Lannoy Jacques

Histoire des Audax Pédestres de 1904 à nos jours

Auteur : Jacques Lannoy

 

Avant d'aller aux origines, définissons ce qu'est une épreuve Audax. Une façon de marcher, en groupe, à la moyenne de 6 km/h, allure réglée par un "capitaine de route", marcheur expérimenté. Les distances vont de 25 à 200 km (brevet exceptionnel), le brevet de base est le 100 km qui a servi de référence. Les distances inférieures ont été ajoutées plus tard, car, au début, ce n'étaient que des marches d'entraînement. Les distances supérieures ont été programmées suite à la demande de concurrents qui trouvaient que 100 km ce n'était pas suffisant !
Le déroulement d'un brevet Audax a évolué au cours du temps car, dans les débuts, les arrêts étaient mininum, souvent éloignés d'une vingtaine de kilomètres avec une pause plus longue pour le déjeuner sur le retour. Cette formule a perduré jusque dans les années 1970 au cours desquelles des aménagements furent établis, rapprochant les arrêts, offrant plus de possibilités de ravitaillement, quasi inexistant dans les débuts où il fallait emporter sa musette ! Cette réforme eut pour conséquence de renflouer les effectifs qui avaient tendance à régresser. Désormais sur un brevet de 100 km nous avons des pauses toutes les heures et demi, grosso-modo, et des arrêts plus longs tous les 25 km dont un de 50 mn voire une heure pour dîner et un de 45 mn pour le petit-déjeuner avant les 25 derniers kilomètres.
Le capitaine de route (appelé pilote en Belgique) est non seulement chargé de l'allure mais il doit aussi veiller à la bonne cohésion du peloton, chose pas toujours aisée, respectant ainsi le devise des Audax : « Partir ensemble, revenir ensemble » (Henri Desgrange).

 

2022 – 389 pages – Union des Audax Français (U.A.F.)

 

Sur les Audax cyclistes, voir l'ouvrage de Bernard Déon présenté sur ce blog . 

Deharme Ernest

Les merveilles de la locomotion

Auteur : Ernest Deharme

 

Chapitre 9, Les vélocipèdes, p. 263-275
Nous ne pouvons terminer ce petit livre sans dire quelques mots des véloces en général, qui ont été l'objet d'un si grand engouement, pour lesquels on a monté des ateliers considérables, engagé des sommes folles, comme s'il s'agissait d'un véhicule capable de modifier profondément, ou de remplacer l'un de ceux dont nous nous servons depuis longtemps.
Un écrivain, qui s'appelle le Grand Jacques et dont la plume a célébré les prouesses du vélocipède, écrivait : « Le vélocipède est un des signes du temps. Après le coche, la diligence ; — après la diligence, le chemin de fer ; — après le chemin de fer, le vélocipède.... »
Si cette phrase n'était qu'un simple énoncé chronologique, nous n'aurions rien à dire, mais elle vise plus haut. Elle indique plus qu'un perfectionnement dans l'art de la carrosserie, elle annonce un progrès dans la science des moyens de transport.
Notre avis est qu'il ne faut pas attribuer à ces légers appareils une vertu si grande. On ne pourra nous contester qu'un véhicule est d'autant plus parfait qu'il réclame pour se mouvoir une arène ou une voie moins parfaite. Or, la condition première d'emploi du vélocipède et des véloces, en général, est l'existence d'une route bitumée ou macadamisée en bon état. Le pavé, qui convient si bien aux voitures, cause une fatigue insupportable aux velocemen par les cahots incessants qu'il produit. Les ornières rendent la marche impossible.[…]
Note d'Alain Bouchet
Les première et deuxième éditions (1874 et 1878) sont consultables sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF. Dans ces éditions, le chapitre consacré aux vélocipèdes, se trouve p. 248-261 (Ch. 8, 1874) et p. 303-317 (Ch. 9, 1878).

 

1888 (3^e édition) – 320 pages – Librairie Hachette et Cie

Béoutis Didier

Jean Jourden
1942-2024
Le grand espoir du cyclisme français des années soixante

Auteur : Didier Béoutis

 

Né en juillet 1942 à Saint-Brieuc, mais établi très jeune à Rouen, Jean Jourden, après une enfance très malheureuse, se révèle, à 19 ans, dans le cyclisme, remportant, en 1961, la Route de France, puis le championnat du monde sur route des amateurs, à Berne.
On lui prédit une carrière à la Jacques Anquetil, dont il a le style, le panache en plus ! Il est malheureusement atteint, en février suivant, d’une grave pleurésie -conséquence des mauvais traitements reçus dans sa jeunesse-, dont il se rétablira, mais au prix d’une santé fragilisée.
Dès lors, il aura un parcours professionnel (1965-1972) honnête (Polymultipliée, Quatre jours de Dunkerque, G.P. de Plouay…), mais très en deçà des espoirs qu’il avait fait naître.
Jean Jourden se reconvertira, avec succès, dans le commerce de cycles, à Pont-Audemer, puis dans l’immobilier, sur la Côte d’Azur.

