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18/03/2009

Summerson John

Summerson John738.jpgThe complete guide to CLIMBING

                (BY BIKE)

Auteur : John Summerson

Avid cyclists know that hill climbing is the crux of the sport. Getting up cycling’s brutal clopes is often what separates average from elite riders. However, accurate information on this cycling sub-specialty has been lacking, particularly the location and profiling of the great American climbs, which rival the major European professional tours’ best. This situation has now been rectified as this guidebook provides cycling peak-baggers with everything they need to know ; from how best to prepare to get to the top of the mountain to the most difficult climbs in the U.S From the incredibly steep road-ways of New England, to the scenic Blue Ridge Mountains of the Southeast and the high altitude assaults of the mountain west, the most difficult climbs are all included in these pages.

Information within the guide includes :

Climbing training tips

Accounts of memorable climbing performances

Easy to read directions with maps

Descriptions and accurate climb information including total elevation, length and average/maximum grade

Appendices with climb rankings and other information

Climb profiles

-2007- 224 pages - Extreme Press - 405 Kettle Court - Winston-Salem, NC 27104 - UAS. Extreme.press@yahoo.com

 

 

08:57 Écrit par Biblio-cycles dans Guides | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

Cusset Catherine

Cusset Catherine735.jpgNew York  Journal d’un cycle

Auteur : Catherine Cusset

Une des choses au monde les plus importantes pour moi c’est mon vélo. La répétition cyclique des jours. La sortie dans le vent chaque après-midi. Cela m’aide à vivre. Je peux aussi m’en passer.

Le vélo est aussi une manière de ne pas trop réfléchir.

Évacuer plutôt. Rouler. Pédaler.

Avec un vélo on ne dérive pas. Impossible de se laisser aller n’importe où, au gré des courants et des vents. On sait où on va . On peut se perdre, mais en gardant le contrôle de la machine entre ses jambes.

Le vélo ne va pas très vite, surtout quand c’est moi qui pédale...

                                                                                                               Catherine Cusset

-2009- 130 pages - Éditions : Mercure de France.

Prix : 14,50 €

 

17/03/2009

Timm Uwe

Timm Uwe739.jpgL’homme au vélocipède

Auteur : Uwe Timm

Cobourg à la fin du siècle dernier : un homme, le naturaliste Schroeder, grimpe sur une étrange machine, une roue aussi haute que lui, avec laquelle il a visiblement l’intention de se déplacer.

Une fois en selle, il verse sur le côté et mord la poussière sous les quolibets des bourgeois hilares. Mais leur gaieté sera de courte durée, et quand cet original de Schoeder, après quelques tentatives infructueuses restera perché tout en haut de son grand bicycle, le rire cèdera la place à la stupéfaction, à l’admiration béate, voire à la consternation.

C’en est fait alors de la quiétude de la petite ville de province : en roulant sur son bicycle, Schroeder a donné, sans le savoir, le signal d’une bagarre sans précédent. Au seuil de l’ère nouvelle - ère de progrès technique - c’est une querelle des anciens et des modernes qui va faire rage et qui va diviser les partis politiques, les communautés religieuses et les familles.

Schroeder le rêveur, l’original, l’utopiste, proclame que le grand bicycle est une recherche du point d’équilibre intérieur hors duquel il n’est point de salut.

Uwe Timm est né en 1940 à Hambourg. Après des études de philosophie et de philologie allemande, il publie plusieurs romans.

 “L’homme au vélocipède“ est son premier livre traduit en français.

-1986- (roman) 262 pages - Éditions Balland.  

 

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Alexander Mickaël

Rolls jaune 1ère_2_1.jpgLa Rolls Jaune

Auteur : Mickaël Alexander

Quand nous quittâmes la Thaïlande pour la Malaisie, il était prévu que nous allions à Singapore pour y prendre un bateau pour l’île de Java en Indonésie, et ensuite un autre pour la Nouvelle Zélande.

J’avais prévu un mois pour les mille kilomètres. Ce que je n’avais pas prévu était l’accueil que nous réserveraient ces gens.

Dès notre entrée sur le sol malais, le temps n’existait plus, les semaines semblaient des jours, si bien que trois mois plus tard, nous n’étions pas encore arrivés à Singapore et que nos plans d’origines n’existaient plus.

Le charme, la gentillesse, l’accueil de ces gens avaient conquis notre cœur. Trois ans plus tard nous y étions encore et sommes impatients d’y retourner.

                                                                                              Mickaël Alexander

 -1999- Autoédition.  

 


 

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Amicis DE, Edmondo

Amicis de, Edmondo736.jpgLa tentation de la bicyclette

Auteur : Edmondo De Amicis

«  Je dis les amertumes que me procura la bicyclette, afin d’apporter, je l’espère, un réconfort à ceux qui les ont éprouvées, et pour aider les autres à les éviter ou à s’en libérer. »

Lorsque l’on sait qu’aller à bicyclette développe la maturité intellectuelle et dissout la mélancolie, lorsque le monde entier sombre dans le péché vélocipédique, lorsque résister est un pénible combat... comment ne pas céder à La Tentation de la bicyclette ?

Texte en français, a paru sous le titre La Tentazione della bicicletta, dans Pagine allegre, Treves, Milan, en 1906.

-2009- 45 pages - Les Éditions du sonneur - www.editionsdusonneur.com

Prix : 5 €

 

 

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23/02/2009

Savoye Kristelle

Savoye Kristelle.jpgÀ l’école du monde 

(Seul à vélo sur 3 continents )

Auteur : Kristelle Savoye

Une jeune enseignante décide de partir seule à vélo à la rencontre des écoles du monde. Confrontée aux réalités des pays du Sud, elle confie à son carnet de route les émerveillements et les chocs que lui réserve ce voyage cycliste riche en rencontres magiques et en galères.

