De Loyarac Alfred

Du rififi sur la côte Saint Roch ou Anglade à Parmilieu
Roman policier

Auteur : Alfred de Loyarac

 

Avec ce onzième opus de la "Collection Digest Bonnier", dirigée par Alfred de Loyarac nous assistons à la révélation du jeune Lucien Bonnier, alors âgé de douze ans, pour la profession qui le rendra célèbre en tant que commissaire.
En vacances chez des amis de ses parents à Parmilieu dans l'Isère, il ne peut s'empêcher de suivre à la trace, voire la précéder, l'enquête menée par la police locale sur la découverte d'un mort par quatre cyclistes dont le célèbre coureur professionnel Henri Anglade.
Un opus original traitant des émotions de la genèse d'un grand policier.

 

2025 – 80 pages – Éditions KDP, disponible auprès de l'auteur

Prix : 10 € + frais de port

Briand Benoit

Le Carnet Jaune
Tome 1 : Maël et Les routes du Tour

Auteur : Benoit Briand

 

Maël a douze ans. Il n'est pas un champion. Pas encore.
Entre La Haye et la Bretagne, entre Bégard et Lannion, Maël grandit avec un vélo et un rêve un peu fou : un jour, suivre le Tour de France. Quand il découvre un vieux carnet racontant le Tour 1995 vu de l'intérieur par un homme ordinaire, quelque chose s'allume en lui. Ce carnet parle d'effort, de doutes, d'abandons ... et de courage.
Peu à peu, Maël se met à rouler. Puis à s'entrainer. Puis à croire que peut-être, lui aussi, il pourrait aller plus loin que ce qu'il imaginait.
Le Carnet Jaune est un roman d'aventure, de sport et de transmission, pour tous ceux qui croient que les grands rêves commencent souvent par de petits coups de pédale.

 

2026 – 104 pages – Books on Demand

Prix : 8,99 €

Merle Pierre

La quatorzième étape
ou roman d'un p'tit gars qui se prenait pour Roger Rivière

Auteur : Pierre Merle

 

Dimanche 10 juillet 1960, quatorzième étape du Tour de France.
Roger Rivière, vingt-quatre ans - recordman du monde de l'Heure, alors deuxième au classement général de ce Tour derrière l'Italien Nencini et favori de l'épreuve - chute dans un col des Cévennes. Victime d'une double fracture de la colonne vertébrale, ce sera la fin de sa carrière.
À l'autre bout des Cévennes, un jeune admirateur du champion, en vacances chez ses grands-parents se prend, autant que faire se peut, quand il enfourche sa bicyclette, pour son héros. Un héros qu'il tient évidemment pour invincible et dont il attend, chaque jour, un nouvel exploit. La chute de son idole lui fera brutalement comprendre que Superman n'existe pas, que la notion même de champion et a fortiori le rêve d'invincibilité ne sont que chimères, que seul le destin décide du sort des hommes et que personne n'aura jamais en mains les cartes de sa vie.
Une quatorzième étape tragique pour Roger Rivière ; une première étape initiatique et un premier pas vers la fin de l'enfance pour le gamin rêveur.

 

2013 – 174 pages – Edite

 

Sur l’auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée ainsi que celle sur Roger Rivière.

Voet Willy

Massacre à la chaîne
Révélations sur 30 ans de tricheries

Auteur : Willy Voet

 

Écrire un livre vérité sur les mensonges du cyclisme, passer à rebrousse-poil trente ans de silence, témoigner de l’envers d’un décor auquel j’ai longtemps appartenu, non, croyez-moi, ça n’a pas été facile. Et puis, j’entends déjà les sarcasmes : briseur de rêve, cracheur dans la soupe, fossoyeur d’un sport populaire. Oui, c’est ainsi qu’on peut le prendre si l’on ne veut rien savoir, pourvu que la roue tourne. Mais à quel prix... Non, il n’est pas facile de révéler ces pratiques. Non, il n’est pas facile de se mettre à nu et d’affronter le regard de l’opinion publique.
Souvent, je me suis interrogé. As-tu le droit de faire ce que personne n’avait fait avant toi ? Peux-tu prendre la lourde responsabilité de briser la loi du silence ? Aurais-tu rédigé ce livre si, le 8 juillet 1998, tu n’avais pas été appréhendé par les douaniers ? J’ai réfléchi, j’ai hésité.
Car, je le reconnais, sans ma garde à vue, sans mes seize jours de prison, jamais je n’aurais compris. La force de l’habitude, la routine, le confort. Puis j’ai réalisé qu’il le fallait. Quitte à briser des légendes. Quitte à faire mal.

