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02/07/2019

Sireix Jérôme

Sireix-couverture.jpgLe voyage à vélo
Du rêve à la réalité

Auteur : Jérôme Sireix

 

Vous rêvez de pédaler plus loin que le bout du guidon ? Voyager à vélo pendant un week-end ? Jusqu’à Venise ? A la retraite ? Avec vos enfants ou entre amis ? Par les arts ou pour les rencontres ? Ou bien juste tout seul, admirant le chemin qui défile, en toute simplicité…
Vous avez entre les mains l’ouvrage complet et accessible pour réussir VOTRE rêve ! Synthèse de 10 années d’itinérance à bicyclette, de Compostelle au Vatican, de Gibraltar au Vésuve… D’ici à là-bas, quel que soit votre niveau, le temps disponible, la motivation, vous y arriverez !
Dans cet écrit pédagogique, technique et réflexif, vous trouverez :

  • Des conseils pratiques et opérationnels qui vous permettront d’accomplir VOTRE propre voyage à vélo, de « A à Z ».
  • Des outils pour préparer, puis mener à terme VOTRE aventure, en toute sérénité, sécurité et satisfaction, sans besoin d’être sportif, ni même cycliste !
  • Un programme précis et accessible pour réaliser entièrement VOTRE projet, même si vous ne savez pas aujourd’hui à quoi il va ressembler demain !
  • Et certainement un peu plus encore, lorsque vous aurez fait connaissance avec VOTRE « quête »…

Prêt(e) ? Alors, en selle !

 

2019122 pagesAutoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 13 €, port compris

 

Pour en savoir plus, consulter le site dédié.

03/06/2019

Nicolas Grégory

Nicolas-couverture.jpgÉquipiers

 Auteur : Grégory Nicolas
Préface de Romain Bradet et Clément Chevrier

 

Embarquez au sein de l’équipe de France de cyclisme au championnat du monde d’Innsbruck. Invitez-vous au mariage de Pierre Rolland. Entrez dans la cuisine de Perrig Quéméneur. Visitez des caves avec Romain Bardet. Prenez Cyrille Guimard dans vos bras au moment où il fond en larmes. Frissonnez en plein sprint, à bloc dans la roue de Geoffrey Soupe. Déboulez sur le vélodrome de Roubaix avec les frères Turgis. Partagez l’émotion du champion de France Anthony Roux quand il parle de son père, celle d’Axel Domont après sa chute sur le Tour de France. Éclatez de rire avec Julian Alaphilippe. Laissez-vous chambrer par Tony Gallopin. Prenez un verre de Morgon avec Clément Chevrier, et puis un autre, et puis encore un autre. Écoutez battre le cœur du peloton…
À la fois récit intime, fresque glorieuse, road-trip pop et déclaration d’amour au cyclisme, Équipiers raconte la vie de ces hommes formidables qui, un jour, ont renoncé à lever les bras pour se mettre au service d’un autre : leur leader.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Voici enfin un livre qui nous présente de manière originale et positive le monde du cyclisme professionnel !
Dans ce beau témoignage rempli de tendresse et d'amour pour ceux qui se mettent au service des autres, l'auteur - qui a été baptisé avec un rayon de bicyclette - pénètre au cœur du peloton, nous fait découvrir les plus ou moins obscurs, les obstinés, les "seconds couteaux" sans lesquels il n'y aurait pas de leader dans les équipes cyclistes.
À travers les portraits sensibles des ces équipiers, le lecteur découvre la fraternité qui les unit, nous dévoile leur part d'humanité et nous les montre comme ils sont, incroyablement unis et totalement conscients et heureux de leur statut.
Un hommage donc, d'une lecture très agréable et un bel hommage au Beaujolais et au morgon...

