Lajoie Mazenc Roger

Ces gentlemen en culottes courtes

Auteur : Roger Lajoie Mazenc
Préface : Raymond Poulidor

 

Si l’on songe au phénomène social que constitue le renouveau de la bicyclette ces dernières années, chez les gens d’âge mûr notamment, ce n’est pas un écart, c’est une échappée...
Tous les sportifs voudront suivre cette extraordinaire chevauchée, véritable Tour de France qu’animent des personnages pittoresques engagés dans d’authentiques compétitions. Les ex-champions professionnels reviennent dans la course avec l’âme de débutants, les anciens cracks régionaux rêvent de nouveaux bouquets, les plus modestes pratiquants sont en passe de connaître des heures de gloire. Ils ont tous les tempes grisonnantes.
Mais le vélo leur donne une seconde jeunesse. Un nombreux public voudra être à l’arrivée pour applaudir « ces gentlemen en culottes courtes ». C’est l’incroyable aventure des vétérans, des cyclo-sportifs, des gentlemen que nous content des anecdotes recueillies par l’un des leurs aux quatre coins de la France.

 

1973 – 180 pages – Éditions Salingardes

Boissier René

Grimper à pied et à vélo
Mon ascension dans la vie

Auteur : René Boissier
Préface : Marc Batard

 

Récit de mes plus belles grimpées à pied et à vélo pendant plus de six décennies, sur cinq continents, du vécu, rien que du vécu teinté d'un soupçon de philosophie et de poésie.
Ce livre promeut les vertus de sports d'endurance, sur la santé ainsi que sur ses valeurs morales. Il invite le lecteur à rêver et à découvrir la géographie, l'histoire des peuples rencontrés et leur environnement. C'est aussi une prise de conscience des dégâts consécutifs au réchauffement climatique.
Préfacé par mon ami Marc Batard guide de haute montagne et recordman du monde de l'Everest sans oxygène, l'ouvrage s'adresse au grand public et sans doute plus particulièrement à la jeunesse en quête de repère.

 

2020 – 238 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 29 € + frais de port

Heine Jan

René Herse
Les vélos. Le constructeur. Les pilotes

Auteur : Jan Heine
Traduction française : Raymond Henry, Dominique Pacoud et Isabelle Audinet
Préface : Lyli Herse

 

René Herse créa des vélos hors du commun, plus élégants, plus performants et aujourd’hui plus recherchés que ceux de presque toutes les autres marques. Découvrez la fascinante et riche histoire du célèbre constructeur dans ce livre de 424 pages, résultat de plus de 10 ans de recherches et d’interviews avec des dizaines de personnes, membres de la famille, ouvriers et pilotes de René Herse.
René Herse débuta dans la fabrication de prototypes d’avions, d’où sa maîtrise des alliages légers. Il présenta ses composants de vélo au concours de machines en 1938, où son vélo fit sensation: le vélo complet, avec garde-boue, pneus larges, éclairage et un porte-bagage ne pesait que 7,94 kilogrammes. En 1940, en pleine guerre, il commença à proposer des vélos complets et pas seulement des composants.

 

2013 – 424 pages – Bicycle Quarterly Press

L'édition originale de ce livre est parue aux États-Unis en 2012.

 

 

 

Dans la même veine, Henri Bosc, que nous remercions, nous a signalé « Alex Singer – Bicyclettes artisanales et sur mesure à Paris », 160 pages, publié en 2011 au Japon, avec un petit supplément d'articles du livre traduits en anglais.

Collectif

Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France

Auteur : Collectif
Directeur de la publication : Thomas Courbe

 

[…] L’objectif de cette étude sur l’économie du vélo en France est ainsi de faire un état des lieux des pratiques et de l’économie du vélo en France, de mesurer ex-ante les effets des mesures prévues par ce plan et de proposer des actions ou mesures complémentaires, en lien avec les acteurs du domaine.

L’étude a pour objectifs opérationnels :
- de quantifier et qualifier les pratiques du vélo en France, sous leurs différentes formes (mobilité, utilitaire, sportive, touristique et de loisirs) ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- de mesurer les retombées économiques directes et les externalités liées à ces pratiques, ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- d’émettre des recommandations opérationnelles aux décideurs publics et privés, en vue de développer les usages du vélo les plus porteurs en termes de retombées économiques directes et d’externalités positives. […]

 

 

2020 – 374 pages – Bureau de la Communication – DGE disponible en téléchargement sur le portail de la Direction Générale des Entreprises

Harmel Zartman Marie-Danièle

À travers la Normandie martyre, 1944
Raconté par mon père, Léon-Félix Harmel

Auteure : Marie-Danièle Harmel Zartman

 

Ce livre est le récit émouvant d'un père français, sa femme et leur fille qui se sont trouvés à Paris le 5 juin 1944 quand le reste de la famille était sur leur ferme en Normandie à quelques kilomètres des plages du débarquement.
Ils trouvèrent des vélos pour parcourir les 220 kilomètres à travers de nombreux bombardements jusqu'à Caen, où ils rencontrèrent des lignes allemands impénétrables entre eux et la ferme. Pendant un mois, père et fils aidèrent à organiser la défense civile de la ville, et quand Caen fut enfin libéré ils reprirent leurs bicyclettes pour atteindre la ferme, où tous étaient sains et saufs.
Ensuite, le père parcourut le pays, où il était connu, afin d'établir des services administratifs dans la Normandie libérée où il décrit la destruction subie dans la région.
Un récit personnel, raconté à ses enfants, présenté par sa fille (qui se trouvait à la ferme) et préservé pour la postérité.