Après quatre mois d’Afrique, elle poursuit son périple en sillonnant les grands espaces d’Amérique du Sud jusqu’en Patagonie, lors d’une traversée où continuent de se conjuguer découverte des autres et recherche de soi.

Le troisième volet de ce voyage initiatique a pour cadre la Chine, qui laisse à la jeune instit un parfum d’inachevé teinté d’incompréhension.

Kristelle n’a rien d’une touriste en

quête d’exotisme, son vélo lui permettant d’approcher au plus près les habitants ébahis de la voir débarquer au cœur de leur vie, sur son deux-roues baptisé Ruyam, fidèle compagnon de son aventure humaine.

Depuis le retour de son année de disponibilité, Kristelle Savoye enseigne dans le primaire, dans le sud-est de la France. Son intérêt pour les peuples du monde l’a d’abord conduite dans différentes missions au sein d’ONG en Afrique, puis à mener plusieurs  projets scolaires dans les univers les plus déshérités de la planète.

Son site www.ecoledumonde.fr témoigne de la richesse des liens qu’elle tisse avec les enfants et les enseignants de par le monde.

-2009- Éditions : Le pas d’oiseau - 176, chemin de Lestang - 31100 Toulouse. www.lepasdoiseau.com

Prix : 20 € - Port offert pour tous les abonnés et adhérents à Cyclo-Campimp International.

(Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog)

 

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Vezin Lilian et Mucy Lucylle

Vezin Lilian-Mucy Lucyl699.jpgMEKONG fleuve d’aventures

Auteur : Lilian Vezin et Lucylle Mucy

A la fois aventuriers des temps modernes, écrivains, photographes et réalisateurs, Lilian et Lucylle nous font vivre leur dernier périple sur les rives de MÉKONG. Ils sont notamment les fondateurs de l’association humanitaire Surya.

Nous partirons de la région des sources. Nous traverserons les hauts plateaux du Tibet Oriental, capant toujours vers le Sud, nous atteindrons la vieille province du Yunnan et la zone tropicale. Au Laos, nous suivrons au plus près l’axe du fleuve indomptable, jusqu’au Cambodge. Nous bifurquerons vers le lac magique Tonté Sap avant de rejoindre l’embouchure et le delta du Mékong. En chemin nous rencontrerons des nomades, des hommes libres et farouches, le formidable panaché ethnique qui peuple la péninsule indochinoise. Nous parcourrons environ 5 000 km que nous effectuerons sans aucun moyen mécanique, juste pour avoir le plaisir de ne devoir les kilomètres qu’à notre propre énergie. Nous voulons mesurer pas à pas un fil parallèle au fleuve. Profitant de cette avancée en solitaire, nous rendrons hommage aux explorateurs français et nous établirons un constat écologique du fleuve.

-2008- 216 pages - Ventdularge©Édition - 42 rue du Plumail - 79460 Magné.

Tél : 06.18.38.07.14  Courriel : unventdularge@yahoo.fr - Site : www.ventdularge.fr.cc

Prix : 20 €

 

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Vezin Lilian

Vezin. L et Mucy. L344 - copie.jpgLa Marche du Prince

Auteur : Lilian Vezin et Lucylle Mucy

2500 ans après la naissance du prince Siddhârta le Bouddha, Lilian Vezin et Lucylle Mucy s’engagent sur le chemin des légendes et des reliques bouddhistes. Un parcours initiatique de 4.500 km à travers le Sri Lanka, l’Inde et la province Himalayenne du Sikkim. Un prétexte formidable pour suivre une ligne longitudinale et traverser une multitude de paysages : plantations de thé, jardins d’épices, salines désertiques, rizières fertiles, jungles tropicales et reliefs vertigineux... Une exploration riche en aventures et en rencontres émouvantes. À pied et en vélo, Lilian et Lucylle vont connaître ce qu’ils ont cherché de leur plein gré : des vestiges du tsunami aux no man’s land de la guerre civile du Sri Lanka, les cyclones et les abondantes pluies de la mousson...

Bien loin des clichés occidentaux, « La marche du prince » est un récit et un portrait originaux du monde rural et spirituel Indien, un panaché de panorama et une série de péripéties.

Lilian Vezin et Lucylle Mucy ont respectivement suivi des études d’éducateurs sportifs et artistiques avant de sillonner le monde, de mission humanitaire en expédition aventureuse. Ils sont tous les deux passionnés d’ethnologie et de géographie, fondateurs de l’association humanitaire « Surya ».

-2007- 230 pages - Autoédité.

Pour commander ce livre : www.culture-aventure.fr

Prix : 20 €

 

22:16 Écrit par Biblio-cycles dans Asie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

Maurice Valérie et Fabien

Maurice Valérie - Fabien260 - copie.jpgTerre d’éveil

 (Une aventure familiale sur les chemins du monde)

Auteurs :Valérie et Fabien Maurice

Valérie et Fabien sont des voyageurs passionnés par notre belle planète. En 1997, ils réalisent un tour du monde de 13.00 km à vélo, qui les mène du Québec au Népal. Cinq ans plus tard, ils repartent avec leurs deux enfants, Léa et Yanis, pour une aventure familiale hors du commun.

Yanis a 8 mois et Léa 2 ans, quand, en avril 2003, leurs patents décide de quitter le confort d’une vie sédentaire en région parisienne. Ils rêvent, en effet, pour leurs enfants, d’un éveil ouvert sur le monde.

Partie en camping-car jusqu’aux portes du Moyen-Orient, la famille Maurice poursuit son voyage en empruntant des moyens de locomotions qui sortent de l’ordinaire : vélos couchés équipés de remorques pour la découverte de l’Océanie et des Amériques, ânes pour un trek incroyable sur les traces des Incas, des hauts plateaux andins au bassin Amazonien et véhicule 4x4 pour les régions isolées de la Bolivie.

