Zaugg Jürg

Vélocipèdes à Genève
de 1869 à 1892

Auteur : Jürg Zaugg

 

Ce livre décrit les débuts de l'histoire du vélo à Genève, ville située au bord du lac Léman, entre les années 1869 et 1892. Dès les débuts des premières bicyclettes à pédales, les vélocipèdes, F. Brandlé en fabriqua une dans la ville. Un certain Marie-Jules Gernat fabriqua lui-même un vélo surélevé. Autour du village de Plainpalais, commune à part entière jusqu'en 1930, plusieurs marchands de cycles s'installèrent au début des années 1880, à commencer par la célèbre entreprise des Bruel Frères.
Dans ce volume, l'évolution dans le domaine de la mobilité à vélo est décrite de manière impressionnante à l'exemple de la ville de Genève et illustrée par de nombreuses figures.

 

2021 – 126 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 55 € + frais de port

 

Le catalogue des cinq publications (dont 2 en anglais et allemand seulement) de Jürg et Nicola Zaugg est en téléchargement ici.

Deguilhem Cyril

Scandinavian Troll Bike Trip 2024

Auteur : Cyril Deguilhem

 

Nous sommes partis, moi et mes deux compères mini-troll, Gertrude et Alphonse, à la recherche de Trolls géants du Danemark, nous en avons pris plein les yeux, ce fut un voyage magnifique, de très belles rencontres, une introspection fructueuse, des paysages superbes.

Jutland (péninsule du Danemark)
Sud de la Norvège
Côte ouest de la Suède
Les îles danoises
80 jours de voyage à vélo
3300 km, 220 h sur la selle
21 Trolls géants visités
Un nombre incalculable d’œuvres
Des paysages magnifiques
De merveilleuses rencontres

 

2024 – 144 pages – The BookEdition.com

Prix : 25,95 €

Lepage Odile - Touchard Hervé

Carnet de voyage aux antipodes

Auteur.es : Odile Lepage – Hervé Touchard

 

Nous rentrons d'un long voyage... et il n'est pas dur d'imaginer les gens nous posant quelques questions, en prenant parfois le soin de les précéder de : «  on a dû vous le demander des dizaines de fois ? ».
Et puis un beau jour quelqu'un vous demande : « ne pourriez-vous pas faire une petite synthèse ? ».
Les anecdotes racontées à brûle pourpoint, pêle-mêle, une profusion de détails sur un moment inoubliable, un bout de récit sur le vif du carnet de bord... voici le moment de prendre aussi un peu de recul […].

 

2002 – 46 pages – Autoédition

Collectif

Le rétropédalage

Auteur : Collectif

 

C'est au capitaine d'artillerie Perrache, plus connu sous le pseudonyme de « l'Homme de la Montagne », que l'on doit la découverte et la théorie du rétropédalage. Cycliste passionné et chercheur érudit, le capitaine Perrache ne cessa pendant plus de dix ans, de faire des expériences à bicyclette. soit sur route, soit dans son laboratoire. Un jour qu'il faisait des essais de freinage au moyen d'une bicyclette placée sur un home-trainer, il s'aperçut qu'en rétropédalant, le travail utile produit était beaucoup plus grand qu'en pédalage direct. […]
D'autres que le capitaine Perrache se seraient contentés d'enregistrer les avantages du rétropédalage. mais l'Homme de la montagne était un piocheur pour qui chaque x était un problème à résoudre ; aussi n'hésita-t-il pas à poursuivre ses expériences, et à étudier très à fond le travail des muscles dans le pédalage direct et dans le pédalage rétro.
C'est le résumé de ses études que nous reproduisons ci-dessous. […]

 

Sans date (1909 ?) – 18 pages – Manufacture Française d'Armes et Cycles Saint-Étienne

Merci à Loïc Balande qui nous a fourni les éléments nécessaires à l'établissement de cette fiche.
Il a également mis en ligne cet ouvrage sur Tonton Vélo.

Voir également la version de 1932 de cette plaquette présentée sur ce blog.

