Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

02/08/2020

Ollivier Jean-Paul

Le TdF des villes-couverture.jpgLe Tour de France des villes et villages

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Ce livre se propose de faire (re)découvrir ces villes et villages dans lesquels le Tour de France a marqué l’arrêt ou qui sont entrés dans l’histoire de la Grande Boucle par un fait de course ou un événement particulier. Pour la première fois, un ouvrage dresse la liste de ces localités qui depuis 1903 font partie de la légende.
​Classés par départements, ce sont des lieux-dits où des coureurs se sont faits remarquer, des villages qui ont vu le démarrage d’un sprint magnifique permettant la victoire d’un grand champion, des villes dans lesquelles des futurs vainqueurs ont abandonné, des cols qui ont sacré les meilleurs grimpeurs du peloton. La légende du Tour de France, c’est aussi cela : des noms marqués dans le granit breton, sur les socles des envoûtantes Cévennes, dans les pavés du Nord ou dans les Alpes audacieusement découpées.
​Il n’y avait que Jean-Paul Ollivier, historien et célèbre commentateur du Tour de France, pour réaliser ce travail d’orfèvre et raconter à travers ces villes et villages la grande histoire du Tour de France.

2020632 pagesMareuil Éditions

Prix : 22 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Cette maison d'éditions propose un grand choix de titres autour du cyclisme, à découvrir sur son site.

Sur l'auteur et son abondante bibliographie, voir la fiche Wikipédia dédiée.

28/07/2020

Couprie Bernard

Couprie-couverture.jpgLe vélo, images d’autrefois
Charente-Inférieure et Maritime 1890-1972

Auteur : Bernard Couprie

 

Parler de vélo, c’est évoquer le grand air, la nature et, dans notre département de Charente-Maritime, c’est aussi bien souvent évoquer la lutte contre le vent. Alors qu’il revient à la mode, grâce aux idées d’écologie, n’oublions pas qu’il fut pendant longtemps le seul moyen de locomotion pour beaucoup de gens, tant à la ville qu’à la campagne. Revoir d’anciennes photographies, sur lesquelles il est présent, permet de comprendre combien son rôle fut important pendant une grande partie du XXe siècle. Il a permis aux ruraux d’aller voir au-delà de leurs villages et aux citadins de fuir la ville afin de retrouver la nature. Il fut la monture de l’ouvrier, de l’employé, du paysan. Il fut aussi celle des jeunes filles avec leur robe volant au vent comme une corolle. Et fit partie intégrante de l’animation des villages : pas de frairie sans course cycliste !

 "Premiers coups de pédales à vélocipède", "Faire la course en tête mais aussi la fête", "Quand la "Grande Boucle" passe... chez nous !", "Quelques as charentais de la "Petite Reine" et "Portraits de charentais à vélo" sont les cinq chapitres qui composent ce bel ouvrage de mémoire.

 

2020112 pagesÉditions Le Passage des Heures

Prix : 22 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

13/07/2020

Carlier Élisabeth, Carlier Jean-Paul et Desplat Christian

Bach-couverture.jpgAndré Bach, carnets de guerre
(4 août 1914 – 30 décembre 1916)

Vie et mort d'un patriote de la Grande Guerre à Buchenwald

Auteur.e.s : Élisabeth Carlier, Jean-Pierre Carlier et Christian Desplat

 

Présentation extraite du site du Cyclo Club Béarnais

Qui était André Bach ?
Né en 1888, il avait perdu son bras gauche en 1916, lors de la Grande Guerre.
Sur les conseils du docteur Ruffier, cyclotouriste chevronné, André Bach reprit le goût à la vie par la pratique de la bicyclette.
Par la suite, en 1936, il vint s’établir à Pau, exerçant la profession de journaliste, comme rédacteur en chef du journal l’Indépendant.
Membre du Cyclo Club Béarnais, il en fut le président de 1937 à 1940. Il avait l’habitude d’escalader périodiquement le col d’Aubisque en se chronométrant pour connaître son état de santé. Avec un seul bras, ces montées n’étaient pas à la portée du premier venu.
Lors de la deuxième guerre mondiale, en 1943, il fut déporté en Allemagne, dans le camp de concentration de Buchenwald. Il décède en mai 1945 sur le chemin de son retour de captivité au village de Boulay en Moselle.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Le livre que nous présentons ici ne comporte que quelques mentions de l’univers de la bicyclette mais il constitue cependant une très belle porte d’entrée pour découvrir ce grand cyclotouriste que fut André Bach.
La brève bibliographie qui précède ses « Carnets de guerre » nous apprend que c’est en regardant passer le Paris-Brest-Paris de 1901 – il n’avait alors que 13 ans – que sa passion pour le sport cycliste allait prendre corps, passion qui, à défaut de se concrétiser sur un vélo, se traduira par de nombreux articles dans la presse sportive qu’un éditeur bien inspiré pourrait compiler et porter à la connaissance du plus grand nombre, chaque période de la vie d’André ayant suscité pratique de la bicyclette – à tandem notamment – et écrits sur cette même pratique.
La lecture de ses carnets ne laisse d’ailleurs aucun doute sur l’importance qu’a pu avoir la petite reine dans sa vie et sur la façon dont il l’abordait, quelles que fussent les circonstances. Ici, une côte est baptisée le Galibier, là en Belgique, il évoque l’âge d’or d’avant-guerre, tout répit à l’arrière de la ligne de front est occasion d’aller pédaler, toute accalmie dans les combats réveille le goût de la balade, affirmant dans ces difficiles conditions un talent narratif incontestable.  « J’ai pris mon vélo et en profite au repos. Routes boueuses. Ça roule tout de même. Paysage calme teinté d’aquarelle. Ciel bleu lavé. Herbe vert tendre et sable rose et jaune ».
Plus tard, malgré la perte d’un bras en 1916, il devint un important zélateur de la cause cyclotouristique – la stèle dans l’Aubisque en témoigne encore – et lors de la Seconde Guerre mondiale, sa bicyclette devint un indispensable partenaire à sa Résistance, ses carnets de vélo tenus scrupuleusement en attestent.
Il ne faudrait pas réduire la vie d’André Bach à sa seule passion pour le cyclotourisme, cet ouvrage axé sur la période de la Grande Guerre donne envie d’en savoir plus sur ce personnage aux multiples facettes qu’une complète biographie permettrait de découvrir plus avant.