À travers cette aventure familiale hors du commun, vous découvrirez les progrès de Léa et Yanis, leurs jeux inventés en pleine nature avec les moyens du bord, l’impact de leurs grandes colères sur le moral des parents... Ces pages vous permettront aussi de partager de belles rencontres et de grandes émotions parmi lesquelles l’hospitalisation de Yanis en Turquie et le mariage de Valérie et Fabien au Guatemala selon la tradition maya.

 Ce récit de voyage très vivant relate avec beaucoup d’enthousiasme et d’humour un périple de deux ans où deux enfants ont été sensibilisés dès leur plus jeune âge à la beauté et à la diversité du monde. Une «  Terre d’éveil » qui suscite à l’infini étonnement et émerveillement.

-2007- 343 pages  Éditions du NOMADE

Pour commander ce livre : terredeveil@yahoo.fr  www.terredeveil.com

Prix :20 €  

 

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Butryn Casimir

 Butryn Casimir555.jpgCandide autour du Monde

Auteur : Casimir Butryn

C’est le premier vélo sans guidon à 2 roues motrices à avoir traversé l’Afrique du Nord au Sud en passant par le Sahara et la Forêt équatoriale. Plus de vingt mille kilomètres de parcourus de Rocroi dans les Ardennes, à Durban au Sud Afrique.

Voyage que Casimir Butryn effectua d’août 1982 à janvier 1985. 

“Mon père me sort un billet d’un dollar américain et me dit que bien qu’il ne m’encourage pas à partir, il veut participer en achetant un autocollant. L’argent que j’ai au moment du départ, est uniquement ce que mes autocollants m’ont rapporté. Je ne prends aucun argent extérieur avec moi.

Je me demande si ce n’est pas de la folie que de partir sans connaissance de la géographie mondiale ni même savoir quel parcours je vais suivre.

Moi, qui vient d’acheter un passeport pour la première fois, je vais me lancer dans une aventure qui me mènera à vélo bien plus loin que ma voiture ne m’aie jamais transporté.

Je peux vous affirmer que je suis le seul à ne pas avoir du tout préparé un tour du monde. L’idée m’est venue après avoir abusé d’un peu trop de bière belge“.

Fiche technique de ce vélo à 2 roues motrices.

“Le cadre de course est de récupération, taille 54, alors qu’il me faut du 60. Il m’a été offert par mon ancien prof de math. Le guidon est remplacé par un second pédalier. La cage est soudée sur une potence adaptée. La roue avant est une arrière.

Les vitesses : 12 vitesses à l’arrière, 10 vitesse à l’avant et l’arrière étant indépendants car il y a une roue libre sur chaque roue.

A l’arrière, plateaux de 54 x 45 en dural et pignon de 13 x 14 x 15 x 17 x 19 x 21, les manivelles de pédalier sont aussi en dural.

A l’avant, plateaux de 56 x 52 en acier et pignons de 13 x 15 x 17 x 19 x 21, les manivelles de pédalier sont en acier. Ne pouvant trouver un plateau de 56 dents, je le le fabrique à partir d’une couronne dentée de roue de cyclomoteur qu’il me suffit de meuler , le pas étant le même que celui d’une chaîne à vélo“.

Butryn Casimir est prof de Math-Physique dans un lycée professionnel.

-2007- Autoédité - 281 pages.

 Casimir Butryn - 1, rue Jules Siegfried - 51100 Reims.

Tel : 06.14.48.74.08 casimir.butryn@laposte.net

 

 

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Boisseau Florence

Boisseau Florence192 - copie.jpgEt si on partait en Amérique latine ?
Cinq mois à vélo avec nos quatre enfants

Auteur : Boisseau Florence

 

Florence et Pierre Boisseau sont partis, un jour d’avril 2005, faire un long voyage à vélo, en Amérique du Sud, avec leurs quatre enfants, alors âgés de 5 ans et demi à 13 ans.
Laissant l’école, le collège et les copains, ils ont suivi leurs intrépides parents dans une aventure merveilleuse de cinq mois à travers le Chili, l’Argentine, la Bolivie et le Pérou.
Partis en autonomie complète avec cinq vélo dont un tandem sur mesure, ils ont relié Santiago du Chili à Lima en faisant un peu moins de 5 000 km à vélo.
Ils ont bravé le vent, la morsure du froid sur l’Altiplano, les cols des Andes à plus de 4 000 m, les interminables montées dans des régions désertiques et le mal de montagne.
Au-delà de ces moments difficiles, Florence Boisseau nous dépeint un quotidien émaillé de rencontres chaleureuses et inattendues, de visages qui sourient et de portes qui s’ouvrent, dans des décors magnifiques.
Aventure sportive mais avant tout familiale et humaine, riche en événements et en découvertes de toutes sortes, la famille Boisseau a su faire de ce voyage une belle école de la vie.
Partez à la rencontre de cette famille motivée et aventureuse à la conquête des Andes !

 Florence Boisseau, 45 ans diplômée de langues étrangères. Mère au foyer sans (cent) professions(s), elle s’investit dans de nombreuses activités et s’est lancée dans l’écriture comme dans l’aventure...

 

2006 - 223 pages - Autoédition

Prix : 15 € + frais de port

21:47 Écrit par Biblio-cycles dans Amériques | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

Coudurier Marie-France

Coudurier - copie.jpgPédaler pour un sourire

Auteur : Marie-France Coudurier

Après un tour du monde de six mois, sac au dos à l’aube de l’an 2000, grand-mère sans frontière a entrepris de faire, le tour de la Méditerranée à vélo.

