M. Eliza

Chroniques cyclistes
Promenades à vélo

Autrice : Eliza M.

 

Suivez mes traces alors que je pars à l’aventure au guidon de mon vélo !
Lorsqu’elle est certaine que la neige ne reviendra pas avant plusieurs mois, Eliza retrouve sa bicyclette dans le garage.
Au cours de la saison 2024, Eliza s’est souvent promené à vélo dans les rues de son quartier et de sa ville. En respectant quelques critères, elle a multiplié ses sorties et ses objectifs.
À présent, elle vous invite à l’accompagner dans ses excursions, une balade à la fois.

 

2025 – 91 pages – Autoédition disponible sur le site de l'autrice

Prix : 13,99 $

Hyver Patrice

Le Gers à plein vent

Auteur : Patrice Hyver

 

Grand cycliste et fin observateur, Patrice Hyver a parcouru le Gers sur son vélo, le nez au plein vent, et restitue ici les aquarelles qu’il a créées au long de son chemin.
Ce nouvel opus vous séduira par sa fraîcheur et son authenticité.

Peintre autodidacte, Patrice Hyver pratique l'aquarelle et la gouache depuis une quarantaine d'années et a déjà publié une vingtaine d'ouvrages d'aquarelles réalisés au cours de ses voyages à pied ou à vélo. Il continue de parcourir les régions, toujours à vélo, carnet et crayon à la main en quête de rencontres et d'insolite.

 

2025 – 84 pages – Éditions du Val d'Adour

Prix : 22 €

 

De Patrice Hyver, voir également Mon tour du Ventoux et En roue libre dans les Pyrénées centrales présentés sur ce blog.

Rebour Daniel

Cycles de compétition et randonneuses

Auteur : Daniel Rebour
Préface : Olivier Dussaix

 

Extraits de la conclusion
Dans ce livre, le lecteur aura trouvé de nombreux conseils d'ordre technique, tant pour faire construire sa bicyclette que pour l'équiper, pour s'entraîner, s'alimenter, s'équiper, qu'il cherche à devenir coureur ou randonneur.
De toute façon, ami lecteur, si vous avez lu ce livre, c'est que vous aimez la bicyclette. Aussi, que le coureur ne considère pas le randonneur comme un coureur raté, et que le randonneur ne voie pas dans le coureur une brute qui ne regarde que la route à 50 mètres devant lui.
Un jour, le jeune randonneur peut vouloir faire de la compétition, et nous en connaissons qui brillèrent dans cette forme de sport. Et aussi, plus tard, le coureur ayant « raccroché », s'il aime toujours le vélo, peut vouloir devenir un randonneur, et nous en connaissons aussi d'excellents et de nombreux dans ce cas. […]
Mais le plaisir de la bicyclette et la réussite dans le sport cycliste dépendent pour beaucoup du matériel et de quelques règles simples au sujet de la position, de l'entraînement, et de l'équipement. […]

 

1976 – 184 pages – Technique & Vulgarisation

 

 

 

Cette édition est une réactualisation de celle de 1975 avec, notamment, les nouveautés du salon du cycle de 1975 et de 1976.

Merci à Jacques Rolland qui a établi cette première fiche, début d'une fructueuse collaboration.

Sur Daniel Rebour, voir également Rebour, the bicycles illustrations of Daniel Rebour présenté sur ce blog.

Testuz Patrick

Le Tour des Suisses
100 ans de Grande Boucle 1903-2003
50 succès helvétiques

Auteur : Patrick Testuz

 

En cent ans de Tour de France (1903 – 2003), les cyclistes helvétiques ont glané cinquante bouquets. Le Tour des Suisses retrace ces moments chargés d’émotion.
Documents exceptionnels (photos et textes) à l’appui, du Genevois Charles Laeser en 1903 au Tessinois Rubens Bertogliati en 2002, les 29 lauréats sont célébrés.
Les mérites des autres coursiers rouges à croix blanche qui ont signé de belles pages du cyclisme suisse sur la Grande Boucle sont également soulignés.
Cette publication comporte une partie statistique complète.

 

2003 – 52 pages – L'album du Sport

Prix : 15 CHF

 

D'autres titres et contributions de Patrick Testuz sont présentés sur ce blog.

Collectif

C'était Manufrance
Un siècle d'innovations, 1885-1985
Journal de l'exposition, du 14 mai 2011 au 27 février 2012

Auteur : Collectif

 

Préface de Maurice Vincent, maire de Saint-Étienne
Manufrance, composante de l'identité stéphanoise. Manufrance, ce n'est pas seulement le nom d'une entreprise et d'une marque très connues. Manufrance reste une composante de l'histoire et de l'identité de Saint-Étienne.
La grande exposition créée par le musée d'Art et d'Industrie, qui retrace pour la première fois l'ensemble de l'aventure industrielle et commerciale initiée en 1885 par les fondateurs de la Manufacture d'Armes et Cycles de Saint-Étienne est donc très bienvenue. Elle a déjà été appréciée par un large éventail de publics.
Elle nous permet de découvrir, outre les armes de chasse, Idéal, Simplex, Robust, outre les cycles Hirondelle, pièces présentes déjà dans les salles permanentes du Musée réouvertes en 2001, l'étrange machine à écrire Typo, ou la généalogie des machines à coudre Omnia, les phases et procédures de leur création, de leur production et de leur diffusion dans des milliers de foyers français et étrangers. [...]

 

2011 – 20 pages – Musée d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne

Prix : 1 € + frais de port

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Dupuis Blandine

La Patagonie en cycle libre
Rien n'était prévu...

Autrice : Blandine Dupuis
Préface : Camilo Gonzales

 

Après avoir pédalé plus de 30 000 km en Europe, me voilà parachutée à l’autre bout du monde. Je parle alors 3 mots d’espagnol (je n’en ai pas fait à l’école). Nouvelle culture, nouvelle langue, nouveau paysage, nouvelle flore, nouvelle faune, nouveau continent, je suis perdue, tout est tellement grand. J’ai un peu peur. Femme seule blanche face à l’inconnu… Une nouvelle aventure commence !
C’est un livre écrit à la manière d’un journal de bord accompagné de magnifiques photos vous invitant au voyage. 
Préface de Camilo Gonzales, cyclo-voyageur colombien qui m’a accompagné un mois durant cette odyssée. 

 

2026 – 150 pages – Autoédition disponible via le site de l'autrice

Prix : 39 €

 

Ce livre fait actuellement l'objet d'une campagne de préfinancement jusqu'au 5 janvier 2026.

 

De Blandine Dupuis, voir également le très apprécié Le Cap Nord en cycle libre.

Héliotrope

3002 kilomètres sur l'accotement
Pérégrinations enchantées au gré des lighthouses et des constellations

Auteur : Héliotrope

 

Un récit de voyage intime qui nous plonge au cœur de l'aventure de deux cyclistes parcourant le Québec et la Péninsule acadienne au Nouveau-Brunswick.
Entre réflexions philosophiques et anecdotes de route, ce journal de bord nous fait découvrir les paysages et les rencontres insolites qui ont marqué cet itinéraire atypique. Des falaises de la Gaspésie aux forêts de la Côte-Nord, en passant par les villégiatures du Nouveau-Brunswick, le lecteur suit pas à pas les étapes de ce périple hors des sentiers battus.
À travers ces récits de vie nomade, de l'art de la lenteur, de l'importance de savourer chaque instant sur la route, c'est également une invitation au voyage intérieur qui se dessine. Une quête du détachement et de la liberté qui résonnera chez tous ceux qui rêvent d'évasion et d'aventure humaine.

 

2025 – 204 pages – Memento Mori Collectivus disponible sur le site dédié

Prix : 20,00 $

 

Voir également 3001 kilomètres sur l'accotement présenté sur ce blog.

Fertin Daniel

Jérôme Declercq
Le Belge d'Iwuy du Tour 1930

Auteur : Daniel Fertin

 

Après l’histoire du Grand Prix de Denain  parue aux édition Sutton en 2019, Daniel a autoédité Robert Mintkewicz le bon samaritain en février 2024. Un an plus tard il produit un livre sur un coureur belge établi en France après la Grande Guerre. L’auteur nous raconte, dans un premier temps la carrière sportive où Jérôme Declercq a gagné les plus grandes épreuves nordistes au départ de Paris. Il retrace aussi le Tour 1930 du Belge. Un Tour entré dans l’histoire avec les équipes nationales, les vélos jaunes, l’apparition de la caravane publicitaire...
« C’est un livre tout à fait différent des deux autres, au départ je ne connaissais que le nom de ce coureur belge, je savais qu’il avait participé à un Tour de France et qu’il avait habité Iwuy après la première guerre » nous précise notre passionné d’histoire locale et de cyclisme. Il poursuit en nous indiquant qu’il s’était décidé à écrire cet ouvrage en découvrant le nom du coureur dans la rubrique des faits divers dans la presse cambrésienne et nationale en 1939.
Dans ce livre autoédité, l’auteur consacre une grande partie à la carrière cycliste du Belge d’Iwuy en évoquant le cyclisme dans le Cambrésis de 1920 à 1930 sans oublier l’affaire ayant secoué la capitale de la chaise en février 1939.

 

2025 – 88 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 14,90 € + frais de port

Jalam Guy

Une âme d'enfant
Roman

Auteur : Guy Jalam

 

À la veille de la dernière guerre, un petit villageois de la Champagne refuse le monde des « grands » qu'incarnent à ses yeux ses parents, des épiciers bornés et rudes.
Avec un mongolien de huit ans son aîné, toujours hilare et tendre, il va nouer une heureuse complicité grâce à laquelle ils se protégeront l'un l'autre de l'effrayante platitude des existences adultes...

 

 

 

 

 

1990 – 208 pages – Robert Laffont

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Couverture de l'édition France Loisirs de 1991

Wouters Ernest

Le Musée de la Petite Reine
Falmignoul (Belgique)

Auteur : Ernest Wouters

 

Présentation de Henri Bosc dans Cyclotourisme n° 291, décembre 1981, p. 689
Il s'agit moins d'un catalogue du Musée que d'un curieux essai sur l'histoire du vélo. Le ton est sympathique. Le Musée est campé au milieu du village, dans une ferme de 1735, sur le plateau sur la route de Dinant à Beauraing, près des gorges taillées par la Lesse, affluent de la Meuse. Monsieur Wouters nous explique comment lui est venue la passion de collectionner les vieux vélos dès l'âge de quatorze ans sous l'influence d'un instituteur qui avait eu l'idée de faire un cours sur ce sujet. De là est partie l'œuvre d'une vie poussée par un enthousiasme qui force le respect.
Les faiblesses de l'ouvrage que nous lisons sont dans sa partie historique approximative et dans sa rédaction négligée. Voilà un collectionneur qui a beaucoup à apprendre sur l'objet de sa passion, et qui aurait dû faire corriger son manuscrit par un ami. Souhaitons de tout cœur à Monsieur Wouters, quand la présente édition sera épuisée, de trouver l'aide documentaire et le correcteur qui lui ont manqué, et de nous donner le véritable catalogue raisonné de sa très intéressante collection.

 

1974 – 80 pages – Musée de la Petite Reine

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Hanry

Navigation aérienne
par le plus lourd que l'air
fondée sur le vol de l'oiseau
envisagé au point de vue mécanique
Possibilité du vélocipède aérien

Auteur : Hanry

 

Extraits de la conclusion : Possibilité du Vélocipède aérien, pages 14 et 15
Il a été dit que le mécanisme de l'engin pourrait être mu par un homme ou une machine à vapeur. Soit donc par un homme. Celui-ci, commodément installé, pourra agir avec ses pieds sur des manivelles adaptées à l'axe du ventilateur, et par là produire la rotation de ce dernier.
En même temps, il dirigera les courants d'air ainsi obtenus sous le ballon et dans la voile, tout en manœuvrant le gouvernail pour les changements de direction ou s'il emploie une voile mobile, il la déplacera au moyen d'une longue ficelle qu'il tiendra constamment à sa portée : double et même triple opération, qui nécessitera un continuel mouvement de tout le corps de l'aéronaute et constitue un vélocipède aérien dans toute l'acception du mot.

 

1869 – 16 pages – Imprimerie Dubuisson et C^ie, Paris

Disponible en téléchargement sur Google Books

 

 

 

 

Alain Bouchet nous signale que, sur ce papier à en-tête des années 1880 de la société Louis C.E . Godard, l'illustration du pédaleur de son Véloce aérien breveté (et de ses actions sur les commandes)semble fortement inspirée de celle du fascicule de Hanry. 

 

Thériault Charles

Mes 50 ans à vélo
Récit

Auteur : Charles Thériault

 

L'idée de ce livre m'est venue au courant de l'été 2021, alors que je complétais un périple de deux semaine à bicyclette, sur les deux rives du fleuve Saint-Laurent, entre Montréal et Québec.
J'ai alors réalisé qu'en 2022, je célébrerais le cinquantième anniversaire de mon tout premier voyage de cyclotourisme, effectué en août 1972, à l'âge de 17 ans.
Au cours de toutes ces années, j'ai aussi fait de la compétition cycliste, organisé des courses et des longues randonnées et fait plusieurs voyages de vélo. J'ai aussi été témoin de l'aménagement des premières pistes cyclables et de l'évolution du vélo sous toutes ses formes, dans ma région, l'Outaouais et au Québec en général.
J'ai, également, écrit de nombreux articles sur le monde de la bicyclette au courant des 25 années que j'ai passées au quotidien Le Droit, en tant que journaliste.
Je veux donc, dans cet ouvrage, partager avec vous, chers lecteurs, ma vision de l'évolution du vélo durant cette période.

 

2025 – 127 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 20 $ CDN + frais de port (très élevés)

Fertin Daniel

Robert Mintkewicz
Le bon samaritain

Auteur : Daniel Fertin
Préface : Bernard Hinault

 

Robert Mintkewicz, le bon samaritain revient dans le détail sur la carrière du populaire Bébert, 9 ans professionnel et 8 participations au Tour de France ! Le titre était déjà celui d'un article que Daniel Fertin avait écrit en 2004, premier d'une série que lui avait commandée l'édition de Cambrai de La Voix du Nord pour la venue du Tour de France.
« Que ce soit quand il était équipier chez les pros ou, plus tard, comme vélociste ou chauffeur du médecin du Tour, Robert a porté assistance. C'est sa marque de fabrique », justifie l'auteur. Le coureur valenciennois s'est aussi bâti un très honorable palmarès, dans lequel figure en bonne place sa victoire au Grand Prix de Denain en 1977.

 

2024 – 201 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 25 € + frais de port

 

Sur ce coureur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

De Daniel Fertin, voir également Le Grand Prix de Denain présenté sur ce blog.

Henshaw David

Brompton bicycle
3^rd Edition

Auteur : David Henshaw
Préface : Adam Hart-Davis

 

Le vélo pliant Brompton, c'est :
• un vélo incroyablement compact et rapide à plier,
• un moyen de transport idéal pour les trajets quotidiens, compatible avec le train, le bus et bien d'autres modes de transport,
• votre sésame pour explorer facilement votre quartier, votre région, votre pays – ou le monde entier.
Brompton Bicycle  raconte l'histoire fascinante de l'un des vélos pliants les plus originaux et les plus populaires au monde. Il explique en détail comment modifier et adapter votre Brompton pour transporter des enfants, affronter les terrains vallonnés, et sert également de manuel d'entretien et de réparation unique, regorgeant de conseils que vous ne trouverez dans aucun manuel de réparation de vélo classique. En bref, tout ce dont vous avez besoin pour profiter pleinement de ce vélo exceptionnel.
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Nous présentons ici la troisième version de ce livre ; la première date de 2009 et compte 152 pages, la deuxième de 2011 et 184 pages. En 2024 est parue la quatrième édition de 248 pages. Seule la couleur de fond diffère sur les couvertures très « wahroliennes » de ces différentes versions.

Livre en anglais

 

2020 – 224 pages – Excellent Books

 

 

 

 

 

 

Sur cette marque prestigieuse, nous avons également trouvé Brompton, engineering for change de Will Butler-Adams et Dan Davies, 2022, 288 pages, Profile Books Ltd .

 

Trilby T.

Totor et C^ie

Autrice : T. Trilby
Illustrations : Manon Iessel

 

Victor vit seul avec sa grand-mère à Maisons-Laffitte.
Pour l 'aider, il lui faut trouver rapidement un nouveau métier.
Vite ! Laissez-le passer avec son équipier, car il n'a pas le temps d'être au chômage !

 

 

 

 

 

 

 

1946 – 164 pages – Flammarion

 

 

 

 

 

 

 

Ouvrage réédité en 1995 par les Éditions du Triomphe (168 pages – 10,90 €)

 

Sur l'autrice, voir la fiche Wikipédia dédiée ainsi que celle consacrée à l'illustratrice.

Roue-Libre

Douze balades cyclistes
dans les environs de Caen

Auteur : Roue-Libre

 

Sous ce litre, nous publions quelques itinéraires de promenades faciles à faire à bicyclette, et même à pied pour les amateurs de « footing ».
Tout le monde pourra les entreprendre ; une matinée ou une après-midi suffiront largement pour chacune d'elles. Dans un rayon de 15 à 30 kilomètres, elles feront le tour de Caen et permettront à quelques-uns de nos lecteurs de connaître coins de la plaine abandonnée trop souvent au profit des routes longeant le canal ou les bords de l'Orne.
Certes, nous ne dédaignons pas les rives de l'Orne. Quelques-uns de nos itinéraires les suivront, et nous espérons varier ainsi les promenades que l'on peut faire aux environs.
Nous nous arrêterons le plus souvent possible, afin de visiter une, vieille église, d'admirer un beau panorama, de dessiner un site pittoresque et aussi de prendre quelques clichés photographiques (tout bon touriste ne voyage jamais sans son appareil).
Nous espérons ainsi faire plaisir à nos lecteurs et leur fournir un but de promenade, alors que quelquefois ils sont indécis et ne savent où aller.
Nous tâcherons de les intéresser par des renseignements pris aux meilleures sources sur les villages qu'ils traverseront, les églises et les châteaux qu'ils pourront visiter, afin qu'ils gardent un bon souvenir des ballades faites en compagnie de Roue-Libre.

 

1905 – 65 pages – Imprimerie E. Lanier Caen

Disponible à la lecture sur le site des Archives du Calvados.

 

Dans la revue Annales de Normandie, numéro 3 de 1967, on pourra lire avec profit l'article de Gabriel Désert intitulé Aperçus sur la vélocipédie calvadosienne en 1894.

Testuz Patrick

Francis Portier vs Buffalo Bill

Auteur : Patrick Testuz

 

Il est des duels qui résonnent encore et toujours d’un écho particulier. En septembre 1895, au vélodrome de Varembé, à Genève, Francis Portier a écrit une page d’histoire. Opposé au mythique William Frederick Cody, alias Buffalo Bill, juché sur un cheval, le Genevois, coureur frais émoulu de 19 ans, fonça vers la victoire. Vite fait, bien fait. Porté par l’élan et l’éclat de sa jeunesse.
Éclairage sur un événement de sport-spectacle singulier : les courses hippo-vélocipédiques qui aimantaient alors les foules et qui perdurent.  Et coup de projecteur sur un coureur ordinaire à la carrière éclair devenu un professeur de dessin exemplaire doublé d’un artiste aux talents multiples.
Le livre contient des documents exceptionnels et inédits.

 

2025 – 36 pages – L'album du Sport disponible auprès de l'auteur

Prix : 20 CHF + frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

D'autres titres et contributions de Patrick Testuz sont présentés sur ce blog.

Rademacher Carsten - Bonfanti Andrea

The vintage Bianchi book

Auteurs : Carsten Rademacher – Andrea Bonfanti
Photographies : Dirk Rademacher

 

L'ouvrage de référence pour les passionnés de cyclisme vintage et les collectionneurs de Bianchi, consacré à l'évolution des vélos de course haut de gamme de la marque de 1920 à 1990.
Il retrace sept décennies d'innovation, documentant comment les cadres, les composants et les technologies, notamment le travail pionnier de Campagnolo, ont façonné les vélos qui ont marqué leur époque.
Des modèles de série aux cadres exceptionnels du Reparto Corse, le livre présente 40 vélos emblématiques, jadis pilotés par des champions tels que Fausto Coppi, Felice Gimondi et Rudi Altig, ainsi que des objets de collection rares. Chaque vélo provient de la collection privée de Carsten Rademacher, dont la passion a permis de constituer l'une des collections Bianchi les plus complètes au monde.
Photographié avec précision et talent par Dirk Rademacher, l'ouvrage révèle des détails souvent invisibles, offrant aux lecteurs une perspective technique.

Livre en anglais, italien et allemand, tirage limité à 999 exemplaires (non numérotés), créé en hommage au numéro de série « 999 » autrefois utilisé pour les cadres Reparto Corse de Bianchi.

 

2025 – 350 pages – Corsa Classic

Prix : 60 €

 

Chez cet éditeur, voir aussi plusieurs livres consacrés aux bicyclettes classiques.
Andrea Bonfanti publie chez Corsa Classic de belles cartes des fabricants de cycle : 5 sont désormais disponibles : France, Italie, Royaume-Uni, États-Unis et Japon. Voir sur ce blog la présentation de celle sur Les vélos classiques français.

 

Hinault Bernard

Hinault
par Bernard Hinault
Une volonté au service d'un destin

Auteur : Bernard Hinault
Collaboration : Jean-Paul Brouchon
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

L’autobiographie officielle de Bernard Hinault ! « Le Blaireau » livre ici son témoignage unique de champion qui a tout gagné grâce à sa détermination et son courage.
Cinq fois vainqueur du Tour de France, champion du Monde, plusieurs fois champion de France, vainqueur à plusieurs reprises du Tour d’Italie, du Tour d’Espagne et des classiques majeures du calendrier cycliste international, Bernard Hinault est le dernier représentant d’un cyclisme national dont la victoire est l’unique obsession.
Dans ce livre de mémoires, Hinault nous fait revivre les grands moments de ses courses et nous plonge dans les coulisses du peloton, au sein desquelles se côtoient les plus grands noms du cyclisme : Guimard, LeMond, Merckx…

 

2025 – 251 pages – Mareuil Éditions

Prix : 19 €

 

 

 

 

 

 

 

 

Nouvelle édition d'un livre du même titre paru en 2005 chez Jacob-Duvernet (215 pages).

Fournier Sonia

Maillot jaune de mon cœur

Autrice : Sonia Fournier

 

Marie-Laure Dubigny est une jeune institutrice, timide et solitaire elle rêve le soir au Prince Charmant. Elle fait la connaissance de Serge, frère aîné de Mireille l'une de ses élèves. Celui-ci est passionné de courses cyclistes.
Quand Serge commence à gagner des courses, Marie-Laure, avec laquelle il a maintenant une relation amicale, le rejoint à l'arrivée mais il a peur de lui déclarer l'amour qu'il ressent. Jeune ouvrier agricole, il se sent si petit devant l'institutrice qui l'impressionne beaucoup. Pour s'élever jusqu'à elle il faudrait qu'il devienne un grand champion.
Enfin, quand il reçoit sa convocation pour participer au tour de France, il se décide à exprimer ses sentiments amoureux. Leur relation va devenir très sentimentale car ils vont réussir à surmonter toutes les difficultés qui vont se présenter devant eux.

 

1964 – 154 pages – Les Éditions de Lutèce

 

Fiche établie par Loïc Balande que nous remercions vivement pour cette première contribution.

Balan Sandrine - Déon Bernard

Les cycles anciens de la collection Butheau
XIX^e-XX^e siècle
Musée Buffon - Montbard

Auteur.es : Sandrine Balan - Bernard Déon

 

Introduction
La collection de cycles anciens du Musée Buffon de Montbard a été rassemblée dans la région par Raoul Butheau, marchand de cycles au n° 27 de la rue Anatole Hugot et grand amateur d'archéologie, d'armes et de livres anciens.
Né à Thoisy-le-Désert, il était devenu montbardois en 1934, et il s'intéressa durant toute son existence au passé et au patrimoine de sa ville d'adoption. En effet, président de la Société Archéologique de Montbard, il fut amené à s'occuper du musée d'archéologie en tant que conservateur à partir de 1953, date à laquelle ce dernier fut installé dans les anciennes écuries de Buffon. Il occupa ce poste jusqu'en 1969, quatre ans avant sa mort à Dijon. La collection de cycles, à l'époque propriété de Raoul Butheau, y était exposée, et elle fut acquise en 1968 par la ville de Montbard. Ces vélocipèdes, grands bis, bicyclettes, tricycles et motocycles dont l'intérêt et la rareté méritent d'être soulignés, n'ont plus été visibles depuis plusieurs années en raison de la redéfinition temporaire de la vocation de l'espace des anciennes écuries autour de Buffon.
Aussi était-il important en cette fin d'année 1997, de présenter à nouveau cette collection de grande qualité et de trouver là l'occasion d'éditer un catalogue afin de la faire mieux connaître.
Puissent ces ingénieuses machines enchanter le public contemporain.

Hélène Tromparent, conservateur du musée Buffon

 

1997 – 22 pages – Musée Buffon

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Bécus Bruno

Sous le ciel du Nord, le cœur en roue libre
Voyage à vélo - Du Limousin à la Finlande, en passant par la Belgique, les Pays Bas, l'Allemagne, le Danemark et la Suède... puis retour

Auteur : Bruno Bécus

 

Il y a ceux qui roulent vite, et ceux qui prennent le temps. j’ai choisi la lenteur : celle qui permet de saluer les vaches, de goûter la pluie, de suivre le vol des oiseaux, de bavarder sous un abri de fortune ou de s'arrêter juste parce que l’endroit est beau.
Parti à vélo depuis mon hameau haut-viennois, je trace ma route à coups de pédales, de tendresse et de volonté. À travers la France, la Belgique, les Pays-Bas, la Scandinavie et les forêts finlandaises, j’avance avec pour seuls moteurs : mes jambes, ma curiosité, et une inépuisable soif d’humanité.
Sur les chemins, je croise l'amitié, la solitude, l’amour des choses simples, des cafés de campagne, des abris vélos et des âmes bienveillantes. je découvre qu’un lac peut consoler un cœur, qu’une côte raide peut aussi faire sourire, et qu’on peut se perdre un peu pour mieux se retrouver.
Et au cœur de la Finlande, j'ai vécu la fête du soleil de minuit: un solstice d'été partagé entre amis, où la nuit n'existe plus et où le temps semble suspendu.
Ce livre est le récit d’un homme ordinaire parti vivre quelque chose d’extra. Un carnet de route devenu carnet de vie. Et la preuve que les vrais voyages ne s’arrêtent jamais tout à fait… surtout quand on a déjà en tête l’itinéraire du prochain.

 

2025 – 332 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 20 €

Gatellier Jean-Luc

Le livre d'or Cyclisme 2025

Auteur : Jean-Luc Gatellier
Préface : Kévin Vauquelin

 

C'est l'année Pauline Ferrand-Prévôt ! Pour son grand retour sur la route, un an après son sacre aux Jeux olympiques en VTT, la Française remporte Paris-Roubaix et le Tour de France, s'adjugeant même les deux dernières étapes dans les Alpes pour lever les bras en jaune. Un authentique exploit, avec la manière.
On croyait Tadej Pogacar à son apogée en 2024 après son extraordinaire saison. Or, le Slovène a fait aussi bien, et parfois même mieux en 2025. Il a gagné le Tour de France pour la quatrième fois, à nouveau aux dépens de Jonas Vingegaard qui s'est consolé avec la Vuelta.
Le meilleur coureur du XXI^e siècle a partagé son règne sur les classiques avec Mathieu van der Poel, l'autre géant du printemps. Et surtout Pogacar a conquis un deuxième maillot arc-en-ciel, après une attaque à plus de 100 kilomètres, lors des Championnats du monde organisés pour la première fois en Afrique !
Quant à Kévin Vauquelin, auteur d'une jolie 7e place sur le Tour, et Valentin Paret-Peintre, vainqueur sur le Mont Ventoux, ils ont offert un coin de ciel bleu au cyclisme français. Et Julian Alaphilippe a rallumé une flamme au GP de Québec au moment où l'étoile de Paul Seixas commence à briller.
Toute la saison de cyclisme est dans ce nouvel opus du Livre d'Or, enrichi des Unes et des plus belles photos de L'Équipe.

 

2025 – 160 pages – Solar/L'Équipe

Prix : 24,90 €

Chany Pierre

Arriva Coppi
ou les rendez-vous du cyclisme

Auteur : Pierre Chany

 

Au seuil de I960, la mort brutale de Fausto Coppi a frappé tous les fervents du cyclisme, beaucoup d'amateurs de sport, et pas eux seulement, comme une nouvelle personnelle. L'année commençait mal.
De nombreux Français, que presque tout sépare — et d'abord la politique — se retrouvaient dans ce deuil, qui était celui d'une génération, celui de l'après-guerre.
D'autre part, il ne se pouvait pas qu'une grande collection comme l'Ordre du Jour à l'actualité mondiale ne réserve au sport une place considérable.
Cette double évidence nous imposait le vœu de publier un livre sur Fausto Coppi — mais qui dit Coppi dit cyclisme. Raconter la vie du plus grand champion cycliste, c'était aussi retracer l'épopée du cyclisme au cours de ces dernières années, c'était dire ses plus grands rendez-vous avec lui-même, avec le courage et avec le public.
Nul n'était mieux désigné que Pierre Chany, chroniqueur du cyclisme à l'Équipe pour nous dire qui fut Coppi, et ce qu'il advint du cyclisme mondial éperonné par son génie. […]

 

1960 – 264 pages – La Table Ronde

 

Fiche établie par Alain Bouchet que nous remercions.

Collectif

La bicyclette
Textes et documents pour la classe n° 592

Auteur : Collectif

 

Présentation
[…] Depuis quelques années, voilà que les Français s'adonnent avec passion à une nouvelle forme de loisir : le vélo tout-terrain. Ils ne sont pas les seuls. Venu d'outre-Atlantique, cousin germain du très californien et très acrobatique « mountain bike », le VTT a redonné aux adolescents, et à d'autres aussi, le goût de pédaler en toute liberté. Même si les grands rendez-vous sportifs que constituent le Tour de France, le Giro ou la Vuelta attiraient toujours des foules de supporters, il faut bien dire que la « petite reine » ne faisait plus trop recette. Le cyclotourisme paraissait délicieusement démodé et le cyclisme amateur semblait surtout un loisir pour les plus âgés soucieux de se maintenir en forme. La bicyclette a donc retrouvé la faveur du public. 53 % des Français la pratiquent aujourd'hui. […]
Mais c'est oublier que, depuis l'origine, l'histoire de la bicyclette se déroule au rythme de celle des sciences et des techniques. Une histoire qui mérite bien ici un détour.

 

1991 – 32 pages – Musée national des Techniques (CNAM) / T.D.C.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Couffignal Gaëtan

La Saône-et-Loire à vélo
par la Cyclo Route 71
Carnet de voyage & Retour d'expérience

Auteur : Gaëtan Couffignal

 

La Cyclo Route 71 — Pédaler au cœur de la Saône-et-Loire
Un itinéraire surprenant, entre reliefs vallonnés et vastes plaines agricoles, à la découverte d’un territoire méconnu pourtant riche en surprises. Ce carnet de voyage raconte neuf jours d’aventure à vélo, à travers villages médiévaux, vignobles historiques, voies vertes paisibles et traditions vivantes.
Au fil des coups de pédale, l’auteur partage ses rencontres avec les habitants passionnés — vignerons, éleveurs, artisans — et ses émotions face à des paysages changeants, où chaque colline, chaque ruelle, chaque rivière raconte une histoire.
Une invitation à explorer la Saône-et-Loire autrement, avec lenteur, curiosité et authenticité.
Ce livre s’adresse aussi bien aux cyclo-voyageurs aguerris qu’aux novices désireux de partir à leur tour sur la Cyclo Route 71. Une deuxième partie complète ce récit en offrant cartes, conseils pratiques et informations indispensables pour préparer votre propre aventure.
Un voyage à vélo, une parenthèse de liberté, un regard neuf sur une région à (re)découvrir.

 

2025 – 113 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 12 €

 

Voir également Compostelle à vélo et Le tour du Luxembourg à vélo.

