Ann Hall M.

Fabuleuses sur roues
Louise Armaindo et les coureuses de vélo grand bi du 19^e siècle

Autrice : M. Ann Hall

 

Malgré le fait que le chroniqueur d’un journal a déclaré en 1922 que Louise Armaindo était la plus grande athlète de tous les temps, munie d’une force physique capable de vaincre la plupart des hommes, ses accomplissements demeurent une note en bas de page de l’Histoire. Cet oubli devient encore plus marquant lorsque sont révélés les détails quasi hollywoodiens de la vie d’Armaindo, colligés ici par M. Ann Hall.
Louise Armaindo est née Louise Brisebois, dans la campagne québécoise. Vers la fin des années 1870 elle se produit dans un cirque de Chicago en tant que trapéziste et femme forte pouvant soulever des charges de plus de 750 livres pour ensuite compétitionner dans des courses sur les populaires vélos grands bis. Pour ce qui est de la mémoire d’Armaindo, même la date de sa mort et son lieu de repos restent un mystère, ce qui fait ultimement de Fabuleuses sur roues un éloge grandement mérité.

 

2025 – 276 pages – Marchand de feuilles

Prix : 29,95 $

Lajoie-Mazenc Roger

Gustave Garrigou
Itinéraire d'un enfant de l'Aveyron devenu géant de la route

Auteur : Roger Lajoie-Mazenc
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

Extraits de la préface
[…] Mon confrère et ami Roger Lajoie-Mazenc est de cette race précieuse, même lorsqu'il place son sujet dans ce sport cycliste qu'il pratique avec passion, ce qui lui confère d'en savoir bien parler. Et c'est en cela qu'il m'intéresse, figurez-vous, puisque son héros n'est autre qu'une ancienne gloire du Tour de France : Gustave Garrigou, avec trois « g » qui roulent comme des cailloux dans un ruisseau aveyronnais, toujours classé dans les cinq premiers des huit Tours auxquels il a participé, et vainqueur notamment en 1911.
Le Tour de France, qui approche de ses cent ans, doit beaucoup à ses pionniers, les Garin, Pottier, Petit-Breton, Faber et Garrigou. Leurs robustes cuisses, leur santé de cheval et leur courage guerrier ont jadis posé les fondations de son actuel retentissement, nous ne l'oublions pas.
C'est par conséquent tout à l'honneur de Roger Lajoie-Mazenc d'avoir revisité avec exactitude la carrière de Garrigou, refait son itinéraire, à partir de Vabre-Tizac jusqu'à Paris et l’Île-de-France, pour démontrer comment le cyclisme de la Belle Époque pouvait permettre à un gars de l'Aveyron de faire son chemin, aussi bien que dans le charbon, l'épicerie ou la limonade. […]

 

1996 – 111 pages – Syndicat d'initiative de Vabre-Tizac

De Roger Lajoie-Mazenc, voir également Ces gentlemen en culottes courtes et Cyclo Folie présentés sur ce blog.

Trévilly Fabrice

Mes lignes d'arrivée

Auteur : Fabrice Trévilly

 

Ces dernières années, j’ai appris à faire du long et il me fallait un challenge.
Ce défi est ancré dans mon esprit, mais y demeure figé, comme un objet qu’on rêverait d’acheter et qu’on ne s’offre jamais.
Le jour J, j’ai rendez-vous avec moi-même. Je vais sortir de ma zone de confort, scruter mes réactions, m’encourager, me décevoir.
Mon cerveau et mon corps se séparent. Le premier est volontaire, le second ne m’appartient plus.
Il va falloir activer le mode « machine » pour finir la course.
Enfin le kilomètre où s’est positionnée la famille. Le temps d’échanger un regard, un sourire, un mot peut-être… l’émotion monte, la gorge se serre, je suis au bord des larmes. Je vais bientôt les voir, les entendre...

 

2025 – 326 pages – The BookEdition.com

Prix : 12,90 €

Transon Philippe

Dargassies le forgeron de Grisolles

Auteur : Philippe Transon

 

Extraits de l'introduction
[…] Connu des amateurs de cyclisme sous le nom de Dargassies, le « forgeron de Grisolles » s'appelait officiellement Jean Dargaties (un « t » au lieu des « ss »). Dans cette première partie consacrée a son état civil, nous prendrons en compte l'orthographe initiale mais reprendrons par la suite son « patronyme cycliste ».
Nous avons toutefois enquêté pour retrouver l'origine de cette double orthographe, notamment auprès de Gino Damo et de son frère Alphonse. Dans l'acte notarial de vente du fonds de commerce, nous retrouvons à la première page l'orthographe Dargaties et à la dernière page, sur deux lignes différentes, l'orthographe Dargassies. Le flou subsiste donc même dans les documents les plus officiels. Les frères Damo nous confirment néanmoins que l'inscription sur la vitrine du magasin de cycles était la suivante : « Armes et cycles Dargaties ». Dargaties avec un « t », orthographe confirmée par la mairie de Grisolles. L'origine des « ss » semble remonter à l'époque du service national de Jean Dargaties. Ses supérieurs l'appelaient en effet Dargaties avec un « t » alors que la prononciation locale et donc officielle est Dargassies avec « ss ». Afin de respecter la bonne prononciation de son nom, Dargaties « aurait accepté » l'orthographe avec les « ss » reprise par la suite par les organisateurs de courses cyclistes. [...]

