Bressler Henri

Nicolas Frantz
Quand nos grands-pères parlaient du « Tour de Frantz »

Auteur : Henri Bressler
Collaboration : Pierre Gricius - Georges Klepper - Fernand Thill
Préface : Pilo Fonck

 

Extraits de la préface
Une importante lacune enfin comblée !
Il fallait bien qu'un jour quelqu'un s'en occupât. D'écrire l'histoire de cet homme extraordinaire qu'était Nicolas Frantz, de faire revivre sa prestigieuse et (en certains points) incomparable carrière, de faire partager au petit monde sportif grand-ducal – quatre-vingts ans après sa première grande victoire au Tour de France – son amour du vélo, bref de raconter  sa vie intense de champion et son quotidien sobre et discret d'homme de famille.
Qui mieux eût pu le faire que Henri Bressler, cet infatigable fouilleur d'archives, fouineur inlassable, brocanteur passionné, habitué enragé des marchés aux puces, toujours en quête d'anciens documents pouvant étancher sa soif de trouvailles. [...]
Nicolas Frantz a été décrit par ses compagnons de l'époque comme un cycliste complet : solide rouleur, bon grimpeur, redoutable finisseur. Ces qualités lui ont permis de multiplier les victoires et places d'honneur sur le podium dans les courses dites « classiques » : Paris-Bruxelles, Paris-Tours et on en passe. Mais il a surtout été un homme de « tours » et plus spécialement du plus prestigieux des tours : du Tour de France !
[…] Mais aucun autre des grands champions qui ont écrit l'histoire cycliste n'a égalé l'exploit, en conséquence unique, que le grand Nic a signé en 1928 : à savoir, avoir porté le maillot jaune du premier au dernier… mètre du Tour. [...]

 

2007 – 160 pages – Saint-Paul

 

Les deux Tours de France gagnés par Nicolas Frantz sont évoqués dans l'ouvrage de Jean-François Supié Le Tour de France au temps des forçats et des ténébreux.

 

 Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Guillaume François

Du Tour de Frantz au Tour de Gaul
en passant par le Géant de Colombes
Les cyclistes luxembourgeois dans la Grande Boucle et dans la littérature francophone

Auteur : François Guillaume

 

Extraits de la préface
[...] Le propos du livre est de montrer l'apport de certains écrivains francophones au phénomène mythique de la plus grande course cycliste du monde, de certains de ses cinquante-trois participants grands-ducaux et surtout de ses trois vainqueurs luxembourgeois. Sept coureurs luxembourgeois ont porté à ce jour le maillot jaune. Neuf ont gagné des étapes, au total soixante-trois. Ces résultats étant flatteurs pour un pays aussi petit, il est normal qu'ils aient eu leur influence sur la fierté nationale, d'où l'emploi récurrent dans ces lignes du possessif « nos coureurs », même si l'ouvrage que voici ne s'interdit pas de toucher aussi un public francophone non luxembourgeois.
[...] Mais que seraient les exploits sportifs sans les témoins privilégiés que sont les journalistes de la presse écrite, parlée ou télévisée ? [...]
Les auteurs que nous présenterons parlent de tel champion luxembourgeois, mais disent de lui et de ses exploits des choses qui dépassent la course et le cyclisme, y glissent des observations sociales, en dégagent des conséquences culturelles, quand ils ne transforment pas complètement l'événement au profit d'une vision toute personnelle. Dans tous les cas, leur propre sensibilité littéraire leur fait aborder la question avec un style particulier, une écriture à part. La plupart des textes cités traitent du Tour de France, mais le Giro et d'autres courses connues ne sont pas oubliées totalement. L'ordre de présentation suit en gros les dates de l'événement ou la parution du texte. [...]

 

2003 – 144 pages – A.P.E.S.S.

 

François Guillaume est le pseudonyme de Frank Wilhelm. C'est sous son véritable état-civil qu'il a écrit d'autres ouvrages dans le cadre de ses recherches au Centre universitaire de Luxembourg. Une seconde édition datée de 2006 est annoncée sur le site de l'A.P.E.S.S. (Association des Professeurs de l'Enseignement Secondaire et Supérieur du Grand-Duché de Luxembourg).
Sur le même thème, un article publié par Frank Wilhelm : Les vainqueurs luxembourgeois du Tour de France cycliste vus par des écrivains francophones. Nouvelles Études Francophones, 2005.
François Guillaume est également l'auteur du chapitre « Portrait littéraire de François Faber en sportif et patriote » dans le livre François Faber (1887-1915). Première victoire luxembourgeoise au Tour de France de Henri Bressler (p. 126-137).
Dans la revue La Pédale du 19-02-1924 (p. 5-8), a été publié un article intitulé « François Faber conférencier » évoqué par François Guillaume. Cet article peut être consulté sur Gallica.

