Monsieur Iou

L'invisible
Un récit de Monsieur Iou

Auteur : Monsieur Iou

 

De petits boulots en expédients divers, Kim survit péniblement et supporte de plus en plus mal un quotidien déprimant. Sa rencontre inopinée avec Gustave, pensionnaire sans âge d’un établissement psychiatrique dont il s’est brièvement échappé, lui offre une nouvelle perspective sur une existence jusqu’alors frustrante. Singulier, drôle et en total décalage avec les critères habituels de la normalité, Gustave incarne une promesse de liberté par sa fantaisie, sa fibre artistique et son imagination en roue libre – il passe une bonne part de son temps à dessiner des vélos volants de son invention.
Ensemble, sur un coup de tête, les deux hommes vont se lancer dans une escapade, en quête d’une manière différente de vivre avec les autres, sans entraves.
Mais que risque-t-on à franchir la fragile frontière qui sépare la norme de la marginalité ?

 

2026 – 176 pages – Rue de l'échiquier BD

Prix : 24,90 €

 

De Monsieur Iou, voir également le très apprécié Le tour de Belgique présenté sur ce blog.

Collectif

Cyclisme la grande épopée
150 ans de légende
Sport Club 4

Auteur : Collectif

 

Sommaire
Période 1868-1918 : L’époque des pionniers
Période 1919-1945 : Les forçats de la route
Période 1946-1959 : Retour aux affaires
Période 1960-1966 : Maître Jacques prend les commandes
Période 1967-1975 : Eddy Merckx cannibalise tout
Période 1976-1989 : Changement de règne
Période 1990-1999 : Le début des années noires
Période 2000-2010 : La controverse, avant le renouveau
Période 2011-2019 : L’avènement des Britanniques
Période 2020-2025 : Les nouveaux maîtres du jeu

 

2025 – 132 pages – Loisirs et évasion

Prix : 14,90 €

Collectif

Tour de plumes corréziennes

Auteur : Collectif

 

Le Tour vu par les écrivains corréziens
Le Tour passe en Corrèze.
S'il n'y a pas beaucoup de coureurs cyclistes professionnels corréziens, il y a par contre une pléiade d'écrivains.
Il nous a semblé drôle de savoir ce que le Tour évoquait pour chacun d'eux, même lorsqu'ils ne se passionnent pas pour l'épreuve elle-même, sur le plan sportif.
C'est le fruit de leurs réflexions quelquefois profondes, souvent pleines d'humour que vous livre Tour de plumes corréziennes.
Note d'Alain Bouchet
Le tableau de Marcel Pajot reproduit en couverture de ce document a également servi pour la plaquette publiée sur le passage du Tour 1994 en Périgord. Le cadrage différent a supprimé le château !

 

1996 – 144 pages – Les 3 Épis

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Rouault Dominique

De Bais à Oy-Mittelberg
1 200 km à vélo
du 8 au 22 octobre 2005
Compte-rendu de voyage

Auteur : Dominique Rouault

 

En octobre 2005, pour marquer les 20 ans écoulés du jumelage réussi entre Bais et Oy-Mittelberg, Dominique a déjà accompli une première échappée en reliant à vélo couché notre village de Bais à notre jumeau allemand.
Après 13 jours et 1200 km de routes et de pistes cyclables, il arrivera en Souabe largement à temps pour accueillir l'autocar de Bais.
Une belle occasion de montrer que la distance qui sépare nos peuples est bien à taille humaine.

 

2005 – 27 pages – Autoédition (récit photocopié)

 

Dominique Rouault a également publié Toujours plus loin ! en 2010.

Collectif

Tour de France 1994
Trois jours en Périgord

Auteur : Collectif

 

Extraits de l'introduction de Francis Colbac, maire de Trélissac
Nous souhaitions que la fête soit belle. Elle l'a été. Tout au long de ces trois journées des 10, 11 et 12 juillet, le passage du Tour de France a bien constitué l'événement de l'année dans notre département, les conditions ayant été réunies pour cela avec la mobilisation enthousiaste, diverse et convergente de toutes les bonnes volontés.
La foule des Périgourdins et des touristes était au rendez-vous de ces 250 kilomètres en Dordogne dans une ambiance idéale, festive et sportive.
Commençons par le sport, puisqu'il ne faudrait tout de même pas oublier que c'est d'abord ça, le Tour de France...
Et sur ce plan, nous avons été gâtés. C'est chez nous que son futur vainqueur, Miguel Indurain a pris le pouvoir, grâce à sa victoire dans le contre-la-montre Périgueux-Bergerac. Il a bâti ici son succès final, réussissant avec brio par la suite, notamment en montagne à contrôler les opérations et à dominer la situation. Et il a réussi cet exploit d'une manière qui a constitué un coup d'assommoir pour ses adversaires et qui a ébahi tous les observateurs. […]

 

 

 

Commentaire d'Alain Bouchet
À l'occasion du passage du Tour 1994 en Périgord, une plaquette de 64 pages a été également publiée avec en couverture un tableau de Marcel Pajot. Valentin Huot était président de l'association qui gérait l'organisation en Dordogne. Le tableau de Marcel Pajot est reproduit en miniature en 4^e de couverture de 3 jours en Périgord. Il illustre aussi la couverture de Tours de plumes corréziennes deux ans plus tard, mais sans le château.