 

1997 – Autoédition – 58 pages

Ce coureur est évoqué dans 1904, Ce Tour de France qui faillit être le dernier, Henri Cornet et le roman La course.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Faure Benoît

Mes souvenirs
ou les confessions d'un enfant du … Cycle !

Auteur : Benoît Faure
Dessins : René Farissier

 

Cette brochure a servi de fil conducteur aux écrits de Jean-Paul Bourgier, Benoît Faure, roi de la montagne,et d'Edmond Coste, Une figure du cyclisme régional, Benoît Faure, dans Saint-Étienne Histoire & mémoire, n° 214.
Jean-Paul Bourgier l'évoque ainsi (p. 16) : « Cet ouvrage est constitué de dessins [96] souvent humoristiques accompagnés de courts textes numérotés […]. En 1951, il est publié sous forme de feuilleton dans le quotidien La Dépêche. »
Extraits
[…] Je vins au monde vers la fin de l'autre siècle, le 11 janvier 1899. Une « tuile » de plus ! pensaient mes parents. Ce n'était pas la dernière. Bien sûr, à cette époque, ils ne supposaient pas, mes parents, que leur petit Benoît embrasserait, vingt ans plus tard, la carrière de coureur cycliste. Ah ! je vois la tête de mon père si quelqu'un était venu lui annoncer : « Celui-là choisira le métier de pédaleur ! » Pourtant, dans notre région, le nom de Faure est en quelque sorte un nom prédestiné. Plusieurs Faure ont illustré le Sport forézien. [...]
Le dimanche, ce qui m'amusait par dessus tout, c'était de décrocher un vieux vélo pendu dans notre grenier et de rouler sur les chemins étroits d'un hameau à l'autre. J'avais soin de ne pas trop me montrer... Le « paternel » m'avait formellement interdit d'enfourcher cette antique monture...
Pourtant, c'est ainsi que naissent les vocations ! Avec mon « biclot », sans avoir l'air de rien, je m'entraînais courageusement. C'était en 1919, au mois de mai. Une petite affiche annonçait une course à l'occasion de la vogue de Bonson. Voilà qui faisait bien mon affaire. J'étais assez impatient de pouvoir me mesurer aux cracks du canton. Car vous pensez bien qu'il ne s'agissait pas d'une épreuve internationale ! [...]

 

1951 – Autoédition – 20 pages

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Guimard Cyrille

Guimard

Auteur : Cyrille Guimard

 

Cyrille Guimard, figure incontournable du cyclisme français, a multiplié les vies. Coureur talentueux de 1968 à 1976, il rivalisa un temps avec Eddy Merckx mais vit sa carrière écourtée par des problèmes de genoux.
Directeur sportif de 1976 à 1997, il révéla des légendes comme Bernard Hinault, Greg LeMond et Laurent Fignon grâce à son caractère bien trempé et sa vision stratégique. Né dans une famille modeste, ce prodige du vélo devint une icône de son sport avant de connaître une traversée du désert, marquée par des échecs financiers. Toujours déterminé, il fit un retour remarqué en tant que dirigeant et consultant, ajoutant une nouvelle page à son extraordinaire destin.
De ses débuts comme coureur professionnel à ses années de consultant, ce sont plusieurs vies et tout un monde que nous raconte Cyrille Guimard dans cet ouvrage.

 

2025 – 112 pages – Éditions Ouest France 
Prix : 19,90 €

 

Dans cette collection Prolongation, un autre regard sur le sport, voir également l’ouvrage consacré à Bernard Hinault.

Bobet Jean

Lapize
Celui-là était un « as »

Auteur : Jean Bobet

 

Au début des années cinquante, mon frère (Louison) et moi résidions dans la banlieue est de Paris. À chacun de nos entraînements, nous passions devant le Café Lapize à Villiers-sur-Marne. Ce Lapize nous poursuivait partout. Il n'y avait pas, à cette époque, d'autres courroies de cale-pied que celles signées Lapize. Il y avait sur le circuit automobile de Montlhéry cette sacrée côte Lapize qui forçait la décision de toutes les courses qui s'y déroulaient.
À Villiers-sur-Marne, Octave Lapize n'était plus dans le café. Nous savions qu'il était mort à la guerre, celle de 14-18. On disait même qu'il était mort en héros.
Le Café Lapize était la propriété du père du champion. Un jour, j'ai franchi la tonnelle qui donnait accès à la grande salle du café. J'ai vu Octave Lapize, le champion, dans un grand tableau accroché au mur, un pastel qui le représentait, superbe, dans son maillot de champion de France. J'avais devant moi le portrait d'un homme de classe, d'un seigneur. Sous le portrait, on pouvait lire : « Vainqueur du Tour de France, de Paris-Roubaix (3 fois), de Paris-Bruxelles (3 fois) ».
Pendant cinquante ans, j'ai toujours pensé à Octave Lapize. Un jour, j'ai décidé de retrouver sa trace pour raconter sa vie. Grâce à lui, j'ai connu les plus riches heures du sport cycliste, celles du début du XX^e siècle. Les années Lapize.

Ce livre a été édité en anglais en 2010.