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Vassaux Willy Harold

Le Luxembourg au Tour de France

Auteur : Willy Harold Vassaux

 

Préface de Théo Mathy

Dans la longue épopée du Tour de France, les coureurs luxembourgeois occupent une place considérable. Ils ont gagné quatre fois, avec trois champions différents, ce qui est exceptionnel, le meilleur rapport jamais atteint en fonction de la population du pays. Surprenant vu de loin, mais qui étonne moins ceux qui connaissent les qualités foncières, notamment le courage et la rigueur des Grands-Ducaux.
Il était donc écrit que le sport cycliste, exigeant s'il en est, cueillerait quelques-uns de ses plus beaux fruits au Luxembourg. Les trois routiers dont le nom figure au palmarès de la Grande Boucle s'inscrivent idéalement dans l'évolution de la si passionnante histoire du vélo. Le premier, François Faber, le seul vainqueur du Tour qui pesait largement plus de 80 kilos, fut l'extraordinaire représentant d'un cyclisme encore proche de la nature, réclamant avant tout santé et puissance. Il détient toujours le record de cinq victoires d'étape consécutives entre Metz et Nice, en 1909. Nicolas Frantz, plus styliste, qui vécut entre les deux guerres une époque de transition qui annonçait la révolution du dérailleur, fut le champion très complet de la méthode et du sérieux. Quant à 1'élégant Charly Gaul, il appartenait déjà au cyclisme moderne et, quarante ans avant Lance Armstrong, le rythme étourdissant de son coup de pédale scande à jamais le souvenir de ses raids inoubliables dans la montagne.
L'idée de cette bande dessinée est partie d'une conversation de l'ancien champion Ferdinand Bracke avec l'auteur, idée développée par Gilbert Letêcheur, président du Vélo-Club des 3 Frontières, qui assura le relais avec les dirigeants grands-ducaux. Elle doit beaucoup à Henri Bressler, la mémoire du sport, et du cyclisme luxembourgeois plus particulièrement. Et elle se matérialise grâce à 1'appui de Jean-Paul Rippinger, président, de Robert Schuler et de Jean Regenwetter, vice-présidents de 1'Association luxembourgeoise des organisateurs du départ du Tour de France 2002. […]

 

2002 – 48 pages – Association luxembourgeoise des Organisateurs du Grand Départ du Tour de France 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Lieutaud Geoffrey

La France de juillet

Auteur : Geoffrey Lieutaud

 

Contrainte de rester alitée pendant la fin de sa grossesse et de suivre le Tour de France à la télévision, la mère de Lenny Bousquet ne se doutait pas que cela inspirerait à son fils une vocation profonde pour le vélo, jusqu’à en faire une obsession quelques années plus tard : être cycliste professionnel.
Rapidement devenu l’un des grands espoirs du cyclisme français sous l’aile de son mentor David Moncoutié puis de son directeur sportif Laurent Jalabert, Lenny va-t-il être le premier Français, depuis Bernard Hinault en 1985, à remporter la Grande Boucle ?
C’est en tout cas ce qui va pousser Thibaut Pinot à sortir de sa retraite pour l’aider dans sa quête et, peut-être, battre Tadej Pogačar…
Plongez dans la tête de Lenny, sautez dans sa roue sur les routes de l’Aveyron et accompagnez le dans sa quête de victoires.
Le compte à rebours est lancé, le départ est imminent…

 

2025 – 336 pages – Amphora

Prix : 20 €

Harel Étienne

Le recomplètement des équipes

Auteur : Étienne Harel

 

Extraits de la présentation d'Étienne Harel
Au départ du Tour de France 1928 : 41 as, 44 régionaux et 77 touristes-routiers. Les as se répartissent ainsi : 10 pour Alcyon et ses filiales, 10 pour J.B. Louvet, 9 pour Alléluia, 8 pour Elvish-Fontan et 4 pour Ravat-Wonder. Les régionaux sont répartis en neuf équipes provinciales.
Depuis l'année précédente, Henri Desgrange a institué, pour les étapes de plaine, ou moyennement accidentées, la formule du « contre la montre par équipes » : les formations d'as partent l'une après l'autre à intervalles réguliers, puis le peloton des régionaux et enfin, celui des touristes-routiers. Ceci afin d'éviter que les coureurs ne se mettent tous plus ou moins d'accord pour « flâner » au long des étapes de « plat ».
À cela, le Père ajoute en 1928 une mesure nouvelle, plutôt surprenante : le « recomplètement des équipes ». À Marseille, au départ de la 12^e étape, chacune des formations d'as est autorisée à remplacer, jusqu'à concurrence de trois, ses hommes qui ont renoncé durant la première partie du Tour, ou qui ont été éliminés. Les remplaçants pouvant être ceux-là mêmes qui ont dû quitter le Tour prématurément, ou bien des éléments « tout frais », qui n'étaient pas au départ de Paris. […]

 

1993 – 16 pages – Cycl'Hist (hors-série)

Le recomplètement des équipes, qui fait ici l'objet d'une brochure particulière, a été publié une première fois dans Cycl'Hist n° 10 en juillet 1992.

 

 Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Bergot Jérôme

Tour de France
Tous les vainqueurs d'étapes de 1903 à nos jours

Auteur : Jérôme Bergot

 

