Beaumont Claire - Spurrier Ben

Le grand livre du vélo
Entretien et réparation

Auteur.e.s : Claire Beaumont et Ben Spurrier

 

Un manuel indispensable pour bien choisir votre vélo, l'entretenir et en optimiser les performances.

• Des séquences pas à pas présentent toutes les réparations et opérations d'entretien dans les moindres détails.

• Des images de synthèse et des vues en coupe détaillent très précisément le fonctionnement de tous les composants et leur assemblage.

• Un cahier d'entretien répertorie les vérifications de routine à effectuer pour optimiser l'entretien de votre vélo en un minimum de temps.

• Des tableaux récapitulatifs sont proposés pour vous aider à identifier et à résoudre les pannes et anomalies les plus fréquentes, même si vous n'êtes pas un mécanicien chevronné.

 

2021 – 224 pages – Éditions Eyrolles

Prix : 24 €

 

 

 

Ce livre est la réédition du livre de même titre paru en 2018.

Anquetil Jacques - Chany Pierre - Scob Michel

Cyclisme
Compétitions, loisirs

Auteurs : Jacques Anquetil, Pierre Chany et Michel Scob

 

Il est facile de tenir en équilibre sur une bicyclette, beaucoup plus difficile de bien pédaler.
Pour la plupart, les gens pédalent mal, les jeunes coureurs ne savent pas s'entraîner. Parce qu'ils ont choisi parfois un mauvais matériel, ou parce qu'ils ont voulu forcer leur talent hors les règles, les uns et les autres se privent d'une satisfaction profonde et compromettent leurs ambitions.
Ce livre s'adresse à tous les pratiquants, aux coureurs en premier lieu mais également aux « cyclistes du dimanche », chaque semaine plus nombreux, à qui Jacques Anquetil, Michel Scob et Pierre Chany veulent éviter, et les erreurs techniques, et les dépenses exagérées.
Ils ont voulu, mettant en commun la somme de leur expérience, offrir un ouvrage complet, attrayant et pratique.

 

1975 – 200 pages – Robert Laffont

Chappaz Claude - Geslin René

Tout l'univers des deux roues par le timbre

Auteurs : Claude Chappaz et René Geslin

 

C'est maintenant devenu une tradition chez Motobécane que de présenter à ses actionnaires, avec son rapport annuel, en partant d'idées nouvelles, des documents inédits, souvent amusants, toujours curieux, ayant trait à l'industrie qui est la nôtre et que nous aimons.
Cette année, il nous a paru intéressant, dans ce domaine, de présenter les principaux timbres, figurant des « 2 Roues » et émis depuis près d'un siècle.
Cela nous permet de vous convier à un voyage de par le monde parsemé d'étapes évoquées par des timbres exotiques aux couleurs parfois éclatantes. […]

 

1980 – 56 pages – Motobécane

 

 

 

 

Sur les rapports entre bicyclette et timbres, voir « Le cycle et la Poste » présenté sur ce blog.

 

La revue "L'écho de la timbrologie" a consacré, dans son numéro 1598 de mai 1988, un dossier de 4 pages à la Poste cycliste.

Fleurant Jacques R.

Le vélo en liberté
Pour une découverte de la nature

Auteur : Jacques R. Fleurant

 

Comment élaborer un programme d'entraînement à la randonnée et quelle hygiène alimentaire adopter ?
Comment entretenir et réparer son vélo ?
Quel type de matériel choisir ?

Les voyages à bicyclette sont une source inépuisable de plaisirs. Découvrir à son rythme la nature et les monuments, vivre en groupe ou en solo d'inoubliables aventures, c'est le bonheur et la liberté que nous procure le vélo.
Vous trouverez dans cet ouvrage toutes les informations nécessaires pour partir et voyager dans les meilleures conditions, afin de jouir pleinement de ce merveilleux sport de détente.

 

1988 – 172 pages – Éditions De Vecchi

Van Oosteren Stein

Pourquoi pas le vélo ?
Envie d'une France cyclable

Auteur : Stein Van Oosteren
Préface : Olivier Schneider

 

«Le vélo, c’est pour s’amuser et ça grille les feux rouges. C’est culturel. Ça ne marchera jamais en France.» «Le vélo, c’est dangereux!» Qui de mieux pour démonter ces idées reçues qu’un Néerlandais installé en France ? Peu savent que les Pays-Bas, reconnus comme le paradis du vélo, étaient eux-mêmes un «pays de la bagnole» dans les années 1970, avant que la population ne déclenche une révolution du vélo spectaculaire. Comme quoi la révolution de la pédale relève avant tout d’une volonté citoyenne et politique.
Avec un humour redoutable, Stein van Oosteren nous explique pourquoi il faut rendre le pays du Tour de France cyclable : parce que c’est bon pour la santé, le moral, l’autonomie des enfants, la vie de quartier, la planète… Il démonte les multiples freins à la pratique du vélo, qu’ils soient politiques ou bien souvent situés «entre nos deux oreilles». Car pour cet auteur rompu aux débats avec les élu.e.s municipaux, il est temps de se poser les bonnes questions à propos du transport. Par exemple, non pas combien de voitures peuvent circuler sur une rue, mais plutôt combien de personnes ? Une piste cyclable faisant passer sept fois plus de personnes qu’une voie pour les voitures, le calcul est vite fait !
Pour croire au changement, il faut le vivre. À défaut de pouvoir vous emmener aux Pays-Bas, Stein van Oosteren vous propose de revisiter l’espace public avec son regard de Néerlandais. De ce voyage, vous reviendrez heureux et étonné, comme vous revenez d’un séjour au royaume du vélo : pourquoi pas le vélo, en effet ?

