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25/10/2017

Laudrain & Grenon

cycloutourismeLe mini –guide du vélo

Dessin : Thierry Laudrain

Scénario : Jean-Christophe Grenon

Coloriste : Sandrine Cailleteau

Dessin de couverture : Tybo

Mise en couleur de la couverture : Jacky robert

Quel type de vélo choisir ? Quelles sont les principales maladies du vélo ?  Doit-on baptiser son vélo ? Pour ou contre le vélo d’appartement ? Le vélo est-il le meilleur ami de l’homme ?

C’est à ces interrogations essentielles et à d’autres tout aussi indispensables que le mini-guide du Vélo en BD apporte des réponses... sans perdre les pédales ! Cet ouvrage vous permettra de faire le tour... de la question, et fera de vous le roi de la petite reine !

2000 36 pages – Éditions Vents d’Ouest

08:35 Écrit par Biblio-cycles dans BD - Roman graphique, Jeunesse | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

24/10/2017

Gruet Jean-Michel

Cyclopédistes-couverture.jpg

 

 

Cyclopédistes

Auteur : Jean-Michel Gruet

 

De merveilleux fous pédalant sur de drôles de machines, voici mes Cyclopédistes.

Recueil de dessins en noir et blanc sur les pionniers du cyclisme, les forçats de la route.

 

 

2017104 pages Lulu

Prix : 12 € HT

Livre également disponible directement auprès de l'auteur.

 

Pour en savoir plus sur le travail de l'auteur, voir son blog.

21:58 Écrit par Biblio-cycles dans Caricatures, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Claverie Guy

Musée comtadin-couverture.jpgMusée comtadin du cycle - Quelques trésors...

Auteur : Guy Claverie et les membres de l'association

 

Conçue pour accompagner la visite du musée, cette publication présente sur une double page, joliment illustrée par des photos de qualité, 14 modèles emblématiques des collections muséales, un choix forcément limité parmi les plus de cent vélos présents dans les salles du musée. Mais un choix éclectique aussi, qui va du vélocipède Michaux datant de 1869 à la bicyclette prototype de Raymond Martinez de 2014, en passant par un superbe cyclo-pousse de 1925 ou encore une belle randonneuse de dame de 1934.

Deux pages sont également consacrées à Paul de Vivie, alias Vélocio, l'enfant du pays  qui fit tant pour le cyclotourisme et la polymultiplication des vélos. Deux autres enfin nous racontent l'histoire du bâtiment qui abrite le musée.

Jean-Yves MOUNIER

201736 pagesÉdité par la ville de Pernes-les-Fontaines

Prix : 10 € port compris

Pour se procurer cette brochure, contacter Claude Barsotti

16:44 Écrit par Biblio-cycles dans Histoire, Musée, Vélocio | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

23/10/2017

Buren Raymond

Buren-couverture.jpgJournal de route du Prince Albert en 1909 au Congo

Auteur : Raymond Buren

 

Le livre contient le journal de route écrit de la main du Prince Albert de retour en Belgique en 1909 sur la base de ses carnets de notes et des commentaires de l'auteur.
Le voyage du Prince Albert est
le premier d'un membre de la famille royale au Congo. Voulu et organisé par le Prince lui-même, il constitue un véritable exploit sportif. À vélo, à pied, en bateau et en chemin de fer, il parcourut pendant près de 3 mois ce pays immense venant du Cap et de Rhodésie, à partir du Katanga afin de rejoindre le fleuve et redescendre sur Léopoldville, Matadi et Boma. Le journal n'a jamais été édité. Le Prince Albert n'en avait pas l'intention.