Morice Juliette

Renoncer aux voyages
Une enquête philosophique

Autrice : Juliette Morice

 

Peut-on continuer à voyager comme avant ? Est-ce la fin des voyages ? Ces questions n’ont rien d’inédit. La philosophie, avant même l’apparition de l’avion et d’Internet, les a posées depuis longtemps. Car les voyages ont toujours eu un caractère ambigu et polémique.
À contre-courant des idées reçues, ce livre propose de penser le voyage, depuis ses tout débuts jusqu’à l’ère du tourisme de masse. Ce que l’on découvre alors, à travers les contradictions d’une telle pratique, ce sont les nôtres propres, révélatrices de notre difficulté à habiter le monde.

 

2024 – 248 pages – PUF

Prix : 20 €

Bougant Virginie

L’inconnue de la Jalle noire
Une nouvelle enquête de la PJ bordelaise

Autrice : Virginie Bougant

 

Sur les berges boueuses de la Jalle noire, un cours d’eau qui serpente aux abords de Bordeaux, un maître et son chien font une macabre découverte. Le corps d’une jeune cycliste est retrouvé criblé de coups de couteau.
Une affaire de plus pour la Police Judiciaire bordelaise qui, en cette fin d’hiver, voit les homicides s’enchaîner. Et bien que Walczak et son équipe ne ménagent ni leur temps ni leur peine pour avancer, aucune piste ne semble émerger. Pas d’ennemis, une jeune femme sans histoires, seulement animée par sa passion pour l’ultracyclisme. Alors qu’a-t-il bien pu se passer dans ce sous-bois ? Une mauvaise rencontre ?
Walczak comprend peu à peu l’aspect hors norme de cette enquête. Faire table rase et envisager les choses sous un autre angle, ce n’est qu’à cette condition qu’il fera émerger la vérité.

 

2024 – 232 pages – Éditions Terres de l'Ouest

Prix : 15 €

Bonnet Frédéric - Gonzalez Roland

Carnet de route en tandem autour du monde
Du 1^er mai 1999 au 1^er avril 2001

Auteurs : Frédéric Bonnet - Roland Gonzalez

 

Frédéric et Roland ont fait le tour du monde.
Ils voulaient vérifier si la terre était ronde. Sur les routes ils voulaient rencontrer des amis, des mystères du voyage découvrir l'alchimie, aux enfants mal voyants, apporter le bonheur et du tandem enfin être les ambassadeurs.
Sur les cinq continents ils ont planté leur tente, ils ont dans les déserts bravé bien des tourmentes, crevé et réparé, franchi la Cordillère, traversé l'Australie, roulé dans la poussière, du Népal en Iran, du Mali à Bali, que de kilomètres et que de nuits sans lit ! […]
Daniel.G

 

Sans date (2001 ?) – 24 pages – Association WTT Montluel (01)

Collectif

Le guide du vélo
Toutes les astuces pour bien faire du vélo

Auteur : Collectif

 

Préface
Depuis Les recommandations utiles et conseils pratiques édités par Manufrance en 1891, aucun fabricant de cycles n'avait jugé utile d'aider les amateurs à faire du vélo.
Peut-être parce que cet exercice apparaît comme aussi simple et naturel que la marche. À peine un enfant se tient-il debout qu'il monte déjà sur un vélo.
Mais, si vous redécouvrez le vélo après 20 ou 30 ans d'oubli, vous risquez d'avoir des surprises. Et une déception : avec une machine mal réglée et des muscles mal préparés, votre première sortie pourrait bien être la dernière !
C'est pour vous éviter le découragement et beaucoup de fatigues inutiles que nous avons édité ce guide. Nous espérons qu'il vous aidera à bien faire du vélo. Que vous en fassiez pour garder ou retrouver la forme, par goût de l'effort ou de l'évasion, ou tout simplement pour votre plaisir.

 

1975 – 48 pages – Manufrance

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Descoubès Gérard

Patrimoine cycliste du Grand Sud-Ouest
Tome 3 : Période 1970 à 1990

Auteur : Gérard Descoubès

 

Avant-propos de l’auteur
Pour toux ceux qui ont la nostalgie du cyclisme des années 1970 à 1990, j’ai réalisé ce tome 3 de mon Patrimoine cycliste du Grand Sud-Ouest pour faire revivre ces pelotons d’autrefois, qui je l’espère feront remonter une partie de votre jeunesse.
Ce sont les souvenirs restés en nous qui vont s’éveiller à nouveau devant les noms de ces magiciens, jolis funambules de la route et de la piste. Tous ont connu de belles satisfactions dans le cyclisme mais certains ont entretenu, bien malgré eux, une nostalgie souterraine que leur brillante réussite sociale, pour la plupart, n’a pourtant jamais réussi à enfouir dans les profondeurs de leur vie. […]

 

2024 – 450 pages – Autoédition

Renseignements auprès de l'auteur.