 

1994 – 139 pages – Imprimerie moderne Périgueux

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Favreau Jean

Fabriquer les espaces de circulation depuis une selle de vélo, des histoires d’expertise dans la région nantaise

Auteur : Jean Favreau

 

Le développement des politiques de mobilités actives en France oblige les collectivités à intégrer le vélo dans l’aménagement du territoire, mais les compétences des acteurs institutionnels restent marquées par la culture automobile. Il en résulte des aménagements cyclables parfois inadaptés, que les usagers subissent au quotidien. Refusant la fatalité, ces derniers se regroupent en associations pour valoriser leur expertise d’usage et peser sur les décisions publiques, agissant à la fois comme contre-pouvoir et force de proposition. Ces militants cherchent à influencer la planification et la conception des aménagements, en participant ou en négociant leur place dans la fabrique des espaces de circulation.
Cette thèse interroge la place des associations pro-vélo au sein de cette fabrique au travers d'une démarche empirico-inductive par le biais d'une recherche-action en CIFRE au sein de l'association Place au Vélo Nantes. En adoptant différentes focales, l'enquête explore la trajectoire des organisations et des individus à la fois dans un temps long et au travers de cas ponctuels et locaux. L’étude met en lumière l’articulation entre expertise et participation, questionnant la capacité d’action de la société civile sur les politiques cyclables, l’efficacité et l’ancrage des mobilisations, la construction d’une expertise militante, la réceptivité des collectivités et leurs stratégies de neutralisation ou de valorisation de ces mouvements.

 

2025 – 686 pages – Nantes Université

 

Disponible en ligne sur Hal Thèses.

Daucé Morgan

Le tour du Cotentin en gravel
Cotentin unique par nature

Auteur : Morgan Daucé

 

Le premier guide vélo aux Éditions Ouest-France dédié au gravel pour découvrir autrement et en toute liberté le Cotentin...
- Un tour complet du Cotentin en gravel de 410 km, qui permet de s'affranchir en partie des contraintes de la route et de découvrir des chemins hors des sentiers battus pour plus de nature...
- Une boucle au départ de Valognes en 8 étapes, pour tout public et public expert.
- Chaque étape compte entre 55 km et 60 km environ et fait découvrir de nombreux points d'intérêt (le site antique d'Alauna, le hangar d'Ecausseville, le château de Flamanville, le nez de Jobourg, la baie d'Ecalgrain, les perspectives sur la rade de Cherbourg, le phare de Gatteville, les spectaculaires batteries de Crisbecq...).
- Des profils altimétriques pour apprécier le niveau de chaque étape.
- Des informations pratiques à la fin de chacune des 8 étapes (location/réparation de vélo, hébergements, sites à visiter, bureaux d'information touristique).
En bonus 10 boucles, entre 17 km et 98 km, dont 5 au départ de Cherbourg-en-Cotentin, 4 au départ de Saint-Sauveur-le-Vicomte et 1 au départ de Valognes.

2025 – 144 pages – Éditions Ouest-France

Prix : 15,90 €

Borgé Jacques

Le Tour de chez nous

Auteur : Jacques Borgé

 

Saviez-vous que la caravane publicitaire se composait de camions complètement fous, en forme de tubes de Brillantine, de cuisinière à gaz, de châteaux forts, de diligence, etc.
Saviez-vous qu'Hotchkiss fut la marque fétiche des officiels, longtemps après que la fabrication de ses voitures eut cessé.
Saviez-vous que les chauffeurs du Tour avaient l'ordre d'aller droit dans le décor s'ils rataient leur virage, que le docteur Dumas soignait les coureurs blessés, tout en roulant...
Que Tino Rossi et Charles Trenet chantaient sur des scènes minuscules et repliables de gigantesque camions théâtre devant... 20 000 spectateurs...
Le premier ouvrage sur le Tour de France, qui ne soit pas consacré aux coureurs cyclistes, mais au monde fascinant des chauffeurs et de leurs véhicules.

 

1993 – 144 pages – MDM

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

 

Deux autres ouvrages de Jacques Borgé avec Nicolas Viasnoff sont présentés sur ce blog : Le vélo et Archives du vélo.