Messagère de l’humanitaire, elle pédale pour alimenter une cantine au cœur du bidonville d’Aréquipa – Pérou. À son retour, avec l’aide d’un groupe d’amis, l’initiative personnelle se transforme en association.

  Bambins des bidonvilles “ – www.bambinsdesbidonvilles.org  

“ Pédaler pour un sourire“ est son carnet de route de Djerba à Monaco. 3.700km à vélo.

Premier tronçon de plus de trois mois, effectué à l’automne 2004.

En 3.700km, j’ai connu : la chaleur éprouvante, le soleil brûlant, le vent, le sable, un peu de pluie, le froid, quelques heures de galère, des moments de fatigue et de vague à l’âme…

Mais je ne garde que les bons souvenirs de ce long périple : des routes merveilleuses, des espaces de rêve, des rencontres pleines de charme, le plaisir de partager avec les copains de passage.

- 2005- 69 pages -Éditions Actes Graphiques : 67 t, cours Fauriel – BP 81D 42010 Saint-Étienne Cedex 2.

Prix : 18 €

 

 

21:43 Écrit par Biblio-cycles dans Afrique | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

Coudurier Marie-France

Coudurier tome 2478 - copie.jpgPédaler pour un sourire  (tome 2)

Auteur : Marie-France Coudurier

Pédaler pour un sourire - tome 2 -

Est son carnet de route, 11.000 km à travers l’Italie, la Croatie, la Serbie, l’Albanie, la Grèce, la Turquie, la Syrie, le Liban, Chypre, la Crête, la Sicile, la Sardaigne, la Corse et la France du sud...

Un long périple riche de formidables rencontres, source d’étonnement, d’émotions et de surprises au quotidien...

-2008- 70 pages - Association bambins des bidonvilles -

Marie-France Coudurier - 27 rue Balaÿ - 42 000 Saint-Étienne -

Courriel : marifc@yahoo.com - Site : www.bambinsdesbidonvilles.org

 

 

 

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Devaux Pierre

Devaux Pierre Japon215 - copie 1.jpgJe suis né au Japon

Auteur : Pierre Devaux

En accompagnant l’auteur dans le tour du Japon à vélo, qu’il a réalisé avec sa femme, on rit parfois de bon cœur de ses mésaventures qui mettent en évidence le décalage saisissant entre des cultures et des modes de pensée différentes. Mais le comique flirte souvent avec l’absurde et le lecteur chemine sur la frontière incertaine qui sépare la fiction de la réalité. Le texte, sous sa forme anecdotique, nous entraîne progressivement dans les mécanismes complexes et vertigineux de la pensée collective.

L’ouvrage esquisse un portrait plein de sensibilité et d’ironie sur des comportements et un mode de pensée qui étonnent et déconcertent. L’auteur pose un regard candide sur la civilisation japonaise en contant des anecdotes pleines de fraîcheur et d’humour qui s’apparentent le plus souvent à une satire très réaliste.

-2006- 197 pages -Éditions Société des Écrivains-

Prix : 19.90€

 

 

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Picard François

 

Picard François.jpgMa Chine
Route de la Soie, Tibet, Hongkong à vélo

Auteur : François Picard
Illustrations : Denis Graveleine
Préface : Sylvain Tesson

 

François Picard nous fait vivre sa traversée cycliste de la Chine. Le propos n’est pas sportif : il s’agit pour l’auteur d’aller à la rencontre des Chinois dans leur diversité. Moine tibétain cachant ses photos du dalaï-lama, paysans des Routes de la soie rêvant d’une ascension sociale, urbains en révolte contre les injustices du système ou fascinés par la croissance de l’économie, jeunesse en perte de repères... C’est un portrait riche de la Chine loin de Pékin et de ses JO, que nous offre François Picard.
Au cours de tous ses voyages, François Picard s’intéresse aux notions de frontières : administratives, imaginaires, religieuses, culturelles, sociales. Ce passionné des rencontres du bout du monde ou du bout de la rue, aime à observer comment les hommes cohabitent avec leurs différences.
Né en 1976, François Picard prend goût au voyage dès 9 ans, quand sa mère lui fait quitter la banlieue parisienne pour le Texas. Il y vit deux ans, avant de franchir à nouveau l’océan et de s’installer 6 années au Cameroun.
À
partir de 2000, avant même d’avoir son diplôme de journaliste en poche, il vadrouille pour son métier. Il aime à partir sur les routes du monde pour réaliser des reportages en Irak, Albanie, Kosovo, Afrique du Sud, etc...
Il collabore avec de nombreux médias : France Culture, le Figaro, Radio France International, la Croix, Radio Suisse Romande, etc.
En 2004, il effectue son premier voyage au long cours à vélo : une traversée de l’Ukraine, de la Russie, du Kazakhstan et de l’Ouzbékistan.
En 2006, il traverse la Chine à vélo, du Xinjiang à Hong Kong, pendant presque 4 mois et sur plus de 5000 km.
En 2007, François enfourche à nouveau son vélo pour traverser l’ancienne Inde britannique : le Pakistan, l’Inde et le Bangladesh. L’idée est toujours de découvrir et de faire découvrir des cultures lointaines.
François Picard est à l’origine de l’association Culture-Aventure, dont le but est de promouvoir le travail de voyageurs qui sont allés au bout de leur rêves. Elle organise régulièrement des projections-rencontres sur le thème du voyage et tous les ans un Festival Culture-Aventure et gère une librairie de livres et DVD de voyage auto-édités.