 

2013300 pagesÉditions Cairn

Prix : 20 €

Là-haut 1932.jpg
Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

 

Paru en 1932, cet ouvrage d'André Bach revient sur son expérience de la Grande Guerre.

29/06/2020

Ait Mouhoub Louis

Vidal-couverture.jpgRecueil de 78 ans de cyclotourisme
Gustave Vidal, un des derniers cyclotouristes qui ait connu Paul de Vivie « Vélocio »
À l'occasion de la 70e édition de la concentration du Mas de la Barque 2007

Auteur : Louis Ait Mouhoub

 

Extrait de la préface de Raymond Henry
C'est avec plaisir et émotion que j'ai appris le projet de Louis Ait Mouhoub d'éditer une plaquette en hommage à mon vieil ami Gustave Vidal. Je salue l'heureuse initiative du Club Cyclo Évasion Saint-Hilaire-de-Brethmas et le patient travail de recherche, de rédaction et de mise en page de Louis.
Réaliser ce petit ouvrage était une excellente idée car Gustave Vidal fut un personnage exceptionnel, mais d'une extrême modestie, et le rideau de l'oubli se referme si vite sur ceux qui œuvrent dans la discrétion. Disciple de Vélocio, le père du cyclotourisme, il était végétarien comme lui et comme lui fin technicien,... mais beaucoup plus habile de ses mains. Il avait construit lui-même sa randonneuse, une machine légère d'un excellent rendement, pourvue des accessoires indispensables au cyclotourisme autonome qu'il était et de plusieurs petits perfectionnements techniques de son cru.
Comme son modèle Vélocio, Gustave était passé de la pratique d'un simple loisir de jeunesse à une saine et authentique philosophie de l'existence axée sur le vélo, la nature, la sobriété et l'intégrité morale : un épicurisme au sens exact du mot. Comme Vélocio, il fut à son tour un exemple. Il avait su rester jeune et, à 80 ans, animait avec efficacité une école de cyclotourisme ! Il avait conduit ses ados sur un Tour du Gard par étapes, leur faisant découvrir les satisfactions de la complète autonomie qui forge le caractère. […]

 

200739 pagesCyclo Évasion Saint-Hilaire-de-Brethmas

Baudin André

Baudin-couverture.jpgL'épopée incertaine

Auteur : André Baudin

 

Il y avait autrefois, dans chaque village, dans chaque quartier, dans chaque ville, petite ou moyenne, des courses toutes les fins de semaine. Les kermesses faisaient tourner les vélos.
Il en naquit des princes de sang : l'inoubliable Roi René Vietto, Lou Aimar 1'Élégant, qui nous a quittés l'an dernier à l'âge de 94 ans, Raoul Rémy le Flahute marseillais, Pascal Gnazzo le Petit teinturier de la Belle-de-Mai, Guy Sibille le Gentleman, Marcel Tinazzi le Révolté, Francis Anastasi le Minot de la Capelette, Louis Rostollan la Pétrolette, Jean Dotto le Petit vigneron de Cabasse, Éric Caritoux le Taiseux...
Et puis aussi Louison Bobet, Jacques Anquetil, Raymond Poulidor, Lucien Aimar, Bernard Thévenet, Bernard Hinault, Laurent Fignon, Laurent Jalabert, Richard Virenque dit Cœur-de-Lion... N'en jetons plus : la route est pleine. La magie a peut-être pris un sale coup de seringue depuis les révélations de dopage et les accusations portées contre Lance Armstrong, le premier homme qui marcha sept fois sur la plus haute marche du Tour de France...
N'empêche que n'empêche : quiconque, un jour, a talé ses fesses sur un cuir de bécane, sait bien qu'on ne débarque pas sur la tonsure du Ventoux à la seule force des amphétamines. Alors, honneur aux braves !
Aujourd'hui comme hier, le sport cycliste reste une école sans égale d'abnégation et de courage... à condition que la nouvelle loi du fric veuille bien encore lui en laisser le loisir.

 

2006178 pagesTransbordeurs

Prix : 18 €

 

À paraître en août 2020, du même auteur avec Julien Crany, « Côte d'Azur, terre de cyclisme » aux Éditions Gilletta.

27/06/2020

International Cycling History Conference

Index-couverture.jpgCumulative Index of the proceedings
Cycle History 1 (1990) to Cycle History 30 (2019)

Auteur : International Cycling History Conference (ICHC)

 

Un nouvel index recensant les actes de l’ICHC, volumes 1 (1990) - 30 (2019) vient d'être publié. Cet index de 80 pages est disponible gratuitement pour tous les amis de l’ICHC. Il offre un moyen facile de rechercher parmi 30 ans de documents contenus dans les Actes.
Les articles peuvent être recherchés par auteur, sujet général, sujet spécifique et pays.
Il y a maintenant plus de 5 000 pages des Actes de l’ICHC, publiés en 30 volumes. Plus de 300 auteurs ont présenté des communications sur leurs recherches sur divers sujets relatifs à l'histoire des cycles et du cyclisme lors des conférences annuelles de l’ICHC, et les communications ont été imprimées dans les Actes de ces conférences.
La première conférence de l'ICHC a été organisée par Nicholas Clayton en 1990 en tant que tribune pour la présentation et la discussion ultérieure d'articles sur des sujets relatifs à l'histoire des cycles et du cyclisme, et ces conférences annuelles ont lieu dans différents pays du monde.
À l'heure actuelle, 12 grandes bibliothèques (au Royaume-Uni, en France, en Allemagne et aux États-Unis) sont répertoriées dans l'index et disposent de séries complètes de ces actes prêts à être utilisés par les personnes intéressées.
Des copies imprimées de cet index de l'Histoire du cycle 1 (1990) - Histoire du cycle 30 (2019) sont disponibles gratuitement en envoyant 10 dollars US pour l'emballage et l'envoi à Gary W. Sanderson , président du Comité des publications de l’ICHC, 63 Fells Rd., Verona, NJ 07044, USA, ou lors de la participation à de futures conférences de l’ICHC, dans la limite des stocks disponibles.

