Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

26/04/2016

Hadland Tony and Lessing Hans-Erhard

 

 

Bicycle design-couverture.jpgBicycle design

An illustrated History

Auteurs : Tony Hadland & Hans-Erhard Lessing

Le vélo se classe comme l'un des véhicules les plus durables et les plus largement utilisés dans le monde, avec plus d'un milliard produit au cours de deux cents ans d'histoire du cyclisme.

Ce livre propose un compte rendu complet et faisant autorité de l'évolution technique et historique de la bicyclette, dès les premiers vélocipèdes (inventés pour combler le besoin de transport sans cheval pendant une pénurie d'avoine) aux vélos de course modernes, VTT et vélos couchés.

Il retrace le développement de la bicyclette en termes de matériaux, d'ergonomie et de physique des véhicules tels qu’ils ont été réalisés par les inventeurs, les entrepreneurs et les fabricants.

Écrit par deux grands historiens du vélo et généreusement illustré de dessins historiques, de modèles et de photographies, Bicycle Design décrit les principales étapes de l'évolution de la bicyclette, à commencer par l'idée paradoxale de l'équilibre sur deux roues en ligne, par le développement de roues à rayons tenseurs, des entraînements indirects (employant des leviers, des poulies, des chaînes et des roues à chaîne), et des pneumatiques. Les auteurs examinent le prochain développement de la bicyclette à des fins spécifiques comme la course, la portabilité et l'utilisation tout-terrain ; et ils décrivent l'évolution des composants du vélo, y compris les sièges, la transmission, les freins, les feux (au début il s’agissait de lumière à base de bougies), et le transport (grilles, sacoches, sacs, sièges pour enfants, et side-cars).

Ils prennent en compte non seulement des modèles ayant eu du succès, mais aussi des échecs commerciaux qui ont ouvert la voie à des développements technologiques futurs. Et ils démystifient certains mythes au sujet des vélos, comme par exemple, l'idée erronée, mais souvent cité que Léonard de Vinci dessina dans ses carnets un vélo avec entraînement à chaîne. Malgré la longue histoire et le succès grand public de la bicyclette, son histoire technologique a été négligée. Ce livre qui traite de manière attrayante et détaillée de ce thème comble cette lacune. Ce sera le point de départ de toutes les histoires futures de la bicyclette.

 Livre en anglais : traduction d'Isabelle Reutin

2014 – 584 pages – The MIT Press https://mitpress.mit.edu/books/bicycle-design

Prix : $36.95

 

25/04/2016

L'épopée fantastique, cycles et motos, 1820-1920

cyclotourisme

Catalogue de l’exposition L’épopée fantastique, cycles et motos,

1820-1920,

Palais de Compiègne du 8 avril au 25 juillet 2016

Le musée national de la Voiture a réalisé une acquisition majeure en 2015 de cycles et de motocycles. Elle a permis au patrimoine de s’enrichir de pièces fondamentales pour l’histoire du cycle et de la moto. Cette acquisition exceptionnelle est présentée au public dans le cadre d’une exposition retraçant l’histoire du cycle et de la moto. Elle met en regard les œuvres nouvellement acquises et plusieurs pièces choisies au sein des collection autour de différentes thématiques comme les innovations techniques, les courses, la recherche de vitesse, le loisir, l’enfant... Elles sont enrichies d’emprunts à d’autres musées français. Inaugurée à l’occasion du 125e anniversaire de la couse Paris-Roubaix, dont le départ a lieu à Compiègne depuis presque quarante ans, la course cycliste y est particulièrement mise à l’honneur. L’exposition s’ouvre sur le vélocipède, dont plusieurs sont présentés pour en appréhender l’étonnante évolution au cours des années 1860-1869. Né de la draisienne, inventée par le baron allemand Karl Drais, le vélocipède est issu de la mise en place d’un pédalier sur la roue avant. Cette innovation est attribuée au français Pierre Michaux en 1861. La course vélocipédiste constitue un vecteur essentiel de sa promotion.

Malgré la guerre de 1870, qui perturbe la production vélocipédique française, la recherche de vitesse se poursuit et entraine l’augmentation progressive du diamètre de la roue avant. L’évolution du vélocipède vers le Grand-Bi dans les années 1870-1880 est internationale. Ce n’est que dans les années 1890, que la bicyclette moderne apparaît.

Le tricycle, plus stable, connaît dans les mêmes années une grande popularité notammentcyclotourisme au sein d’une clientèle féminine et familiale. Mono ou biplace, l’apprentissage de sa pratique est aisé. Il constitue par ailleurs une étape majeure dans l’histoire de la moto. Dès les années 1890, il sera motorisé et rencontrera une clientèle nombreuse.