 

2019280 pages Hugo Sport

Prix : 17,50 € ; livre numérique : 12,99 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

28/05/2019

Houchard Béatrice

Houchard-couverture.jpegLe Tour de France et la France du Tour

Autrice : Béatrice Houchard

 

Le 19  juillet 2019, le Tour de France célèbre les 100 ans du maillot jaune, imaginé par Henri Desgrange pour permettre aux spectateurs de reconnaître le premier de la course. Jaune, comme le soleil de juillet. Jaune, comme le quotidien sportif L’Auto, créateur et organisateur du Tour.
Les plus grands champions (Coppi, Bobet, Anquetil, Merckx, Hinault, LeMond, Indurain, et Armstrong, le banni) ont ramené plusieurs fois le maillot jaune à Paris. D’autres l’ont porté une journée, couronnant ainsi de jaune leur palmarès. Et Raymond Poulidor a conquis sa gloire en courant après tout au long de sa carrière.
Mais, pendant la course, la vie continue. Les événements n’ont pas manqué au cours des mois de juillet des cent dernières années  : signature du Traité de Versailles, accords de Genève, fin de la guerre d’Indochine, victoire de Charly Gaul faisant écho au retour du général de Gaulle en 1958, suites des remous des émeutes de mai 68, premier pas sur la lune quelques heures après la première victoire d’Eddy Merckx. Mille histoires lient le Tour et la politique, les champions et les présidents. Aucun Français ne l’a gagné depuis Bernard Hinault en 1985, mais le Tour de France, ce mythe national, reste un monument sportif en même temps qu’une immense fête, avec le maillot jaune pour drapeau.
 
Devenue journaliste pour pouvoir suivre le Tour de France, Béatrice Houchard a couvert six campagnes présidentielles pour  La Nouvelle République du Centre-Ouest, La Vie, Le Parisien, Le Figaro et L’Opinion.  Elle est notamment l’auteure de  Faut-il arrêter le Tour de France ?  (Larousse, 2009) et Le Fait du Prince (Calmann-Lévy, 2017).

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Chaque chapitre explore, à travers le temps et de manière chronologique, la petite et la grande histoire du Tour.
S"appuyant sur de nombreuses lectures, l'autrice nous raconte les rapports entre la course et le pays dans lequel il se déroule, mettant parfois en lumière d'étranges similitudes qui ne sautaient pas forcément aux yeux...
Les spécialistes du sujet - et ils sont fort nombreux - n'apprendront sûrement pas grand-chose mais les amateurs - et ils sont encore plus nombreux - liront avec plaisir cet ouvrage qui revient de manière synthétique sur la légende du Tour.

 

2019223 pagesCalmann Lévy 

Prix : 17 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

15/05/2019

Henry Raymond

Biographie CA-couverture.jpgCharles Antonin
Cyclotouriste aux multiples facettes

Auteur : Raymond Henry

 

 

Extraits de la préface de l'auteur

Dans le petit monde cyclotouriste, un personnage avait acquis une notoriété certaine, s'était distingué comme président fédéral dans un contexte particulièrement difficile : Charles Antonin. Il est cependant resté mal connu. André Rabault, mainteneur de la revue Le Cycliste le portait aux nues. D'autres n'adhéraient que modérément à ces éloges trop appuyées. Beaucoup d'anciens que j'ai côtoyés l'estimaient véritablement. André Mandouze, professeur à la Sorbonne, historien, lui consacra des pages élogieuses dans une plaquette où se trouvent aussi des témoignages de quelques personnes l'ayant fréquenté. Une seule, Roland Sauvaget, dans ses Matériaux et souvenirs pour une histoire de la Fédération française de cyclotourisme, brosse de lui un portrait totalement négatif. Ces divergences d'opinion m'ont intrigué et m'ont poussé à me pencher sur sa présidence puis plus généralement sur sa vie.
[…] Au fil de cette biographie, mon souci constant sera que les lecteurs se fassent eux-mêmes une libre opinion de la personnalité de Charles Antonin ; et si de l'un à l'autre la perception du personnage est nuancée, je crois que mon pari d'impartialité sera atteint. […]

 

201996 pagesFédération Française de Cyclotourisme 

Prix : 15 € + frais de port

 

Raymond Henry, historien du cyclotourisme, a déjà publié plusieurs livres dont une très conséquente Histoire du cyclotourisme en 3 tomes et une indispensable biographie de Vélocio, ouvrages que nous recommandons particulièrement.

 

L'Ain-couverture.jpg

 

 

La couverture de « L'Ain vu par Charles Antonin », 1969, Amicale artistique de l'Ain, 112 pages, ouvrage dans lequel figurait en hors-texte la plaquette mentionnée ci-dessus par Raymond Henry.

