Fion Marc

70 Tours de France
en Hainaut occidental

Auteur : Marc Fion

 

Le livre de Marc Fion, 70 Tours de France en Hainaut occidental, compte 228 pages dans un format 22,5 x 22,5 cm et comporte près de 150 documents photographiques dont les deux tiers en couleur. Il complète la collection Héraclès, dédiée à l’histoire du sport et des sportifs. 
Au fil des 228 pages, s’égrènent 15 chapitres dédiés à des coureurs cyclistes originaires du Hainaut occidental et un chapitre en hommage au plus célèbre des commentateurs de courses cyclistes qu’ait connu la Belgique : le Tournaisien Luc Varenne.

 

2012 – 228 pages – Memogrames

Prix : 25 €

Pauquay Pierre

Vélo bière en Belgique
La façon la plus rafraîchissante de rouler en Belgique

Auteur : Pierre Pauquay

 

Vous avez déjà sillonné le pays de la bière à pied grâce à notre guide Randos Bière en Belgique ? Voici une autre façon de découvrir le merveilleux patrimoine brassicole de la Belgique : à vélo !
Pierre Pauquay, grand amateur de vélo et de sports d’extérieur, vous emmène sur les petites routes et les chemins creux pour vous faire découvrir, en 40 itinéraires, la magnifique nature et le riche patrimoine de son pays.
Pour chaque parcours, il met en avant, dans des textes vibrants de passion et de poésie, les beautés et curiosités à découvrir. Des tracés GPX accompagnent chaque itinéraire ainsi que, selon les routes, les indications à suivre sur le terrain. Le type de vélo le plus adéquat (VTT, gravel, route…) est précisé pour chaque circuit.
• Des randonnées pour tous niveaux.
• La découverte du pays de la bière à un autre rythme.
• Des parcours en terrains variés.
• Des bières locales et artisanales, sélectionnées par un amateur.

 

2023 – 272 pages – Helvetiq

Prix : 22 €

Monsieur Iou

Le tour de Belgique de Monsieur Iou

Auteur : Monsieur Iou

 

La trentaine venue, Monsieur Iou se rend compte qu’il connaît finalement bien mal la Belgique, pays où il vit depuis sa naissance. Il décide de corriger cette impardonnable lacune et d’entreprendre de multiples randonnées à vélo, durant plus d’une année. De Charleroi à Maline, de Bruges à la jungle ardennaise, Monsieur Iou sillonne les lieux clés d’une Belgique tour à tour inattendue ou cocasse, toujours touchante.
Le Tour de Belgique de Monsieur Iou est le résultat de cette aventure à la fois graphique et vélocipédique. À petites touches impressionnistes, souvent très drôles, apparaît le portrait de la culture et du peuple belges.
Portée par un dessin séduisant et d’une grande lisibilité, cette bande dessinée ravira autant les passionnés de vélo que les amoureux de la Belgique. Elle met en avant le goût de la lenteur et de l’éveil, car, comme l’écrit l’auteur, s’abandonner au plaisir du vélo « permet de lever les yeux de son guidon et, avec un peu de chance, de se perdre dans de jolis endroits ».

 

2018 – 128 pages – Coédition Grand Braquet / Rue de l'échiquier

Prix : 16,90 €

Bande dessinée lue et appréciée par le comité de lecture du blog

 

 

 

 

La couverture de l'édition enrichie 2022.

 

 

Les planches inédites sont à voir sur le site de l'éditeur, dans la rubrique « Extraits ». 

 

 

Pour en savoir plus, consulter le site de l'auteur.

Morelli Anne

Louis Mettewie, bien plus qu'un boulevard
Un bourgmestre visionnaire à Molenbeek

Autrice : Anne Morelli (dir.)

 

Louis Mettewie ? C'est un boulevard à Bruxelles ? Oui, mais ce nom n'est pas que celui de cette artère de plus de 2 km qui traverse le nord de la capitale. C'est celui d'un homme-orchestre. Certes bourgmestre de Molenbeek mais aussi précurseur dans divers domaines.
En 1897, il construit et dépose un brevet de vélo pliant (« Belgica ») que l'armée belge adoptera pour ses régiments cyclistes. Il construit dans ses ateliers de Molenbeek, et met en vente des automobiles (« Belgica » également), d'abord électriques (en 1899 !) puis à pétrole (1901). Il crée à Bruxelles le premier « Salon de l'auto » (1902) et s'avère un industriel de grande stature. Mais il donne congé à « ses » ouvriers le Premier Mai, leur permettant ainsi d'aller manifester car, politiquement, c'est un libéral progressiste, qui lutte afin que tout le monde (même les femmes !) ait le droit de voter à égalité, ce qui est une revendication de la gauche avant la Première Guerre mondiale.
Il développe, modernise et assainit sa commune, crée des parcs, de nouvelles voiries et des centaines de logements sociaux.
Philosophiquement, c'est un libre-penseur et franc-maçon, défenseur de la liberté de pensée et d'expression, qui reçoit les hommages reconnaissants des bonnes soeurs de sa commune... Un patriote qui, pendant la Première guerre mondiale, affronte les occupants pour défendre ses administrés menacés de déportation.
Un « super-kastar », comme l'appelait le Pourquoi Pas ? (19 août 1921), à découvrir dans son incroyable modernité et toutes ses contradictions.

