Laprun

Balades indiennes

 Auteur : Arlette et Daniel Laprun

 Passionnés par la montagne et les randonnées en vélo, après avoir sillonné nos massifs français, se sont fixé pour objectif de découvrir le toit du monde, l’Himalaya, ses paysages, ses habitants et leurs cultures.

Si leur première tentative n’eut pas la réussite escomptée, ils ont néanmoins découvert un pays, l’Inde. Ils se sont promis d’y revenir.

Et c’est à travers quatre voyages successifs, bien différents dans leur contenu, qu’Arlette et Daniel vous font part de leurs rencontres, leurs émotions, leurs petits soucis quotidiens, leurs bonnes adresse aussi.

Cet ouvrage, véritable carnet de route, vous permettra, peut-être, de révéler votre âme d’aventurier.

 -1999- 284 pages - Éditions ACM.

 

Leblay Julien

Voyage du bout du monde
2 750 km en Nouvelle-Zélande pour le don du sang

Auteur : Julien Leblay

 

C’est dans le pays le plus éloigné de la France que Julien Leblay a poursuivi son voyage à vélo autour du monde pour promouvoir le don du sang. Il a ainsi parcouru 2 750 km en Nouvelle-Zélande, affrontant les collines, le vent et la pluie de ce pays d’une incroyable verdure et d’une générosité exceptionnelle. Ce récit nous le fait découvrir dans ses moindres détails. Parmi les milliers de brebis, les dauphins ou les kiwis, Il nous fait partager les joies de la découverte à vélo et les rencontres avec les Pakehas ou Maoris. Ce périple sur deux roues est agrémenté de nombreuses collectes de sang effectuées en lien avec la banque de sang de Nouvelle-Zélande.

 

2006 - 134 pages - Éditions Les Voyageurs au grand Cœur

Prix : 12 € + frais de port

 

Leininger R. et N.

La route sans borne

 Auteur : R. et N. Leininger

 

 IL y avait environ un an que nous étions mariés : nos gains réunis étaient juste suffisants pour vivre. Nous étions cependant décidés au départ : En additionnant environ 6.000 francs d’économie, et une dizaine de mille francs provenant de la vente de quelques meubles, nous avions réuni une somme que nous jugions largement suffisante. Léo Lagrange, alors ministre des Sports et Loisirs, s’intéressa à notre projet et nous accorda une subvention de 5.000 francs qui arrondit notre pécule...
Notre argent fut converti en travellers-chèques de deux livres sterling.
Pourquoi partions-nous à bicyclette ? Nous sommes loin d’être des fanatiques de la bicyclette. Nos sports, ce sont l’alpinisme, le ski et le camping.
Mais nous voulions aller lentement, prendre contact physiquement avec les pays traversés. Nous ne pouvions cependant pas aller à pied. Nous pensions être absents environ trois ans. À pied, il en aurait fallu cinq.
D’ailleurs, nous n’espérions pas aller si loin avec nos bicyclettes.
 France - Italie - Autriche - Hongrie - Yougoslavie - Bulgarie - Turquie - Syrie - Liban - Irak -Iran -Afghanistan.
 La guerre nous a arrêtés à Kaboul, le 3 septembre 1939, nous apprenons que la France est en guerre.

 

1947 - 324 pages - Éditions J. Susse

Soulhac

Paris – Moscou – Pékin  (9883 km à bicyclette en 82 jours)

 Auteurs : Gille Soulhac – Alain Beauger

 Paris le 15 juin 2000 : Notre rêve d’adolescent devient réalité. Nous partons à vélo en autonomie complète pour un ‘contre-la-montre’ de 10 000km en 3 mois.

Paris – Moscou – Pékin, 3 villes un rêve...

Le 4 septembre 2000, sur la place Tien An Me, nous faisons nos comptes : 3 millions de coups de pédales, 40 barrages militaires, 90 crevaisons, 10 jours de maladie, 3 déserts, 3 tempêtes de sable et… Une amitié encore plus l’intense…

 Alain Beauger : Né à Alençon e 1965. Il entame une carrière cycliste et remporte 40 victoires sur route. À la naissance de Péroline – sa fille – il souhaite prendre plus de temps pour sa famille. La bicyclette reste le moyen qu’il préfère pour satisfaire sa curiosité de la nature et des hommes. Le ‘Paris - Pékin’ à vélo est une consécration dans sa vie sportive et l’amènera sans doute vers de prochaines aventures…..