04/05/2019

Thomas Jean

Ronjat-couverture.jpgJules Ronjat
Entre linguistique et Félibrige (1864-1925)

Auteur : Jean Thomas

 

Jules Ronjat (1864-1925), un savant et un linguiste, certainement un des plus grands romanistes du début du XXe siècle. Au parcours étonnant. Né à Vienne (Isère), en dehors des limites linguistiques de l’Occitanie, c’est par admiration pour Mistral qu’il apprend l’occitan provençal et se dévoue totalement à sa « Cause ». Élu majoral du Félibrige, il en deviendra même baile (administrateur).
Entretenant une correspondance suivie, non seulement avec le « Maître » de Maillane, mais aussi avec les plus grands linguistes de son temps, il est surtout l’auteur d’une importante Grammaire istorique des Parlers provençaux modernes en quatre volumes, demeurée sans équivalent.
À travers sa vie, son œuvre et son engagement, nous découvrons l’histoire interne du mouvement félibréen et du mouvement renaissantiste occitan de la fin du XIXe siècle et du début du XXe siècle, à la marge d’un monde beaucoup plus vaste, celui de la linguistique.
Préconisant une historiographie de la linguistique, prenant en compte agendas, témoignages, carnets de routes ou de voyages, Jean Thomas, étudie sa vie et son œuvre à travers des sources inédites, notamment sa correspondance dont il établit une édition critique.

 

2017400 pagesVent Terral

Prix : 29 €

 

Pour en savoir plus sur Jules Ronjat, lire cet article très complet sur le blog Mescladis e còps de gula.

03/05/2019

Haralambon Olivier

Le versant-couverture.jpgLe versant féroce de la joie

Auteur : Olivier Haralambon

 

Mort à 34 ans, Frank Vandenbroucke – « l’enfant terrible » du cyclisme belge – a captivé Olivier Haralambon. Histoire d’une amitié et d’une fascination, ce récit d’une grande force littéraire décrit de l’intérieur les années où le cyclisme est passé de la légende au business.
Né dans une famille de cyclistes, Frank Vandenbroucke est un gamin du Hainaut dont la vie a été façonnée pour et par le vélo. Au seuil de l’an 2000, après un parcours turbulent, il est 3ème coureur mondial. Mais il ne résiste pas au dopage qui ne cesse de s’étendre dans le cyclisme professionnel. Dès lors sa carrière est émaillée de poursuites judiciaires et d’exclusions. « VDB » tente plusieurs retours, s’épuise en compétitions souvent sanctionnées d’abandons ou d’échecs. Suicides manqués, drogue, déboires amoureux : tout se conjugue contre lui malgré son brio et l’admiration que lui portent ses pairs. Il meurt brusquement à 34 ans, physiquement brisé.
Olivier Haralambon, également enfant du cyclisme, a été fasciné par VDB partageant les mêmes enthousiasmes et les mêmes épreuves. Menacé lui aussi dans sa santé par le dopage et la tension psychique d’un sport devenu de moins en moins sportif, il quitte les compétitions pour suivre des études de philosophie et se confronter à l’écriture qui l’a toujours attiré.
Le versant féroce de la joie est un exercice d’admiration, un retour au cœur du peloton, mais aussi un travail littéraire sur le double et l’expérience des limites.

 

2014462 pagesAlma Éditeur

Prix : 20 €

30/04/2019

Maulavé Arsène

Malauvé-couverture.jpgRaymond Delisle, l'éternel baroudeur

Auteur : Arsène Maulavé
Préface : Serge Laget

 

Arsène Maulavé rend ici hommage, humblement et avec la passion qui l'anime, au plus grand champion cycliste de la Manche : Raymond Delisle.
De ses débuts au club de Périers-Sports avec la famille Wild à son maillot de champion de France 1969 puis sa victoire d'étape le 14 juillet de la même année et le maillot jaune durement gagné sur le Tour de France 1976, c'est toute une vie de sportif, avec ses réussites et ses défaites qu'on découvre ici.
Alors que Raymond Delisle a choisi de partir pour une dernière échappée en août 2013, revivez son ascension incroyable vers les sommets du cyclisme français et mondial, ses apprentissages parfois douloureux et les joies de ses plus belles victoires au fil des pages, des coups de pédale et des tours !