 

2008 - 244 pages - Artisans-Voyageurs Éditions

Prix : 16,50 €

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Robin Pierre

cyclotourismeChemins d’un cyclopède
Carnet de voyage au Maroc

Auteur : Pierre Robin

 

De Tanger à Essaouira, ce voyage à vélo vous transportera au hasard des rencontres sur les routes du Rif, du Moyen et Haut Atlas, loin des centres touristiques, à travers un Maroc authentique.
Voyager à vélo crée des liens à la fois intenses et éphémères entre les gens humbles que l’on rencontre. De village en village, le voyageur cyclopède est le témoin d’une vie simple qui cherche sa voie entre le respect des traditions et un désir de modernité.
Moments choisis, portraits, paysages somptueux, sentiments exaltés par de longues courses en solitaire nous amènent au plus près d’un pays à découvrir, bien loin des idées reçues.

 

2008 - 92 pages - Auto-édition disponible sur le site de l'auteur

21:14 Écrit par Biblio-cycles dans Carnet de voyage, Maroc | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

08/02/2009

Soum Florent et Gentil Mélanie

Soum. F et Gentil.jpgFrance - Bénin -10.000 km à vélo.

Auteur : Florent Soum

Illustrations : Mélanie Gentil

Tout est parti d’un rêve qui, à force de hanter nos nuits puis nos journées, s’est transformé en réalité : rallier la France au Bénin à vélo.

Pendant une année, à la vitesse des coups de pédales, nous prenons le temps de vivre, de partager et d’explorer cette Afrique aux mille facettes.

Au final, 10.000 km de bonheur, de rencontres, de joie, de rires, mais aussi de galères, de mauvaises pistes, de fatigue et d’incompréhensions.

Un voyage qui nous aura changé et qui laissera une trace indélébile dans notre existence.

Enfin, une année de vie que nous voulons faire partager à travers ce carnet de voyage, car pour nous le voyage continuera toujours.

 -2007- 80 pages - broché spiral - Éditions les roues d’art - Courriel : lesrouesdarts@yahoo.fr

Prix : 29 €

 

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06/02/2009

Probst Georges

Probst Georges715.jpgWALKABUT - Expédition  (Sydney - Neuchâtel)

Auteur : Georges Probst

Après avoir franchi 26 frontières, Georges nous avait donné rendez-vous le 17 mars 2007 à Douanne. Ponctuel, il est apparu fringant sur un vélo à l’état de neuf, avec presque 40.000 km au compteur.

Qui veut revenir de loin ménage son allure et entretient sa monture !

Dans ce carnet de route, il relate ses tribulation entre Sydney et Cortaillod, entre la mer et les contreforts de l’Everest, à travers les plaines et les déserts, passant des conurbations grouillantes de vie aux bleds isolés de l’autoroute surchargée aux pistes pierreuses, des trésors architecturaux de l’antiquité aux chantiers cyclopéens du XXI ème siècle.

C’est aussi le voyage intérieur de celui qui parlait à son vélo et pose son regard sur les paysages que l’homme n’a pu transformer et sur ceux qu’il a irrémédiablement dégradés. Seul, entre exaltation et déprime, passant de l’asphyxie à l’ataraxie, il poursuit inlassablement une quête de liens qui transcendent les barrières linguistiques, sociales ou religieuses.

Souvent Georges s’est couché de bonne heure, souvent il a enfourché son vélo avant l’aurore.

Avec une longanimité sans faille, il a gardé le cœur léger contre vents et ondées, dans le froid ou dans la fournaise propulsant un engin plus lourd que lui.

En grand arroi, en tête d’un peloton de suiveurs, après une si longue absence, il retrouva ses admirateurs à la place du Marché. Modeste Georges s’est contenté de terminer son voyage sur l’Avenue du 1er Mars à Neuchâtel. - André qui l’a suivi... sur internet -

 - 2008- 111 pages , forma In-8, de nombreuses photos couleurs.

Autoédition : Georges Probst - Chemin des Joyeuses 4a - 2016 Cortaillod - Suisse. georgesprobst@hotmail.com

Prix : 30 €

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03/02/2009

Le canal de Nantes à Brest 360 km

Le Canal Nantes Brest-1714.jpgLe canal de Nantes à Brest 360 km

(Guide du Randonneur, destiné aux randonneurs à pied, à bicyclette, en canoë-Kayak, aux navigateurs en pénichette)

Auteur : Jacques Clouteau et Lauriane Clouteau

Vous allez marcher ou pédaler 360 km le long d’un ouvrage d’art construit par nos ancêtres dans les années 1820, et chaque lieue du chemin vous fera découvrir les trésors d’ingéniosité imaginés pour qu’un bateau puisse naviguer de Nantes à Brest et de Pontivy à Lorient sur le canal du Blavet...

Voici le guide indispensable pour préparer votre randonnée dans les meilleures conditions. Cet ouvrage vous donne tous les renseignements nécessaires à la vie du randonneur à pied ou à bicyclette.

Dans un fuseau de 5 kilomètres de part et d’autre du canal, nous avons répertorié les hôtels, campings, chambres d’hôtes, gîtes d’étapes, restaurants, cafés, boulangerie, épicerie, charcuteries, postes, jours de marchés, crêperie, fêtes communales et religieuses, etc...

Vous trouverez aussi une partie historique sur la construction du canal et une partie explicative sur le fonctionnement hydraulique d’un canal, ainsi que les principaux sites et monuments situés tout au long de la voie d’eau.

Les plans sont à l’échelle 1/25.000 (1 cm = 250 m).

 -2006- 284 pages - Les Éditions du Vieux Crayon. www.chemindehalage.com

Prix : 23 €

 

 

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02/02/2009

Salgari Émilio

Salgari Émilio711.jpgSalgari268.jpgAu pôle Sud à bicyclette

Auteur : Émilio Salgari

 

Émilio Salgari s’est inspiré des récits et journaux de bord rapportés par les explorateurs et navigateurs qui ont approché la terre australe. En effet, le pôle Sud est alors un territoire insolite, hostile, laissant libre cours à l’imaginaire et à la conquête des hommes.
Une expédition américaine est constituée pour tenter de parcourir cette terre polaire. Une machine révolutionnaire est imaginée et construite, un vélocipède à huit roues, d’acier recouvert de peau, motorisé par une chaudière à vapeur. Une équipe anglaise, concurrente, relève le défi des Américains et choisit de traverser le désert de glace à pied. Les hommes s’élancent et gagnent, au prix de multiples efforts et rebondissements, le pôle.