De Maurice Garin, vainqueur de la toute première étape à Lyon en 1903, à Tadej Pogačar, victorieux à Nice en 2024, ils sont 848 coureurs à avoir remporté une ou plusieurs étapes du Tour de France.
Une épreuve devenue rapidement la plus grande course du monde, ouvrant progressivement ses portes à des coureurs venus du monde entier. Le Britannique de l’île de Man, Mark Cavendish, est depuis 2024 le nouveau recordman du nombre de victoires d’étapes (35), dépassant, quarante-neuf ans après, le record établi en 1975 par le Belge Eddy Merckx (34 étapes) qui lui-même avait mis fin au record du Parisien André Leducq scellé en 1939 (25 étapes).
Mais le plus important est ailleurs. Il est dans l'ivresse incomparable du jour de gloire lorsque l'on franchit la ligne d’arrivée d’une étape du Tour de France en vainqueur. 234 Français ont déjà connu ce moment sublime depuis 1903. Suivent 165 Belges, 114 Italiens, 68 Néerlandais, 66 Espagnols, 30 Suisses, 27 Allemands, 16 Britanniques, Australiens et Danois, 15 Luxembourgeois, 14 Colombiens, 12 Américains, 6 Irlandais et Russes, 5 Norvégiens et Portugais, 4 Autrichiens et Polonais, 3 Slovènes, Canadiens et Ukrainiens, 2 Sud-Africains, Kazakhes et Tchèques, 1 Mexicain, 1 Letton, 1 Estonien, 1 Lituanien, 1 Suédois, 1 Brésilien, 1 Slovaque, 1 Ouzbèke, 1 Équatorien et 1 Érythréen. La plupart de ces coureurs n’ont pas remporté le Tour de France pour autant, ils n’ont même pas tous été de très grands champions, mais ils ont tous gagné le droit de faire partie de la légende du Tour.

 

2025 – 688 pages – Talent Sport

Prix : 34,90 €

Laget Serge

50 ans de maillot à pois
1975-2025, la légende du maillot à pois

Auteur : Serge Laget
Préface : Richard Virenque
Avant-propos : Christian Prudhomme

 

Si le classement du meilleur grimpeur existe depuis 1933, il faut attendre 1975 pour que cette distinction soit matérialisée par un symbole : le maillot à pois. La montagne et les petits pois rouges se rencontrent enfin grâce au chocolat Poulain, le premier sponsor, et au journaliste Félix Lévitan.
Un maillot qui va très vite devenir mythique, au même titre que le jaune du leader du classement général : les grimpeurs sont les héros du Tour de France qui suscitent l'admiration et confèrent au maillot à pois un prestige imité depuis par de nombreuses compétitions cyclistes.
Plongée dans les coulisses et la légende d'un maillot pas comme les autres, de Van Impe à Carapaz, en passant par Herrera, Hinault, Chiappucci, Jalabert, Voeckler, Barguil, Alaphilippe, Bardet, Pogacar, et, bien évidemment, Richard Virenque qui, avec sept maillots à pois remportés, fait office de roi de la montagne.

 

2025 – 192 pages – Hugo Publishing

Prix : 24,95 €

 

Sur les maillots cyclistes, voir notre catégorie dédiée.

La bibliographie de Serge Laget est détaillée sur Babelio.

Collectif

Les premiers Tours de France cyclistes
Fascicule de la collection « À la Une, les grands événements du 20^e siècle et les journaux de l'époque »

Auteur : Collectif

 

Extraits de l'introduction de Christian Delay : L'épopée des premiers Tours de France
Garin, Trousselier, Petit-Breton, Faber, Lapize, Garrigou et Thys : ces premiers vainqueurs du Tour de France sont entrés dans la légende des géants de la route. Les premiers ils ont franchi le ballon d'Alsace, les Alpes et les Pyrénées. Ils ont essuyé le chauvinisme exacerbé des spectateurs supporters régionaux, créé la plus grande course cycliste, devenue aujourd'hui l'événement national le plus suivi par les Français pendant le mois de juillet.
A l'origine de cette course formidable, un homme : Henri Desgrange. Né en 1865, il montre que, déjà au XIXe siècle, le droit mène à tout. Licencié en droit, clerc de notaire, il est emporté par la lame de fond des années 1890 qui fait de la bicyclette le moyen de locomotion à la mode. A cette époque, Alfred Jarry se faisait photographier en compagnie de sa chère bicyclette, Émile Zola lui-même connaissait les joies du vélocipède, et l'on discutait doctement sur le thème de « l'émancipation de la femme à travers la bicyclette ». […]

Des commanditaires cherchent une personne capable de lancer avec succès un nouveau journal sportif pour faire concurrence au Vélo de Pierre Giffard, qui a eu la fâcheuse idée de défendre le capitaine Dreyfus. Or, en ce printemps de 1901, la France est coupée en deux par 1' « affaire ». Dans les deux camps les haines sont tenaces, et c'est ainsi que l'industriel Adolphe Clément, Edmond Michelin, le comte de Dion, le baron Zwilen de Nyevelt et le comte de Chasseloup-Lambot, tous antidreyfusards, veulent contrer et abattre ce Pierre Giffard.
Le Vélo est imprimé sur papier vert ; l'Auto-Vélo – c'est le titre retenu – sera imprimé sur papier jaune. D'entrée, la lutte est chaude. [...]

Les 4 fac-similés de journaux : Le Figaro (20 janvier 1903), La Presse (11 juillet 1904), L'Auto (8 juillet 1907), Le Petit Journal (5 août 1907).

 

1979 (1^e édition n° 19), 1983 (2^e édition n° 4) – 12 pages + 4 fac-similés de journaux – Éditions Atlas

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Edwardes-Evans Luke - Laget Serge - McGrath Andy

L'histoire officielle du Tour de France
Édition augmentée

Auteurs : Luke Edwardes-Evans - Serge Laget - Andy McGrath

 

L'Histoire officielle du Tour de France retrace la légende de la Grande Boucle, de la première édition en 1903 à aujourd'hui.
Superbement illustré, riche de centaines de photos de toutes les époques, cet ouvrage vous fera revivre les exploits des héros du Tour, d'Eddy Merckx à Bernard Hinault en passant par Mark Cavendish ou encore Tadej Pogačar. Il explore aussi les coutumes et les traditions qui ont fait le sel de cette fascinante épreuve.
Vous y trouverez également des images d'objets jamais vus, notamment les documents fondateurs de la course, ainsi que divers souvenirs et des statistiques complètes. Il s'agit d'un incontournable pour tous les fans de cyclisme.