 

1999 – 236 pages – Calmann-Lévy

 

 

 

 

 

 

 

La couverture de l'édition poche (1999 - 220 pages - J'ai Lu)

Portier Pierre

Le Tour
Histoire complète

Auteur : Pierre Portier
Préface : Antonin Magne - André Leducq

 

Extraits de la préface d'Antonin Magne
C'est avec plaisir que, répondant au désir de l'auteur, je préface cette première histoire du Tour de France cycliste, puisque, à ma connaissance, depuis quarante-sept ans que le Tour existe, ce travail n'avait jamais été entrepris. […]
J'ai lu ce livre avec un vif plaisir. J'y ai retrouvé, en effet, l'histoire et la petite histoire du Tour.
Cette amusante aventure de M. Pépin de Gontaud et de son équipe, dans le Tour de 1907, le bon forgeron Dargassies - un des vétérans de l'épreuve, puisqu'il prit part à sa première édition - nous l'a racontée bien souvent, à Sylvain Marcaillou et à moi-même, lorsque nous allions le voir, dans son petit atelier de marchand de cycles de Grisolles, pas très loin de Toulouse. [...]
Il fallait, pour concevoir et oser écrire une histoire du Tour, quelqu'un « du bâtiment », un chroniqueur sportif « dans le bain ».
L'auteur de cette Histoire Complète est de ceux-là. Il a suivi nos efforts, avant-guerre, pour un grand quotidien du matin. Il a suivi les efforts de ceux qui ont succédé aux coureurs de ma génération, depuis la Libération, pour un grand journal du soir.
C'est pourquoi, sans doute, cette histoire du Tour est une fresque palpitante, pleine de vie et profondément vraie.

 

1950 – 190 pages – Éditions Garamond

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Sourdin Jeff

Pedro Delgadeux
Roman

Auteur : Jeff Sourdin

 

Pedro Delgadeux est le récit du quotidien d’un ancien coureur cycliste professionnel reconverti en coursier à vélo en région parisienne.
Alors qu’un nouveau Tour de France s’élance sur les pentes de juillet, un événement vient bouleverser l’équilibre précaire de Pierre.
On le suit à travers ses pérégrinations dans la ville, ses livraisons sous tension et ses échanges sur le fil avec sa fille.
Pourra-t-il rester sans réaction devant l’inacceptable ?
Point de rencontre entre Sorry We Missed You de Ken Loach et Mort d’un commis voyageur d’Arthur Miller, Pedro Delgadeux est le récit du cheminement vers la révolte d’un coursier à vélo face à l’ubérisation croissante du monde.

 

2026 – 134 pages – Éditions La Part Commune

Prix : 15 €

Collectif

Bicicletta e motocicletta fra grafica e design
Bicycle and motorcycle between graphics and design

Auteur : Collectif
Direction : Stefano Pivano - Giorgio Sarti - Nicoletta Ossanna Cavadini

 

L'exposition « Vélo et moto entre graphisme et design » au m.a.x. Museo, et ce catalogue, proposent une réflexion approfondie sur la signification sociale et culturelle du deux-roues, interprétée à travers l'histoire du graphisme et du design.
L'exposition vise à illustrer l'imbrication constante du graphisme et du design à travers les différentes périodes historiques et artistiques, jusqu'à l'époque contemporaine. Plus d'une centaine de planches en couleurs présentent l'ensemble des documents exposés dans les salles du musée : des magnifiques affiches chromo-lithographiques de maîtres du graphisme aux affiches, supports publicitaires, croquis, dépliants, brochures, cartes postales et divers objets de design liés au vélo et à la moto.
L'exposition met également en valeur le design, notamment à travers des maquettes originales de vélos et de motos anciens. Une vingtaine de modèles au total (des débuts du vélocipède, puis du vélo, jusqu'à la transition du cyclomoteur à la moto), présentent des exemples des marques qui ont le plus influencé l'évolution des deux-roues, motorisés ou non, y compris des modèles rares produits en Suisse.
Traduction Google.

Livre en italien et anglais.

 

2025 – 272 pages – SilvanaEditoriale

Prix : 36,10 €

Christian Michaël

Virtuoses en deux-roues

Auteur : Michaël Christian

 

 

 

 

Léo et Hubert, deux espoirs du cyclisme, habitent dans la ville de Sylvain.
Amenés à disputer le mythique Tour de France, les rivaux parcourent quotidiennement les rues de la ville.
Mais un jour, un acte de sabotage vient tout remettre en question...