 

2003 – 237 pages – La Table Ronde

 

D'autres livres et contributions de Jean Bobet sont présentés sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Gazsi Mélanie

Les fabuleux exploits des premières sportives
Portraits de 120 femmes exceptionnelles

Autrice : Mélina Gazsi
Préface : Nelson Monfort

 

En sport encore plus qu'ailleurs, la première place est la seule qui compte. Et malgré tous les obstacles qu’elles ont trouvé sur leur chemin pour y parvenir, les femmes ont souvent été les premières… Voici le destin étonnant de 120 sportives d'exception.
Les femmes occupent une place importante dans le sport. Leur rendre hommage aujourd’hui est une manière de mesurer le chemin parcouru depuis le Moyen Âge à nos jours. C’est aussi se plonger dans les portraits de femmes exceptionnelles. C'est assurément s’offrir des moments jubilatoires de découvertes, de retours sur l’histoire, de drôleries et de drames, d’espoirs et de batailles, d’obstacles et de conquêtes, de souffrances et de sympathies, et bien sûr de victoires et de passions. Pourquoi ont-elles choisi le sport comme challenge ? Comment ont-elles choisi tel sport plutôt qu’un autre ? Comment en sont-elles arrivées là ? Autant de questions auxquelles ce livre tente de répondre avec humour, tendresse et en toute fraternité humaine et sportive ! 

Le portrait de plusieurs femmes cyclistes est présent dans ce livre : Elsy Jacobs, Louise Armaindo, Alfonsina Strada, Annie Londonderry, Marie Marvingt.

 

2024 – 224 pages – De Boeck Supérieur

Prix : 29,90 €

Cuaz Franco

Maurice Garin
Le cyclisme du siècle dernier

Auteur : Franco Cuaz
Préface : Eddy Merckx

 

Extraits de l'introduction
[…] Le Petit-Saint-Bernard évoque l'histoire de ces garçons de huit, dix, douze ans qui, en automne, quittaient leur village natal et leurs familles et partaient à l'aube avec d'autres jeunes, à pied, vers le col et les villes de France où ils devenaient ramoneurs. C'était le métier le plus adapté à leur physique d'enfants. Les petits ramoneurs... Ce livre est l'histoire d'un de ces garçons, Maurice Garin, né en 1871 dans une pauvre maison en pierre de Chez-les-Garin, hameau de la commune d'Arvier. [...]
Il raconte également le cyclisme du siècle dernier et les origines de la bicyclette, il rappelle l'esprit inventif et le travail des hommes qui en ont fait ce qu'elle est aujourd'hui. De temps en temps, le texte se rapproche beaucoup plus de l'époque que nous vivons et rend à notre mémoire les images et les gestes des « champions de nos nostalgies ». [...]
Cette deuxième édition est très différente de celle publiée il y a quatre ans. Des ouvrages, dont je ne disposais pas en 1993, m'ont fourni un grand nombre de données et d'informations. Ils m'ont ainsi permis de mieux cerner les problèmes, de donner des contours plus nets aux personnages et de m'approcher au plus près de la vérité des faits. [...]

 

1997 – 165 pages – Musumeci Éditeur

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

 

Voir également la première édition de ce livre Allez Maurice ! et Maurice Garin cet étonnant forçat de la piste présentés sur ce blog.

Fertin Daniel

Robert Mintkewicz
Le bon samaritain

Auteur : Daniel Fertin
Préface : Bernard Hinault

 

Robert Mintkewicz, le bon samaritain revient dans le détail sur la carrière du populaire Bébert, 9 ans professionnel et 8 participations au Tour de France ! Le titre était déjà celui d'un article que Daniel Fertin avait écrit en 2004, premier d'une série que lui avait commandée l'édition de Cambrai de La Voix du Nord pour la venue du Tour de France.
« Que ce soit quand il était équipier chez les pros ou, plus tard, comme vélociste ou chauffeur du médecin du Tour, Robert a porté assistance. C'est sa marque de fabrique », justifie l'auteur. Le coureur valenciennois s'est aussi bâti un très honorable palmarès, dans lequel figure en bonne place sa victoire au Grand Prix de Denain en 1977.

 

2024 – 201 pages – Autoédition

Prix : 25 €

 

Sur ce coureur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

De Daniel Fertin, voir également Le Grand Prix de Denain présenté sur ce blog.

Il a également écrit une monographie sur le coureur belge Jérôme Declercq, le belge d'Iwuy du Tour 1930. Nous recherchons des informations sur ce livre.

Collectif

La fabrique de l'information sportive : L'Auto (1900-1944)

Auteur : Collectif
Direction : Benoît Caritey

 

L’Auto est le grand quotidien sportif français de la première moitié du XX^e siècle. Lancé en octobre 1900, il conquiert rapidement une position dominante sur le marché de l’information sportive, et la conserve jusqu’à sa disparition en août 1944. Il est réputé pour la qualité des informations qu’il délivre et on lui prête un pouvoir considérable : les dirigeants du monde sportif et les responsables ministériels des sports redoutent ses campagnes de presse et doivent composer avec lui.
Malgré cela, l’histoire de ce fleuron de la presse française n’avait jamais fait l’objet d’une étude d’ensemble, une lacune que ce livre a pour ambition de combler en réunissant historiens et sociologues du sport et des médias et chercheurs en sciences de l’information et de la communication. Leurs contributions permettent de mieux comprendre le fonctionnement d’une entreprise de presse dans la première moitié du XX^e siècle et le processus de fabrique de l’information sportive.