Voir également cet article paru dans Sud Gironde Cyclisme.

 

 

 

 

 

L’auteur nous précise : « Mon tome 1 qui date de 20 ans est épuisé depuis longtemps malgré une réédition quelques années plus tard, mon tome 2 (qui a déjà 10 ans) je n'en possède plus qu'une très petite vingtaine, et pour mon dernier tome (le 3) vu le coût je n'en ai fait qu'un tout petit tirage (200) et j'en ai déjà vendu la moitié alors qu'il n'a que 2 mois de parution. »

 

Kukawka Pierre

Manufrance
Radiographie d'une lutte

Auteur : Pierre Kukawka
Préface : Joseph Sanguedolce

 

L’objet de cette recherche sur Manufrance, consiste à étudier — à propos d’une crise économique et sociale qui frappe une grande entreprise stéphanoise — quels sont les comportements, les volontés et les pouvoirs réels de la municipalité de Saint-Étienne.
Tout en insistant sur le fait que Manufrance constitue un cas particulier, unique en France, la Ville étant actionnaire principal de Manufrance avec 30 % des actions, nous pensons qu’il permet de poser une série de questions importantes sur les relations entre pouvoir local et entreprises privées.
La conjonction de deux facteurs - crise d’une entreprise d’envergure nationale, municipalité de Gauche dont le maire est communiste - n’a pu manquer de faire apparaître, à de nombreux observateurs de la vie politique, l’affaire Manufrance comme exemplaire...
Par sa rigueur, son utilisation de textes de presse, l’étude de documents écrits (municipaux, syndicaux, politiques, économiques), les entretiens divers qu’il a eus, l’auteur a réalisé une véritable radiographie du dossier Manufrance. Dossier qui, au-delà de ses spécificités, ouvre des horizons, pose aussi des interrogations sur le rôle de l’État, et sur les luttes de la classe ouvrière.

 

1980 – 302 pages – Éditions sociales

Disponible en version numérique chez Fenixx.

Des extraits de ce livre sont à lire sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF. 

Collectif

Le rétropédalage
Son historique, ses avantages

Auteur : Collectif

 

Extraits
C'est au capitaine d'artillerie PERRACHE, plus connu sous le pseudonyme de « l'Homme de la Montagne », que l'on doit la découverte et la théorie du rétropédalage.
Cycliste passionné et chercheur érudit, le capitaine PERRACHE ne cessa pendant plus de dix ans, de faire des expériences à bicyclette, soit sur route, soit dans son laboratoire. Un jour qu'il faisait des essais de freinage au moyen d'une bicyclette placée sur son home-traîner, il s'aperçut qu'en rétropédalant, le travail utile produit était beaucoup plus grand qu'en pédalage direct. « Plus je tourne à rebours sur mon home-traîner, et plus je tombe de surprise en surprise, écrivait-il en 1900 », et Carlo BOURLET, le savant professeur de mathématiques auquel il fit part de sa découverte, put s'écrier avec lui : « Est-ce que par hasard depuis 20 ans que nous montons à bicyclette, nous tournerions les jambes à l'envers ? » […]
Les travaux du capitaine PERRACHE l'amenèrent à constater que le pédalage rétro présente deux avantages très marqués : 1) Suppression absolue du point mort ; 2) Utilisation plus rationnelle des muscles moteurs.
[...]

 

1932 – 20 pages – Manufacture Française d'Armes & Cycles de Saint-Étienne

 

NB : Cette plaquette a été rééditée en 1936 avec un contenu voisin.

Voir également la version plus ancienne présentée sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Biblio-Cycles

Messy Catherine

Sur ses ergots
Ou la fabuleuse escapade de Louis Hargé

Autrice : Catherine Messy

 

Présentation de l’autrice pour Biblio-Cycles
Suite à une demande de sa famille, je suis allée à la découverte d’un Thilois dont tous les habitants du village connaissent l’une des créations : le coq qui trône sur le parking du cimetière. Il est l’œuvre de Louis Hargé, auquel je rends hommage dans mon roman.
Le récit s’inspire du manuscrit que ce dernier a laissé à ses proches en 1990 en mémoire de sa fuite à bicyclette pendant la seconde guerre mondiale.
Louis Hargé devient ainsi le héros d’une histoire qui nous replonge dans les années de la Résistance, et révèle un pan de la vie de cet artisan boulanger devenu artiste.
Je voulais surtout que sa veuve de 98 ans puisse se réjouir de voir son mari devenir le héros d’un roman.