 

2026 – 120 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur 

Prix : 28 €

 

Voir également la catégorie Didier Béoutis pour d'autres ouvrages de cet auteur.

Saugère Florence

Au cœur du Tour
Étape 1 : Justine et Hugo
Sur le Tour, tout peut arriver. Même l'amour

Autrice : Florence Saugère

 

Trois semaines en immersion au sein d’une équipe engagée sur le Tour de France : pour Justine, c’est un rêve inespéré. Arrivée à la dernière minute comme community manager, elle sait qu’elle n’a pas droit à l’erreur. Même si son frère Lilian est le leader de l’équipe, elle est déterminée à prouver qu’elle mérite sa place.
Hugo est un coureur charismatique et dévoué. Coéquipier exemplaire de Lilian, il s’efface volontiers pour servir la réussite collective. Rien ne pourrait le détourner de sa mission… jusqu’à sa rencontre avec Justine. Entre eux, le coup de cœur est immédiat, aussi évident qu’imprévu.
Pour impressionner celle qui fait battre son cœur, Hugo se dépasse dès les premières étapes, quitte à sortir du rôle qu’on lui a attribué. Mais à trop vouloir briller, il met en péril l’équilibre de l’équipe et attise les tensions.
Entre ambition et danger, loyauté et désir, y a-t-il vraiment de la place pour l’amour au cœur du Tour ?

 

2026 – 360 pages – Autoédition disponible auprès de l'autrice

Prix : 15 €

Loiselet Hervé - Nesmo

Un été au cœur du Brionnais

Auteurs : Hervé Loiselet (scénario) - Nesmo (dessins)

 

Quitter la ville pour s’installer dans le Sud Brionnais ? Pour Léo et Emma, c’est la pire des nouvelles. Leur père, revenu dans sa région natale pour devenir artisan potier, espère pourtant leur faire découvrir ce territoire qu’il aime tant.
Alors, quand deux veaux disparaissent mystérieusement, l’occasion est parfaite : les adolescents se lancent dans une enquête qui les entraîne de fermes en villages, à la rencontre des habitants et des paysages du Brionnais.
Mais parfois, la plus grande découverte n’est pas celle que l’on cherche…
Pensé comme une œuvre participative, cet album est né de la rencontre des auteurs avec les habitants, de la collecte de leurs récits, des lieux et des mémoires qui façonnent l’identité du Brionnais.

 

2026 – 64 pages – Petit à Petit

Prix : 14,90 €

Varnet Loïc

Tu es plus grand que le champion que tu souhaites devenir
Anatomie d'une trajectoire vers les podiums

Auteur : Loïc Varnet
Préface : Jean-Christophe Peraud
Postface : Matteo Jorgenson

 

La détection précoce des futurs champions s’appuie sur des critères qui ne sont en rien déterminants pour atteindre les performances ultimes.
Elles impactent cependant de manière négative l’avenir de ces jeunes en provoquant l’arrêt prématuré de leurs études.
C’est une équation perdant-perdant.
Tel est l’exposé passionnant que propose Loïc Varnet dans cet ouvrage. Il partage de nombreuses anecdotes démontrant combien les valeurs humaines et l’éducation parentale ont, en revanche, un impact puissant sur la capacité des jeunes à devenir des champions.
Dans un texte enrichi par une préface et une postface de Jean-Christophe Peraud et Matteo Jorgenson, Loic Varnet s’adresse aux éducateurs de terrain, aux recruteurs mais aussi aux jeunes et à leurs parents.

 

2026 – 262 pages – Éditions Verone

Prix : 22 €

Bertrand Richard

Le mensonge à pédales
Derrière les pistes cyclables, le retour du moteur

Auteur : Richard Bertrand

 

Le vélo est devenu le symbole absolu de l’écologie moderne.
Partout en France, les pistes cyclables se multiplient, les centres-villes se ferment aux voitures et les municipalités repeignent les rues en vert au nom de la transition écologique.Mais derrière cette révolution urbaine se cache un immense paradoxe.
Car au moment même où la société prétend revenir au vélo, le vrai vélo disparaît progressivement. […]
Dans cet essai percutant, Richard Bertrand démonte l’une des grandes contradictions de notre époque : une société qui affirme vouloir réduire sa dépendance énergétique… tout en réintroduisant des moteurs partout.
À mi-chemin entre essai écologique, critique sociale et analyse des transformations urbaines, ce livre s’adresse à tous ceux qui veulent comprendre les véritables enjeux cachés derrière la révolution des mobilités douces.