Commentaire d'Hervé LE CAHAIN
Je viens de terminer la lecture de ce livre. Les 40 premières pages concernent le voyage à vélo de Paris à Caen .
Ensuite , bloqué dans cette ville ; le père aide les habitants durant un mois. Après une accalmie , ils finissent leur voyage au Fresne.
Incroyable de voir cette volonté de pédaler avec les risques de mourir : nous sommes 2 jours après le débarquement en Normandie . Intéressant aussi , comment la vie ( survie plutôt) s'organise en juin et juillet 1944 à Caen.
À la fin du livre , ils reviennent à vélo à Paris .
Dommage que le voyage de 2012 à vélo - Marie-Danièle Harmel Zartman et son mari , avec des cousins, ont refait le même voyage à vélo eu juin 2012 de Paris au Fresne en Normandie. - ne soit pas dans le livre.
J'ai suivi la progression de leur voyage avec une carte Michelin n°55 au 1/200 000^e Caen-Paris de ....1946.

 

2015 – 142 pages – Autoédition disponible, entre autres, auprès de la librairie Ariane à Rennes

Prix : 10,70 €

Il est possible de découvrir ce livre en ligne en cliquant ici.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Mingam Erwann

En chasse-patate
Petit lexique impertinent du cyclisme en 100 expressions

Auteur : Erwann Mingam

 

Après le succès de la première édition,une réédition augmentée du petit lexique des expressions cyclistes les plus fleuries !
Depuis plus d’un siècle, le cyclisme a développé un langage à lui, truculent, fleuri, idiomatique. Ce sont ses expressions savoureuses qu’Erwann Mingam fait découvrir au lecteur.
Car au-delà d’expliquer ce qu’est une chaudière ou les cocottes, l’auteur multiplie les jeux de mots et les fausses citations dont les spécialistes du vélo s’amuseront à retrouver toutes les références.
Un livre à l’humour érudit. Comme si Boby Lapointe avait monté le Mont Chauve en danseuse avec Julian Alaphilippe.

« T’aimes le vélo et t’as pas lu le bouquin ?
Non mais allô, quoi ! »
Vincenzo Nabilla

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Préférez-vous être dans la pampa ou rouler sur les ribinoù ? Mettez-vous les mains sur les cocottes ou bien pédalez-vous avec les oreilles ? Salez-vous la soupe avant de rouler dans la luzerne ? Connaissez-vous le rapport entre Gérard Depardieu et le pot belge ou entre Pierre Groscolas et les délais ?
Si, à toutes ces questions – ou à au moins une – vous avez répondu non, alors précipitez-vous sur ce lexique aussi impertinent que drôle, aussi bien documenté qu'illustré joliment qui vous fera passer sans conteste d'excellents moments, ne serait-ce que pour retrouver l'origine supposée des nombreuses citations qui complètent les expressions elles-même.
Réjouissant en ces temps de morosité, une belle manière de se refaire la cerise...

 

2020 – 184 pages – Solar Éditions

Prix : 12,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

La première édition du Petit lexique impertinent du cyclisme a été publiée en 2015 chez Solar Éditions sous une couverture identique. Elle ne comportait alors que 65 expressions.

Sur ce même thème, on pourra également lire ou relire avec grand plaisir les « Expressions du cyclisme » de Paul Fabre, ouvrage présenté sur ce blog.

Ricordeau Jean-Luc

La saga des cycles Stella et ses champions

Auteur : Jean-Luc Ricordeau
Préface : Jean Bobet

 

En 1919, Pierre Fonteneau implante son usine de bicyclettes et de machines à coudre à Nantes. Son but se limite à vendre ses produits dans l'Ouest de la France. Lorsque son fils lui succède, l'ambition le conduit à créer une équipe cycliste placée sous la direction de Paul Le Drogo, un ancien champion. Un jeune champion, Louis Bobet, va entraîner dans son sillage toute une génération de jeunes coureurs, Audaire, Barbotin, Jean Bobet, André Mahé, Malléjac, Molinéris, Dussault, Lévêque etc... vers des succès nationaux et internationaux. C'est aussi une page de l'histoire du cyclisme nantais et breton des années 1930 à 1970.
C'est cette saga de la firme Stella et de ses champions que l'auteur s'est appliqué à rapporter, grâce à de nombreux documents inédits tout au long des 216 pages du livre.
La préface de Jean Bobet, l'un des derniers grands coureurs de la firme Stella, confirme l'important travail de recherches et d'interviews réalisé.

Précisions apportées par Henri Bosc
Je signale que les frères Bobet  roulaient en réalité  sur des machines sur mesure réalisées par René Herse mais portant en course la marque pour laquelle ils couraient (Stella ou Mercier).
C'est Jean Bobet qui m'a donné directement cette information, confirmée par les machines et les photos vues au Musée Bobet de Saint-Méen-le-Grand.
La plupart des vedettes de l'époque faisaient de même en choisissant leur constructeur.
J'ai vérifié en consultant le magnifique et monumental livre de Jan Heine sur René Herse et dans le chapitre "Au service de la course" (pp.340-362), on peut lire notamment, écrit par Lyli Herse "A cette époque, les coureurs étaient sponsorisés mais ils achetaient leurs propres vélos, qui étaient faits sur mesure par des petits constructeurs. Ils n'utilisaient pas les vélos de série offerts par leurs sponsors. C'est ainsi que Louison Bobet et d'autres avaient des vélos construits chez nous".

 

2015 – 216 pages – Autoédition

 

Sur la firme Stella, voir également l'article que lui consacre l'Encyclovélo.

 

 

Une belle affiche de Paul Ordner à qui Philippe Aurousseau a consacré un livre en 2014, Paul Ordner : 40 ans de dessin sportif, humoristique et politique, 168 pages, aux Éditions de l'Oncle Archibald.