 

 

 

 

2025 – 61 pages – The BookEdition.com

Prix : 6 €

Cauchon Marilou

L'Inde du sud
Tamil Nadu et Kerala
Pédalez sur la trace des dieux
Namaste – Vanakam

Autrice : Marilou Cauchon

 

Vous dîtes "Inde" et vous entendez comme en écho "pauvreté", "misère". Il est vrai que l'Inde est un des 20 pays les plus pauvres du monde bien que le montant de son P.N.B. le place au nombre des 20 premiers pays du monde.
Sa pauvreté tient en fait à sa surpopulation (835 millions d'habitants) et je ne citerai que pour exemple, le Tamil avec ses 371 hab./km² et le Kerala avec 653 hab./km^2.
C'est vrai qu'en Inde la misère est criante, que l'on a vu des familles qui n'avaient pour toit que la voûte céleste, des mutilés en nombre, dont la vue est insoutenable, qui ne survivent que par "à votre bon cœur Messieurs-dames" à défaut de sécurité sociale, des femmes qui montrent leur ventre pour dire "j'ai faim", des gosses, souvent en haillons, dont la connaissance de l'anglais se limite à "pen" et "coins" qu'ils nous serinent sans "nous lâcher les baskets", la plupart par jeu tout simplement. [...]

 

1992 – 44 pages – Autoédition (récit photocopié)

 

 

 

 

 

 

Marilou Cauchon a publié trois autres brochures photocopiées :
Le Far-West à vélo, 52 pages, 1992.
Le Ladakh, 46 pages, 1993.
Paris Gibraltar, 27 pages, 1994.

Migniot René

Le peloton

Auteur : René Migniot
Photographies : Hervé Vincent
Illustrations : Henri Migniot
Livret technique : Daniel Maillet - René Migniot

 

Préface de Louison Bobet
Voilà un peloton qui sent plus la chlorophylle que l'embrocation et je m'en réjouis. L'effort cycliste s'y exprime avec la même intensité, qu'il s'agisse de compétition ou de cyclotourisme. C'est ça le charme de la bicyclette. Il est en même temps réjouissant que cet effort, et ce goût de l'effort, soit présenté de façon aussi sympathique.
Certes Chabert y est pour quelque chose, mais je crois que c'est le talent de René Migniot qui explique tout. Grâce à lui et à son style simple et direct, le peloton aborde la vie à toute allure. Rien ne lui résiste, pas même la géologie.
Voulez-vous que je vous le dise ? J'aimerais bien être Bobet, le Bobet du Peloton élève de quatrième et qui a droit à tous les rêves parce qu'il aime passionnément le vélo et parce qu'il aime passionnément la vie à cause du vélo.

 

 

 

Note d'Alain Bouchet
Le récit de cette classe en balade est complété par un livret technique de 16 pages : Grands projets n° 1 Le peloton.

 

 

 

1971 – 96 + 16 pages – L'École de la vie

Merci à Alain Bouchet qui nous a fourni les éléments nécessaires à l'établissement de cette fiche.

Dufaud Marc

Live slow – Ride fast
Pogačar

Auteur : Marc Dufaud

 

L’épopée d’un prodige du cyclisme.
Course après course, étape après étape, ce livre retrace la trajectoire fulgurante de Tadej Pogačar, le champion slovène qui a bouleversé les codes du peloton mondial. De ses débuts prometteurs à ses victoires légendaires sur le Tour de France, chaque page plonge au cœur des batailles, des ascensions mythiques et des instants de grâce qui ont façonné sa légende.
Avec son regard de cinéaste et de poète, Marc Dufaud signe une biographie unique, sensible et rythmée, où le vélo devient une métaphore de la liberté et du dépassement de soi. Habitué à explorer les figures rebelles et les univers intenses, l’auteur magnifie la gestuelle cycliste, les paysages traversés et les silences de la route. Plus qu’un récit sportif, c’est une plongée dans l’âme d’un champion, entre solitude, cadence et quête absolue.
Un livre pour tous ceux qui aiment le cyclisme, l’aventure et les histoires hors norme.

 

2026 – 272 pages – Casa Éditions

Prix : 19,95 €

Soula Denis

Passion Maillot Vert
Le Maillot Vert de A à Z

Auteur : Denis Soula
Préface : Philippe Delerme

 

Le Maillot Vert, c'est « l'autre grande bataille du tour », le « graal des sprinters », « le plus beau maillot du monde » selon Mark Cavendish, un de ses grands champions...
À lire les témoignages, il est évident que le Maillot Vert n'est pas un « second maillot », mais une vraie passion du tour. Cette « maladie dont on ne guérit pas » comme l'écrivait Antoine Blondin.
À l'occasion des 60 ans du Maillot Vert et du 100e Tour de France, ce beau livre très illustré raconte pour la première fois la légende des sprinters du Tour de A à Z. Avec ses héros d'Abdoujaparov à Zabel, ses figures mythiques comme Cyril Guimard ou André Darrigade, ses petites et grandes histoires. Pourquoi le Maillot Vert est-il vert ? Quels coureurs ont gagné à la fois le Maillot Jaune et le Maillot Vert ?