 

2025 – 176 pages – Marabout

Prix : 29,90 €

 

Nouvelle édition d'un livre paru en 2017 et déjà réédité en 2019.

Fourcade Fernand

La Grande Boucle au cœur des Pyrénées

Auteur : Fernand Fourcade
Préfaces : Thibaut Pinaut - Matthieu Ladagnous

 

Fernand Fourcade, photographe de presse des Hautes-Pyrénées, couvre avec son motard le Tour de France chaque année dans les Pyrénées. C'est dans ce décor qu'il nous fait découvrir l'événement cycliste de l'année, nous montrant les coulisses de grand jour côté public comme côté coureurs. Certes c'est un livre honneur pour le centième passage du Tour de France mais aussi et surtout un livre indémodable car la magie de la Grande Boucle opère chaque année. Avec beaucoup de tendresse, Fernand Fourcade a su capter les à-côtés du Tour de France, ce qui en fait son charme : une fête entre amis, en famille, une popularité sans cesse renouvelée là-haut dans les cols alors que les coureurs sont encore loin dans la plaine.

Droits d'auteur intégralement reversés à la Fondation pour la Recherche médicale.

 

2025 – 96 pages – Mon Hélios

Prix : 25 €

Cuaz Franco

Maurice Garin
Le cyclisme du siècle dernier

Auteur : Franco Cuaz
Préface : Eddy Merckx

 

Extraits de l'introduction
[…] Le Petit-Saint-Bernard évoque l'histoire de ces garçons de huit, dix, douze ans qui, en automne, quittaient leur village natal et leurs familles et partaient à l'aube avec d'autres jeunes, à pied, vers le col et les villes de France où ils devenaient ramoneurs. C'était le métier le plus adapté à leur physique d'enfants. Les petits ramoneurs... Ce livre est l'histoire d'un de ces garçons, Maurice Garin, né en 1871 dans une pauvre maison en pierre de Chez-les-Garin, hameau de la commune d'Arvier. [...]
Il raconte également le cyclisme du siècle dernier et les origines de la bicyclette, il rappelle l'esprit inventif et le travail des hommes qui en ont fait ce qu'elle est aujourd'hui. De temps en temps, le texte se rapproche beaucoup plus de l'époque que nous vivons et rend à notre mémoire les images et les gestes des « champions de nos nostalgies ». [...]
Cette deuxième édition est très différente de celle publiée il y a quatre ans. Des ouvrages, dont je ne disposais pas en 1993, m'ont fourni un grand nombre de données et d'informations. Ils m'ont ainsi permis de mieux cerner les problèmes, de donner des contours plus nets aux personnages et de m'approcher au plus près de la vérité des faits. [...]

 

1997 – 165 pages – Musumeci Éditeur

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

 

Voir également la première édition de ce livre Allez Maurice ! et Maurice Garin cet étonnant forçat de la piste présentés sur ce blog.

Cuaz Franco - Morelli Patrizia - Vinante Lorenzo

Allez Maurice !
De l'aube du cyclisme aux triomphes de Maurice Garin

Auteur.e.s : Franco Cuaz - Patrizia Morelli - Lorenzo Vinante

 

Extrait de l'avant-propos de Walter Riblan, maire de la commune d'Arvier
Un village, un personnage, une commémoration sont à l'origine de la manifestation du 30 octobre 1993 à l'occasion de laquelle ce livre sera publié.
Le village : Arvier, petite commune de 780 habitants, niché entre les plus hautes montagnes d'Europe, en Vallée d'Aoste.
Le personnage : Maurice Garin, qui a vu le jour dans ce village et lui a fait honneur en devenant un grand coureur cycliste international.
La commémoration : celle du 90^e anniversaire du Tour de France, la plus prestigieuse course cycliste du monde, gagnée lors de sa première édition par Maurice Garin.
Maurice Garin est né à Arvier le 3 mars 1871. Quelques années plus tard, âgé de treize ou quatorze ans, il émigre en France pour exercer le métier de ramoneur, comme beaucoup de jeunes gens de son âge. C'était au temps où la misère contraignait nombre de valdôtains à franchir les Alpes et à chercher du travail en France, pays dont ils connaissaient la langue mieux que l'italien. […]

 

1993 – 184 pages – Commune d'Arvier

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Sur Maurice Garin, voir également Maurice Garin cet étonnant forçat de la piste présenté sur ce blog.

Holtz Gérard - Holtz Julien

Gueules du Tour de France
Exploits, souffrance, gloire, rage : les images qui ont marqué plus de 120 ans de Tour

Auteurs : Gérard Holtz - Julien Holtz

 

Vous trouverez dans cet ouvrage les images du cyclisme et de la France d'antan, les galères des pionniers du Tour, les rivalités légendaires, les visages déformés par l'effort extrême et la souffrance, les grandes défaillances, les désillusions, les belles gueules, les scènes de tendresse, les célébrations des vainqueurs, la « tronche » des casse-cou, les coups de gueule et les « pétages de plombs » et de nombreuses scènes insolites...
Surprise, curiosité, effroi, admiration...
Ce livre réalisé par les Holtz père et fils vous plongera dans l'esthétique et l'émotion du Tour de France à l'état pur.