Livre paru originellement en 1906.

 

2007- 209 pages - Éditions La Découvrance

Prix : 20 €

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La Bretagne par les Voies Vertes

La Bretagne par les V712.jpgLa Bretagne par les Voies Vertes

Auteur : Michel Bonduelle

En 8 sorties, le tour complet de la Bretagne à vélo. Près de 800 km  « en site propre » le long des canaux d’Ille-et-Rance, de la Vilaine et du Blavet, sur le tracé d’anciennes voies ferrées oubliées, sur l’historique chemin de halage de l’immense « Nantes à Brest ». A emprunter à son rythme - à vélo ou à pied, à cheval ou en roller, en coupe ou en famille.

Premier à recenser et à décrire par le menu l’ensemble des Voies Vertes et véloroutes d’Armor et d’Argoat, ce guide original a été volontairement séquencé en courtes ou longues propositions itinérantes, de deux jours à une semaine. Déroulant en roue libre les sites et les innombrables trésors de la « grande » Bretagne (Loire-Atlantique incluse), abordant au passage ses plus jolies et plus intimistes cités, il se veut bien davantage qu’un simple road-book. L’authentique et « durable » révélateur du très secret Massif armoricain.

-2008-  144 pages :7 cartes détaillées, 1 cahier de 16 pages d’information pratiques.

Éditions : Ouest-France www.editionsouestfrance.fr

Prix : 15, 90 € 

 

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Le canal de Nantes à Brest

Canal Nantes Brest713.jpgLe canal de Nantes à Brest

Auteurs : kader Benferhat et Sandra Aubert

Photographies : Richard Nourry

9 itinéraires exceptionnels :

La vallée de l’Erdre. De l’Erdre à la Vilaine. Redon : entre terre et mer. La vallée de l’Oust. La rigole d’Hilvern. La vallée du Blavet. La vallée de l’Aulne. Entre Montagnes Noires et monts d’Arrée. L’Aulne maritime.

Sandra Aubert, native des bords du canal, et Kader Benferhat décryptent les messages qui s’inscrivent dans les méandres des canaux et, de rencontre en rencontre, écoutent battre le cœur de cette Bretagne profonde. Après avoir modelé le paysage, forgé des mentalités et façonné des vies, le canal de Nantes à Brest, par sa réhabilitation, ne mérite-t-il pas aujourd’hui d’être inscrit dans notre patrimoine historique, touristique et architectural régional comme il l’est dans notre mémoire collective ?

- 2007 -142 pages : 250 photos couleur, 15 cartes, 16 pages d’informations culturelles et pratiques sur la région.

Éditions : Ouest-France www.editionsouestfrance.fr

Prix : 15, 90 €

 

 

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29/01/2009

Salmon Marc

Buen camino

(De la pointe du Finistère Saint-Jacques de Compostelle)

 

Salmon Marc709.jpgAuteur : Marc Salmon

 Entre 100.000 à 120.000 de diplômes de Pèlerins (Compostelas), sont délivrés, par le bureau de la direction de pèlerinage à Santiago de Compostela aux personnes présentes, tout au long de l’année, sur le Chemin de Saint Jacques de Compostelle.

Mais, qu’est-ce qui fait cheminer tant de monde ?

Sur la piste principalement des pèlerins bretons des XIème et XVIème siècles, l’auteur, Breton lui-même, tente d’y répondre à travers sa propre expérience de vététiste avec son épouse, sur le Chemin, pendant un mois.

À partir de la Pointe du Finistère, en suivant la voie de Soulac (voie du littoral), puis celle de Baztan, pour traverser les Pyrénées, et enfin le Camino Francès, il livre ses observations et ses impressions sur une vision moderne de l’inaccessible « Champ des Étoiles »

 -2008- 192 pages - Auto-édité - 6, rue Beuzit Huella - 29820 Bohars.

Courriel : salmon.marc@laposte.net

Prix : 18 €

 

 

 

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22/01/2009

Maerky Paul

cyclotourismeSouvenirs de la grande route
1897-1924

Auteur : Paul Maerky
Préface : Jean Martin
Postface : Philippe Orgebin

 

