Moreau-Delacquis Nicolas

Grands cols
Les montagnes du Tour de France à vélo
De la légende à la pratique

Auteur : Nicolas Moreau-Delacquis
Préface : Eddy Merckx

 

Que la montagne est belle ! Comment peut-on imaginer pratiquer le vélo sans s'y aventurer, se hisser sur les pédales pour goûter l'air des sommets et respirer le parfum de la légende du Tour de France.
Ce livre vous donne à tous, débutants ou amateurs chevronnés, les clefs qui ouvrent les portes de 40 cols parmi les plus célèbres de la Grande Boucle, répartis dans les cinq grands massifs de l'Hexagone : Alpes, Pyrénées, Massif Central, Vosges et Jura. Vous y découvrirez tous les chemins du plaisir : des photos spectaculaires, des testes précis et documentés, des cartes détaillées, des profils d'ascension bien étalonnés, des renseignements vraiment pratiques...
Sans oublier le récit des plus grands exploits accomplis par les champions de toutes les époques. Alors en selle, direction le col des plaisirs intenses !

 

2005 – 190 pages – Tana Éditions

 

 

 

La couverture de l'édition 2014

Fillion Patrick

Le Ventoux, sommet de la folie
Tour de France

Auteur : Patrick Fillion
Directeur de publication : Gérad Schaller

 

C'est une pyramide de calcaire de vingt-cinq kilomètres de long, en plein cœur de la Provence. Presque une anomalie de la nature. Son crâne dégarni culmine à 1 912 m...
Le mont Ventoux fait office de théâtre de plein air et accueille un festival itinérant célèbre dans le monde entier : le Tour de France. Il y donne des représentations magistrales, souvent tragiques, parfois comiques. Elles ont ceci de particulier que le texte en est improvisé et que les rôles ne sont pas distribués. C'est l'inspiration du moment qui souffle leurs tirades aux coureurs. Ils n'en sortent jamais indemnes.
De Lance Armstrong à Richard Virenque, en passant par Jean Robic, Louison Bobet, Charly Gaul, Raymond Poulidor, Eddy Merckx, Bernard Thévenet ou Jean-François Bernard tous ont été atteints par la folie du " géant de Provence ". Tom Simpson, lui, y a même laissé la vie...
Inspiré des meilleurs articles de L'Équipe et illustré d'images sublimes, cet ouvrage écrit à l'encre de la passion fait revivre les 1 001 aventures humaines qu'ont connues ses pentes arides. Toutes ensemble, elles bâtissent la légende du mont « qui rend fou ».

 

2009 – 111 pages - L'Équipe

Fillion Patrick et Reveilhac Laurent

Petites histoires inconnues du tour de France

Auteurs : Patrick Fillion et Laurent Reveilhac

 

Sa légende, celle des géants de la route comme de ses héros malheureux, a été maintes fois contée, écrite, glorifiée. Derrière, toutefois, les plus belles épopées du Tour se sont souvent jouées dans la coulisse, dans le secret du peloton ou celui de chambres d'hôtel.
De... l'affaire Dreyfus qui inspira la naissance du Tour en 1903 au long chemin jusqu'à un départ inédit de Corse en 2013, le Tour offre dans ce livre d'inédites péripéties et dévoile quelques secrets bien gardés. De Petit-Breton à Hinault, des Pélisser à Poulidor et Armstrong, de Coppi et Bobet à Contador, d'Anquetil à Merckx et Indurain, les destins des plus grands y sont racontés à travers cent histoires, sous des aspects méconnus et souvent inattendus.

 

2012 – 238 pages – Hugo Sport

Prix : 16,95 €

Mondon Bernard

Les grandes heures du Tour de France au Ventoux

Auteur : Bernard Mondon
Préface : Louis Nucéra

 

« L'étape qui subit la personnification la plus forte, c'est l'étape du Mont Ventoux. le Ventoux est un dieu du mal, auquel il faut sacrifier. Véritable despote des cyclistes, il ne pardonne jamais aux faibles. » Roland Barthes.
Le Tour a découvert le Ventoux en 1951 et depuis 1958 l'a choisit 8 fois comme arrivé d'étape. Ce livre abondamment illustré raconte les drames et les exploits qui se sont déroulé sur ce champs de bataille hors norme ou on souffert les plus légendaire coureurs.
Le 14 juillet 2013, le bouquet final de la plus longue étape du 100^e Tour de France se jouera au sommet du Mont Ventoux.

 

2003 – 112 pages – Éditions Équinoxe

Prix : 16 €

 

Une nouvelle édition revue et augmentée a été publiée en 2009.

Greg

Légendes cyclistes
Petites et grandes histoires des géants de la route

Auteur : Greg
Préface : Bernard Hinault

 

De Anquetil à Zoetemelk, en passant par Alaphilippe, Bernal, Hinault ou Froome, ces coureurs ont écrit la légende du cyclisme.
Passionné de sport et devenu proche de nombreux coureurs, Greg revisite, avec un style vintage et moderne à la fois, l’histoire du vélo, à la rencontre des idoles de sa jeunesse et de toujours.
C’est ainsi, par le petit bout de la lorgnette, qu’on découvre Poupou, Froome ou Thibaut Pinot éclairés sous un nouveau jour par une iconographie et des témoignages inédits.
Un album à mettre absolument entre les mains de tous ceux qui gardent dans un coin de leur mémoire le maillot Molteni de Merckx ou la 504 Peugeot du Tour de France.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
La course cycliste en général, et le Tour de France en particulier, a toujours inspiré les dessinateurs, illustrateurs ou caricaturistes de tout style, il suffit de consulter l'indispensable ouvrage de Jean-Michel Linfort « Le grand livre des illustrateurs, dessinateurs et caricaturistes du tour de France » pour s'en convaincre.
Dans un style très personnel, fait d'ombre et de lumière, de couleurs chatoyantes comme de sombres contours, Greg vient ici ajouter son nom à la longue liste de ces amoureux de la petite reine qui mettent leur talent et leur passion au service des champions qu'ils admirent et qui les inspirent.
En pleine page le plus souvent, les géants de la route, connus de tous ou simplement d'un petit cercle d'initiés, prennent vie sous nos yeux, chaque portrait étant accompagné d'un texte qui ne se contente pas d'être, lui aussi, illustratif mais qui nous présente le héros sous un angle souvent original et peu connu.
Un très beau livre qui s'impose déjà comme LE cadeau de Noël idéal pour tout amateur de vélo et de belle iconographie.