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Quand un Néerlandais qui, dès cinq ans était juché sur un vélo sans que cela ne paraisse surnaturel, jette son regard de cycliste du quotidien sur la France et ses insuffisances en matières d'infrastructures visant à permettre à tout un chacun de se déplacer en toute sécurité à bicyclette, cela donne un livre décapant, d'une lecture très facile malgré la précision du texte et utilement illustré par photos, croquis et dessins humoristiques.
S 'appuyant sur sa propre expérience et y ajoutant bon nombre d'auteurs faisant référence en la matière, Stein Van Oosteren dresse un tableau souvent désolant, mais résolument optimiste, de la situation française et, usant d'un humour permanent, revient sur chaque question et polémique entravant le véritable développement d'un schéma d'aménagement d'une ville dans laquelle la voiture n'est plus reine.
À lire absolument pour affuter ses arguments auprès de sa famille, ses amis, les élus, ayant encore beaucoup trop tendance à penser que le vélo, c'est pour les autres...
On pourra lire deux excellentes critiques de ce livre sur le site « Carfree.fr » et sur le blog « Isabelle et le vélo ».

 

2021 – 200 pages – Écosociété

Prix : 16 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Il existe également une version québécoise de cet ouvrage, préface différente et sans sous-titre.

Olivier Schneider est l'actuel président de la Fédération des Usagers de la Bicyclette.

Collectif

Livre d'or des 650

Auteur : Collectif

 

Texte de présentation d'Henri Bosc, que nous remercions
À l'initiative d'Henri Bosc, apôtre du 650, fondateur et président d'honneur de la Confrérie des 650 (B), le premier livre d'or des rencontres nationales de cette association est à présent disponible en ligne, numérisé à sa demande par le Musée d'Art et d'Art et d'Industrie de Saint-Étienne et téléchargeable en PDF par les soins de Matteo Cypriani.
Il couvre 15 ans de rencontres des 650, de 1994 à 2008, essentiellement au col de la Croix du Mazet, à 650 m, mais aussi en d'autres lieux ; il comporte les commentaires et signatures des participants, de nombreuses photos, dessins et textes.
On y trouvera bien sûr en début le premier rassemblement à la Croix du Mazet le 25 septembre 1994, organisé par Henri en vue de créer la confrérie qui verra le jour en 1995.

 

 

1994 – 2008 – 106 pages – Confrérie des 650 disponible en téléchargement ici.

 

La version papier est désormais présenté sur notre blog.

Mangin Jean-Pierre - Geslin René

Le cycle et la Poste

Auteurs : Jean-Pierre Mangin et René Geslin
Préface : Gérard Longuet

 

Extrait de la préface
Un facteur sans vélo est comme Roméo sans Juliette, Roux sans Combaluzier... et pourtant il a fallu près d'un siècle pour façonner cette image. Aujourd'hui le facteur à bicyclette fait 30 000 km par an, soit 50 millions de coups de pédale.
Si, de la poule ou de l’œuf, on ne sait qui naquit le premier, on le sait pour le facteur et son vélo : en 1829, la tournée du facteur est institutionnalisée dans les zones rurales. Elle deviendra bientôt quotidienne.
En 1845, les 9 476 agents se déplacent encore à pied. Heureusement, en 1861, Pierre Michaux et son fils aîné Ernest construisent le premier vélocipède à pédales dans leurs ateliers parisiens. L'histoire peut commencer. Ainsi en 1893, une circulaire incite les facteurs à utiliser la bicyclette. […]

 

1988 – 320 pages – Autoédition

 

Il existe une autre édition de ce livre (mêmes références) avec une préface de Michel Liphschutz et un dos de jaquette légèrement différent.

 

Sur les rapports entre bicyclette et philatélie, voir également la brochure de Piet Hein Hilarides « Cyclisme et philatélie » présentée sur ce blog.

Lire également cet article paru dans la revue "Timbres Magazine" de juillet-août 2011.