 

2013 – 125 pages – Le Cherche-Midi

 

Sur ce thème, voir notre catégorie Maillots.

Marchand Jacques

Les patrons du Tour de France
d'Henri Desgrange à Jean-Marie Leblanc

Auteur : Jacques Marchand

 

Le Tour a eu plusieurs « patrons », cinq en un siècle et tous journalistes. Chacun d'eux a joué sa partition, et apporté sa pierre personnelle à l'édifice. Mais le patron-fondateur, le maître d'œuvre, Henri Desgrange, s'il est le plus célèbre pour l'histoire du cyclisme - et surtout connu pour ses écrits - est finalement si discret sur lui-même qu'il en reste mystérieux.
Quel homme était Desgrange ? L'auteur cherche à le comprendre, à travers sa jeunesse, sa carrière, mais aussi en relevant ses doutes, ses erreurs, ses entêtements doctrinaires. Desgrange a souvent été dépassé par « son » Tour, par le succès de son épreuve et en a parfois perdu le contrôle... Le père du Tour n'a pas eu un enfant facile à élever et à éduquer selon ses principes. Mais sa force morale a été d'aller jusqu'au bout de ses convictions, pas seulement par des intentions et des sermons, mais aussi par un engagement personnel et en se donnant en exemple, comme il le fit pendant la Première Guerre mondiale.
Il a ouvert la voie à ses successeurs : Jacques Goddet, son fils spirituel, Félix Lévitan et aujourd'hui Jean-Marie Leblanc qui tient solidement la barre.

 

2003 – 144 pages – Atlantica

 

Voir sur ce blog d'autres titres de Jacques Marchand.

Brivet Pierre

Europe – Asie à vélo
34 700 km, 384 jours

Auteur : Pierre Brivet

 

Pakistan, Inde, Bangladesh. De Cours à Amman, de Karachi à Katmandou, de Dacca à Pondichéry, d'Athènes à Cours, 34 700 kilomètres de routes, de pistes et de chemins ont défilé sous mes roues. Pendant treize mois, des rencontres avec les populations musulmanes, hindoues et bouddhistes, la découverte des dures conditions de vie que leur imposent le climat et les hommes, ont été mon pain quotidien. […]
C'est en Turquie que j'ai commencé à trouver que l'hospitalité et la générosité sont au cœur de tous les hommes. En Syrie où j'aurais dû trouver la guerre, je n'ai trouvé que disputes entre voisins... parce qu'ils voulaient tous m'inviter à manger et à dormir chez eux.[...]

 

1985 – 96 pages – Autoédition (récit photocopié)

Briquet Georges

Georges Briquet : Ici 60 ans de Tour de France

Auteur : Georges Briquet

 

À l'heure de l'automobile et du réfrigérateur, à l'heure où l'on aime à ménager ses jambes et ses artères, vous voyez, sur les routes de France, brûlés jusqu'aux os par le soleil, ou trempés comme la soupe, des diables qui s'escriment et bataillent sur leurs machines, escaladant les plus hautes montagnes, passant comme des oiseaux au creux des vallées à plus de 80 km/h, donnant le meilleur d'eux-mêmes, — leur courage —, pour conquérir le maillot jaune.
Cette quête têtue c'est le sport. Georges Briquet nous invite à entrer, comme jamais, dans l'intimité, dans la petite histoire de cette caravane.
De Maurice Garin le barbu jusqu'à Jacques Anquetil, laissez-nous vous présenter ces héros d'un autre âge ou d'aujourd'hui, ces géants. Georges Briquet nous conte la légende dorée de 60 ans de Tour de France. Il nous invite sur la scène et dans les coulisses de cette prestigieuse parade sportive.
Chaque année au mois de juillet, la France retient son souffle : qui a gagné et comment ?
Georges Briquet vous le dira, qui depuis trente ans est de la fête, sous le soleil ou sous la pluie, commentateur à la Radio et journaliste sportif de classe internationale.

 

1962 – 245 pages – La Table Ronde

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Martin Ludivine

Sac à dos
ou Ludivio à vélo
(et autres aventures)

Autrice : Ludivine Martin

 

« Sac à dos » c’était mon surnom quand j’étais petite, lorsque je passais mes journées à crapahuter dans la garrigue avec ma chienne Foxie. 
Depuis j’ai grandi, mais je crapahute toujours dès que possible… et j’en fais des BDs. 
Je commençais à accumuler pas mal de récits de mini aventures sur ma page IG, et un soir d’été un ami m’a dit « pourquoi ne pas en faire un recueil ? » ce à quoi j’ai répondu « ha oui tiens ». 
Vous trouverez dans ce livre plusieurs BDs déjà publiées mais jamais imprimées, et deux histoires inédites : une introduction sur le pourquoi du comment de ce surnom, ainsi que le récit de mon premier (et dernier, hum) 200 km à vélo en une journée ! 