Franck Jacques

Quatre ballades de G. Rossini
Récits de randonnées cyclistes
1997 Thonon - Trieste
1998 Randonnée des cols corses
1999 Vintimiglia - Rimini
2000 Thonon - Venise

Auteur : Jacques Franck

 

Extraits de la préface
[…] Nous étions pris dans l'engrenage. Nous sommes devenus des "chasseurs de cols". Nous avons écumé les "Brevets Montagnards Français". Sans cesse, réapparaissaient nos désirs d'adolescence : découvrir, aller où nous n'étions pas allés, grimper ce que nous n'avions pas encore grimpé, connaître ce que nous n'avions pas encore connu.
Nous évoquions souvent l'image de ce cycliste qui traversait les Alpes. Nous étions pris au piège. Nous aussi, en vélo, nous traverserions les Alpes ! Nous l'avons fait, malgré sueurs ou atmosphères humides, glacées. Bien plus, enivrés par nos pédalées heureuses, il nous a fallu entreprendre un voyage chaque année. Pour chacun d'entre eux, j'ai mélangé photos et textes à notre usage personnel ; certains amis nous ont dit que ces derniers étaient plaisants. L'idée m'est venue de les publier. J'ai voulu y associer Médecins Sans Frontière, dont les membres font continuellement honneur à ma profession.

 

2001 – 50 pages – Autoédition

Marrel Albert

Les champions du cycle
Auteur : Albert Marrel

 

[Ce] livre, qui paraît alors que vient à peine de se lancer le premier Tour de France de l'histoire, est d'abord surprenant par la jeunesse de son auteur : 15 ans !
Il l'est aussi s'agissant du sujet traité, le cyclisme, qui n'en est alors qu'à ses balbutiements (L'Union Cycliste Internationale ne fut créée que trois ans plus tôt, en 1900).
Ce jeune précurseur n'en est pas moins un excellent connaisseur, puisque son « petit dictionnaire des coureurs » détaille soigneusement la biographie, les qualités sportives et les exploits de 240 coureurs cyclistes professionnels, qui comptent parmi les premiers de l'histoire de ce sport.
Les liens particuliers unissant Saint-Étienne avec le vélo (la célèbre « Hirondelle » de Manufrance, lancée dès 1891), eurent sans doute une influence sur son intérêt précoce pour cette pratique sportive.

 

1903 – 300 pages – Imprimerie Bruyère frères, Rive-de-Gier

 

 

 

 

 

Ce livre est également paru en en 3 fascicules.

Nous remercions la librairie Livre Luxe Book sur le site de laquelle nous avons trouvé les informations et les illustrations de cette fiche et qui nous a autorisés à les reproduire ici.

Coubret Jean-Pierre - Sordo Patrice

Signes avant coureurs

Auteurs : Jean-Pierre Coubret - Patrice Sordo

 

De ville étape en ville étape, les organisateurs du Tour de France, déroulent leur programme bien huilé. La caravane publicitaire précède un incessant cortège de véhicules qui défilent au son des klaxons et des hélicos, conduisant échappées et pelotons vers la ligne d’arrivée, le podium et les plateaux télé.
Mais, lorsqu’on lève la tête du guidon, qu’on laisse traîner son regard sur le bas-côté, on se rend compte que le spectacle n’est pas forcément dans le feu des projecteurs. La ferveur populaire que suscite la manifestation est impressionnante. Une foule immense et colorée, venue de tous pays, attend de longues heures, agglutinée sur le bord des routes du Tour.
Les concentrations de tentes et camping-cars métamorphosent les cols de montagne en villages improvisés dont les habitants se transforment en hommes-sandwichs dès le passage de la caravane et sa grande distribution. Ici, les passionnés de cyclisme côtoient les sportifs du dimanche. Les fêtards, pour qui la Grande Boucle n’est que prétexte, trinquent avec les excentriques qui caressent l’espoir d’attirer l’œil des médias.
Le temps d’une journée où tout semble permis, acteurs d’un jour et simples spectateurs cohabitent pour participer à cette fête. Jeunes et moins jeunes se prêtent au jeu et de l’ensemble émane une atmosphère cocasse et déjantée.

 

2025 – 60 pages – Autoédition disponible sur le site de Jean-Pierre Coubret

Prix : 20 € + frais de port

Milson Fred

Le guide de votre vélo
Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur votre vélo

Auteur : Fred Milson

 

Cette édition révisée du Guide de votre vélo a été conçue pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre vélo.
Publié par Haynes, leader dans le domaine de l'entretien des cycles, il offre une mine d'informations étape par étape sur chaque aspect de votre vélo. Bourré de tuyaux sympas, notre guide fera de vous un expert de la réparation et l'entretien des vélos ! Quel que soit votre type de vélo, il vous explique en détail comment prendre soin de votre bicyclette, qu'il s'agisse d'une opération de routine ou d'une grande révision.
Rien de tel que le Guide de votre vélo pour faire vivre ou revivre votre Petite Reine !