Poitelon Alain

La mosaïque des contemplatifs

Auteur : Alain Poitelon

 

Une vie de passion, de travail, de découvertes et de voyages. Une vie d’amour. Pendant quarante ans, Lydie et Alain ont construit leur vie à la suite d’un instant de rêve, devant un voilier qui s’éloignait du quai de Naoussa, un petit port situé sur l’île de Paros, en Grèce. Ces quelques minutes ont décidé de ce que serait leur vie : l’univers de la mer et des bateaux, pour apprendre ; puis l’expérience d’un tour du monde à la voile, pour vivre pleinement. La vie de rêveurs entêtés, à la fois contemplatifs et actifs.
L’auteur du récit, après des études de psychologie, s’est très vite reconverti dans le nautisme. Ce livre a été écrit après le décès de sa femme, comme un exutoire. La première partie nous emmène sur les chemins de la vie sociale, et les voyages exotiques par la terre et par les airs. La deuxième nous fait vivre le grand départ, et nous entraîne sur les chemins de la mer.

 

2021 – 428 pages – Les éditions Sydney Laurent

Prix : 20,90 €

Bauer Thomas - Froissart Tony

Vélodrome
Saint-Quentin-en-Yvelines, un héritage à partager

Auteurs : Thomas Bauer et Tony Froissart

 

Implanté au cœur de l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, non loin de Paris, le vélodrome national s'inscrit dans la longue tradition du cyclisme sur piste francilien et suit, pas à pas, les traces de ses glorieux aînés dont il prolonge l'histoire - le Buffalo, le Vél d'Hiv, la Cipale ou le Parc des Princes.
En renouant avec cet héritage et en incarnant le nouvel étendard français par son caractère modulable, moderne et prestigieux, il rappelle combien les vélodromes furent des lieux de rassemblements et de fêtes populaires. Saint-Quentin-en-Yvelines n'en garde pas moins sa part d'originalité en affichant un double objectif : répondre et à l'exigence du sport de haut niveau et aux besoins de tous les habitants de la collectivité.
C'est dans cette perspective que les auteurs, par un équilibre judicieux entre textes, images et « instantanés » poétiques, proposent un parcours de lecture en cinq chapitres, allant du « défi urbain » aux « variations » en passant par les « champions » , les « émotions » et les « coulisses ». Pour les férus de cyclisme, les érudits de sport comme les profanes, Vélodrome est un sacré tour de piste.

 

2015 – 200 pages – Snoeck

Prix : 30 €

Marthaler Claude

L'appel du volcan

Auteur : Claude Marthaler

 

Écrivain et aventurier, Claude Marthaler côtoie toutes les latitudes à la force des jambes. Des milliers de mètres de dénivelé et des bivouacs dans les contrées les plus reculées ont façonné cet arpenteur du monde. À l’occasion de l’ascension du plus haut volcan de la planète, il confie les ressorts qui l’ont poussé sur les chemins de l’aventure.
« Chaque palier d’altitude gonfle mon aspiration à monter à pied sur ce volcan. Son expansion finit par envahir mon corps et mon âme jusqu’à coloniser mes rêves. Longues journées, longues nuits : la clarté estivale et la fatigue étirent le temps et l’espace. Je me sens instinctivement au bon endroit au bon moment. Même si je manque de matériel adéquat. Même si l’aveuglante lumière me blesse les yeux. Même si le vent me saoule et me ralentit. À fureter ces mamelons de basalte endormis sous lesquels couve le feu, je bouillonne et me laisse peu à peu apprivoiser. Un renard s’approche ce matin-là, sur ses gardes, en quête de nourriture. Son pelage chatoie sous un soleil levant qui heurte les cimes. C’est un instant de grâce que je prends pour un signe de bon augure. »

 

2021 – 178 pages – Salamandre 

Prix : 19 €

 

Les autres livres de Claude Marthaler présentés sur ce blog sont regroupés dans la catégorie « Claude Marthaler ».

Voir également son site.

Anderson Alan

À bicyclette
Petit guide complet pour vous (re)mettre au vélo

Auteur : Alan Anderson
Illustrations : David Sparshott

 

« Beaucoup d'entre nous ont récemment dépoussiéré un vieux vélo et sont remontés en selle pour la première fois depuis longtemps.
Ce livre est essentiel pour tous les cyclistes, qu’ils conduisent un vélo flambant neuf ou une ancienne bicyclette restaurée, qu’ils soient des villes ou des campagnes.
En trois parties l’ouvrage met en lumière les avantages de la vie sur deux roues et donne des conseils faciles à suivre pour prendre soin de votre bicyclette, devenir un cycliste serein, parfait mécanicien amateur et usager hors paires des pistes cyclables ! ».

 

2021 – 130 pages – Papier Cadeau

Prix : 14,95 €

Ducoin Jean-Emmanuel

Bernard, François, Paul et les autres...