L’idée d’équiper un cycle d’un moteur remonte aux années 1870. La décennie 1887- 1897 est une période de recherche et de production de motos équipées d’un moteur à explosion, dont le premier exemplaire a été réalisé par Gottlieb Daimler en 1885. Les premieres années du 20e siècle constituent des moments cruciaux : évolutions techniques majeures, meilleure fiabilité, développement industriel et commercial, multiplication des courses, leadership des fabricants français. La moto est alors entrée dans le second chapitre de son histoire.

2016- 64 pages + 55 illustrations – format 16,1 X 24,1 – Les éditions Rmn-Grand Palais - http://www.boutiquesdemusees.fr/fr/catalogues-exposition/...

Prix : 12 €

 

21:49 Écrit par Biblio-cycles | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

24/04/2016

Guay Michel

cyclotourisme Devenir invincible

Un grand voyage vers l’Inde

Auteur : Michel Guay

Michel Guay, né en 1961 à Halifax au Canada, est un héritier de la Beat Génération. À 16 ans, il décide de quitter sa famille pour aller se confronter au monde, désir d’errance sans billet retour. Il traverse le monde à pied, en vélo, par tous les moyens, suscitant l’étonnement dû à son jeune âge, se posant là où l’on veut bien l’accueillir et où il se sent en pleine harmonie avec l’environnement. Ce périple insensé le conduira, de mauvaises rencontres en destinées lumineuses, là où il parviendra à trouver la raison profonde de ce long chemin : L’Inde et sa musique. Il commence alors, au contact de maîtres, l’apprentissage du sitar et du chant, et restera plus de dix ans à Bénarès.

Devenir invincible, raconte sa folle épopée jusqu’en Inde.

“Dans cette confluence des cultures et de l’histoire, c’est ma propre histoire que je vivais, finalement, et je devais continuer à l’écrire, avec mes roues et mes poumons, à l’air libre et sur le bitume...

Ici, on se mettait au hasard, là où tout peut surgir, comme rien aussi. Mais se tenir dans cet espace était un des régals des voyageurs au long cours, le dessert à la fin du parcours. On s’immobilise pour voir passer sa chance, ou le temps, ou l’accident qui ne nous arrivera pas, parce qu’on n’est plus dans le circuit. Tout devient le signe de quelque chose, on s’invente une mythologie, et on s’imagine un rôle, mystique, on roule comme un indien, baptisé de son nom de cérémonie, et on part en visions. On sent la terre tourner, en petits sorciers, illettrés des étoiles, pour revoir la création comme la grande hallucination qu’elle était au commencement, pour voir le Big Bang de la conscience qui s’allume tous les soirs, quand le ciel vient nous éclairer l’ampoule de ses éclaboussures d’étoiles“

2016- 368 pages – Éditions Elytis

Prix : 23 €

20:36 Écrit par Biblio-cycles dans Inde | Lien permanent | Commentaires (1) |  Imprimer

Association Vélophonie

 

Francophones-couverture.jpgParoles de francophones

Francophones, tous à vélo

Auteure : Association Vélophonie

 

Extrait de la page de présentation

L'association VÉLOPHONIE vous invite à découvrir au travers de ce livret « Paroles de francophones » de nombreux témoignages montrant toute la richesse et la diversité de cultures vélo dans l'espace francophone.

Ce recueil a été possible grâce à l'initiative citoyenne « Francophones, tous à vélo », opération grâce à laquelle Vélophonie a interrogé les francophones sur la place que tenait le vélo dans leur vie et leur pays. Cette sorte d' « audit vélo international »invitait les participants à produire une œuvre artistique sur le vélo. Radio France Internationale et Mondoblog nous ont rejoints dans cette action.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Ce livret nous montre une fois de plus la diversité des pratiques de la bicyclette à travers le monde, que ce soit un usage utilitaire, sportif ou bien de loisirs. Aussi bien en Afrique, très largement représentée dans ces témoignages d'une grande sincérité mais aussi d'une grande variété dans leur forme – on trouve ici des poèmes, des fables, des dessins, autant de chants d'amour à la Petite Reine – ou que dans le reste de l'espace francophone, l'objet vélo reste un objet à part qui libère l'imagination, qui répond à des besoins simples, qui facilite la vie quotidienne mais aussi la rencontre, l'échange, un symbole d'humanité peut-être, tout simplement.

Ce très émouvant livret, agrémenté de photos judicieusement choisies mérite l'attention de quiconque s'intéresse à la bicyclette et je le recommande chaleureusement.