Collectif

Sport et presse en France (XIX et XX^e siècles)

Auteur : Collectif
sous la direction de Évelyne Combeau-Mari

 

Depuis le milieu du XIX^e siècle, la presse française a intégré le fait sportif. Le sport devient un indicateur des évolutions de la France. La presse décrit autant les bouleversements des activités sportives qu’elle montre les nouveaux visages des terres françaises. La fusion de la presse et du sport constitue le fil conducteur de cet ouvrage collectif.
Sur près d’un siècle d’histoire, les différends chapitres soulignent les phases d’émergence (le temps des fondateurs, la création et la structuration de la presse spécialisée) et couvrent l’ensemble des territoires français(sport dans la presse coloniale et dans les outres-mers).
Ils analysent la place de la presse féminine et la presse affinitaire. Ils abordent les formes de l’écriture de l’évènement sportif tant dans la presse généralisée que spécialisée.
Dans la continuité des travaux initiés par le CRESOI (centre de recherche sur les sociétés de l’océan Indien de l’Université de La Réunion) s’attachant aux problématiques relatives à la place du sport dans les sociétés, cette publication réunit les spécialistes de nombreuses équipes de recherches. Ce livre signe l’actuelle vitalité des études dans le domaine de l’histoire du sport.

Commentaire d'Henri Bosc
Plusieurs communications concernant le cyclisme, dont en particulier : Alex Poyer, La première presse cycliste française : ses titres, ses hommes, ses influences (1869-1904)  (pp. 341-357).
Le Cycliste est bien cité, ce qui est normal, Alex Poyer, professeur d'université, auteur de « Les premiers temps des véloce-clubs », étant aussi cyclotouriste.

 

2007 – 433 pages – Le Publieur

Moës Julien

Des ailes pour l'éternité
2. Champion cycliste de l'Art nouveau
Un Liégois : le troisième homme du Tour de France ?

Auteur : Julien Moës

 

Après « I. Les Pianistes du fleuve », l'auteur poursuit le récit « Des ailes pour l'éternité » consacré à une famille liégeoise très présente dans la vie culturelle liégeoise, principalement musicale et médiatique, et dont l'un des siens.
Charles Van den Born, eut aussi une vie exceptionnelle. Ce Liégeois, le premier aviateur à avoir volé en 1910 et 1911 dans le ciel d'Asie, successivement à Saïgon, Bangkok. Hong Kong, Canton et Shanghai, fut aussi pendant une dizaine d'années, de 1895 à 1910, un grand champion cycliste sur piste.
Dans cette deuxième partie, l'auteur raconte la carrière de cette personnalité qui fut aussi un ami et compagnon de route de celui qui eut l'idée du Tour de France : le journaliste Géo Lefèvre.
Un Liégeois fut-il le Troisième Homme du Tour de France ?

 

2013 – 174 pages – Éditions du Cefal

Prix : 20 €

Pour en savoir plus sur Charles Van den Born, lire ce bon article sur le blog « Liege28 »

Blann Michael

Cols mythiques du cyclisme

Auteur : Michael Blann

 

Le col du Galibier, l’Alpe d’Huez,le col de la Bonette, le mont Ventoux, le col du Tourmalet, le col du Gothard...
Ces cols sont les moments forts des Tours de France, d’Espagne ou d’Italie. Synonymes de grandeur et de splendeur, mais aussi d’effort et de dépassement de soi, ils représentent des défis pour les cyclistes amateurs ou professionnels.
Romain Bardet, Ivan Basso, Lizzie Armitstead, Stephen Roche, Greg LeMond ou encore Andy Hampsten racontent leur passion pour la montagne et leurs expériences intenses lors des ascensions de ces cols mythiques.
Cette nouvelle édition augmentée comprend l’ajout de 15 cols à travers l’Europe ainsi que 3 nouveaux témoignages, dont celui du français Bernard Thévenet (double champion du Tour de France).

Michael Blann est un ancien coureur cycliste professionnel. Reconverti en photographe,il parcourt le monde pour ses reportages.

 

2020 – 240 pages – Éditions E/P/A 

Prix : 39,95 €

 

La première édition de ce livre « Cols mythiques, dans la roue des grands cyclistes » date de 2016, 224 pages, Co édition Chêne-E/P/A

Bouvet Philippe - Marie Emmanuel

Histoires incroyables du Tour de France

Auteurs : Philippe Bouvet - Emmanuel Marie
Dessinateur.trice.s : Alessandra Melarosa, Carlos Nieto, Christophe Picaud, Fabien Ronteix, Frédéric Levert, George Quadros, Olivier Jolivet, Paolo Castaldi, Paolo Loretto, Toti, Yusuf Idris, Alberto Pagliaro, Arnaud Jouffroy, Carmelo Zagaria, David Soyeur, Francesca Follini, Gérard Berthelot, James Blondel, Lohran, Massimiliano Veltri, Pascal Viricel, Théo Dubois d'Enghien, Thierry Jollet, Thomas Balard, Ullcer
Coloristes : François Reynaud, Luigi Zitelli, Marie Millotte

 

Découvrez l'histoire de la plus célèbre des courses cyclistes !
Depuis 1903, le Tour de France fait vibrer les passionnés et déclenche des marées humaines à chacune de ses étapes. C'est l'évènement le plus attendu de l'année, celui qui nous fait découvrir de splendides paysages et trembler pour nos champions.
Cet album vous raconte, en Docu-BD, l'histoire de cette incroyable compétition. Des coulisses de sa création à ceux de son organisation, des coups de maîtres aux coups tordus, des mythiques vainqueurs aux anecdotes méconnues, vous saurez tout sur cette épreuve légendaire.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Le nombre de livres consacrés à la Grande Boucle est extraordinaire et il devient de plus en plus difficile pour les auteurs et les éditeurs de trouver un nouvelle angle, de nouvelles informations, de nouvelles histoires sur le sujet !
Pourtant, les éditions « petit à petit », partenaire officiel du Tour de France, nous proposent ici un ouvrage original qui nous permet de replonger aux origines du Tour et d'en remonter l'histoire à travers ce qu'elles appellent une docu-BD, mélange de textes de l'excellent Philippe Bouvet – dont nous recommandons le récent « Nos années Poulidor » – illustrés de photos d'époque et d'une bande dessinée pour chacun des faits abordés.
De petites vignettes élargissent parfois le propos à la dimension cinématographique ou littéraire, apportant un éclairage supplémentaire aux propos et aux dessins.
Une façon très plaisante de revoir son Histoire du Tour de France...