Greg Podevin, alias « Greg » est directeur artistique, graphiste et illustrateur, il est considéré comme une référence dans le domaine de l’illustration sportive.
Il est l’auteur de La légende dessinée de Bernard Hinault (2016) , et chez Solar, de plusieurs ouvrages sur le sport tels que PSG, le 11 de Légende (2018) ou L’Encyclopédie du Maillot Jaune (2019).

 

2020 – 136 pages – Solar Éditions 

Prix : 16,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Marchand Jacques

Vélodrame

Auteur : Jacques Marchand

 

Jacques Marchand est un personnage incontournable de l’histoire du sport cycliste et du journalisme de sport. Fondateur du Tour de l’Avenir, l’antichambre du Tour de France, mais surtout rédacteur en chef et responsable des pages cyclisme à L’Équipe pendant de longues années, son livre est un véritable cri du cœur qui évoque la fin proche du sport cycliste et plus particulièrement de son joyau qu’est le Tour de France.
Avec les mots d’un homme posé mais en colère, il dresse le constat d’un sport à la dérive dont la fin serait toute proche. Véritable pamphlet, la légitimité de l’auteur donne à ce livre une force supplémentaire.
Tout commence comme une histoire d’amour entre la presse écrite et la « petite reine ». Pour les besoins de leurs publications des hommes comme Pierre Giffard, fondateur du journal Le Vélo, ou Henri Desgrange avec son L’Auto-Vélo décident de créer des courses cyclistes (Paris-Brest-Paris et le Tour de France), et ainsi de profiter de l’exclusivité de l’événement pour « doper » leurs ventes. Si le cas est courant aujourd’hui, ces hommes font figure de pionniers dans les années 1900.
Bien des années plus tard, la nuit de noces entre la presse écrite et le sport cycliste fait place à des périodes orageuses avec l’arrivée du média télé qui bouleverse définitivement l’équilibre du couple. Dès lors, la « petite reine » se donne à un autre et brouille définitivement ses liens originels avec la presse écrite.
C’est sous la forme de cette histoire d’amour tumultueuse que Jacques Marchand dénoue les fils de l’histoire d’un couple qui vit « presque » aujourd’hui contre nature.

 

2008 – 156 pages – Calmann-Lévy

Prix : 17,20 €

De Jacques Marchand, voir également « Le cyclisme » et « Quel Tour pour demain ? », tous deux présentés sur ce blog.

Baugé Alphonse

Le Tour de France 1907 - Lettres à mon Directeur

Auteur : Alphonse Baugé
Illustrations : Gonzague-Privat

 

Extrait de l'avant-propos d'Oscar Méténier
[…] De tous ces détails, je n'aurais pas la moindre idée, si Baugé n'avait eu l'excellente inspiration de me communiquer les lettres quotidiennes, écrites à son directeur, pendant le Tour de France de 1907.
J'ai lu avec ravissement ces comptes-rendus, tracés, la plupart du temps, à la hâte, sur un coin de table de café, au soir d'une journée éreintante. Baugé n'est pas seulement un journaliste sportif avisé, c'est aussi un humoriste charmant, et ces lettres, écrites sans prétention, au courant de la plume, uniquement dans le but de renseigner son directeur, sont amusantes au possible, pleines d'anecdotes et sans monotonie.
En les lisant, on comprend l'intérêt puissant qui s'attache à l'exploit qu'accomplissent ces héros de la route. On se sent rempli de pitié pour ces pauvres « déshérités », qui suivent la course pour l'amour de l'art, à leurs risques et périls, sans soigneurs, souvent sans argent, n'ayant pas même l'espoir de décrocher la timbale, poussés uniquement par le désir de pouvoir dire avec orgueil en rentrant chez eux :
— Moi aussi, j'en étais ! Et j'ai fait les cinq mille kilomètres du Tour de France !
[…]

 

1908 – 122 pages – Librairie de l'Auto, Paris

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.
Il a également été réédité en 2016 par Hachette BNF.

Alphonse Baugé livre ses méthodes d’entraînement dans Le secret de Choppy, Librairie de l'Auto, 1901, il est également l'auteur de Messieurs les coureurs. Vérités, Anecdotes et Réflexions sur les courses cyclistes et les coureurs, préface de Henri Desgrange, directeur de l'Auto, Librairie Garnier Frères, 1925, également consultable sur Gallica.

 

Sur Alphonse Baugé, lire la fiche Wikipédia dédiée.