 

2022 – 174 pages – Couleur Livres

Prix : 19 €

Bolland Paul

Histoire du cyclisme dans les pays blegnytois

Auteur : Paul Bolland
Préface : Eddy Merckx

 

Blegny-Mine a le plaisir de vous présenter sa dernière parution réalisée dans le cadre de la collection Comté de Dalhem, en collaboration avec la Province de Liège.
Il s’agit d’un ouvrage écrit par M. Paul Bolland, Gouverneur honoraire de la Province de Liège.
En un peu moins de 200 pages, M. Bolland retrace l’histoire du vélo et de ses acteurs dans chacun des villages de la commune de Blegny de 1890 à nos jours.
Préfacé par le légendaire coureur cycliste Eddy Merckx, l’ouvrage évoque de nombreux épisodes de la vie de notre terroir et est agrémenté de multiples photos.
Il se clôture par un tableau d’honneur des cyclistes sur l’entité blegnytoise, retraçant les carrières inspirantes de Joseph Bruyère, Raymond Impanis, Joseph Boulton, Corinne Hierckens, des frères Theunissen...

 

2022 – 182 pages – Blegny-Mine 

Prix : 20 €

Brabant François - Jardon Quentin

Le siècle des coureurs
Histoires intimes du cyclisme belge

Auteurs : François Brabant – Quentin Jardon
Préface : Pierre Carrey

 

Confetti sur la mappemonde, la Belgique a engendré parmi les plus grands cyclistes de l’histoire, hébergé parmi les courses les plus prestigieuses ; c’est encore vrai aujourd’hui, en dépit de l’émergence de nouvelles puissances du vélo. Une si vaste histoire ne se débobine pas sans ses secrets, ses récits cachés dans les replis de la pellicule, tantôt glorieux, tantôt honteux.
Le film commence au début des années 1920, lorsqu’un escadron de cyclistes wallons annexait les premières places au Tour de France, dans une compétition qui exigeait du vainqueur un effort herculéen. Il se termine par le portrait de Guillaume Martin, coureur philosophe passé par l’équipe Wanty-Gobert ; curieux mélange entre pensée abstraite et Wallonie entrepreneuriale. Dans l’intervalle, trois monstres belges de la pédale revisitent leur époque et auscultent le cyclisme moderne : Patrick Lefevere, patron de Julian Alaphilippe et Remco Evenepoel ; Johan Museeuw, roi des classiques flandriennes au tournant du millénaire ; et Johan Bruyneel, ancien directeur sportif de Lance Armstrong et de l’US Postal, aujourd’hui banni à vie du vélo.
Il était impossible d’évoquer l’histoire du cyclisme belge, aussi secrète soit-elle, sans se cogner au grand Eddy Merckx. Non pas pour raviver une millième fois le souvenir de ses exploits, mais pour enquêter sur les coulisses du départ du Tour de France 2019 organisé en son honneur à Bruxelles, où la Belgique a rappelé dans un barnum de bidons et de boyaux qu’elle tient à rester l’épicentre mondial du cyclisme, peut-être le seul sport qui par sa dramaturgie surpasse la vie.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
C'est à un tour de Belgique original auquel nous convient les deux auteurs, grands spécialistes du cyclisme belge et conteurs délicats d'histoires intimes comme aime à en générer le vélo. Dans ce recueil de textes parus initialement dans les magazines Wielfried et Eddy , revus et augmentés d'inédits, François et Quentin nous baladent dans l'espace et le temps, à la rencontre de ces hommes qui ont écrit et continuent d'écrire la légende des cycles.
Ils sont également amateurs de littérature, ils affirment dans le prologue qu'il faudrait lire le cyclisme plutôt que le regarder, ce qui n'est pas pour déplaire aux animateurs de ce blog.
En neuf étapes, ils explosent d'emblée les limites géographiques en proposant un portrait de Julien Alaphilippe, leader français d'une équipe belge, plus loin, ils iront faire un tour du côté de la Colombie avant de s'aventurer en terres wallonnes et flamandes, Bruxelles jouissant encore d'un statut particulier, mettant en évidence différences, réalités, diversité d'un petit pays qui a engendré d'immenses champions.
Bien entendu, le premier d'entre eux, le Cannibale, le « météoritique » VDB, mais aussi ceux de l'âge d'or du cyclisme wallon situé ici dans les années 1910/1920 et tant d'autres, dont les plus actuels, évoqués ici avec tendresse et sens du récit.
Sans oublier l'amour de la petite reine : cyclisme et vélo ont au moins deux dénominateurs communs : liberté, légèreté.

 

2022 – 264 pages – Weyrich

Prix : 20,50 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

De Pierre Carrey, voir également « Giro » présenté sur ce blog et grandement apprécié. D'autres titres autour du cyclisme de cet auteur sont à découvrir ici.

Gabriel Bernard

Au pays des vergers
Balades à vélo en Basse-Meuse et au Pays de Herve

Auteur : Bernard Gabriel

 

Au cœur de l’Eurégio Meuse-Rhin, au centre du triangle formé par les villes de Liège, Maastricht et Aachen (Aix-la-Chapelle), le Plateau de Herve présente des bocages façonnés de prés, de haies et de vergers qui font le bonheur des amateurs de vélo. Plusieurs affluents de la Meuse y creusent des vallées pittoresques où la nature est préservée et un patrimoine remarquable y est à découvrir : l’Abbaye du Val-Dieu, les sites miniers de Blegny et Plombières, le Domaine provincial de Wégimont, le village de Clermont « plus beau village de Wallonie », etc …
Nous vous invitons à découvrir cette campagne vallonnée en mettant régulièrement pied à terre pour visiter, tantôt des traces d’histoire, tantôt des sites naturels protégés, tantôt des traditions, tantôt des artisans ou des producteurs locaux. Les fins gourmets se délecteront aux produits du terroir tels que des fromages, du sirop, du cidre, de la charcuterie, de la bière… et même du vin.
Pour apprécier et découvrir la région, il existe un réseau cyclable à points-nœuds qui parcourt des voies cyclables ou des routes peu fréquentées par les véhicules à moteur. Des vallées aux crêtes du Plateau de Herve : un vrai paradis pour cyclistes. Les cerisiers, les pommiers, les sureaux, les poiriers, les sorbiers et les vignes vous attendent !