L’auteur a concentré ses commentaires sur le Katanga. Cette région – que le Prince Albert a tenu personnellement à visiter – était, à l’époque, pratiquement inoccupée par l’administration du Congo belge

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Dans le récit de son voyage, le Prince Albert ne mentionne pas directement  la bicyclette qu'il a utilisée pour ce faire mais dans les additifs proposés par Raymond Buren , celle-ci est évoquée à travers l'interview du Prince lors de son voyage retour. Pour les aspects techniques, il fut conseillé par Émile Wangermée , vice Gouverneur général qui voyagea en 1906 au Katanga. Son livre « Grands lacs africains et Katanga » qui raconte ce voyage effectué en partie à bicyclette (à partir de la page 134) est consultable et téléchargeable sur Gallica, le site de la BNF.

 

2008256 pages – Éditions Mols

Prix : 25 €

21:41 Écrit par Biblio-cycles dans Afrique, Histoire | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Vigniel Laurent

Vélo & Textes-image.jpgVélos & textes

Auteur : Laurent Vigniel

 

Pour la première fois dans l'histoire de Biblio-cycles – ce ne sera cependant sûrement pas la dernière – , nous consacrons une fiche entière à un site internet... Mais pas n'importe quel site puisque celui-ci rentre parfaitement dans la démarche de notre blog en mettant à la disposition du plus grand nombre textes anciens et articles consacrés à la bicyclette, avant 1900 et jusqu'à 1939.

Voici comment l'auteur présente son site.

De la vélolecture.

Ils partaient de bon matin sur les routes et les chemins, à bicyclette... Avec parfois les mêmes questions que nous ! Pour rendre plus accessibles les traces écrites, les récits et les débats de nos devanciers. Les Vélocio, Carlo Bourlet, Capitaine Perrache, Pierre Giffard, Abel Ballif, et autres pionniers... Voici des textes dont le format html permet d'être lus avec un appareil de lecture glissé dans une poche ou une sacoche.

Un site d'une extraordinaire richesse, avec de multiples portes d'entrée, qui comblera le plus exigeant lecteur et ouvrira de fantastiques horizons aux amateurs de la petite reine. Très chaleureusement recommandé.

 

2017Des milliers de pagesVélos & textes

Prix : c'est cadeau...

16:56 Écrit par Biblio-cycles dans Histoire, Site internet, Vélocio | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Gauthier Camille

Gauthier-couverture.jpgUn aventurier à la conquête du monde à vélo...

Volume 1 : Le périple américain

Auteur : Camille Gauthier

 

Né en 1935 en Haute-Vienne et issu d'une famille nombreuse très modeste, Camille Gauthier quitte l'école à 13 ans pour devenir, comme d'autres membres de sa famille, ouvrier scieur de long, un métier de gagne misère et de galérien.

Son rêve de gosse est de fuir ce métier et de partir avec son vélo à la découverte du monde. Deux tentatives éclaires capotent à 15 ans.

Finalement, ce rêve de fou, il le réalise 50 ans plus tard, après un succès florissant dans ses affaires professionnelles.

En 1999, il participe à un raid cycliste aventure, au départ de Chicago, arrivée Los Angeles, en passant par la mythique Route 66. Il traverse les montagnes Rocheuses, Monument Valley, le Grand Canyon, la Vallée de la Mort, le désert de Mojave... Il raconte ici son premier périple. D'autres suivront qui lui feront faire le tour du monde à vélo, à plus de 60 ans.

 

2017300 pages – J.P.S. Éditions

Prix : 19,80 €

 

Pour en savoir plus, lire l'article du Berry Républicain ou consulter le site.

12:15 Écrit par Biblio-cycles dans États-Unis | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

20/10/2017

Sirat Jacques

couv-rayons-liberte-okder-3.jpgLes rayons de la liberté

Mon tour du monde à vélo

Auteur : Jacques Sirat

 

Depuis plus de vingt ans, Jacques Sirat réalise son rêve d'enfant en sillonnant la planète à vélo. Son dernier périple de cyclo-nomade a duré cinq années : parti de France, il a parcouru une quarantaine de pays.

Sur la route, chaque jour apporte son lot de découvertes et d'émerveillement. Mais Jacques Sirat est un homme positif et bienveillant qui chérit par-dessus tout la liberté et la richesse des rencontres.

