qui évoque la course Paris-Roubaix et le parcours iconoclaste de Thomas Wegmüller. Puis surgit de nulle part un texte qui cause de colonies de vacances, d'explorations et d'ateliers de vélos...
À sa suite déboulent trois textes ovnis : la bicyclette sous trois coutures différentes et paranormales... Ensuite, ensuite, sans prévenir, déboule un récit de voyage dans la campagne sauvage et pluvieuse du Sud-Ouest (Gare aux vaches, aux chevreuils, aux épiceries closes !!!).
Puis, STOP, c'est la pause bien méritée : chacun-e est invité-e à sortir ses crayons de couleur pour un fantastique petit coloriage mécanico-pédagogico-féministe sur une double page. Après ce reposant moment de loisir créatif et militant, vient un texte sur la vélorution et ses ramifications à la campagne, puis un joli poème à apprendre par cœur et à réciter en classe.
Et, enfin, pour terminer le fanzine, un texte d'ethnologie où l'on parle du quotidien d'un atelier de couture et de mécanique, des personnes qui le fréquentent et de leur quartier...
Voilà, voilà, inutile de dire que tous les textes sont tapés à la machine à écrire et sont richement illustrés...

Ont participé à ce numéro : Gra, Marco, Gramouski (de l'équipe de Contre-Ecrou), Améli-e (des Éditions des Trois Canards), Didier Tronchet (auteur du « Petit traité de Vélosophie »), Guillaume Sabin (auteur de « La joie du dehors »), Benjamin, Magda, Dalia, Marion, Quentin, Georges Batavus, Rémi... 

 

2021 – 48 pages – Chasse-Goupille 

Prix libre, prix de fabrication 1 €

Plus d’infos sur Wiclou, le Wiki du biclou et sur ce blog.

 

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Collectif Presse-cuvettes

Contre-écrou # 4
Fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans son édito, le Collectif écrit : « En attendant, ineffable numéro 4 de Contre-écrou que vous tenez entre vos mains traverse déjà tous les pans de votre vie. On y trouve de l'amour, de la littérature, du voyage, du sexe, de la colère, du jeu et bien plus encore. Rien de moins ».
Aucune fanfaronnade dans cette affirmation, comme pourra le constater l'heureux et vélorutionnaire lecteur de ce nouvel opus qui tient, une nouvelle fois, toutes les promesses énoncées en ouverture. De tout cela, il y a, rédigé avec talent et illustré de bien belle manière, faisant désormais de Contre-écrou un acteur majeur de la culture militante en faveur de la petite reine.
D'autant que les rédacteurs n'hésitent pas à faire appel à des talents reconnus, comme Marc Villard, invité pour une décapante nouvelle – cet auteur avait déjà attiré notre attention par sa collaboration avec Jean-Bernard Pouy dans « Zigzag » – ou encore Mawil, signataire de la couverture et récent auteur de « Lucky Luke se recycle ». Après le numéro 2 couvert par Ken Avidor, c'est la classe...
Sans oublier cet hommage à Mandryka, le génial auteur du Concombre masqué, décédé en juin dernier !

Nous, nous sommes fans et vous, vous attendez quoi ?

 

2021 – 44 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Les autres numéros de Contre-écrou sont présentés ici.