 

2025 – 264 pages – Gründ

Prix : 35 €

Truyers Noël

Henri Desgrange

Auteur : Noël Truyers

 

Extraits de la présentation de Noël Truyers
[…] Henri Desgrange était issu d'un milieu aisé. Au terme de ses études, il s'était lancé dans la carrière de clerc de notaire. Mais son cœur battait déjà au rythme des courses, où il ne trouvait sa pleine raison de vivre qu'en ahanant sous l'effort, les muscles tétanisés par la douleur. A cette époque préhistorique du sport cycliste, il fallait avoir du sang d'aventurier dans les veines pour choisir cette voie. Mais Desgrange faisait partie de cette race d'exception. Au point que son intérêt pour le vélo tourna bien vite à la passion dévorante. En tant que compétiteur, le Français fut d'ailleurs plutôt performant. Spécialiste de l'effort de longue haleine, il avait le don de dépasser ses propres limites pour relever des paris insensés. En 1893, il établit ainsi ce qui devait devenir le tout premier record du monde de l'heure de l'Histoire. Il en fit de même sur 50 km,100 km et 100 miles avant d'éditer un ouvrage de référence pour tous les coureurs de sa génération : La tête et les jambes.
Car en marge de ses capacités athlétiques, Desgrange était également un intellectuel débordant de créativité, de ténacité et d'ambition, animé d'un sens commercial exceptionnel. Des qualités qu'il exploita en tant que directeur de divers vélodromes, mais surtout comme grand patron du journal L'Auto, l'un des principaux quotidiens sportifs français de l'époque, qu'il dirigea en compagnie de Victor Goddet, le père de Jacques, futur grand argentier du Tour. Dans ses nouvelles prérogatives, Desgrange avait rapidement cerné la nécessité de créer un vaste support publicitaire pour L'Auto. Et il avait été convaincu par son bras droit, Géo Lefèvre, que l'initiative d'un Tour de France cycliste constituerait une formidable impulsion dans les ventes du journal. […]

 

1999 – 48 pages – Éditions de Eecloonaar, Collection Cycloscoop n° 9

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Sur Henri Desgrange, voir la catégorie dédiée. 

Droussent Claude

1000 maillots du Tour de France

Auteur : Claude Droussent
Préface : Paul Smith

 

Revivez l'histoire passionnante de la grande boucle !
Saviez-vous qu'une carte du Tour ornait les maillots jaunes des années 1930 ? Et pourriez-vous dire pourquoi le maillot vert était... rouge en 1968 ? Vous souvenez-vous de tous les maillots qu'a revêtus Merckx dans le Tour, et des sponsors d'Anquetil et de Poulidor ? Connaissez-vous l'histoire du maillot La Vie Claire d'Hinault ? Savez-vous pourquoi celui de Froome est noir, et pourquoi un aigle figure sur celui de Nibali ?
1000 Maillots du Tour de France vous révèle à travers ses petits secrets une histoire inédite de la grande fête de juillet, de 1903 à nos jours.
Bonne route au plus près de tous les héros du Tour de France, dans leurs maillots !

 

2017 – 256 pages – Éditions de la Martinière

Prix : 19,90 €

 

D'autres publications sur ce thème sont présentées dans la catégorie « Maillots ».

De Claude Droussent, voir Pédaler en France présenté sur ce blog, la fiche renvoyant vers d'autres publications de cet auteur.

De Paul Smith, voir Mon album du cyclisme.

Michéa Abel

Histoires drôles et drôles d'histoires du Tour de France

Auteur : Abel Michéa
Illustrations : René Pellos

 

Chronique parue dans Miroir du Cyclisme n° 133 d'août-septembre 1970
Nounouchette. est née un jour de printemps (et de flemme) de 1947... dans les douces vapeurs d’un après déjeuner de notre ami Abel Michéa, bien connu des lecteurs du Miroir du Cyclisme.
Journaliste de talent, gastronome réputé, il va bientôt fêter ses noces d’argent avec le Tour de France et... avec Nounouchette. Le soir, à l'étape, Mick fait appel à sa muse pour rédiger sa chronique quotidienne, mais durant les longues soirées d'hiver, il raconte à Nounouchette Les histoires drôles du Tour, celles qu’il a emmagasinées depuis près d'un quart de siècle, depuis la grande époque de Fausto Coppi jusqu'à celle de Jacques Anquetil.
Ces histoires vraies savoureuses, prises sur le vif au fil des routes redonnent au cyclisme sa véritable grandeur et Mick n'avait pas le droit de les conserver à l'usage exclusif de Nounouchette. Il se devait de les raconter à tous ceux qui aiment le vélo.
Tout comme, seul, Pellos pouvait illustrer ces histoires avec le talent que connaissent bien les lecteurs du Miroir du Cyclisme et de Miroir Sprint.