 

2026 – 181 pages – Autoédition disponible en ligne

Prix : 15,30 €

Lannoy Jacques

Un siècle de cyclisme en cartes-photos

Auteur : Jacques Lannoy

 

Prologue
Dans cet ouvrage nous allons nous intéresser aux grandes séries de cartes postales (pris au sens large du terme, à savoir que nous inclurons des photos, voire des vignettes si leur intérêt est manifeste) ayant pour thème les coureurs cyclistes. Il est d'ailleurs intéressant de constater que les débuts du sport cycliste (si l'on excepte le Paris-Rouen de 1869) coïncident avec aussi les débuts et, surtout, l'âge d'or de la carte postale.
Évidemment cette étude ne sera pas exhaustive tant les CP consacrées aux cyclistes furent nombreuses aussi bien en France qu'en Belgique, Italie, Espagne, etc. Nous allons simplement évoquer l'histoire du sport cycliste de 1891 à 1990 au travers de quelques grandes séries choisies soit par leur « beauté » soit par leur intérêt à nous montrer des coureurs inconnus mais non moins méritants ou tout naturellement sur un coup de « cœur ».
Pourquoi s'arrêter en 1990 ? Tout simplement à cause de la contemporanéité des séries actuelles qui sont en cours et aussi pour une certaine forme d'esthétisme que l'on ne retrouve pas dans les séries d'aujourd'hui.
Nous diviserons cette saga en trois périodes :
Première époque : 1891-1914 les pionniers.
Deuxième époque : 1920-1940 le classicisme.
Troisième époque : 1946-1990 la période glorieuse (en référence à la richesse de ses champions et, peut-être aussi, pour une certaine forme de nostalgie). […]

Sur ce sujet, Jacques Lannoy a initialement publié Cent ans de cyclisme en cartes postales (format A5, Tome 1 en 2007 et tome 2 en 2010). Un siècle de cyclisme en cartes-photos est issu de la fusion de ces deux tomes.

 

2012 – 198 pages – Autoédition

Bernier Jacques

Le Tour de France
vu par un supporter
La caravane, l'attente, la passion

Auteur : Jacques Bernier
Préface : Franck Bouyer

 

Le Tour de France comme vous ne l'avez jamais lu : depuis le bord de la route, là où vibre la vraie passion
Chaque été, ils sont des millions à attendre des heures sous le soleil pour quelques secondes d'émotion. Les coureurs filent, la caravane déverse ses trésors, et un souvenir se grave pour la vie. Ce livre, c'est leur histoire, celle des supporters.
De son enfance dans l'atelier d'un père forgeron qui réparait les vélos du village jusqu'aux cols mythiques des Alpes, Jacques Bernier raconte soixante ans de ferveur au bord des routes. Avec une préface du coureur professionnel Franck Bouyer. […]
Un témoignage authentique et nostalgique sur ce que le Tour représente vraiment pour ceux qui le vivent en spectateurs passionnés. Le cadeau parfait pour tout amoureux du cyclisme, de la Grande Boucle et des étés au bord de la route.

 

2026 – 117 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 11,90 €

Kim Minu

Le vélo

Auteur : Minu Kim

 

La roue hésitante, la pédale qui tremble, le guidon qui tangue…
Qu'ils sont difficiles, ces premiers mètres à vélo à travers le parc !
Et quand vient enfin la vitesse, bam : la chute !
Il y aurait de quoi se décourager.
Mais avec persévérance, sous l'œil bienveillant de papa, le geste se fait plus sûr et la confiance grandit, jusqu'à filer ensemble dans le tourbillon des feuilles d'automne.

De 3 à 6 ans.