 

2022 – 160 pages – De Rouck Publishing 

Prix : 18 €

De nombreux topoguides sont disponibles chez cet éditeur.

Maillaert Cédric - Struzik François

L'échappée à vélo le long des canaux et des rivières
2 pays, 3 régions, 0 émission

Auteurs : Cédric Maillaert et François Struzik

 

« L’aventure commence en bas de chez soi ! »
L’Échappée à vélo le long des canaux et des rivières est une grande boucle de 485 kilomètres : vous pouvez la parcourir entièrement en 10 jours ou en explorer différents tronçons. De ville en ville, de canaux en rivières, partez en mode slow à la découverte de ce fabuleux héritage façonné par le transport fluvial.
Ce voyage éco-responsable le long des rivières et des canaux de Bruxelles, de Wallonie, de Flandre et du Nord de la France peut s’organiser à partir des gares indiquées sur les cartes ou de n’importe quel point de l’itinéraire. Et en bonus, nous vous renseignons les logements accueillants pour les cyclistes, les endroits de restauration bio, locale ou de terroir et les sites d’intérêt situés sur votre parcours.
Nous vous souhaitons un excellent voyage à vélo !
Cédric & François

 

2022 – 112 pages – Racine

Prix : 20 €

 

Des mêmes auteurs, voir également « L'échappée transwallonnne » présentée sur ce blog.

Philippo-Poussol Emmanuelle - Philippo Michel

Un monde à construire ensemble
Récits de vie
BTP, pour nous c'est Bois Terre Paille

Auteur.e.s : Emmanuelle Philippo-Poussol et Michel Philippo
Préface : Danielle Simonnet

 

Que peut un couple uni face au bulldozer de l’ultracapitalisme ? Quel est le levier le plus efficace : le militantisme, la vie autonome, la politique ? En 20 ans de vie commune, et suite à un déménagement pour fuir la toxicité d’une cimenterie, Emmanuelle et Michel se sont tour à tour engagés pleinement sur ces trois chemins. Ils nous livrent dans ce récit à deux voix les points forts, les joies et les écueils rencontrés et ouvrent sur un quatrième chemin, celui d’une alliance plus large.
Une aventure riche et pleine d’humanité qui offre des pistes de réflexion sur les manières de construire ensemble un monde plus respectueux du vivant.
Écrit dans le prolongement d’une conférence gesticulée que ce couple donne depuis 2019 sur la construction en paille et en terre crue comme réponse concrète face au dérèglement climatique, ce livre sera aussi l’occasion de découvrir les enjeux environnementaux et sociaux des choix de construction.

Le voyage à vélo du couple entre la Belgique et les Alpes est évoqué au début de cet ouvrage qui relate également quelques anecdotes du parcours.

 

2021 – 128 pages – Éditions 2031

Prix : 13 €

Verhulst Werner

Les vélodromes bruxellois

Auteur : Werner Verhulst

 

« Il est des charpentes, il est des pierres qui ont une âme. Et, lorsqu’on sait que ces charpentes, que ces pierres vont tout à coup tomber en poussière, on ne peut se défaire d’un réel sentiment de tristesse ». Jean de Faucon 18-10-1966.
Schaerbeekois de naissance, j’ai grandi non loin du Parc Josaphat et du Palais des Sports de Bruxelles. J’ai eu l’occasion de m’y rendre à de nombreuses reprises à l’occasion de « Six Jours ».
Le Palais des Sports, c’était les roulements de tonnerre des acclamations du public, le bruit infernal des derny lors des courses de demi-fond, l’odeur d’embrocation, la fumée de cigare, les majorettes ! Tant de souvenirs qui ont enchanté mon enfance.
Le Palais des Sports a dû faire place en 1967 à un affreux bâtiment : le Brusilia, un « gratte-ciel » comme on disait à l’époque. Ironie du sort, un « ami » alla y vivre avec ses parents en 1976. J’ai toujours refusé d’entrer chez lui !
Nostalgique de ce lieu, j’ai appris que bien d’autres vélodromes ont existé à Bruxelles. Je vous emmène sur les traces de ces monuments disparus.

 

2019 – 40 pages – Autoédition

Jottrand Jean

Le crépuscule d'un pays de cocagne
Chronique politico-cycliste

Auteur : Jean Jottrand

 

Printemps 1977. Sur les routes de Flandre, trois champions se livrent une bataille sans merci : Freddy Maertens, en ne doutant de rien et ne redoutant personne ; Eddy Merckx, en se rebellant contre la marche du déclin ; Roger De Vlaeminck, en attendant l'heure d'abattre sa meilleure carte. Le futur Premier ministre Léo Tindemans et les leaders des partis politiques pressentis pour former la majorité gouvernementale la plus large de l'après-guerre - Hugo Schiltz, André Cools, Willy Claes, Lucien Outers, Wilfried Martens, Charles-Ferdinand Nothomb - signent un pacte communautaire « historique ».
La suprématie belgo-flamande sur le cyclisme professionnel parait inébranlable et le volontarisme politique semble en passe d'inaugurer une surprenante « ère de coexistence pacifique entre les Belges » : la Belgique politico-cycliste se laisse gagner par une douce euphorie... Mais, lorsque les coulisses des exploits et des succès commenceront à lui révéler le prix à payer pour les obtenir, elle ne tardera pas à déchanter.