Dans ce carnet de voyage, il tire le portrait de ces hommes et femmes, nous raconte le bouillonnement des mégalopoles, la beauté des paysages sauvages, l'atmosphère des petits cafés perdus dans un coin du globe, et cette chute, au Kenya, qui a bien failli lui coûter la vie.

Cette existence nomade est devenue pour lui une nécessité, une vie en marge de nos sociétés de consommation mais au cœur du monde et de ses habitants. Peut-être qu'un jour il s'arrêtera. Pour l'instant, il est à nouveau sur la route, quelque part sur l'un des cinq continents.

 

2017192 pagesÉditions du Rouergue

Prix : 25,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

En 2005, Jacques Sirat avait publié « Cyclo-nomade – Sept ans autour du monde » que nous présentons sur le blog et que nous recommandons chaleureusement.

Pour en savoir plus sur Jacques Sirat, consulter son site.

21:38 Écrit par Biblio-cycles dans Tour du Monde | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

19/10/2017

Barrier Bruno

Chasseurs cyclistes-couverture.jpgLes chasseurs cyclistes au combat

Faits d'armes dans le Cambrésis en 1914

Auteur : Bruno Barrier

 

Membre de l'association « Cambrésis Terre d'Histoire », j'ai décidé, dans le cadre du Centenaire de la Grande Guerre, de publier cet ouvrage en hommage à mon grand-père Roger BARRIER, soldat du 2e groupe de chasseurs cyclistes de la 2e division de cavalerie lors du premier conflit mondial. Cette unité atypique à laquelle les Allemands ont donné le surnom d' « hirondelles de la mort » méritait bien une étude complète.

Déjà, Napoléon, dans ses « mémoires », insiste sur la nécessité, pour la cavalerie, de disposer de fantassins « qui pourraient suivre la cavalerie au trot ». L'introduction dans les armées de la bicyclette n'a pas été aussi facile que nous aurions pu le supposer.

Certain de détenir la vérité, le capitaine GÉRARD, sorti du rang, que son mérite seul avait distingué, poursuivit jusqu'à son dernier souffle, par pur patriotisme et avec un absolu désintéressement, la réalisation de cette idée : « la bicyclette est un merveilleux instrument de combat ». Malgré les hésitations de l'état major, malgré les critiques injustes et multipliées, jamais il ne se découragea. La création d'unités cyclistes fut donc laborieuse (essais techniques et tactiques), pourtant celles-ci confirmeront toutes leurs qualités guerrières pendant la Première Guerre mondiale et de nos jours les unités de dragons demeurent les gardiennes jalouses de ce patrimoine important et unique.

Le groupe de chasseurs cyclistes est un groupe de combat. Dès le début des hostilités, et notamment dans le Cambrésis en août-septembre 1914, pendant la période dite de mouvement, les chasseurs cyclistes sont partout présents, à chaque coup dur, s'engageant totalement chaque fois à un point tel qu'il fallait les reconstituer presque complètement. Ils ont combattu toujours et partout jusqu'à l'épuisement complet.

 

2017150 pages – Cambrésis Terre d'Histoire

Prix : 19 € + 4,38 € de frais de port

Nowak Kazimierz

Nowak-couverture.jpgAcross The Dark Continent

Bicycle Diaries from Africa 1931-1936

Auteur : Kazimierz Nowak

 

English edition of the bestseller « Rowerem i pieszo przez Czarny Ląd ».

A solitary traveller moves tirelessly forward. His path leads him through breathtaking landscapes, past picturesque waterfalls, smoking volvanoes, countless herds of wild animals reigning over boundless spaces, through desert sand, the barren savannah and overgrown forest trails. He stops from time to time to take a photograph or make a note in his journal, and then moves on again, pushing his rickety bicycle loaded with some modest possessions. This is Kazimierz Nowak, the author of this story which, like a fairytale, transports us to a wonderful kingdom, distant in both space and time : Africa in the 1930s.