 

1996 – 168 pages – Haynes

 

 

 

 

 

La première édition, publiée sous une couverture très légèrement différente a été publiée en 1994. Il semblerait qu'il y ait eu d'autres éditions antérieures.

Piccioni Augusto - Pardo Vito

Vito Pardo
Scultore

Auteurs : Augusto Piccioni (Momus) - Vito Pardo

 

Notes autobiographiques de Vito Pardo (Augusto Piccioni, extraits ; traduction Google)
Vito Pardo, aussi courageux que modeste, n'a jamais souhaité écrire sa biographie, qui aurait pourtant été d'une importance capitale. Elle embrasse une période historique et mouvementée de la vie artistique de notre pays et regorge d'événements marquants, témoins des nombreux et divers combats et vicissitudes qu'il a endurés durant ses trente années d'activité intense et ininterrompue.
J'ai donc décidé de publier un récit autobiographique de sa jeunesse, que le sculpteur a eu l'amabilité de me confier, complété par des informations sur ses dernières années, tirées des nombreuses publications qui ont fait connaître l'œuvre de notre artiste en Italie et à l'étranger. Le tout est enrichi de documents et d'impressions que j'ai personnellement recueillis. [...]

Extrait de la présentation d'Alain Bouchet (Histoire du cycle - 26^e Conférence internationale d’histoire du cycle, 2016, p. 180)
[…] L’ouvrage Vito Pardo - Scultore évoque brièvement les causes qui, vers 1892, l’ont conduit à pratiquer la bicyclette : “ L’excès de travail avait nui à mon physique et ma maigreur était impressionnante. Je ressentais instinctivement un besoin d’air et de mouvement. ”. Il pratique alors le cyclisme avec assiduité, et ses problèmes de santé sont effacés par les bienfaits de la bicyclette : “ Ces voyages me procuraient plaisir moral et bien-être physique, et la pratique de cet exercice sportif eut grand effet sur ma santé; il m’a rendu robuste et résistant à tout effort... ”. De plus, en pédalant, il pouvait mieux apprécier la campagne romaine et la richesse de ses monuments historiques. […]

 

1922 – 133 pages – S.T.E. Taddei, Ferrara (La Leonardo, Collana direta e ordinata da Momus)

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Fulconis Renaud

L'Australie pour un rêve
5 200 kilomètres de VTT à travers le pays continent

Auteur : Renaud Fulconis

 

L'aventure est en moi ! Elle fait de ma vie un moment passionnant, refusant la banalité et le déjà vu. Elle me pousse et en fermant les yeux, j'ai parfois l'impression qu'elle me fait voler.
Grâce à elle, j'ai pu me fondre dans les secrets du pays continent. En souffrant sur les pistes qui le traversent, l'aventure a donné plus de valeur encore aux découvertes, aux rencontres, et à la passion qui m'a habité pendant deux mois et demi. J'ai aimé l’Australie pour l'attachement des hommes à leur terre et à la nature qui fait de cette île un véritable joyau.
Tourné vers l'océan, le regard perdu dans l'horizon, je suis partagé entre le plaisir total et un manque réel que je ne parviens pas à identifier, comme si j'étais un perpétuel insatisfait. Comme si ma vie n'était qu'une course vers des jours toujours plus parfaits. Une course ? Non, plutôt une quête.

 

1995 – 88 pages – Autoédition (récit photocopié)

Garnier Léon - Dauvert Paul

Code du cycliste

Auteurs : Léon Garnier - Paul Dauvert

 

Extraits de l'avertissement
[…] D'autre part, le succès extraordinaire du cyclisme no pouvait manquer d'attirer l'attention du législateur. Il y avait là un sport de luxe, dont il était équitable de faire bénéficier le Trésor, mais qui, devenu matière imposable, devenait aussi matière à réclamation devant les juges administratifs.
En outre, l'intensité de la circulation des vélocipèdes faisait nécessairement naître des incidents et des accidents, des contestations et des litiges, et une jurisprudence spéciale découlait aussitôt des questions nouvelles portées devant les tribunaux.
Enfin, le ministre préposé à la défense nationale, chargé d'assurer, de perfectionner, de multiplier et d'accélérer les mouvements militaires, ne pouvait voir, avec indifférence, vivre et progresser un sport si aisément applicable à faciliter les relations des corps de troupe entre eux. […]

 

1895 – 102 pages – Berger-Levrault et C^ie

 

Disponible sur Gallica, la librairie numérique de la BNF.