 

1970 – 218 pages – Éditions 2000

 

Sur Abel Michéa, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Lablaine Jacques

L'Auto-Vélo
Le journal précurseur du Tour de France

Auteur : Jacques Lablaine

 

Voici plus de 15 années que Jacques Lablaine consacre exclusivement ses travaux au fondateur du Tour de France, Henri Antoine Desgrange.
Dans cet ouvrage, l'auteur nous fait découvrir l'historique complet de la création phare d'Henri Desgrange, le journal L'auto-Vélo, le journal sportif à l'origine du Tour de France cycliste en 1903.
Cet ouvrage retrace méticuleusement toute l'histoire de ce grand quotidien : sa naissance au travers d'actes notariés et autres procédures judiciaires, la liste de ses actionnaires fondateurs historiques jamais divulguée à ce jour, son évolution au fil des ans jusqu'à sa disparition prématurée en 1944 pour faits de collaboration.

 

2010 – 256 pages – L'Harmattan

Prix : 27 €

Perruchoud Michaël

1964
L’investisseur et l’épargnant
Les plus grands Tours de France, volume VII

Auteur : Michaël Perruchoud

 

La rivalité entre Jacques Anquetil et Raymond Poulidor attise les superlatifs et ouvre les vannes de la nostalgie.
Le Tour 1964 en est le point d’orgue et l’affrontement des deux hommes sur les pentes du Puy-de-Dôme est considéré comme le sommet historique du Tour de France. Mais ne s’agit-il pas là d’une hallucination collective ? N’a-t-on pas fantasmé un duel qui ne s’est jamais vraiment déroulé ?
Entre Jacques Anquetil et Raymond Poulidor, les dés étaient un peu pipés.
Et ce ne serait pas la vérité des jambes qui déciderait du sort de la course.

 

2024 – 70 pages – Éditions Cousu Mouche

Prix : CHF 15

 

Les autres livres cyclistes de cet auteur sont présentés dans la catégorie « Michaël Perruchoud ».

Ollivier Jean-Paul - Novarino-Pothier Albine

Il était une fois le Tour de France en Beaujolais, Lyonnais et Bourgogne
Les plus beaux moments du Tour de France en Beaujolais, Lyonnais et Bourgogne, et autres prodiges cyclistes de nos régions.

Auteur.es : Jean-Paul Ollivier - Albine Novarino-Pothier

 

Jean-Paul Ollivier, affectueusement surnommé Paulo la Science, est sans aucun doute à ce jour le meilleur connaisseur du Tour de France. Journaliste en poste au service des sports d’Antenne 2 puis de France 2 de 1975 à 2017, il a commenté la Grande Boucle durant plusieurs dizaines d’années.
Il nous livre dans cet ouvrage ses meilleurs souvenirs du passage du Tour dans le Beaujolais, le Lyonnais et la Bourgogne, aux côtés d’Albine Novarino-Pothier, romancière résidant dans le Brionnais qui, en parfaite complice, joue la commentatrice des villes et villages traversés.
Au milieu de ces étapes mythiques racontées, découvrez aussi dans ces pages une galerie de portraits des meilleurs coureurs de ces régions, d’Antonin Rolland à Bernard Thévenet, en passant par Robert Alban et bien d’autres, ainsi que de nombreuses anecdotes sur tout ce qui a pu forger les légendes cyclistes locales : clubs, courses locales, etc.
Partez sans attendre, comme sur le tansad de la moto de nos acolytes, à la découverte du Beaujolais, du Lyonnais et de la Bourgogne, qui comptent parmi les terres cyclistes les plus fertiles de France.

 

2025 – 120 pages – Éditions Héraclite

Prix : 23,90 €

Perruchoud Michaël

1958
Charly n’était pas un ange
Les plus grands Tours de France, volume VI

Auteur : Michaël Perruchoud

 

Un ex-apprenti boucher luxembourgeois belliqueux mais heureux sous la pluie, un vieux grognard, second couteau revanchard, mû par un désir de vengeance, un monarque vieillissant qui refuse de regarder son déclin en face, et un successeur surdoué, plus préoccupé par ses amours que par la course, voilà pour le casting.
Quant au scénario, ce Tour 1958 se jouera sur une seule étape, quelques heures de bravoure compensant trois semaines d’ennui. Un concentré de légende.

 

2024 – 70 pages – Éditions Cousu Mouche

Prix : CHF 15

 

Les autres livres cyclistes de cet auteur sont présentés dans la catégorie « Michaël Perruchoud ». 

Durand Jean-Marie

Les As du Vélo
Le Tour de France cycliste
1869-1939

Auteur : Jean-Marie Durand

 

Les As du cyclisme méritent qu'on ne les oublie pas.
[…] Cependant, il en est aujourd'hui même, et demain encore, d'autres hommes et femmes qui sont et qui seront toujours à la recherche de ce qui s'est passé, ce qu'il y a dans le temps révolu. Il y a et il y aura encore les historiens et ceux qui recherchent dans les écrits ce qui peut enrichir ou compléter leurs connaissances personnelles.
C'est dans ce but d'être utile aux uns et aux autres, qu'ont été rassemblés ici, clairement mais d'une façon obligatoirement incomplète, les renseignements concernant la grande épopée formée par le Tour de France cycliste, de son début en 1903 à 1939, et par les exploits des As du vélo avant la création du Tour.
Ces grandes courses cyclistes m'ont donné tant de joies, que je me dois d'être reconnaissant à tous ceux qui en ont fait leur gloire. […]

 

1990 – 580 pages – Autoédition
Ouvrage disponible au format pdf (10,90 €) chez FeniXX .