 

2026 – 48 pages – L'école des loisirs

Prix : 13,50 €

Sehili Sofiane

Hors limites
Ma tentative du record, de l'océan atlantique aux prisons russes

Auteur : Sofiane Sehili

 

«Je n'ai rien fait de grave. Bien sûr, j'ai commis une erreur. Une faute même. Mais deux ans de prison, c'est absurde. Il ne m'a manqué que deux heures pour franchir la frontière légalement. Deux heures ne peuvent pas devenir deux ans. Ce n'est pas possible.»
1er juillet 2025, Sofiane Sehili - champion renommé de cyclisme d'endurance - s'élance de Cabo da Roca au Portugal avec un objectif clair : rejoindre Vladivostok en Russie à vélo le plus rapidement possible, pour battre le record de la traversée du continent eurasiatique.
Après deux mois d'un voyage éprouvant, deux heures de retard à un poste frontière entre la Chine et la Russie le conduisent à franchir la frontière illégalement puis, après son arrestation, à passer 51 jours au cœur du système carcéral russe.
Dans ce récit d'aventures, Sofiane Sehili se livre sans détour et met ses émotions à nu, des steppes kazakhes aux prisons russes, à la rencontre de personnages tantôt lugubres, tantôt profondément loufoques. Le témoignage saisissant d'un aventurier des temps modernes.

 

2026 – 320 pages – Marabout

Prix : 19,90 €

Collectif

Carnets d'aventures
N° 85 : Octobre - Novembre - Décembre 2026
Gravel
Voyages tout terrain

Auteur : Collectif

 

Dossier : Gravel, des voyages tout terrain
Un des piliers du gravel tient dans l’aventure, l’itinérance et le bikepacking.
Cela mérite bien qu’on lui consacre un dossier ! Petit tour d’horizon du phénomène, histoires de terrains aux quatre coins de France (et un peu plus), et parole donnée à des converti.e.s.
Le gravel dans tous ses états.
Histoire, vélos, pratiques, idées d'itinéraires... […]

 

2026 – 98 pages – Carnets d'aventures

Prix : 7,90 €

Bruntlett Chris et Melissa

Building the Cycling City: The Dutch Blueprint for Urban Vitality
Construire la ville cycliste : Le plan néerlandais pour la vitalité urbaine

Auteur.es : Chris et Melissa Bruntlett

 

Dans les zones urbaines obstruées par les voitures à travers le monde, l'humble vélo profite d'une seconde vie comme une forme de transport légitime. Les responsables de la ville le redécouvrent comme une solution à plusieurs volets (ou à plusieurs voix) à des problèmes aigus du XXIe siècle, notamment l'abordabilité, l'obésité, la congestion, le changement climatique, l'inégalité et l'isolement social. En tant que première nation cycliste au monde, les Pays-Bas sont le seul pays où le nombre de vélos dépasse le nombre de personnes, principalement parce que les Néerlandais ont construit une culture cycliste accessible à tous, indépendamment de l’âge, de la capacité ou des moyens économiques.
Chris et Melissa Bruntlett partagent l'incroyable succès des Pays-Bas en engageant des entrevues avec des experts locaux et des histoires de leurs propres expériences délicieuses dans cinq villes néerlandaises. Building the Cycling City examine les triomphes et les défis des Hollandais tout en présentant des histoires de villes nord-américaines mettant déjà en œuvre des leçons de l’autre côté de l’Atlantique. Découvrez comment les villes néerlandaises ont inspiré Atlanta à regarder sa connexion de vélo de transit d'une nouvelle manière et ont montré à Seattle comment apprendre à ses résidents à réaliser la liberté du vélo, ainsi que d'autres exemples encourageants.

Livre en anglais, traduction Google

 

2018 – 240 pages – Island Press

Prix: $ 30/£25

Disponible en téléchargement sur Oceanofpdf.

 

Voir également le site des deux auteur.es.

Clemitson Suze - Fairhurst Mark

V comme Vélo
L'histoire du cyclisme de A à Z

Auteur.es : Suze Clemitson - Mark Fairhurst
Traduction : Jean-Pascal Bernard

 

De l'effrayant Stelvio, dont le col chapeaute le Giro d'Italia à plus de 2 700 mètres, à l'inégalable Eddy Merckx, vainqueur de 11 Grands Tours, en passant par le mythique Tour de France, cet ouvrage rassemble des anecdotes surprenantes, méconnues et parfois cocasses sur les grands noms du cyclisme, que tous les amateurs de vélo se doivent de connaître.
Ascensions célèbres, courses emblématiques, vocabulaire technique et coureurs de légende sont racontés d'une plume alerte, prenant vie dans le décor créé par les superbes illustrations. Vous saurez tout sur la lanterne rouge, le bidon collant ou encore l'histoire du dérailleur.
Grâce à cet abécédaire, vous revivrez les temps forts qui ont marqué ce sport et deviendrez, à n'en pas douter, une référence sur le sujet.