 

2002 – 208 pages – Actuel

Ropet Jean-Pierre

Vélodromes et champions d'autrefois en Province de Liège

Auteur : Jean-Pierre Ropet

 

Du vélo de piste au tandem, en passant par la triplette ou la quadriplette, découvrez ces « merveilleux fous roulants sur leurs drôles de machines » ! Destins exceptionnels, courses tragiques, reconversions étonnantes, conditions de courses extrêmes... Roulez sur les traces de ces pionniers, ceux qui furent surnommés les « cracks » de la piste, en lisant des anecdotes truculentes et des histoires étonnantes ou inédites. L’aventure formidable des rois de la piste !
Partez également à la découverte des nombreuses anciennes pistes de la province de Liège : Rocourt, Hannut, Tilff, Liège, Verviers, Huy, Spa, Fléron et bien d’autres encore sur lesquelles on entend rouler les fantômes de Califice, Protin, Masson, Goor, Van den Born et tant d’autres vedettes qui attirèrent les foules.
Au-delà des exploits et des compétitions sportives, cet ouvrage regorge d’anecdotes passionnantes : des coureurs furent pris pour des espions ; un sprinter, déjà grand-père, recommença une carrière sportive ; un champion Liégeois fut décoré de la Légion d’Honneur et torturé par les Japonais ; une célébrité de la piste devint pilote d’avion ; un coureur fit équipe avec son père ; une course cycliste fut organisée contre les chevaux de la troupe de Buffalo Bill ; une course opposant deux coureurs liégeois attira le gratin mondain avec notamment Tristan Bernard et Toulouse-Lautrec...
Avec de nombreux documents inédits et rares !

 

2011 – 188 pages – Noir Dessin Production

Prix : 19 €

 

De Jean-Pierre Ropet, voir également « Le cycle hier et aujourd'hui » présenté sur ce blog et, chez le même éditeur, Liège-Bastogne-Liège et La Flèche wallonnne et  Le Tour de France au pays de Liège.

Laitem Herman

Paris en jaune
Les 10 vainqueurs belges du Tour de France

Auteur : Herman Laitem

 

Le Tour de France est, chaque année, un rendez-vous incontournable. Cette course rayonne comme nulle autre et sa victoire, pour un coureur, est la plus prestigieuse d’entre toutes. Quoi de plus merveilleux, en effet, que d’arriver en jaune à Paris ?
Parmi les vainqueurs du Tour de France, on compte dix Belges, un petit club fermé composé de six Flamands, deux Wallons et deux Bruxellois. Ensemble, ils ont engrangé dix-huit victoires, la première remontant à 1912 et la dernière à 1976 – il y a donc pile quarante ans ! Les triomphes belges auraient pu être plus nombreux, mais certains ont dû laisser passer leur chance : fraudes, questions de règlement, pépins mécaniques ou nerfs en pelote, les raisons sont nombreuses.
Paris en jaune retrace l’épopée d’Odiel Defraeye, Philippe Thys, Firmin Lambot, Léon Scieur, Lucien Buyze, Maurice Dewaele, Romain et Sylvère Maes, Eddy Merckx et Lucien Van Impe.

 

2016 – 250 pages – Renaissance du livre 

Prix : 29,90 €

 

Herman Laitem a déjà publié une dizaine d’ouvrages consacrés au cyclisme. Il collabore également au magazine littéraire De Muur et est le père spirituel du WieMu (Wielermuseum), le musée du cyclisme installé à Roulers.

Pauquay Pierre et Béart Olivier

10-Découvertes - S’évader à vélo

Auteurs : Pierre Pauquay et Olivier Béart

 

Pratique, richement illustré, plein de conseils pratiques, le nouveau guide « 10-Découvertes » pour s’évader à vélo propose une dizaine d’itinéraires vélo et vélo électrique pour réussir son été en Belgique. Deux experts du vélo et de la randonnée ont conçu pour vous dix itinéraires pour vous échapper en Ardenne, à la Côte, dans les Fagnes, ou à Charleroi, Liège, Mons… ou encore sur les pavés des grandes Classiques !

À travers la Belgique

Sur les berges de la vallée de la Semois.
À vélo sur les traces de Van Gogh dans le Borinage.
La Vennbahn, l’une des plus belles voies vertes d’Europe.
Liège. Découverte de la cité de Simenon.
Et bien d’autres…

Et bien d’autres conseils :

Bien choisir son vélo pour son usage et son budget: avec ou sans assistance, classique, sportif ou cargo ?
10 points à vérifier en ressortant son vélo du garage.
10 conseils pour bien s’habiller et se protéger.
Bien transporter son vélo: les solutions pour marier vélo et auto.
E-bike : quelles précautions particulières ? Acheter son premier vélo électrique. Bien stocker, préserver et entretenir la batterie et le moteur de son vélo électrique. […]

 

2020 – 160 pages – Weyrich

Prix : 20 €

Fontaine Robert

Dans l'ombre des champions
La carrière de douze coureurs cyclistes belges au service de grands champions durant les années soixante

Auteur : Robert Fontaine

 

Deux cents pages illustrées par plus de cinq cents photos et dessins, « Dans l'ombre des champions » résume la carrière de douze coureurs cyclistes Belges qui ont participé et animé des Tours de France et épreuves cyclistes diverses de cette époque, mais dont le nom figure rarement, voire pas du tout, dans les premières lignes des classements. Ce sont généralement ces hommes-là qui, sans mettre aucunement en doute un seul instant la valeur des champions qui les ont gagnées, ont contribué à leurs victoires. De ceux cités, d’aucuns ont aussi eu leur carrière « contrariées » pour diverses raisons.
Ces coureurs étaient nécessaires et, encore maintenant, le seront toujours ; dans les équipes, on les nomme : domestiques, mais le plus souvent, on les surnomme : les porteurs d’eau.
A ces douze, j’ai ajouté un coureur courageux qui, toujours à cette époque, a commencé à gagner des courses à l’âge où d’autres pensaient à leur retraite et, enfin, l’incontournable que tout travail sur le cyclisme ne peut ignorer.
Ces « anciens » portent les noms de Benoni Beheyt, Frans Brands, Jean-Baptiste Claes, Willy Derboven, Gilbert Desmet 2, Willy Monty, Eddy Pauwels, Edgar Sorgeloos, Michel Van Aerde, Guillaume Van Tongerloo, Camille Vyncke auxquels ont été ajoutés Pino Cerami et bien évidemment l’évocation d’Eddy Merckx.