Des extraits sont à lire sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Perruchoud Michaël

1951
Les dernières cimes
Les plus grands Tours de France, volume V

Auteur : Michaël Perruchoud

 

Hugo Koblet dégageait trop de facilité, trop de légèreté, pour que sa carrière puisse durer plus que le temps d’un rêve.
Car la vie finit par tout reprendre quand elle se rend compte qu’elle a trop donné.
Alors Hugo Koblet, c’est la cigale de la fable. Et l’été 1951, c’est le grand soleil du sport cycliste.
Pour le tome V de sa série consacrée aux plus grands Tours de France, Michaël Perruchoud convoque des héros déchirés, un peigne, une Alfa Romeo blanche, une échappée légendaire et deux bananes.

 

2023 – 64 pages – Éditions Cousu Mouche

Prix : CHF 15

 

Les autres livres cyclistes de cet auteur sont présentés dans la catégorie « Michaël Perruchoud ». 

De Pessemier Jean-Michel - Peeters Pierre

Les Wallons picards dans le Tour de France
De 1908 à 2012, plus d'un siècle de présence de coureurs de la Wallonie picarde dans la Grande Boucle

Auteurs : Jean-Michel de Pessemier – Pierre Peeters

 

Jean-Michel de Pessemier nous propose l'histoire de nos coureurs de la Wallonie picarde, de Ploegsteert à Enghien,  qui ont participé au Tour de France depuis plus d’un siècle.
Depuis 1908, 17 coureurs « wapis », suivant le nouveau vocable, ont sillonné les routes de France, dans des conditions inimaginables aujourd’hui, pour faire la Grande Boucle. Pendant quatre années, Jean-Michel de Pessemier a recensé les étapes, les palmarès, les anecdotes et les équipes… pour faire de ce livre une véritable anthologie de ces coureurs dans l’histoire du Tour de France.
Au travers de ses 192 pages, ce livre retrace l’histoire du Tour de France et la vie de ces premiers passionnés de la petite reine, assez fous pour se lancer sur les routes de France, sans assistance technique et logistique.
Quelques grands noms de notre région sont associés à cette aventure : Hector Tiberghien, »le marquis de Priola » (1912), Omer Huyse qui, en 1924, gagna la plus longue étape du tour (482 km), kilométrage record jamais battu jusqu’à présent, ou bien encore Bernard Van De Kerckhove qui est le seul coureur de la Wallonie picarde à avoir porté le maillot jaune pendant trois jours en 1964.

 

2012 – 192 pages – Éditions Wapica

Durry Jean

La véridique histoire des Géants de la route

Auteur : Jean Durry

 

Ce livre retrace tous les hauts faits du sport cycliste, depuis le Paris-Rouen légendaire de 1869 gagné par l'Anglais James Moore (123 km en 10 heures et 25 minutes) jusqu'au fabuleux record de l'heure d'Eddy Merckx.
Il fait vivre ou revivre tous les champions d'un sport qui continue de passionner les foules : Terront, Petit-Breton, Lapize, Pélissier, Leducq, Maés, Bartali, Coppi, Koblet, Kübler, Van Steenbergen, Bobet, Van Looy, Anquetil, Poulidor, pour n'en citer que quelques-uns.
Grâce à un texte fourmillant d'informations et de renseignements techniques et à une très riche illustration (plus de 300 photographies, affiches et documents d'époque), le sport cycliste est ici traité avec un souci d'exactitude proprement historique, d'une manière aussi complète que possible.
Cette première histoire des courses cyclistes sur route témoigne en outre d'une rare compréhension, « par l'intérieur », des phénomènes du cyclisme, que seul un ancien coureur, réagissant comme tel, pouvait nous apporter.
Le palmarès de toutes les grandes courses depuis la date de leur création ainsi qu'une bibliographie complètent l'ouvrage.

 

1973 – 248 pages – Edita - Denoël

 

 

 

Depuis la première parution de ce livre référence, de nombreuses mises à jour ont été effectuées dans des éditions à la couverture différente.

 

De Jean Durry, voir l'indispensable L'EncyclEopédie et Les 100 plus belles randonnées du cyclotourisme présentés sur ce blog. 

Louy Xavier

Sauvons le Tour !

Auteur : Xavier Louy

 

Ce livre est un cri du cœur et un cri d'alarme. Le Tour de France est en danger.
Xavier Louy a travaillé durant douze ans au centre de son organisation ; d'abord comme directeur adjoint puis, en 1987 et 1988, comme directeur, après Jacques Goddet et avant Jean-Marie Leblanc. Son histoire épouse celle de l'épreuve légendaire qu'il continue d'aimer passionnément et de défendre ardemment.
Ses souvenirs personnels ne sont pas frappés du sceau de la nostalgie, ils servent d'arguments pour débusquer et dénoncer les briseurs de rêve - à commencer par les dirigeants de l'Union Cycliste Internationale - qui, sous couvert de modernité, mais pour de basses raisons financières et mercantiles, ne songent qu'à détruire la plus grande course du monde, afin de se l'approprier. Notre Tour de France, ce monument qui mériterait d'être inscrit au patrimoine de l'Humanité, y perdrait son âme.
Il est urgent de voler au secours de ceux qui veulent assurer sa pérennité, avant qu'il ne soit trop tard.

 

2007 – 188 pages – Éditions Prolongations

 

D'autres titres cyclistes de Xavier Louy sont présentés sur ce blog.

