Ollivier Jean-Paul

Paulo la science
Mémoires

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

« Il revient chaque année avec la ponctualité d’un Jacques Anquetil lancé contre la montre. Lui, sa bouille ronde, son phrasé d’un autre temps et ses connaissances encyclopédiques. « Paulo la Science » qu’ils disent, et ils ont bien raison. (…) »  Benoit Hemermann 
Voici enfin réédités les mémoires de Jean-Paul Ollivier, journaliste depuis plus de 50 ans et célèbre historien du cyclisme ! De Rtf-Djibouti au service des sports de France Télévisions en passant par Télé Bretagne, celui que l’on a surnommé « Paulo la science » a suivi un parcours hors norme au service de l’information et de sa passion pour le sport.  
Avec sa mémoire infaillible, son sens de l’anecdote, sa passion pour le Tour de France et ses champions, c’est tout un pan de notre histoire qu’évoque Jean-Paul Ollivier dans ce livre généreux et truculent.

 

2022 – 384 pages – Mareuil Éditions

Prix : 20 €

 

 

 

La couverture de l'édition 2011 aux Éditions Palantines

 

 

 

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée. Une sélection est à voir sur notre blog. 

Ollivier Jean-Paul

Le Tour de France
Un beau roman, une belle histoire

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Commentateur du Tour de France durant plus de quarante ans, Jean-Paul Ollivier en est devenu l’historien incontesté.
Intarissable et passionné, « Paulo la Science » livre ici le meilleur de ses Tours dans une sorte d’almanach cyclo-culturel qui permet de voyager dans l’Hexagone au rythme des coureurs, mais aussi des souvenirs personnels de l’auteur.
Le Tour de France constitue une épopée riche de joies, de drames, d’imprévus, d’instants d’éternité ou de suspenses insoutenables. Les récits de Jean-Paul Ollivier magnifient les régions et mettent en valeur leur beauté tout autant que leurs mystères. Des grandes plaines de la Beauce jusqu’aux cols les plus escarpés, des petits villages de nos campagnes jusqu’aux majestueux Champs-Élysées, chaque paysage cache mille histoires…

 

2018 – 330 pages – Robert Laffont

Prix : 20 €

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée. Une sélection est également à voir sur notre blog.

Hurcombe Martin

Le Véloce-Sport et l’invention de la culture cycliste

Auteur : Martin Hurcombe

  

Publié entre 1885 et 1897, Le Véloce-Sport de Bordeaux faisait figure de chef de proue parmi les revues vélocipédiques françaises de la fin du XIXe siècle. En tant que la voix de l’Union Vélocipédique Française (UVF), cet hebdomadaire en devint par la suite son organe national officiel. Alors que certaines analyses de l’histoire du sport en France se sont penchées sur ce rapport avec l’UVF pour mieux comprendre l’évolution de cette dernière, on a plutôt négligé l’analyse des pratiques journalistiques chez Le Véloce-Sport.
Une lecture plus atten­tive de ce dernier offre le spectacle d’une culture sportive en voie de développement et illustre donc le rôle fondamental du journalisme sportif, ainsi que celui de ses lecteurs, dans la construc­tion de cette culture.
Notre analyse se portera sur la rubrique « À travers route » et sur les articles publiés sous celle-ci entre 1885 et 1889. À la différence de la plupart d’autres rubriques, « À travers route » encourage le lecteur-cycliste de devenir cycliste-écrivain en lui invitant de raconter ses périples à vélo ; elle permet donc de mieux comprendre la contribution du cycliste-écrivain à la conceptualisation et à la représentation de la vélocipédie ainsi qu’à une culture cycliste nationale en voie de développement.
Notre analyse se portera sur deux aspects de ce phénomène qu’on trouve dans les récits des écrivains-cyclistes : la représentation du temps et de l’espace traversés à vélo et l’élaboration du personnage qui les traverse (le véloceman). Écrire le cyclisme devient ainsi une façon d’afficher son appartenance à cette culture cycliste émergeante en France de l’époque tout en contribuant à sa construction et à son élaboration.

 

2021 – 12 pages – Revue « Sur le journalisme ».

Article disponible en ligne.

 

Le Véloce-Sport est disponible sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Cerviño Julián - Testuz Patrick

Tour de Romandie
Dans la roue de l'histoire

Auteurs : Julián Cerviño - Patrick Testuz
Collaboration : Yves Christen

 

La petite et la grande histoire du Tour de Romandie se confondent dès sa création le 16 novembre 1946, à Morges, autour d’un caquelon à fondue, à l’initiative de Max Girardet.
Alors qu’il ne devait se dérouler qu’une fois pour célébrer les cinquante ans de l’UCS, le TdR fête en 2022 sa 75e édition ! Sa réputation le place dans le sillage immédiat du Tour de France, du Giro et de Ia Vuelta. Son palmarès n’a rien à envier à celui des trois boucles majeures. Ferdi Kubler, Gino Bartali, Hugo Koblet, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Joop Zoetemelk, Bernard Hinault, Stephen Roche, Cadel Evans, Bradley Wiggins, Chris Froome, Primoz Roglic et autre Geraint Thomas y figurent. Tous ont remporté le Tour de France. Les Vaudois Pascal Richard et Laurent Dufaux, dernier vainqueur suisse, ont aussi apposé leur griffe dans le livre d’or. L’énumération est plus explicite qu’un long discours.
Dans ce livre du 75e, nous avons voulu saluer comme il se doit les héros, les porteurs d’eau et tous ceux qui ont fait le Tour de Romandie. Sans oublier les sponsors et les mécènes publics et privés. Avec enthousiasme et sincérité. Des photos et des documents exceptionnels accompagnent cette belle histoire, véritable institution pour les passionnés de cyclisme de ce coin de pays. Précieux témoin du passé et du présent, ce livre ancre l’événement dans les mémoires et l’installe dans les cœurs.