 

2020 – 448 pages - Éditions et Presses Universitaires de Reims

Prix : 20 €

 

Sur l'histoire de L'Auto, voir également L'Auto-Vélo de Jacques Lablaine présenté sur ce blog.

Cuaz Franco - Morelli Patrizia - Vinante Lorenzo

Allez Maurice !
De l'aube du cyclisme aux triomphes de Maurice Garin

Auteur.e.s : Franco Cuaz - Patrizia Morelli - Lorenzo Vinante

 

Extrait de l'avant-propos de Walter Riblan, maire de la commune d'Arvier
Un village, un personnage, une commémoration sont à l'origine de la manifestation du 30 octobre 1993 à l'occasion de laquelle ce livre sera publié.
Le village : Arvier, petite commune de 780 habitants, niché entre les plus hautes montagnes d'Europe, en Vallée d'Aoste.
Le personnage : Maurice Garin, qui a vu le jour dans ce village et lui a fait honneur en devenant un grand coureur cycliste international.
La commémoration : celle du 90^e anniversaire du Tour de France, la plus prestigieuse course cycliste du monde, gagnée lors de sa première édition par Maurice Garin.
Maurice Garin est né à Arvier le 3 mars 1871. Quelques années plus tard, âgé de treize ou quatorze ans, il émigre en France pour exercer le métier de ramoneur, comme beaucoup de jeunes gens de son âge. C'était au temps où la misère contraignait nombre de valdôtains à franchir les Alpes et à chercher du travail en France, pays dont ils connaissaient la langue mieux que l'italien. […]

 

1993 – 184 pages – Commune d'Arvier

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Sur Maurice Garin, voir également Maurice Garin cet étonnant forçat de la piste présenté sur ce blog.

Christy Alain

Un Calaisien s'offrait des fleurs
2015 - 2025

Auteur : Alain Christy

 

Stéphane Javalet et toute l’équipe Auber 93 en rêvait… Steven Tronet l’a fait !
Face au favori local d'Europcar, Thomas Voeckler et à l'armada FDJ de Madiot, une seule occasion s’est présentée pour le doux rêveur qu’il paraît être. Comme un goléador, en renard des surfaces, le p’tit gars de l’UVC Calais a mis la balle au fond en s’imposant de belle manière dans un sprint maîtrisé. Bingo !
Retour en textes et en images sur cet exploit. Dix bougies sur le gâteau sont l’occasion de revenir sur ce fait d’arme tout en esquissant le parcours du jeune gamin qui, après la tragique disparition du président de l’UVC Calais, a décidé de reprendre les rênes du club calaisien qui l’a conduit à s’épanouir.

 

2025 – 68 pages – The BookEdition.com

Prix : 25 €

Tétart Philippe

La presse régionale et le sport
Naissance de l'information sportive (années 1870-1914)

Auteur : Collectif
Direction : Philippe Tétart

 

En une vingtaine de portraits de journaux, de Nice à Reims, de Toulouse à Lorient ce livre montre comment l'information sportive est devenue en 1914 une veine médiatique de premier plan.
Au-delà de l'histoire des institutions et des pratiques, il invite à considérer l'histoire sociale du sport avant tout comme l'histoire d'une industrie culturelle et médiatique pleinement inscrite, à la Belle Époque, dans l'ère naissante de la consommation et de la culture de masse.

 

2015 – 416 pages – Presses Universitaires de Rennes

Prix : 23 €

 

 

 

 

Philippe Tétart est maître de conférences en histoire à l'université du Maine, chercheur au VIP&S/EA4636 (Rennes 2) et expert auprès du Musée national du Sport. Il a notamment dirigé Histoire du sport en France (Vuibert, 2007) et Les Voix du sport. La presse sportive régionale à la Belle Époque (Atlantica-Musée National du sport, 2010). 

Michéa Abel - Besson Émile

100 ans de cyclisme

Auteurs : Abel Michéa - Émile Besson

 

Introduction
Le sport cycliste a cent ans (si on fait confiance à son état civil officiel qui oublie allègrement la gestation et les années de nourrice !). Mais que voilà un centenaire qui se porte bien, toujours alerte et les moyeux pas usés. C'est à ce jeune ancien que nous avons voulu, en signe de ferveur, rendre hommage. Nous n'avons pas eu la prétention de faire œuvre d'historiens. Oh, non. C'est bien trop grave et trop sérieux. Non, nous avons fouillé, recherché, certes, mais surtout dans le but de défricher, d'ouvrir la route en souhaitant que d'autres l'élargissent et qu'un jour puisse naître une véritable histoire du cyclisme. Une « cyclopédie », quoi...
Le cyclisme est un sport universel, nous avons essayé de le montrer, mais bien sûr, nous avons également conscience de ne pas avoir tout dit. D'avoir même beaucoup oublié. Il y a tant et tant à dire. Mais nous serons simplement heureux si tous les nombreux amants de la « Petite Reine » s'associent avec nous à ce modeste hommage au vert centenaire qui vivra bien longtemps encore. Et plus heureux encore si ce témoignage de notre affection gagnait à votre cher vélo quelques « fanas » de plus.