 

202080 pagesAutoédition disponible auprès de Gary W. Sanderson

Prix : US$ 10 pour frais de port et d'emballage

Ouvrage en anglais, traduction de Maryse Le Cahain.

 

Sur les actes de la conférence publiés en France, voir la fiche dédiée sur ce blog.

26/06/2020

Linfort Jean-Michel

Illustrateurs-couverture.jpg

Le grand livre des illustrateurs, dessinateurs et caricaturistes du tour de France
Traits et portraits de la Grande boucle ou l'art du Tour à travers la presse sportive

Auteur : Jean-Michel Linfort
Préface de Jean-Marie Leblanc et Christian Prudhomme

 

Depuis plus d'un siècle, caricaturistes, illustrateurs et dessinateurs ont scruté à travers la presse le Tour de France, contribuant par leur narration familière et populaire à édifier l'extraordinaire patrimoine culturel et artistique qu'il représente.
Au plus haut point, ces hérauts du trait en urgence, ces amants de l'image dans la diversité d'expression de leur talent ont chanté et enchanté de leur art humoristique et satirique la ferveur iconoclaste d'une odyssée, se rangeant aux ambiances affectives et émotionnelles d'un gigantesque tableau, celui de l'amour du Tour. Pour la première fois, un ouvrage pour leur rendre hommage réalise une anthologie illustrée de la grande boucle où est reconnue, enfin, l'importance d'un art né de la presse sportive parallèle à l'illustration et à la BD. […]
Le but de ce livre est de fixer la plus grande mythologie sportive au monde et sa remémoration. Il est aussi d'étayer le cheminement peu exploré d'un langage plastique incarnant jusqu'à nos jours une respiration et une éloquence poétique qui plonge autant dans la monumentalité quasi biblique d'une mystique du sport que dans ses incertitudes chaotiques ou l'anatomie de ses déviances intimes. […]
Serge Laget, écrivain et journaliste à l'Equipe et Christophe Penot, écrivain et éditeur d'art, parmi les meilleurs spécialistes de la question ont apporté leur éclairage radieux sur le lien entre l'esthétique du Tour de France et le dessin de presse. Jean-Marie Leblanc et Christian Prudhomme, les deux derniers patrons du Tour, dans une préface commune, rappellent que le Tour de France, ce haut lieu journalistique, a toujours été rattrapé par la création littéraire et artistique.

 

2008414 pagesCheminements

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Ce livre a été réédité en 2012 aux Éditions L'Apart.

De Jean-Michel Linfort, voir également le très recommandable «  L'escalier des Géants » présenté sur ce blog.

24/06/2020

Vaast Christian

Bible-couverture.jpgLa bible du cyclisme
Le guide scientifique et pratique pour tous

Auteur : Christian VAAST

 

Les Fondamentaux du cyclisme, paru il y a une quinzaine d’années, est devenu une véritable référence qui a séduit plus de 70 000 lecteurs. La bible du Cyclisme propose une version largement actualisée et complétée de ce best-seller.
Christian Vaast met sa longue expérience du cyclisme, en tant que coureur et entraîneur, au service d’un ouvrage de référence aussi pratique qu’exhaustif. Le choix du vélo et le réglage de la position, la diététique, les systèmes énergétiques, l’entraînement, la gestion de l’intersaison, les caractéristiques propres aux jeunes et aux seniors, la musculation et les étirements, la technique et la tactique…
Au travers de 850 pages, l’auteur développe et approfondit l’ensemble des thèmes relatifs au cyclisme, que ce soit pour la compétition, le cyclo-sport ou le cyclotourisme. Des informations rigoureuses et des explications accessibles au plus grand nombre font de cet ouvrage une véritable référence, indispensable à tout cycliste ou responsable de l’entraînement de coureurs. Il est le fruit des dernières recherches scientifiques et répond précisément à toutes les questions que vous vous posez, quels que soient votre niveau et vos objectifs.
Pour en faciliter la lecture, les chapitres ont été traités de façon indépendante et peuvent donc se lire dans le désordre. Vous avez ainsi directement accès aux informations qui vous intéressent.
De la théorie à la pratique, voici le support incontournable pour votre progression !

 

2017848 pagesÉditions Amphora

Prix : 44,95 €

Fondamentaux-couverture1.jpg

 

 

Christian Vaast avait publié en 2003 « Les fondamentaux du cyclisme », 495 pages, Éditions Amphora, ouvrage complété et édité en 2008 en deux tomes, toujours aux Éditions Amphora.

 

Baroni Francesco

Baroni-couverture.jpgLa bicyclette
Mythes et techniques, passion et design

Auteur : Francesco Baroni
Préface : Felice Gimondi

 

Plus que toute autre, l'invention de la bicyclette allie poésie et technique.
C'est un moyen de transport qui permet d'aller lentement dans un monde où tout va de plus en plus vite.
D'abord simple véhicule propulsé par un mouvement simultané ou alternatif des jambes, la bicyclette a constamment évolué : des célérifères peu confortables aux " concept bikes "d'aujourd'hui, toujours plus légers et plus rapides.
Mais la structure de base reste la même : deux roues, une selle, un guidon et deux pédales.
Réservée autrefois aux plus fortunés, la bicyclette est aujourd'hui accessible à chacun et fait partie de l'imaginaire collectif de toutes les générations.