 

2022 – 176 pages – Éditions de l'Aire

Prix : 39 CHF

 

Les autres titres de Patrick Testuz sont visibles sur son site « L'Album du Sport » et sur notre blog.

Briand Alain

La fin de la légende des champions cyclistes

Auteur : Alain Briand (Alain-René Georges)

 

Coureur cycliste amateur 1^e catégorie de 1967 à 77, Alain Briand a traversé plusieurs générations et a pu voir l’évolution négative du sport cycliste. Il analyse ici les raisons de la baisse du nombre de licenciés dans les clubs et par voie de conséquence de la baisse de pratique du cyclisme de compétition. Il souligne la différence entre les champions d’hier et d’aujourd’hui.
Le dopage mis en avant dans le cyclisme en est-il la raison puisse qu’il est tabou dans le football. Pourquoi selon certains, s’ils ne sont plus dopés, les coureurs de Tour de France roulent-ils toujours aussi vite ? Les conséquences du dopage sur la santé. Les magouilles et la fraude technologique plus communément appelé « dopage mécanique ». Les oreillettes sont-elles dangereuses ? Ont-elles tué la course ? Les capteurs de puissance sont-ils utiles ? Le cyclisme est-il devenu « plus dangereux » qu’avant ? Pourquoi le cyclisme est-il devenu souvent pénible à regarder ? Est-ce vraiment la fin de la légende des grands champions ? Le Tour de France peut-il disparaître ?
Alain Briand répond à toutes ces questions avec l’aide d’une série d’articles et quelques passages de livres écrits par des écrivains, journalistes, spécialistes du cyclisme.

 

2022 – 168 pages – Publishroom Factory

Prix : 15 €

Grappe Frédéric

Cyclisme et optimisation de la performance

Auteur : Frédéric Grappe

 

La méthodologie de l'entraînement en cyclisme demande une analyse scientifique, technique et pratique des principaux déterminants de la performance. C'est ce que propose cet ouvrage. Son objectif principal est de permettre aux passionnés de cyclisme, coureurs, entraîneurs en STAPS, médecins du sport, d'associer étroitement le savoir scientifique issu de la recherche avec le savoir-faire pratique des entraîneurs, afin d'enrichir l'ensemble des connaissances dans l'activité. Quatre axes fondamentaux sont ainsi développés :
   - physiologique, du plus fondamental au plus appliqué ;
   - biomécanique, de l'analyse du geste à son optimisation ;
   - suivi du cycliste, de la méthode à l'application ;
   - enfin, l'axe psychologique, du groupe à l'individu.
Sans donner de recettes précises, ce livre montre qu'il est possible d'améliorer la capacité de performance du cycliste en définissant et analysant les principaux déterminants de la performance, permettant ainsi au lecteur d'orienter, de construire et de rationaliser le processus d'entraînement de l'athlète.Cette nouvelle édition tient compte de l'évolution du cyclisme, avec en particulier un nouveau chapitre intitulé « Entraînement spécifique sur home-trainer ».

 

2022 – 680 pages – De Boek Supérieur

Prix : 49,90 €

Del Moral Valentine

Chez Zola

Autrice : Valentine del Moral

 

Zola ? Le chef de file du Naturalisme. Et puis ? Le vengeur de l’Affaire Dreyfus. Est-ce assez de connaître sa vie publique pour le deviner tout entier ? Certainement pas !
Émile Zola, c’est une maison qui le dévoile : Médan. Il s’y révèle bâtisseur fantasque, zinzin d’animaux, cycliste enragé, chineur invétéré, photographe de génie. La maison, docile, se laisse faire et, comme Émile est fou d’amitié, elle ouvre ses portes à Cézanne, Maupassant et à bien d'autres encore.
Médan, c’est encore le domaine qu’il partage avec sa femme Alexandrine et qu’il tentera en vain d’ouvrir à sa maîtresse Jeanne et à leurs enfants Denise et Jacques.
Alternativement écrivain solitaire et amphitryon débonnaire, l’écrivain rayonne en son royaume jusqu’à ce qu’il publie J’accuse … La maison se fait alors forteresse. Et voilà Médan outragé ! Médan martyrisé ! Médan finalement libéré ! Mais à quel prix ?

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Ce livre est avant tout une biographie de Zola mais quelques pages sont consacrées à sa pratique de la bicyclette ainsi que des photos dans le cahier en fin d'ouvrage. Ce qui justifie largement sa place sur ce blog, sans parler de la belle photo de couverture !

 

2022 – 250 pages – Le Mot et le Reste

Prix : 20 €

 

 

 

 

Nouvelle édition d'un livre paru en 2015 aux Éditions De Fallois.
Parution le 16 juin 2022.

 

 

Sur Zola, Médan et la bicyclette, on pourra lire également avec profit « Zola, l'amoureux » présenté sur ce blog.