Bakry Dominique

À bicyclette

Auteur : Dominique Bakry

 

Quand on se promène à vélo dans les campagnes françaises, on rencontre des gens. Des gens qui galèrent, qui ont des problèmes problèmes d'argent, qui se débrouillent au quotidien, qui font comme ils peuvent. Des gens dont on n'entend jamais parler. Des retraitées qui essayent qui essayent d'arranger un peu leur maison avec le peu d'argent dont elles disposent, des aides à domicile qui n'ont pas les moyens de faire réparer leurs chaudières, des chauffeurs poids-lourds qui ont perdu leur permis, des paysans qui ne savent pas s'ils pourront passer l'année, et bien d'autres.
Sur un coup de tête, Jo a quitté la région parisienne, un travail bien payé dans l'informatique, s'est acheté un vélo et est parti sur les routes à leur rencontre. Chemin faisant, il utilise ses multiples talents pour leur donner un coup de main. Mais un mystérieux individu est à sa poursuite. Et si Jo avait quelque chose à cacher, qui le pousse à toujours remonter en selle?

 

2025 – 262 pages – Autoédition disponible en ligne

Prix : 10,40 €

 

Sur l'auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Fralon José-Alain

Les secrets du Tour de France

Auteur : José-Alain Fralon

 

Quels sont les ingrédients qui font un « bon » Tour de France ?
Si tous les coureurs se dopent, comment expliquer la suprématie de Lance Armstrong ? Et pourquoi Poulidor ne pouvait-il absolument pas gagner en 1964 ?
Aucun événement sportif n'égale le Tour de France : c'est le plus populaire, le plus spectaculaire, le plus long, le plus fou, mais aussi le plus secret...
Il fallait un passionné pour faire découvrir les à-côtés de la course et nous raconter sa grande histoire. Depuis les origines très politiques de la compétition jusqu'à la suprématie anglaise de ces dernières années en passant par les petits arrangements de quelques-uns avec l'esprit sportif, José-Alain Fralon décrypte les meilleurs moments de la Grande Boucle, des plus triviaux aux plus héroïques, et révèle la vie cachée du peloton.
Cette enquête, nourrie notamment d'interviews inédites de grands anciens, lève le voile sur le Tour de France et ses mystères, ceux-là même qui font sa grandeur.

 

2016 – 336 pages – La librairie Vuibert

Sarah - Piero - Iona

Le plus grand jardin du monde
Récit de voyage à vélo Nîmes-Istanbul
1999

Auteur.es : Sarah - Piero - Iona

 

C'est le départ. Nous sommes le 31 mars. Pour l'instant, on charge nos vélos, comme à l'entraînement, mais cette fois-ci c'est pour de la vraie !
Six mois de préparation (sur papier) n'y font rien, nous partons pour l'inconnu, sans savoir si nous serons bien à la hauteur des événements. Nous ne sommes pas ce que l'on appelle des sportifs. Il y a à peine deux ans, Sarah avait encore peur sur un vélo.
C'est vrai au fait, est-ce vraiment à la portée du premier couillon venu ? Istanbul est si loin...[...]
Il est à peu près 10 h, nous sommes fin prêts, émus, un peu angoissés. D'un côté, le désir et la volonté de partir, d'aller voir ailleurs comment nous y sommes, comment sont les autres, chez eux, et l'appréhension inévitable due à l'inconnu. Il nous faut avancer, et alors seulement, nous verrons où nous irons. Premier coup de pédale et c'est parti !

 

1999 – 57 pages – Des livres et les idées (récit photocopié)

Collectif

Le cyclotourisme d'aujourd'hui

Auteur : Collectif

 

Il y a un an, à cette même place, nous vous présentions Le Cyclotourisme d'aujourd'hui. Nous avions l'ambition de vous faire connaître les dernières nouveautés cyclotouristiques. […]
Nous avons voulu faire mieux pour 1938. Nous pensons y avoir réussi. Chaque année, à la même époque, Le Cyclotourisme d'aujourd'hui, viendra maintenant, sous une forme aussi plaisante que possible, vous mettre au courant des progrès de la technique cycliste.
Le Cyclotourisme d'aujourd'hui n'est pas un catalogue, ce n'est pas une revue, c'est mieux que tout cela, c'est l'effort condensé d'un groupe de fabricants réunis avec le même désir : celui de vous servir. […]
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
En plus des habituelles annonces pour les cycles Hurtu et les marques alors en vogue dans le milieu cyclotouriste – dérailleurs Le Cyclo ou Simplex, selles Idéale, tubes Reynolds, pour n'en citer qu'une petite partie – cette publication donne la parole à quelques figures emblématiques du cyclotourisme de l'époque.
Henry de la Tombelle y revisite Le lièvre et la tortue, Maurice Jérôme, alors président de la FFSC, y exprime son désir que tous les cyclistes deviennent des cyclotouristes, André Rabault y loue le cyclo-camping, sans oublier les contributions de Claude Tillet, René Chesal et de Jean Garnault.
Signalons également dans cette édition le profil de douze cols alpins, dessinés par J. Deborne d'après les profils Dolin.

 

1938 – 32 pages – Compagnie nouvelle des cycles Hurtu

 

 

 

 

 

 

 

La couverture de l'édition 1937

Collectif

Audax
Puntata mensile
Rivista di sport e letteratura sportiva

Auteur : Collectif

 

Extrait de la présentation d'Alain Bouchet (Histoire du cycle - 26^e Conférence internationale d’histoire du cycle, 2016, p. 181-183)
[…] L’année 1905 voit l’apparition de la revue Audax, sous-titrée “ Rivista di Sport e Letteratura sportiva ” (revue de sport et de littérature sportive). Elle évoque la vie de l’association et des sections, les marches de résistance, les nouveaux membres qui y ont participé, quelques portraits (les féminines, des membres connus ou influents), etc. ; on y trouve également des articles sur la technique, la réglementation, l’hygiène, des itinéraires touristiques, de la poésie, etc. Destiné à regrouper les meilleurs cyclistes italiens (physiquement parlant), l’Audax Italiano se destine à les rendre également les meilleurs intellectuellement.
La couverture de la revue représente une partie du diplôme décerné aux Audax. Elle restera inchangée jusqu’à la fin de 1910. De 1911 à 1914, la revue devient également celle du V.C.A. (Volontari ciclisti ed automobilisti) dont la mission est de participer à la défense du pays. La couverture est modifiée ; la publicité, jusqu’ici limitée aux pages intérieures, en occupe une surface importante. Le changement de sous-titre (“ Rivista Nazionale di Letteratura, Varietà e Sport ”) correspond également à une modification du contenu. La place des Audax y est plus réduite pour laisser de la place au V.C.A. et de nouvelles rubriques apparaissent (arts, nouvelles, sports de compétition…).

 

1905 à 1914 – de 8 à 32 pages – Audax Italiano

Voir également Un siècle de brevets d'Audax cycliste de Bernard Déon, présenté sur ce blog.

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Couffignal Gaëtan

Paris - Nantes
à vélo par la Véloscénie et la Régalante
Carnet de voyage & Retour d'expérience

Auteur : Gaëtan Couffignal

 

Huit cents kilomètres d’aventure, deux grands itinéraires cyclables, la Véloscénie et la Régalante, et une même envie : prendre le temps de traverser un bout de la France autrement.
De la capitale animée aux vallons paisibles du Perche, des forêts de Normandie à la baie du Mont Saint-Michel, puis jusqu’aux bocages bretons et aux bords de Loire, ce voyage raconte une France à taille humaine.
Une France qui se découvre au rythme lent du voyageur à vélo, où chaque détour cache une surprise : un château, une paysage, une rencontre, un lever de soleil, ou un chevreuil dans la brume du matin.
Entre deux coups de pédale, Gaëtan, voyageur à vélo et conteur passionné, partage ici son itinéraire, ses rencontres, ses émotions, mais aussi des conseils pratiques pour ceux qui pensent à leur tour de se lancer sur la route.
Car voyager à vélo, ce n’est pas seulement avancer. C’est s’arrêter, regarder, respirer, et se laisser surprendre par la simplicité du monde.
De Paris à Nantes par la Véloscénie et la Régalante, ce livre est une invitation à la lenteur, à la curiosité et à la découverte.

 

2026 – 125 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 12 €

 

Quatre autres carnets de voyage sont à découvrir sur ce blog.

Collectif

Charger des vélos / Velos beladen
Manuel du transport à vélo / Handbuch des Transportierens mit dem Velo

Auteur : Collectif

 

Ce guide pratique, rédigé en allemand et en français, propose des solutions pour optimiser sa pratique du vélo et éviter la voiture, même dans les situations les plus complexes.
Bien plus qu'un simple guide, c'est une œuvre artistique qui célèbre la créativité et la culture du cyclisme.
Ce manuel ne doit pas être considéré comme un mode d'emploi, mais plutôt comme une collection organisée, bien que partielle qui encourage la créativité dans le transport. Il invite à l'imitation. mais recommande de le faire avec une bonne dose de bon sens et une évaluation réaliste de ses propres capacités.

 

2024 – 218 pages – CRIC

Prix : CHF 30

Juillaguet Frédéric

La Méditerranée sur 2 roues
10 000 km d'aventures à vélo

Auteur : Frédéric Juillaguet

 

Ouverture
Ermita. Il est 8 heures du soir lorsque nous trouvons deux murs écroulés. Complètement crevés, « éteints » même, après avoir poussé nos vélos pendant plus de deux heures dans vingt centimètres de neige, nous plantons là la tente.
Nuit glaciale, perdus à 1600 m d'altitude dans les Pyrénées Espagnoles. À L'intérieur de la tente ce matin, tout est gelé. C'est notre première nuit de cyclo-camping commune, pour Pascal et moi-même. « Hôtel, mille étoiles », me dira-t-il plus tard, lui le barman Andorran...
L'aventure pour nous commence, belle d'imprévus, étonnante de rencontres et riche de tout ce qui ne s'achète pas... Sortez votre crème solaire et un chapeau, il y a du soleil plein nos rayons ! Clap ! Le périple commence... Nos complices de voyage, Olympe et Alizée, vous emmènent pédaler sur les routes de la Méditerranée...
Avec dans les oreilles ces paroles de Francis Cabrel : " Moi je suis pour que l'on sème des graines de folie..."