Auteur : Jean-Emmanuel Ducoin

 

En 1985, Bernard Hinault remporte son cinquième et dernier Tour de France. Trente ans plus tard, aucun Français n'a réussi à regagner l'épreuve mythique de juillet. Comment prévoir une telle déveine dans le pays qui inventa la course la plus importante de toute l'histoire, celle qui façonna la légende des « Forçats de la route » ?
Il y a trente ans, Jean-Emmanuel Ducoin, qui n'est pas encore journaliste, suit la Grande Boucle en touriste, avec son grand-père, Paul, dans une Simca 1000. Durant trois semaines, le vieil homme et son petit-fils, mus l'un et l'autre par la passion pour leur idole Bernard Hinault, traversent la France de part en part et assistent, au gré de leurs rencontres, mais sans en prendre pleinement conscience, au basculement d'un monde.
Au milieu des années quatre-vingt, c'est la France de la gauche au pouvoir, celle de Mitterrand. Mais c'est aussi la fin des promesses de mai 1981, oubliées sur l'autel du réalisme économique. C'est la casse de la sidérurgie, la fermeture de Manufrance, le temps de la rigueur. C'est la fin des illusions. Les ouvriers se sentent trahis, tandis qu'avec l'arrivée de Bernard Tapie dans le cyclisme, les meilleurs coureurs deviennent des millionnaires.
L'année 1985 scelle la disparition d'un âge d'or. Celui du cyclisme. Celui d'une certaine idée de la France.

 

2015 – 205 pages – Éditions Anne Carrière

Prix : 18 €

Ce récit obtenu le prix « Les soleils de Nucéra » en 2016.

Jean-Emmanuel Ducoin est l'auteur de plusieurs autres livres, romans, essais et biographies, sur le cyclisme. Pour en savoir plus, consulter la fiche Wikipédia dédiée.

Collectif

Le vélo, on l'aime pour...

Auteur : Collectif

 

Bambins, bobos, sportifs, amoureux, aventuriers… le vélo envoûte. En mode tricycle, Vélib’ ou Tour de France, avec Paulette ou sans Paulette, détente ou compète, chic ou roots, ce véhicule terrestre à propulsion humaine fascine au-delà du raisonnable.
Ce livre amoureux et en images, composé d’une trentaine de thèmes tendrement brossés (le vélo, on l’aime pour ses joies simples, ses escapades à deux, ses cols mythiques, ses goodies, ses expressions imagées, etc.) dévoile avec humour la passion vélo.
À lire comme un véritable éloge de la bicyclette, mais un éloge aux multiples facettes, car le vélo, on l’aime aussi pour ses super tricheurs, ses cuissards moule-boules, ses facteurs débonnaires, ses petites galères…
En résumé, un beau livre pour tous, un livre gai et original.

 

2021 – 80 pages – Suzac éditions

Prix : 10 €

Grunwald Liliane - Cattaert Claude

Le Vel' d'Hiv'
1903-1959

Auteur.e.s : Liliane Grunwald et Claude Cattaert

 

De 1903 à 1959, le cœur de la France battit au Vél’ d’Hiv’. Tout le monde s’y pressait pour vivre les Six Jours cyclistes, voir boxer Carpentier puis Cerdan, patiner les fées d’Holiday on Ice, s’époumoner les hommes politiques, Blum, Doriot, Sartre, Poujade, de Gaulle... ou défiler les légionnaires des Nuits de l’Armée.
À travers l’histoire d’une salle de 17 000 places, plutôt grise, anonyme et poussiéreuse, un demi-siècle d’épisodes joyeux, glorieux et parfois tragiques. Et la nostalgie de tout un quartier (Grenelle) détruit depuis par les buildings du Front de Seine.

 

1979 – 178 pages – Ramsay

Jottrand Jean

Le crépuscule d'un pays de cocagne
Chronique politico-cycliste

Auteur : Jean Jottrand

 

Printemps 1977. Sur les routes de Flandre, trois champions se livrent une bataille sans merci : Freddy Maertens, en ne doutant de rien et ne redoutant personne ; Eddy Merckx, en se rebellant contre la marche du déclin ; Roger De Vlaeminck, en attendant l'heure d'abattre sa meilleure carte. Le futur Premier ministre Léo Tindemans et les leaders des partis politiques pressentis pour former la majorité gouvernementale la plus large de l'après-guerre - Hugo Schiltz, André Cools, Willy Claes, Lucien Outers, Wilfried Martens, Charles-Ferdinand Nothomb - signent un pacte communautaire « historique ».
La suprématie belgo-flamande sur le cyclisme professionnel parait inébranlable et le volontarisme politique semble en passe d'inaugurer une surprenante « ère de coexistence pacifique entre les Belges » : la Belgique politico-cycliste se laisse gagner par une douce euphorie... Mais, lorsque les coulisses des exploits et des succès commenceront à lui révéler le prix à payer pour les obtenir, elle ne tardera pas à déchanter.

 

2002 – 208 pages – Actuel

Laborde Christian

Champion
« Je ne roule pas pour le plaisir, je roule pour la douleur »

Auteur : Chrstian Laborde

 

Le dimanche 17 juillet 2005, Lance Armstrong attaque à fond les ballons la montée du Pla d'Adet envahie par des milliers de spectateurs qui agitent des cloches de vache et des drapeaux américains. Armstrong démarre dès le premier lacet, et le lecteur de Champion se régale de l'audace de ce Géant venu du Nouveau Monde sans rien perdre de la beauté d'un paysage, d'une montagne dont les vents, les arbres, les bêtes, les pierres, les plantes crient : « Go, Lance, go ! »
Le lecteur de Champion escalade le Pla d'Adet avec Lance Armstrong et revit, pendant les dix kilomètres que dure la terrible ascension, les grands moments de sa carrière, les prouesses accomplies sur les routes d'un Tour de France qu'il a remporté sept fois.
Le lecteur de Champion, parcourant ces pages, qui par leur souffle, leur rythme et leur couleur font songer à une épopée, mesure tout ce que Lance Armstrong, héros dont le cancer voulait la peau, apporte à la légende des cycles.

 

2006 – 132 pages – Plon

 

Les autres titres en lien avec le vélo de cet auteur sont regroupés sur ce blog sous la catégorie "Christian Laborde"

Calvignac Cédric - Canu Roland - Cochoy Franck

L’Ordinaire des mobilités douces
Un siècle de logistique piétonne et cycliste à Toulouse
Auteurs : Cédric Calvignac, Roland Canu et Franck Cochoy

Les politiques d’aménagement urbain ont longtemps consisté à développer des infrastructures censées canaliser et absorber au mieux un trafic motorisé toujours plus dense. Si le « tout automobile » tend à régresser, les aménageurs continuent à penser la mobilité en termes de grands travaux, de macrostructures, de réseaux… Le présent ouvrage entend montrer que la transition vers une mobilité plus douce pourrait aussi passer par la mue plus discrète, mais tout aussi décisive, de la logistique ordinaire des piétons et cyclistes – par un réaménagement à hauteur d’homme des équipements urbains et personnels.
Pour soutenir cette thèse, les auteurs s’appuient sur trois enquêtes. Les deux premières s’intéressent à plus d’un siècle de logistique dans le centre-ville de Toulouse. Elles reposent sur une approche méthodologique originale – des observations quantitatives réalisées à partir d’archives photographiques et d’enregistrements vidéo. Une troisième enquête, plus exploratoire, propose un détour par le design pour imaginer des solutions logistiques inédites susceptibles d’accompagner le développement d’une mobilité durable.
Cet ouvrage pourra nourrir la réflexion et l’action des responsables politiques, géographes, urbanistes, sociologues et anthropologues qui croient en l’avènement d’une ville plus durable. Il invite à oublier le pire des récents confinements – le repli de la vie sociale – et à en garder le meilleur : une ville à proximité de chez soi, et (presque) sans voitures.

 

2021 – 194 pages – Presses Universitaires du Midi

Prix : 18 €

Sergent Pascal

Charles Crupelandt
« Le champion des brumes » ou L'épopée du cyclisme des temps héroïques

Auteur : Pascal Sergent

 

L'époque héroïque du cyclisme, avant 1914, a été propice aux exploits les plus extraordinaires. Octave Lapize, François Faber, Cyrille Van Hauwaert, Maurice Garin, Lucien Petit-Breton, Louis Trousselier, pour ne citer que les plus illustres, font désormais partie de la légende du Sport.
Charles Crupelandt, lauréat des plus belles épreuves, comme Paris-Roubaix ou Paris-Tours, a intégré ce peloton de vedettes de la route. Lauréat de deux Paris-Roubaix, en 1912 et 1914, de Paris-Tours 1913 et du Championnat de France 1914, le nordiste s'est également illustré à plusieurs reprises dans le Tour de France.
Ce livre, véritable fresque de l'époque, est l'occasion naturellement de découvrir la vie pour le moins romanesque (de l'accès à l'élite à la suspension à vie...) de Crupelandt mais encore, bien au-delà de son parcours unique, le quotidien des champions de cette période dite « héroïque ».
Les entraînements, la préparation, les combats des équipes pour la suprématie dans les grandes épreuves du calendrier cycliste sont ici développés et replacés dans le contexte de l'époque. Tout un cyclisme à redécouvrir...

 

1999 – 104 pages – Éditions De Eecloonaar

 

Sur Charles Crupelandt, voir la fiche Wikipédia dédiée.

 

L'impressionnante bibliographie de Pascal Sergent est détaillée ici.

Sur ce blog, les ouvrages de Pascal Sergent sont à voir dans la catégorie "Pascal Sergent".

Vasseur Philippe

Passionnément cyclisme
Volumes 1 et 2

Auteur : Philippe Vasseur

 

Écrivain biographe indépendant de 2001 à 2007, Philippe Vasseur a gardé intacte sa passion de l'écriture et, pour le temps d'un livre, il la met au service de son autre passion, le vélo. Le vélo qu'il pratique sous toutes ses formes, en cyclo longues distances, cyclo sportives et courses pass cyclistes. Coureur à pied, il a aussi disputé trois marathons.
D'origine bretonne, Philippe s'est installé en Mayenne en 1997. Depuis son adolescence et trente et quelques années plus tard, il suit toujours de très près le cyclisme professionnel. Aujourd'hui, il souhaite juste, pour le plaisir, rassembler des portraits de champions, actuels et anciens, que sa plume s'est amusée à croquer ces derniers mois. Avec le souci de la documentation, l'auteur a cependant cherché à se détacher de l'angle journalistique pour y mettre une touche plus personnelle. Ce regard sur son sport se veut lucide mais en permanence admiratif des hommes qui se succèdent dans cet ouvrage.

 

 

 

 

Comme parfois, lorsqu'on se lance dans une randonnée cyclo, on n'a pas envie de « s'arrêter en si bon chemin ». Après la sortie d'un premier Passionnément cyclisme, j'avais envie de vous présenter un petit deuxième sur le même tempo du fan inconditionnel. J'espère que vous prendrez autant de plaisir à parcourir ces belles histoires de cyclistes et de cyclisme, d'hier et d'aujourd'hui.

 

 

 

2021 – 48 et 66 pages – Mémoirédition

Prix : 12 et 14 €

 

Un extrait du premier ouvrage, lu par l'auteur, est à écouter sur Youtube.

Lire également l'article du journal Ouest France.

Sauvaget Roland

Matériaux et souvenirs pour une histoire de la Fédération Française de Cyclo-Tourisme
Volumes I et II

Auteur : Roland Sauvaget

 

Extrait de l'avant-propos
Cette étude sur la Fédération Française de Cyclo-tourisme décrit une activité qui ne pèsera guère dans le bilan social de notre époque. Elle relate des évènements très ordinaires et qui ne peuvent intéresser que les membres du microcosme qu'elle dépeint. Elle a donc été poursuivie sous le signe de la modestie.
Cependant, vue dans l'idéal comme dans sa sphère infinitésimale, la Fédération est œuvre de civilisation. Elle porte en elle le sens de ses origines, le souvenir collectif des efforts humains qui l'ont construite et des épreuves qu'elle a subies, les raisons d'être de l'éthique originale qui la justifie. Ne nous prenons pas trop au sérieux, nous qui en faisons partie. Ne versons pas dans le délire des mythes fondateurs et autres embellissements du passé. Mais sachons que nous cyclotouristes avons là un patrimoine moral et culturel, fût-il ludique aussi, qui donne un sens complet à notre présence dans l'association. […]

 

2000 – 336 et 288 pages – Autoédition

Collectif

Vélos et autres e-mobilités
Code Rousseau

Auteur : Collectif

 

Destiné à tous ceux qui circulent ou envisagent de circuler à vélo, vélo à assistance électrique et engin de déplacement personnel motorisé, le Code Rousseau Vélo et autres e-mobilités permet d'être parfaitement informé sur les particularités de chaque type de matériels, de mieux connaître la réglementation et d'avoir les clés pour rouler en toute sécurité. Le Code Rousseau Vélo et autres e-mobilités comprend :
- les principales caractéristiques techniques des différents styles de vélo et d'engins de déplacement personnel motorisés, disponibles sur le marché,
- des informations sur l'entretien de ces engins, sur les équipements pour ces matériels et leurs usagers, sur les problématiques d'assurance,
- des notions fondamentales pour savoir comment rouler, pour reconnaître les infrastructures, la signalisation au sol et les panneaux,
- les risques liés à certaines situations et usages.
Largement illustré (photos, tableaux, dessins légendés), pensé et conçu par des formateurs professionnels de la sécurité routière, l'ensemble du contenu du Code Rousseau Vélo et autres e-mobilités vise à promouvoir les bonnes pratiques pour préserver la sécurité.
Le Code Rousseau Vélo et autres e-mobilités c'est l'assurance de faire les bons choix !

 

2021 – 90 pages – Codes Rousseau

Prix : 9,90 €

Police Patrick

Aux temps pionniers du cyclisme entraîné
Histoire du championnat de France de demi-fond 1894-1914

Auteur : Patrick Police

 

Les rares publications évoquant le demi-fond et le cyclisme derrière engins motorisés (je propose « cyclisme entraîné » ) restaient évasives quant à leurs origines. Un passionnant champ de connaissances restait donc à défricher.
Cet ouvrage explore les temps pionniers du cyclisme entraîné, ceux des services d'entraînement humains puis mécaniques, et se propose de retracer la genèse du championnat de France de demi-fond, appelé aux temps héroïques (ô combien !) championnat de fond ou des 100 km.
Vous y découvrirez l'histoire chaotique des premiers âges d'une spécialité du cyclisme « à part », où le pittoresque le disputait à l'héroïque. Dans un vertige de vitesse, en haut de piste, vous partirez, dans le sillage d'engins étonnants, à la rencontre des champions hors norme de la « Belle Époque », au rythme des étonnantes évolutions des moyens d'entraînement.
À travers ce livre, je vous propose de revivre tout simplement les temps pionniers du demi-fond, comme dans un livre d'aventures.

 

2021 – 96 pages – Éditions d'Arenberg, disponible auprès de l'auteur

Prix : 19 € + frais de port

 

Du même auteur, voir également « L'épopée du cyclisme sur l'autodrome de Linas-Montlhéry », « Le demi-fond » et « Les très riches heures du vélodrome de La Croix-de-Berny » présentés sur ce blog. 