Cabanes Max

1989, le grand Tour

Auteur : Cabanes

 

« En matière de rêve, j'ai appris à être patient. J'ai fini par admettre qu'il existe bien une sorte d'harmonie du hasard, plus ou moins favorable aux accomplissements. J'ai fini par admettre qu'un simple coup de fil peut vous installer à l'arrière d'une limousine du Tour de France, avant même de réaliser que l'enchanteur s'appelle Pierre Christin et qu'il vient de se servir de sa baguette d'éditeur magique.
C'était en 1989. J'étais ce môme qui avait suivi jadis les exploits du Tour au transistor et qui voyait enfin les figurines de plomb rouler à 60, tomber dans des ravins et manger comme des ogres, le soir, en chantant victoire dans des hôtels hallucinés.
30 années plus tard, les repentirs flottent, comme un rêve à reprendre. »

Voici comment Max Cabanes parle de sa boucle magique réalisée en 1989. Un vrai rêve d'enfant qui se réalise ! Lui qui suivait le Tour dans les années 60 en déplaçant des figurines sur un jeu de l'oie va pouvoir le vivre en personne. Il en tirera un récit d'une soixantaine de pages, racontant les anecdotes qui l'ont marqué, ému, frappé. Mille choses qui permettent de mieux appréhender cette épreuve fabuleuse qui existe depuis 1903 !
Et, par un coup du sort, cette épreuve de 1989 sera incroyable. Qualifiée par la presse de l'époque de « Tour le plus fou », force est de reconnaître que le contexte est parfait pour une dramaturgie sportive de haut vol. Un plateau de favoris exceptionnel, des épreuves à suspens, et un final qui reste encore dans les esprits aujourd'hui. Un récit à revivre à travers les superbes illustrations dessinées dans la caravane par l'auteur-reporter.

 

2019 – 96 pages – Dupuis, collection Aire libre

Prix : 26 €

 

Une partie du matériel contenu dans cet album a déjà connu une première édition en 1989 aux Éditions Dargaud sous le titre « La Boucle Magique ».
La présente édition, entièrement repensée et remise en page, est enrichie de nombreux dessins inédits. Le texte en a été revu et augmenté par Max Cabanes afin de revisiter et compléter ses carnets de bord personnels.
L'ouvrage initial comportait par ailleurs de courts textes techniques explicatifs rédigés par Jean Mamère et Alain Vernon, journalistes à « Antenne 2 », compagnons de l'auteur lors de cette aventure, qui ne figurent plus dans la présente édition.
« 1989, Le Grand Tour » est l'édition définitive de l'ouvrage telle que l'a imaginée Max Cabanes.

Moës Julien

Des ailes pour l'éternité
2. Champion cycliste de l'Art nouveau
Un Liégois : le troisième homme du Tour de France ?

Auteur : Julien Moës

 

Après « I. Les Pianistes du fleuve », l'auteur poursuit le récit « Des ailes pour l'éternité » consacré à une famille liégeoise très présente dans la vie culturelle liégeoise, principalement musicale et médiatique, et dont l'un des siens.
Charles Van den Born, eut aussi une vie exceptionnelle. Ce Liégeois, le premier aviateur à avoir volé en 1910 et 1911 dans le ciel d'Asie, successivement à Saïgon, Bangkok. Hong Kong, Canton et Shanghai, fut aussi pendant une dizaine d'années, de 1895 à 1910, un grand champion cycliste sur piste.
Dans cette deuxième partie, l'auteur raconte la carrière de cette personnalité qui fut aussi un ami et compagnon de route de celui qui eut l'idée du Tour de France : le journaliste Géo Lefèvre.
Un Liégeois fut-il le Troisième Homme du Tour de France ?

 

2013 – 174 pages – Éditions du Cefal

Prix : 20 €

Pour en savoir plus sur Charles Van den Born, lire ce bon article sur le blog « Liege28 »

Bouvet Philippe - Marie Emmanuel

Histoires incroyables du Tour de France

Auteurs : Philippe Bouvet - Emmanuel Marie
Dessinateur.trice.s : Alessandra Melarosa, Carlos Nieto, Christophe Picaud, Fabien Ronteix, Frédéric Levert, George Quadros, Olivier Jolivet, Paolo Castaldi, Paolo Loretto, Toti, Yusuf Idris, Alberto Pagliaro, Arnaud Jouffroy, Carmelo Zagaria, David Soyeur, Francesca Follini, Gérard Berthelot, James Blondel, Lohran, Massimiliano Veltri, Pascal Viricel, Théo Dubois d'Enghien, Thierry Jollet, Thomas Balard, Ullcer
Coloristes : François Reynaud, Luigi Zitelli, Marie Millotte

 

Découvrez l'histoire de la plus célèbre des courses cyclistes !
Depuis 1903, le Tour de France fait vibrer les passionnés et déclenche des marées humaines à chacune de ses étapes. C'est l'évènement le plus attendu de l'année, celui qui nous fait découvrir de splendides paysages et trembler pour nos champions.
Cet album vous raconte, en Docu-BD, l'histoire de cette incroyable compétition. Des coulisses de sa création à ceux de son organisation, des coups de maîtres aux coups tordus, des mythiques vainqueurs aux anecdotes méconnues, vous saurez tout sur cette épreuve légendaire.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Le nombre de livres consacrés à la Grande Boucle est extraordinaire et il devient de plus en plus difficile pour les auteurs et les éditeurs de trouver un nouvelle angle, de nouvelles informations, de nouvelles histoires sur le sujet !
Pourtant, les éditions « petit à petit », partenaire officiel du Tour de France, nous proposent ici un ouvrage original qui nous permet de replonger aux origines du Tour et d'en remonter l'histoire à travers ce qu'elles appellent une docu-BD, mélange de textes de l'excellent Philippe Bouvet – dont nous recommandons le récent « Nos années Poulidor » – illustrés de photos d'époque et d'une bande dessinée pour chacun des faits abordés.
De petites vignettes élargissent parfois le propos à la dimension cinématographique ou littéraire, apportant un éclairage supplémentaire aux propos et aux dessins.
Une façon très plaisante de revoir son Histoire du Tour de France...