 

2024 – 214 pages – Autoédition disponible auprès de l’autrice 

Prix : 18 € + frais de port

 

Pour en savoir plus sur Catherine Messy, voir son site.

Robert Patrick - Dudzinski Henri

François Faber
Vainqueur du Tour de France mort au combat, le 9 mai 1915 sur les collines d’Artois
Secrets du Nord

Auteurs : Patrick Robert - Henri Dudzinski

 

Des centaines de milliers de soldats ont été tués dans le Nord et dans le Pas-de-Calais, pendant la Première Guerre mondiale.
Leur nom est gravé sur l’anneau de la mémoire, à Lorette.
Parmi eux, un certain François Faber…

 

2024 – 68 pages – La Voix Éditions

 Prix : 6.90 €

 

Sur François Faber, voir également François Faber Du Tour de France au champ d'honneur et Le « beau » François Faber et ses concurrents présentés sur ce blog.

Vant André

L'industrie du cycle dans la région stéphanoise

Auteur : André Vant

 

Dans l'histoire de Saint-Étienne, riche d'une forte tradition industrielle, le cycle occupe une place éminente. Grâce à lui, la ville peut prétendre avoir joué un rôle essentiel dans l'histoire nationale — voire mondiale — de la « bicyclette ».
Dans son enquête fondée sur l'exploitation minutieuse de différents fonds d'archives, l'auteur retrace l'aventure des pionniers, fait le récit des découvertes, de la mise au point et de l'évolution des procédés. Plus généralement, c'est toute l'histoire de l'industrie du cycle, depuis ses origines jusqu'à ses développements les plus récents, qui est racontée. On saura ainsi à quels hasards elle dut de s'implanter en région stéphanoise, quel milieu favorable elle trouva là pour son éclosion ; on comprendra mieux pourquoi les stratégies de concentration économique et les grandes entreprises n'ont pu s'imposer face au dynamisme et à la mobilité des petits ateliers.
Commencée avec les frères Gauthier, à la fin du siècle dernier, cette histoire du cycle, loin de s'achever avec la disparition de Manufrance, laisse ouverte la question d'un avenir industriel, cependant de plus en plus menacé.

 

1993 – 205 pages – Éditions lyonnaises d'art et d'histoire

 

D’André Vant, voir également Le cycle en région stéphanoise, un siècle de savoir-faire présenté sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Cavalli Francesco

À vélo jusqu’à la Fin del Mundo
Voyage sur la Carretera Austral et la Tierra del Fuego

Auteur : Francesco Cavalli

 

Ce livre raconte l’histoire du voyage que j’ai effectué avec ma femme au début de 2023. Il a été écrit à partir de mon journal personnel, avec l’ajout d’informations techniques pour aider ceux qui souhaiteraient organiser une aventure similaire.
La Carretera Austral est une route construite au Chili pendant la dictature de Pinochet. Aujourd’hui, c’est l’un des itinéraires les plus prisés par les cyclotouristes, motocyclistes, backpackers et voyageurs du monde entier. Ce périple de 1 247 kilomètres nous mène de la ville de Puerto Montt, en Patagonie chilienne, vers le sud à travers des paysages sauvages et variés : forêts pluviales où les températures peuvent parfois dépasser les 40° C, fjords où l’on peut parfois apercevoir des dauphins, lacs scintillants et montagnes enneigées se succèdent au fil des kilomètres. Après avoir bravé les pistes de terre accidentées, on atteint enfin Villa O’Higgins, marquée par un panneau indiquant la fin de cette aventure. […]

 

2024 – 197 pages – Autoédition disponible sur le site de l’auteur 

Prix : 13,50 €

Desmoitier Nicolas - Bonnie Lucas

V’Asie roule
Rejoins l’aventure

Auteurs : Nicolas Desmoitier - Lucas Bonnie
CM1/CM2 - École Pablo Picasso

 

Le lecteur part à l'aventure avec Lucas et Nicolas de l'association V'Asie Roule.
Il va parcourir avec eux 6000 kilomètres en vélo en Asie du Sud-Est pour sensibiliser les écoliers français à la problématique de l'éducation dans cette région du monde.
À la fin de chaque chapitre, le choix du lecteur aura des conséquences sur l'aventure !