Police Patrick

Les très riches heures du vélodrome de La Croix-de-Berny

Auteur : Patrick Police

 

Quatre années  de recherches, de rencontres, de visites sur le site. 
L'histoire de ce vélodrome, orgueil de la région sud de Paris, n'avait jamais été racontée, tout comme celle du demi-fond et de l'histoire cycliste de l'autodrome de Linas-Montlhéry.
« La triste histoire de ce merveilleux vélodrome, fruit du génie de l'architecte du Vigorelli. Une occasion unique manquée par le cyclisme français. Avec le chrono d'occupation de la piste de 1938 à sa fin en 1959 ».

 

2020 – 54 pages – Auto-édition

Ouvrage épuisé

 

Du même auteur, voir également « L'épopée du cyclisme sur l'autodrome de Linas-Montlhéry » et « Le demi-fond » présentés sur ce blog.

Police Patrick

Le demi-fond
Histoire d'une spécialité du cyclisme... « à part »

Auteur : Patrick Police
Préface : David Lappartient

 

Un panorama historique d'une des plus anciennes spécialités du cyclisme, et l'histoire de sa formidable résilience jusqu'à nos jours, complété par le palmarès des championnats nationaux et internationaux de la spécialité, ainsi que du record de l'heure derrière engins motorisés.
« Passionnés de la piste : cet ouvrage vous expose les 120 années d’épopée du sport derrière entraînement, qu’il soit mécanique ou humain et vous fait découvrir les particularités d’une des plus anciennes spécialités de la piste.
Amoureux du demi-fond : vous vous devez d’avoir ce livre si vous prétendez l’être. Il vous permettra d’en maîtriser toutes les subtilités. 
Amateurs d'histoire du cyclisme : ce livre vous fera découvrir une histoire jamais évoquée à ce jour, et la rubrique palmarès des championnats de France, d’Europe et du Monde devrait étancher votre soif en la matière. »

 

2016 – 161 pages – Les éditions de Phénécie, disponible auprès de l'auteur

Prix : 21€, port compris

 

Du même auteur, voir également « L'épopée du cyclisme sur l'autodrome de Linas-Montlhéry » présenté sur ce blog.

Sergent Pascal

Edmond Jacquelin
La vie du champion le plus populaire de tous les temps

Auteur : Pascal Sergent

 

Bien au-delà du sport dans lequel il s'est illustré, le cyclisme, dans lequel il fut notamment champion du Monde en 1900, Edmond Jacquelin fut d'abord une grande figure parisienne, un personnage que des milliers de personnes adulaient, des sportsmen aux artistes à l'image de Toulouse-Lautrec, en passant par les écrivains comme Émile Zola...
Voici l'itinéraire de cet homme au destin extraordinaire, dans le contexte de la Belle Époque, de l'Exposition Universelle...

 

2008 – 224 pages – L'Harmattan

Prix : 22 €

 

Sur Edmond Jacquelin, voir la fiche Wikipédia dédiée.

L'impressionnante bibliographie de Pascal Sergent est détaillée ici.
Sur ce blog, les ouvrages de Pascal Sergent sont à voir dans la catégorie "Pascal Sergent".

Duprey Ludovic

Code du cycliste
2^e édition

Auteur : Ludovic Duprey

 

Ce code n'est pas un code au sens officiel en ce qu'il serait le fruit, comme le code de la route par exemple, d'une décision politique centralisatrice du droit mais il procède de la même logique, plus ancienne et caractéristique des cultures dite « de droit écrit », de la compilation.
Il est issu d'un travail de recherches par mots-clés, dans l'ensemble des codes français, des dispositions spécifiquement applicables aux cyclistes et de leur organisation selon des thèmes en lien direct avec les centres d'intérêt de ceux qui ont choisi ou vont choisir de privilégier les nombreux avantages du vélo dans leur vie de tous les jours.
Pour faire valoir ses droits, il faut les connaître. D’où l’écriture de ce code du cycliste, à emmener partout avec soi sur son vélo, pour que ce mode de déplacement prenne la place qui doit lui revenir dans les trajets quotidiens dont près de la moitié sont inférieurs à trois kilomètres.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Lors de la parution de la première édition de ce « Code du cycliste » , nous avions insisté sur son utilité pour tout cycliste, pratiquant et animateur d'association, confronté aux aspects réglementaires et juridiques de la pratique de la bicyclette.
Un tel guide a naturellement besoin d'être remis à jour, tant les choses en la matière évoluent vite et c'est tout l'intérêt de cette nouvelle édition de faire le point actuel.
Depuis 2019, l'ouvrage a pris du volume, est passé de 162 à 246 pages et contient, entre autres nouveautés, un chapitre sur l'identification des vélos et la lutte contre le vol et un autre sur le statut des livreurs de marchandises à vélo.
Des préoccupations très actuelles qui justifient à elles seules l'achat de cette nouvelle édition au prix très modique mais à l'importance de plus en plus grande.