 

2020 – 160 pages – Éditions Petit à Petit

Prix : 19,90 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Steinmann Gustav

Das Velocipede
Seine Geschichte, Konstruktion, Gebrauch und Verbreitung

Auteur : Gustav Steinmann

 

Cette jolie petite republication n‘est guère plus volumineuse qu’une boîte d’allumettes, éditée et accompagnée par une postface explicative de Hans-Erhard Lessing.
La joie de rouler à toute allure sur son engin en fer est évoquée avec grand intérêt par un aficionado de la ville de Leipzig en 1870.
Quand ce petit bouquin est publié pour la première fois, la deuxième vague d’euphorie pour la bicyclette est déjà presque passée, mais sa marche victorieuse est inébranlable. Il s‘agit de la troisième publication jamais consacrée au vélo en Allemagne et il n’en reste que trois exemplaires originaux à ce jour.

Livre en allemand, traduction de Joachim Sistig

 

2008 – 160 pages – Hyperion Verlag

 

Réédition d'un livre paru en 1870

Cormier Jean

Alcools de nuit
Cormier trinque avec Blondin et Bastide

Auteur : Jean Cormier

 

Il y a quelque vingt ans, Antoine Blondin, Roger Bastide et Jean Cormier décidaient de raconter dans un livre à trois voix plusieurs années de pérégrinations, de folles aventures et d'ivresses mémorables.
Aujourd'hui, Jean Cormier reprend la plume pour rendre hommage à ses deux compagnons de route et du Tour de France disparus. Son nouveau texte s'inscrit entre les leurs conservés, comme une conversation renouée, une façon de « lever son verre vers les étoiles » à leur santé.
« Être le rescapé d'une échappée nocturne qui s'est étirée sur vingt-cinq ans, ça laisse des traces. Quand on a roulé sur les grands braquets avec Antoine Blondin et Roger Bastide, on est increvable, les boyaux sont blindés. La tête, elle, se décharge sur le cœur. Mettre de l'eau dans son vin ? Non ! Des larmes, oui. Même si vous me manquez, tout n'est pas dépeuplé. Les blondiniens restent légion et les bastidiens plus nombreux qu'on ne pourrait le penser. Comme un relais. Tonton Roro m'a passé sa plume et Antoine, sa confiance. Pas question de les trahir. Alors, j'ai raconté... » Jean Cormier

Antoine Blondin, celui qui disait « On écrit avec un dictionnaire et une corbeille à papier. Tout le reste n'est que litre et ratures » et « Le bistrot constitue un lieu privilégié pour l'évocation douce-amère des paradis perdus » reste l'un des plus grands.
Roger Bastide, connu comme « l'immense Bastide », paillard et gaillard chroniqueur du Tour de France ou du rugby, écrivain, auteur de pièces de théâtre, et créateur des Polymusclés Intermittents, avec Jean-Paul Belmondo, Claude Brasseur...

2007 – 328 pages – Éditions du Rocher

Prix : 20,30 €

 

 

La couverture du livre évoqué ci-dessus

Augendre Jacques, Cormier Jean, de Lassus Symbad

Antoine Blondin – La légende du Tour

Auteurs : Jacques Augendre, Jean Cormier, Symbad de Lassus

 

« Le Tour, c'est la Fête et les jambes » propose Antoine Blondin. Le ton est donné, festif et musclé. Deux légendes se chevauchent, celle d'Antoine Blondin et celle du Tour de France. Voici 60 ans que le Hussard de la littérature a bouclé sa première boucle dans le sillage de Louison Bobet qui remportait, en 1955, son 3ème Tour. Des 524 chroniques écrites pour l’Équipe par Blondin en 27 Tours de France, - images pieuses d'une France souvent païenne qu'il raconte au quotidien -, apparaissent plusieurs d'entre elles, manuscrites, pépites qui enrichissent l'ouvrage.
Ouvrage réalisé avec Symbad de Lassus, le petit fils d'Antoine, gardien des trésors (qui se rend désormais sur la route du Tour retrouver les parfums qui ont enivré son grand-père), Jacques Augendre, (55 Tours à son compteur dont tous ceux d'Antoine) qui nous fait revivre les temps héroïques des Guerriers de l'asphalte et Jean Cormier (37 Tours) qui rend hommage à « l'autre maillot jaune » , le colocataire de la fameuse voiture « 101 » dont le maître à bord était Pierre Chany.
Ce livre est une ode à l'amitié. L'amitié pour Antoine Blondin qui en débordait maladivement, au point de donner jusqu'à ses derniers sous. L'amitié que suscite nos deux piliers, Raphaël Géminiani, dit Gem ou « le Grand fusil » qui fonce vers ses 90 ans et Raymond Poulidor, légende vivante du Tour à près de 80 ans, le voisin d'Antoine dans le Limousin, portent la légende du Tour. Avec une foule d'anecdotes et des révélations sur la mort de Simpson ou de croquignolettes histoires qui activent la légende.

2015 – 238 pages – Éditions du Rocher

Prix : 19,50 €

 

Sur Antoine Blondin, voir également « Blondin » de Jean Cormier et Symbad de Lassus présenté sur ce blog  et relire les chroniques du Tour de France régulièrement rééditées.