 De 8 à 12 ans.

 

2017 – 40 pages – The BookEdition.com 

Prix : 4,25 €

Rolin Jean

Chemins d’eau
Une promenade sur les canaux et les rivières de France

Auteur : Jean Rolin

 

De l'Ille-et-Vilaine à la Bourgogne en passant par le Midi, Jean Rolin a arpenté la France des canaux.
Au fil des chemins de halage, il prend le temps d'écouter un Pakistanais pris de boisson qu'il croise dans une écluse, ou s'interroge sur l'exubérante sexualité des canards. Il donne à voir les lentisques tapissant les eaux stagnantes, les cadavres de chats flottant sur les bras morts, l'étang de Thau brutalement secoué par une tempête.
Il bataille contre la pluie, la boue, l'imprécision des cartes, s'émerveille des constructions « hétéroclites et aléatoires » qui font le charme de Nevers, et s'adonne, chemin faisant, à une lecture singulière et poétique des lignes du paysage.

 

1980 – 282 pages – Éditions Maritimes & d’Outremer

 

 

 

 

 

 

 

 

Ce livre va être réédité en janvier 2025 à La Table Ronde, 368 pages, 8,90 €.

Collectif

Cyclotourisme 1944

Auteur : Collectif

 

Présentation de la plaquette par Raymond Henry dans Histoire du cyclotourisme 2^e partie 1939-1955 page 80
 
La plaquette de promotion, idée d'Antonin en 1941, sort en juin 1944. Elle est l'œuvre de Mouazé et surtout de Rabault qui assure l'édition sans qu'il en coûte un sou à la fédération.
Elle comporte 48 pages dont 15 de publicité sur les cycles de cyclotourisme et leurs accessoires, un tour de force en cette période ! Ces encarts sont rassemblés au début et à la fin pour ne pas gêner la qualité de l'ensemble. 38 magnifiques photos, dues principalement à Antonin et à son ami Jo Imbert, sur le thème : le cyclotouriste dans le paysage, illustrent des textes de bonne qualité et des citations d'auteurs. La couleur bleu-vert de l'impression en héliogravure, dans le ton du Miroir des sports bien connu, est agréable à l'œil.
Quand on met en parallèle le contexte, c'est une remarquable réussite. Mais ce qui étonne le plus, c'est son tirage : 30 000 exemplaires ! Où a-t-on trouvé le papier ? En 1954 dans la revue Le Cycliste, Rabault indique 15 000 exemplaires.

 

1944 – 48 pages – Fédération Française de Cyclotourisme

La version pdf de ce document est disponible sur simple demande auprès de Jean-Yves MOUNIER.

Collectif

Passion vélo
en 365 jours
L’année à bloc

Auteur : Collectif

 

Le calendrier des cyclistes !
Chaque jour, (re)découvrez les événements marquants de l'histoire du cyclisme !
Mais aussi les portraits des champions, le dico du vélo, des quiz et des circuits à découvrir.
Enfourchez votre vélo pour 365 jours aux côtés des grands cyclistes français et internationaux.

 

2024 – 752 pages – PlayBac éditions

Prix : 11,95 €

Perspecteurs

Printemps 2053
Voyage à travers une France du XXI^e siècle

Auteur : Perspecteurs

 

« Au printemps 2053, j’ai entrepris un voyage à vélo à travers la France, parcourant plus de 1000 km en 6 semaines. Mon but était simple : rencontrer des inconnus et recueillir leurs histoires. Chacun porte des récits personnels qui révèlent bien plus qu’ils ne le paraissent. Ces histoires montrent notre époque, nos territoires, et la complexité des relations humaines. À travers ce projet sur les routes de France, j’ai cherché à capturer des témoignages de notre société que je vous présente dans ce livre. »
Les récits du livre montrent une société des années 2050 ayant réduit son impact environnemental. Chaque récit, accompagné de « Fragments du présent », aborde concrètement le réchauffement et explore des solutions.