 

2019160 pagesEurocibles

Prix : 20 €

Arsène Maulavé avait déjà écrit 9 livres sur le cyclisme avant cette biographie. Pour les retrouver, cliquer ici.

Pour contacter l'auteur, cliquer ici.

13/04/2019

Carrey Pierre

Giro-couverture.jpgGiro
La course la plus dure du monde dans le plus beau pays du monde

Auteur : Pierre Carrey
Postface : Thibaut Pinot

 

Coppi. Bartali. Anquetil. Merckx. Hinault. Moser. Fignon. Pantani. Nibali. Dolomites. Stelvio. Etna. Mortirolo. Zoncolan. Le mythe. La poésie. Le voyage. Neige. Tempête. Poussière.
Depuis sa naissance en 1909, le Tour d’Italie célèbre le vélo comme on l’aime, profondément humain, flamboyant, avec ses duels épiques, ses trahisons machiavéliques, ses rebondissements tragiques et comiques. Aucun livre en français n’avait jusque-là tenté d’en percer les secrets. Voici la petite et la grande histoire du Giro.

Pierre Carrey est journaliste à Libération et créateur du site DirectVelo.com

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Un récit époustouflant, souvent loin de la simple chronique sportive, entre intérêts politiques, économiques et sociétaux.
Une plongée dans le temps qui, comme lors d'une descente de col chronométrée, laisse pantois, haletant, au bord du vertige...
À un moment où le Giro cherche à supplanter le Tour de France en terme d'enjeux commerciaux, ce livre nous retrace une histoire riche de rebondissements, d'exploits plus ou moins naturels, de récits épiques et héroïques et nous offre une vision de l'Italie d'une rare intensité, même vue à travers le filtre du cyclisme.

 

2019336 pagesHugo Sport

Prix : 19,95 € - Format numérique : 12,99 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

12/04/2019

Bourgier Jean-Paul

Benoît Faure-couverture.jpgBenoît Faure
Roi de la montagne

Auteur : Jean-Paul Bourgier

 

“Je vous propose de décerner au petit Benoît Faure le titre de Roi des Grimpeurs.” Ainsi s’exprime le 20 juillet 1930 Henri Desgrange, rédacteur en chef de L’Auto et créateur du Tour de France. Le propos élogieux salue les performances du coureur forézien. Ce dernier passe en tête au sommet de la plupart des cols du Tour de France. L’année précédente, le patron du Tour l’a surnommé “la Souris” à cause de sa petite taille, de sa facilité à avaler les fortes pentes. Mais bien aussi, sa capacité à se glisser dans la bonne échappée ou à se faire oublier au sein du peloton lui vaut bien ce surnom. Le Tour de France est son royaume. Il remporte une étape à Nice et le classement des touristes-routiers en 1929 et 1930.
Benoît Faure brille également lors des courses d’un jour où il multiplie les succès. Les places d’honneur affirment de belles qualités de sprinter. “la Souris” est très endurant et doté d’une farouche volonté. Il réalise des coups d’éclat sur les très longues distances. En effet, ne conduit-il pas à 49 ans une échappée solitaire de plus de 500 kilomètres lors de Paris-Brest-Paris 1948 ?
Ainsi, au cours d’une carrière d’une exceptionnelle longévité, il côtoie les Magne, Leducq, Vietto et assiste aux débuts prometteurs de Robic, Caput, Géminiani et Louison Bobet.
Malicieux et ne manquant pas d’humour, Benoît Faure se retire à Saint-Étienne et dans son Forez natal où les souvenirs des exploits de “la Souris” restent vivaces.

Jean-Paul Bourgier est aussi l’auteur de Le Tour de France 1914,  1919, le Tour renaît de l’enfer et Ô Galibier !, également parus aux éditions Le Pas d’oiseau. Il raconte le sport cycliste avec son œil d’historien, mais aussi avec son goût immodéré pour la petite reine et pour son cher Forez.