À noter que cette édition s'accompagne d'un « Manifeste pour une diversité des cultures vélo francophones » en 10 points et qu'elle a inspiré un jeu de cartes permettant d'aborder de manière ludique la diversité des pratiques cyclistes.

 

2015 – 56 pages – Association Vélophonie : http://www.velophonie.org/  velophonie@gmail.com

 Prix : 6 €, frais de port en sus

 

22/04/2016

Péret Amélie & Dubus Nicolas

cyclotourisme La terre peut continuer de tourner...

Auteurs : Amélie Péret & Nicolas Dubus

France-Niger à vélo en 2004-2005.

Environ 10 000 kilomètres et un témoignage à vif sur notre quotidien sans cesse « en invitation ».

Nous bougeons, tous les jours, jusqu’à l’addiction.

L’Inconnu, nous l’apprivoisons. Il nous imprègne ensuite, nous excite. Maintenant débarrassés de l’après, nous nous sentons libérés, affranchis du temps, disposés à l’ici et maintenant.

Confrontés à nous-même, nous avons ri, chialé, douté, gueulé, failli nous séparer, y laisser notre peau même.

Ce récit est avant tout notre rencontre avec la vie d’hommes et de femmes, qui nous ont ouvert leurs portes, leurs histoires aussi, naturellement. Nous n’en sommes jamais complètements revenus.

« Ce chemin qui serpente où l’amour, l’amitié et la « révolte » font bon ménage... où votre force de vivre qui n’est pas celle des « idiots sédentaires » que nous sommes nous impose le « règlement » de votre aventure. »

Yvon Droumaguet, journaliste.

« Toujours entre un retour et deux départs, autour d’autres mondes, d’autres vies. Destins minuscules, perceptions volatiles, sentiments universels. Marcher dans le réel, rêver de passerelles, et un jour, les construire. Chacun avec ses outils, son humilité, son abnégation, je me souviens de votre démarche, l’encourage et la soutiens. Puissiez-vous continuer aussi loin que souffle l’esprit à puiser au cœur des peuples de la terre ce feu sacré qui nous anime »

Franck Charton, journaliste au magazine Grands Reportages.

2012- 336 pages – Éditions Itinérance’s – peret.amelie@yahoo.fr  

Prix : 19 €

18:37 Écrit par Biblio-cycles dans Tour du Monde | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

20/04/2016

COCO L.

Cyclotourisme MA FRANCE au fil de l’eau – 4210 KM – 59 jours.

Auteur : Coco L.

Mettant bout à bout fleuves, rivières, canaux et mers, Coco L. parcourt la France à vélo. Solitaire, sans assistance, ni GPS, elle construit un tour de France à l’aide des cartes régionales que « ses sauveuses » des offices de tourisme et des mairies lui donnent au fur et à mesure de son périple. Elle inaugure ainsi un itinéraire qui met en valeur le plaisir de la découverte associé avec un choix délibéré d’éviter les difficultés de la montagne. 4210 kilomètres au fil de l’eau, une expérience ouverte à tous, même en famille si l’on choisit de réaliser ce tour de France par tronçons.

Arrivée à l’âge de la retraite, Coco L. largue les amarres. Pour une liberté totale, elle décide de partir “ailleurs“. Elle arpente les chemins à pied en solitaire. 3300 km de bonheur dira-t-elle :Saint-Jacques de Compostelle par le voie d’Arles, Lourdes par la voie du Piémont Cyclotourisme pyrénéen, le chemin de Stevenson dans la traversée des Cévennes, le Camino del norte par la voie primitive en Espagne, et la route des Huguenots en France... Cette aventure à vélo qu’elle a réalisée en 2014 pourrait être la vôtre.

2016- 156 pages – Éditions : www.yvelinedition.fr

Prix : 18,50 €

 

15:12 Écrit par Biblio-cycles dans France | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

11/04/2016

Chémery Jean

 

Chémery-couverture.jpgSouvenirs autour de la bicyclette

Auteur : Jean Chémery

 

Comment est née l’idée de les rassembler pour les conter ?

Un ami de jeunesse – perdu de vue pendant les décennies de sa vie professionnelle aux États-Unis, retrouvé à son retour en France pour sa retraite – a une fille qui a rassemblé ses souvenirs de cycliste de compétition  dans un livre dont le titre est « Tenace » (NDLR : Marion Clignet, Tenace, 2005).

Marion m’a fait remettre par son père un exemplaire de ce livre dédicacé. En rédigeant ma lettre de remerciements j’ai pris conscience de ce que j’avais des souvenirs autour de la bicyclette – chers bien que modestes – pas du tout à l’aune de ceux de Marion. Qu’elle soit remerciée de sa contribution à cette sauvegarde.