 

2020 – 160 pages – Éditions Petit à Petit

Prix : 19,90 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Mignot Jean-François

Histoire du Tour de France

Auteur : Jean-François Mignot

 

Pourquoi le Tour de France est-il si populaire, malgré les scandales de dopage ? Comment les organisateurs ont-ils fait évoluer le spectacle de la course, pour qu’elle soit aussi attractive aujourd’hui qu’au tout début du XXe siècle ? Pourquoi, dans les années 1980, les primes des coureurs ont-elles décuplé ? Et pourquoi près d’un tiers des vainqueurs français sont-ils bretons ?
Cet ouvrage retrace l’histoire du Tour, depuis sa création en 1903 jusqu’à nos jours. Pour la première fois, il se fonde sur les données statistiques de l’organisateur de l’épreuve, afin de mieux comprendre les évolutions de long terme de la course : le nombre de coureurs, leurs origines sociales, leurs nationalités, la difficulté du parcours, les performances des coureurs et leurs stratégies de course, leurs pratiques de dopage, mais aussi le suspense et le caractère spectaculaire de l’épreuve.
Cet ouvrage retrace aussi plus d’un siècle d’histoire économique, sociale et culturelle de la France : l’essor de la société de consommation, de la civilisation des loisirs et de la radio puis de la télévision. Spectacle sportif à visée commerciale, le Tour de France a tout fait pour devenir l’une des plus grandes épreuves sportives au monde.

 

2014 – 128 pages – La Découverte

Prix : 10 €

Laborde Christian

Darrigade
Le sprinteur du Tour de France

Auteur : Christian Laborde

 

Tout commence en 1929, à Narrosse, minuscule village des Landes, où les parents d'André Darrigade sont métayers. Pour échapper à ce labeur, André prend le vélo par les cornes et devient champion cycliste, sur la piste et sur la route.
Christian Laborde raconte, avec lyrisme et précision, l'épopée de Darrigade, le sprinteur des Trente glorieuses, champion de France, champion du monde, vainqueur des Six Jours de Paris, héros magnifique du Tour de France qu'il dispute de 1953 à 1966, remportant 22 étapes, s'emparant tantôt du maillot jaune tantôt du maillot vert.
Et l'on croise, dans ce livre, Fausto Coppi, Ferdi Kübler, Guy et Roger Lapébie, Hugo Koblet, Jean Robic, Louison Bobet, Rik Van Looy, Rik Van Steenbergen… 
Et l'on entend, dans ce livre, Luis Mariano, Les Soeurs Étienne, Les Frères Jacques, Charles Trenet, Dario Moreno et, bien sûr, l'accordéon d'Yvette Horner.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Comme toujours chez Christian Laborde, la biographie de Dédé-de-Dax, celui qui vit pour les clins d’œil du vent, s'écrit avec lyrisme et sensibilité, mêlant et mettant en perspective les éléments politiques, culturels et sportifs survenus lors de la carrière du champion.
Plus qu'une simple évocation des exploits sportifs du sprinteur du Tour de France, exploits qui furent nombreux tout au long d'une carrière internationale de premier plan, l'auteur entraîne son lecteur à travers le temps, les lieux et les personnages qui ont accompagné Dédé, sur les routes des Landes d'abord, de France et du monde ensuite.
Du très bon, un livre qui se lit avec gourmandise et permet de mieux connaître un coureur attachant.

 

2020 – 292 pages – Éditions du Rocher

Prix : 21,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Plusieurs autres livres de Christian Laborde consacrés au vélo sont présentés sur ce blog.

Baudin André et Camy Julien

Côte d'Azur, terre de cyclisme

Auteurs : André Baudin et Julien Camy

 

Le Tour de France sur les terres d’Azur, c’est une geste populaire faite de cris de joie et de tragédies, à la gloire de ceux qui l’ont écrite avec de la sueur et des larmes. Un récit inédit où l’on croise des grands champions, des cyclistes oubliés, des courses disparues et des prouesses souvent insensées…
Si le cyclisme azuréen n’a eu qu’un seul monarque, René Vietto – le « Roi René » –, prodige hors norme, héros romantique et baroque, ses sujets sont nombreux à avoir défrayé eux aussi la chronique en inscrivant leur nom au Panthéon de la petite reine.
Du Niçois François Poussel, qui a pris le départ du premier Tour en 1903, au Varois  Richard Virenque, en passant par Lucien Aimar, vainqueur de la Grande Boucle en 1966, la liste est longue des sportifs de haut niveau qui ont fait leurs premières armes sur ces routes radieuses. Sans oublier les stars Jacques Anquetil, Lance Armstrong ou Christopher Froome, venus y soigner leur forme l’hiver au soleil.
Dans cet ouvrage très documenté et magnifiquement illustré, la Riviera s’affirme au fil des pages comme la terre de cyclisme par excellence.

 

2020 – 152 pages – Éditions Giletta

Prix : 29,90 €

 

D'André Baudin, voir également « L'épopée incertaine », livre paru en 2006 et présenté sur ce blog.

Ollivier Jean-Paul

Le Tour de France des villes et villages

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Ce livre se propose de faire (re)découvrir ces villes et villages dans lesquels le Tour de France a marqué l’arrêt ou qui sont entrés dans l’histoire de la Grande Boucle par un fait de course ou un événement particulier. Pour la première fois, un ouvrage dresse la liste de ces localités qui depuis 1903 font partie de la légende.
​Classés par départements, ce sont des lieux-dits où des coureurs se sont faits remarquer, des villages qui ont vu le démarrage d’un sprint magnifique permettant la victoire d’un grand champion, des villes dans lesquelles des futurs vainqueurs ont abandonné, des cols qui ont sacré les meilleurs grimpeurs du peloton. La légende du Tour de France, c’est aussi cela : des noms marqués dans le granit breton, sur les socles des envoûtantes Cévennes, dans les pavés du Nord ou dans les Alpes audacieusement découpées.
​Il n’y avait que Jean-Paul Ollivier, historien et célèbre commentateur du Tour de France, pour réaliser ce travail d’orfèvre et raconter à travers ces villes et villages la grande histoire du Tour de France.