 Livre en anglais dont nous avions présenté l'édition polonaise de 2011. À quand une traduction en français ?

 

2017394 pages Sorus

Prix : 49,50 zł

21:39 Écrit par Biblio-cycles dans Afrique, Livre en anglais | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Vespini Jean-Paul

Gino le Juste-couverture.jpgGino le Juste

Bartali, une autre histoire de l'Italie

Auteur : Jean-Paul Vespini

 

Surnommé Gino le Pieux pour sa foi chrétienne souvent démonstrative, Gino Bartali (1914 - 2000) est une icône du sport cycliste. Les tourments de l’Histoire ont posé une douloureuse parenthèse dans une longue carrière couronnée entre autres par 2 Tours de France (1938, 1948) et 3 Tours d’Italie (1936, 1937, 1946) et marquée par sa rivalité avec Fausto Coppi. En faisant de Bartali un « Juste parmi les nations » en 2013, le mémorial Yad Vashem lui a offert un autre surnom : « Gino le Juste ».

Privé de compétitions pendant la Deuxième Guerre mondiale dans une Italie divisée et occupée, le campionissimo se mua en messager clandestin. Sous couvert de sorties d’entraînement, le Florentin parcourait des distances considérables pour acheminer dans les tubes et la selle de son vélo des faux papiers destinés à sauver des Juifs menacés.

Extrêmement discret sur ses activités de résistant au sein du réseau Delasem, Bartali sauva près de 800 Juifs. Avant guerre, l’Italie mussolinienne avait tenté d’instrumen­taliser – notamment sur le Tour de France – le talent du jeune Bartali. Connu pour son appartenance à l’Action catholique et son opposition au régime fasciste, Bartali, entré dans l’ordre du Carmel en 1936, refusa toujours de porter la chemise noire.

Jean-Paul Vespini, journaliste spécialiste du cyclisme, révèle dans Gino le Juste tout un pan secret de la vie d’un géant du sport, qui était avant tout un homme remarquable. Sport, histoire et politique donnent la trame de cette étude très documentée.

« La vie de Gino Bartali est un roman. Les faits, sportifs et politiques, sont ici relatés d’après l’histoire et de très nombreux documents. Les dialogues et monologues sont imaginés et inspirés par la personnalité de Gino, le contexte, l’époque et les sources que l’auteur a pu consulter. Ce livre ne raconte pas toute la carrière de Bartali, mais s’attache à évoquer la vie d’un champion et d’un homme exemplaire, dans une époque tourmentée, marquée par la guerre mondiale et les difficiles années de la reconstruction. Un champion qui à travers sa foi profonde, ses exploits, et ses actes de courage incarne un héros populaire et écrit une autre histoire de l’Italie. » 

Avant-propos de Jean-Paul Vespini

 

2014176 pagesLe Pas d'Oiseau

Prix : 18 €

 

Claude Marthaler nous a fait parvenir l'article qu'il avait consacré à Gino Bartali et à ce livre dans « La Liberté » du 25 mai 2016. À lire ici.

08/10/2017

Orgebin Philippe

La millième-photo2.jpgLa millième

Auteur : Philippe Orgebin

 

 

Le 19 décembre 2008 à 12 h 45, Philippe publiait la première fiche de son tout nouveau blog, Biblio Cycles, fiche consacrée au récit de Jean-François Bernies, Pigeon volant.

999 fiches plus tard, il revient sur cette aventure éditoriale :

« J’ai créé ce blog car je sentais cette indifférence dans les médias, dans les sphères communales et politiques et surtout le manque de rubrique à ce sujet dans la revue C.C.I ., revue pour les voyageurs à vélo pourtant...

Quand j’ai commencé à voyager dans les années 70, je ne connaissais aucune revue, aucun magazine sur le voyage à vélo, je suis parti faire du cyclo-camping par souci d’économie, et je déteste prévoir mon campement, réserver, avoir rendez-vous avec des gens... Mon premier grand voyage était Paris Ussel.