Dulaurent Olivier

Le guide du vélo écolo
En ville comme à la campagne, gardez la forme et roulez en toute sécurité

Auteur : Olivier Dulaurent

 

Allez hop ! en selle
Ce guide s’adresse à toute personne désireuse de se mettre au vélo ou de mieux comprendre les enjeux liés à ce mode de transport.
Du choix de l’appareil aux règles de sécurité en passant par des conseils d’entretien, découvrez toutes les astuces pour rouler à la ville, à la campagne ou à la montagne.
Et pour les plus sportifs, optimisez votre technique et progressez grâce à des techniques pratiques !
Olivier Dulaurent a attrapé le « virus » du vélo très jeune. Il s’est mis en tête de parcourir le mont Ventoux, le col du Galibier ou l’Alpe d’Huez, d’abord dans l’optique d’un combat personnel puis lors de compétitions cyclosportives, qui sont au vélo ce que les marathons sont à la course à pied : des épreuves rassemblant des pratiquants de tous niveaux sur un format d’endurance. Et depuis 15 ans, il écrit des articles sur le vélo pour la presse et il encadre des séjours cyclistes.

 

2020 – 176 pages – Éditions Leduc pratique

Prix : 17 €

Ledieu Paul

Le choix, l'entretien, l'utilisation de la bicyclette

Auteur : Paul Ledieu
Ingénieur membre du Conseil Technique de la F.F. des Sociétés de Cyclotourisme

 

Dans ce petit livre , nous trouvons des conseils d'un membre du conseil technique de la FFSC (future FFCT).
Comment choisir sa machine ? Comment entretenir sa bicyclette ? Utilisation de la machine.
Pas de dessins ou photos, que du texte, avec régulièrement des petits conseils de Vélocio.

Hervé Le Cahain

 

 

 

1944 – 40 pages – Pierre Clairac éditeur à Aurillac

 

 

 

 

 

De Paul Ledieu, signalons également « Comment on construit une bicyclette », 1945, 32 pages, chez le même éditeur.

Jamard Pierre

Un anarchiste à vélo
Suggestions hédonistes

Auteur : Pierre Jamard

 

Comme tout cap au monde, celui de Portofino donne une vision d’ouverture au monde, une idée d’envie de départ, d’aller voir ailleurs et de connaître.
Nous nous arrêtons au pied du phare pour fumer quelques cigarettes et lisons, à voix haute, quelques chapitres de Zarathoustra.
Le hasard veut que dans ma relecture de l’ouvrage, je me sois arrêté juste avant le passage concernant la volonté de puissance.

« C'est plutôt un livre de philo destiné aux adolescents et adultes, mais il y a quelques chapitres sur la bicyclette, notamment les chapitres qui traitent de l'écologie. » P. J.

 

2019 – 300 pages – Le livre à table

Prix : 18 €

De Pomiane Édouard

La cuisine en plein air

Auteur : Édouard de Pomiane

 

Publié en 1935, La Cuisine en plein air est un livre insolite, ludique et pratique qui propose plus d’une centaine de recettes à réaliser en pleine nature. Édouard de Pomiane donne de précieux conseils pour cuisiner des plats simples – œufs sur le plat, salade de pommes de terre, pissenlits au lard – ou plus sophistiqués – homard à l’américaine, crème pâtissière à la vanille…
Les marcheurs, cyclistes, motocyclistes, automobilistes, canoéistes et campeurs trouveront leur bonheur dans ce formidable livre qui transforme la nature en salle à manger !

 

 

Cet ouvrage est fidèle à l’édition originale parue en 1935 : nous en avons conservé l’esprit et la forme  petit format, bichromie, illustrations en couleur et différents papiers – qui font de ce livre un objet particulier.

 

2019 – 200 pages – Menu Fretin, éditeur de gastronomie

Prix : 18 €

Vieren Jipe

Nouvelles cyclistes
Gloires et déboires...

Auteur : Jipe Vieren

 

Victoires, défaites, tels sont les grands moments vécus par les coureurs cyclistes...
Joop qui gagne après avoir frôlé l'abandon, Joël vainqueur grâce à une abeille, Philippe Bouvatier qui suit le motard sur la voie de garage et perd l'étape de Guzet-Neige dans le Tour de France, chance et malchance font la gloire et les déboires des champions du vélo...

 

2019 – 158 pages – Le Panier d'Orties disponible auprès de l'auteur

Prix : 12 € + frais de port

 

Jipe Vieren a déjà publié trois autres livres, présentés sur ce blog, liés au cyclisme.

Drinkell Peter

Le guide d'entretien de mon vélo
Tout savoir pour régler, réparer et faire durer votre monture sans dérailler !

Auteur : Peter Drinkell

 

Vous êtes un cycliste convaincu ou vous préférez les balades dominicales ? Vous aimez pédaler pour fendre la bise, flâner sur l'asphalte, effectuer vos trajets quotidiens ou dépasser vos limites... Bref, si vous êtes amateur de vélo, ce petit guide est fait pour vous ! Car aimer la petite reine, c'est aussi aimer en prendre soin. Dans ce livre, vous trouverez tout ce qu'il faut savoir pour réparer, bichonner et maintenir en parfait état votre compagnon de route.
Véritable kit à tout faire, il propose des schémas, des explications pas à pas et des tutos détaillés en anglais (grâce à des flashcodes) pour vous permettre de devenir le roi de la mécanique vélocipédique !

 

2020 – 112 pages – Marabout

Prix : 4,90 €

 

 

Nouvelle édition au format poche d'un ouvrage publié en 2013, toujours chez Marabout.
Signalons qu'il a également été mis en vente un kit contenant, en plus du livre, un couvre-selle, une pince pantalon et un brassard réfléchissant.