​

2020 – 632 pages – Mareuil Éditions

Prix : 22 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Cette maison d'éditions propose un grand choix de titres autour du cyclisme, à découvrir sur son site.

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Di Grazia Guillaume

Orage et désespoirs
Tour 2019 : pourquoi Julian Alaphilippe pouvait gagner le Tour de France ?

Auteur : Guillaume Di Grazia

 

Le 26 juillet 2019, l’édition du Tour de France la plus haletante de ce siècle bascule. Pour la première fois dans l’histoire de la Grande Boucle, une étape est arrêtée et ne repartira pas. Au motif d’une météo apocalyptique, les organisateurs interrompent la course entre le col de l’Iseran et Tignes. Journée d’orage mais aussi de gestion de crise dans les voitures d’ASO - l’organisateur du Tour de France - et de désespoir pour les rêves de victoire tricolore.Thibaut Pinot, en larmes, abandonne le Tour tandis que Julian Alaphilippe cède son maillot jaune à Egan Bernal. Fallait-il arrêter la course ? Était-ce la seule solution à la disposition des organisateurs ? La décision prise par ASO était-elle conforme au règlement ?
Guillaume Di Grazia, qui suit le Tour de France pour Eurosport depuis plus de 20 ans, mène l’enquête. Agrémenté de témoignages de coureurs et patrons d’équipe (Julian Alaphilippe, Marc Madiot, Patrick Lefevere, William Bonnet, etc.) et des hommes en charge du plus grand évènement sportif annuel mondial (Christian Prudhomme, Thierry Gouvenou, etc.), ce livre revient en détails sur cette journée d’anthologie. Avec, en point de mire, cette question : Julian pouvait-il gagner le Tour ? 

Commentaire de Margot MOUNIER
Une plongée captivante dans les coulisses du Tour de France accompagnée de nombreuses anecdotes expliquées afin que même les moins calés sur l’histoire du Tour ne soient pas perdus.
Pour les fans de Julian, le livre n’est pas réellement tourné vers lui et sa possibilité de victoire en 2019 ; on se rend bien compte d’ailleurs que personne n’y croyait réellement. La journée du 26 juillet arrive tardivement dans le livre mais on est complètement plongé dans cette gestion de la crise de l’intérieur, c’est passionnant.
On comprend également bien le règlement autour de toute cette affaire et comment les organisateurs prennent des libertés avec ce règlement.
Guillaume Di Grazia nous fait partager de bien belle manière son expérience et les coulisses du plus grand tour cycliste au monde.

 

2020 – 219 pages – Mareuil Éditions

Prix : 19 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Biblio-Cycles n'est pas seul à apprécier ce livre puisqu'il vient d'obtenir le prix 2020 du livre de cyclisme initié par le magazine Top Vélo.

Dupuy Olivia

Grands crimes et petite reine
De l'île de Ré à Aigrefeuille d'Aunis sur la Grande Boucle 2020
Une enquête made in Sud Ouest

Auteure : Olivia Dupuy

 

Le 7 juillet 2020, pour la première fois de l'histoire de l'épreuve, les coureurs cyclistes du Tour de France passeront de l'île d'Oléron à l'île de Ré ! Un véritable événement pour les Rétais, et plus particulièrement pour les résidents de la maison de retraite La Marienne – dont la bouillonnante Henriette Rivaille...
Depuis Aigrefeuille, son petit-fils Thomas est également à la fête : cela faisait vingt ans que la Grande Boucle n'était pas passée par la Charente-Maritime ! Mais en s'entraînant pour participer aux Cadets-Juniors du Tour, celui-ci fait une découverte macabre : une femme meurt dans des circonstances étranges. Thomas et Henriette vont dès lors s'allier pour éclaircir l'affaire, et révéler bien plus que ce qu'ils n'auraient cru.
Qui est à l'origine des crimes qui sévissent depuis peu dans la région ? Quel rôle joue la coopérative agricole responsable de l'interruption d'une étape ? Et enfin, tout cela a-t-il un rapport avec Betagreen, la multinationale controversée qui sponsorise une équipe cycliste ?

 

2020 – 309 pages – Éditions Sud Ouest

Prix : 19 €

 

Pour en savoir plus sur l'auteure, consulter son site.

Collectif

Étapes
Le Tour de France en Isère

Auteur : Collectif

 

Le Tour de France fait partie du patrimoine isérois... et l’Isère tient une place de choix dans l’histoire de la Grande Boucle. 
Depuis son premier passage dans le département en 1905 jusqu’aux furieuses luttes du Tour du XXI^e siècle, Grenoble, Belledonne, Vercors, Oisans, sans oublier les vingt-et un virages de l’Alpe d’Huez ont été le théâtre de quelques unes des plus belles pages de cette grande saga.
C’est un feuilleton à la fois humain, sportif et culturel auquel vous invite par le texte et l’image cet ouvrage.
En selle.
En 2020, le Tour de France passera trois jours en Isère, du 14 au 16 septembre. Soixante-douze heures passionnées qui débuteront par une journée de repos à Grenoble.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Chaque année, le passage du Tour de France suscite l'engouement des foules mais aussi des auteurs régionaux, départementaux, voire locaux, qui profitent de la formidable exposition médiatique de l'évènement pour mettre en valeur leur territoire.
Les éditions Glénat, basées à Grenoble, profitent cette année du passage de la Grande Boucle en Isère pour retracer, depuis 1905, les liens entretenus par le département avec le Tour. Format inhabituel, maquette très aérée, angles d'approche souvent originaux – poids économique, cyclisme féminin, gastronomie – sans négliger les grands classiques du genre – historique, régionaux de l'étape, lieux emblématiques – cet ouvrage saura séduire tous les aficionados de la Grande Boucle, isérois ou non, et vient témoigner une fois encore combien le Tour s'inscrit dans les territoires qu'il traverse et les transcende.