Penaud Guy

Moi, Lawrence d'Arabie à la recherche de Richard Cœur de Lion en France

Auteur : Guy Penaud

 

Y a-t-il souverain plus légendaire que Richard Cœur de
 Lion et aventurier plus prodigieux que Lawrence d’Arabie  ? Sans doute pas. Pas étonnant donc que ce dernier ait parcouru les routes de France à la recherche des lieux où son héros favori avait laissé son empreinte par sa royale présence.
Sans oublier Chinon où est mort le père de Richard Cœur de Lion, Henri II, Fontevraud, où est décédée sa mère, Aliénor d’Aquitaine, et Châlus où, Richard reçut sa blessure mortelle, tous les lieux de l’empire français des Plantagenêts foulés par Richard Ier, dit Cœur de Lion, ont été visités à bicyclette par Thomas
 Edward Lawrence, dit d’Arabie, l’année de ses vingt ans. Ce dernier a prêté sa plume à l’auteur de cet ouvrage pour raconter son tour de France extraordinaire qui s’est réellement déroulé durant l’été 1908.

 

2022 – 120 pages – Éditions Les Livres de l'Îlot

Prix : 12 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

De Guy Penaud, lire également l'indispensable « Le Tour de France de Lawrence d'Arabie » présenté sur ce blog.

Sans oublier « T.E. Lawrence avant l'Arabie » de Maurice J.-M. Larès, également sur ce blog.

Haralambon Olivier

Le versant féroce de la joie

Auteur : Olivier Haralambon

 

Né dans une famille de cyclistes, Frank Vandenbroucke est un gamin du Hainaut dont la vie a été façonnée pour et par le vélo. Au seuil de l’an 2000, après un parcours tumultueux, il est troisième coureur mondial. Mais l’enfant terrible du cyclisme belge ne résiste pas au dopage qui ne cesse de s’étendre dans le cyclisme professionnel. Dès lors sa carrière est émaillée de poursuites judiciaires et d’exclusions. Suicides manqués, drogue, déboires amoureux : tout se conjugue contre lui. Vdb meurt brusquement à 34 ans, physiquement brisé. 
Ce récit d’une grande force, premier livre d’Olivier Haralambon, décrit de l’intérieur les années au cours desquelles le cyclisme est passé de la légende au business. Un exercice d’admiration, mais aussi un travail littéraire sur le double et l’expérience des limites.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Nul doute que, si Frank avait été baptisé avec une corde de guitare plutôt qu'avec un rayon de bicyclette, il aurait rejoint le maudit, et heureusement très fermé, Club des 27, dans lequel il aurait fait copain, copine avec Brian Jones, Jim Morisson ou encore Amy Winehouse , l'un.e apportant à l'autre son génie, son déséquilibre, sa folie intérieure.
Car oui, Vdb était une rock-star, même s'il ne malmenait aucune guitare, même si il n'éructait pas dans un micro, même si son public ne s'agglutinait pas dans une salle obscure pour le porter aux nues. Son instrument, c'était son vélo, sa voix, c'était son corps, son public, c'était les foules massées au bord des routes.
Pour lui, la certitude, peut-être l'illusion, était d'être le meilleur, dans l'obligation – à quoi sert-il d'être tout en haut si personne ne le sait –, de le montrer, absolument, quelle que soit la méthode, quel que soit le prix à payer, en attendant une prévisible chute, sans cesse repoussée.
À lire de toute urgence, sur fond de Sympathy for the devil.

Sex and drugs and bicycle race.

 

2022 – 358 pages – Premier Parallèle Poche

Prix : 12,90 €

Nouvelle édition au format poche de « Le versant féroce de la joie » paru en 2014.

Livre lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

D'Olivier Haralambon, voir également les très recommandables « Le coureur et son ombre » et « Mes coureurs imaginaires » présentés sur ce blog.

Brouillard Marc-André

À vélo vers une ville nouvelle
1975 – Le monde à bicyclette

Auteur : Marc-André Brouillard

 

On dit que Montréal est la meilleure ville des Amériques pour le vélo. Mais ça n’a pas toujours été le cas. En 1975, c’était une activité dangereuse, on prenait le vélo à ses risques et périls ! Cette année-là, plus de 3 000 cyclistes ont été blessés, et 67 sont morts au Québec.
Il fallait que ça cesse. Cette même année, une vingtaine de passionnés se réunissent à Montréal pour créer Le Monde à bicyclette : Que veulent-ils ? Des pistes cyclables sécuritaires, y compris sur les ponts, des stationnements dédiés, un accès au métro avec leurs vélos, etc. Mais ils veulent aussi remettre en question notre développement basé sur l’automobile, qui gruge le budget des citoyens, qui pollue et qui tue même ! Comment vont-ils s’organiser ? En transformant les rues de Montréal en scène de théâtre !

 

2022 – 48 pages – Les 400 coups

Prix : 15,50 €

 

Sur l'histoire du vélo au Québec, voir également le hors-série de Vélo Mag présenté sur ce blog.

Koehl Hélène

Destin d’émigrés
Tome 1 : De l’émigration au Tour de France 1895-1903
Les frères Müller de Livourne
Chronique parisienne

Autrice : Hélène Koehl

 

Après une adolescence aisée et libre en Toscane, les jeunes Müller, issus d’une famille protestante suisse de la société internationale de Livourne, quadrilingues, musiciens, passionnés d’arts, de lettres, de sport et de mécanique, se retrouvent émigrés désargentés à Paris en 1895 après que la crise économique du port toscan a emporté la fortune paternelle. La chronologie de leurs aventures parisiennes est articulée par des articles de presse et illustrée de photographies et de documents en grande partie inédits. Leur histoire, à la fois banale et extraordinaire, est celle d’une fratrie talentueuse qui a subi le déclassement et qui est prête, la nostalgie au cœur, à relever les défis de ses vies brisées.
Alfredo Müller devenu Alfred Muller, l’aîné, le peintre, l’artiste passionné de poésie et de théâtre, pionnier du cyclisme, rejoint le cercle des graveurs de Montmartre et coache son frère cadet Rodolphe, qui, malgré une constitution frêle, à force de volonté et de courage, accumule les exploits sur bicyclette, tandem, motocyclette, triporteur.
À la fin de ce premier tome, après avoir participé deux années consécutives aux États-Unis aux terribles compétitions des Six jours, remporté la première course du Tourmalet avec deux ascensions consécutives du col, réussi le premier raid Paris-Madrid à bicyclette, couru le premier Tour de France comme unique représentant de la bannière italienne, quatrième à l’arrivée, offert de nombreux articles à la presse sportive, le coureur cycliste Rodolphe Muller part à Milan ouvrir une succursale de la société des freins Bowden.
Mais la fratrie ne se résume pas à Alfred et Rodolphe. Il y a aussi Hugo et quatre sœurs aussi déterminées que leurs frères. Tout ce monde côtoie une kyrielle de cyclistes aux noms célèbres ou oubliés, d’artistes peintres et graveurs italiens et français, de poètes, de littérateurs, de journalistes, dont les noms jouxtent les leurs au gré du calendrier et de pages où revit un univers tonifiant.

 

2022 – 236 pages – Les Amis d'Alfredo Müller

Prix : 30 €

Lockert Louis

Traité des véhicules automobiles
Les vélocipèdes

Auteur : Louis Lockert
Préface : A. Ballif, président du Touring-Club de France

 

Extraits de la préface
[…] C'est que le Vélocipède a donné le goût des promenades libres au plein air des grandes routes ; il a accentué l'horreur des grandes boîtes roulantes, où l'on ne sait ce qui est le plus désagréable, d'une promiscuité toujours gênante, ou de la poussière, de la fumée et du reste.
[…] L'auteur, M. Louis Lockert, est un des ouvriers de la première heure : voilà longtemps déjà, qu'assis sur les bancs de l'École centrale des Arts et Manufactures, camarade de René Olivier, il a étudié et dessiné pour le père Michaux, les dimensions et les formes rationnelles des premiers Bicycles. […]

 

1896 – 288 pages – Touring-Club de France

Disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérqiue de la BNF.

 

De Louis Lockert, voir également le « Manuel de vélocipédie » présenté sur ce blog.

Genzling Claude

Bien équiper son vélo
Boyaux, pneumatiques et jantes

Auteur : Claude Genzling

 

1639 : le premier véhicule à roues et à pédales. 1984 : le supervélo du champion Francesco Moser. Quelles sont les grandes dates de la bicyclette ?
Comment la roue joue-t-elle un des premiers rôles dans la conquête de l'aérodynamisme du vélo ?
Boyaux, pneumatiques et jantes : comment trouver le juste équilibre entre la légèreté, la résistance, la souplesse et le rendement ?
Qui a inventé le pneu increvable ? Quel type de vélo est pour vous ? Comment régler son vélo ?
Les réponses à toutes vos questions.

 

 

 

 

1985 – 62 pages – Wolber/Nathan

Lockert Louis

Manuel de vélocipédie
Locomotion, vélocipèdes, construction, etc.
Terminé par L'art de monter et de diriger la bicyclette par G. Rivièrre

Auteur : Louis Lockert

 

Extrait de « Conseils aux touristes » par G. Rivièrre
Le touriste est le cycliste heureux par excellence. Il n’a pas de régime alimentaire à suivre ; il ne fait que les étapes qui lui plaisent ; il monte les côtes à pied si cela lui permet d’admirer plus longtemps le paysage qu’elles dominent.
 Il n’a pas besoin de se livrer aux rigueurs de l’entraînement. Toutefois, nous devons l’avertir qu’il fera bien de ne pas partir pour une longue excursion avant de s’y être préparé par des promenades quotidiennes, au moins quinze jours avant. Le touriste devra, autant que possible, emporter sur sa bicyclette tout ce qui lui est nécessaire en cours de route afin de n’être pas obligé, s’il mettait ses bagages au chemin de fer, de se rendre à jour fixe dans la ville où il les a expédiés.
Il pourra ainsi, suivant les circonstances, modifier l’itinéraire qu’il s’était tracé ou l’étape qu’il s’était fixée. Nous ne conseillons pas d’emporter une valise : des morceaux de toile cirée qu’on attache derrière la selle et sur le guidon après le paquetage, sont bien préférables aux sacs ou valises qui se placent dans le cadre ou sur le guidon.

 

1896 – 144 pages – Paris, Encyclopédie Roret

Réimpression en fac-similé offset en 1983 par Léonce Laget libraire-éditeur.

 

 

 

 

 

 

 

La couverture originale est reproduite ici avec l'autorisation de Robin Renard du site « La vélocipédie ».

 

Léry

Comment réussir le plan vélo de son entreprise ?
11 outils et modèles pour les référents vélo
Livre blanc

Auteur : Léry du Concentré vélo

 

Référents vélo, on a construit ce guide pour vous.
Quand Tandem m’a proposé de les aider à soutenir leurs clients dans la conception de leur plan vélo, je n’ai pas hésité une seconde.
L’ambition de Tandem est de rendre le vélo de fonction accessible à tous et pour y arriver, ils savent qu’ils doivent aussi, et surtout, aider les référents vélo des entreprises avec lesquels ils travaillent.
Un référent vélo, ce n’est pas n’importe qui. C’est toujours un salarié. Souvent une directrice des ressources humaines, un chargé de mission RSE ou un responsable achat. Parfois un collaborateur qui pousse ce projet en interne depuis plusieurs années ou une salariée à qui on a refilé le “bébé”.
Dans tous les cas, ils ou elles vont devoir mener à bien une mission à l’impact réel : pousser la solution vélo dans la culture de leur entreprise.
Après m'être documenté et avoir réalisé la veille la plus exhaustive possible sur le sujet, j’ai découvert que lancer un plan vélo ce n’est pas vraiment compliqué. Il convient juste de connaître les bonnes pratiques. C’est pourquoi j’ai décidé de vous les partager dans ce libre blanc.

 

2022 – 32 pages – Tandem, disponible en téléchargement, en collaboration avec Le concentré vélo

Blaizeau Jean-Michel

Le Tour en Charente-Maritime
Une histoire d'hommes
1903-2020

Auteur : Jean-Michel Blaizeau

 

Nous gardons tous dans nos souvenirs des images indéfectibles du Tour de France. Pour chacun de nous, elles connotent une époque, marquent un lieu précis et réactivent l'aura de nos héros. Des images ancrées le plus souvent dans les Tours de notre enfance. Un mot, un cliché, une photo, et nous basculons dans le plaisir partagé d'un pique-nique familial sur les bords d'une route, dans cette attente impatiente du passage fulgurant d'un peloton bruyant, et l'excitation générée par la caravane publicitaire qui ouvrait la procession et nous captait à coups de carrés de Vache qui rit, de galettes Saint-Michel et de saucissons Cochonou. Et que dire de la fierté de posséder cette casquette attrapée au vol sur le bord du chemin, ce bidon jeté par un coureur soucieux de se séparer de l'inutile, objets dérisoires et pourtant voués à une conservation religieuse.
Dans le quotidien des vacances, ces chauds après-midi de juillet sur les bas-côtés d'une route de France gardent à tout jamais la fraîcheur d'une fête populaire, d'un bonheur indéfectible, entaché de temps à autre par la frustration de n'avoir pu reconnaître son champion. Hier, les Bobet, Gaul, Anquetil, Poulidor, Guimard, Merckx, Hinault, et demain, les Pinot, Bardet, Alaphilippe ont écrit ou écriront les plus belles pages d'une longue histoire que le vent iodé de la Charente-Maritime se plaît parfois à contrarier. Une contingence qui fit dire au fin stratège Cyrille Guimard, deux fois vainqueur à La Rochelle, en 1970, et à Royan, en 1972 : « Si on ne gagne pas le Tour en Charente-Maritime, on peut assurément le perdre... »

 

2022 – 352 pages – Éditions Deserson / NA Éditions

Prix : 38 €

Sidwells Chris

Réparation & entretien de mon vélo

Auteur : Chris Sidwells

 

Le guide du cycliste pratique et facile à consulter.
VTT, vélo de route, vélo de course, vélo de ville, vélo à assistance électrique, vélo hybride...
Entretenez et réparez tous les types de vélo.
Des explications adaptées à votre type de vélo.
Des conseils pour bien l'entretenir et le réparer.
Des instructions claires, illustrées étape par étape, pour remplacer les pièces défectueuses et procéder à tous les réglages.

 

2022 – 176 pages – Hachette

Prix : 12,90 €

 

 

 

 

 

Nouvelle édition d'un livre paru en 2015 chez Hachette.

 

De Chris Sidwells, voir également « Le grand guide du vélo » présenté sur ce blog.

Laget Françoise et Serge

Le cyclisme
La Belle Époque du sport

Auteur.e.s : Françoise et Serge Laget
Préface : Raymond Poulidor

 

Dans la fascinante luxuriance de 1900, le cyclisme joue un rôle non négligeable. Des pelotons de constructeurs se disputent des champions, ne sachant où donner du vélodrome. La province n'est pas épargnée et de nombreuses feuilles spécialisées relatant les exploits des régionaux y font écho à leurs puissantes concurrentes parisiennes.
La bicyclette, qui aura son mot à dire dans l'émancipation féminine comme dans la marche en avant de nos armées, n'est pas épargnée par l'impôt. Fait social au même titre que le cheval avant elle et l'automobile aujourd'hui, la bicyclette est accommodée à toutes les sauces. Les grands en profitent pour jouer aux locomotives. D'autres s'en servent pour se marier, se faire enterrer... En définitive, elle est un des éléments-clef de la vie quotidienne de nos aïeux.
[…] Mangematin, acteur de cette « Belle époque du cyclisme » nous la raconte avec d'autant plus de facilité que, comme elle coïncidait avec l'Âge d'or de la carte postale, il a été possible d'en retrouver les traces exceptionnelles. Photographies, ou réclames ou fantaisies, les cartes témoignent. Et à chaque instant, à chaque page, la magie du document opérant, ce sont « les neiges d'antan » qui surgissent. « Le temps du cinéma muet » qui est retrouvé. […]

 

1978 – 96 pages – Jadault et fils

 

L'impressionnante bibliographie de Serge Laget, en partie présentée sur ce blog, est à voir sur Babelio.