 

1969 – 204 pages – B. Arthaud - J.P. Taillandier

 

D'Abel Michéa, voir également Histoires drôles et drôles d'histoires du Tour de France présenté sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Chamming's Marie

J'ai choisi la tempête

Autrice : Marie Chamming's

 

Marie Chamming's avait tout juste 19 ans quand elle rejoignit la Résistance sous le nom de code de « Marie-Claire ». Une jeune fille timide, sage et studieuse qui, un jour, sans transiger, choisit la tempête. Savait-elle qu'elle jouerait avec la mort chaque jour ?
En choisissant d'être au cœur de l'action, Marie-Claire plongea dans une clandestinité pleine d'ombres. Du Paris occupée où régnait le soupçon contre les traîtres jusqu’au parachutages et aux combats sanglants de Saint-Marcel, haut-lieu du Morbihan, Marie Chamming’s retrace ses amitiés, ses missions, ses angoisses, son rôle en tant qu’agent de liaison dans la capitale et en Bretagne.
Avec une rigueur d'historienne, elle nous offre des mémoires pleines d’aventure, de suspense, de drames mais aussi de romance. Car au milieu des parachutages alliés et des représailles tragiques de l'occupant, nous suivons son histoire d’amour et son mariage avec un parachutiste rencontré au cœur des maquis bretons.
Ce témoignage bouleversant révèle le rôle important joué par les jeunes et les femmes dans la guerre clandestine et par la Bretagne au moment du débarquement de 1944.

 

2025 – 384 pages – Éditions du Triomphe

Prix : 19,90 €

 

 

 

Ce livre est paru la première fois sans date (1964 ?) chez France-Empire, 375 pages et a été plusieurs fois réédité sous des couvertures différentes. À noter une édition en 1968 dans La bibliothèque verte.

Pour en savoir plus sur Marie Chamming's, voir la fiche Wikipédia dédiée. 

Sur ce thème, voir également La plastiqueuse à bicyclette et D - Day girls présentés sur ce blog et appréciés.

Fertin Daniel

Le Grand Prix de Denain

Auteur : Daniel Fertin

 

Le Grand Prix de Denain réunit un public enthousiaste depuis 1959. Cette course nordiste, organisée à Pâques, avait alors un air de kermesse. Toute la population se retrouvait pour applaudir amateurs, indépendants ou professionnels. Dans un paysage de terrils, des zones pavées, de plus en plus réduites au fil des décennies, venaient pimenter une course plutôt réservée aux sprinters.
Daniel Fertin revient ici sur l'histoire d'une épreuve qui a su s'adapter, car elle compte pour la Coupe de France de cyclisme depuis 1992 et, en 2005, elle a été classée en catégorie 1.1 par l'Union cycliste internationale. L'auteur retrace chaque édition en s'arrêtant sur les participants marquants et les grands moments. Son texte est enrichi du classement des 10 premiers arrivés et de photographies, avec notamment celle de chaque vainqueur pour qui il dresse le palmarès nordiste. Fils et petit-fils de marchand de vélos, Daniel Fertin ne pouvait pas échapper à l'amour du cyclisme. Depuis quelques années, il est correspondant pour différents titres régionaux et sites Internet.

 

2009 – 192 pages – Éditions Sutton

Prix : 22,30 €

Hawkes Brett

Following my Grandfather's footsteps

Auteur : Brett Hawkes

 

Ce livre s'inspire de nombreuses photos prises par mon grand-père pendant la Première Guerre mondiale en France, relatant ses expériences des horreurs de la guerre, mais aussi de portraits touchants de la vie civile française dans une période très difficile.
À vélo, je parcours chaque photographie au cours d'un voyage de 965 kilomètres, reprenant la même image. C'est une histoire incroyable de photos d'avant (1917) et d'après (2022), et de l'aspect humain du soutien et de la gentillesse des Français qui m'ont guidé vers mes destinations photographiques.

Traduction Reverso

Livre en anglais

 

2022 – 76 pages – Blurb

Prix : 62,20 €

 

Pour en savoir plus, voir le site de l'auteur, en français et cette très intéressante vidéo, en anglais.

Lorrain François-Guillaume

Roues libres

Auteur : François-Guillaume Lorrain

 

Qu’éprouve un grimpeur fendant une foule en délire dans un col ? Un champion qui essuie une terrible défaillance ? Un sprinter quand il chute ou se fait doubler sur la ligne ? Un échappé qui ne veut pas être rattrapé ? Avec amour et finesse, François-Guillaume Lorrain nous entraîne, corps et âme, dans l’intimité des cyclistes.
On apprécie le silence des vues aériennes. On aime voir le mince filet d’hommes sillonnant les vastes paysages. Mais que se trame-t-il au sein des équipes ? Les coureurs voient-ils seulement la route ? La redoutent-ils ? Comment appréhendent-ils et encaissent-ils les chocs et les collisions ? N’écoutent-ils que leurs entraîneurs ou leurs sensations ? Quels sentiments animent cette meute transpirante ?
En soixante scènes et portraits vivants et fouillés, François-Guillaume Lorrain dépeint cet univers intérieur avec style, brio et drôlerie. Avec lui, entrez dans la tête de l’athlète, plongez dans le vrombissement du peloton, sentez le bitume, la vitesse et le vent. Pénétrez dans le secret d’un grand sport populaire et découvrez toute la beauté et la poésie parfois cocasse d’une belle passion française.
« Devant, on lutte pour une place au paradis, derrière, on se bat pour ne pas plonger en enfer. »