 

2020 – 128 pages – Glénat

Prix : 19,95 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Driès Roger

Le Tour de France de chez nous

Auteur : Roger Driès
Préface : Félix Lévitan

 

De 1903 à 1981, toute l'histoire du Tour de France est passée en revue, à travers le filtre du soleil de Provence.
C'est l'histoire des Régionaux du Tour, des étapes tracées dans la région, et c'est aussi les seigneurs originaires de Provence...
Ouvrage réalisé avec le concours de la ville de Nice et la collaboration des municipalités de la région Sud-Est

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans la revue « Le Cycle » datée de février 1982, le Docteur Jean-Pierre de Mondenard a consacré un article de deux pages à cet ouvrage, « Des histoires de bidon ». Il montre combien cet accessoire a pu être important dans toutes ces courses au soleil. Il conclut son texte par ces mots : Au total un livre qui n'est pas « bidon » et qui permettra à tous ceux qui « pratiquent » l'été le Sud-Est de la France de retrouver, avec plaisir, des parcours ensoleillés qu'ils connaissent bien.

 

1981 – 156 pages – Éditions Serre

Marchand Jacques

Quel Tour pour demain ?

Auteur : Jacques Marchand
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

« Le Tour de France 2013 ne sera pas un Tour comme les autres… Il sera le « Centour ». Le centième Tour. Après ce passage à une notoriété séculaire, quel sera son destin ?
Aujourd’hui, il faut cesser l’hypocrisie entretenue et précieusement rentabilisée et se poser loyalement la question : notre Tour de France, qu’est-il devenu et quel est son avenir ? A-t-il même un avenir ?  »
Dans sa préface Jean-Marie Leblanc, directeur du Tour de France entre 1989 et 2006, s’adresse directement à celui en qui il voit « une conscience qui a toujours voué au journalisme et au cyclisme une tendresse mélangée » :
« Cher Jacques, comme vous la persistance du dopage m’atterre et les dérives médiatiques me désolent . […] Je suis sûr que vous cherchiez surtout [avec ce livre] à faire partager une inquiétude, à susciter le débat, à tisonner dans les arguments des uns et des autres. À faire réagir.
Vous y avez réussi ! »

Jacques Marchand, journaliste puis historien du sport, est né en 1921. Il fut chargé par Jacques Goddet d’organiser dès 1961 le Tour de l’Avenir, épreuve destinée à ouvrir l’horizon du cyclisme au-delà du Vieux Continent.
Entré au journal L’équipe en 1955, il fut durant quinze ans la « Voix du Tour » sur Radio-Tour et contribua, en 1958, à la naissance de l’Union syndicale des Journalistes sportifs (USJSF).
Il est aussi le créateur de Sport-Com à l’INSEP, filiale du Centre de formation des journalistes pour les sportifs de haut niveau.

 

2013 – 92 pages – Le Pas d'oiseau

Prix : 12 €

Gault Olivier

1919, le Tour le plus long

Auteur : Olivier Gault

 

Alors que le parcours du Tour de France devenu centenaire se fait de plus en plus court, le retour, plus de 80 ans en arrière, sur la treizième édition de la Grande Boucle, nous replonge dans l'époque héroïque des forçats de la route.
Au lendemain de la Grande Guerre de 14-18, dans un pays détruit qui peine à se relevre, le Tour de France 1919, long de 5560 kilomètres, parcourt toutes les frontières de France, empruntant pour la première fois les routes d'Alsace et de Lorraine. Bravant les pénuries, les routes défoncées et les conditions météorologiques pénibles, les coureurs du « Tour le plus long » enchaînent les records d'endurance.
Ce récit chronologique nous fait revivre, dans le contexte de l'époque, l'incroyable dureté, les rebondissements, les drames et les joies d'un Tour oublié qui eut pour héros les frères Pélissier, le vieux Gaulois Eugène Christophe, Firmin Lambot, le gars Jean Alavoine, Buysse, Masson, Scieur, Barthélémy et... Henri Desgrange. Très critiqué pour avoir relancé son épreuve si tôt après l'Armistice, le patron de l'Auto en renforcera la notoriété cette année-là et apportera à la course des améliorations préfigurant les Tours de France modernes.

2002 – 221 pages – Textes & Prétextes

 

Sur le Tour 1919, lire également le très bon livre de Jean-Paul Bourgier « 1919, le Tour renaît de l'enfer » présenté sur ce blog.

Pour les lecteurs anglophones, voir également « We Rode All Day: The Story of the 1919 Tour de France ».

 

Linfort Jean-Michel

L'escalier des géants
Célébration du Tour aux Pyrénées

Auteur : Jean-Michel Linfort

 

Voici à la fois un récit illustré et un roman graphique – le premier du genre consacré à la gloire des cols pyrénéens, ces terres de haute destinée, où les dieux à boyaux chassèrent définitivement les suceurs de roue.
Jean-Michel Linfort s’offre, en traversée, un âge d’or envoûtant, celui des Tours de jadis. En s’appuyant sur des images piochées dans la presse de l’époque, il restitue par le trait, la couleur et la poudre l’exploit phénoménal que fut la conquête des sommets au début du siècle dernier.
Son carnet de voyage dans l’histoire du Tour nous invite à revivre l’idylle passionnelle qui lie la grande randonnée aux Pyrénées.
Aubisque, Soulor, Tourmalet, Aspin, Peyresourde… puis Balès ou encore Pailhères « psalmodient la prière de tous les croyants qui chantent, en solo ou en cohorte, l’ascension en un éternel karaoké des cimes ».