J’étais très agacé par cette désinvolture, et souvent ce mépris, de vouloir effacer de notre mémoire le temps où le vélo était le seul véhicule à la portée de tous, véhicule qui nous déplaçait (entre les deux guerres, pendant l'occupation et quelques années après), une liberté, au prix de quelques efforts qui nous offrait du bien-être, et qui était très économique. Oui, j’étais agacé de sentir cette ironie qui cachait une honte, la honte ancrée en eux, d'avoir eu besoin du vélo, de la bicyclette, du vélocipède... Du temps où l'automobile n'était  pas à la portée de leur bourse...

J’ai souvenir, quand je travaillais pour quelques mois comme magasinier près de la Gare de St-Lazare, (années 70), tous les jours, un des ouvriers démontait une roue, ou la selle, ou défaisait un frein de mon vélo, non pas par méchanceté mais par jeu, un jeu pour rire. Je ne lui en voulais pas, je savais qu’il me considérait, et aimait travailler avec moi, et j’étais le petit gars qui se déplaçait à vélo...

J’ai quitté cette boite, pour monter un petit spectacle de théâtre amateur avec des copains de la MJC, et après, je rentrais à l’école de théâtre Tania Balachova. Et il m’était plus facile de travailler le soir dans un resto pour payer mon école et tout le reste (je vivais seul à Paris)...

Pour vous dire qu’à l’époque, le vélo était un peu la honte populaire (signe de pauvreté) qu’on ne voulait plus voir, plus accepter, plus revoir, face aux Trente Glorieuses, devant l’envahisseur VOITURE, ce nouveau Dieu de la liberté populaire-polluante et qui saigne les ménages... et qui est rentré dans nos têtes comme un cancer « le cancer de l’auto », je fais référence à « Un petit vélo dans la tête »...

Dans ces années-là, ça a été le début des manifestations à vélo dans Paris, au Québec, à Copenhague etc...

Et l’idée de mon blog est née de mon activité « Employé en librairie » ; à la librairie, tous les trimestres, nous éditions un catalogue sur des livres anciens avec, à chaque fois, différentes thématiques. Je me suis dit : Alors ! pourquoi pas un BLOG pour présenter des livres comme dans un catalogue. Présenter principalement les écrits de voyage à vélo, mais aussi des œuvres d’histoire, anthologies, traités, essais, économie , biographie, écologie, politique, guides, concernant uniquement le vélo.
Tous les récits de voyages à vélo, édités par un éditeur ou auto-édités, ne méritent-ils pas d’être racontés ?

Jean-Jacques Magis, grand libraire de livres anciens, me disait toujours que tous les livres sont intéressants, même s’ils sont mal écrits, ils vous apporteront des informations sur la  thématique que vous recherchez

Ce blog nous ouvre aussi une fenêtre sur l’histoire, l’existence et l’avenir de la pratique du vélo.

CAR C’EST BIEN LA FORCE DE L’HISTOIRE DU VÉLO DE RENDRE LE PASSÉ À L’INFINI...

Encore un GRAND MERCI, Hervé et Jean-Yves, pour votre collaboration, et avoir enrichi ce catalogue...

Faire du vélo c’est être un militant ».

 

2017Quelques centaines de milliers de pagesBlog Biblio Cycles

Prix : c'est cadeau de la maison...

11:39 Écrit par Biblio-cycles dans Histoire | Lien permanent | Commentaires (3) |  Imprimer

01/10/2017

Sizaire Philippe – de Contes Louise

couv01.jpgL'orniculteur

Auteurs : Philippe Sizaire – Louise de Contes

 

C’est l’histoire de deux frères.

L’un, qui sème des graines d’oiseaux.

L’autre, qui voulait devenir

Champion de Vélo du Monde.

On ne gagne pas à tous les coups.

Mais il y aura toujours un printemps.