 Gilles Soulhac : Né à Troyes en 1968, Gilles est tombé très tôt dans la marmite de la compétition cycliste. Après 45 victoires, il arrête brusquement en 1990 sa carrière de sportif de haut niveau, désirant s’ouvrir à d’autres expériences de vie. À 22 ans, il se lance dans un travail social, puis devient journaliste radio. Le vélo reste pourtant une passion et le ‘Paris – Pékin’ sera l’aboutissement d’un rêve d’adolescent.

 -2002 –Editions : Nakipa.

 

Tattu

Au loin, l’Himalaya

(Sur les plus hauts cols du monde à vélo)

 Auteur : Christophe Tattu

 Coup d’essai et coup de maître. Christophe et Virginie Tattu, deux cousins que la passion de l’aventure a réuni, se sont associés le temps d’un voyage pour pénétrer le cœur de l’Himalaya à vélo.

Après avoir tutoyé le ciel et traversé les nuages sur le Khardung-La à 5605 mètres, ils connaîtront l’aridité du»  Petit Tibet », frôleront la ligne de cessez-le-feu au Cachemire, s’égareront sur les hauts plateaux frappés de solitude avant d’atteindre Padum, la capitale du Royaume du Zanskar au terme d’un itinéraire haut en émotions.

«  Au lion, l’Himalaya… » Retrace cette épopée où l’auteur décrit les souffrances, le bonheur de franchir les plus hauts cols routiers du monde et l’ivresse de l’altitude qui les gagnait parfois.

Un voyage fabuleux dans un pays hors du commun : l’Inde.

-2003- 209 pages -

Prix : 19,00   + 4,00   de frais de port

 Titre : La Route des Cimes.  (7 000 Km à vélo de Pékin à Calcutta)

 Christophe Tattu et Ludovic Lakière sont partis de Pékin le 1^er août 2005 ; destination finale : Calcutta.

En cours de route, leurs vélos disparaîtront dans un campement de yackiers en territoire Golok, avant d’être miraculeusement retrouvé par la police chinoise. Au cœur du Tibet interdit, ils se feront arrêter à deux reprise puis s’évaderont pour enfin atteindre Lhassa avant de connaître, à travers la splendeur de la haute immensité himalayenne, la joie de caresser du regard le plus haut sommet de la Terre : l’Everest.

Après avoir franchi 23 cols entre 3 000 et 5 220 mètres d’altitude. Au soir de leur 92^ème  jour de voyage, ils apercevront dans le chaos indien de la capitale du Bengale-Occidental, le pont d’Howrah qui clôture 7 000 Km d’un parcours incroyable de difficultés. Ils rendent ainsi hommage à ce vieux proverbe tibétain “Nul lieu n’est impénétrable pour quiconque est animé d’une foi sincère “.

-2006- 212 pages -

Prix : 19,50 € + 4,00 € de frais de port.

 Auto-édité- Christophe Tattu - 14 chemin du Cordonnet - 70190 Boult.

Tél./ Fax : [phone]- Courriel : [e-mail]

(Livres lu et apprécié par le comité de lecture du blog)

 

 

Leret

Les tribulations d’un pédaleur errant

 Auteur : Serge Leret

 

Un ouvrage émouvant par l’intensité Serge Leret est parti de France, à vélo, le 17 janvier 1993 pour un voyage de six ans autour du monde en quête de découverte et d’initiation. Accompagné dans un premier temps par un chien, il est rejoint plus tard par son frère Philippe au Moyen-Orient. Après avoir traversé le continent indien et franchi les hauts plateaux du Tibet, Serge rencontre l’amour en Chine, se marie et choisit de revenir sur sa terre natale au terme de quatre années de tribulations rocambolesques. Au total, 42 000 km à vélo, 44 pays.

Sur fond de grands événements ( putsch en Russie ), et d’anecdotes personnelles ( agression en Roumanie, tentative d’enlèvement au Liban ), Serge nous invite à partager son enthousiasme de pédaleur errant ; l’humour et la dérision impriment à son récit un ton original, résolument optimiste : un livre promenade aux quatre coins de notre drôle de terre. .

