Magnouloux Bernard

Tandem sur le rail
Partie de pêche au Labrador
avec le guide complet du vélo-rail, en France et dans le monde

Auteur.e.s : Françoise et Bernard Magnouloux

 

De Montréal, ils ont pédalé jusqu’au nord du Labrador alors que la piste ne dépasse pas Labrador City. Ils ont donc transformé leur tandem-VTT en tandem-rail et emprunté la voie ferrée, en laissant la priorité aux trains, pour continuer leur chemin vers la réserve indienne de Kawawachikamach.
Ce petit livre non seulement raconte, avec le moins de sérieux possible, l’extraordinaire aventure de l’intrépide couple, mais fait le point, le plus sérieusement du monde, sur les connaissances en matière de vélo-rail : son histoire, comment le fabriquer, où en faire, etc...

 

1994 – 96 pages – Vel’éditions Bernard Magnouloux

Prix : 15 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Les ouvrages de Bernard Magnouloux présentés sur ce blog sont regroupés sous la catégorie "Bernard Magnouloux"

 

Magnouloux Bernard

Tandem sur la banquise
Paris-Nordkapp en hiver et à vélo couché

Auteur.e.s : Françoise et Bernard Magnouloux

 

C’est pendant mon tour du monde à vélo, de 1981 à 1987, que j’ai successivement rencontré un motard qui était allé au Cap Nord en hiver, appris l’existence de pneus cloutés pour vélo et essayé un vélo couché.
Une idée de voyage à vélo très original a donc germé. Il ne s’agit ni de tandem ni de banquise au sens strict, mais nous étions deux cyclistes et nous avons pédalé sur d’épaisses croûtes de glaces et de neige, par des températures oscillant entre –10 et –33 C, bien au-delà du cercle polaire arctique, et nous avons sorti les Scandinaves de leur indifférence et démontré que le vélo, c’est aussi un véhicule tous temps, pourvu qu’on sache en accepter quelques transformations.

 

1990 – 26 pages – Vél'Éditions Bernard Magnouloux

Prix : 15 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Les ouvrages de Bernard Magnouloux présentés sur ce blog sont regroupés sous la catégorie "Bernard Magnouloux"

Baro Francis

Désert des Bardenas Reales, les plus belles randonnées
à pied et à VTT

Auteur : Francis Baro

 

Situé à 60 kilomètres au sud de Pampelune, le désert des Bardenas couvre une zone aride de 45 kilomètres de long sur 30 de large. Ici tout est de sable et de terre, l'érosion à l'état pur. La moindre faille forme un canyon ou une crevasse, le moindre talus une cheminée de fée ou un pont naturel. De sommets en crêtes et plateaux, canyons et cirques, ou vastes plaines désertiques, les randonnées proposées, parmi les plus belles du secteur, vous ouvrent les porte de ce territoire envoûtant, ce désert de terre et de feu qui s’embrase au couchant.
Ces 60 itinéraires – 30 à pied et 30 à VTT – seront l’occasion de découvrir en profondeur ce site unique en Europe, sans oublier les hommes qui ont façonné ces lieux au gré des histoires et légendes que l’auteur avait à cœur de partager.
Ce guide complet vous donnera également toutes les informations pour organiser votre séjour : accès, hébergements, accueil touristique…

 

2021 – 192 pages – Glénat, Collection Hors Collection

Prix : 17,90 €

Piat André

Saint-Étienne – Le vélodrome en images
1925 – 1961

Auteur : André Piat
Préface : Maurice Vincent

 

Le vélodrome reste pour plusieurs générations de stéphanois un des hauts lieux festifs et sportifs, dont beaucoup se rappellent avec nostalgie.
C’est sa mémoire photographique qui est ici rassemblée à travers 254 photos représentant les courses cyclistes dont les fameux “6 Jours”, les courses derrière motos, les coureurs stéphanois dont Benoît Faure et Roger Rivière, la Semaine du Cycle, la Fête de la Jeunesse, et bien d’autres manifestations.
C’est là que le cœur de la cité ouvrière vibrait à l’unisson avec les champions. Le Vél’ d’Hiv’ a été démoli en 1961, marquant la fin d’une épopée mythique si chère aux stéphanois.
Un livre qui nous faire revivre avec bonheur et nostalgie le glorieux passé de la capitale industrielle du cycle.