 

1988 – 25 pages – Autoédition (récit photocopié)

Collectif

Audax Italiano
Sezione di Torino
Marcia annuale di resistenza Torino-Bologna, km. 334 in ore 24, 4 Giugno 1898

Auteur : Collectif

 

Sommaire du fascicule
Comment l'Audax a été conçu (p. 6).
Son développement (p. 19).
Statuts de l'Audax italien (p. 21).
Audax – discussion (p. 35).
Règlement de la marche (p. 51).
Calendrier (p. 55).
Instructions pour le déroulement de la marche (p. 57).

Commentaire d'Alain Bouchet
Ce fascicule de juin 1898 est le premier document connu où Vito Pardo a regroupé les premiers éléments de l'histoire de l'Audax Italiano : le trajet Rome-Naples du 12 juin 1897, les statuts ainsi que diverses informations sur la société. La partie réservée à la marche Turin-Bologne (qui fait le titre du fascicule) est limitée aux 15 dernières pages.
Ces textes seront repris et complétés dans la Stampa Sportiva du 18 mai 1902 (p.8-9), magazine consultable ici.

1898 – 64 pages – Tipografia M. Massaro

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Gérard Capitaine

Conséquences tactiques de la création de l'Infanterie cycliste
Étude sur la carte
d'après l'étude sur le terrain des « conséquences tactiques des progrès de l'armement
de M. le Général Langlois

Auteur : Capitaine Gérard

 

Extrait de l'introduction
Depuis 1893, époque à laquelle on peut faire remonter le point de départ de la question cycliste, de nombreuses expériences ont été faites, tant en France qu’à l’étranger, avec des unités constituées de différentes façons.
Ces expériences, qui ont paru concluantes à ceux qui les ont suivies de près, ont toutefois laissé subsister un doute dans l’esprit de ceux qui n’ont pu les suivre aussi attentivement. Peut-être, pour faire lever ces doutes, aurait-il suffi de grouper dans un volume spécial les résultats complets de ces expériences mêmes, en faisant ressortir par elles tout ce qu’on peut attendre d'une infanterie cycliste.
Malheureusement, outre qu’un tel travail constituerait un volume d’une assez grosse importance, il serait assez difficile de le faire éditer, en raison des nombreuses cartes qu’il nécessiterait pour sa lecture. […]

 

1903 – 123 pages – Henri Charles-Lavauzelle

Cet ouvrage est disponible sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Quick W.

En bicyclette
à travers l’Engadine, la Valteline, le Tyrol, l’Italie du Nord
Août 1892

Auteur : W. Quick (Georges Curtel)

 

 En  août 1892, cinq cyclistes français partaient pour une difficile équipée autour du massif alpin.
Sans roue libre, sans dérailleur, sur de vilaines pistes encombrées de diligences, à travers les Alpes, bataillant avec les douanes, ils parcouraient jusqu’à cent kilomètres par jour !
Lors du premier « âge d’or » du cycle, aux alentours de 1895, se multiplièrent les expéditions vélocipédiques et la propension de leur acteur à en rédiger et si possible publier les récits.
Cette archéologie du cyclotourisme livresque a son charme ; encore faut-il évaluer ce qu’étaient alors les conditions de pratique - peut-on imaginer descendre des cols sans roue libre ? - tandis que de semblables pages donnent trop rarement les éléments techniques précis, notamment le développement utilisé. Plus qu’une béate admiration, pour ces randonneurs du 3 au 23 août 1892 de Lausanne à Lausanne par monts et par vaux...

 

2006 - 117 pages - Artisans-Voyageurs 

 

Alain Bouchet, que nous remercions, nous précise que l'original de ce livre (1893, 109 pages, Imprimerie Théolier et Cie, Saint-Étienne) est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.
Il a également été réédité en 2014 chez Hachette/BNF (113 pages, 16 €).

Ce récit a été publié initialement dans Le Cycliste entre octobre 1892 et mars 1893.

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Aubry J.-H. - Haurigot Georges - Robin Auguste

Guides Larousse illustrés
Itinéraires vélocipédiques

Auteurs : J.-H. Aubry - Georges Haurigot - Auguste Robin

 

[…] Nos petits volumes sont à la fois des guides et des itinéraires. […]
Un profil de relief du sol les complète et des signes conventionnels très simples les enrichissent enfin d'indications pratiques des plus précieuses. [...]
Publiés en trois séries, nos Guides se divisent en promenades inférieures à 50 kilomètres à l'échelle de 1/40000 (Série Rouge), en excursions de 50 à 100 kilomètres à l'échelle de 1/80000 (Série Bleue), et en courses de plus de 100 kilomètres a l'échelle de 1/200000 (Série Verte).