 

2010 – 126 pages – Le Pas d'oiseau

Prix : 29 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Bernard Tristan

Compagnon du Tour de France

Auteur : Tristan Bernard

 

Présentation extraite de « L'enCYCLEopédie » de Jean Durry
Le bon Tristan Bernard, superbement installé dans la limousine du journal... Le Journal ou dans l'autobus de Match-l'Intran, suivit officiellement le Tour de France 1934 ; mais il eut peut-être tort de réunir ses articles quotidiens dans un volume qui parut quelques mois plus tard, Compagnon du Tour de France, et n'ajoutait guère de note nouvelle au registre de l'auteur de Triple-patte ou de L'Anglais tel qu'on le parle, lui qui qui fut pourtant l'un des animateurs de la préhistoire du sport cycliste […].

 

1935 – 112 pages - Arthaud

Sur Tristan Bernard, lire également « Le marquis des stades » présenté sur ce blog.

Voir également la fiche Wikipédia dédiée.

Blanc Jean-Noël

Le grand braquet
Le Tour : 23 étapes de légende

Auteur : Jean-Noël Blanc

 

A l'occasion du centenaire du Tour de France, l'éditeur m'a demandé dé choisir une vingtaine d'étapes que j'avais appréciées, entre 1947 et aujourd'hui, et de les raconter sous forme de nouvelles.
Je me suis donc plongé dans les archives et dans mes souvenirs pour mettre ainsi en scène Robic, Merckx, Bobet, Rivière, Anquetil, Poulidor, Bahamontes, Gaul, Thévenet, Hinault, Lemond, etc.
En m'abstenant de choisir des périodes où le dopage était trop évident à mes yeux, et où par conséquent était faussé le beau récit désespéré des hommes qui luttent, je me suis fait plaisir à pénétrer dans ces histoires de gloire, d'honneur, de courage, de détresse, d'enthousiasme et de souffrances, où des individus semblent affronter des adversaires alors qu'ils s'affrontent eux-mêmes.

Jean-Noël Blanc

 

2003 – 284 pages – L'Archipel

Prix : 18,95 €

De cet auteur, voir « Le nez à la fenêtre » et « La légende des cycles » présentés sur ce blog.

Pour en savoir plus sur l'auteur, voir son site.

Valtier André

Un drôle de Tour

Auteur : André Valtier

 

André Valtier, l'auteur de Faut des principes, présente aujourd'hui un Tour de France qui n'est pas comme les autres. Un Tour de sa façon.
Si la vérité de son récit, faite de muscles, d'astuce, d'énergie et d' « entourloupe », ne saurait manquer de plaire aux connaisseurs, en raison d'une information digne d'un professionnel, elle est bien capable de séduire les profanes, ceux qui ne sont pas initiés aux secrets des étapes, aux beautés du sprint, aux délices des canettes de bière, ceux qui ne connaissent pas encore la rumeur de la caravane, ses feux publicitaires, le peloton et ses drames, non plus que les fantômes du cyclisme : la « sorcière verte » et l' « homme à la matraque » qui distribuent aux coureurs crevaisons et « coups de pompe ».

Ce roman-reportage, gouailleur à souhait, illustre une manifestation sportive devenue une symbolique de l'époque, un monstre sacré du calendrier contemporain. […]

 

1963 – 335 pages – Calmann-Lévy

Collectif

Histoire et sociétés
Revue européenne d'histoire sociale n° 7
Le sport, le héros et l'argent, une histoire du Tour

Auteur : Collectif

 

Extraits de la quatrième de couverture
Le centenaire du Tour de France offre l'occasion d'une relecture historique d'un phénomène sportif qui prend une dimension médiatique, économique et culturelle de grande ampleur tout au long du XX^e siècle.
Rüdiger Rabenstein voit dans la naissance du Tour de France la rencontre de la bicyclette et de l'idéal fin de siècle du progrès humain et technologique dent le journal L'Auto se sait l'artisan. [...]
Un groupe d'historiens de Besançon (Laurent Geney, Jean-Nicolas Renaud, Christian Vivier, Jean-François Loudcher et Julien Roux) nous montre l'intérêt croissant des Français pour la « petite reine »[...].
Christopher S. Thompson s'attache au Tour mythique de 1934 […].
Eric Reed propose de décrypter le fonctionnement de l'entreprise commerciale et publicitaire que constitue le Tour de France […].
L'exemple de l'Italie, étudiée par Danielle Marchensini, permet de mesurer comment la formule des équipes nationales s'articule avec le nationalisme et l'émigration.
Enfin, Richard Holt, dans une postface critique, interroge les historiens sur leur manque d'intérêt pour le Tour de France […].

 

2003 – 144 pages – Alternatives Économiques

Prix : 10 €

Blanc Jean-Noël

Le nez à la fenêtre

Auteur : Jean-Noël Blanc

 

Mettre le nez à la fenêtre, en termes cyclistes, c'est se porter en tête du peloton en vue de s'échapper. Voilà précisément ce que fait Maurice, dit Momo, dans une grande étape de montagne du Tour de France. Trop présomptueux ? La gloire n'a jamais été à son programme. Et s'il gagnait... Si cette course était pour lui une manière de régler ses comptes avec une enfance âpre et solitaire, qui l'a convaincu que la lutte est la seule porte de sortie ? Faut-il toujours s'échapper pour exister ?
Les quelques heures de cette étape, où tout un destin se joue, le lecteur les vit dans la peau de ce coureur avec ses espoirs, ses efforts, sa détresse, son courage. On sue, on vibre, on souffre, on exulte avec lui, dans ce roman qui alterne le présent de la course, avec son rythme vif et haché, et le passé de l'enfance, avec ses lenteurs, ses doutes et sa solitude.