 

2016 – 204 pages – Le livre en papier

Prix : 35 €

 

Du même auteur, voir également « Les cahiers de Willy Monty » paru en 2017 chez le même éditeur.

Laloux Michel

Diagonalistes de France
L'aventure sur le pas de la porte !...

Auteur : Michel Laloux

 

Depuis bientôt vingt ans qu'entre la bicyclette et lui « ça colle », l'auteur s'est intimement convaincu que la merveilleuse machine à deux roues n'était pourtant que l'instrument d'un autre bonheur nommé « CYCLOTOURISME ».
Pas de quoi écrire ses mémoires, bien sûr, surtout au seuil de la trentaine ! Mais c'est assez peut-être pour justifier son aspiration à rendre compte d'un enthousiasme personnel et tenter de le faire partager...
Car une fois passés les grands éblouissements de la découverte et les sensations inédites rencontrées au hasard des chemins de la randonnée cyclotouriste de longue haleine, on peut certes encore éprouver de la satisfaction à insuffler sa passion à d'autres.
À ce plaisir-là, je m'en voudrais d'être demeuré insensible.

 

1988 – 226 pages – Autoédition avec le concours de la Fédération belge de cyclotourisme

 

Pour en savoir plus, lire le compte-rendu paru dans la revue « Cyclotourisme » n° 358 de septembre-octobre 1988.

Sur les Diagonales de France, nous conseillons particulièrement la lecture de « Diagonalement vôtre » de Paul Fabre, des récits de Gilbert Jaccon et de « Du rêve aux chemins, les Diagonales de Patenbois » de Michel Cordier.

Maillaert Cédric et Struzik François

L'échappée transwallonne
5 pays, 7 frontières, 0 émission, 8 jours de voyage à vélo, en Wallonie et au-delà

Auteurs : Cédric Maillaert et François Struzik

 

L'Échappée transwallonne est un voyage à vélo, éco-responsable, à travers la Wallonie et au-delà. Des bords de Meuse français jusqu'aux Pays-Bas, de la Rhénanie en passant par les Cantons de l'Est, le Luxembourg et l'Ardenne, vous découvrirez des châteaux, du patrimoine, des sites naturels, des activités insolites et des panoramas magiques...
L'Échappée transwallonne, c'est une carte et un road-book qui vous proposent des logements accueillants pour les cyclistes, des endroits pour vous restaurer bio, locaux ou de terroir et 65 points d'intérêt le long de votre itinéraire.

 

2019 – 50 pages – The BookEdition

Prix : 21 €

Collectif

Imagine Demain le monde
Hors-série 100 % Vélove

Auteur : Collectif

 

Imagine Demain le monde est un magazine belge francophone qui paraît six fois par an (bimestriel). Il traite de sujets liés à l’écologie, aux questions de société et aux rapports Nord-Sud. Il s’inscrit dans le courant « slow press » et porte un regard libre et non-conformiste sur le monde d’aujourd’hui et de demain. Il propose une information à la fois innovante et critique, qui explore les voies d’un autre modèle de développement et cherche des alternatives positives pour répondre aux grandes questions de société.
Dans ce hors-série sans bruit et sans moteur, on voyage d’Amsterdam à Bogota, dans la roue d’un succulent vélosophe, au cœur de la Masse critique, aux côtés de cyclo-féministes et de vélotafeurs, dans les villes et dans les champs, en bakfiets, en vélo-cargo, avec et sans les mains. Maintenant ou en 2050. Pour vivre ensemble cette nécessaire transition cyclable.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

De grandes signatures référencées comme celle de Bernard Chambaz , de Frédéric Héran, d'Olivier Razemon ou encore de Claude Marthaler , des portraits sensibles de vélotafeurs, de cyclo-voyageurs ou de simples usagers de la bicyclette pour le plaisir, ce hors-série, bien mis en page et d'une lecture très agréable, nous offre un panorama complet de ce que peut proposer la bicyclette en terme de plaisir, d'alternative à la voiture, de moyen de découvrir le monde.
Ne se limitant pas à la Belgique d'où il est originaire, ce magazine s'ouvre au monde et démontre une fois de plus l'extraordinaire richesse de la petite reine.

 

2019 – 98 pages – Imagine Demain le monde

Prix : 9 € + frais de port

 

Revue lue et appréciée par le comité de lecture du blog

Cornillie Patrick

Cycling in the Great War

Auteur : Patrick Cornillie

 

A surprising view of the First World War as seen through the eyes of the early cycling champions.
On 28 June 1914, there are two almost simultaneous shots. In Paris, the twelfth Tour de France is about to start, while in Sarajevo the Austrian crown prince Franz Ferdinand is assassinated. Professional cycle racing comes to a halt, but the first cycling heroes continue to race.
The Belgian cycling author Patrick Cornillie takes us through the wartime editions of the Tour of Flanders, which were ridden ... on a velodrome just north of Ghent. With humour, the book tells the stories of a champion who was a spy, a one-legged Italian cyclist, some famous British and German idols, and the perilous bike adventures of a well-known Belgian author.
With sadness, we learn about the fate of a French winner of the Tour, killed in battle, the brave Black Devils, and the many cyclist-soldiers from Australia, New Zealand and Canada who died at the front. Cycling in the Great War is a collection of moving tales, beautifully told and beautifully illustrated with original historical pictures.