 

2025 – 78 pages – Autoédition

Ce fanzine est actuellement épuisé ; Ludivine pourrait envisager un nouveau tirage si la demande s'en faisait sentir. N'hésitez pas à la contacter via son site internet.

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Collectif

Que Choisir pratique
N° 147 mars 2026
L’encyclo du vélo

Auteur : Collectif

 

Au sommaire de ce numéro :
Acheter et revendre.
Équipements et accessoires.
Entretien.
Règlementation et assurances.
Au quotidien et en vacances.
Et demain, quel vélo ?

108 pages consacrés au vélo + une enquête et les rubriques habituelles.

Notons également les « Trois questions à… » Olivier Razemon sur le voyage à vélo.

 

2026 – 130 pages – Que Choisir Ensemble

Prix : 7,30 €

Augendre Jacques

Anquetil et Poulidor
Un divorce français

Auteur : Jacques Augendre
Préface : Raymond Poulidor

 

Anquetil-Poulidor : ce match est un épisode majeur de l'histoire du Tour de France et du cyclisme contemporain. Abordé sous tous ses aspects (sportif, social, psychologique), il constitue le thème d'un ouvrage qui évoque une époque cruciale de l'épopée cycliste à travers la confrontation de deux monstres sacrés qui s'opposaient dans tous les domaines. La rivalité Anquetil-Poulidor est à la fois une formidable aventure sportive et une remarquable histoire d'hommes, une «dramatique» extravagante, tantôt pathétique, tantôt cocasse, souvent incertaine et toujours palpitante.
La duel mémorable que se livrèrent les deux meilleurs routiers du moment, durant les années 1960, se déroula sur le terrain et dans la coulisse.
Il coupa la France en deux, dressa les poulidoristes contre les anquetilistes dans une atmosphère de guerre civile, et connut des prolongements invraisemblables.
Ce choc surréaliste brisa des amitiés, provoqua des divorces et déchaîna les passions au point d'enflammer tout un pays. […]

2008 – 124 pages – Bernard Pascuito éditeur

 

D'autres titres et collaborations de Jacques Augendre sont présentés dans la catégorie dédiée.

Michel Pierre & Hélène

Vers des contrées de lumière

Auter.es : Pierre & Hélène Michel
Pierre-Yves & Xavier

 

En cette fin d'après midi du 17 juillet 1993 notre petite troupe familiale progresse paisiblement sur une petite route non goudronnée, quelque part à environ deux cents kilomètres au nord du cercle polaire, dans un de ces pays nordiques qui depuis des années hantent les rêves de nos longues soirées hivernales propices aux projets de vacances vers des contrées de lumière.
Pour être plus précis, notre troupe se trouve en Norvège, dans le secteur des îles Lofoten. […]

 

1993 – 28 pages – Autoédition (récit photocopié)

Collectif

10 ans de Service Sanitaire du Tour de France

Auteur : Collectif

 

La Croix-Rouge Française dans le Tour
Certes, dans les archives de la Croix-Rouge Française se trouvent des documents qui évoquent la présence d'infirmières soignant les blessés des premières courses cyclistes. Mais ce n'est réellement que depuis 1946, et particulièrement depuis 1952, que, grâce à la généreuse compréhension dont ont fait preuve les Laboratoires ASPRO-NICHOLAS, il a été possible à la Croix-Rouge Française de jouer pleinement, et dans les meilleures conditions, son rôle sanitaire dans les grandes compétitions cyclistes.
D'abord apparaît dans le Tour une ambulance classiquement équipée, puis vient une ambulance spécialement aménagée, véritable Poste de Soins sur roues. Le médecin de la course se voit ensuite réserver une voiture rapide. II faut également penser au public qui veut voir, sans se soucier du danger, d'où la présence d'une deuxième ambulance. Il faut aussi prévoir des évacuations plus rapides, facilement assurées, et l'hélicoptère, avec son Infirmière Pilote Secouriste de l'Air, est adjoint au convoi sanitaire. [ …]
Il faut également que l'on sache que, pour les grandes épreuves cyclistes, la Croix-Rouge Française consacre, tous les ans, 90 jours de service de ses Équipes fixes ou itinérantes, d'infirmières, de conductrices ambulancières, de secouristes. Leur action se poursuit bien longtemps après l'arrivée de la course à l'étape, alors que coureurs et caravaniers ont déjà dit "ouf... "
Rouard Watine, Directeur du Service Information Propagande de la Croix-Rouge Française
Note d’Alain Bouchet
Pages 68 à 73, Le Tour de chez nous de Jacques Borgé montre plusieurs véhicules du Service Sanitaire des années 50 et 60.

 

1961 – 32 pages – Croix-Rouge Française & Aspro

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Breton Marc

36 heures de route, 36 jours de coma
Le chemin du courage et de la résilience

Auteur : Marc Breton

 

Ce livre est bien plus qu’un témoignage. C’est une traversée, celle d’un homme projeté hors de sa trajectoire, brisé dans son corps, suspendu entre la vie et la mort pendant trente-six jours de coma. Athlète, père et citoyen engagé, Marc Breton s’est retrouvé sans repères, sans langage, sans mémoire, mais pas sans espoir.
Dans 36 heures de route, 36 jours de coma, l’auteur raconte avec une sincérité désarmante comment il a reconstruit chaque millimètre de sa vie après un accident dévastateur. Une clavicule fracturée, le bassin disloqué, un bras sectionné, les poumons perforés et un traumatisme crânien. Il n’aurait jamais dû se relever. Et pourtant, il est remonté à la surface, puis sur son vélo.
De la salle de réanimation aux pistes des Jeux paralympiques d’Athènes et de Pékin, en passant par les longues heures de réadaptation, ce récit trace une ligne puissante entre douleur et dépassement, entre chute et transformation. Ce n’est pas l’histoire d’un miracle, mais celle d’une force de caractère hors du commun. À ceux et celles qui doutent, qui tombent et qui se demandent si cela vaut encore la peine de croire et de se relever, Marc leur tend la main avec compassion. […]

 

2026 – 190 pages – Performance Édition

Prix : 22,95 $

 Ce livre sera disponible en France à partir de mai 2026.

Vespini Jean-Paul

Les coureurs du Tour en cartes postales
De 1903 à nos jours

Auteur : Jean-Paul Vespini
Préface : Raymond Poulidor

 

Voici un livre qui permet de redécouvrir le Tour de France grâce aux principaux acteurs qui en ont écrit l'histoire. Dès les premières éditions de la Grande Boucle, des cartes postales à l’effigie des coureurs cyclistes du Tour ont été publiées, pour répondre à la demande sans cesse grandissantes des spectateurs. Dédicacées à la fin de l'étape lors de formidables foires d'empoigne, parfois sur le bord de la route, ces images ont contribué à créer la légende de chaque champion. Elles sont la mémoire du Tour de France !
De 1903 à nos jours, Jean-Paul Vespini a sélectionné plus de 300 cartes de coureurs, ceux qui ont à jamais marqué l'histoire de la Grande Boucle. Il y a bien sûr les incontournables, ces champions qui, par leur tempérament, sont des sportifs hors norme, les grimpeurs, les sprinteurs, les rouleurs, sans oublier les baroudeurs, ces attaquants infatigables, équipiers modèles et coureurs talentueux, capables de toutes les échappées.

 

2011 – 144 pages – Éditions Jacob-Duvernet

 

De nombreux autres ouvrages et collaborations de Jean-Paul Vespini sont présentés sur ce blog.

Peytier Liliane - Genty Pierre

De la Provence au bout du monde...
Les carnets de route de Liliane Peytier et Pierre Genty

Auteur.es : Liliane Peytier - Pierre Genty

 

Depuis le temps que nous en rêvions... partir...
Partir libres sur un vélo en totale autonomie... un rêve de deux gosses qui regardent le globe et qui se disent : « un jour, j'irai voir à quoi ressemble le monde... » Une décision difficile et logue à prendre mais ô combien libératrice et... une fois celle-ci prise, une extraordinaire détermination et force intérieure qui procure la sensation que plus rien ne pourra nous arrêter pour mener à bien ce projet... et partir !
Pour découvrir le monde... tout simplement et mieux comprendre notre planète et les êtres qui la peuplent... Pour savourer le bonheur de grimper à la force des mollets sur des montagnes mythiques comme la cordillère des Andes... les contreforts de l'Himalaya... ou traverser le désert australien en pleine canicule... […]

 

2001 – 115 pages – Autoédition (récit photocopié)

 

Pour en savoir plus, voir le site dédié.

Meiffret José

Mes rendez-vous avec la mort

Auteur : José Meiffret

 

Préface pour un cyclone
Le Mistral, sur le plateau de Bourgogne, fonce à 140 à l'heure, et la France s'enorgueillit de cette performance au point d'en faire l'un des grands thèmes de sa propagande touristique : Pensez-donc ! un train qui relie Paris à Dijon à 128 de moyenne, c'est fabuleux.
Mais José Meiffret, lui, roule à bicyclette à deux cents à l'heure. Si on mettait l'homme et le train côte à côte, au bout de dix kilomètres, Meiffret précéderait le Mistral de trois kilomètres ! Cela paraît invraisemblable, incompréhensible — et pourtant c'est ainsi : un homme, en appuyant sur les pédales, roule à deux cents ! Bien sûr, il lui faut un vélo spécial ; bien sûr, un engin mécanique lui coupe le vent. Mais le simple fait de rouler sans tomber, de se tenir en équilibre à cette vitesse phénoménale sur deux simples roues, cela tient du prodige — et, en fait, c'est un prodige.
Lorsque Jacques Anquetil couvre une demi-étape du Tour de France à 46 de moyenne, mes confrères de la Presse manquent d'adjectifs suffisamment forts pour souligner la valeur de l'exploit. Or, je le répète, José Meiffret roule environ cinq fois plus vite qu'Anquetil. […]
Léon Zitrone

 

1965 – 253 pages – Flammarion

 

De José Meiffret, voir également Bréviaire du champion cycliste présentés sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Karsznia Gérald

Capsule 2025
Les innovations qui réinventent le bikepacking

Auteur : Gérald Karsznia

 

Le bikepacking ne cesse d’évoluer, porté par des idées ingénieuses et des technologies révolutionnaires. Derrière chaque sacoche mieux conçue, chaque système de fixation plus fiable ou chaque solution d’autonomie améliorée, se cache une innovation née du terrain – et souvent protégée par un brevet.
Capsule 2025 : Les innovations qui réinventent le bikepacking est une plongée inédite au cœur de ces avancées. À travers l’analyse de 40 brevets et produits innovants, cet ouvrage décrypte les solutions imaginées pour répondre aux contraintes réelles du voyage à vélo : légèreté, fiabilité, confort, modularité, autonomie et simplicité d’usage.

 

2026 – 265 pages – Autoédition disponible via le site de l'auteur

Prix : 16,77 €

Nepveu-Villeneuve Maude

Partir de rien

Autrice : Maude Nepveu-Villeneuve

 

Et quand on est finalement revenues, après avoir traversé les champs de maïs, contourné les serres à tomates et dépassé les carcasses des glissades d’eau, tout le village était vide. Le long de la rue principale, la grande rue, la seule rue, tous les commerces et les maisons étaient barricadés. Ça nous a fait un choc.
On a roulé jusque chez nos parents, par curiosité. Plus de meubles dans les maisons, pas d’électricité, pas d’explication, juste un volet qui battait au vent comme un perdu. Visiblement, il n’y avait plus rien à faire ici, alors on a décidé de repartir et d’aller trouver la mer. On est remontées sur nos vélos et on a quitté le village sans plus de cérémonie. Les cérémonies, ça nous ressemble pas, de toute façon.

À partir de 13 ans.

 

2019 – 224 pages – Les Éditions de ta Mère

Prix : 20 $

Nouvelle édition d’un livre paru originellement en 2011.

Fautré William et Stanislas

Alaska Arizona
10 000 km à bicyclette
Un voyage à travers les grands espaces nord-américains

Auteurs : William et Stanislas Fautré

 

[…] L'arrivée à l'aéroport d'Anchorage, la ville la plus habitée de ce vaste état, fut précédée d'une longue période de préparation où, pendant près de deux ans, nous avons rassemblé les fonds nécessaires et mis au point minutieusement ce voyage d'un an au cours duquel, à bicyclette, nous nous étions promis d'atteindre la frontière mexicaine, tout en agrémentant notre trajet d'excursions à pied dans les nombreux Parcs Nationaux qui jalonnent la côte ouest américaine.
Tous les quatre, les vélos chargés de 30 kg de matériel nécessaire à réaliser notre projet, nous quittons sous la pluie la turbulente ville d'Anchorage. A l'instant même, nos pensées sont concentrées sur la route. Le fort vent de face qui souffle sur ce fjord interminable nous oblige à rouler groupés, mettant à rude épreuve nos nerfs, tant attentionnés que nous sommes à suivre la roue qui nous précède. La vision de quatre cyclistes vêtus d'imperméables bleu vif luttant contre la pluie et le vent surprend sans doute ce gros castor qui glisse silencieusement dans les eaux froides du Turnagain Arm. […]

 

1990 – 19 pages – Autoédition (récit photocopié)

Meiffret José

Bréviaire du champion cycliste
(à l'usage de tous)

Auteur : José Meiffret

 