 

2025 – 248 pages – Les éditions du Cerf

Prix : 19,90 €

Sacaze François-Xavier

Bicyclettes de chez nous

Auteur : François-Xavier Sacase

 

Présentation dans Cyclotourisme (n°436, avril 1996, p. 64) [Gabriel Guenassia et Pierre Chatel]
Ce livre permet de se remémorer ce qui existait il y a 40 ans, 50 ans, et 60 ans ou plus dans le domaine des bicyclettes de série, de haute couture ou à tout faire, et cela avec nostalgie.
Le salon de la salle Wagram qui était à l'époque le parc des expositions de la porte de Versailles réunissait toute l'industrie et ses constructeurs qui étaient plus nombreux qu'aujourd'hui et cela dans toutes les spécificités du vélo.
La ville de Saint-Étienne avec un début d'industrie en 1931, la vie parisienne, la naissance de l'objet utilitaire à deux roues de 1891 aux années 50 en passant par les deux guerres, l'usine, le facteur, les courses de triporteur, voilà ce que l'auteur nous fait revivre à travers des portraits en noir et blanc.

 

1995 – 144 pages – Éditions MDM

Fiche établie par Alain Bouchet.

Aumon Maxime

Pourquoi et comment utiliser la bicyclette

Auteur : Maxime Aumon

 

Présentation de Maxime Aumon
Depuis plus de 40 ans l'auteur de ces lignes n'a jamais cessé de faire chaque année plusieurs milliers de kilomètres à bicyclette.
C'est donc bien plus en fervent usager de la bicyclette qu'en constructeur de cycles qu'il a rédigé cette notice et résumé ici les conseils que lui suggèrent l'expérience de l'usager et celle du constructeur.
HOMMES D'AFFAIRES, les quelques chapitres qui suivent ont été écrits spécialement à votre intention.
POURQUOI DEVEZ-VOUS FAIRE DE LA BICYCLETTE ?
POURQUOI N'EN FAITES-VOUS PAS ?
COMMENT CHOISIR VOTRE BICYCLETTE ET SON ÉQUIPEMENT ?
COMMENT UTILISER VOTRE BICYCLETTE ?

 

1940* – 16 pages – L'Éclaireur de l'Ouest (Nantes)

 

* Le livre n'est pas daté, mais la fiche BNF de l'Éclaireur de l'Ouest (Nantes) indique que ce journal ne parut que du 4 février 1940 au 19 juin 1940.

Maxime Aumon et son entreprise sont présentés dans le catalogue de l'exposition Dans la roue de la petite reine page 3 du fichier pdf téléchargeable (une vignette représente la notice Pourquoi et comment utiliser la bicyclette).

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ulivieri Fabrizio

Albert Richter, un'aquila tra le svastiche
Il ciclismo tedesco tra nazismo ed esoterismo (1919-1939)

Auteur : Fabrizio Ulivieri

 

Les ombres peuvent-elles influencer l’esprit d’un peuple jusqu’à la tragédie ?
Des ombres qui, s'étendant à travers les esprits des ariosophes, des ésotéristes et des magiciens, ont pénétré l'esprit de l'idéologie nazie et l'ont façonné selon leurs principes, ils le pouvaient.
Dans l'esprit de ces Ombres s'est déroulée la vie courte et tragique d'un grand gladiateur de la piste : Albert Richter.
Un gladiateur blond aux yeux bleus, semi-divin, avec un physique puissant mais des coups légers et précis, rapides et agiles comme l'éclair d'Odin.
Albert Richter fut l'un des rares fils de cette Allemagne tourmentée par le Mal des Ombres qui eut le courage de s'opposer à ces Ombres elles-mêmes, payant de sa vie la culpabilité d'être un fils « dégénéré » de ce même esprit qui l'avait généré.

Traduction Google

Livre en italien

 

2007 – 112 pages – Bradipolibri

 

Voir également les livres en allemand Der vergessene Weltmeister dont nous espérons toujours une traduction française et Der Tod des Weltmeisters tous deux présentés sur ce blog.

Deux articles sur Richter, parmi d'autres : sur le site de Véronique Chemla et sur celui du Musée du cyclisme.

La Bnf présente un certain nombre de documents sur Albert Richter.

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Lablaine Jacques

L'Auto-Vélo
Le journal précurseur du Tour de France

Auteur : Jacques Lablaine

 

Voici plus de 15 années que Jacques Lablaine consacre exclusivement ses travaux au fondateur du Tour de France, Henri Antoine Desgrange.
Dans cet ouvrage, l'auteur nous fait découvrir l'historique complet de la création phare d'Henri Desgrange, le journal L'auto-Vélo, le journal sportif à l'origine du Tour de France cycliste en 1903.
Cet ouvrage retrace méticuleusement toute l'histoire de ce grand quotidien : sa naissance au travers d'actes notariés et autres procédures judiciaires, la liste de ses actionnaires fondateurs historiques jamais divulguée à ce jour, son évolution au fil des ans jusqu'à sa disparition prématurée en 1944 pour faits de collaboration.

 

2010 – 256 pages – L'Harmattan

Prix : 27 €

Collectif

Découverte d'un vélocipède tandem tricycle à deux vitesses par chaînes

Auteur : Collectif

 

Préface de Gérard Salmon
On dit que les collectionneurs sont de grands enfants qui continuent de jouer à la chasse aux trésors. Sans autre résultat d'ailleurs que le plaisir du jeu, la plupart du temps. Jusqu'au jour où...
Par exemple jusqu'à ce jour de février 2001, où Jean Lalan, un passionné de cycles anciens, crut avoir réellement découvert un trésor archéologique. Il pensa immédiatement qu'une telle machine méritait d'être portée à la connaissance du public. L'expertise d'une machine vélocipédique est une affaire de spécialiste. C'est la raison pour laquelle Jean se tourna vers un « vélologue » averti, notre ami Bernard Gougaud.
C'est alors que commence la belle histoire.
Bernard et Jean convinrent d'une publication, et même, afin de lui donner une audience internationale, tous deux décidèrent d'une traduction en anglais.Estimant que toute expertise gagne à être polyphonique, Bernard invita à y participer deux autres érudits : Jacques Seray et Raymond Henry.
Enfin, la foi de Bernard huilant tous les rouages, Helen et Neville March acceptèrent immédiatement de traduire, et le Groupe de Recherches Archéologiques et Historiques d'Amplepuis offrit son infrastructure pour la réalisation matérielle et l'exposition du vélocipède en question pendant l'été 2001.
En trois mois tous les détails étaient réglés, et la brochure vit le jour. […]

 

2001 – 44 pages – La Vélocithèque / Groupe de Recherches Archéologiques et Historiques d'Amplepuis

Merci à Alain Bouchet d'avoir préparé cette présentation.

Collectif

Écrire le sport

Auteur : Collectif
Direction : Philippe Baudorre - Myriam Boucharenc - Michel Brousse

 

Véritable mythe collectif des temps modernes, avec ses héros, ses légendes et ses mythologues, le sport ne peut se penser et se transmettre dans la pratique, dans le spectacle ou les échanges sociaux, que par les mots ou les images qui en façonnent la représentation.
Ce volume propose de confronter les différents discours - littéraires, paralittéraires et journalistiques - qui mettent le sport en scène, en promeuvent les valeurs, en règlent les rituels.
On y trouvera moins une histoire du sport ou même de la « littérature sportive » qu'un ensemble de réflexions, au croisement de plusieurs disciplines, émanant d'historiens du sport, de la presse et de la littérature, de linguistes, sociologues mais également d'écrivains et - ceci n'excluant pas cela - de sportifs.

 

2005 – 247 pages – Presses Universitaires de Bordeaux

Sur cet ouvrage actuellement indisponible, lire la très complète critique de Yan Hamel sur @nalyses.

 

Merci à Alain Bouchet pour nous avoir signalé ce livre.

Collectif

La Vélocithèque / La Vélocyclette

Président : Gérard Salmon, 206 montée Saint-Martin, 69590 Pomeys, 04 78 48 45 67

 

Extraits de textes de Gérard Salmon
L’association La Vélocithèque est un centre de documentation, d’information et de recherche (C.D.I.R.) entièrement consacré au cycle. Sa création date du 4 juillet 1992.
Chaque année, l'association organise un rassemblement ouvert à tous ses membres, avec exposition, colloque, échanges entre collectionneurs, etc... et participe à divers événements en relation avec le vélo.
Une lettre d'informations trimestrielle (Info-Vélocithèque, puis Info-Vélocyclette) renseigne sur la vie et les activités de l'association ainsi que sur divers sujets en lien avec le cycle (éditions, événements, recherches, …).
En option, les membres de l'association peuvent souscrire aux éditions de la Vélocithèque : Les Dossiers de la Vélocithèque consacrés aux recherches sur l'histoire du cycle et Vélo-Rétro consacrés à l'histoire du cyclisme (3 numéros par an pour chaque série. Quelques exemplaires supplémentaires sont vendus à l'unité dans la limite des stocks disponibles). À ce jour, environ 85 dossiers et 85 Vélo-Rétro (ainsi que plusieurs numéros hors-série) ont été publiés.
En juillet 2021, l'association La Vélocithèque change de statuts. Le 1^er janvier 2022, elle devient une amicale et change de dénomination le 1^er janvier 2023 : elle s'appelle désormais La Vélocyclette.
L'objectif initial de l'amicale reste celui de la Vélocithèque lors de sa création, et ses activités se poursuivent dans la continuité de celles de l'association à laquelle elle succède.

 

Pour devenir membre de la Vélocyclette
L'adhésion, qui donne droit aux quatre bulletins de liaison annuels, est gratuite. Les dossiers optionnels sont également gratuits (Recherche et Vélo-rétro), seule la participation aux frais postaux, de préférence sous la forme de timbres est demandée.
 - Option Recherche (trois dossiers) : 1 carnet de 12 timbres
- Option Vélo-rétro (trois dossiers) : 1 carnet de 12 timbres
À défaut de timbres, vous pouvez vous acquitter de ces frais par un chèque de 15 € par option, à l'ordre de Gérard Salmon. Ces conditions sont évidemment réservées aux membres de l’amicale.
Gérard Salmon précise que les adhésions sont closes pour 2025.

Plusieurs dossiers de la Vélocithèque sont présentés sur ce blog.
La liste complète est disponible sur le site Le Petit Braquet.

 

Fiche réalisée avec l'aide d'Alain Bouchet que nos remercions.

Borgé Jacques - Viasnoff Nicolas

Archives du vélo

Auteurs : Jacques Borgé – Nicolas Viasnoff

 

Plan du livre
Le nouveau sport
Pauvres soldats
Sous l'Occupation
Les coureurs
Santé, liberté...

Un ouvrage composé de textes plus ou moins anciens – on y retrouvera Baudry de Saunier, Maurice Martin, le Lieutenant Gérard, Pierre Chany, entre autres – et richement illustré de très belles photos en noir et blanc.

 

1998 – 204 pages – Éditions Michèle Trinckvel

 

De Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff, voir également Le Vélo présenté sur ce blog.

Benoist Cécile

Liberté à vélo

Autrice : Cécile Benoist
Illustrations : Aurélie Castex

 

Un regard à la fois complet et concis sur la pratique du vélo : son apparition et évolution au fil des siècles, ses avantages sur l’environnement et la santé, des conseils pratiques de sécurité à appliquer lors de son utilisation, et même des challenges et défis pour les plus motivés !
Un documentaire complet qui permet de tout savoir sur le vélo, pour inculquer le souci écoresponsable aux enfants !

Dès 7 ans

 

2025 – 56 pages – Actes Sud Jeunesse

Prix : 17,90 €

Borgé Jacques - Viasnoff Nicoals

Le vélo
La liberté

Auteurs : Jacques Borgé - Nicolas Viasnoff

 

Présentation d'Henri Bosc (Cyclotourisme n°264, mars 1979, p. 175)
C'est sous le thème de la liberté procurée par la bicyclette que les auteurs ont réuni des témoignages et une documentation photographique particulièrement fournie.
- Sous le titre « 50 ans de liberté », nous sont présentés, grâce à Mme Rabault, les souvenirs du docteur Ruffier (né en 1875, mort à 90 ans) qui a pratiqué la bicyclette de 10 à 80 ans, tout en étant l'auteur de livres connus. 
C'est un témoignage intéressant sur cette époque et les débuts du cyclotourisme. Dès 1892 en effet, la Société vélocipédique d'Argenteuil, à laquelle il appartenait, organisait des sorties en groupe tous les dimanches, avec départ à 5 h du matin, pour des excursions d'environ 150 km. Sa première « expédition », en 1898, lui fit rejoindre Bruxelles. Il prit part également avec bonheur à des courses, utilisant par exemple en 1899 une bicyclette avec jantes acier et pneus façon main ne pesant pourtant pas plus de 10 kg. Il fit son voyage de noces à tandem, pratiquant régulièrement dans cet équipage du cyclotourisme au long cours, 150 km par jour en moyenne, jouant alors un rôle de précurseur aux environs de 1905 pour le vrai voyage à bicyclette avec passage de grands cols. On le vit en 1913 dans les Alpes avec le Docteur Ronneaux, puis après la guerre, en Italie, en Corse...
- « Les Hommes de la liberté » : nous présente un panorama de quelques pionniers de la bicyclette, de Drais à José Meiffret en passant par Vélocio.
- « La Défense de la liberté » : passe en revue le cyclisme militaire, de 1895 à la guerre d'Indochine. 
- « Des inventeurs en toute liberté » : nous montre de nombreuses inventions plus ou moins farfelues concernant la bicyclette, vélos horizontaux, sans chaîne, à plusieurs places, également sur eau ou sur neige, ou en l'air !...
- « La Femme et la liberté » enfin : les luttes de la femme qui, en imposant son droit de monter à bicyclette comme les hommes, acquiert ainsi son indépendance tout en restant belle.
Ce beau livre a donc un intérêt historique et iconographique indéniable.

 

1978 – 224 pages – Balland

 

Merci à Alain Bouchet d'avoir préparé cette présentation.

De Jacques Borgé et Nicolas Viasnoff, voir également Archives du vélo. 

Leroy Cédric - Pigeau Sylvain

Cyclisme
Le peloton de A à Z

Auteur : Cédric Leroy - Sylvain Pigeau

 

Découvrez le cyclisme avec ce guide indispensable qui vous ouvre les portes du peloton, en décryptant chaque mot de ce sport passionnant. De la tactique des échappées à l’art du sprint final, en passant par le vocabulaire unique du vélo – « bordures », « chasse-patate », ou encore « rouleur » – chaque page vous plonge dans les subtilités qui font vibrer les amateurs comme les professionnels.
Les auteurs, Cédric Leroy et Sylvain Pigeau, du magazine Le Cycle, n’oublient pas les plus champions qui ont fait la légende de ce sport et sont devenus des références absolues. Que vous soyez un néophyte curieux ou un passionné aguerri, ce livre vous donnera toutes les clés pour comprendre et apprécier pleinement les courses cyclistes.
Un véritable abécédaire du peloton à mettre entre toutes les mains.

 

2025 – 144 pages – Casa éditions/Le Cycle

Prix : 19,95 €