 

2024 – 188 pages – The BookEdition.com 

Prix : 14,90 €

 

Voir le site des Perspecteurs pour en savoir plus.

Magnana Luca

Algorithmes d'apprentissage pour le cyclisme urbain : modèles implicites et infrastructure dynamique

Auteur : Luca Magnana

 

Extrait du résumé
L’augmentation de l’utilisation du vélo comme mode de transport est essentielle pour diminuer la congestion ainsi que la pollution dans les villes. Le développement de nouvelles technologies ainsi qu’une prise de conscience des dangers du dérèglement climatique ont permis entre autres une augmentation du nombre de cyclistes dans les villes au cours des 20 dernières années.
Cela s’est naturellement accompagné de nouveaux moyens de récupérer des données comportementales de cyclistes, diversifiant et multipliant les jeux de données existants. Ces données peuvent être utilisées pour affiner les politiques urbaines visant à augmenter la part modale du vélo dans les transports urbains.
L’objectif de cette thèse est d’utiliser certaines données comportementales de cyclistes ainsi que des algorithmes récents d’intelligence artificielle pour créer des outils innovants d’aide aux politiques urbaines d’incitation au cyclisme. […]

 

2024 – 114 pages – INSA Lyon

Cette thèse est disponible au format pdf sur le site de l’INSA Lyon.

Dandois Matthias

Figure du bitume

Auteur : Matthias Dandois
Collaboration : Franck Berteau

 

À l’âge de 12 ans, en regardant la télévision, Matthias Dandois découvre le BMX, un petit vélo aux airs de motocross, popularisé dans les années 1980 par une scène du film E.T., L’extraterrestre, de Steven Spielberg. Pour le gamin d’Épinay-sur-Orge, c’est une révélation. Dans les rues autour de chez lui, dès qu’il peut, l’adolescent se met à danser sur sa selle, à virevolter sur ses repose-pieds et à imaginer des figures innovantes.
Une vingtaine d’années plus tard, après une carrière flamboyante jalonnée de compétitions et de voyages, de fêtes et de blessures, le nonuple champion du monde de BMX flatland possède le palmarès le plus important de sa discipline, l’une des branches du BMX freestyle. Grâce à lui, le « flat », à l’origine très confidentiel, a grandi. Au point d’être cité comme potentiel futur sport olympique.

 

2024 – 208 pages – Flammarion

Prix : 20 €

Van Den Heuvel Thibaut

Avec Thibaut dans la montagne et au-delà des vallées

Auteur : Thibaut Van Den Heuvel

 

Dans les premières années de ma vie, j’ai lutté contre le cancer. À peine âgé de trois mois, on m’a diagnostiqué une leucémie lymphoblastique aiguë. À cette époque, cette maladie ne pouvait pas être traitée au Luxembourg, et j’ai donc été transféré d’urgence à l’Hôpital Universitaire de Gand en septembre 2002.
Le soir de Noël 2002, j’ai été autorisé à rentrer chez moi, et cinq ans plus tard, j’ai été déclaré guéri. Pendant cette période, nous avons pu compter sur le soutien de la Fondatioun Kriibskrank Kanner. […]
En septembre 2022, j’ai organisé un voyage bikepacking de Luxembourg au sud de la France, parcourant 1 345 kilomètres à travers les Alpes en 11 jours. J’ai créé un livre Avec Thibaut dans la montagne et au-delà des vallées de cette aventure contenant le récit de mon voyage, des photos et des informations. […]
Les bénéfices des ventes de ce livre sont entièrement reversés à la Kinderkankerfonds en Belgique et à la Fondatioun Kriibskrank Kanner au Luxembourg.

Édition bilingue français / néerlandais

 

2024 – 90 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur     

Prix : 12,50 €

Frustier Pierre

Champions d'Oléron

Auteur : Pierre Frustier

 

1894, date du renouveau des Jeux Olympiques, marque aussi les débuts du sport sur l'île d'Oléron avec la création du Pédale-Club Oléronnais.
Depuis, les communes ont développé des infrastructures sportives ambitieuses, permettant par exemple à Saint-Pierre d'Oléron d'être labellisée Terre de Jeux 2024.
Ainsi, des champions insulaires se sont révélés dès le début du 20e siècle.
Ce livre retrace le parcours d'une petite centaine d'entre eux, champions de France, internationaux, champions d'Europe, champions du Monde ou champions olympiques des plus d'une trentaine de sports différents.
On y retrouve aussi quelques célébrités dont les liens avec Oléron sont plus anecdotiques.