 

2014 – 72 pages – Éditions du Laonnois

 

 

 

15:06 Écrit par Biblio-cycles dans Angleterre, Belgique, Écosse, France, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

07/04/2016

Roucheyrolle Huguette et Raymond

 

Roucheyrolle-couverture.jpgLà où le vent nous portera...

Sur les routes de Paris à Séville

Auteurs : Huguette et Raymond Roucheyrolle

Paris, La Rochelle, Pampelune, Soria, Aranjuez, c'est le trajet que s'est fixé Raymond Roucheyrolle pour rejoindre Tolède à vélo.

Une fois parvenu à destination, il n'a qu'une envie : prolonger le voyage encore plus loin vers le sud... De la plaine dénudée de la Beauce aux collines d'Andalousie, en passant par les étendues surchauffées de la Castille et les plateaux déserts de la Mesata, les paysages défilent jusqu'à Séville qu'il atteint avec émotion, en compagnie de son épouse qui s'est jointe entre temps au voyage.

Après Méli-Vélos (De l'Atlantique à la Méditerranée), Huguette et Raymond Roucheyrolle, passionnés de cyclotourisme, nous livrent un nouveau récit plein de poésie et d'émotion où le vélo sert parfois de machine à remonter le temps.

 

2015 196 pagesAuto édition

Prix : 15 €

 

21:30 Écrit par Biblio-cycles dans Espagne, France | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

06/04/2016

Carrou Isidore

Carrou-couverture.jpg

La Grande Aventure de la Fraternité

Récits de voyage à vélo 2001 Saint-Jacques de Compostelle 2010 Jérusalem

 Auteur : Isidore Carrou

 Extrait du prologue

Vouloir le bonheur de l'autre s'appelle FRATERNITÉ.

Ayant admis et compris cela tardivement à 62 ans, je me suis résolument introduit dans cette brèche.

Les deux expériences auxquelles je me suis livré vous montreront à la lecture de mon récit les soulèvements d'enthousiasme que cela a pu susciter en traversant ces pays et au hasard de belles rencontres.

L'homme possède cette faculté de raisonnement capable d'inverser la vapeur, sachons l'utiliser.

La Paix sera-t-elle pour demain ?

Malheureusement non, mais un grand pas dans sa direction pourrait se faire par une démonstration à la hauteur de la dimension qu'elle recouvre.

J'ai pensé alors que la bicyclette pourrait être un bon vecteur et constituer un trait d'union entre les peuples.

Mon objectif serait de réaliser dans un grand mouvement associatif un Paris Jérusalem cycliste international à la rencontre des 3 grandes religions monothéistes.

2012 – 172 pages – Auto édition.

Contact de l'auteur : isidore.carrou@orange.fr

Prix : 15 €

 

05/04/2016

Beuzelin Claude

cyclotourisme Voyage philosophique à vélo

De Paris vers les Landes à travers la France – Récit.

Auteur : Claude Beuzelin

Été 1988. François Mitterrand vient d’être réélu président de la République. On s’apprête à fêter le bicentenaire de la Révolution. Quels rapports peuvent exister entre ces deux événements ?

Comment deux citoyens moyens peuvent y réfléchir, en parler et exprimer leurs opinions tout en pédalant vers un Eldorado vert ?

Rencontres avec la France des campagnes, visite à la maison d’un auteur décédé depuis plus de 450 ans. Épisodes et incidents plus ou moins cocasses, rappels historiques au passage de certains lieux ou à l’évocation de certains personnages historiques.

Bref, le tableau très personnel d’un voyage de vacances peu coûteux et passablement instructif...

2016- 180 pages – Editions : Edilivre - http://www.edilivre.com/catalog/product/view/id/743440/s/...

Prix : Livre papier 16,00 € - Livre numérique : format Pdf 9,60 €

 

19:10 Écrit par Biblio-cycles dans France | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

01/04/2016

Cochet Tchandra

 

Tchandra Cochet - couverture.jpg

SI VIS PACEM, PARS À VÉLO

Auteur : Tchandra Cochet

 

Parti de France à 20 ans pour rejoindre l’Inde, pays de ses ancêtres, à vélo avec deux copains, Tchandra Cochet nous livre ici le récit de ses aventures…

Accompagné des dessins de l’auteur, d’itinéraires et de photos, « Si vis pacem, pars à vélo » raconte une année d’un voyage initiatique, rempli de rencontres et de découvertes, qui a transformé l’auteur et vous fera voyager à votre tour.

 2016 – 360 pages – Auto édition http://tchandracochet.tumblr.com

 Contact de l'auteur : tchandra@hotmail.fr

 Prix : 20 €

 

22:05 Écrit par Biblio-cycles dans Inde | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer