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Marcarini Gianni - Prunet Serge

Marcarini G. - Prunet S. .pngLe vélo, ma vie
Chroniques vintages

Auteurs : Gianni Marcarini – Serge Prunet

 

Dans le monde du vélo, tout le monde connaît Gianni Marcarini, et pour cause, il est partout, depuis toujours. Personnage haut en couleur, gouailleur et râleur à souhait comme le « Berurrier » de San Antonio, il aurait pu jouer dans Les tontons flingueurs d’Audiard, quelque part entre Lino Ventura et André Pousse.
Italien naturalisé français, breton d’adoption, après une brillante carrière de coureur (280 victoires dont 68 en professionnel de 1961 à 1968), il eut le premier la géniale intuition de la vente par correspondance et en itinérant des maillots des pros. Puis, toujours bon flair, il lança la mode des tenues vintages, bien avant tout le monde. Un précurseur !
À bientôt 80 printemps, infatigable, il parcourt toujours plus de 100 000 kilomètres par an, au volant de son camtard, aussi prompt à déballer son barnum près d’une ligne d’arrivée, qu’il était vite au sprint pour empocher une prime dans les critériums bretons.
Équipier des plus grands (Anquetil, Poulidor, Van Looy), ami de nombreux champions des générations suivantes, sa biographie est une chronique d’un demi-siècle de cyclisme et d’une France heureuse.

L’auteur, Serge Prunet, en est à son troisième ouvrage. Homme du sérail (ancien « première caté »), il a su parfaitement mettre en musique les paroles de « Joss Randal », le chasseur de primes d’Hennebont.

 

2020 – 172 pagesArtisans-Voyageurs Éditeurs

Prix : 13 €

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19/03/2020 | Lien permanent

Pauquay Pierre et Béart Olivier

S'évader-couverture.jpg10-Découvertes - S’évader à vélo

Auteurs : Pierre Pauquay et Olivier Béart

 

Pratique, richement illustré, plein de conseils pratiques, le nouveau guide « 10-Découvertes » pour s’évader à vélo propose une dizaine d’itinéraires vélo et vélo électrique pour réussir son été en Belgique. Deux experts du vélo et de la randonnée ont conçu pour vous dix itinéraires pour vous échapper en Ardenne, à la Côte, dans les Fagnes, ou à Charleroi, Liège, Mons… ou encore sur les pavés des grandes Classiques !

À travers la Belgique

Sur les berges de la vallée de la Semois.
À vélo sur les traces de Van Gogh dans le Borinage.
La Vennbahn, l’une des plus belles voies vertes d’Europe.
Liège. Découverte de la cité de Simenon.
Et bien d’autres…

Et bien d’autres conseils :

Bien choisir son vélo pour son usage et son budget: avec ou sans assistance, classique, sportif ou cargo ?
10 points à vérifier en ressortant son vélo du garage.
10 conseils pour bien s’habiller et se protéger.
Bien transporter son vélo: les solutions pour marier vélo et auto.
E-bike : quelles précautions particulières ? Acheter son premier vélo électrique. Bien stocker, préserver et entretenir la batterie et le moteur de son vélo électrique. […]

 

2020160 pagesWeyrich

Prix : 20 €

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15/09/2020 | Lien permanent

Laitem Herman

Paris-couverture.jpgParis en jaune
Les 10 vainqueurs belges du Tour de France

Auteur : Herman Laitem

 

Le Tour de France est, chaque année, un rendez-vous incontournable. Cette course rayonne comme nulle autre et sa victoire, pour un coureur, est la plus prestigieuse d’entre toutes. Quoi de plus merveilleux, en effet, que d’arriver en jaune à Paris ?
Parmi les vainqueurs du Tour de France, on compte dix Belges, un petit club fermé composé de six Flamands, deux Wallons et deux Bruxellois. Ensemble, ils ont engrangé dix-huit victoires, la première remontant à 1912 et la dernière à 1976 – il y a donc pile quarante ans ! Les triomphes belges auraient pu être plus nombreux, mais certains ont dû laisser passer leur chance : fraudes, questions de règlement, pépins mécaniques ou nerfs en pelote, les raisons sont nombreuses.
Paris en jaune retrace l’épopée d’Odiel Defraeye, Philippe Thys, Firmin Lambot, Léon Scieur, Lucien Buyze, Maurice Dewaele, Romain et Sylvère Maes, Eddy Merckx et Lucien Van Impe.

 

2016250 pagesRenaissance du livre 

Prix : 29,90 €

 

Herman Laitem a déjà publié une dizaine d’ouvrages consacrés au cyclisme. Il collabore également au magazine littéraire De Muur et est le père spirituel du WieMu (Wielermuseum), le musée du cyclisme installé à Roulers.

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07/12/2020 | Lien permanent

Berto Franck J.

Dancing chain-2016.jpgThe dancing chain
History and development of the derailleur bicycle

Auteur : Franck J. Berto
avec des contributions de Ron Shepherd, Raymond Henry, Walter Ulreich, Tony Hadland, Gordon Selby et Jan Heine

 

Cinquième édition mise à jour et enrichie d'un « classique instantané » qui a pris tout le monde par surprise, cet ouvrage contient de nouveaux tests de produits, de nombreuses illustrations supplémentaires, dont certaines de Daniel Rebour jamais publiées et balaie toute l'histoire du dérailleur, des « préhistoriques » mécanismes d'engrenage aux tout derniers composants produits jusqu'en 2016.
Comment un sujet aussi spécialisé a-t-il pu susciter autant d’intérêt ? Alors que tous les autres livres d’histoire du cycle couvrent le développement précoce en détail, mais n’ont rien de plus à dire une fois que le vélo de sécurité moderne est introduit à la fin du 19e siècle, ce livre reprend là où les autres s’arrêtent.
C’est l’histoire du vélo moderne au cours du siècle dernier, ou, autrement dit, le premier siècle du vélo à dérailleur.

Livre en anglais.


2016
400 pagesVan der Plas publications

Prix : US$ 49.95

 

Sur l'histoire des changements de vitesse, voir également « Du vélocipède au dérailleur moderne », l'indispensable travail de Raymond Henry.

Dancing chain-2000.jpg

 

 

 

La couverture de la première édition de 2000 sur laquelle Raymond Henry et Ron Shepherd sont crédités.

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17/09/2020 | Lien permanent

Cleijne Jan

Légendes du Tour-couverture.jpgLes légendes du Tour

Auteur : Jan Cleijne

 

Présentation du site    « Babelio »

Depuis 1903, le Tour de France sillonne chaque été les routes de France. Des plus illustres coureurs aux inconnus héroïques, des étapes mythiques aux plus grands scandales, Jan Cleijne aborde plus d’un siècle de lutte pour un seul graal : le maillot jaune.
L’année 2013 a vu se courir la centième édition du Tour de France. À nouveau, les plus grands noms du cyclisme mondial ont parcouru les routes françaises en quête d’une place sur le podium des Champs Élysées. Endurance, technique, force de caractère et tactique sont indispensables dans la bataille pour le maillot jaune.
À l’occasion de ce centième Tour de France, Jan Cleijne a rendu hommage à tous les héros, connus ou inconnus, de l’histoire cycliste : Lucien Buysse, Fausto Coppi, Wim van Est, Jacques Anquetil, Bernard Hinault, Lance Armstrong et bien d’autres encore. Dans ce recueil d’histoires, Jan Cleijne a illustré avec passion et minutie l’histoire de ces forçats de la route.
Un livre indispensable pour tous les amateurs, ou non, du Tour de France.

 

2014151 pagesÉditions Paquet

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20/12/2020 | Lien permanent

Bobet Jean

 Vélo-couverture.jpgLe vélo à l'heure allemande

Auteur : Jean Bobet

 

Du 3 septembre 1939 (déclaration de la guerre) au 25 août 1944 (libération de Paris), le cyclisme a vécu de belles années. La bicyclette n'était plus la petite reine mais la reine des transports. Dans les rues, sur les routes, les vélos remplaçaient les autos, pour le ravitaillement ou le marché noir, ça roulait... Loin des conflits et des malheurs, les champions de la route – le Français Émile Idée, le Belge Marcel Kint – s'affrontaient dans Paris-Roubaix, Paris-Tours et même dans un ersatz de Tour de France. Des coureurs amateurs apparaissaient : Robic, Bobet, Géminiani. Les vélodromes – plus de 160 en France – ne désemplissaient pas. Au Vel' d'Hiv', à Paris, on applaudissait le Français Toto Gérardin et le Hollandais Van Vliet. Les journaux collaborationnistes apportaient leur concours aux manifestations, sans rien dire des tragédies que connaissait par ailleurs le cyclisme. Pas un mot sur le Vel' d'Hiv' du 16 juillet 1942, le jour où la police française a enfermé 8 000 Juifs sur ordre de l'autorité d'occupation. Pas un mot non plus sur les parcours héroïques de coureurs qui les ont conduits à la libération de la France ou... de la Roumanie. Ou au camp de Mauthausen...


Jean Bobet nous raconte une histoire hallucinante mais véridique, qui permet de mieux comprendre ce que fut la France au quotidien sous l'occupation nazie.

 

2007224 pagesHors collection, La Table Ronde.

Prix : 18,30 €

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25/01/2017 | Lien permanent

Sergent Pascal

Le-temps-des-velodromes-couverture.jpgLe temps des vélodromes

Auteur : Pascal Sergent

 

La pratique du cyclisme s'est développée d'abord intensément sur les vélodromes, en Grande-Bretagne et aux États-Unis, puis en France.
À la fin du XIXe siècle, les pistes se multiplient à Paris qui devient la capitale de ce sport naissant. Une multitude d'anneaux cyclistes voient également le jour en province. Jusqu'aux prémices de la première guerre mondiale, l'activité y est intense et les apprentis coureurs deviennent rapidement des champions avertis. Les Bourrillon, Morin, Jacquelin, Major Taylor puis Ellegaard, Kramer ou Rütt sont adulés.
Entre les deux guerres, les vélodromes affichent souvent complet. Les joutes sont toujours sensationnelles entre les Michard et Moeskops, Scherens et Gérardin. Puis arrivent les folles nuits du Vel' d'Hiv, les Six Jours ou les matches France-Italie des années 1950. L'apparition de nouveaux champions comme Harris, Derksen, Van Vliet et ensuite Michel Rousseau ou Maspes donne une nouvelle jeunesse à ces spectaculaires disciplines de la piste. Mais peu à peu, à la charnière des années 1960, les temples cyclistes disparaissent : le Vel' d'Hiv puis le Parc des Princes à Paris. La piste s'éteint.
Elle reprend doucement vie, à la fin des années 1960, avec des champions exceptionnels du calibre de Morelon ou Trentin, le tandem couvert d'or ! Aujourd'hui demeurent les Championnats du monde, une Coupe du monde et quelques Six Jours. Les Arnaud Tournant et Grégory Baugé, sous la houlette de l'incomparable Florian Rousseau, ou Théo Bos perpétuent désormais la tradition.
Ce livre retrace la fabuleuse épopée, par le texte et surtout par l'image.

 

2008224 pagesNouvelles Éditions Sutton

Prix : 22,30 €

L'impressionnante bibliographie de Pascal Sergent est détaillée ici.

Sur ce blog, voir « Les grandes heures du vélodrome roubaisien ». 

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Sergent Pascal

Crupelandt-couverture.JPGCharles Crupelandt
« Le champion des brumes » ou L'épopée du cyclisme des temps héroïques

Auteur : Pascal Sergent

 

L'époque héroïque du cyclisme, avant 1914, a été propice aux exploits les plus extraordinaires. Octave Lapize, François Faber, Cyrille Van Hauwaert, Maurice Garin, Lucien Petit-Breton, Louis Trousselier, pour ne citer que les plus illustres, font désormais partie de la légende du Sport.
Charles Crupelandt, lauréat des plus belles épreuves, comme Paris-Roubaix ou Paris-Tours, a intégré ce peloton de vedettes de la route. Lauréat de deux Paris-Roubaix, en 1912 et 1914, de Paris-Tours 1913 et du Championnat de France 1914, le nordiste s'est également illustré à plusieurs reprises dans le Tour de France.
Ce livre, véritable fresque de l'époque, est l'occasion naturellement de découvrir la vie pour le moins romanesque (de l'accès à l'élite à la suspension à vie...) de Crupelandt mais encore, bien au-delà de son parcours unique, le quotidien des champions de cette période dite « héroïque ».
Les entraînements, la préparation, les combats des équipes pour la suprématie dans les grandes épreuves du calendrier cycliste sont ici développés et replacés dans le contexte de l'époque. Tout un cyclisme à redécouvrir...

 

1999 104 pagesÉditions De Eecloonaar

 

Sur Charles Crupelandt, voir la fiche Wikipédia dédiée.

 

L'impressionnante bibliographie de Pascal Sergent est détaillée ici.

Sur ce blog, les ouvrages de Pascal Sergent sont à voir dans la catégorie "Pascal Sergent".

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09/04/2021 | Lien permanent

Collectif

PtoS-couverture.jpgParis to Stockholm
Views from the North

Auteur : Collectif

 

Cette publication présente une série de photographies prises lors d’un voyage à vélo entre Paris et Stockholm à la découverte des abbayes de Hans van der Laan.
Réalisé au cours du mois d’août 2019, ce voyage a permis d’explorer l’habitat individuel et collectif au nord de l’Europe.
Cette publication entend nourrir la culture architecturale et participer à la constitution d’une somme de références communes à l’agence.

 

2023124 pages a-platz

Prix : 23 €

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30/12/2023 | Lien permanent

Ropet Jean-Pierre

Liège-couverture1.JPGVélodromes et champions d'autrefois en Province de Liège

Auteur : Jean-Pierre Ropet

 

Du vélo de piste au tandem, en passant par la triplette ou la quadriplette, découvrez ces « merveilleux fous roulants sur leurs drôles de machines » ! Destins exceptionnels, courses tragiques, reconversions étonnantes, conditions de courses extrêmes... Roulez sur les traces de ces pionniers, ceux qui furent surnommés les « cracks » de la piste, en lisant des anecdotes truculentes et des histoires étonnantes ou inédites. L’aventure formidable des rois de la piste !
Partez également à la découverte des nombreuses anciennes pistes de la province de Liège : Rocourt, Hannut, Tilff, Liège, Verviers, Huy, Spa, Fléron et bien d’autres encore sur lesquelles on entend rouler les fantômes de Califice, Protin, Masson, Goor, Van den Born et tant d’autres vedettes qui attirèrent les foules.
Au-delà des exploits et des compétitions sportives, cet ouvrage regorge d’anecdotes passionnantes : des coureurs furent pris pour des espions ; un sprinter, déjà grand-père, recommença une carrière sportive ; un champion Liégeois fut décoré de la Légion d’Honneur et torturé par les Japonais ; une célébrité de la piste devint pilote d’avion ; un coureur fit équipe avec son père ; une course cycliste fut organisée contre les chevaux de la troupe de Buffalo Bill ; une course opposant deux coureurs liégeois attira le gratin mondain avec notamment Tristan Bernard et Toulouse-Lautrec...
Avec de nombreux documents inédits et rares !

 

2011 188 pagesNoir Dessin Production

Prix : 19 €

 

De Jean-Pierre Ropet, voir également « Le cycle hier et aujourd'hui » présenté sur ce blog et, chez le même éditeur, Liège-Bastogne-Liège et La Flèche wallonnne et  Le Tour de France au pays de Liège.

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22/02/2021 | Lien permanent

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