 

2024 – 148 pages – Local Éditions

Prix : 12 €

Segers Gunter

Hélène Dutrieu
La vie incroyable de la ‘Flèche Humaine’

Auteur : Gunter Segers

 

Cette biographie révèle l’histoire de la vie d’une icône belge oubliée. Fille d’un officier de l’armée à Tournai, Hélène est destinée à une vie de femme au foyer ou d’ouvrière dans les filatures de coton. Cependant, Hélène voit plus de salut dans une vie de cycliste. Malgré sa petite taille et sa silhouette frêle, elle se révèle être un véritable talent cycliste : multiple championne du monde sur piste, vainqueur de courses de six jours, détentrice du record du monde d’endurance, elle dépasse même les cyclistes masculins.
Au moment où la “première grande vague cycliste” atteint son apogée, Hélène part pour Paris où elle devient comédienne et cascadeuse. Cela lui apporte à la fois la gloire, l’argent et l’espièglerie. Après un grave accident, elle s’intéresse, pendant sa rééducation, aux premières expériences sur les avions. Hélène devient la première femme à piloter un avion (bien que les Français chauvins accordent cet honneur à leur M^lle De Laroche) et parcourt le monde en tant que pionnière de l’aviation. Hélène fait également sensation avec son apparence frappante et ses vêtements faits maison. En effet, elle vole sans porter de corset, qui était à l’époque une zone interdite aux femmes.

Plus d’info, reportages et interviews sur le site dédié. 

 

2024 – 396 pages – Les iles

Prix : 39,50 €

 

Sur Hélène Dutrieux, voir également l'ouvrage de Philippe Waret et la chronique que lui a consacrée Patrick Testuz dans ses Époques épiques.

Collectif

Album officiel du premier Tour Cyclo-Touriste

Auteur : Collectif
Direction : Jean Leulliot

 

Extraits de la présentation de Jean Leulliot
Vous pouvez vous demander pourquoi ce Tour Cyclotouriste a été créé. Nous allons essayer de vous répondre.
En France, il y a plus de 14 millions de cycles déclarés... Sur ces 14 millions on ne compte que 400 coureurs professionnels et au maximum 35.000 coureurs licenciés. Il reste donc plus de 13.965.000 cyclistes qui ne sont pas des coureurs mais qui sont des pratiquants... La Fédération de Cyclotourisme en groupe, elle, une vingtaine de mille... C'est peu, car elle devrait en dénombrer plus de cent mille. Que font donc ces 13 millions d'autres cyclistes ? Ils vont à la campagne, en vacances, à la pêche... ou ailleurs, avec leur vélo qui n'est pas une machine de course...
C'est donc pour ces 13 millions de cyclistes, et pour tous les autres sportifs, que nous avons songé à créer une épreuve-phare... Mais il fallait également trouver un mode de classement à la fois touristique, technique et sportif. C'est pourquoi nous avons créé des catégories différentes et bien distinctes, ayant leur organisation autonome. Ces catégories sont les suivantes : cyclotouristes, cyclosportifs, anciens champions, tandems mixtes, vélos à moteur. [...]

 

1950 – 52 pages – L'Aurore / Pernod fils / Route et piste

 

En 1951, Jean Leulliot a organisé la deuxième et dernière édition du Tour Cyclo-Touriste. Dans le tome 2 de Histoire du cyclotourisme, Raymond Henry raconte le déroulement de ces deux éditions et les remous qu'elles ont provoqués au sein du monde cyclotouriste.
Les plaquettes des deux éditions recensent les participants regroupés par catégorie. Parmi les anciens coureurs, on note la présence de vainqueurs du Tour de France d'avant-guerre, et parmi les cyclo-sportifs et les cyclotouristes celle de futurs dirigeants de clubs et de ligues ainsi que de futurs membres du conseil d'administration de la fédération des années 50 et 60.