Commentaire d'Alain Bouchet
La Série Verte, annoncée sous presse dans les premiers guides, n'est plus évoquée dans les derniers guides des séries rouge et bleue. Elle n'a jamais été éditée.
Il existe deux types de couvertures : le prix du guide est marqué soit sur une borne, soit sur un panneau surmontant le blason de l'U.V.F. qui a participé à l'élaboration des guides.
Dans les derniers numéros de chaque série, on trouve la liste de tous les numéros publiés.

Le guide n° 4 de la série rouge est consultable sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.
2 séries (Série rouge : 8 guides ; série bleue : 12 guides)

 

1894 à 1895 – 32 à 40 pages + 1 carte pliable accompagnée du profil de l'itinéraire – Larousse

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ferrand Franck - Ollivier Jean-Paul

Tour de France 2024
Histoire et patrimoine en 21 étapes
Historia hors-série

Auteurs : Franck Ferrand – Jean-Paul Ollivier

 

À l’occasion de la 111^e édition de la Grande Boucle, Historia raconte le Tour de France au travers de ses monuments sportifs… mais aussi patrimoniaux !
Un numéro exceptionnel dans lequel étape après étape, Jean-Paul Ollivier, la mémoire du Tour de France, et Franck Ferrand, la voix du Tour depuis sept ans avec ses pastilles historiques, éclairent les routes de l’épreuve au travers de ses moments légendaires sur les plans tant sportif qu’historique. Un voyage sur les routes du Tour où chaque monument nous raconte son histoire.
Les grandes figures du Tour, les duels homériques, les échappées les plus spectaculaires, l’histoire méconnue de notre patrimoine, les Années noires…
L’occasion de se remémorer le terrible accident de François Mahé, l’amnésie en pleine course de Bernard Thévenet ou ce fameux Tour 1960 où le peloton s’arrêta pour saluer De Gaulle à Colombey.
Percez les secrets enfouis des châteaux, abbayes, vestiges gallo-romains ou des villages qui jalonnent les 21 étapes de l’édition 2024.

 

2024 – 100 pages – Historia

Prix : 7,90 €

Blanchard Christian

L'Espagne à vélo
un voyage intime

Auteur : Christian Blanchard

 

À l'automne 2002, j'ai parcouru environ 1 300 km en un mois. Sur ces routes j'ai vécu des moments de plénitude extrême comme des instants d'enfer. J'espère vous faire vivre un peu ces moments à travers votre lecture. Bon voyage.
Let's hit the road!
Je bouffe quelques fruits secs, je me badigeonne de crème solaire, je coiffe mon casque et me voilà fin prêt.
L'excitation me gagne, je saisis la carte de Perpignan pour sortir de la ville et m'attaquer à la route qui à la fin du jour me mènera en Espagne.
Les Français me regardent à peine, comme s'ils snobaient le touriste voyageur que je suis. Je les quitte donc pour les Espagnols.
Je roule depuis quelques heures et les palmiers me sourient. J'arrive dans les premiers villages côtiers avant la frontière.

 

2005 – 17 pages – Autoédition (récit photocopié)

Luy Clément

Le cyclisme italien pendant le Ventennio fasciste
Mythes, représentations et réalités (1922-1941)

Auteur : Clément Luy

 

Extraits du résumé
Cette recherche doctorale sur le cyclisme en Italie sous le fascisme s'inscrit à la croisée de l'histoire culturelle du fascisme et de l'histoire du sport au XX^e siècle. Elle vise, d'une part, à mettre en évidence les modalités de la récupération politique et de l'inscription du cyclisme dans le projet anthropologique fasciste.
D'autre part, elle étudie le décalage entre les mythes et les représentations du cyclisme italien au cours du Ventennio et la réalité de la mise en œuvre de la politique sportive du régime. Ce travail permet de distinguer les étapes de la construction d'un discours qui dépasse les méfiances initiales des dirigeants sportifs fascistes pour le cyclisme afin d'en reconnaître la grande popularité dans la société italienne.
Ce processus aboutit dans la seconde moitié des années 1930, par un « retour à la bicyclette » nécessaire face aux privations économiques imposées par les sanctions diplomatiques et l'effort de guerre. De nombreuses continuités sont observables au cours de la période. En effet, le lien entre le sport cycliste et pratique quotidienne et utilitaire de la bicyclette est constamment présent dans les tentatives de valorisation de ce mode de transport. […]

 

2025 – 712 pages – École Normale Supérieure Lyon

Disponible en ligne sur HAL Thèses.

 

Dans cette très riche thèse, Gino Bartali et son implication dans le sauvetage des Juifs est évoquée. On pourra lire avec profit l'article de Clément Luy à ce sujet.