Témoignage cyclopédique d’une trentaine de voyages en France entre 1897 à 1924. Une photographie de notre ruralité vue par Paul Maerky.
Je trouve qu’il y a un grand intérêt, pour nous passionnés de cyclotourisme, à lire les récits de ces premiers voyageurs à vélo dans notre hexagone. Ils sont les témoins des coutumes de notre pays, de la gastronomie, de l’état des routes des régions traversées. Ils sont les témoins des chemins caillouteux, au temps où le partage avec les attelages des rouliers était si hostile et provoquait beaucoup d’accidents chez les adeptes du vélocipède.
Je faisais part de l’intérêt que je portais à l’œuvre de Paul Maerky aux Éditions Artisans Voyageurs. Il serait  légitime que “Souvenirs de la grande route“ soit réédité et que ce récit ne resta pas dans les catalogues des œuvres rares et introuvables ou séquestrées chez quelques collectionneurs.
Les Éditions Artisans Voyageurs ont déjà réédité les œuvres de W. Quick, de Briault et de Jean Bertot qui sont des récits de voyageurs à vélo. Ces petites perles littéraires de la fin du dix-neuvième et début vingtième siècle retrouvent ainsi un deuxième souffle.
Pour cette réédition, l’éditeur  m’a demandé d’en faire la préface.
Intention flatteuse mais très délicate, après la préface de l’édition originale, préface élogieuse de Jean Martin qui avait une grande admiration pour son ami Paul Maerky “alias Kykys“.
Jean Martin “publiciste à l’époque“ rencontra pour la première fois Monsieur et Madame Maerky lors d’une de leur grande randonnée en Bretagne. Ils restèrent longtemps amis.
Comment ne pas aimer “Souvenirs de la grande route“ de Paul Maerky ?
Il nous raconte d’une écriture simple et avec le souci de traduire au mieux ses impressions de  la “grande route“.
Monsieur et Madame Maerky ont parcouru près de 61 500 km  sur les routes de France. Une France qu’ils ont traversée maintes fois et de toute part, peut -être sont-ils les précurseurs de nos diagonales ?
Pendant une trentaine d’années, comme un rituel, à la belle saison Monsieur et Madame Maerky enfourchèrent leurs bicyclettes pour la “grande route“, de Genève à Nantes, de Genève à Bordeaux, en passant par Tours, Angers, de Dunkerque à Marseille, de Brest à Toulouse, Béziers... De toutes les contrées qu’ils ont visitées, la Bretagne fut certainement celle qui les attira le plus souvent.
Par sa générosité, son sens de l’amitié, sa curiosité de l’autre, son caractère très communicatif, Paul Maerky nous peint dans ce petit livre de nombreuses rencontres amicales et cocasses qu’ils ont croisées sur leur route : des douaniers, des rouliers et leurs auberges, des commis voyageurs, des nomades, des bergers, des globe-trotters à pied, la maréchaussée... 
Ces récits sont aussi le témoignage de notre identité rurale du début du vingtième siècle.
Leur premier voyage à vélo.
Très malade à la suite de surmenage que Paul Maerky s’était imposé afin d’être prêt à l’Exposition international qui avait lieu à Paris. Il consulta de nombreux médecins. Tous s’accordaient à lui prescrire, s’il voulait retrouver la santé, de quitter Genève. Il était indispensable qu’il se change les idées en se rendant dans une localité où il ne connaîtrait personne. Comme il se rendit compte qu’il ne pourrait jamais passer plus de deux jours entiers dans un lieu quelconque, il lui vint l’idée qu’il serait préférable avec son épouse d’enfourcher leurs bécanes et de se déplacer continuellement. Comme il était nécessaire de donner une direction à leurs déplacements, ils décidèrent d’aller tout droit devant eux jusqu’au bord de la mer.
Aux premiers jours de juin de 1897, ils prirent la route de St-Nazaire sans avoir préparer aucun itinéraire fixe, vivant en chemin de l’existence du soldat.
Quelques semaines plus tard Paul était complètement guéri.
Le plus grand bonheur qu’eut Paul dans sa vie est d’avoir l’épouse, selon ses dires, la plus complaisante et la plus sportive pour l’accompagner dans tout ses voyages...

                                  Philippe Orgebin

2008 - 163 pages - Artisans Voyageurs

Prix : 14+ frais de port

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Ce livre est une réédition de l'ouvrage éponyme publié en 1932 par les éditions du "Journal de Carouges". Il a également été réédité en 2020 par les Artisans Voyageurs sous une autre couverture.

 cyclotourismecyclotourisme

 

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20/01/2009

Guide - Wallonie et Flandre

Guide parcours705.jpgÀ vélo le long des canaux et des rivières

Auteur : Ward Van Loock

Les 20 circuits proposés dans ce guide vous conduiront le long des fleuves, des rivières et des canaux de Wallonie et de Flandre. Par des chemins de halage peu fréquentés, vous partirez à la découverte des ruisseaux de Fagne à Eupen, et du cours capricieux de l’Oesling. Vous découvrirez les polders de l’Yser dans la région de Nieuport ou le Pays entre Dendre et Escaut à partir de Termonde.

Celui qui pratique régulièrement le cyclisme pourra aborder sans la moindre difficulté les tronçons moins faciles des randonnées.

La longueur des itinéraires varie de 33 à 90 km. Ils forment chaque fois une boucle, de sorte que chacun pourra décider du lieu de départ. Chaque promenade est accompagné d’une carte précise et d’un schéma détaillé de l’itinéraire. Des informations pratiques et des indications sur les richesses touristiques et historiques complètent le tableau.

Les guides parcours de LANNOO vous proposent plus de 400 promenades à pied et à vélo à travers touts la Belgique.

Site : www.lannoo.com  

 

 

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19/01/2009

Desprez Pierre-Louis

Desprez P-L704.jpgPetits cycles de bonheur

Auteur : Pierre-Louis Desprez

Des émotions de l’enfance à l’interrogation du philosophe, des chemins côtiers aux pentes du Ventoux, des routes d’Auvergne et des sentiers de l’île de Ré aux boulevards parisiens, Pierre-Louis Desprez, de flexions en réflexions, nous emmène en balade. Avec ce sentiment de bonheur et de liberté que le vélo procure, passé l’angoisse du premier équilibre une fois ôtées les petites roues.

 S’il est ici question de plaisir, on y parle aussi d’endurance - voire de souffrance -, de rêveries solitaires et d’amitié.

Et parce que ce voyage est avant tout littéraire, on y retrouve Freud, qui interdisait à ses filles de monter sur une selle, Zola, qui y voyait au contraire un bon moyen de dégourdir les jeunes filles... On y croise aussi Paulette, la fille du facteur, Albert Londres et Antoine Blondin, Willy Ronis et les premiers « congés payés », Proust, Morand, mais aussi Orsenna, Fournel ou Perec...

C’est donc, à l’heure où le vélo confirme son retour dans les villes, une joyeuse invitation au voyage.