Dain-Mabru François

Le Tour de l'Histoire de France

Auteur : François Dain-Mabru

 

Il existe un pays où son histoire et sa géographie sont indissociables d'une course de vélo mondialement connue. Il s'agit de la France et de son tour national.
L'histoire qu'on va vous raconter ici fait intervenir les personnages les plus illustres de ce pays et ils vont participer à une course de vélo déjà légendaire.
Ils vont ressusciter sous vos yeux ébahis pour écrire les plus belles pages d'un tour de France imaginaire qui vous fera voyager dans le temps et l'espace.
Attachez la lanière de votre casque, clipsez vos pédales et agrippez-vous à votre guidon car c'est parti pour une course de vélo inoubliable dans les couloirs du temps.

 

2025 – 24 pages – Autoédition disponible sur coolLibri

Prix : 7 € + frais de port

Louy Xavier

Les tours de France de Johnny

Auteur : Xavier Louy

 

Qui pouvait être plus légitime que Xavier Louy pour établir un parallèle entre le Tour de France et les tournées de Johnny Hallyday à travers notre pays ?
Ancien patron de la Grande Boucle dans les années 80 et fan de Johnny (il a publié en 2020 Johnny, son drôle de métier (Creo Editions)), l’auteur nous emmène dans sa voiture suiveuse pour retrouver les 500 étapes où Johnny a posé sa guitare le temps d’un concert, découvrant tous nos départements et allant jusque dans les plus petites communes françaises.
À l’image de la célèbre épreuve cycliste, il a apporté du bonheur et de la joie dans des villes et des villages où son passage reste le plus souvent l’événement majeur de l’histoire locale.
C’est à ce titre que Johnny demeure un phénomène populaire au plein sens du terme et ses admirateurs pourront ici retrouver les lieux et les dates de leurs souvenirs, souvenirs…

 

2024 – 176 pages – Éditions Un Point c'est Tout

Prix : 15 €

 

D'autres titres cyclistes de Xavier Louy sont présentés sur ce blog. 

Gaboriau Philippe

Le Tour de France et le vélo
Histoire sociale d'une épopée contemporaine

Auteur : Philippe Gaboriau

 

L'histoire du Tour de France et du vélo forme-t-elle une épopée contemporaine ? Le Tour de France cycliste est-il un révélateur majeur de la culture populaire française ? Le vélo, objet historique peut-il éclairer de manière originale les métamorphoses de la société actuelle ?
Dans ce livre, l'histoire du Tour de France et du vélo va nous donner un regard inhabituel sur les transformations de la société. Elle va nous permettre de mieux percevoir les désirs et les espérances des divers milieux sociaux de la France moderne.
L'étude des pratiques et des spectacles sportifs, l'analyse de la diffusion des moyens de locomotion peuvent offrir des informations singulières sur les processus de modification des valeurs et des modes de vie.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Page 102, dans une note de bas de page, Philippe Gaboriau cite un article paru dans L'Auto-Vélo du 28 novembre 1901 intitulé La bécane du père Gallou [sic] et rédigé par Paul Sainmont lui-même.Il y évoque la possibilité pour les membres du V. C. de Tours de rendre une petite visite à Toussaint – et accessoirement goûter le pot-au-feu de la grand-mère Gallou –, projet qui sera concrétisé et relaté l'année suivante dans Le Véloce-Club de Tours et le doyen des cyclistes de France.
L'article en question est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

1995 – 218 pages – L'Harmattan

Prix : 20,85 €

Rochoy Joël

Henri Cornet
Un Boulonnais vainqueur du Tour de France
Mémoires n° 51

Auteur : Joël Rochoy

 

Au détour de péripéties tout à fait extraordinaires, un coureur cycliste du nom d'Henri Cornet, né à Desvres en Pays boulonnais, est déclaré vainqueur du deuxième Tour de France (1904).
D'emblée cette épreuve sportive connut un engouement considérable. Mais les circonstances du lancement de la « Grande Boucle » et les difficultés qui en jalonnèrent le parcours amenèrent à d'étonnants rebondissements.
Joël Rochoy, journaliste, fera un minutieux travail de recherche sur la carrière sportive d'un jeune homme n'ayant que 20 ans lors de son exploit.
Il reste dans la mémoire collective et l'Histoire, comme étant le plus jeune vainqueur du Tour de France. Son histoire méritait d'être racontée notamment grâce à un ensemble étonnant de documents photographiques d'époque.

 

2012 – 80 pages – Société Académique du Boulonnais

Prix : 18 € + frais de port

 

Sur Henri Cornet, voir également Henri Cornet, de son vrai nom Henri Jardry présenté sur ce blog.

Il est également évoqué dans le roman La course d'Olivier Roche.

Voir aussi le site de la commune de Prunay-le-Gillon.

Louy Xavier

Made in Tour de France
La mondialisation du cyclisme

Auteur : Xavier Louy

 

Made in Tour de France est le premier livre d'une collection originale, ouverte aux hommes d'action, mieux encore, aux responsables dans le mouvement.
Il donne une réponse neuve et constructive à une question passionnante : où va la plus grande épreuve cycliste de tous les temps?
Made in Tour de France est un regard à la fois chaleureux et réaliste.
C'est un document capital versé ou dossier du sport fronçais.
Un document « clé en main » qui entraîne irrésistiblement vers l'avenir.

 

1983 – 199 pages – Éditions Bardi