 

Une vision surprenante de la Première Guerre telle qu'elle a été vue par les premiers champions cyclistes.
Le 28 juin 1914, deux évènements retentissants ont lieu presqu'en même temps. À Paris le douzième Tour de France est sur le point de commencer tandis qu'à Sarajevo le prince héritier d'Autriche Franz Ferdinand est assassiné. La course cycliste professionnelle s'arrête, mais les premiers héros du cyclisme continuent de courir.
L'auteur belge du cyclisme, Patrick Cornillie, nous fait découvrir les éditions du Tour des Flandres pendant la guerre, courses qui se disputaient sur un vélodrome juste au Nord de Gand.
Le livre raconte avec humour les histoires d'un champion qui était un espion, d'un cycliste italien unijambiste, des célèbres idoles britanniques et allemandes, et les aventures périlleuses d'un fameux auteur belge. De manière plus triste, nous découvrons le destin d'un français vainqueur du Tour, tué au combat, les courageux « Black Devils » et les nombreux cyclistes-soldats australiens, néo-zélandais et canadiens morts sur le front.
« Cycling in the Great War » est un recueil d'histoires émouvantes, merveilleusement racontées et merveilleusement illustrées de photos originales historiques.

 

2018 – 208 pages – Lannoo

Prix : 24,99 €

Livre en anglais, traduction d'Isabelle Reutin

Un chapitre de ce livre est consacré aux cyclistes canadiens qui font l'objet d'une publication dans leur pays, à découvrir ici.

D'autres titres consacrés à cette période sont présentés sur notre site. À quand une publication de référence en France ?

Roman Laurent - Vertongen Maurice

Itinéraire d'un cyclo exemplaire

Auteurs : Laurent Roman - Maurice Vertongen

 

C'est émouvant un petit-fils qui force l'allure pour publier l'histoire de la vie cyclotouriste de son grand-père, Maurice Vertongen.
Laurent Roman, qui en d'autres endroits taquine la muse de la chanson joue ici les narrateurs avec une plume aussi alerte que sobre et précise, mais c'est grand-père qui commente sa vie, ses joies, ses aventures de cyclo exemplaire.
Maurice, c'est l'apôtre du cyclotourisme à la française. Il ne roulait pas par amour propre, il ne roulait pas pour avaler du bitume... Il vivait en roulant. Dans la planète cyclo, il ne comptait que des amis. Maurice était d'abord et avant l'ambassadeur d'un sport sain, propre, convivial. Il avait une vision humaniste du cyclotourisme. Le suivre, c'est parcourir le monde, multiplier à l'infini les anecdotes et les rencontres, recevoir une leçon de géographie en relief.
Plus que ces exploits dignes des plus grands, plus que ces cols gravis, que ces buts lointains atteints à la seule force du jarret, ce qui plait, ce qui touche et fait réfléchir dans ce livre, c'est l'image que cet homme donne de son sport, qu'il décrit, sans grandiloquence, qu'il fut d'abord " le plaisir de rouler, de découvrir, de l'amitié ".

 

2006 – 180 pages – Chloé des Lys éditions

Prix : 10,80 €

 

Sur Maurice Vertongen, lire cet article. 

Ropet Jean-Pierre

Le cycle hier et aujourd'hui
Industries – Commerces – Réclames

Auteur : Jean-Pierre Ropet

 

Cette année, nous fêtons le bicentenaire de la draisienne, l'ancêtre du vélo que nous connaissons aujourd'hui. A. Baillot, le premier en 1875, puis la Fabrique Nationale d'Herstalk, Royale Saroléa, Légia, Bovy, Bayard, Soleil, Star, Gillet, Diamond, Sécuritas, Elite, Emva, Linon, Sava, Hélios, Orban, Englebert, Jenatzy, toutes ces grandes entreprises ont participé à l'essor du vélo en province de Liège. Cadres, dérailleurs, jantes, pédaliers, guidons, freins, moyeux, pneumatiques, … tout était fabriqué en région liégeoise et distribué partout en Belgique et en Europe.
La plupart des villes de la province de Liège, toutes comme leurs rivales de Coventry (Angleterre) et de Saint-Etienne (France) disposaient d'un savoir-faire industriel obtenu par l'usinage des produits armuriers. Cela explique le développement rapide de l'industrie vélocipédique dans notre province.
Parcourez, au fil de cet ouvrage, leurs histoires et leurs développements, mais aussi celles des nombreux vélocistes (disparus et vivants) dont nous avons tous admiré, un jour ou l'autre, les vélos colorés derrière les vitrines.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Centré sur la province de Liège, ce formidable ouvrage illustré de plus de 550 documents (affiches, publicités, plaques de cadre, photos de magasins, …) , dont certains en couleurs, présente tout ce qu'il faut savoir sur la vélocipédie d'hier et d'aujourd'hui dans cette partie de la Belgique. Coureurs cyclistes, fabricants de cadres ou de pièces détachées, vélocistes, rien n'échappe à la passion de l'auteur pour sa province et le cyclisme et fait de ce livre une véritable bible sur le sujet, qui intéressera tout amateur de l'histoire de la bicyclette, bien au-delà du périmètre que s'est fixé Jean-Pierre Ropet.
Chaudement recommandé.

 

2017 – 232 pages – Noir Dessin Production

Prix : 19 € + frais de port

Pour se procurer cet ouvrage, consulter le site de l'éditeur à cette page.

 

Jean-Pierre Ropet a publié 3 autres livres sur le cyclisme en région liégeoise, tous trois chez Noir Dessin Production  : Liège – Bastogne – Liège et La Flèche wallonnne, Le Tour de France au pays de Liège, et Vélodromes et champions d'autrefois en province de Liège.