Francesco Baroni est diplômé en sciences politiques et collabore depuis de nombreuses années avec la revue spécialisée Ciclismo. Passionné par la bicyclette, il parcourt chaque année presque 10 000 kilomètres à vélo et participe à des courses cyclistes en Italie et à l'étranger. Felice Gimondi est l'une des grandes figures du cyclisme mondial, ayant à son palmarès trois Tours d'Italie. En 1965, il remporte le Tour de France, devant Raymond Poulidor et Gianni Motta, et, en 1966, il triomphe dans les courses Paris-Roubaix et Paris-Bruxelles.
Six ans avant de mettre fin à sa carrière, il remporte en 1973, à Barcelone, le titre de Champion du monde.

 

2008304 pagesÉditions White Star

23/06/2020

Sidwells Chris

Sidwells-couverture.jpg

Le grand guide du vélo

Auteur : Chris Sidwells

 

Passionné de vélo, simple débutant ou amateur assidu, vous trouverez dans ce guide toutes les clefs pour réussir votre initiation, approfondir vos connaissances ou parfaire vos compétences.
Des pages d'introduction sur l'histoire du vélo et son évolution depuis deux siècles.
Des conseils pratiques pour bien commencer son initiation : savoir choisir son vélo et son équipement, connaître les règles indispensables de sécurité.
Une présentation illustrée de tous les types de vélos et leurs spécificités : de route, de course, tout-terrain, de tourisme.
Des conseils de professionnels pour améliorer ses performances sur route et en tout-terrain.
Toutes les disciplines de la compétition cycliste pour mieux cibler ses centres d'intérêt.
Tout ce qu'il faut savoir sur l'entretien quotidien de son vélo : opérations de réglage et réparations, illustrées étape par étape.

Mr Tom-couverture.jpg
Chris Sidwells est journaliste et écrivain, mais participe également à des courses sur route, sur piste, à VTT ou à vélo de cyclo-cross. Il publie régulièrement des articles dans plusieurs magazines spécialisés dans le cyclisme. Son dernier ouvrage, en anglais, paru en librairie, Mr Tom, est une biographie de son oncle, Tom Simpson, disparu dans l'ascension du Ventoux en courant le Tour de France 1967.

 

2004240 pagesHachette

 

Pour les autres ouvrages en français de cet auteur, voir le catalogue général de la BNF.

18/06/2020

Garcia Valérie & Pleysier Marc

Effondrement-couverture.jpgVoyages en effondrement
Un pire évitable ou une période à vivre ?

Auteur.e.s : Valérie Garcia & Marc Pleysier

 

Effondrement ? La récente pandémie Covid-19 a rendu plus concret l’objet de réflexion initié par cette étrange population autodéclarée collapsologue. Cette crise sanitaire mondiale sera-t-elle un accélérateur de l'effondrement de la civilisation thermo-industrielle ?
Si le sujet est inquiétant, il est aussi vital et passionnant. Le foisonnement des débats et l’extension récente de cette interrogation à un plus large public le confirment. Au-delà des nouveaux spécialistes: philosophes, scientifiques, collapsologues et maintenant épidémiologistes, les auteur.es, associant enquêtes, observations de terrain, argumentations scientifiques, écopsychologie et intuitions, exposent leurs cheminements, réflexions et prévisions sur cette question.
De quoi parle-t-on ? Est-ce inévitable ? Quels sont les changements prévisibles ? Quelles sont encore nos marges de manœuvre ? Est-ce que cela sera dramatique ? Pour qui ? L’effondrement a-t-il déjà commencé ? Va-t-il être brutal ou s’étaler sur plusieurs décennies ?
Mi-récit mi-essai, à la fois décalé, incisif, accessible et drôle, ce livre est la juxtaposition de plusieurs voyages simultanés: parcours intellectuels et émotionnels ; transformation de l'engagement militant; voyage à vélo sur le thème de l’effondrement ; création et évolution de l'écolieu de vie collectif des auteur.es et enfin leur vision pour les années à venir.
L’objectif de cet ouvrage, après avoir dissipé les illusions de la transition écologique, est d’inviter à l’action afin de développer nos résiliences individuelles et collectives. Pour les auteur.es, l’effondrement, en même temps qu’une succession de catastrophes pour les humains actuels, est aussi porteur d’opportunités et de brèches où s’engouffrer.

Valérie Garcia est sophrologue et accompagnante en résilience individuelle et collective. Marc Pleysier est ingénieur génie mécanique et écoconstructeur. Ils vivent à la Ferme Légère, un écolieu collectif rural et expérimental dans le Béarn. Depuis plusieurs années, ils sont actifs sur le thème de l’effondrement sociétal : présentations publiques, création de groupes locaux, interventions dans les médias, animation de stages, interpellation des instances politiques.

 

2020384 pagesLes Éditions Utopia

Prix : 10 €

07/06/2020

Sarig Roni

Sarig-couverture.jpgAbsolument tout sur le vélo
Choisir, acheter, entretenir, équiper, pratiquer...
Un guide vraiment complet sur le vélo passion

Auteur : Roni Sarig

 

Si vous envisagez d'acheter une bicyclette, si vous êtes déjà adepte, si vous souhaitez absolument tout savoir sur le vélo, alors ce livre est bien celui qu'il vous faut !
Vous trouverez dans ce guide vraiment complet toutes les informations utiles et les conseils pratiques pour vivre votre passion au quotidien.
Vous découvrirez le vélo sous toutes ses formes : utilitaire, il est le moyen de locomotion préféré des citadins « anti-bouchons » et « anti-pollution ».
Relax, seul, en famille ou entre amis, il est prétexte à toutes les balades et vous invitera même au voyage.
Enfin, véritable sport de vitesse ou tout-terrain, il procure des sensations fortes à tous ses pratiquants, débutants comme expérimentés.

 

2000294 pagesFirst Éditions

06/06/2020

Angeli Massimiliano

Angeli-couverture94.jpgCours de cyclisme sportif

Auteur : Massimiliano Angeli

 

Le cyclisme sportif suscite depuis toujours l'engouement du public.
Pour s'en convaincre, il suffit de voir les foules qui se pressent sur les lieux de grands événements tel le « Paris-Roubaix » ou le « Tour de France ».
Si vous souhaitez, vous aussi, vous consacrer à cette discipline, consultez cet ouvrage. Il vous apportera tous les renseignements nécessaires pour pratiquer ce sport dans les meilleures conditions.
De nombreuses illustrations rendent tous ces conseils pratiques très clairs et accessibles à chacun.
Selon vos capacités physiques, vous trouverez des informations sur les techniques d'entraînement et le régime à suivre pour être au meilleur de votre forme.
Ainsi conseillé, vous n'aurez plus qu'à baisser la tête, foncer et vous lancer enfin dans les traces des plus grands cyclistes.

 

1994154 pagesÉditions De Vecchi

Angeli-couverture2000.jpg

 

 

 

Ce livre a été réédité en 2000 sous une nouvelle couverture.

05/06/2020

Belando Laurent

Vélos nomades-couverture.jpgVélos nomades
Du cyclotourisme au bikepacking
Itinéraires au plus près de la nature

Auteur : Laurent Belando

 

À vélo, l’aventure commence au coin de la rue !
Conjuguant écologie, liberté et reconnexion à la nature, le voyage à vélo s’impose ! Passionné, Laurent Belando livre ici son expérience du nomadisme à vélo.
> Avant de partir : choisir et tracer son itinéraire, partir en groupe, en famille ou seul, la sécurité, choisir et connaître son vélo, l’atelier d’un cadreur artisanal, remplir ses sacoches et s’équiper.
> En chemin : s’orienter, bivouaquer, prendre soin de sa santé, entretenir son vélo, faire face aux imprévus, autonomie et consommation locale, voyager sans laisser de traces.
> Itinéraires et voyageurs : des idées de destinations, des portraits et des anecdotes, réussir ses photos ou ses vidéos pour faire son carnet de voyage.

 

2020216 pagesTana Éditions

Prix : 22 €

 

Laurent Belando est également l'auteur de « Vélos urbains » présenté sur ce blog, livre qui vient d'être réédité.

04/06/2020

Fabre Paul

Six vélos-couverture.jpgSix vélos pour mille bonheurs

Auteur : Paul Fabre
Préface : Gilbert Jaccon

 

Si, en commençant mon propos, je m'en remets à Montaigne, c'est que, comme lui – mais en mesurant bien la distance qui me sépare de son génie ! –, je voudrais dire et, si possible, faire partager, avec toute la sérénité possible, les mille bonheurs que m'ont apportés mes vélos dans la pratique du cyclotourisme. Comme lui, je voudrais que mon lecteur (si lecteur il y a...) « m'y voie en ma façon simple, naturelle et ordinaire, sans contention ni artifice ».
Comme l'annonce la citation initiale de Saint Augustin, ce livre est un livre d'amour, d'amour d'une pratique cycliste qui, pour moi, n'a jamais été vraiment séparée de la littérature, de la poésie, des réflexions sur la vie, sur le monde, sur nous-mêmes... Ne voyez surtout pas là quelque prétention d'intellectuel en mal de reconnaissance ! Il s'agit, au contraire et tout simplement, d'une constatation bien banale, qui me fait dire que tout se tient pour qui sait regarder les choses comme elles sont.

 

2020282 pagesGilbert Jaccon Éditeur

Prix : 15 €, frais de port offerts en commandant directement auprès de Gilbert Jaccon.


Les autres livres de Paul Fabre traitant de la bicyclette sont présentés sur ce blog.

Corand Michel

Corand-randonnées.JPGMes plus belles randonnées
Mon cyclotourisme – Mes plus belles randonnées

Auteur : Michel Corand

 

Ces quelques récits glanés parmi mes plus belles randonnées, qu'elles soient des coins les plus reculés de France ou de pays lointains n'ont qu'un seul but : « communiquer les joies intenses et les avantages que procure le cyclotourisme dans sa pratique la plus large ».
Impossible de classer ces récits par importance émotionnelle, parfois la modeste organisation d'un club de Haute Corrèze vous apporte autant qu'un lointain voyage.
Il appartient donc à chacun de juger selon sa propre sensibilité.
Né le 19 décembre 1941 à Paris XVIIIe, j'ai passé toute ma jeunesse dans le milieu campagnard du Haut Morvan.
Cette époque difficile, avec ses rudes conditions d'existence, a façonné ma vie et m'a donné les valeurs essentielles pour l'affronter : force, respect, humilité, honnêteté et volonté.
C'est certainement de cette époque que me vient l'amour de la nature et la volonté de parcourir à vélo les routes de notre pays et d'ailleurs.
De moyen de transport indispensable durant ma jeunesse, le vélo est devenu un instrument précieux au service de la découverte du monde et un grand générateur de plaisir et de bien-être.
Ainsi se résume toute ma passion pour la pratique du cyclotourisme.

 

2009193 pagesAuto-édition

02/06/2020

Fuchs Marcel

Fuchs-couverture.jpgLe cyclorameur rouge

Auteur : Marcel Fuchs
Dessins : Baptiste Fuchs

 

Extrait de la préface de Georges Dissard
« La roue tourne inlassablement, pour dessiner les arabesques de la vie de Marcel Fuchs. Voici un récit qui ouvre sur la plénitude à l'arrivée de Paris-Brest-Paris et y revient fatalement pour prolonger le rêve, pour tourner encore et susciter d'autres rêves.
Non, le vélo n'est pas seulement affaire de pédalage ! C'est aussi un défricheur de vie. Marcel l'a vite compris en soufflant fort sur son pesant vélo Blanchard-Grange. Rouler lentement pour rouler vite et, surtout, coller à l'essentiel : la communion avec la nature et la découverte des autres, au-delà de sa petite personne. Le vélo ne saurait se résumer à sa pratique sportive et si l'enfant se rêve en Louson Bobet en s'épuisant sur le vélo-rameur rouge, l'homme mue en randonneur sportif puis en routier rêveur, toujours en prise avec le défi physique mais ouvert aux autres et au monde... ».

 

2019126 pagesAuto-édition disponible auprès de l'auteur

Prix : 12 € + frais de port

Sur les bicyclettes Blanchard-Grange, voir, entre autres, l"article consacré à cette marque sur le site "Encycloduvélo".

Pautrat Daniel

Roman-couverture.jpgLe roman de Poulidor

Auteur : Daniel Pautrat

 

Raymond Poulidor, deuxième – déjà ! – du canton au certificat, doit renoncer à ses études pour aider ses parents, métayers dans la Creuse. Comme ses grands frères font du vélo, il va les imiter. En 1960, il passe professionnel après son service militaire, gagne Milan-San Remo et devient champion de France à Rouen sur les terres de « Maître Jacques » Anquetil, crime de lèse-majesté ! Le plus beau duel de l’histoire du cyclisme est lancé.
​La vie de Poulidor, le plus célèbre champion français de tous les temps avec Marcel Cerdan, est un véritable roman. Le voici enfin raconté par Daniel Pautrat, le reporter aux 50 Tours de France, qui a commenté toute la carrière du champion à la radio et à la télévision, et est resté proche de lui jusqu’à la fin.
Un récit généreux et touchant, en forme d’hommage, ponctué d’interviews de proches, d’amis, de personnalités.

 

2020272 pagesMareuil Éditions

Prix : 19 €

De nombreux autres titres sur le sport en général et le cyclisme en particulier, sont à découvrir chez cet éditeur.

Maury E.A Dr

Maury-couverture.jpgLa santé par le vélo

Auteur : Dr E.A. Maury

 

Cet ouvrage est destiné à tous ceux qui veulent retrouver une source nouvelle de santé et de joie de vivre. Le vélo constitue l'instrument idéal pour entreprendre une cure de rééducation fonctionnelle et mentale et pour conserver, par la suite, les bienfaits fonctionnels acquis.
Plus qu'une simple mode passagère ou le résultat d'un snobisme de misère, la pratique vélocipédique, par son effort étalé, régulier et rythmé, constitue un élément indispensable dans la vie quotidienne de chacun pour son plus grand bien-être physique et pour son épanouissement moral.

 

197588 pagesÉditions du Jour

29/05/2020

Guenel David

Guenel-couverture.jpgPetit-Breton, gentleman cycliste

Auteur : David Guenel

 

Rares sont les coureurs de la Belle Époque dont la renommée a franchi tous les écueils du XXe siècle pour parvenir jusqu’à nous. Combien sont-ils, ces pionniers dont le nom semble familier même au profane ? Trois, peut-être quatre : Eugène Christophe, qui s’est offert l’éternité en réparant sa fourche à Sainte-Marie-de-Campan, François Faber et Octave Lapize, vainqueurs du Tour de France morts au champ d’honneur.
Et, bien sûr, Lucien Petit-Breton. Ce nom, qui n’était d’ailleurs pas le sien, résonne encore voluptueusement à l’oreille des amateurs de cyclisme. Une volupté qui doit autant au charme de l’époque qu’à la vie et à la personnalité de l’homme. Pourtant, que savons-nous de lui ? Pas grand-chose…
Pour beaucoup, Petit-Breton n’est qu’un nom vaguement familier auquel il est difficile d’accoler une image ou des faits. Le cycliste cachait pourtant un homme aux qualités remarquables. Photographe éclairé, aviateur, polyglotte, mécanicien hors-pair, amoureux des belles-lettres, le Breton multipliait les talents. Outre sa carrière bien remplie - l’un des plus beaux palmarès d’avant-guerre - cet ouvrage a pour vocation de faire découvrir les autres facettes de Lucien Petit-Breton, qui font de lui un archétype de son temps.
Sa mort, survenue au cours de la Première Guerre Mondiale, participe de sa légende et contribue à l’inclure dans une époque qu’il aura marquée de son empreinte, rayonnant au-delà du seul sport cycliste.

 

2020 275 pagesPublishroom Factory

Également disponible auprès de l'auteur.

Prix : 19 €

 

Sur Petit-Breton, voir également « Comment je cours sur route » et « Petit-Breton, la belle époque du cyclisme » présentés sur ce blog.

Chauvet Benjamin et Chauvet Didier

Dictionnaire-T1.jpgDictionnaire des coureurs cyclistes sur route
Tous les palmarès (1876-2019)
Tome 1 (A-J)
Tome 2 (K-Z)

Auteurs : Benjamin Chauvet et Didier Chauvet

 

Ce dictionnaire des coureurs cyclistes sur route (1876-2019) est un outil exceptionnel et complètement inédit, mis à la disposition de tous les passionnés de cyclisme et de sport en général. Appuyé sur une somme considérable d'archives, ce livre regorge d'informations.
Il dresse un panorama complet de l'histoire du cyclisme sur route à travers les fiches des palmarès de 3 000 coureurs cyclistes de tous horizons sur une période de plus de 140 ans.
Des plus grandes aux plus petites courses, des classiques aux grands tours, le lecteur trouvera ici la totalité de ce qui fait l'univers des compétitions du cyclisme sur route.

Tome 1
2020434 pagesL'Harmattan

Prix : 39 € Dictionnaire-T2.jpg

 

 

Tome 2
2020468 pagesL'Harmattan

Prix : 42 €

Marchand Jacques

Marchand-couverture.jpgLe cyclisme

Auteur : Jacques Marchand

 

Le cyclisme dont le développement prodigieux, à la fin du XIXe siècle et au début du XXe avec la création du Tour de France, fut à l'origine du mouvement sportif en France, entre, à son tour, dans la collection « Domaine du sport »... […]
Ce volume rassemble, sous une forme commode, la somme de tout ce qu'il faut savoir sur le développement de la bicyclette , en tant qu'engin de sport, tant du point de vue historique, anecdotique, que du point de vue biographique et technique.

 

1963256 pagesLa Table ronde

26/05/2020

Viollette Marcel, Petit-Breton Lucien, Ellegaard Thornwald, Darragon Louis, Rivierre Gaston, Meyan Paul et Mousset Ernest

Viollette-couverture3.jpgLe cyclisme

Auteurs : Marcel Viollette, Lucien Petit-Breton, Thornwald Ellegaard, Louis Darragon, Gaston Rivierre, Paul Meyan et Ernest Mousset
Préface : Henri Desgrange

 

Extrait de la préface
Mon cher ami,
Vous voulez faire un volume exclusivement consacré au cyclisme. Que voilà une idée de poète ! Et que voilà aussi une riche idée ! Et comme je vais m'efforcer de faire de mon moins mal la préface par quoi vous voulez que votre nouveau-né soit présenté aux lecteurs.
Que voilà une idée de poète ! Conçoit-on, mon cher ami, qu'en l'an de locomotion 1912, en une époque où il n'est plus question que de pistons, de cyclindres, de puissance massique, d'H.P., où les racines cubiques ont « bouffé », et comment ! les racines grecques, conçoit-on qu'il puisse se trouver quelqu'un et qui pense, pour parler du temps si lointain déjà – vingt ans, n'est-ce pas ? – où la bicyclette apporta des ailes à nos volontés défaillantes et à nos muscles sans souplesse ? Conçoit-on qu'il soit un rêveur pour chercher dans ce passé si pâle et pour faire revivre nos premières énergies réveillées, nos premiers enthousiasmes surgis d'un « Bordeaux-Paris » ou d'un « Paris-Brest » et retour en 1891 ? […]

 

1912388 pagesPierre Laffitte & Cie

Viollette-couverture-1980.jpg

 

 

Ce livre a été réédité en 1980 aux Éditions Slatkine.

 

De Lucien Petit-Breton, lire aussi « Comment je cours sur route » présenté sur ce blog.

Taverner Henri

Couv-Arg-Cyc.JPGL'Ariège cycliste
dans l’histoire... et sur les routes

Auteur : Henri Taverner

 

À travers les archives de la presse locale et la rencontre d’anciens coureurs, l’Ariège livre ici cent vingt ans de son histoire cycliste, de la création de son premier club, à Pamiers en 1886, au 10e anniversaire de l’Ariégeoise en 2005.
Le Tour de France avait 7 ans quand il traversa pour la première fois l’Ariège, en 1910. L’histoire de ses fréquents passages accompagne l’évolution du département, qui en retour a donné à la Grande Boucle sa part de légende et de drames.
Au fil de ses ascensions prestigieuses ou de ses cols discrets, la géographie ariégeoise se révèle d’une richesse insoupçonnée, prête à combler les cyclistes en quête de parcours à la fois exigeants et grandioses.

L’auteur : journaliste indépendant, Henri Taverner est avant tout un cycliste à qui les routes de l’Ariège se sont offertes en cadeau qu’il a choisi de partager ici.

Prix du document sportif 2005

 

2005184 pagesLe Pas d'oiseau

Prix : 17 €

Richefort Jean-Michel

Cyclotourisme-1990.jpgLe cyclotourisme

Auteur : Jean-Michel Richefort

 

Extraits de l'introduction

[…] Le cyclotourisme se pratique partout, mais de préférence sur des routes calmes aux tracés pittoresques. Que ce soit pour une courte sortie d'une demi-journée ou pour une randonnée itinérante de plusieurs jours, il est toujours possible de choisir son itinéraire. Le cyclotourisme se pratique toujours, quels que soient la saison et le temps, le jour et l'heure... Tout de même, les beaux jours sont bien agréables.
Le cyclotourisme se pratique par tous. Il n'est pas réservé à une catégorie particulière d'individus, au contraire, c'est un sport pour tous par excellence. Enfin, il peut se pratiquer seul, mais il est encore plus enrichissant au sein d'un club. Les amoureux du tourisme à bicyclette savent bien qu'il n'existe pas de meilleur moyen pour découvrir une région... Tout en se faisant une belle santé. […]

 

199080 pagesÉditions Bornemann, collection Découvrir et pratiquer

Dans cette même collection, Jean-Michel Richefort a également publié « Le cyclisme », 1990.

Cyclotourisme-1996.jpg

 

 

Du même auteur, signalons :

  • Le cyclotourisme, 1996, Ulisse Éditions.

  • Le vélo pour tous, 2003, Désiris (avec Jean Le Bivic), nouvelle édition en 2008.

25/05/2020

Gauthier Yves

Gauthier-couverture.jpgLe Centaure de l'Arctique

Auteur : Yves Gauthier

 

De 1928 à 1931, un ouvrier soviétique, idéaliste, espérantiste et militant du « tourisme prolétarien », réalise le grand rêve de sa jeunesse comme un « défi aux règles établies et aux idées reçues » : un tour du monde. Dévoué corps et âme à « la propagande du vélo », il choisit de pédaler. Sans argent : la route le nourrira, car, quand on connaît bien la nature, « on trouve toujours à manger sous son pied ». Ses trois héros sont Faust, pour sa soif de connaissance, Ulysse, pour sa résistance aux mauvais coups du sort, et Don Quichotte, serviteur de la beauté et de la justice. Faute d’un passeport pour sortir de son pays, il fera le tour de l’Union soviétique, soit plus de 80 000 kilomètres au départ du Kamtchatka à travers la taïga sibérienne, les sables et les rochers centre-asiatiques, les monts du Caucase, les plaines de la Russie centrale, et, surtout – théâtre d’une épopée boréale inouïe –, le littoral de l’océan Glacial Arctique. Les gens du Grand Nord le baptiseront le Centaure : un tronc d’homme vissé sur un renne de fer.
Le récit qu’on va lire accompagne Gleb Travine (1902-1979) au fil d’un périple à deux roues qui restera comme le plus héroïque à ce jour avéré. La base documentaire de cet exploit s’étant notablement enrichie depuis la première parution du livre (Actes Sud, 2001, épuisé), l’auteur apporte à la présente édition des faits tirés d’archives récemment redécouvertes, et notamment d’un livre-portrait de Travine en son temps interdit et détruit, écrit par Vivian Itin qui le paiera de sa vie (fusillé en 1938).
Il apparaît à la lecture que la nature, le froid et la faune sauvage n’ont pas été le pire ennemi du cycliste : les autorités de l’époque le menacèrent davantage en qualifiant sa prouesse de « socialement inutile ». Le Centaure connut donc, après l’exploit, le drame de la persécution.