Pierre-Louis Desprez, normalien, vit et travaille à Paris. Il roule à vélo depuis l’âge de trois ans, par plaisir, et sans idéologie.

 -2007- 225 pages -Éditions : Arléa.

Prix :18 €

 

Augé Marc

Augé Marc539 - copie 1.jpgÉloge de la bicyclette

Auteur : Marc Augé

Cet éloge de la bicyclette passe par trois moment : le mythe, l’épopée et l’utopie. La bicyclette a une dimension mythique qui est à la fois individuelle et collective. Aujourd’hui le mythe a pris un coup. Mais la bicyclette revient par la politique de la ville et son image est l’objet d’un regain d’enthousiasme. L’opération Vélib’ est très insuffisante, mais elle ouvre une espérance.

On peut se prendre à rêver et tracer les grands traits de la ville utopique de demain où les transports en commun et la bicyclette seraient les seuls moyens de déplacement en ville et où la paix, l’égalité et le bon air règneraient dans le monde après l’effondrement des magnats du pétrole. On peut rêver d’un monde où les exigences des cyclistes feraient plier les puissances politiques.

Cela n’est qu’un rêve et il faut redescendre sur terre. Le vélo nous apprend d’abord à composer avec le temps et avec l’espace. Il nous fait redécouvrir le principe de réalité dans un monde envahi par la fiction et les images.

Le cyclisme est un humanisme et il ouvre à nouveau la porte du rêve et de l’avenir.

-2008- 93 pages -Éditions Payot - Dans la collection Manuels Payot.

Prix : 11 €

 

 

18/01/2009

Morissette Claire

Morissette claire664.jpgDeux roues, un avenir
Le vélo en ville

Auteur : Claire Morissette

 

« Je verrouille mon vélo, mon cheval de bataille, mon fidèle compagnon de combat, le taureau que je prends par les guidons chaque matin… »

S’appuyant sur une solide documentation, voici l’œuvre passionnée d’une militante doté d’un humour qui ne se dément jamais. Dans ce livre, les informations abondent. L’auteure y raconte l’histoire du vélo, ses liens avec le féminisme, la renaissance du vélo en ville au cours des dernières décennies grâce  aux luttes militantes. On y retrouve aussi des conseils sur le choix de son vélo, tant pour l’hiver que pour l’été, pour le sport que pour le transport. Comment l’entretenir, le garer, le protéger du vol : techniques de conduite et conseils pratiques, tout y est. Elle propose une véritable  « vélorution » des transports.

Journaliste, Claire Morissette est née à Montréal en 1950 et décédée en 2007 d’un cancer. Femme militante exceptionnelle, fondatrice de l’association Cyclonordsud.
Depuis les années 1970, elle a été de toutes les luttes pour la promotion du cyclisme, particulièrement par son action au sein du Monde à Bicyclette.

 

1994 - 263 pages - Éditions Écosociété, Montréal ( Québec)

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog cyclotourisme

 

 

 

La couverture de l'édition 2009

 

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14/01/2009

Durry Jean et Seray Jacques

Durry. J et Seray. J697.jpgLes 100 plus belles randonnées du cyclotourisme
France - Suisse - Allemagne - Italie - Belgique - Luxembourg - Espagne

Auteur : Jean Durry et Jacques Seray

 

Prendre la clef des champs avec sa petite “reine“ est un peu ce que nous proposent Jacques Seray et Jean Durry auteur de la célèbre EN-CYCLE- OPÉDIE (Édita-Denoël).
Mais nuance ! Qui dit cyclisme ne dit pas forcément cyclotourisme. Qui dit cyclotourisme ne pense pas forcément “randonnées“, car la randonnée implique ici que l’on tienne compte des facteurs temps et distance de tout autre manière qu’au fil d’une simple balade à bicyclette.
Pour ces “cent plus belles randonnées“ en France et dans les pays avoisinants, les auteurs se sont volontairement référés à des organisations “officielles“. Mais leurs descriptions savoureuses et vécues, kilomètre après kilomètre, col après col, ville après ville, province après province, s’adressent bien à tous ceux qui rêvent déjà consciemment ou non de “ l’aventure sur deux roues“. Cette aventure a gagné ses lettres de noblesse depuis belle lurette, du XIXe siècle à nos jours. Elle s’offre aujourd’hui plus que jamais à tous les amoureux de la vie

 

1984 - 238 pages - Éditions Denoël

14:56 Écrit par Biblio-cycles dans Guides, Jacques Seray | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : cyclotourisme |  Imprimer

Durry Jean

L'en CYCLE opédie_1_1.jpgL’enCYCLEopédie

Auteurs : Jean Durry et ses amis

 

Dans L’enCYCLEopédie, il y sera traité successivement de : la bicyclette et l’industrie du cycle, le cyclotourisme, le cyclisme et la règle de vie (droit et médecine), la compétition, la geste du cyclisme (chanson, cinéma, livre, beaux-arts).
Ce souci de rassembler des approches aussi différentes les unes des autres en un seul volume m’a conduit à certains choix.
On trouvera ici, du moins je l’espère, certains éléments peu ou mal connus encore.
En ce qui concerne d’autres secteurs - par exemple l’histoire de la bicyclette elle-même, ou celle des courses et des champions -, déjà explorés par d’innombrables auteurs, les chapitres qui leur sont consacrés visent essentiellement au rappel des faits et des hommes remarquables.
J’ai également souhaité dépasser les limites, peut-être insuffisantes, des seules compétences dont je pouvais éventuellement faire preuve. Mais ceux qui ont bien voulu se lancer avec moi dans cette aventure collective l’ont fait dans un climat de sympathie, un esprit d’équipe, que l’on sentira peut-être au fil de ces pages. Que ma gratitude leur soit ici exprimée.

J.D.

 

1982 - 420 pages - Éditions EDITA DENOËL