 

2012 – 144 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 20 €

Piat André

Roger Rivière
Le vélo c'était sa vie

Auteur : André Piat

André Piat est un stéphanois passionné de vélo et d’histoire. Après avoir rédigé un livre sur le vélodrome de Saint-Étienne, il nous propose un livre qui retrace la carrière brisée de Roger Rivière.
Roger Rivière débute au Vélo-Club-Stéphanois en 1955. Professionnel en 1957, deux fois recordman du monde de l’heure, trois fois champion du monde de poursuite, il termine sixième du Tour d’Espagne et quatrième du Tour de France 1959.
À 24 ans, au fait de sa gloire, promis à un bel avenir, la carrière du plus grand champion que Saint-Étienne n’ai jamais connu, s’est brisée lors d’une étape du Tour de France dans un ravin des Cévennes le dimanche 10 juillet 1960. Deux vertèbres brisées, sa guérison physique et morale sera incomplète. Victime d’un cancer, il entreprit une véritable course contre la maladie.
Il s’est éteint discrètement le 1er avril 1976, laissant dans l’histoire du sport, par sa splendeur et sa brièveté, une légende unique.

 

2008 – 128 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 16 €

Soubielle Claude

Pâques à Força-Réal

Auteur : Claude Soubielle

 

C'est à l'été 1932, que débute le cyclisme sur la colline de Força-Réal.
L’auteur, également organisateur des grands prix cyclistes de Força-Réal depuis 1977, réunit quantité d’anecdotes, qui permettent de revisiter cette manifestation dans le temps. Cette épreuve s’est installée le lundi de Pâques, permettant de marier ce jour-là, foi et sport. La course de Força-Réal, devient avec le temps une épreuve mythique, portée aux nues par de nombreux Catalans du sud.

 

2011 – 261 pages – Les Presses Littéraires, disponible auprès de l'auteur

Prix : 20 € + frais de port

De cet auteur, voir également "Vélo en Roussillon" présenté sur ce blog.

Probst Pierre

Caroline en randonnée

Auteur : Pierre Probst

 

Caroline et ses amis devaient partir en randonnée à bicyclette.
Mais Pitou s'est fait une entorse. Il ne peut plus bouger.
À cause de lui, tout le monde va devoir rester à la maison…
Heureusement, Caroline a une idée… et les voilà bientôt chantant tous sur les routes !

 

 

 

 

 

1982 – 28 pages – Hachette

Prix : 5,95 €, pour l'édition actuelle (2010)

D'Iribarne Philippe

Le gaspillage et le désir
De la voiture au vélo

Auteur : Philippe d'Iribarne

 

Les pays industrialisés, qu’ils soient de l’Est comme de l’Ouest, donnent au gaspillage des formes étrangement semblables. Il est donc trop facile d’accuser les producteurs et le soit-disant tout puissant matraquage publicitaire des vendeurs de rêve.
En réalité, le responsable n’est pas un régime politique et économique, mais une société qui polarise notre désir sur le travail et les objets et nous contraint à jeter nos forces dans une compétition d’un « toujours plus » ou d’un « meilleur » illusoire.
Or, déjà, les mentalités changent : une nourriture ou un vêtement simple, une voiture de faible puissance ne sont plus le signe de l’échec social. Un autre mode de vie est en train de naître pour ceux qui préfèrent la vie aux objets.
Les beaux jours de la civilisation du gaspillage sont comptés.

 

1975 – 164 pages – Fayard

La table des matières de ce livre, qui reste d'actualité, est consultable sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

À rapprocher de « Énergie et équité » d'Ivan Illich, présenté sur ce blog.

Brard Serge

Au beau temps du vélodrome de Tours
1896 – 1955 : L'âge d'or du cyclisme en Touraine

Auteur : Serge Brard
Préface : Jean-Luc Porhel

 

Temple du sport tourangeau, le Vélodrome de la Barrière de Grammont, devenu stade-vélodrome Victor-Lefèvre en 1932, a concentré l'activité sportive tourangelle durant plus d'un demi-siècle, celle du cyclisme en particulier. De 1896, année de son inauguration, jusqu'à 1955, les plus grands champions cyclistes, sans exception, ont roulé sur le ciment de la piste tourangelle. L'arrivée de la classique Paris-Tours, les grands prix de vitesse, les courses derrière grosses motos, les américaines, déchainaient les passions et drainaient un public considérable.
Victor Lefèvre, le maître des lieux, homme d'envergure, a fait du vélodrome tourangeau l'un des plus actifs et des plus réputés de France. La disparition de Victor Lefèvre, en 1940, et, après guerre, la désaffection du cyclisme sur piste ont condamné le vélodrome. […]

 

2019 – 320 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 22 € + frais de port