Faveau Antony & F.

L'art de vaincre à vélo

Auteurs : Antony & F. Fauveau
Préface : Édouard de Perrodil
Conseils d'un médecin : Dr H. Bresson

 

Table des matières
Préface
Avant-propos
L'homme
La machine
Habillement
Le régime
L'entraînement
Courses et tactique
Conseils d'un médecin
L'hiver

 

1894 – 120 pages – Imprimerie Cassegrain, Paris

 

Fiche réalisée avec le concours de Michel Merejkowsy que nous remercions chaleureusement.
Le Collectosaure nous signale que les deux éditions présentées ci-dessus sont strictement identiques, hormis la couleur de couverture.

Boureau PIerre

Le Choletais terre de cyclisme

Auteur : Pierre Boureau

 

Pierre Bourreau, avec l'aide des associations cyclistes choletaises aura mis deux années à retracer l'histoire de la Petite Reine dans la cité.
Il a ainsi découvert qu'il y a 125 ans en 1889, Cholet fut la première ville de l'Ouest à ouvrir un vélodrome, route de Nantes, sur les terres de la Moinie.
Un an avant se créait le premier club de cyclisme de la ville : le Véloce Club Choletais.
Pierre Bourreau raconte dans ce livre les prémices du cyclisme à Cholet au vélodrome de la Moinie et de l'Oisillonnette. Il dresse un portrait des principaux choletais qui se sont distingués génération après génération dans la discipline à différents niveaux.
Le livre retrace également l'historique des principaux clubs et courses cyclistes liées à la ville. Ainsi en 1946 avait lieu la première édition du Paris-Cholet ! On apprend également que plusieurs marques de vélos furent fabriquées dans la cité : Burton, la Fileuse...
Ce livre est illustré par de nombreuses photographies inédites sortis des greniers choletais.

D'après un article du webmagazine « Mauges et Bocage ».

 

2014 – 200 pages – Éditions Pays & Terroirs

Prix : 20 €

Laget Serge

La saga du Tour de France

Auteur : Serge Laget

 

Des Alpes aux Pyrénées, de l'Atlantique à la Méditerranée, en faisant à l'occasion un crochet par la Bretagne, la Suisse, voire une plongée dans l'Auvergne mystérieuse, chaque été, la «grande boucle» crée l'événement, apportant son lot d'émotions, de drames et d'exploits...
Depuis 1903, «le plus grand stade du monde» a donné 89 représentations, avec plus de 5 000 champions, et 231 maillots jaunes. Une épopée qui compte ses figures emblématiques : Anquetil, Merckx, Hinault, Indurain ou Armstrong, mais aussi ses malchanceux chroniques : Christophe, Vietto ou Poulidor, sans parler de ses porteurs d'eau ou de ses lanternes rouges.
Serge Laget retrace les glorieux épisodes du Tour de France qui reste aujourd'hui encore, malgré ses excès et ses dérives, une aventure d'hommes aimant le sport et un spectacle unique.

 

2003 – 160 pages – Gallimard 

Prix : 16,20 €

 

 

 

 

Nouvelle édition d'un livre paru en 1990.

 

L'impressionnante bibliographie de Serge Laget, en partie présentée sur ce blog, est à voir sur Babelio.

Fournier Jack - Moreau Bruno

Le grand pèlerinage
Histoire d'une passion cyclomythique

Auteurs : Jack Fournier – Bruno Moreau
Préface : Raymond Poulidor

 

Les grandes épreuves cyclistes créent des rites, des rituels, des sacres, des moments d'extase.
Elles engendrent parfois des comportements excessifs qui frôlent l'irrationnel...
Avec humour, cet ouvrage met généreusement en scène cette passion... cyclomythique !

Extrait de la préface
Plus connu pour mes deuxièmes et troisièmes places dans le Tour de France, donc, d'une certaine façon, pour mes défaites que pour mes succès, mes victoires dans le Tour d'Espagne, le Critérium du Dauphiné, Paris-Nice, Milan-San Remo, la Flèche Wallonne, le Midi-Libre, le championnat de France, et bien d'autres encore passent parfois au second plan. Ma popularité s'est construite sur une contradiction : le paradoxe du second.
L'album de Jack Fournier et Bruno Moreau me rappelle le public ces moments privilégiés de complicité avec le public.

 

2006 – 63 pages – Libris

Wille Fabien

Le Tour de France : un modèle médiatique

Auteur : Fabien Wille

 

Le regard porté sur l'évolution du spectacle sportif télévisé ne doit pas céder aux préjugés majoritairement admis qui jettent un discrédit permanent sur la nature des relations qui lient le sport, les médias et le monde économique.
Cet ouvrage tente d'orienter l'analyse au travers d'une rencontre structurée par des logiques d'innovation et de promotion. Dans ce cas, le Tour de France qui a fêté son centenaire est exemplaire puisqu'il fut créé par des journalistes (Desgrange et Goddet), pour promouvoir un journal (L'Auto) avec l'appui de l'industrie du cycle.
L'histoire du Tour de France est alors étroitement liée à celle des médias. Le Tour de France impose des contraintes, fait naître des besoins, qui génèrent des changements dans la production médiatique, pour répondre à l'intérêt du public et à différentes formes d'enjeux économiques. 

 

2003 – 336 pages – Presses universitaires du Septentrion

Prix : 23,50 €

Vasseur Philippe

Passionnément cyclisme Grand Ouest
22 champions cyclistes du Grand Ouest racontés par Philippe Vasseur

Auteur : Philippe Vasseur
Préface et collaboration : Jacques Gervis

 

Breton d’origine, habitant autrefois Nantes et aujourd’hui le département de la Mayenne et attaché à la Basse-Normandie où il y compte quelques amis, Philippe Vasseur est un mordu de cyclisme depuis ses onze ans.
Baigné dans des lectures diverses et l’écriture au service des autres, il a entrepris de raconter à sa manière ses cyclistes, ceux qu’il adore et ceux par qui il est intrigué.
C’est ce qu’il a fait l’année précédente en éditant deux volets intitulés Passionnément Cyclisme et Passionnément Cyclisme 2, réunissant 11 portraits à chaque fois.
Aujourd’hui il souhaite refermer sa trilogie en évoquant 22 champions « proches » de chez lui, coureurs d’hier et d’aujourd’hui.
En rattachant son récit à ses racines géographiques, il en profite au passage pour égrener un peu plus qu’auparavant une histoire personnelle qui le relie viscéralement à la petite reine.

 

2022 – 168 pages – Mémoirédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 17 €

 

De Philippe Vasseur, voir également les deux précédents volumes de « Passionnément cyclisme » présentés sur ce blog.

Dugoin Xavier

Jours de gloire

Auteur : Xavier Dugoin

 

Jours de gloire raconte des exploits qui ont marqué l'histoire du cyclisme français, des jours pas comme les autres, vécus par quatre grands champions : Bobet, Rivière, Anquetil et Hinault.
Lors de ces journées mémorables, ils ont combiné maîtrise et dépassement de soi.
Les textes passionnés, les illustrations saisissantes font découvrir ou retrouver ces capitaines de l'école française de l'exploit.

 

1994 – 94 pages – Gaspard-AMF Éditions

 

Pour en savoir plus sur l'auteur, consulter sa fiche Wikipédia.

Galinon Laurent

Classiques
Lieux de culte et champions mythiques

Auteur : Laurent Galinon

 

Elles se nomment Milan-San Remo, Tour des Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège et le Tour de Lombardie. Cinq classiques aux surnoms qui sonnent comme des titres d'opéra : La Primavera, l'Enfer du Nord, La Doyenne, le Ronde, Les Feuilles Mortes. Intenses, rudes, parfois injustes, souvent tragiques, ces épreuves sont surtout inoubliables tant elles façonnent la grande histoire du cyclisme.
Ce livre propose une plongée dans la culture de ces courses d'un jour en les abordant par un angle original : leurs parcours, inaltérés depuis des décennies. Côtes, descentes, monts et secteurs pavés, ligne de départ et d'arrivée et même une cabine téléphonique... autant de terrains de jeux transformés en chemins de pèlerinage, au fil des décennies, par les supporters qui y célèbrent leur dévotion aux héros de toujours Merckx, Hinault, Coppi ; et d'un jour : De Vlaeminck, Boonen, Vandenbroucke, etc.
Poggio, trouée d'Arenberg ou encore mur de Grammont : à travers 12 lieux de culte, Classiques dessine les contours de la culture des Classiques où les mystères et les polémiques affluent autant que les exploits.
Comment expliquer que tous les coureurs s'effondrent sur le mont pavé du Koppenberg ? Comment Bernard Hinault a-t-il résisté à la neige dans Liège-Bastogne-Liège ? Comment Gianni Bugno, en proie au vertige, a-t-il pu s'échapper dans la descente du Poggio grâce à Mozart ? 
ui a déniché Arenberg ? Quand a été ajouté le Poggio ? Quand le vrai Quaremont a-t-il disparu ? Où est passé l'arbre du Carrefour de l'Arbre ?
Des collines d'Italie aux monts piégeux de la Flandre, des pavés du Nord aux ascensions inhospitalières des Ardennes, il est temps de réviser ses classiques !

 

2022 – 334 pages – Hugo Sport

Prix : 19,95 €

Villa Alessandra

Les femmes ne sont pas faites pour courir le monde, seules et à vélo
Une approche à la pratique du cyclotourisme dans la perspective du genre
Mémoire de Master 2

Autrice : Alessandra Villa

 

Extrait de l’introduction
L’objet choisi pour ce mémoire de fin d’études est le cyclotourisme, une pratique hybride, qui échappe en grande partie aux logiques associatives et à l’encadrement d’une fédération et qui, en plein essor actuellement en France, représente un enjeu non négligeable dans les perspectives de l’économie touristique, dans l’organisation et la qualité de l’offre des services, et dans les pratiques de mobilité, y compris dans le cadre des politiques d’aménagement du territoire. À l’instar d’autres activités de plein air et hors structure, comme l’escalade, le surf, le ski de randonnée, le kayak de haute rivière, ou les différentes formes d’itinérance, le cyclotourisme se charge volontiers, et bien plus que d’autres typologies de tourisme plus classiques ou de sport aux périmètres mieux définis, d’un surplus existentiel et expérientiel, puisqu’on ne voyage pas à vélo uniquement pour relier un point A à un point B, ni seulement pour se remettre en forme : on s’y plonge comme dans une expérience 24h/24 et 7j/7, d’où l’on n’exclut pas de revenir différent.
Aux précautions critiques et méthodologiques que la nature polymorphe du sujet requiert, s’ajoutent les cautèles exigées par la perspective du genre que j’ai choisie pour l’observer, afin de défricher la question d’une éventuelle spécificité féminine de l’expérience du voyage à vélo. Car la constatation toute simple que, sur les routes du monde et dans les lieux, réels ou virtuels, où l’on parle de cyclotourisme, on a beaucoup plus de chance de croiser un homme cyclotouriste qu’une femme cyclotouriste, surtout lorsqu’ils voyagent seuls, laisse penser qu’il pourrait exister un ou plusieurs facteurs discriminants, capables de sélectionner les pratiquants sur la base de leur genre. Il est également légitime de se demander si ces mêmes facteurs ou d’autres éléments agissent ensuite sur la qualité de l’expérience du voyage des femmes qui finissent quand même par partir. [...]

 

2021 – 100 pages – HAL, disponible en téléchargement ici. 

Pour en savoir plus sur l’autrice, consulter son site.

Bousquet Jacques J.

Le camping
Évasion vers la nature

Auteur : Jacques J. Bousquet
Préface : Léon Capitain

 

Extrait de la préface

[…] Quand, le samedi, vous rencontrez dans les gares parisiennes des troupes de jeunes gens, court-vêtus comme Perrette, et portant le rucksak symbolique, n'avez-vous jamais eu la curiosité de savoir comment est né cet engouement pour les échappées vers la libre campagne, comment il s'est développé puis, peu à peu, codifié ? Ne vous êtes-vous jamais demandé – en supposant que vous soyez top casanier pour être un adepte du camping – comment, arrivés à pied d’œuvre, les fervents du culte nouveau s'installent, organisent leurs journées, quelles sortes de joies ils trouvent dans ces expéditions, non exemptes de fatigues ou même de dangers ?
Eh bien, la réponse à toutes ces questions, vous la trouverez dans le présent volume. […]

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans cet ouvrage, Léon Vibert, dont nous présentons déjà le « Manuel de cyclo-camping » sur ce blog, raconte, sous le titre « Exode vélo-camping en 1940 » sa traversée de la France, de Paris à Sète, accompagnée de sa fille Maxime et de son amie Marcelle. Voyage en « vélo-camping » du 10 juin au 15 août qu'il prolongera ensuite en Provence, Alpes et Savoie avant de rentrer à Paris après dix-huit mois d'absence.
Ce texte est mis à la disposition du plus grand nombre par l'excellent site « Vélotextes » dont nous recommandons la consultation régulière.
Ce récit a également été publié dans la revue du CCI n° 102, printemps 2007, pages 16 et 17.

 

1945 – 404 pages – Vigot Frères

Piette Albert

L'être-cycliste, anthropologie triste

Auteur : Albert Piette
Préface : Philippe Machetel

 

À partir d’un dessin de Marcel Duchamp représentant un cycliste, Albert Piette conduit une réflexion sur le mouvement en cycles, les roues, les pédales, pour penser une anthropologie de l’être replié sur lui-même.
En même temps que l’auteur avoue son engouement pour le cyclisme, il ne dissimule pas son scepticisme à l’égard des pensées des arrachements, des flux et des entremêlements. En dialogue avec des philosophes et des anthropologues, ce livre définit une observation de l’être humain. Pour cela, il estime nécessaire de revenir au champ lexical du contour, de la consistance, de la stabilité, et pourquoi pas de la substance. Pratiquée radicalement, une telle observation implique une anthropologie triste.
Albert Piette est anthropologue, professeur à l’Université de Paris-Nanterre et membre du Laboratoire d’ethnologie et de sociologie comparative (CNRS).
À partir de l'enchaînement chaotique des événements d'une vie, de l'individu aux groupes sociaux, Philippe Machetel montre comment ergodicité de l'espace-temps et attracteurs étranges de la théorie du chaos déterministe peuvent contribuer à l'anthropologie triste de l'être cycliste.
Philippe Machetel est géophysicien, diplômé de philosophie de l’Université Paul Valéry de Montpellier. Directeur de Recherche au CNRS en retraite.

 

2022 – 90 pages – Éditions Guilhem

Prix : 18 €

Gastinne Jean-Baptiste

Le Havre
À vivre et à aimer

Auteur : Jean-Baptiste Gastinne

 

Né à Paris en 1967, Jean-Baptiste Gastinne arrive au Havre en 1993 pour y exercer son métier de professeur d’histoire-géographie. En 2008, il est élu au conseil municipal dans l’équipe d’Antoine Rufenacht et, de mars 2019 à juin 2020, il exerce le mandat de maire du Havre. Le plus beau des métiers et le plus beau des mandats ! De cette double expérience, il a tiré une vision particulière du Havre.
Le charme de la ville n’a pas opéré sur lui à la manière d’un coup de foudre mais, plutôt, de façon progressive, par un apprentissage lent, en profondeur.
Dans ce livre plus léger qu’un dictionnaire amoureux, il n’a pas cherché à tout dire, préférant écrire un condensé très personnel des caractères immuables du Havre, ceux qui permettent à la ville de changer tout en restant elle-même, ceux que nous avons reçu en héritage et que nous détenons en partage, nous qui sommes havrais.

Précision de l'éditeur : le livre ne traite pas spécifiquement du vélo au Havre, mais l'auteur étant un grand amateur de vélo (il se déplace au Havre en vélo), il le mentionne à plusieurs reprises dans l'ouvrage, comme une manière de découvrir la ville au quotidien. 

 

2021 – 88 pages – L'écho des vagues

Prix : 8 €