 

2020288 pagesTransboréal

Prix : 12,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Ce récit est une nouvelle édition enrichie du titre paru en 2001 chez Actes Sud et présenté sur ce blog.

Lire l'interview qu'a accordée Yves Gauthier à Transboréal.

Voir l'article de Claude Marthaler pour le journal "La liberté".

Sur Gleb Travine, voir la fiche Wikipédia dédiée et le coup de chapeau que lui a consacré "Le Petit Braquet".

Bastide Roger

Bastide-couverture.jpgPetit-Breton
La Belle Époque du cyclisme

Auteur : Roger Bastide
Préface : Yves Petit-Breton
Avant-propos : Bernard Hinault

 

La carrière de Lucien Petit-Breton fait revivre l'histoire de la naissance du sport cycliste sur fond de Belle Époque.
De son vrai nom Lucien Mazan, il fut le champion le plus populaire de son temps (1902-1914) et l'un de ceux qui, les premiers, contribuèrent à donner au Tour de France son caractère d'épopée.
Ses deux victoires consécutives en 1907 et 1908 provoquèrent l'enthousiasme général du public tant son panache pour vaincre forçait l'admiration.
L'extraordinaire qualité de sa personnalité, son élégance physique et morale, s'exprimaient jusque dans les embûches de la course où son courage et son énergie firent de lui un être de légende, à l'image de toux ceux qui, depuis 80 ans, bâtissent la longue tradition de drames et d'exploits du Tour de France.
Avec passion et rigueur historique, Roger Bastide reconstitue cette « Belle Époque du cyclisme » pour les profanes et pour tous ceux qui, comme l'écrivait Marcel Aymé, « croient que Dieu s'intéresse aux courses de bicyclettes et qui ont raison ».

 

1985270 pagesDenoël

De Lucien Petit-Breton, lire aussi « Comment je cours sur route » présenté sur ce blog.

Lafargue Francis

Maye-couverture.jpgPaul Maye
Le volcan basque

Auteur : Francis Lafargue
Préface : Serge Laget

 

« Cuisses fortes, chevilles fines, et œil pétillant, Paul Maye enjamba la guerre et la vie à Paris, charmes et avatars mêlés. Le temps – entre 1936 et 1949 – de se construire un palmarès où Paris-Roubaix joue des coudes avec trois Paris-Tours et deux maillots tricolores. Si le Tour ne lui réussit pas, il y revint de l’autre côté du comptoir pour manager avec talent et truculence l’équipe du Sud-Ouest dans les années 50. Il a bien eu neuf vies notre Paul Maye (1913-1987), comme les chats, les laminak, et les Basques qui se respectent. »

Serge Laget

En metteur en selle avisé, Francis Lafargue, ce Basque ami des pelotons qui fut confident et porte-parole du grand Indurain, fait danser avec bonheur l’épopée d’un cyclisme encore à visage humain, approximatif, chaleureux…

 

201196 pagesLe Pas d'oiseau

Prix : 15 €

Sur Paul Maye, lire la fiche Wikipédia dédiée.

Bougon Norbert

Bougon-couverture.jpgMémoires autour d'un vélo

Auteur : Norbert Bougon

 

« Me voici sur ma machine à écrire, « les cahiers roses » à portée de ma main, entassés les uns sur les autres... Je suis heureux de les retrouver là, avec leurs pages jaunies par les années, car ils vont m’aider à me souvenir de ce passé qui m’apparaît aujourd’hui si lointain...
- J’éprouve toujours la même émotion quand, par hasard, je les feuillette, car on peut y trouver à la fois mes propres impressions, écrites à la hâte au lendemain d’une course et des articles de journaux collées tant bien que mal, relatant mes "exploits" de la veille.
- Ces cahiers sont les témoins de nombreux épisodes de ma vie, durant une période qui prit fin avec la déclaration de la guerre ... Période dont il m’est impossible de me souvenir sans la nostalgie que l’on peut imaginer. C’est avec la passion que donne l’espérance que j’y avais consigné tous les faits importants vécus au cours de mon existence, pendant laquelle je ne poursuivis qu’un seul but : devenir Champion Cycliste Professionnel... […]
- Je veux donc écrire désormais pour mon fils, pour ma fille, pour mon petit-fils, pour mes petites filles, ou qui sait, pour un lointain descendant... . »

D'après le blog « La Dordogne cycliste »

2005230 pagesAutoédition

21/05/2020

Seray Jacques

Reine-couverture.jpgLa Reine bicyclette
Plus d'un siècle d'images, de films et de chansons

Auteur : Jacques Seray

 

Jacques Seray, par le texte et par l’image, nous sert de guide pour visiter, tout en fredonnant, l’âge d’or de la Reine Bicyclette.
Il nous glisse même deux premières : une discographie et une filmographie cyclistes qui nous mènent au vélo d’aujourd’hui.
Visite guidée dans le Paris cycliste de la fin du XIXe siècle, quand la capitale comptait neuf vélodromes, pendant que l’avenue de la Grande-Armée avait des airs de permanent salon du cycle. Quand, au bois de Boulogne, les Chalets du Cycle rassemblaient toutes les élégances… souvent fraîchement sorties des manèges de leurs premières pédalées.
Très vite, les arts populaires s’emparent du phénomène : chromos naïfs, chansonnettes et films d’humeur cycliste bordent sa route enchantée avant de célébrer la gloire de ses champions. Et bientôt le disque et la BD se joignent au cortège de louanges qui prendront même la forme durable de la pierre et du bronze quand il s’agira d’en marquer le souvenir.

 

2009160 pagesLe Pas d'oiseau

Prix : 30 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog