Krabbé Tim

Le cavalier
Récit

Auteur : Tim Krabbé

 

Le Cavalier est à la littérature néerlandaise ce que Le Paris-Roubaix est au vélo : un classique.
Publié en 1978 et vendu à plus de 100 000 exemplaires au Pays-Bas, considéré comme un chef-d’œuvre de la littérature sportive, ce court texte est pour la première fois publié en France.
Brillamment construit et écrit à une allure folle, Le Cavalier est un vibrant hommage d'un passionné à la petite reine.
Odyssée de 150 pages pour 150 kilomètres parcourus, notre Ulysse à deux roues décrit à la fois les atermoiements du cycliste et alterne dans son récit les anecdotes sur les grands champions et l'histoire de la Grande Boucle.

 

2015 – 150 pages – Éditions du sous sol

 

Sur Tim Krabbé, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Cléder Jean

Eddy M. 1975

Auteur : Jean Cléder

 

Au début de l'année 1975, le plus grand champion cycliste de tous les temps est au sommet de son art : à 29 ans il continue de tout gagner. On ne sait plus comment décrire la pureté de son geste, comment raconter ces exploits qui se répètent en variations infinies.
On attend désormais sa défaite et cette année-il aura 30 ans-serait idéale: au milieu de l'été, dans le décor surchauffé des Alpes du Sud, une défaillance irréversible ferait l'affaire... Pour l'auteur de cet ouvrage, cette défaite est invraisemblable. À l'invraisemblable nul n'est tenu de croire. Examinant récits et classements, documents photographiques et audiovisuels, l'auteur se propose de réinterpréter les faits pour établir une version plus crédible, mais aussi plus dramatique et spectaculaire de l'année 1975, qui marque un aboutissement dans l'histoire du cyclisme, autant dire l'histoire de l'art.
L'enjeu de ce livre est simple : exprimer dans sa force la vérité - une des vérités possibles - que l'histoire officielle a négligée : la victoire d'Eddy M. sur le Tour de France 1975.

 

2022 – 193 pages – Mareuil Éditions

Prix : 20 €

 

De Jean Cléder, voir également « Petit éloge de la course cycliste », « Bernard face à Hinault » et « Eddy Merckx » présentés sur ce blog.

Ollivier Jean-Paul

Le Tour de France des champions français

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Pour la première fois, un livre dresse la liste, département par département, de tous ces champions français qui ont marqué l’histoire régionale du Tour de France mais aussi l’Histoire universelle de la Grande Boucle.
En près de 400 pages, dans la lignée de son précédent ouvrage, Le Tour de France des villes et villages, le célèbre commentateur du cyclisme à la télévision, Jean-Paul Ollivier, raconte l’histoire de ces forçats de la route, dont beaucoup méritent d’être (re)découverts.
« Ils sont là ceux qui sont sacrés « Tour de France ». Il y en a pour tous les goûts : ceux des villes et de la France profonde. Nous sommes face aux géants de l’asphalte, de la pédale ou plus simplement de la route. Il y a les inimitables, ceux dont les noms indiquent toute la grandeur et encore la belle popularité ; il y a ceux de l’Histoire qui ont sauté et sursauté sur les pavés d’un autre âge, d’un autrefois sur les routes défoncées ; il y a les fous, les acrobates, les malins. Il y a les nombreuses victimes qui nous rendent à notre humilité. On peut y restituer par la mémoire le décor grandiose de la montagne avec ces dieux ailés de tout temps où la métaphore coudoie le théorème. La caste des gens du Tour est ici restituée et la France recomposée ».
Jean-Paul Ollivier, extrait de La note au lecteur

 

2022 – 395 pages – Mareuil Éditions 

Prix : 21 €

 

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée. Une sélection est à voir sur notre blog.

Collectif

Tour de France
1903-1953
La naissance d'un mythe

Auteur : Collectif

 

Le Tour de France ou l'histoire d'une course légendaire.
Le 1^er juillet 1903, cinquante-neuf coureurs cyclistes se rassemblent en face du café « Au Réveil Matin » à Montgeron, en banlieue parisienne. À 15 h 16, ils prennent le départ de la première édition d'une course qui allait rapidement devenir légendaire. Le Tour de France cycliste était né.
Depuis sa première édition en 1903, l'explosion populaire à partir de 1919 jusqu'à son retour après-guerre de 1947 à 1953, revivez les grands moments de la « grande boucle » et des « forçats » du Tour.
Héros adulés mais solitaires face à l'adversité, les Garin, Petit-Breton, Pélissier, Bartali, Robic, Coppi, Bobet ont façonné la légende.
Entre grandes dates, étapes mythiques et noms ayant marqué son histoire, découvrez ce qui a fait de la « grande boucle », la compétition cycliste la plus suivie au monde.

 

2022 – 96 pages – Éditions Ouest France

Prix : 6,90 €

Verrier Jean-Baptiste - Lagrue Pierre - Lorette Philippe

Le Tour de France aura bien lieu

Auteurs : Jean-Baptiste Verrier - Pierre Lagrue - Philippe Lorette

 

Déconfits en avril, ils ont vécu comme un ulcère le report du Tour de France 2020.
Déconfinés en mai, ils se sont juré autour d’une bavette de bœuf et d’un melchior de phrases que leur 107e Tour d’enfance partirait bel et bien de Nice le 27 juin pour arriver le 19 juillet à Paris.
Vaccinés eux depuis longtemps avec un rayon de bicyclette, Jean-Baptiste Verrier, Pierre Lagrue et Philippe Lorette sont trois écrivains cyclistes pleinement conscients – comme l’avisée Annie Ernaux – qu’après juillet la nuit vient plus tôt et les jours glissent, semblables.
Fichtre, le Tour de France aura bien lieu, à sa date !
Samedi 27 juin 2020, le directeur de course debout dans la voiture rouge agite son drapeau jaune…
Trois, deux, un, partez avec Verrier, Lagrue et Lorette !

Le leader Jean-Baptiste Verrier (60 millions de Tours de France) aime le (Thibaut) Pinot qu’il préfère jaune plutôt que noir ; il aime la France ; et il aime les gens en chair et en âme qui aiment le Tour. Ses poèmes sont les purs produits de ces amours-là. Pierre Lagrue (Ils sont fous ces champions !, Cyclistes de légende, entre autres), qui possède une kyrielle de talents, a illustré façon dell’arte chaque étape de cette Grande Boucle baroque. Enfin l’aficionado du cyclisme Philippe Lorette (La saison commençait, prix Louis Nucéra 2017), qui aime plus que tout exhorter, applaudir et crier, a usé de son mégaphone en prologue et en épilogue.

 

2021 – 60 pages – Edilivre

Prix : 19,50 €

Lagrue Pierre - Lorin Philippe

Cyclistes de légende

Auteurs : Philippe Lagrue – Philippe Lorin

 

Chacun, un jour, a vu passer le peloton du Tour et s'est enflammé pour ces forçats de la route qui montent à l'assaut de cols terribles ou luttent pour gagner l'étape dans des sprints stupéfiants.
Le Tour, c'est le Tour de France bien sûr, le père de toutes les courses, mais aussi le Giro italien, la Vuelta espagnole, sans oublier Paris-Roubaix, Milan San Remo... autant de compétitions extrêmes où triomphent les plus doués, les plus obstinés.
Leurs exploits unissent les générations : les Anciens évoquaient Petit-Breton, Pélissier, Magne, Leducq, Vietto, les suivants Bobet, Robic, Coppi, Anquetil, Poulidor, Bahamontes... Puis Merckx, Hinault, Fignon, LeMond, Indurain... Alaphilippe aujourd'hui.
Une passion française qui rassemble jeunes et vieux, hommes et femmes, classes sociales... Enthousiastes, ils saluent l'effort et le courage, et exultent aux victoires de leurs champions.
Champions français, italiens, espagnols, belges, luxembourgeois, néerlandais, suisses, et, depuis peu, colombiens, allemands, britanniques, américains, ils constituent une internationale de la « petite reine » qui, serpentant au fil des routes de France, subliment un corps, un pays, un esprit.
Pierre Lagrue recrée ici le destin de 30 cyclistes parmi les plus grands, en retraçant leur vie et leurs succès, que Philippe Lorin incarne grâce à ses pastels originaux et inédits, plus évocateurs qu'une photo prise sur le vif. Un hommage à ses sportifs de légende qui continuent de nous faire rêver.

 

2021 – 132 pages – Les éditions de Paris Max Chaleil

Prix : 20 €

Verrier Jean-Baptiste

60 Millions de Tour de France

Auteur : Jean-Baptiste Verrier

 

À chaque étape du Tour sa chronique du jour : exploits, portraits de coureur... On n'a jamais mieux écrit l'amour du cyclisme et de la Grande Boucle.
« Le jour du départ du 103^e Tour de France, je me suis lancé un défi... » raconte l'auteur.
« Désigner chaque matin le vainqueur de l'étape du jour, par une courte chronique, dont le point final devait être posé avant 13 heures... »
Autant d'étapes, autant de chroniques, autant de paris sur l'arrivée. Mais surtout autant de prétextes à raconter une intrigue, décrire une course, des paysages, des portraits de coureurs.
La rêverie cycliste, l'amour du Tour prennent le pas sur la réalité du classement.
Au fil des pages, Vincenzo Nibali devient le héros d'une chanson de Johnny Hallyday, Fabio Aru se plonge dans les discours du Front populaire, Christopher Froome livre une étrange interview, pendant que Fabian Cancellara et Sep Vanmarck s'offrent une virée en boîte de nuit.

 

2017 – 100 pages – Ancre de Marine Éditions

Prix : 8 €

Collectif

Livre de route officiel
Tour de France 1957, 1964, 1969

Auteur : Collectif

 

Une collection inédite qui collecte, numérise, restaure et magnifie les anciens livres de route officiels du Tour de France cycliste.
Réédition en série limitée , pièce unique pour tout collectionneur ou passionné de cyclisme.
Document original numérisé et restauré avec une préface inédite.
Produit officiel incluant plus de 150 cartes historiques, plans et profils d'époque, quasiment introuvables.

 

2022 – 128 pages – Procyclingmaps

Prix : 39,90 €

Nombre de pages et prix identiques pour chacun des trois volumes disponibles à ce jour.

Boudier Germain

Le Tour en caravane
Seconde étape

Auteur : Germain Boudier

 

On connaît bien le Tour de France, sa compétition et son arrière-cour sulfureuse, mais l’on connaît beaucoup moins l’une des attractions de cette compétition : la caravane publicitaire. Un petit monde à part, deux cent cinquante véhicules publicitaires pour promouvoir le PMU, des banques, des confiseurs, et des spécialités locales comme le « vin de Surseines ».
Ce qui est certainement une piquette, fait pourtant la fierté du maire de Surseines. Une manière décalée en ces temps de politiquement correct de présenter sa ville. Très décalée même, puisque le « nectar » est proposée dans une camionnette d’un autre âge, par un trio de bras cassés, digne de la famille Deschiens. Ringard pour les uns, la France éternelle pour d’autres. Entre petites magouilles, et aventures sentimentales foireuses, c’est pas gagné pour que la camionnette de Surseines soit élue « meilleure caravane du tour ».
« Je cherchais un prétexte à un road-movie, explique Germain Boudier. Le Tour de France me paraissait idéal : connu de tous, populaire, ancré dans une culture populaire. Mais, l'aspect sportif ne m'intéressait pas. Je préfère ce qui se passe en coulisse, derrière les caméras. L'aventure humaine plutôt que l'aventure sportive. Les véhicules de la caravane m'offre un bon décor pour mon histoire. Et puis, l'aspect spectacle de ce défilé qui n'arrive pas à cacher la démarche mercantile qui qualifie bien notre société.»

D'après la fiche établie par le site « BDGEST ».

 

2010 – 64 pages – Futuropolis

Prix : 16,25 €

 

Voir également la première étape présentée sur ce blog.

Boudier Germain

Le Tour en caravane
Première étape

Auteur : Germain Boudier

 

Avec Germain Boudier, l’aventure n’est jamais loin.
Au coin de la rue, au camping des Flots Bleus, sur les routes du Tour de France.
Évidemment, du coup, ces héros ne ressemblent pas à Indiana Jones ou James Bond, mais plutôt à Monsieur Toulemonde et sa famille.
Une œuvre bien locale qui nous rappelle que si l’abus d’alcool nuit à la santé, l’absence de pinces à vélo provoque des taches de graisse sur les bas de pantalons.
À la lecture de son œuvre, on replonge dans la France éternelle de René Fallet et d'Antoine Blondin. On pourrait rêver pires parrains.

 

2008 – 80 pages – Futuropolis

Prix : 16,25 €

Maillet Jean

Les 300 sommets légendaires du Tour de France
Cols mythiques. Vainqueurs d'étapes. Patrimoine

Auteur : Jean Maillet

 

Des Vosges à la Corse, en passant par le Massif central, cet ouvrage propose une balade inédite qui permet au lecteur de s’attarder sur les quelques 300 sommets franchis depuis 1903 par les nombreux coureurs.
Au delà de l’épreuve sportive, le Tour de France est chaque année l’occasion de découvrir les plus beaux paysages de notre pays.
Pour chaque site, Jean Maillet met sa rigueur et sa passion à produire un ouvrage inédit offrant une présentation topographique de chaque sommet, un historique et des encadrés « Le saviez-vous » expliquant l'histoire de la course et la géographie autour d’anecdotes insolites.

 

2022 – 176 pages – Éditions Prisma

Prix : 17,99 €

 

 

 

Une nouvelle édition de « Le Tour de France en 300 sommets » paru en 2013 aux éditions L'Opportun.

Bayart Laurent

Grande boucle & petite reine

Auteur : Laurent Bayart
Prologue : Olivier Larizza

 

Comment Alfredo Binda a-t-il fait pour remporter en pantoufles la prime du vainqueur du Giro 1930 ? Pourquoi Mario Cipollini roulait-il avec une photo de Pamela Anderson accrochée à son guidon ? Que faut-il penser de Lance Armstrong ou de Christopher Froome ? Et les cyclistines, savez-vous qui elles étaient ?
Dans ces chroniques, menées sur les chapeaux de roue et débordantes d’humour, Laurent Bayart revisite les pages les plus étonnantes de l’histoire du vélo. Il vous raconte comme personne la Grande Boucle et la petite reine.

 

2014 – 134 pages – Orizons

Prix : 13 €

 

De Laurent Bayart, voir les 4 autres titres présentés sur ce blog.

D'Olivier Larizza, voir « On n'est amoureux qu'à bicyclette » et « Le Tour de France dans tous ses états » présentés sur ce blog.

Paloyan Bernard

Chronique d’un Tour sans Maillot Jaune

Auteur : Bernard Paloyan

 

Ce nouveau Tour 2030 était promis à de belles surprises et à un certain nombre d'innovations marquantes. Ainsi en avaient décidé les organisateurs.
Malgré les récurrentes promesses de renouveau, le sombre et multirécidiviste problème de dopage n'a pas tardé à refaire surface dès la première étape, poussant à bout le GLAD, ce Groupe de Lutte Antidopage qui s'est promis de mettre fin à ce fléau.
Dans un scenario inattendu, cette édition maudite du Tour va connaitre une descente aux enfers implacable... Qui en sortira vainqueur ?

Bernard Paloyan est né en 1952 et vit près d'Aix-en-Provence. Après ses études d'ingénieur, il intègre l'industrie aéronautique, dans laquelle il passe une grande partie de sa vie. Il profite désormais de la retraite pour se vouer à l'une de ses nombreuses passions : l'écriture. Il signe avec Chronique d'un Tour sans Maillot Jaune son deuxième roman.

 

2022 – 184 pages – Éditions Vérone

Prix : 17 €

 

Du même auteur, lire également « La chute de l’Espigoulier » présenté sur ce blog.

Laborde Christian

Les grimpeurs du Tour de France

Auteur : Christian Laborde

 

Quand les grimpeurs s'envolent, la montagne s'enflamme. La montagne, c'est-à-dire les pics, les lacets, les torrents, la neige, les aigles, nous. Nous et nos mains qui les applaudissent, nous et nos gosiers qui hurlent leurs noms, nous et notre enfance retrouvée.
De René Pottier s'échappant dans le Ballon d'Alsace en 1906 à Egan Bernal se détachant dans les derniers lacets de l'Iseran en 2019, de Charly Gaul seul sous la pluie, dans les cols de la Chartreuse en 1958 à Tadej Pocagar se faisant la belle dans le col de Romme en 2022, le gratin des pentes s'en donne à cœur joie dans les pages rythmées de cet abécédaire buissonnier où les anecdotes savoureuses disputent la vedette aux étapes d'anthologie.
Christian Laborde se souvient de tout et de tous, et le lecteur retrouvera ou découvrira, avec bonheur, ces coureurs singuliers qui, en juillet, n'ont qu'un désir : être seuls dans la montagne immense.

 

2022 – 208 pages – Éditions du Rocher

Prix : 20 €

 

Les titres cyclistes de cet auteur grandement apprécié sont regroupés sous la catégorie « Christian Laborde ». 

Voir également son site personnel.

Supiè Jean-François

Leducq, Magne, Speicher, Lapébie
Les grandes heures de l’équipe de France dans les Tours de France des années 1930

Auteur : Jean François Supié

 

Évoquer en 2022 les Tours de France d’avant-guerre peut vous sembler un peu anachronique. C’est évidemment d’un tout autre cyclisme qu’il s’agit, sur des routes encore rarement asphaltées, sur des vélos qui étaient loin des technologies actuelles. Mais derrière ce décor presque centenaire se cachent les belles histoires du sport cycliste, celles qui ont forgé sa légende.
En instaurant en 1930 la nouvelle formule des équipes nationales, le créateur du Tour Henri Desgrange a fait prendre un tournant décisif à son épreuve, dont la popularité est alors montée en flèche, portée par une génération de coureurs français exceptionnelle.
Vous suivrez au fil des pages les exploits des tricolores, qu’il s’agisse d’André Leducq, Antonin Magne, Georges Speicher ou Roger Lapébie, pour ne citer que de ceux qui ont réussi à ramener le maillot jaune à Paris. Mais vous croiserez aussi le regard triste de René Vietto, qui fait partie de ces perdants magnifiques, comme les Français les ont toujours aimés, ou l’immense Charles Pélissier, qui a contribué à révolutionner l’image du coureur cycliste.
Vous apercevrez également au détour d’un virage dans le col de l’Izoard, la silhouette élégante de Sylvère Maes, ou encore l’inoubliable Gino Bartali, porteur d’une mission quasi divine, et tous ces champions, parfois oubliés, qui ont contribué à la magie du Tour.

Journaliste et écrivain, Jean-François Supié, originaire de Bourg-en-Bresse, est surtout un passionné de l’histoire du cyclisme. Il signe ici un troisième opus après une biographie consacrée à Roger Pingeon (Entre grâce et tourments -Éditions Mareuil) et un récit sur les Tours de France des années 1920 (Le Tour de France au temps des forçats et des ténébreux – Éditions Amphora).

 

2022 – 318 pages – Publishroom Factory 

Prix : 18 €
 

De Jean-François Supié, en plus des deux ouvrages cités ci-dessus, voir également « 51 avenue Jean Jaurès » présenté sur ce blog et grandement apprécié.

Pagès Jean-Louis

Le Tour de France côté verso
30 ans d’organisation du Tour

Auteur : Jean-Louis Pagès
Avant-propos : Jean-Marie Leblanc – Christian Prudhomme

 

Le Tour de France, c’est chaque année près de 3 500 kilomètres parcourus, 29 000 gendarmes, policiers et pompiers mobilisés, 20 000 flèches et panneaux placés et plus de 750 communes traversées. Mais c’est surtout un événement d’ampleur internationale, à l’organisation titanesque.
Depuis ses débuts, le Tour de France a souvent été raconté, mais rarement de l’intérieur, avec les défis qu’une telle course pose quand il s’agit de déplacer quotidiennement 2 400 véhicules et 4 500 personnes, de prévoir l’hébergement, l’intendance, la mécanique automobile, les transports aériens et maritimes, de négocier avec les mairies de France et d’ailleurs.
Jean-Louis Pagès, Directeur des Sites du Tour pendant plus de trente ans, nous invite dans les coulisses du Tour de France. Au fil de son récit ponctué d’anecdotes et de rencontres, découvrez comment les sites de départ et d’arrivée sont sélectionnés, comment les lieux traversés par la course sont aménagés des mois avant l’événement, comment les podiums et les villages sont montés dans les emplacements les plus emblématiques. Revivez une journée type dans les coulisses du Tour, depuis le Grand Départ jusqu’à la victoire d’étape en passant par l’ouverture du village. Apprenez comment le Tour s’est transformé au fil du temps jusqu’à devenir le rendez-vous estival le plus attendu des amateurs de courses cyclistes.

 

2022 – 192 pages – Kennes

Prix : 19,90 €

Ollivier Jean-Paul

Paulo la science
Mémoires

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

« Il revient chaque année avec la ponctualité d’un Jacques Anquetil lancé contre la montre. Lui, sa bouille ronde, son phrasé d’un autre temps et ses connaissances encyclopédiques. « Paulo la Science » qu’ils disent, et ils ont bien raison. (…) »  Benoit Hemermann 
Voici enfin réédités les mémoires de Jean-Paul Ollivier, journaliste depuis plus de 50 ans et célèbre historien du cyclisme ! De Rtf-Djibouti au service des sports de France Télévisions en passant par Télé Bretagne, celui que l’on a surnommé « Paulo la science » a suivi un parcours hors norme au service de l’information et de sa passion pour le sport.  
Avec sa mémoire infaillible, son sens de l’anecdote, sa passion pour le Tour de France et ses champions, c’est tout un pan de notre histoire qu’évoque Jean-Paul Ollivier dans ce livre généreux et truculent.

 

2022 – 384 pages – Mareuil Éditions

Prix : 20 €

 

 

 

La couverture de l'édition 2011 aux Éditions Palantines

 

 

 

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée. Une sélection est à voir sur notre blog. 

Ollivier Jean-Paul

Le Tour de France
Un beau roman, une belle histoire

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Commentateur du Tour de France durant plus de quarante ans, Jean-Paul Ollivier en est devenu l’historien incontesté.
Intarissable et passionné, « Paulo la Science » livre ici le meilleur de ses Tours dans une sorte d’almanach cyclo-culturel qui permet de voyager dans l’Hexagone au rythme des coureurs, mais aussi des souvenirs personnels de l’auteur.
Le Tour de France constitue une épopée riche de joies, de drames, d’imprévus, d’instants d’éternité ou de suspenses insoutenables. Les récits de Jean-Paul Ollivier magnifient les régions et mettent en valeur leur beauté tout autant que leurs mystères. Des grandes plaines de la Beauce jusqu’aux cols les plus escarpés, des petits villages de nos campagnes jusqu’aux majestueux Champs-Élysées, chaque paysage cache mille histoires…

 

2018 – 330 pages – Robert Laffont

Prix : 20 €

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée. Une sélection est également à voir sur notre blog.

Lefèvre Géo

Ceux que j’ai rencontrés
(en 60 ans de vie sportive)
Souvenirs et anecdotes

Auteur : Géo Lefèvre

 

Les mémoires de Géo Lefèvre (1887-1961), journaliste sportif français et à l'origine de l'idée du Tour de France. Il a suggéré l'idée du Tour lors d'une rencontre avec Henri Desgrange, rédacteur en chef du quotidien L'Auto comme moyen d'augmenter la diffusion. Desgrange a recruté Lefèvre du quotidien sportif rival, Le Vélo, pour travailler comme son correspondant rugby et cyclisme. Lefèvre pratiquait les deux sports mais préférait le cyclisme. Lorsque le tirage de L'Auto ne correspondait pas aux espoirs de ses bailleurs de fonds, Lefèvre était le plus jeune lors d'une conférence de crise tenue au premier étage des bureaux de L'Auto, rue Faubourg Montmartre à Paris. Il a déclaré dans des interviews ultérieures qu'il avait suggéré une course de six jours autour de la France uniquement parce qu'il ne trouvait rien d'autre à dire.
Desgrange a dit : « Si je comprends bien, petit Géo, vous proposez un Tour de France ». Le nom avait été utilisé auparavant, en particulier dans les courses automobiles, mais c'était la première fois qu'il était utilisé dans le cyclisme. Desgrange a emmené Lefèvre pour le déjeuner et le couple a discuté de l'idée autour d'un café. Ce n'est que lorsque le comptable du journal, Victor Goddet, a déclaré qu'il mettrait les fonds de l'entreprise dans le stratagème que Desgrange a accepté l'idée. Il n'y croit pourtant pas si fort, car il s'éloigne du premier Tour en 1903 et nomme Lefèvre directeur de piste et juge au départ et à l'arrivée, suite à la course en train, ratant l'arrivée à Lyon.

 

1962 – 80 pages – Éditions S.O.S.P

Lebioda Denis - Lebaudy Guillaume

La caravane passe

Auteurs : Denis Lebioda (photographies) - Guillaume Lebaudy (textes)

 

Le Tour de France ? « La légende de cycles » disait Antoine Blondin, avec ses héros, ses anges de la montagne, ses Hercule de foire, forçats de la route. Mais c’est aussi un événement populaire sans pareil, la fête aux villages quand la caravane passe avec son cirque de véhicules publicitaires.
En septembre dernier, dans les Alpes, le photographe Denis Lebioda a saisi avec humour et tendresse la folie douce qui s’empare des spectateurs massés sur le bord de la route. Il s’est intéressé à la façon dont le Tour de France prend possession des territoires traversés et… de ses habitants. Un spectacle festif, cyclique, mythique et un peu fou.
Décodage en images d’un barnum itinérant et désormais patrimonial.

 

2021 – 88 pages – Cardere

Prix : 28 €

Gayte Pierre - Colonna d'Istria Robert

Un petit vélo dans la Corse

Auteurs : Pierre Gayte - Robert Colonna d'Istria

 

Le passage du 100e Tour de France par la Corse a propagé dans l'île une espèce de folie. On y voit des vélos partout, dans les arbres et sur les plages, en montagne et dans le maquis. On en croise dans les villages et dans les villes, sur les routes, dans les forêts, sous le soleil ou sous la pluie. Montés par des hommes et des femmes de tous âges et toutes conditions, et par quelques jolies filles. On voit les corporations les plus improbables grimper sur des bicyclettes, danseuse classique, artiste de cirque, gendarme, vigneron, berger, prêtre... Et même des manchots ! Même des unijambistes !
Ensemble, photographiés par Pierre Gayte, avec des commentaires de Robert Colonna d'Istria, ils donnent de l'île une image inattendue, tendre et drôle, impertinente, qui, en définitive, montre ce que la Corse a de plus précieux.

 

2013 – 142 pages – Les films du tambour de soie

Prix : 45 €

Collectif

En roue libre
Le vélo sur la sellette

Auteur : Collectif

 

Il fut un temps où la Grande Boucle était devenue la Grande Muette. Les affaires de dopage à répétition avaient nourri la suspicion et la loi du silence au sein du peloton cycliste. Aujourd'hui, comme on le disait jadis de Greta Garbo au sortir du muet, on pourrait dire des stars du vélo : « Ils parlent ! ».
Vainqueurs du Tour de France récents comme Chris Froome, Alberto Contador, Andy Schleck ou Vincenzo Nibali, champions d'hier comme Bernard Thévenet, Stephen Roche, Marc Madiot ou Charly Mottet, ou de demain, comme Romain Bardet ou Julian Alaphilippe, ils s'expriment « en roue libre » et sans mâcher leurs mots.
La parole est aussi donnée au banni d'hier Richard Virenque et aux dirigeants du cyclisme - Christian Prudhomme, Jean-Marie Leblanc, Patrice Clerc - qui ont accompagné, chacun à leur façon, l'évolution de ce sport.
À la croisée des chemins, Thomas Voeckler, qui met fin à sa carrière à l'issue du Tour 2017, ou Jacky Durand, devenu le consultant le plus respecté du milieu, portent un regard sans concession sur les périodes qu'ils ont traversées en baroudeurs.
Enfin Jean-François Bernard et son fils Julien se passent le témoin et symbolisent ce changement d'époque qui annonce peut-être un avenir radieux pour le cyclisme.
Cette ouverture démontre en tout cas que quelque chose a bel et bien changé au pays de la petite reine et que les fans peuvent - sans naïveté et avec vigilance - recommencer à vibrer aux exploits des géants de la route.
La liberté de ton de ces pages en est la promesse.

 

2017 – 190 pages – Tana Éditions

Prix : 19,95 €

Blaizeau Jean-Michel

Le Tour en Charente-Maritime
Une histoire d'hommes
1903-2020

Auteur : Jean-Michel Blaizeau

 

Nous gardons tous dans nos souvenirs des images indéfectibles du Tour de France. Pour chacun de nous, elles connotent une époque, marquent un lieu précis et réactivent l'aura de nos héros. Des images ancrées le plus souvent dans les Tours de notre enfance. Un mot, un cliché, une photo, et nous basculons dans le plaisir partagé d'un pique-nique familial sur les bords d'une route, dans cette attente impatiente du passage fulgurant d'un peloton bruyant, et l'excitation générée par la caravane publicitaire qui ouvrait la procession et nous captait à coups de carrés de Vache qui rit, de galettes Saint-Michel et de saucissons Cochonou. Et que dire de la fierté de posséder cette casquette attrapée au vol sur le bord du chemin, ce bidon jeté par un coureur soucieux de se séparer de l'inutile, objets dérisoires et pourtant voués à une conservation religieuse.
Dans le quotidien des vacances, ces chauds après-midi de juillet sur les bas-côtés d'une route de France gardent à tout jamais la fraîcheur d'une fête populaire, d'un bonheur indéfectible, entaché de temps à autre par la frustration de n'avoir pu reconnaître son champion. Hier, les Bobet, Gaul, Anquetil, Poulidor, Guimard, Merckx, Hinault, et demain, les Pinot, Bardet, Alaphilippe ont écrit ou écriront les plus belles pages d'une longue histoire que le vent iodé de la Charente-Maritime se plaît parfois à contrarier. Une contingence qui fit dire au fin stratège Cyrille Guimard, deux fois vainqueur à La Rochelle, en 1970, et à Royan, en 1972 : « Si on ne gagne pas le Tour en Charente-Maritime, on peut assurément le perdre... »

 

2022 – 352 pages – Éditions Deserson / NA Éditions

Prix : 38 €

Laget Serge

La saga du Tour de France

Auteur : Serge Laget

 

Des Alpes aux Pyrénées, de l'Atlantique à la Méditerranée, en faisant à l'occasion un crochet par la Bretagne, la Suisse, voire une plongée dans l'Auvergne mystérieuse, chaque été, la «grande boucle» crée l'événement, apportant son lot d'émotions, de drames et d'exploits...
Depuis 1903, «le plus grand stade du monde» a donné 89 représentations, avec plus de 5 000 champions, et 231 maillots jaunes. Une épopée qui compte ses figures emblématiques : Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain ou Armstrong, mais aussi ses malchanceux chroniques : Christophe, Vietto ou Poulidor, sans parler de ses porteurs d'eau ou de ses lanternes rouges.
Serge Laget retrace les glorieux épisodes du Tour de France qui reste aujourd'hui encore, malgré ses excès et ses dérives, une aventure d'hommes aimant le sport et un spectacle unique.

 

2003 – 160 pages – Gallimard 

Prix : 16,20 €

 

 

 

 

Nouvelle édition d'un livre paru en 1990.

 

L'impressionnante bibliographie de Serge Laget, en partie présentée sur ce blog, est à voir sur Babelio.

Wille Fabien

Le Tour de France : un modèle médiatique

Auteur : Fabien Wille

 

Le regard porté sur l'évolution du spectacle sportif télévisé ne doit pas céder aux préjugés majoritairement admis qui jettent un discrédit permanent sur la nature des relations qui lient le sport, les médias et le monde économique.
Cet ouvrage tente d'orienter l'analyse au travers d'une rencontre structurée par des logiques d'innovation et de promotion. Dans ce cas, le Tour de France qui a fêté son centenaire est exemplaire puisqu'il fut créé par des journalistes (Desgrange et Goddet), pour promouvoir un journal (L'Auto) avec l'appui de l'industrie du cycle.
L'histoire du Tour de France est alors étroitement liée à celle des médias. Le Tour de France impose des contraintes, fait naître des besoins, qui génèrent des changements dans la production médiatique, pour répondre à l'intérêt du public et à différentes formes d'enjeux économiques. 

 

2003 – 336 pages – Presses universitaires du Septentrion

Prix : 23,50 €

Obione Max

Daisybelle

Auteur : Max Obione

 

Villers-sur-Mer, Normandie, années 50.
En vacances, le jeune Louis Hortiz s’évade sur sa bicyclette, bien content d’échapper aux tâches ménagères. Il rencontre un vieil homme bourru passionné par le Tour de France.
Le père Carillon possède une antique et superbe moto side-car. Louis la regarde avec envie… Il n’a qu’un rêve : faire un tour sur « Daisybelle ».
Petit à petit le garçon et le vieil homme s’apprivoisent, une belle relation s’installe… au point que le père Carillon propose à Louis d’assister à une étape du Tour de France passant non loin de là. Au guidon de « Daisybelle », qui a un certain âge mais toujours vaillante, ils connaitront une belle aventure, pleine de dangers. En effet, des hommes sans morale, malhonnêtes et avides sévissent sur le Tour.
Un roman à rebondissements, sur fond d’amitié reliant les générations.

À partir de 9 ans

 

2021 – 170 pages – Éditions du Horsain

Prix : 9,99 €

Nouvelle édition augmentée de l’ouvrage paru en 2014 aux Éditions du Jasmin.
Il existe aussi une version numérique de ce livre, disponible sous le titre « Le Roi René » aux éditions Ska.

 

Kerebel Dominique

Le Tour de France et les Pyrénées
1910-2010

Auteur : Dominique Kerebel
Préface : Jacques Chancel

 

Créé en 1903, sous la forme de grandes courses à étapes, le Tour de France va prendre une nouvelle dimension sept ans plus tard : Alphonse Steines, journaliste et âme damnée d'Henri Desgrange, décide de durcir l'épreuve en lui faisant prendre de l'altitude. En 1910, le Tour se heurte aux routes des Pyrénées, qui ne sont alors que des sentiers à vache que les coureurs appellent « le cercle de la mort ».
Et c'est ainsi que depuis un siècle, la Grande Boucle, devenue l'incontournable rendez-vous de juillet, fait d'exploits et de larmes, franchit, dans un sens comme dans l'autre, le Tourmalet, l'Aubisque, Aspin ou Peyresourde, dans un premier temps, puis Portet d'Aspet, Luz-Ardiden, Pla d'adet... ou encore les cols du Pays basque. Cols mythiques qui sont devenus des lieux de légende et de tragédies.
D'Octave Lapize, le vainqueur de l'édition 1910, jusqu'au dernier lauréat A. Contador, l'auteur retrace, aux travers d'anecdotes et de témoignages, l'épopée des forçats de la route, magnifiquement illustrée par de nombreuses photos, inédites pour la plupart provenant de nombreux fonds publics et privés dont le fonds Alix et le fonds Montagne.

 

2010 – 252 pages – Éditions Cairn

Ollivier Jean-Paul

Le Tour de France
Lieux et étapes de légende

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Cet album retrace les meilleurs moments de l'histoire du Tour en parcourant tous les lieux de France qui l'ont rendu légendaire depuis 1903.
Ces lieux s'appellent le Tourmalet, l'Aubisque, L'Alpe-d'Huez, l'Izoard, le Galibier pour la montagne, le Parc des Princes, les Champs-Élysées, le vélodrome de Bordeaux, ou, tout simplement, la ligne allant de Brest à Vannes, pour faire honneur à la grande tradition cycliste de la Bretagne.
Les héros ont pour noms Robic, Coppi, Bartali, Bobet, Anquetil, Poulidor, Merckx, Hinault, Greg LeMond ou Indurain.
La plume alerte de Jean-Paul Ollivier, servie par des archives exceptionnelles, restitue la magie de « la Grande Boucle ».
Un hommage unique aux « Géants de la route ».

 

2000 – 192 pages – Arthaud

Ce livre a été réédité en 2002 chez Arthaud puis en 2008 chez Flammarion, avec une couverture différente à chaque fois.

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée.

De Toffoli Pascal

1951, Agen et Hugo Koblet
Dans la légende du Tour de France

Auteur : Pascal De Toffoli

 

À l'occasion du 70^e anniversaire de l'étape Brive-Agen du Tour de France 1951, les Archives départementales vous proposent de repasser le film, image par image, de cette course mémorable qui consacre pour la première fois Agen comme ville-étape.
Dans cet immédiat après-guerre, le passage du Tour représente pour les Lot-et-Garonnais l'évènement sportif de l'année. Tout un territoire se mobilise pour accueillir l'imposante caravane du Tour arrivant de Brive le 15 juillet et repartant vers Dax le lendemain.
Sur les belles routes sélectives du Quercy et de l'Agenais, la course se débride grâce au Suisse Hugo Koblet jouant les « filles de l'air » pendant 135 kilomètres au nez et à la barbe du peloton et de ses grands champions impuissants, les Coppi, Bartali, Magni, Bobet, Ockers et Geminiani.
Cette épopée rapportée par la radio et la presse frappe l'imaginaire du public, subjugué par la classe de Koblet désormais surnommé « le pédaleur de charme ».

À la lumière de la place réservée à cet exploit par les historiens du cyclisme, ce livre richement illustré trouve aussi une dimension épique et picturale au travers des mots de l'écrivain Christian Laborde et des tableaux de Jean-Michel Linfort célébrant le fantastique coureur que fut Hugo Koblet.

 

Cet ouvrage s'inscrit dans le cadre d'une exposition du même titre qui s'est tenue aux Archives départementales du 16 juin au 3 septembre 2021.

2021 – 96 pages – Archives départementales de Lot-et-Garonne

Perruchoud Michaël

1937
Les ratés du démiurge
Les plus grands Tours de France, volume III

Auteur : Michaël Perruchoud

 

Les champions français ne gagnent plus et Henri Desgrange, directeur du Tour de France, ne sait plus que faire pour lutter contre la lassante domination belge. Son seul ingrédient : amender encore et encore le règlement quand le déroulement de la course ne correspond pas à ses désirs. L'arbitraire est aux commandes et le public boude.
De l'autre côté des Alpes, Mussolini enrage. Il considère la réussite sportive comme nécessaire au lustre du régime. Et si le football et la boxe lui donnent quelques satisfactions, nul Italien ne semble être en mesure de remporter le Tour. Sinon peut-être un jeune Toscan du nom de Gino Bartali qui refuse la chemise noire et méprise le régime. Mais Mussolini tape sur la table : ce Bartali courbera l'échine et sera l'instrument de la gloire fasciste.
Avant la Deuxième Guerre mondiale, le sport est instrumentalisé comme jamais par la politique. Mais certains coureurs savent se hisser au-dessus de la mêlée. Gino Bartali est l’un d’eux.

 

2021 – 72 pages – BSN Press

Prix : 12,50 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Dans la série Les plus grands Tours de France de Michaël Perruchoud, voir également « 1910 – Le Géant désarçonné » et « 1923 – Bien le bonjour de la Ficelle »  présentés sur ce blog et appréciés.