 

Il s’agit du deuxième livre écrit par Philippe Sizaire et illustré par Louise de Contes qu’ « Un café, l’édition ! » édite. Comme pour « Le pays où la mort n’entre pas », les talents de conteur et d’illustrateur se mêlent pour proposer une histoire poétique et sensible.

Philippe Sizaire est conteur, formateur, parolier, auteur et adaptateur de théâtre.

« Philippe Sizaire est la sensibilité même. Ce jeune homme intelligent donne à ses idées l’émotion des mots qui sortent droit du cœur. S’il a longtemps tardé à exprimer son très grand talent dans une dimension scénique, sa forte timidité en était seule responsable ... Il est heureux pour lui - et surtout pour vous - qu’il soit parvenu à la dépasser et qu’il puisse produire désormais en public toutes les facettes de sa personnalité si attachante et ses incontestables qualités d’auteur. » Claude Lemesle, parolier de Serge Reggiani, Gilbert Bécaud, Michel Fugain ...

Louise De Contes est une artiste et illustratrice toulousaine. Son travail va de l'illustration de contes à la création d'affiches en passant par la réalisation de carnets de voyage. De plus, elle est en lien fréquent avec le milieu éducatif par l'animation d'ateliers d'arts plastiques. Elle est actuellement, pour plusieurs mois, en résidence. 

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201744 pages – Un café, l'édition !

Prix : 14,50 €

21:16 Écrit par Biblio-cycles dans Jeunesse | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer

Bosc Henri

UnVeloDesLivresCouv.JPGUn vélo... des livres

Auteur : Henri Bosc

 

Henri Bosc, cyclotouriste bien connu, apôtre du 650 B, et directeur, à l'époque , de la bibliothèque départementale de prêt de l'Aveyron est à l'origine de la réalisation de ce livret de 60 pages avec Laurence Bonne , directrice adjointe.

Dans ce petit fascicule, Henri présente une sélection de textes littéraires en lien avec la bicyclette. Une occasion supplémentaire de découvrir le vaste univers de la petite reine.

 

 UnVeloDesLivresAuteurs-2.jpg

 

 

 

 

 

 

 

199460 pagesBibliothèque Départementale de Prêt de l'Aveyron

Hilarides Piet Hein

Hilarides-littérature-couverture.jpgPiet Hein Hilarides

La bicyclette dans la littérature française

 

Est-ce qu'il existe un parallélisme entre le développement de l'emploi de la bicyclette dans la société française de la fin du 19e siècle à nos jours et les descriptions de cet emploi que l'on peut rencontrer dans la littérature contemporaine traitant de la même époque ?

C'est à cette question que va tenter de répondre Piet Hein Hilarides dans ce petit opuscule fait maison, organisé en 3 périodes, étudiant chacune à travers un certain nombre d’œuvres ayant en commun une valeur littéraire et dans lesquelles la bicyclette a une véritable fonction.

Sont convoqués ici, par exemple, Émile Zola, Alain-Fournier ou Inès Cagnati, leurs écrits sont analysés au regard de la question posée préalablement et l'auteur arrive à la conclusion – en reconnaissant volontairement que son corpus est réduit et que ses conclusions ne peuvent s'appliquer qu'à celui-ci – que le parallélisme source de cette étude existe bien.

Une porte d'entrée intéressante dans les liens entre bicyclette et littérature qui mériterait d'être élargi à un plus grand nombre de titres, de très nombreuses œuvres de fiction ayant mis en scène la bicyclette...

Il existe une édition en anglais de cette brochure.

 

198954 pagesAutoédition disponible auprès de l'auteur.

Prix : 10,00 €

 

Hilarides-philatélie-couverture.jpg

 

 

Piet Hein Hilarides publie également, aux mêmes conditions, « CYCLISME & PHILATÉLIE », un catalogue thématique de la bicyclette, description de tous les 3411 timbres cyclistes du monde entier de 1887 à 2006. André Tignon consacre sur son site un article très complet sur ce cycliste collectionneur.