Le Breton David

En roue libre
Anthropologie sentimentale du vélo

Auteur : David Le Breton

 

Comme la marche, le vélo est un pied de nez aux valeurs ultralibérales de nos sociétés contemporaines. Il appelle à la sensation du monde, à la lenteur, à la nonchalance, au sentiment d’être vivant. Il immerge en permanence au sein de la sensorialité du monde, aux odeurs, aux paysages, aux sons environnants. Il est aussi une manière tranquille de réenchanter la durée et l’espace. Il conduit le cycliste là où il souhaite aller, à son rythme, sans craindre les retards, sans tourner en rond pour se garer.
La bicyclette est riche d’une histoire plus que séculaire. Elle accompagne les mouvements sociaux, alimente la sociabilité différemment selon les époques. L’enthousiasme des premières décennies qui mobilisait plutôt les milieux privilégiés cède à l’engouement des milieux populaires jusque dans les années cinquante, puis à une longue éclipse dû à la saturation des villes et des routes par la circulation automobile. Ces dernières années, le vélo est utilisé par une population de plus en plus nombreuse et diverse qui réclame des pistes cyclables, des ateliers de réparation, un partage pacifié de la voirie. Devenu un emblème de l’écologie politique, le vélo combine activité sportive, plaisir de circuler tranquillement et errance joyeuse. La dévoration urbaine par l’automobile est ressentie de plus en plus vivement. La vélorution est en selle et pédale hardiment, elle est la promesse d’une ville hospitalière.

 

2020 – 216 pages – Éditions Terre urbaine, collection L'esprit des villes

Prix : 19 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Lauga Vincent

Slush Ride Cycle : c'est quoi ?
Objectif le pôle Nord en pédalant

Auteur : Vincent Lauga

 

Ce livre retrace le cheminement de mon idée, à partir du quotidien [...] dans mon entreprise, mon congé pour réaliser ce projet, la fabrication du premier prototype de « Slush Ride Cycle » et les essais sur eau, neige et glace jusqu'à la mer Baltique. Par un dialogue avec mon fils, je partage mes réflexions sur la nature, l'environnement, les pôles : on n'a qu'une planète, il faut la préserver. Et aussi je souhaite transmettre ma motivation personnelle pour cette aventure ; on n'a qu'une vie, il faut en être conscient et ne pas la gâcher.

À cinquante ans, passionné de voyages à vélo, d'aventure et de liberté, cet ingénieur expert en dépollution des moteurs thermiques a suivi l'idée qui a éclos dans son cerveau avide d'innovations : créer une bicyclette amphibie pour atteindre le pôle Nord ! Au-delà de l'aventure et de l'exploit sportif, ce projet a pour but d'alerter sur l'état de la planète, en mettant en avant la petite reine et les modes de transport doux.

 

2020 – 104 pages – Les 3 Colonnes

Prix : 12 €

 

La conquête des pôles à bicyclette a inspiré l'Italien Émilio Salgari en 1906 dans « Au pôle Sud à bicyclette » et l'États-Unien Robert Benchley en 1926/1927 « L'expédition polaire à bicyclette », deux classiques incontournables présentés sur ce blog.

Taquet Francis

Les étapes du Tour dans les Hauts-de-France
1906 à 1938
à la recherche de...

Auteur : Francis Taquet
Préface : Jean-Marie Leblanc et Serge Laget

 

Henri Desgrange crée le Tour de France en 1903, afin d’assurer l’avenir du journal L’Auto. Si les 3 premières éditions se déroulent dans la partie sud de l’hexagone, la future Grande boucle met le cap au Nord à partir de 1906.
Ce livre rédigé par Francis Taquet fort bien documenté et illustré évoque les moments insolites, cocasses et parfois tragiques que l’épreuve a connus sur les terres des Hauts-de-France, les organisateurs n’ayant de cesse d’apporter les modifications leur semblant nécessaires pour trouver la formule idéale.
Le récit des différentes étapes offre au lecteur l’occasion de (re)visiter la région et de découvrir des sites à présent disparus ou ayant subi des transformations. Les nombreuses photographies et illustrations permettent de revoir les champions en situation et les machines utilisées mais aussi de confronter les paysages de l’époque à ceux d’aujourd’hui, proposant ainsi des passerelles entre le sport et l’histoire régionale.
15 dessins originaux de Megs sont contenus dans le livre.

2020 – 252 pages – Les Éditions Nord Avril

Prix : 25 €

Bellencontre Élie Désiré

Hygiène du vélocipède

Auteur : Élie Désiré Bellencontre

 

À Messieurs les membres du Véloce-Club Rouennais,
En livrant ce petit travail à la publicité, j'ai voulu vous prouver l'intérêt que je porte à votre Société, à la propagation de la Vélocipédie et vous remercier de l'honneur que vous m'avez fait en m'attachant, comme médecin, à votre Société.
Aujourd'hui, le vélocipède ne doit plus être considéré comme un jouet, c'est un objet d'utilité, un instrument de locomotion et j'ai voulu démontrer combien, appliqué à l'hygiène et à la gymnastique, il peut être utile à la santé, quel plaisir il procure et à quel but il conduit en concourant même au progrès de haute moralisation des masses, vers lequel les esprits tendent sans cesse.
J'ai voulu par quelques conseils d'hygiène pratique être utile à tous les vélocipédistes et décider ceux qui ne le sont pas à le devenir.., tel est, messieurs, le but que je me suis proposé d'atteindre, ai-je réussi ? je l'espère, en tout cas., j'ai la satisfaction d'un devoir accompli et d'avoir émis une conviction arrêtée...
J'ai l'honneur de soumettre cette brochure à votre appréciation, l'amitié des uns, l'impartialité et la générosité de tous, sont pour moi les sûrs garants de l'excessive bienveillance avec laquelle vous en accepterez la dédicace.

 

1869 – 50 pages – L. Richard, Libraire-Éditeur à Paris

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Il a également fait l'objet en juin 2020 d'une édition papier chez Hachette BNF.