Hefty Oswald

Dieppe Middelburg Bruxelles
8 jours à bicyclette

Auteur : Oswald Hefty
Préface : Davin de Champclos
Illustrations : Tichon

 

Extrait de la préface
[…] On l'a dit et répété : le Français est casanier ; il se décide bien difficilement à sortir de chez lui, comme s'il craignait de ne pas retrouver ailleurs les enchantements du pays natal et le confortable du home.
Sous ce rapport – et sous celui-là seulement – Hefty n'est pas français. Il adore le vagabondage exquis, l'imprévu des paysages découverts au détour d'un bouquet d'arbres, la poésie pénétrante des horizons toujours nouveaux. Le railway lui semble un non-sens, presque une profanation de la nature et il déclare impuissants à fixer son attention les plus merveilleux panoramas devinés, dans la course furieuse d'un express, à travers les vitres d'un wagon.
La bicyclette, le canot, le yacht, voilà les seuls moyens de locomotion qu'il comprenne et qu'il pratique.
Touristes de France, combien êtes-vous à ressembler à ce touriste-là ? […]

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Pour qui dispose d'un peu de temps et d'esprit de curiosité, le site Gallica est une source infinie de découvertes sur lequel nous avons déniché ce récit dont la préface nous montre l'extraordinaire modernité, remplacez « home » par foyer (Davin de Champclos n'échappe ici pas à la mode anglicisante de l'époque), « railway et wagon » par voiture et la même question pourra être posé aux touristes du XXI^e siècle.
Le récit d'Oswald, quant à lui, est un véritable ravissement qui nous replonge avec délice dans une époque révolue, celle entre autres des bains de mer et des passavants pour bicyclette !

 

1894 – 48 pages – Librairie sportive de l'Agence générale des Sports Paris

Disponible en téléchargement sur le site Gallica de la BNF

Chémery Jean

 

Souvenirs autour de la bicyclette

Auteur : Jean Chémery

 

Comment est née l’idée de les rassembler pour les conter ?

Un ami de jeunesse – perdu de vue pendant les décennies de sa vie professionnelle aux États-Unis, retrouvé à son retour en France pour sa retraite – a une fille qui a rassemblé ses souvenirs de cycliste de compétition  dans un livre dont le titre est « Tenace » (NDLR : Marion Clignet, Tenace, 2005).

Marion m’a fait remettre par son père un exemplaire de ce livre dédicacé. En rédigeant ma lettre de remerciements j’ai pris conscience de ce que j’avais des souvenirs autour de la bicyclette – chers bien que modestes – pas du tout à l’aune de ceux de Marion. Qu’elle soit remerciée de sa contribution à cette sauvegarde.

 

2014 – 72 pages – Éditions du Laonnois

 

 

 

Ide Bernard & Gilbert Anne

La fabuleuse histoire de DYNAMOBILE

Une rando à la gloire et au service du vélo

Auteurs : Bernard Ide & Anne Gilbert

En 2015, Dynamobile a soufflé ses 20 bougies ! A cette occasion, un livre souvenir a été réalisé par Bernard Ide et Anne Gilbert. Il est abondamment illustré et relate l’histoire de Dynamobile. 20 ans et beaucoup de kilomètres : hé oui... 150 x  60 km x 10 jours x 20 ans, cela fait déjà 1.800.000 km parcourus dans l’enthousiasme et la solidarité !

DYNAMOBILE EN BREF :
Dynamobile, c’est un événement européen militant, festif et convivial.

Organisé depuis 1995 chaque année en juillet, il s‘agit d’un voyage à vélo à la découverte de régions d’Europe accessibles en une semaine par des familles, à partir de Bruxelles.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2016- Envie d’avoir ce livre et de soutenir notre ASBL ? Facile. Envoyer un courriel à : [e-mail] . http://www.dynamobile.net/index.html

Adresse : Dynamobile ASBL – Chaussée de Louvain, 617 – 1030 Bruxelles 

prix : 10 € + 2,50 € de frais port

Joveneau A. Hubin Fr. Thiébaut Fr. Merveille TH.

Le beau vélo de RAVeL

Auteurs : Adrien Joveneau – Francis Hubin – Frédérique Thiébaut – Thomas Merveille.

Ça  commence comme une blague de potache : en 1999, benoît Poelvoorde et Benoît Mariage, en balade à vélo sur le RAVeL, défient Adrien Joveneau : « T’es pas cap d’en faire une émission, appelle ça Le beau vélo de RAVel ! » Quand le Bon Dieu laisse tomber quelques miettes, faut pas fermer la bouche, Adrien s’empare du titre et lance sur la RTBF un magazine complètement déjanté qu’il anime en direct et à bicyclette, mêlant tourisme hors-piste, sport pour tous et produits du terroir.

Le one-shot devient une saga à succès et treize ans plus tard, ce RAVeL – Réseau autonome des Voies lents – est devenu symbole de convivialité, de retour à la nature et d’alternative aux déplacements motorisés.

En radio et en télé, Le beau vélo de RAVeL attire chaque samedi de l’été, un peloton bigarré de milliers de cyclistes, rejoints par des marcheurs, rollers, cavaliers et chaisards.

Ce nouveau livre richement illustré va, lui aussi, vous donner envie de bouger. Il reprend, avec topoguides détaillés, informations touristique et historiques, treize balades familiales inédites : Tournai, Grez-Doiceau, Binche, Hotton, Strépy, La Louvière, Liège, Braine-Le-Comte, Hannut, Brunehaut, Malèves-Saint-Marie-Wastines, Genappe, Bruxelles et Marche-en-Famenne.