Silliau René - Le Bourhis Michel

1890 – 1970 : L'âge d'or du cyclisme morlaisien

Auteurs : René Silliau – Michel Le Bourhis
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

Il est du reste beaucoup question du cyclisme morlaisien dans ces pages puisque les deux auteurs René Silliau, initiateur du projet, et Michel Le Bourhis, touche à tout inspiré, collectionneur hors pair, précise Pierre Le Bars, sont du cru, partagent leur passion et additionnent leurs connaissances. Ainsi foisonnent des images inédites, des anecdotes, des rencontres qui composent un apport on ne peut plus intéressant pour ceux – toujours nombreux – qui restent plus que jamais attachés à ce qui fut un bel âge d'or pour notre sport. Jean-Marie Leblanc

 

2019 – 282 pages – Autoédition disponible auprès de Jean René Silliau 

Prix : 17 €, port compris

 

Pour en savoir plus, lire l'article que Le Télégramme a consacré à ce livre.

Frossard Christèle et Terrier François

La France du vélo

Auteur.e.s : Christèle Frossard et François Terrier
Préface : Alain Prost

 

Pendant sept mois, Christèle Frossard, photographe, et François Terrier, journaliste, ont sillonné les routes de l'Hexagone pour nous faire découvrir la vraie France du vélo, celle des passionnés, des bénévoles, des dirigeants de club, des pratiquants, des spectateurs.
Découvrez plus de 60 témoignages d'anonymes, magnifiquement illustrés, marques poignantes d'expériences uniques, coups de gueule ou clins d’œil, mais toujours un merveilleux hymne au vélo.

 

2008 – 144 pages – Éditions Grimal, Collection Témoignages

Prix : 27,38 €

Nesme Alexis - Bélineau Nathalie - Beaumont Émilie

Le vélo de Mattéo

Auteur.e.s : Alexis Nesme (illustrations) , Nathalie Bélineau (conception) , Émilie Beaumont (textes)

 

Chaque jour, Mattéo part faire la distribution du courrier sur son joli vélo.
Le week-end, sur son vélo de course, il part en randonnée avec ses amis.

 

2015 – 16 pages – Fleurus, Collection P'tit garçon

Prix : 6,95 €

Le Faou Cyrille

Bessèges et son Étoile

Auteur : Cyrille Le Faou

 

Deux jours avant le départ de la 49ème édition de « L’Étoile », les bénévoles et amis se réunissent à Alès pour le traditionnel concours de belote à la brasserie Didier Racing.
Une fillette interroge Roland Fangille, le président de l'association, pour savoir comment tout a commencé !
Roland évoque ses périlleuses aventures : ses débuts dans le vélo en Lorraine, sa venue dans le Gard et sa montée en Hors Catégorie en tant que cycliste, et comment il a eu l’idée avec ses amis de créer une course professionnelle à Bessèges en 1971. Peu à peu, en compagnie de Raymond Poulidor et des autres, chacun évoque ses souvenirs autour de la course de « L’Étoile de Bessèges ».

 

2021 – 46 pages – Éditions de la Rue Sombre

Prix : 13 €

Pour en savoir plus sur cette course cycliste, voir le site dédié.

Grandfils Dominique

Au temps du Vél' d'Hiv'

Auteur : Dominique Grandfils

 

Dans la mémoire collective, le Vel' d'Hiv' est associé à la terrible rafle des 16 et 17 juillet 1942, quand la police française y a enfermé plus de 13 000 Juifs de la région parisienne, dans des conditions indignes, avant de les livrer aux camps de la mort. D'autres épisodes de l'histoire de France ont également marqué cet endroit qui aurait pourtant dû n'être destiné qu'au divertissement.
Et effectivement, il serait injuste d'oublier que dès 1910, le Vélodrome d'Hiver fut également l'un des hauts lieux du sport, avec des courses cyclistes mémorables comme les Six Jours de Paris, des combats de boxe d'anthologie avec Marcel Cerdan ou des spectacles exceptionnels. Jusqu'à sa démolition en 1959, il resta l'un des lieux favoris des Parisiens.
À travers les exploits du pistard Jean Pieters, retrouvez les grands moments de ce monument, ses coulisses et l'ambiance des courses de Grenelle. Plongez-vous dans l'épopée de cet édifice qui a marqué les mémoires et largement contribué au développement du sport dans la société française du vingtième siècle.

 

2014 – 188 pages – Gremese

Prix : 18 €

De Groot Bob - Turk - Kaël

Tour de Génie
Léonard Tome 44

Auteurs : Bob De Groot (scénario) - Turk (dessin) - Kaël (couleurs)

 

Trop de gens l'ignorent...
Après avoir inventé le vélo, Léonard a aussi créé la plus célèbre des courses cyclistes : le Tour de France.
Dans son génie, il n'a rien oublié de ce qui en fait la célébrité aujourd'hui : les cols infranchissables (sauf par le disciple), la caravane du tour, le « pot belge »...

Léonard est un génie. C'est du moins ce qu'il croit ! Caricature désopilante de l'illustre Léonard de Vinci, bien connu pour ses portraits de dames au sourire énigmatique, il invente les machines les plus incongrues et il les expérimente sur son fidèle Disciple. Celui-ci, qui n'aspire qu'à une vie paisible, s'en retrouve immanquablement couvert de plaies et de bosses.
Le personnage a été créé en 1975, on fête donc en 2005 ses 30 ans ! C'est vrai qu'avec sa longue barbe blanche, on avait un peu tendance à lui donner plus… euh, désolé, cher génie !

 

2013 – 48 pages – Le Lombard

Prix : 10,95 €

 

 

 

 

 

Il y a eu plusieurs éditions de ce volume dont l'une montre le disciple avec un maillot à pois au lieu du maillot jaune originel !

Soroczynski Bartlomiej

Le monocycle

Auteur : Bartlomiej Soroczynski

 

Le monocycle trouve ses origines dans les années 1800 et il devient vraiment un instrument d'acrobatie dès l'invention de la bicyclette. Il faut dire que cette dernière se manie beaucoup plus facilement ! Se mouvoir grâce à des pédales fixées sur le moyeu de l'unique roue tient à la fois de la performance et du spectacle !
Voici enfin, expliqués par un expert, les rouages de cet art de haute voltige. À vos monocycles et tenez-vous bien !
Âgé d'à peine 18 ans, Bartlomiej Soroczynski est déjà un artiste de renom dans le domaine du monocycle, ajoutant accordéon, jonglerie et autres acrobaties à ses numéros.

 

1999 – 85 pages – Les Éditions Logique, Collection Arts du cirque

 

 

 

 

Sur le monocycle, voir la page Wikipédia dédiée, dont est extraite la photo ci-contre.

Weiss Engène H.

Manuel du cycliste et du motocycliste
Bicyclettes, motocyclettes, tricycles, side-cars et cyclecars

Auteur : Eugène H. Weiss

 

Extrait de la préface de René Dhomée, inspecteur général de l'Enseignement technique
Tous les ouvriers intelligents, à quelque métier qu'ils appartiennent, peuvent constater chaque jour qu'il leur manque le premier et le plus indispensable des outils, celui qui apprend à manier tous les autres, le seul qui ne soit pas un serviteur inerte, mais au contraire et tout ensemble un maître accompli, un guide éprouvé, un conseiller fidèle et désintéressé. Cet outil, c'est le livre.Vous le chercherez en vain, à l'heure actuelle, chez le maréchal-ferrant, chez le maçon ou le menuisier du village. À la ville même, chez la plupart des petits patrons ou des contremaîtres, il est très rare, quasi introuvable. […]
C'est ce livre que la Bibliothèque professionnelle offre à tous les travailleurs. […]

 

1924 – 360 pages – Bibliothèque professionnelle, J.B. Baillière & Fils, Paris

 

Disponible en téléchargement sur le site du Conservatoire National des Arts et Métiers.

Collectif

Le vélo d'hier à aujourd'hui
Expo 88 pour le 40e anniversaire du V.C.M.P. présentée par Les Amis du Vieux Massy

Auteur : Collectif

 

Extraits du mot du Maire adjoint chargé des sports, M. Jean Vanbesien, président de l'O.M.S.
Lorsque, jeune parisien dans les années 50, membre de l'U.V. 14 (club de vélo du XIV^e arrondissement), nous sortions via la « Tour Biret », pour nous rendre dans les circuits de la Vallée de Chevreuse, le retour se faisant souvent par Massy, dernière difficulté avant la Nationale 20 pour rejoindre la Porte d'Orléans, nous rencontrions déjà ces maillots Points Orange portés par les coureurs du Vélo-Club de Massy-Palaiseau, club de Seine-et-Oise qui faisait souvent parler de lui en raison de son dynamisme et de ses résultats sous l'impulsion de Pierre Marie (devenu président d'honneur) et Jacques Mailleau. […]
C'est un bon choix qu'ont fait les « Amis du Vieux Massy » en mettant en place une exposition sur l'histoire de la bicyclette.
Le V.C.M.P. est l'un des plus anciens clubs de Massy, après la Tricolore.
40 ans ! Mais quelle jeunesse ! […]

 

1988 – 32 pages – Les Amis du Vieux Massy

Bobet Jean

Rennes au temps des vélodromes

Auteur : Jean Bobet

 

C’était au temps où le Grand Rennes comptait 70 000 habitants. Dans le cadre des fêtes traditionnelles du Mail Donges, élus et sportsmen se rassemblaient au vélodrome Laennec pour applaudir les exploits du jeune Morin, un Breton qui, dès 1895, deviendrait célèbre dans toute l’Europe — une sorte de Louison Bobet ou de Bernard Hinault avant l’heure… Car les archives en témoignent : grâce à Rennes, à ses clubs, à sa piste, la Bretagne est très vite devenue le berceau cycliste de la France. La Bretagne a pris place dans la grande histoire du sport ! C’est cette histoire, une histoire épique et savoureuse, que raconte ici Jean Bobet d’une plume alerte et enjouée.

 

2001 – 216 pages – Éditions Cristel

Prix : 17,99 €

 

De Jean Bobet, voir également les autres titres présentés sur ce blog. 

Abraham Jean-Pierre

Ici présent

Auteur : Jean-Pierre Abraham

 

Cette histoire se déroule, à vélo souvent, dans un pays plat autrefois nommé Cap Caval, c’est-à-dire du côté de la pointe de Penmarc’h, en Bretagne, et principalement au port de Saint-Guénolé, où le narrateur vient d’arriver.
C’est un bout du monde, âpre et lumineux, où le vent est brut, la mer folle, la visibilité extrême : l’air y paraît doté d’un éclat particulier, qui cerne (et ronge un peu) les lieux et les gens.
Comment, inconnu, trouver sa place ici ?

 

2001 – 152 pages – Le temps qu'il fait

Prix : 15 €

 

Pour en savoir plus sur cet auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Carré Pierre

La bicyclette à moteur

Auteur : Pierre Carré

 

La bicyclette à moteur est formée, comme son nom l'indique, par la réunion d'une bicyclette et d'un moteur.
Il ne faut pas la confondre avec la motocyclette.
Voici le moyen de les distinguer :
Une bicyclette à moteur dont on enlève le moteur reste utilisable comme bicyclette.
Une motocyclette dont le moteur est enlevé est un engin incomplet dont on ne peut attendre aucun service.
Dans la bicyclette à moteur, le groupe auxiliaire n'est qu'un accessoire dont le poids est négligeable, par rapport à l'ensemble, et dont le rôle est simplement de rendre le pédalage facultatif. [ …]

 

1924 – 143 pages – Dunod, Paris

Disponible en téléchargement sur le site du Conservatoire National des Arts et Métiers.

Delahaye Gilbert et Marlier Marcel

Martine fait de la bicyclette

Auteurs : Gilbert Delahaye (textes) et Marcel Marlier (illustrations)

 

Martine veut apprendre à faire du vélo sans petites roues, comme les grands.
Mais attention, à ne pas pédaler trop vite.
Une présentation très complète de cet album, ainsi que de ses différentes éditions et couvertures est à lire sur le blog « Vélo - VTT avec Claude et Marie-Ange ».

 

1971 – 28 pages – Casterman, Collection Farandole

 

 

 

Ce volume de la collection des « Martine » est disponible depuis 2016 chez Casterman sous le titre « Martine fait du vélo ».

Jessic Raphaëlle

Tourmalet - Tour de France
L'Histoire d'un mythe 1910-2010

Autrice : Raphaëlle Jessic

 

C'est l'histoire d'un amour improbable qui unit pour le meilleur et pour le pire le Tour de France aux Pyrénées. Tout commence par le pari fou d'un homme, faire passer les coureurs par le col du Tourmalet dans le simple but de relancer l'intérêt de l'épreuve. En 1910, Octave Lapize ouvre la voie de l'exploit à tous ceux qui suivront : Robic, Bahamontes, Virenque, ... L'étape reine, «le cercle de la mort», avec les quatre grands cols, Peyresourde, Aspin, Tourmalet et Aubisque fête ses 100 ans ! Cette course, année après année, vous est retracée à travers les reportages, anecdotes et photos d'époque...

Un livre qui s'adresse aux passionnés de cyclisme et d'histoire. Des photos inédites et les témoignages des plus grands champions ayant franchi le sommet mythique de l'étape aux cinq cols.

 

2010 – 208 pages – Éditions De Plaines en Vallées

Prix : 15 €