 -2000-  475 pages -Chez l’auteur : Serge Leret -  8 bis, rue René-Olivier - 72430 Saint-Jean-du-Bois -

(Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog)

 

Péraire Lucien A.

À Travers le Monde à Vélo et en Espéranto

Tra la mondo per biciklo kaj esperanto

Auteur : Lucien A. Péraire
Traduit de l’Espéranto par Dimitri

 

Que faisiez-vous en 1928 ? Probablement n’étiez-vous pas né !
Ou alors vous aviez les soucis de tout le monde. Aller à l’école jusqu’au “certif “ et puis travailler, élever ses enfants, construire son avenir.
En 1928, 10 ans après la “grande guerre“, celle que l’on disait être la dernière ; un homme, un Français, alors âgé de 22 ans part à vélo avec un maigre bagage sur les routes d’Europe. Il ne sait pas exactement où il va, si ce n’est en premier retrouver un correspondant allemand, avec lequel il a en commun de parler... l’Espéranto ; et en second, et même pour l’essentiel, une soif énorme de découvrir le monde, d’apprendre la géographie sur le tas, lui qui n’a guère pu fréquenter l’école, et puis, et surtout, rencontrer les autres hommes, les humains.
De nos jours, le voyage au long cours à vélo n’est plus rare. Le voyage, tout court, est banal. Mais en 1928 ? Pas de tourisme. Pas de congés payés. Pas ou si peu de progrès. Beaucoup de colonies. Et à la première frontière franchie, c’était déjà l’exotisme. L’aventure, la vraie, pas encore galvaudée par les médias et le tourisme de masse.
Alors voilà un sacré document. Écrit par un homme jeune, plein d’enthousiasme et... de naïveté. Un homme qui fut le premier à aller de France jusqu’au Pacifique en traversant la toute jeune Union Soviétique... en partie sur les rails du Transsibérien.
Jusqu'à présent ce livre n’existait qu’en Espéranto, langue internationale par excellence, mais encore trop peu connue. Voici maintenant ce récit, qui a valeur de document, à la portée du plus grand nombre...

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Pendant 4 ans, de juillet 1928 à juillet 1932, l'auteur va parcourir le monde sur sa bicyclette, à la rencontre des autres, à la découverte du monde et en fervent prosélyte de l'espéranto, langue universelle qui connaît dans ces années un regain d'intérêt soutenu par les idées pacifiste de ce début d'entre deux guerres. Il est d'ailleurs remarquable que le cycliste n'aura jamais aucune peine dans les pays traversés – Allemagne, Russie, Japon et Chine essentiellement, à rencontrer des espérantistes avec lesquels il pourra développer des relations plus riches que s'il n'avait eu aucune connaissance des langues autochtones.
Ce récit est un témoignage historique fort intéressant sur l'état de certaines nations à l'époque, le plus instructif étant sans nul doute la traversée de l'URSS, toute jeune nation en pleine révolution que l'auteur traversera de part en part, allant jusqu'à construire pour sa bicyclette un engin lui permettant de rouler sur les rails de chemin de fer, les routes étant inexistantes pour traverser la Sibérie.
Écrit une quarantaine d'années après sa réalisation, ce texte pâtit parfois de ce « retard », le lecteur se demandant régulièrement si la narration est d'époque ou issue d'une lente maturation due aux années passées. Cette réserve mise à part, cet ouvrage originellement écrit en espéranto et traduit par Dimitri mérite d'être redécouvert, ne serait-ce que pour remettre en perspective certaines évocations d'alors – Hiroshima, le lieu est admirable ; Stalingrad entre ruines et chantiers, Yalta côte d'Azur russe – et les événements historiques qui y sont associés de nos jours.

 

1995 - 105 pages - Auto-édition

1990 - 106 pages – SAT – Brosurservo/ Laute

 

Sur les liens entre voyage à vélo, un bon article extrait du site "Espéranto France" est à lire ici.

Raimbault

Jusqu’au nombril du Monde

 Auteur : Mickaël et Alexis Raimbault

 Pendant 400 jours «( de juillet 1998 à août 1999), Mickaël et Alexis, deux frères de 22 et 25 ans sont partis pour un grand périple à vélo “ jusqu’au Nombril du Monde “.

15 000 km de Limoges jusqu’au Mont Uluru (Ayers Rock) en Australie sur route et sentiers. 1 200 km de navigation sur le Gange en bateau fabriqué par les deux voyageurs.