Saint-Maurice Rémy

Le recordman

Auteur : Rémy Saint-Maurice
Illustrations : G. Scott

 

Extrait de Le chant du sport par Jean-Durry
En peignant l'histoire d'Yves Le Gallic, le petit mitron qui devient le sprinter révélation d'une saison couronnée au Championnat du monde et au Grand Prix disputé à la piste municipale de Vincennes, Saint-Maurice s'inspire de l'ascension météorique réelle de vedettes adulées, Ludovic Morin monté lui aussi de Bretagne, Edmond Jacquelin « le pioupiou », Constant Huret garçon boucher dans l'Aisne avant de devenir un des rois de la piste.[...]
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Ce roman autour du cyclisme avait paru en feuilleton dans L'Illustration entre mars et mai 1898.  Il a été réédité en 2016 chez Hachette/BNF dans une version attribuée à Maurice Diard, le vrai nom de Rémy Saint-Maurice ; elle reprend les pages de l’Illustration qui ne mettent pas vraiment en valeur les belles illustrations de Georges Scott. Celles-ci sont visibles dans Les nouvelles illustrées, journal hebdomadaire d'actualités qui a republié ce roman en 1902.

 

1898 – 318 pages – Paris, Alphonse Lemerre éditeur

Collectif

Journée Vélocio

Auteur : Collectif

 

Cette plaquette de la journée Vélocio contient un article sur la vie et les obsèques de Paul de Vivie, l'inauguration du monument « Vélocio » du 22 mars 1931, l'historique de la journée Vélocio, des photos d'une journée Vélocio : le doyen de l'époque, Oscar Jakob (84 ans) de Genève, Eugène Christophe, le concours littéraire de juillet 1933 remporté par Françoise Auran-Boudet (1881-1964) poétesse reconnue dans les années 1930.
La couverture de ce fascicule est un fac-similé de la plaquette en métal doré de fidélité offerte aux concurrents pour 20 ans de participation. En métal argenté, correspond à 10 ans de participation. Fin 1959 : 5 plaquettes or distribuées, 85 en argent.

 

1960 – 32 pages – Imprimerie Guichard Saint-Étienne

Collectif

Le cycle à Saint-Étienne
Un siècle de savoir-faire
Journal de l'exposition, du 28 juin 2014 au 5 janvier 2015

Auteur : Collectif

 

Extrait de l'édito de Gaël Perdriau, maire de Saint-Étienne
[…] De la draisienne au vélo d'aujourd'hui, la « légende des cycles» pouvait commencer. Et Saint-Étienne ne manqua pas de participer à cette aventure extraordinaire grâce à ses aciers spéciaux et à la richesse de son industrie mécanique. Des marques cultes comme Ravat, Hirondelle, Cyclo, Mercier firent la réputation de Saint-Étienne, la ville aux mille brevets, la capitale du Cycle. C'est toute cette histoire extraordinaire que vous allez découvrir dans la magnifique exposition, la première rétrospective de ce genre au Musée d'Art et d'Industrie, intitulée « Le Cycle à Saint-Étienne, un siècle de savoir-faire » qui situe, de manière scientifique et interactive, la place de Saint-Étienne dans l'industrie du Cycle. […]
Pour prolonger chez vous les bienfaits de cette exposition, le magnifique ouvrage richement illustré d'André Vant,  publié pour l'occasion, viendra satisfaire votre curiosité, compléter et enrichir votre découverte du Cycle stéphanois.

 

2014 – 20 pages – Musée d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne

Prix : 1 € + frais de port

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ann Hall M.

Fabuleuses sur roues
Louise Armaindo et les coureuses de vélo grand bi du 19^e siècle

Autrice : M. Ann Hall

 

Malgré le fait que le chroniqueur d’un journal a déclaré en 1922 que Louise Armaindo était la plus grande athlète de tous les temps, munie d’une force physique capable de vaincre la plupart des hommes, ses accomplissements demeurent une note en bas de page de l’Histoire. Cet oubli devient encore plus marquant lorsque sont révélés les détails quasi hollywoodiens de la vie d’Armaindo, colligés ici par M. Ann Hall.
Louise Armaindo est née Louise Brisebois, dans la campagne québécoise. Vers la fin des années 1870 elle se produit dans un cirque de Chicago en tant que trapéziste et femme forte pouvant soulever des charges de plus de 750 livres pour ensuite compétitionner dans des courses sur les populaires vélos grands bis. Pour ce qui est de la mémoire d’Armaindo, même la date de sa mort et son lieu de repos restent un mystère, ce qui fait ultimement de Fabuleuses sur roues un éloge grandement mérité.

 

2025 – 276 pages – Marchand de feuilles

Prix : 29,95 $