 

2009 – 184 pages – Éditions Joëlle Losfeld

Prix : 19,30 €

 

De Jean-Noël Blanc, lire également « La légende des cycles » présenté sur ce blog.

Pour en savoir plus sur l'auteur, voir son site.

Reuze André

Le Tour de souffrance

Auteur : André Reuze

 

Présentation extraite de « L'enCYCLEopédie » de Jean Durry
[…] En confiant le rôle de témoins au journaliste Ravenelle – son propre reflet – accompagné du peintre Mainguy, intéressé par cette comédie humaine, Reuze ne laissa rien dans l'ombre.
L'effort des coureurs, le dénuement des isolés, les vallonnements de l'Ouest, la chaleur des Landes et de la Crau, les cols effrayants des Pyrénées et des Alpes, les combines, la « dynamite », la pluie torrentielle, les chutes, les accidents, le goût de la victoire et le coût du bouquet final.
Pour faire gagner l'un de ses hommes, Le Bozec, Vorbist ou Miralles, le directeur sportif de « La Frande », Rissin, ne reculait devant aucun procédé. […]

1925 – 253 pages – A. Fayard et C^ie

 

En 1928, André Reuze publiera sous le pseudonyme de Jacques Cézembre « Le champion fantôme » chez Tallandier.

 

Sur l'auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée. 

Buzançais Jean

La patrouille du Tour de France

Auteur : Jean Buzançais
Illustrations : Pellos
Préface : Georges Speicher

 

Présentation extraite de « L'enCYCLEopédie » de Jean Durry
La patrouille du Tour de France de Jean Buzançais, parue en 1948 dans une collection pour scouts, vécut des aventures assez savoureuses ; l'itinéraire comme les péripéties s'inspiraient directement du Tour 1947 et du coup de théâtre de Bonsecours ; des dessins nés du crayon de Pellos soulignèrent la pittoresque victoire de Gédéon Le Floc, Breton... d'Auvergne, et l'équipée de ses supporters de la patrouille des Sangliers dans la camionnette de Barnabé Poudevigne, fabricant de cirage et mécène.

 

1948 – 224 pages – Éditions de l'ARC

 

Sur le Tour 1947, lire l'excellent « Robic 47 » de Christian Laborde présenté sur ce blog.

Laget Lionel, Serge et Françoise

Le Tour en toutes lettres
Anthologie

Auteur.e.s : Lionel, Serge et Françoise Laget

 

Extrait de la préface de Jean-Marie Leblanc
[…] Sans doute notre érudit historien du cyclisme (entre autres) Serge Laget, véritable flâneur du passé, et son épouse Françoise ont-ils compris qu'à l'occasion de ce centenaire le temps était venu de remettre à jour – et en bon ordre – des souvenirs parfois incertains en nous présentant leur « Tour en toutes lettres », véritable anthologie de ce que tout honnête homme qui se pique de faire partie du clan doit avoir lu.
[…] Il s'agit ici, vous l'aurez compris, d'une démarche pleine de tendresse et de respect pour le Tour de France. Françoise et Serge Laget n'aiment rien tant que de nous faire découvrir les chemins de la connaissance du Tour, autres que les sentiers battus. Et ces pédagogues amoureux, s'effaçant devant la grande œuvre créée par Henri Desgrange et Géo Lefèvre, ne sont jamais aussi heureux que lorsqu'ils parviennent à hisser le Tour de France et sa vaste famille d'acteurs un peu saltimbanques jusqu'aux confins de l'art et de la culture. Il faut évidemment leur en savoir gré.

 

2003 – 176 pages – Ministère des Affaires étrangères

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Journaliste à L’Équipe, ancien collaborateur du Musée du Sport, Serge Laget s’est spécialisé dans l’histoire du sport.
Il est l’auteur d’une trentaine d’ouvrages s’appuyant toujours sur une iconographie forte. Ses essais vont de l’affiche de sport au Tour de France, en passant par le rugby ou le football.
Lauréat du prix Blondin, il a reçu le Grand Prix de Littérature Sportive, pour "Le Grand Livre du sport féminin" (Éditions FMT) qu'il a signé avec Françoise Laget et Jean-Paul Mazot.

Source : Babélio

Burneau Gabriel

L'histoire du Tour de France en Vendée

Auteur : Gabriel Burneau

 

Une histoire du célèbre Tour et son épopée vendéenne...
Dans cet ouvrage, Gabriel Burneau raconte l’histoire du Tour de France en Vendée. Depuis la première étape en 1903 jusqu’à aujourd’hui, il revient sur les moments qui ont marqué le département, mais aussi sur les rouages de cet événement national. Vous saurez comment, durant l’entredeux-guerres, les 13 arrivées successives du Tour de France aux Sables d’Olonne permettront à la ville de développer son tourisme ; ou encore comment, après la Seconde Guerre mondiale, il a fallu repartir de zéro pour réorganiser le Tour et son passage en Vendée…
Chaque édition est expliquée en détail.

Si vous aimez le cyclisme, si vous avez vu un jour tout près de chez vous passer le Tour de France, si vous avez suivi une arrivée d’étape à la télévision, si Bernard Hinault, Jean-René Bernaudeau, Thomas Voeckler vous rappellent des souvenirs alors pas de doute ce livre s’adresse bien à vous.
Entrez dans cette fabuleuse histoire du Tour de France en Vendée écrite au cœur d’un département indéfectiblement cycliste.
Les amoureux de la petite reine se doivent de posséder ce livre.

 

2015 – 200 pages + 1 cahier photos – Geste Éditions

Prix : 19 €