Livre lu et recommandé par le comité de lecture du blog

 

2021 – 246 pages – Dalloz

Prix : 4 €

Richoz Mélanie

Contre-la-montre
Biographie de Jean-Marc Berset

Autrice : Mélanie Richoz

 

À 60 ans, Jean-Marc Berset, multiple champion du monde d’athlétisme et de handbike, s’entraîne pour les Jeux paralympiques de Tokyo. À l’occasion de cet extraordinaire rendez-vous, Mélanie Richoz livre sa biographie, fruit de rencontres régulières avec ce sportif d’élite et d’exception.

Mélanie Richoz est l’auteure d’une dizaine de livres, la plupart publiés aux Éditions Slatkine. Elle s’illustre en littérature (romans et recueils de nouvelles), mais cosigne également plusieurs ouvrages avec des illustrateurs, dont Kotimi pour la publication d’Apollo (Éditions Slatkine, 2020).

 

2021 – 104 pages – Slatkine

Prix : 22 CHF

 

Sur Jean-Marc Berset, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Sur l'autrice, voir son blog.

Police Patrick

L'épopée du cyclisme sur l'autodrome de Linas-Montlhéry
de 1924 à nos jours

Auteur : Patrick Police

 

Il s'agit de l'histoire du cyclisme sur l'autodrome de Montlhéry, complété du palmarès des épreuves les plus prestigieuses qui s'y sont déroulées.
« Pour peu que l'on ait grandi du côté de Paris ou de sa banlieue, et écumé à vélo les routes de l'Île-de-France, on a forcément emprunté un jour ou l'autre le chemin du plateau de Saint-Eutrope, et franchi, un peu impressionné, les portes de l'autodrome...
L'autodrome de Linas-Montlhéry, pour le « mordu » de sport cycliste, c'est une toponymie pittoresque, mystérieuse : les Biscornes, la bretelle de Couard, les Quatre-Bornes, l'épingle du Faye, la descente Danguillaume, le virage des Bruyères. Ce sont aussi les inquiétantes « falaises » de l'anneau de vitesse, et bien sûr cette fameuse côte Lapize, dont plusieurs générations de motards et de cyclistes aiment à s'approprier le mythe... » […]

 

2011 – 276 pages – Auto-édition disponible auprès de l'auteur

Prix : 29 €, port non compris

 

Pour en savoir plus sur cet auteur et l'association « France demi-fond », consulter le blog Stayer France.

Sergent Pascal

Les pionniers du cyclisme

Auteur : Pascal Sergent

 

Êtes-vous prêt à rejoindre un autre temps, celui des élégantes, des Expositions universelles, des grandes inventions… mais aussi des vélodromes ? Cette Belle Époque où les courses sur piste étaient très prisées et où un coureur pouvait devenir le « roi de Paris ».
Pascal Sergent nous présente les pionniers du cyclisme et, au-delà, tout un univers en genèse. Nous assistons aux balbutiements d’une pratique sportive avec ses lieux de prédilection, ses techniques, ses exploits… L’auteur met au jour la très grande interaction entre la presse sportive et le cyclisme, synergie qui a mené à la création de grandes courses ayant ensuite supplanté les épreuves sur piste.
Au fil des pages, stayers, champions du monde de vitesse, vainqueurs du Bol d’Or ou des Six Jours de Paris se livrent à nous. Les Garin, Lapize, Faber font revivre la légende du Tour, le Paris-Brest-Paris et d’autres courses parfois devenues des classiques ou aujourd’hui disparues.
Laissez-vous entraîner dans les prémices du cyclisme grâce à de magnifiques illustrations et photographies agrémentées d’un texte qui dépasse la nostalgie.

 

2005 – 176 pages – Éditions Alan Sutton

Prix : 21 €

L'impressionnante bibliographie de Pascal Sergent est détaillée ici.

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Gendry E. (de Moncontour G.)

Les champions français

Auteur : E. Gendry (G. de Moncontour)

 

Extrait des préliminaires
Les progrès de la vélocipédie ont été considérables depuis dix ans. Le cheval d'acier a maintenant fait le tour du monde. Après avoir été longtemps considéré comme un jouet d'enfant, il est devenu peu à peu une machine d'une utilité pratique, appréciée par ceux mômes qui lui furent les plus hostiles au début.
On possède aujourd'hui un véloce comme on possède un cheval, pour faire ses promenades, pour aller à ses affaires. Ce ne sont plus les jeunes seulement qui enfourchent ce docile coursier; les hommes d'un âge mûr l'ont aussi adopté; on cite des vieillards qui parcourent, avec son aide, de -longues distances les dames elles-mêmes, après quelques timides essais, l'ont mis à leur service, heureuses de pouvoir accompagner, en de charmantes excursions, leurs frères ou leurs époux.
Du jour où le vélocipède avait l'approbation de la femme, il devait avoir une nouvelle vogue. Ce fut là pour lui comme une consécration. […]

 

1891 – 212 pages – Angers, Imprimerie G. Meynieu

Disponible au format pdf sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.