3 semaines passées dans cabane dans la jungle de Malaisie.

Ce livre comporte : Un récit de l’épopée tiré du carnet de route des deux frères et une “ BD-photos “ entraînant le lecteur dans l’univers imaginaire des voyageurs… 

 

-2002- 150 pages - Auto-édité -  Mickaël Raimbault – 29, rue du Chinchauvaud – 87 100 Limoges.

Prix : 22 € 

 

Pham

Le Souffle du cobra

(Un voyage à bicyclette à travers les paysages et la mémoire du Vietnam)

 Auteur : Andrew X. Pham

 Beaucoup d’américano-vietnamiens retournent au pays en qualité de touristes. Le cœur battant, on revient narguer le régime communiste, montrer par la réussite matérielle que les pitoyables exilés d’autrefois sont maintenant les vainqueurs. Disparus les réfugiés miséreux accrochés à des barques et déversés sur le sol américain par avions-cargos, affamés et implorant le salut, la bouche ouverte de terreur et les yeux écarquillés d’admiration. On revient et l’on jubile intérieurement à la vue de nos triomphateurs, qui nous paraissent aujourd’hui des singes détestables occupés à nous extorquer les babioles contenues dans nos bagages. On revient parce qu’on est paumé…

.Le Souffle du cobra- est traduit de l’Américain par Isabelle D. Philippe.

 -2001- Editions Nil, Paris.

 

Tesson Sylvain

Éloge de l’énergie vagabonde

 Auteur : Sylvain Tesson

 

J’irai de l’Aral à la Caspienne. Je gagnerai l’Azerbaïdjan à bord d’un ferry. De Bakou, je cheminerai vers la Turquie par la Géorgie. À pied, à vélo, je ne le sais pas encore, mais loyalement, sans propulsion motorisée. Au bout de ma route, j’aurai relié trois mers, abattant le même trajet que celui d’une larme d’or noir de la haute Asie convoyée à travers steppes et monts pour que le monde poursuive sa marche folle.
Profitant de cette traversée de terres à haute valeur pétrolifère, je consacrerai mon temps d’avancée solitaire à réfléchir au mystère de l’énergie. Celle que nous extrayons des strates de la géologie mais aussi celle qui attend son heure au plus profond de nous.
Pétrole et force vitale procèdent du même principe : l’être humain recèle un gisement d’énergie que des forages propices peuvent faire jaillir. Pourquoi nos ressorts nous poussent-ils à l’agitation au lieu de nous convertir à la sagesse zen ?

 

 2007 - 227 pages - Éditions des Équateurs

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Wargnier

Deux vélos pour un rêve

 Auteur : Joëlle Wargnier

 Joëlle Wargnier et sa sœur Katia ont parcouru 14.500 km de Paris à Pékin à vélo.

En 11 mois, au-delà de l’exploit sportif, elles ont pu appréhender de l’intérieur les coutumes, la vie de ces gens qu’elles ont côtoyés, qu’elles ont aimés ; autant de pays traversés dans le silence de leurs vélos, Roumanie, Turquie, Syrie, Inde, Népal,Vietnam,Chine accompagnées de la chaleur humaine.

 «  Nous avons appris à nous tenir sans cesse en alerte, à nous cacher, pour planter notre tente, à prendre du recul face à toutes les situations. Nous sommes devenues des reines du vélo et de la mécanique, des pros de la route sur deux roues. »

 

-2000- 199 pages - Éditions : Ibis Rouge Editions. « Aventure Vécue ».

 

Zhang

Au long du Grand Canal

(Récit traduit du chinois par Anne Grondona)

 Auteur : Zhang Xinxin

 Longer à vélo le tracé du Grand Canal, qui, dès le XVII° siècle faisait communiquer la Chine du Nord avec celle du Sud, telle est l’entreprise dans laquelle se trouve ici lancée Zhang Xinxin .

De cette pittoresque aventure pleine de surprises et de rencontres, la romancière chinoise rapporte un saisissant récit-reportage.

Née en 1953, Zhang Xinxin vit aujourd’hui aux États-Unis. Actes Sud a déjà publié trois de ses romans : sur la même ligne d’horizon (1987), Une folie d’orchidées (1988) et Le Courrier des bandits (1989).

 

-1992- 255 pages - Actes Sud - Le Méjan 13200 Arles.