Laborde Christian

Darrigade
Le sprinteur du Tour de France

Auteur : Christian Laborde

 

Tout commence en 1929, à Narrosse, minuscule village des Landes, où les parents d'André Darrigade sont métayers. Pour échapper à ce labeur, André prend le vélo par les cornes et devient champion cycliste, sur la piste et sur la route.
Christian Laborde raconte, avec lyrisme et précision, l'épopée de Darrigade, le sprinteur des Trente glorieuses, champion de France, champion du monde, vainqueur des Six Jours de Paris, héros magnifique du Tour de France qu'il dispute de 1953 à 1966, remportant 22 étapes, s'emparant tantôt du maillot jaune tantôt du maillot vert.
Et l'on croise, dans ce livre, Fausto Coppi, Ferdi Kübler, Guy et Roger Lapébie, Hugo Koblet, Jean Robic, Louison Bobet, Rik Van Looy, Rik Van Steenbergen… 
Et l'on entend, dans ce livre, Luis Mariano, Les Soeurs Étienne, Les Frères Jacques, Charles Trenet, Dario Moreno et, bien sûr, l'accordéon d'Yvette Horner.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Comme toujours chez Christian Laborde, la biographie de Dédé-de-Dax, celui qui vit pour les clins d’œil du vent, s'écrit avec lyrisme et sensibilité, mêlant et mettant en perspective les éléments politiques, culturels et sportifs survenus lors de la carrière du champion.
Plus qu'une simple évocation des exploits sportifs du sprinteur du Tour de France, exploits qui furent nombreux tout au long d'une carrière internationale de premier plan, l'auteur entraîne son lecteur à travers le temps, les lieux et les personnages qui ont accompagné Dédé, sur les routes des Landes d'abord, de France et du monde ensuite.
Du très bon, un livre qui se lit avec gourmandise et permet de mieux connaître un coureur attachant.

 

2020 – 292 pages – Éditions du Rocher

Prix : 21,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Plusieurs autres livres de Christian Laborde consacrés au vélo sont présentés sur ce blog.

Berto Franck J.

The dancing chain
History and development of the derailleur bicycle

Auteur : Franck J. Berto
avec des contributions de Ron Shepherd, Raymond Henry, Walter Ulreich, Tony Hadland, Gordon Selby et Jan Heine

 

Cinquième édition mise à jour et enrichie d'un « classique instantané » qui a pris tout le monde par surprise, cet ouvrage contient de nouveaux tests de produits, de nombreuses illustrations supplémentaires, dont certaines de Daniel Rebour jamais publiées et balaie toute l'histoire du dérailleur, des « préhistoriques » mécanismes d'engrenage aux tout derniers composants produits jusqu'en 2016.
Comment un sujet aussi spécialisé a-t-il pu susciter autant d’intérêt ? Alors que tous les autres livres d’histoire du cycle couvrent le développement précoce en détail, mais n’ont rien de plus à dire une fois que le vélo de sécurité moderne est introduit à la fin du 19^e siècle, ce livre reprend là où les autres s’arrêtent.
C’est l’histoire du vélo moderne au cours du siècle dernier, ou, autrement dit, le premier siècle du vélo à dérailleur.

Livre en anglais.

2016 – 400 pages – Van der Plas publications

Prix : US$ 49.95

 

Sur l'histoire des changements de vitesse, voir également « Du vélocipède au dérailleur moderne », l'indispensable travail de Raymond Henry.

 

 

 

La couverture de la première édition de 2000 sur laquelle Raymond Henry et Ron Shepherd sont crédités.

Mageren Pascal

La créativité liée au vélo 2
Bike-inspired creativity 2

Auteur : Pascal Mageren

 

Encouragé par tous vos commentaires élogieux sur mon premier livre « La créativité liée au vélo – Bike-inspired creativity », je me suis lancé dans l'écriture d'un deuxième livre sur la richesse créative inspirée du vélo.
Depuis quelques mois, sans trop faire de bruit, je multiplie les interviews et vous prépare une édition tout aussi surprenante que la première.
Au programme : vélos originaux, créations loufoques, recherches sur les matériaux, inventions étonnantes, projets artistiques... Bref, un peu de tout pour tous les goûts.
Pour moi, pas question de copier-coller des infos glanées sur le web. Chaque article est le fruit d'une recherche approfondie et d'une interview. Une approche journalistique synonyme de qualité dans le traitement de l'information. Car derrière chaque vélo se cache une histoire unique qu'on ne peut nécessairement décrypter à la vue d'une belle photo.
Ma vélosophie : peu importe qu'il s'agisse d'un prototype ou d'un vélo commercialisé. Peu importe que le vélo roule ou pas. Et peu importe qu'il s'agisse d'un projet d'étudiant ou d'une création d'un designer de renommée internationale. Si l'histoire est pertinente, le projet mérite une place au panthéon des vélosophes.
Aux quatre coins du monde : pour vous surprendre depuis autant d'années, j'ai développé des techniques de recherche hors des sentiers battus mais aussi un réseau aux quatre coins du monde. Ce nouveau livre présentera des vélos venus de nombreux pays : Allemagne, Angleterre, Belgique, Canada, Danemark, Espagne, États-Unis, Finlande, France, Hongrie, Irlande, Italie, Luxembourg, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Singapour, Suisse... (la liste s'allonge encore).
Tout comme mon premier livre, cette édition sera bilingue français/anglais (et sera expédiée au quatre coins du monde).

 

2020 – 180 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : à partir de 30 € en financement participatif, frais de port offerts aux quatre coins du monde

 

Ce livre fait l'objet d'une campagne de financement participatif jusqu'au 4 octobre 2020. Pour participer et aider à l'édition de ce nouveau projet, voir la page dédiée.

Le premier livre, paru en 2016, est également présenté sur notre blog.