Présentation de Jean Subervie, imprimeur-éditeur
Avant qu'il ne m'écrive en vue de l'édition de ce livre, je ne connaissais José Meiffret, que pour avoir, comme tout le monde, connu son extraordinaire record par la Presse et la Radio.
La lecture de son manuscrit a fait revivre en moi les beaux souvenirs de longues randonnées à bicyclette sur des routes tachées d'ombre et de soleil, la saine joie que l'on éprouve au sommet des côtes, la griserie des folles descentes et du vent qui vous fouette le visage.
Le cyclisme est un sport excellent, non seulement du point de vue physique, mais il est aussi une bonne école pour le développement de la volonté et du caractère, et il donne le goût de l'effort.
Pour José Meiffret, il est plus que cela, car atteindre la vitesse fantastique de 175 km à l'heure sur deux minces boyaux et par la seule puissance de ses muscles représente une somme de courage peu commune et un véritable « défi à la Mort ».
Ce record honore le cyclisme français et je suis particulièrement heureux d'éditer ce « Bréviaire du Champion Cycliste », persuadé qu'il donnera aux uns les conseils utiles pour parfaire leur entraînement, et à d'autres le goût de ce sport qui leur apportera tant de joies.

 

1957 – 229 pages – Éditions Subervie, Rodez

 
Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Digne Robert

Le Tour de France 1948
Numéro spécial

Auteur : Robert Digne

 

Passé et présent (Extraits)
[…] La formule du Tour changera mille fois au fil des ans, sans jamais satisfaire pleinement les intéressés. Mais son succès populaire ira grandissant. […]
Henri Desgrange disparu (il est mort le 16 août 1940), d'autres ont repris le flambeau. [...]
Adapté aux circonstances présentes quant à ses dessous commerciaux et à ses ressources financières, toujours disputé dans l'esprit des mœurs « sportives » établies par son créateur, le Tour n'enthousiasme pas moins les foules. Son retentissement est plus grand que jamais.
Dans cet album, avec les résultats techniques, le lecteur trouvera et revivra par l'image et le commentaire les faits saillants, étape par étape, du Tour de France 48 : un document.
Robert Digne
Commentaire d'Alain Bouchet
En 1948, le Miroir du Monde, revue généraliste, a publié son numéro récapitulatif du Tour de France un an avant le premier du Miroir des Sports et deux ans avant le premier de Miroir Sprint.

 

1948 – 44 pages – Miroir du Monde

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ast Jean-Charles

Via Alpinarica

Auteur : Jean-Charles Ast

 

Je flirtais avec l’itinérance depuis plusieurs années, me perdant régulièrement de façon consentie dans les montagnes vosgiennes, jusqu’à leur traversée intégrale. Puis un jour, je tombai dans l’infidélité à l’occasion d’un tour du mont Blanc. Je fus envoûté par les cimes minérales sculptées par les glaciers et la beauté de la flore célébrant de ses couleurs chatoyantes la fin d’un hiver interminable. Assis sur une falaise au-dessus d’un névé en sursis, je décidai sur un coup de tête de traverser les Alpes. Je n’avais alors pas pris la mesure de cette décision, j’avais sans le savoir décidé de me lancer sur la Via Alpina.
Quelques années plus tard, le jour de l’Ascension, je me lançai en solitaire à l’assaut de l’arc alpin. Je ne me sentais pourtant pas seul, accompagné de ma bicyclette et de mes nombreuses angoisses. L’impression de devoir vider un lac avec un simple seau m’épouvantait. De plus, j’avais voulu m’assurer du contact rugueux avec la montagne, d’une relation exclusive le temps d’une parenthèse de vie. Exit donc la tente, il me fallait découvrir chaque soir un abri de fortune ou me laisser charmer par une nuit à la belle étoile. Je comptais sur la providence, elle garantit aventure et souvenirs à quiconque lui accorde sa confiance. Une caverne éclairée par une pleine lune à plus de 2500 m d’altitude ou le plancher vermoulu d’une bergerie en déliquescence surclassait les plus grands palaces. Aussi, je n’avais pas voulu divulgâcher ma destinée, photos et topos avaient été soigneusement évités. Un voyage ne se planifie pas, il se prépare. La découverte devait me sauter au visage !
Ce récit n’est pas celui d’un exploit sportif, c’est une plongée dans la tête d’un vagabond d’altitude. Car cette épopée est avant tout une aventure intime, un cheminement intérieur. La morsure des émotions fut souvent plus intense que celle du froid ou de la douleur musculaire. Les sourires et les larmes se côtoyaient souvent dans la même journée, voire dans une même heure. La peur, les doutes et une multitude de raisons avaient tenté de me tenir à distance de cette extraordinaire entreprise. Partir m’avait longtemps semblé une folie, c’était sans doute le cas, mais c’est à ce prix que l’on réalise ses rêves. Puisse cette lecture vous faire traverser les Alpes sur votre canapé et qui sait, peut être vous faire prendre en main votre propre seau.

 

2026 – 340 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 29 €