Adrien Joveneau : Animateur-producteur à la RTBF, Adrien Joveneau donne envie de découvrir la planète et ses habitants, que ce soit dans Les Belges du bout du monde ou , au bout de la rue, dans Le beau vélo de RAVeL et Grandeur Nature.

Frédérique Thiébaut : journaliste à No Télé, Frédérique Thiébaut se partage entre l’actualité générale et le monde du sport. Férue de voyages et de découvertes, elle bourlingue sur les sentiers du monde... et ceux de son Pays des Collines.

Francis Hubin : Cofondateur de l’asbl Chemins du Rail, Francis Hubin est un pionniers du Réseau autonomes des Voies lentes. C’est aussi le régisseur du Beau vélo de RAVeL : avec lui, il n’y a pas de problème, il n’y a que des solutions.

Thomas Merveille : Thomas Merveille met en lumière des spectacles et anime des ateliers de réalisations multimédia. Un peu partout autour de la terre, il promène son regard sur le monde et en ramène des photos qui racontent mille et une histoires.

2012- 167 pages  - Éditions Racine -  www.racine.be   

Cornillie Patrick

LE GUIDE DES CIRCUITS CLASSIQUES À VÉLO

Auteur : Patrick Cornillie

Partir à l’assaut du Vieux Quaremont et du Paterberg. Apprendre à ses dépens à quel point les pavés de Paris-Roubaix sont dans un état désastreux. Souffrir comme une bête sur La Redoute et passer la ligne d’arrivée en triomphant sur le Cauberg à Valkenburg dans l’Amstel Gold Race...

Ce GUIDE DES CIRCUITS CLASSIQUES À VÉLO vous invite à parcourir les routes des meilleurs coureurs et à vivre les grandes courses cyclistes de Flandre, de Wallonie, du Nord de la France et des Pays-Bas.

L’auteur décrit 13 itinéraires en boucle pour vous permettre de profiter au maximum des « sommets » de la randonnées et vous mener sur les « voies sacrée » et hauts lieux du cyclisme.

Grâce aux cartes en couleur présentées sur des pages dépliables et aux descriptifs détaillés des itinéraires, il est impossible de se perdre.

Chaque randonnée comprend également un grand nombre d’informations pratiques : le point de départ, le degré de difficulté, les dénivelés, les possibilités de parking, les conseils pour un « ravitaillement » en cours de balade.

Ce guide est un outil indispensable pour les préparatifs et pour la randonnée elle-même !

Patrick Cornillie est journaliste et l’auteur de nombreux livres dont des guides touristiques. Il collabore au magazine cycliste Grinta et à la revue cycliste De Muur.

2013- 164 pages – reluire spirale - Éditions Racine -  www.racine.be    

Bally Stanislas Emile

 

 

 

Six semaines de vacances en vélocipède

Auteur : Stanislas Emile Bally

 

Branle-bas de combat à la rédaction de Biblio-Cycles, les questions affluent depuis la découverte de ce texte à la   BNF ! 

Qui est donc... ce S. E. Bally qui, en 1891, publie sa relation de voyage à vélocipède chez un éditeur londonien, relation écrite dans un français au registre très soutenu mais se concluant par plus de 40 pages de notes explicitant le texte... en anglais ? Et qui, de surcroît, montre à travers ses écrits une bonne connaissance de la langue allemande et de la culture germanique ? S. E. d'abord : facile, il s'agit de Stanislas Emile, pas très british à vrai dire mais sait-on jamais ? Au début du livre, S. E. est présenté comme “assistant master at the Grammar School Manchester “, piste intéressante puisque Rachel, l'archiviste de cette vénérable école que nous remercions ici chaleureusement, nous apprendra que l'auteur (1857 – 1949) est en fait Suisse, enseignant dans la cité mancunienne de 1887 à 1904 puis de 1915 à 1923 en français, allemand et histoire. Entre ces 2 périodes, il fonda et administra une école anglaise pour filles à Vevey (CH). Il est l'auteur de livres de pédagogie et membre de société numismatique, un personnage fort éclectique donc ! Bally était donc professeur et il a écrit ce récit pour ses élèves, les incitant à la manière de Descartes à savoir quelque chose des autres peuples...

Mais ce vélocipède qui l'accompagna 6 semaines durant, quel était-il vraiment ? Au long de son récit, S. E. nous le présente par touches discrètes : il est originaire de Coventry, guère surprenant pour un résidant anglais, s'appelle Premier et se distingue aussi bien par son élégance que par sa solidité ;  muni d'un timbre, il roule sur caoutchouc, possède des freins, une lampe mais surtout une chaîne, élément qui permet de le classer dans la famille des bicyclettes, terme utilisé dans le texte par l'auteur une seule fois alors qu'il parle fréquemment de vélocipède ou de bicycle... qu'il oppose aussi au grand bicycle !

Et ses 6 semaines de vacances, il les a passées où en 1889 ? Là-dessus, « Stan » est plus précis, il nous présente en détail son circuit, de Dieppe à Paris en passant par Caen, de Paris à Reims puis à Sedan où il se montre scandalisé par les ravages encore tout proches de la guerre de 1870, avant de parcourir la Belgique, le Luxembourg et l'Allemagne, offrant à chaque étape à ses élèves lecteurs un beau cours de géographie, d’histoire mais aussi de sociologie des régions et pays traversés. Comme beaucoup de ses contemporains bicyclistes, il se fait aussi le témoin des difficultés de sa pratique, attaques de chiens accompagnés parfois de leurs maîtres, attroupements plus ou moins bienveillants, interdiction dans certaines villes et même mauvais traitement infligé à sa monture dans les trains...

Une bien belle découverte au final dont nous recommandons chaleureusement la lecture, rendue de nouveau accessible à tous en téléchargement sur le site Gallica de la BNF.

Jean-Yves MOUNIER