 

2016 – 160 pages – Vigot

Branca Alain

Georges Juzan
L'inventeur de la bicyclette
La Bicyclique volume 1

Auteur : Alain Branca

 

[…] Mais la première machine dotée de deux roues de même dimension, propulsée grâce à une chaîne par la roue arrière et dotée d'une démultiplication est apparue en France à Bordeaux. Et elle n'est pas sortie des grandes usines "Rudge" ou "Clément" mais de l'atelier d'un modeste mais génial artisan bordelais : Georges JUZAN.
La France, berceau du cyclisme, a consacré un monument à Michaux l'inventeur présumé de la pédale mais, curieusement, l'inventeur de la bicyclette demeure très peu connu et il n'a pas encore fait l'objet d'une reconnaissance officielle.
Le livre La BICYCLIQUE, Georges JUZAN, l'inventeur de la bicyclette vient rétablir la vérité historique en présentant cet artisan bordelais qui fabriqua, en 1885, la première machine d'abord baptisée "nouveau safety" et qui sera rapidement renommée "bicyclette".

 

La "BICYCLIQUE", Georges JUZAN, Émile ZOLA, Maurice MARTIN, Paul de Vivie dit VÉLOCIO, Pierre GIFFARD et Henri DESGRANGE. Ils sont six et nous leur devons : l'invention de la bicyclette et sa popularisation, la création du cyclotourisme, "Bordeaux-Paris" et "Paris-Brest-Paris", le cyclisme, le "Tour de France" et même la presse sportive.
C'est à la découverte, en six étapes et six volumes, de cette équipe, de leur histoire, de celle de la bicyclette, que "Bicymedia" vous convie.

 

2026 – 205 pages – Bicymédia disponible en contactant l'association

Prix : 25 € + frais de port

 

D'Alain Branca, voir également La bicyclette, du vélocipède de Karl Drais (1817) à la machine de Georges Juzan (1885) présenté sur ce blog et grandement apprécié.

Boly Vincent

Le vélo de mon père
Roman

Auteur : Vincent Boly

 

Dans la famille Zimermann, le vélo est une passion. Désormais installé dans le sud de la France, le père est un auteur célèbre ayant beaucoup écrit sur la bicyclette. Ses enfants décident de lui organiser un week-end afin qu’il puisse retrouver d’anciens amis et aller rouler avec eux sur les routes de Provence. Mais en prenant cette initiative, Alexandra et Colin vont se confronter à un passé familial qu’ils méconnaissaient.
Remonter la piste des compagnons de jeunesse paternels, aujourd’hui perdus de vue, c’est découvrir le chemin suivi dans les années soixante par ceux qui sont devenus leurs parents. Un chemin tortueux et étonnant, plein de lumière et d’ombres.
Il faudra toute la belle et forte connivence entre le frère et la sœur pour affronter cette réalité, mais aussi le soutien de la truculente voisine Madame Fari et d’Isabelle, la radieuse compagne de Colin.

 

2026 – 278 pages – L'Harmattan

Prix : 23 €

Balfich Rémy

Victoire

Auteur : Rémy Balfich

 

23 février 2025, il devait s’envoler pour Calpe, le paradis du vélo. Lui, le cycliste amateur, il se réjouissait de découvrir les routes hivernales des coureurs professionnels et de son idole Remco Evenepoel en particulier. Tout était prêt, les valises garnissaient le palier, il lui restait à boucler la randonnée hebdomadaire du 22 février avec son club le VC Central.
C’est alors que son guidon s’enchevêtra dans celui de son équipier, le rêve espagnol venait de se transformer en cauchemar au pays. Double fracture du bassin, il fallait gérer. L’occasion pour lui, ancien correspondant sportif, de reprendre sa plume pour écrire le journal de sa convalescence.
Ses espoirs, ses doutes, sa vie, ses amis, sa famille, tout sera évoqué au fil d’un récit qui risque de vous surprendre dans son sprint final.

 

2026 – 240 pages – Le livre en papier

Prix : 20 €

De Bézenac Agnès et Salem

Petites pensées sur... la persévérance

Auteur.es : Agnès et Salem de Bézenac

 

Apprendre représente toujours un nouveau défi.
En apprenant à faire du vélo sans se laisser décourager, Lucas découvre ce qu’est la persévérance.

Jusqu’à 6 ans.

 

2026 – 32 pages – Éditions Cedis

Prix : 6 €

Griffon Robert

De la petite reine au chevalet

Auteur : Robert Griffon
Préface : Denis Tillinac

 

Robert Griffon est né dans une vieille famille de maréchaux-ferrants. Il est réveillé chaque matin par l'Angélus, le martellement de l'enclume et l'odeur de la corne brûlée.
Malicieux, il décrit avec humour et tendresse cette enfance champêtre de l'entre les deux guerres, dans le village de Sainte-Solange, patronne du Berry. Ses notes sont autant de témoignages sur la vie colorée des petits artisans et paysans d'autrefois.
La paix revenue, il se lance dans le négoce du vélo et de la mobylette. Émule de Jacques Cœur, dans les conditions propices de cette fin de conflit, il franchit les frontières, et inonde bientôt de ses cycles et de ses pièces détachées l'Indochine, l'Afrique et le Moyen-Orient. Épisodes cocasses, peuplés de personnages fabuleux, jalonnent sa route.
Il atteint les sommets, s'ennuie et vend ses entreprises. Il troque alors, pour se distraire, la pédale contre le pinceau. Distraction qui donne naissance à une étonnante aventure : il expose avec succès, dans des grandes galeries, à Paris, au Japon, en Suisse. Il côtoie les célébrités dont il recueille les confidences. Un de ses tableaux se trouve ainsi au Vatican dans les appartements privés du Pape. De la petite reine au chevalet, une vie bien remplie, multiforme, passionnante...

 

1991 – 272 pages – Nouvelles Éditions Latines

Ribler Abel

Le cyclotourisme vendômois

Auteur : Abel Ribler

 

Parfois, le plus souvent aux douceurs automnales, alors que les dernières feuilles frémissantes résistaient encore aux frimas matinaux, j'acceptais l'invitation de Serge ou de Maurice. Le parcours avec de tels compagnons sur de délicieuses routes de campagne devenait bucolique, la promenade décontractée, la vitesse et le temps n'étant pas pris en compte.
Roulant de front sur des itinéraires peu fréquentés, nous pouvions tout à loisir, faire et défaire le monde. Une très grande complicité naissait rapidement entre nous. J'appréciais alors cet aspect du cyclotourisme, plein de sagesse et d'humilité.
Je savourais l'instant présent, l'amitié, le respect et cet indicible bonheur de me fondre dans le livre ouvert de la nature toujours renouvelé, dans lequel, à chacune de nos sorties nous feuilletions de nouvelles pages.

 

2008 – 132 pages – Autoédition

Fayet Michel

Rouler sans se retourner
Dargoire-Bamako à VTT

Auteur : Michel Fayet

 

Le 3 septembre 2002, Michel Fayet quitte Dargoire, dans la Loire, avec son VTT surnommé « Bamako ».
Le récit traverse la France, l’Espagne, le Maroc, le Sahara occidental, la Mauritanie et le Sénégal avant l’arrivée au Mali.
Cette édition [ numérique ] restaure la mise en page du livre d’époque sans réécrire sa voix : les enthousiasmes, les fatigues, les rencontres et les imprévus restent racontés avec ses mots.

 

2026 – 262 pages au format PDF A5 – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 9,90 €

Kuharic Josip

L'homme qui débuggait ses rêves
ou la traversée improbable d'un royaume ocre

Auteur : Josip Kuharic

 

Camille D., développeur lyonnais de 41 ans, parle avec son cactus Helmoot. Un matin, il plaque tout et part à vélo traverser le Maroc.
Entre bugs informatiques, réunions Slack absurdes et dunes ocre, ce road-trip improbable devient une traversée intérieure drôle, tendre et philosophique.
Un récit vrai (ou presque) sur le courage de changer de vie, la voix d’un cactus stoïcien et la beauté du monde réel.
Parfait pour ceux qui aiment les voyages intérieurs, l’humour absurde et les cactus qui ont raison.

 

2026 – 102 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 17 €

Morlier Hélène

Les guides Joanne
Du voyage au tourisme (1841-1919)

Autrice : Hélène Morlier

 

Au XVIII^e siècle, des guides de voyage réputés décrivaient les routes empruntées par les voitures hippomobiles. Dans la première moitié du XIXe siècle, le développement rapide des transports ferroviaires et maritimes facilite les déplacements en France comme en Europe, puis autour de la Méditerranée.
Des éditeurs comprennent l’intérêt intellectuel et financier du nouveau marché des guides de voyage : Murray en Angleterre, Baedeker en Allemagne, Hachette en France. Louis Hachette installe des kiosques dans les gares pour vendre ses publications adaptées aux trajets en chemins de fer. Dès lors, les guides de voyage prennent leur essor au sein de la Librairie Hachette. Sous l’égide d’Adolphe Joanne et de son fils Paul, puis de Marcel Monmarché, la collection de guides se diversifie : des séries sont créées pour les visiteurs d’une ville, les villégiateurs puis les automobilistes.
Cette évolution est le fruit de la concurrence avec les autres éditeurs de guides comme Baedeker, à la fois sources d’inspiration et compétiteurs. Avant de devenir les guides Bleus en 1919, les guides Joanne conçus pour les voyageurs accompagnent désormais les touristes, toujours plus nombreux au seuil de la Première Guerre mondiale.

 

2026 – 840 pages – Droz

Prix : 79 €

Ming-Yi Wu

La Bicyclette volée

Auteur : Wu Ming-Yi

 

Un écrivain accomplit une quête épique à la recherche du vélo de son père, volé un matin de 2010. Mais cette enquête apparemment banale va l'entraîner bien au-delà de Taiwan, au cœur de mémoires entremêlées et d'histoires secrètes qui traversent les continents et les générations.
Au fil de son investigation, il découvrira les destins croisés de l'éléphant le plus vieux qui ait jamais vécu, des soldats qui ont combattu dans les jungles d'Asie du Sud-Est durant la Seconde Guerre mondiale et des passionnés de bicyclettes anciennes qui peuplent l'île de Taiwan.

Wu Ming-yi est l'un des romanciers les plus acclamés de Taiwan, connu pour son engagement écologique et sa prose poétique.

 

2026 – 386 pages – Éditions Cambli

Prix : 19,99 €

 

Ce livre est paru originellement en 2019 chez Text Publishing sous le titre The stolen bicycle.

Bandiera Claude

Bicyclette rouge
Auteur : Claude Bandiera

 

Avertissement
Ce livre est un résumé de ma vie de cyclotouriste.
Une brève présentation technique, quelques conseils, de beaux parcours, et je me permets de vous relater quelques unes de mes meilleures randonnées.
Ces périples, parfois à la limite du raisonnable, m'ont permis de voir de jolis paysages, et d'obtenir de grands plaisirs, même si les moments de galère sont déjà oubliés.
Je vous souhaite une lecture agréable et espère qu'elle vous incitera à réaliser de belles balades plus ou moins longues, à bicyclette, ou autre vecteur pour les non cyclistes.
Nul besoin d'être un champion, mais un entraînement régulier et une allure adaptée vous emmèneront au bout du monde si vous avez le temps.
« Chi va piano va sano, e chi va sano va lontano ».
Vous trouverez des annotations marquées d'une étoile qui renvoient à la fin du livre, car le personnage étant parfois complexe, le récit pouvant être un peu jargonneux, quelques explications, ou replacement dans le contexte sont utiles. […]

 

2005 – 404 pages – Autoédition

 

Claude Bandiera a également publié La France vue de ma selle en 2006.

Aldhuy Eloi

Le périnée et la bicyclette

Auteur : Eloi Aldhuy

 

Extrait de l'introduction
Durant notre stage dans le service de M. le professeur Poncet, notre attention fut attirée sur un malade atteint d'un vaste hématome du périnée à la suite d'une chute à califourchon sur la roue d'une bicyclette.
Dans une de ses leçons cliniques, notre maître fit remarquer que plusieurs accidents identiques avaient déjà été signalés, et qu'il ne serait pas sans intérêt de connaître les diverses lésions auxquelles est exposé le périnée des cyclistes par sa nouvelle fonction.
Il voulut bien nous confier le soin de cette enquête ; c'est le résultat de nos recherches que nous apportons ici. […]
Ce travail n'aura pas plus un caractère d'hostilité que d'apologie. Nous pensons avec M. le Dr Lucas Championnière que la bicyclette n'est pas plus destinée à passer que les chemins de fer, parce que, comme eux, elle répond à un besoin, et de plus parce qu'elle a, au point de vue de la santé humaine, de très grands avantages. […]

 

1895 – 84 pages – Alexandre Rey, Lyon

Disponible sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

Ce livre a été réédité en 2026 par les éditions Recreasoft (88 pages, 30 €, disponible sur AbeBooks).

Émilie Burlot

Mon tour de l'Hexagone
Cahier d'activités graphomotrices

Autrice : Émilie Burlot

 

Enfourche ton vélo et pars pour un incroyable voyage à travers la France !
Bienvenue dans Le Tour de l'Hexagone, un carnet d'activités original qui invite les enfants à découvrir les plus belles régions françaises tout en développant leur graphisme, leur écriture et leur curiosité.
Accompagné d'un cycliste plein d'enthousiasme, l'enfant prépare son vélo, prend le départ puis traverse les régions de France. À chaque étape, il relève de nouveaux défis inspirés du patrimoine, des paysages, des traditions et des spécialités locales. […]
Plus qu'un simple cahier d'activités, Le Tour de l'Hexagone est une véritable aventure à vivre, où chaque région devient une nouvelle mission et chaque page une nouvelle découverte.

À partir de 6 ans

 

2026 – 44 pages – Autoédition disponible auprès de l'autrice

Prix : 10,55 €

 

Pour en savoir plus, consulter le site de l'autrice.

Joly Hervé

Se déplacer malgré tout
Transports et mobilités dans la France occupée (1940-1944)

Auteur : Hervé Joly

 

La défaite de juin 1940 entraîne une perturbation considérable des transports de voyageurs en France. Il y a bien sûr des obstacles géopolitiques – les conventions d’armistice, la division du pays en zones et la domination maritime britannique –, mais la principale contrainte est la pénurie de carburants, liquides en particulier. L’entre-deux-guerres a été marqué par un recours massif au pétrole, avec le développement de l’automobile, de l’autobus urbain, de l’autocar rural, de l’autorail ferroviaire, des paquebots au Diesel et de l’aviation commerciale.
Toutes ces nouvelles motorisations sont remises en cause par l’interruption des approvisionnements pétroliers extérieurs, dont la France est entièrement dépendante. Il lui faut faire avec de maigres stocks quand ils ne sont pas confisqués par l’occupant.
Hervé Joly retrace ici la manière dont les différents modes de transport se sont adaptés et celle dont les Français se sont, malgré tout, beaucoup déplacés, pour le meilleur ou pour le pire.

 

Le chapitre V est consacré au vélo sous le titre Pédaler par la force des choses.

 

2026 – 392 pages – Droz

Prix : 29 €

Fournel Paul

t.m.t.

Auteur : Paul Fournel

 

t.m.t*
J'habite dans le peloton. C'est mon travail. C'est ma maison. Le matin je mange des nouilles parce qu'il faut manger des nouilles pour avoir sa place dans le peloton. Ce n'est pas le meilleur moment de la journée. Il est 6 heures, je n'ai pas faim et il faut que j'en avale un plein saladier. J'ai le droit à la sauce tomate pour faire glisser et au fromage râpé, mais pas trop. De l'huile d'olive, moins bonne que la mienne. Sinon, le reste du temps, je mange bien. C'est bon. Même les nouilles du soir. Parce qu'il faut aussi manger des nouilles le soir pour retourner dans le peloton le lendemain.
Après les nouilles du matin, je fais un vrai petit déjeuner. J'aime bien. Des croissants, du café, du jus d'orange (les miennes sont meilleures, je les cueille sur l'arbre), du jambon si je veux, des yaourts ou du fromage blanc, c'est selon. Je mange tranquillement, sans bavarder, sans bâiller. Je n'ai pas de mal à me lever tôt, surtout en été. Je mâche bien. C'est important pour la digestion. Il faut manger trois heures avant le départ, sinon, si la course part vite, on se bloque du ventre et on recule. […]
(*) t.m.t. : « tous même temps ». Lorsque le peloton reste compact jusqu'à l'arrivée, tous les coureurs qui en font partie sont crédités du même temps.

Remarques d'Alain Bouchet
Ce fascicule, encarté dans L'Équipe Magazine, n'est pas référencé parmi les ouvrages de Paul Fournel. Le récit est de la même lignée que ceux de Peloton maison. Il ne semble pas avoir été publié dans un autre livre.

 

 

 

Il y a sept autres récits de cyclisme parmi les nouvelles publiées dans Les athlètes dans leur tête (Paul Fournel, Le Seuil, 1994 et 2012).

 

2005 – 22 pages – L'Équipe Magazine

 

Voir sur ce blog les autres publications cyclistes de Paul Fournel dans la catégorie dédiée.

Evanno Yves-Marie

En Envor # 2
Du cliquetis des pédales au bruit des bottes : un été cycliste perturbé en Bretagne (juillet-septembre1939)

Auteur : Yves-Marie Evanno

 

La Bretagne est sans conteste une terre de cyclisme. Qu'il se pratique dans les sous-bois l'hiver, sur route ou sur piste, ce sport suscite l'engouement des foules depuis la fin du XIX^e siècle.
Discipline populaire, les courses s'exportent de village en village et deviennent le prétexte de nombreuses fêtes durant les années folles. Au panthéon des épreuves, il y a le Tour de France, créé en 1903 par Henri Desgranges pour le journal L'Auto.
À l'aube de la Seconde Guerre mondiale, l'épreuve jouit d'une importante reconnaissance du public. Ce succès est largement relayé par les médias, suscite l'intérêt des sponsors, inspire le cinéma et même la musique … Chaque été, le Tour de France précède en Bretagne une autre grande épreuve, aujourd’hui aujourd’hui disparue, le Circuit de l'Ouest, propriété du quotidien L'Ouest-Eclair.

 

2013 – 27 pages – En Envor, article disponible en téléchargement