Bouvet Philippe

Nos années Poulidor

Auteur : Philippe Bouvet

 

Raymond Poulidor incarne une époque, celle des « sixties », une France, celle des campagnes – ou de la « périphérie » dirait-on aujourd’hui – et un esprit, celui de l’enfance, du Tour de France, de la malchance aussi. Il est le perdant glorieux, le coureur jovial, populaire, aimé de tous, accessible et éternel.
Poulidor serait-il un mystère typiquement français ? Comment devint-il un phénomène populaire sans précédent sans avoir jamais gagné le Tour de France ? Que symbolise-t-il aujourd’hui ?
Son port d’attache, Saint-Léonard-de-Noblat, se situe en plein cœur de la France. C’est un petit village niché sur le chemin de Compostelle, en pays limousin, où il a appris à traire les vaches de la ferme familiale et où il a acquis le bon sens paysan, la force tranquille, la patience, le travail bien fait.
La casquette souvent de traviole mais les idées bien en place, l’éternel deuxième a couru quatorze Tours de France. Les Français, en ce temps-là, n’aimaient pas tellement les gagnants. On était alors Anquetilistes ou Poulidoristes. La France était coupée en deux, quoique dans toute sa ruralité d’alors, elle penchait sacrément du côté de Poulidor. Il avait « percé » au temps des chanteurs yé-yé. Deux ans après Johnny, deux mois après Chirac, le voilà parti à son tour, en novembre 2019.
Ceux qui ont grandi dans les années 1960 et 1970 n’avaient jamais connu un monde sans Poulidor. Son exploit fut de ne jamais être vintage, mais intemporel. Tout changeait autour de nous et rien ne changeait tant qu’il était là. Lui restait le même. Il était notre rassurance. « Poupou » s’était transmis de grand-père en petit-fils. Chacun pouvait se reconnaître en lui qui ne ressemblait à personne.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Quoi ? Encore une biographie sur Poupou ! Mais tout a déjà été dit, raconté, illustré, commenté...
Penser ainsi serait prendre ce livre de Philippe Bouvet pour ce qu'il n'est pas, une énième hagiographie de l'éternel second qui, soit dit en passant, remporta plus de victoires que de places de second, seul, ou presque, le Tour de France manquant à son palmarès.
Car si la vie et la carrière du champion adulé des Français sert bien de trame à ce livre, son propos en est bien plus vaste et se propose de montrer la France de ce temps-là, telle qu'elle était dans ses aspects sociétaux, politiques ou encore culturels, le tout avec une nostalgie assumée – Ce n'est pas seulement un champion cycliste qui disparaissait. C'est toute une époque – et une tendresse assumée pour Raymond.
À travers ce portrait tout en subtilité, c'est une France populaire – poupoulaire  – attachée à ses racines et à ses valeurs humaines que nous dépeint l'auteur qui, comme beaucoup des Français d'hier et d'aujourd'hui, porte un amour simple et désintéressé aux perdants magnifiques.
Une très belle lecture que je recommande.

 

2020 – 240 pages – Équateurs

Prix : 18 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Jouvenceau Jean-Pierre

Roue libre

Auteur : Jean-Pierre Jouvenceau

 

Roue libre. Le titre semblait évident pour illustrer la vie du fondateur du Musée du Vélo à Saint-Usuge. En référence au cyclisme, bien sûr, mais aussi à cette volonté à toute épreuve de ne pas emprunter les sentiers battus.
De son enfance lyonnaise, Jean-Pierre Jouvenceau a conservé cette faculté de ne pas passer inaperçu, à l’image de ces « mères » de la gastronomie. De son adolescence bressane, il a développé le goût de la curiosité et de l’authenticité.
Sa vie, en grande partie guidée par sa passion du cyclisme qu’il pratiqua en amateur, reflète le parcours d’un esprit volontaire et déterminé, deux traits de caractère nécessaires pour un sportif. S’il fonce et va toujours de l’avant, et ce malgré les incidents de parcours, Jean-Pierre voue une profonde admiration et un grand respect pour celles et ceux qui ont croisé sa route et façonné son chemin. Son grand-père Louis, son père Maurice, mais aussi Fanfan, Charles, Rodolphe, Michel, Raymond, Odile et bien d’autres.
À travers ces pages, Jean-Pierre se dévoile et vous propose de feuilleter avec lui, le livre de ses souvenirs.

 

2020 – 100 pages – Adeline, Cueilleuse de mémoires

Disponible auprès de l'auteur : Musée du Vélo, 71500 Saint-Usuge – 03 85 72 12 18

Prix : 20 €

Sur le musée du vélo de Saint-Usuge, voir le site dédié.

Beretti Francis, Bindi Ange-Laurent et Rey Didier

Une histoire du cyclisme en Corse 1890-1960

Auteurs : Francis Beretti, Ange-Laurent Bindi et Didier Rey

 

Cet ouvrage collectif est le fruit du travail de plusieurs auteurs qui se sont appuyés sur le dépouillement d’archives et sur les témoignages de nombre de pratiquants, professionnels du cyclisme, pour reconstituer leur parcours. Il y avait urgence à recueillir leurs récits et les sortir de l’oubli, à les solliciter pour qu’ils nous communiquent toutes ces traces de l’histoire du cyclisme, dont ils ont été les acteurs et les pionniers.
L’aventure débute en 1890. Vous en découvrirez les prémices avec des pistes en terre, par temps de neige parfois, sur des engins dignes de figurer au musée, sacoches sur le guidon, boyaux autour du corps, roues en bois, tenues d’une grande diversité, jugées parfois non conformes par les organisateurs. Une simple observation des équipements modernes nous permet de mesurer le chemin parcouru, sur la base de nouvelles règles.
Très tôt, des sociétés sportives se sont constituées, des courses ont été organisées, soutenues par des mécènes et nous en conservons le témoignage grâce à la presse, dont nous avons tenu à restituer nombre de comptes rendus, tant le recours à leurs sources est essentiel pour reconstituer les jalons de cette histoire. Au fil des années, des noms du cyclisme corse émergent, les photographies rendent compte de l’ambiance de cet âge d’or, avec la complicité du public qui s’est très tôt associé à ce sport, le long des trottoirs ou sur le bord des routes.
Depuis, d’autres noms sont venus donner ses lettres de noblesse au cyclisme, qui ne demande qu’à conforter son image.

 

2020 – 384 pages – Éditions Alain Piazzola

Prix : 38 €

Pour en savoir plus sur cet ouvrage, distribué hors Corse par Pollen, contacter l'éditeur.