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Jessic Raphaëlle

Col du Tourmalet 2115
Le col le plus franchi par le Tour de France

Autrice : Raphaëlle Jessic
Préface : Bernard Hinault

 

Véritable cordon ombilical, unique moyen de passage entre la vallée de Campan et celle du Pays Toy pendant des siècles, le col du Tourmalet a reçu ses premières lettres de noblesses lors de la venue en cure à Barèges du Duc de Maine en 1675. Plus tard, Napoléon III finance des travaux et la route thermale est inaugurée en 1864. Puis, l’automobile apparaît et tout le domaine du transport est révolutionné. 
Mais lorsque, ce 21 juillet 1910, Octave Lapize le franchit en tête lors du premier passage du Tour de France cycliste dans les Pyrénées, une nouvelle ère s’ouvre. Le Tourmalet est aujourd’hui le col routier le plus emprunté par l’épreuve reine, suivie chaque année par des millions de spectateurs et téléspectateurs dans le monde entier.
L’hiver, sous le regard bienveillant de l’Observatoire du Pic du Midi, le col du Tourmalet devient le lien entre les deux versants du plus grand domaine skiable du massif grâce à l’une des plus belles pistes, la Panoramic...

 

2024 – 256 pages – De Plaines en Vallées Éditions

Prix : 32 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Raphaëlle Jessic, voir également Tourmalet - Tour de France et Eugène Christophe avec Jacques Seray, tous deux présentés sur ce blog.

Carion Axel - Styv David

Le Monde à Vélo
Voyages extraordinaires en bikepacking

Auteurs : Axel Carion (textes) – David Styv (photographies)
Préface : Julien Absalon

 

Le Monde à Vélo, le dernier livre d’Axel Carion, entraîne le lecteur dans un voyage extraordinaire à travers certains des paysages les plus spectaculaires de la planète.
Des montagnes arides du désert marocain aux sommets vertigineux de l'Amérique du Sud, ce récit d'aventure transporte au cœur de l'exploration à vélo, à travers des défis physiques et des découvertes culturelles.
Avec près de 13 500 km parcourus en 240 jours et des ascensions atteignant 5 800 m sur les pentes du volcan Uturuncu en Bolivie, chaque page raconte une histoire fascinante d’endurance, d’émerveillement et de dépassement de soi.
En plus de récits palpitants, Axel Carion offre des conseils pratiques pour ceux qui souhaitent suivre ses traces, faisant de Le Monde à Vélo une véritable invitation à l’aventure.

 

2024 – 176 pages – Casa Éditions 

Prix : 39,95 €

Ourion Ernest

Cyclopast

Auteur : Ernest Ourion

Cyclopast est né de la volonté de partager une certaine vision du cyclisme et de l'histoire du cycle au plus grand nombre de passionnés, d'où l'utilisation de l'anglais. Pour cela l'on cueille des sujets dans le monde entier à la rencontre des passionnés, des entreprises, des collectionneurs, des artisans que l'on ne voit pas dans la presse grand public.
Le magazine se focalise sur les vélos anciens, c'est à dire de la naissance de la bicyclette aux années 2000 pour pouvoir inclure le VTT. Par extension l'on traite aussi de tous les sujets qui touchent à la fabrication de pièces, cadres ou accessoires avec une éthique bien spécifique. C'est à dire exempt de marketing pompeux et parfois fallacieux, avec une histoire riche et une qualité irréprochable. Pour citer quelques exemples : Nitto, Singer, Selle Idéale mais aussi l'association des artisans du cycle et tant d'autres.
Ce magazine ne pratique pas la langue de bois et traite avec un esprit critique les sujets de l'histoire du cycle. Pour garantir l'indépendance du discours, nous rejetons en bloc le modèle capitaliste dans lequel s'inscrivent la plupart des magazines qui les lient de force ou de gré aux grandes marques qui financent la presse via les pubs. Pour cela le magazine ne se finance que via les achats de ce dernier : pas de pubs, ni de subventions. Nous fonctionnons sur un modèle de précommande, avec quelques exemplaires en supplément. Le rythme de parution est de 1 numéro par an, un temps long mais nécessaire pour permettre d'essorer au maximum les sujets choisis.

Une version PDF est disponible, les impressions restant coûteuses et à réserver à mon sens à une poignée de passionnés et amoureux de bel objet.

 

2024 – 190 pages – Cyclopast disponible en contactant l'auteur 

Prix : 42 €

Revue en anglais. Les trois premiers numéros de cette revue sont disponibles sur le site de l'éditeur.

 

Pour un prochain numéro, Ernest recherche des informations sur Marcel Dejouannet. Vous pouvez le contacter ici.