 

2019108 pagesLe Pas d'oiseau

Prix : 15 €

11/04/2019

Duprey Ludovic

Code du cycliste-couverture.jpgCode du cycliste

Auteur : Ludovic Duprey

 

De plus en plus de Français choisissent le vélo pour leurs déplacements quotidiens, parce que c’est bon pour eux, bon pour la planète, économique et, surtout, agréable, mais d’immenses progrès restent à faire.
Circuler à vélo, c’est devoir respecter le code de la route qui impose certaines obligations particulières au cycliste, mais c’est aussi avoir de nombreux droits reconnus par différents textes législatifs et réglementaires : celui d’avoir des voies de circulation adaptées, d’être respecté par les autres usagers de la route, d’obtenir le remboursement de frais kilométriques…
Pour faire valoir ses droits, il faut les connaître. D’où l’écriture de ce code du cycliste, à emmener partout avec soi sur son vélo, pour que ce mode de déplacement prenne la place qui doit lui revenir dans les trajets quotidiens dont près de la moitié sont inférieurs à trois kilomètres.

Ludovic Duprey est premier vice-président adjoint au tribunal de grande instance de Lille.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Après un avant-propos qui reprend nombre d'arguments de Frédéric Héran  en faveur de l'usage de la bicyclette comme moyen de transport sain, écologique et économique, l'auteur va piocher dans différents codes (Code de la route, des Transports, Environnement et autres) pour rappeler, dans un premier temps que le cycliste est aussi un usager de la route et qu'à ce titre, il a des devoirs avant de mettre en avant, via articles réglementaires et commentaires éclairants, les droits de ce même cycliste, droit au respect, aux aménagements spécifiques et en tant que salarié.
Ce guide de petit format (8 x 12 cm), facile donc à transporter pour une réunion avec élus, chefs d'entreprises ou responsables d'associations, s'enrichit d'un index des titres cités et d'un autre alphabétique, de recommandations bibliographiques, vidéo et internet, et bénéficie de la notoriété des guides Dalloz auprès des juristes.
Ce qui en fait un outil indispensable pour s'y retrouver dans la jungle des textes réglementaires, en attendant bien entendu de prochaines évolutions visant à favoriser la pratique du vélo au quotidien..

 

2019162 pages Dalloz

Prix : 4 €

06/04/2019

Moore Nick

Faire du vélo...-couverture.jpgFaire du vélo en pleine conscience
Trouver l'équilibre sur deux roues

Auteur : Nick Moore

 

Le cyclisme ne se limite pas à la compétition, à l'endurance physique ou au lycra ; il apporte la joie, l'émerveillement méditatif et un enrichissement spirituel. Cet ouvrage vous présente une série de réflexions ciblées sur pourquoi et comment le cyclisme peut vous aider à atteindre la pleine conscience.

 

2019160 pagesChristine Bonneton

Prix : 8 €

03/04/2019

Collectif

Jeux de vélos-couverture.jpgJeux de vélos

Auteur : Collectif

 

Jeux de vélos est un tout nouveau concept d’animation favorisant l’apprentissage des sciences par l’utilisation de la bicyclette. Simples, amusantes et parfois surprenantes, les activités proposées par Jeux de vélos visent à mettre les participants en contact avec des notions de physique, de chimie, de biomécanique et de mathématiques.
Histoire de démontrer que l’imagination humaine a pédalé avec un rare bonheur en imaginant le deux-roues et sa suite, Jeux de vélos :

  • vous guidera vers les inventeurs du vélo, artisans, ingénieurs ou scientifiques animés d’une même passion pour le jeu de la découverte ;

  • vous dévoilera les grandes fonctions du vélo: équilibre et direction, propulsion, gestion de l’énergie, style, structure…

  • vous amènera sur la Lune, au sommet du Kilimandjaro ;

  • vous révélera les pouvoirs extraordinaires des leviers et autres merveilles cachées du vélo.

Le guide d’animation Jeux de vélos propose des activités visant des clientèles variées, des tout-petits aux cyclistes avertis. Ce guide comprend des informations, des fiches d’expériences, des illustrations et même des mini-plans pour réaliser des prototypes !
Un guide essentiel pour les enseignants du primaire et du secondaire, les organisateurs d’événements cyclistes, les animateurs de services de loisirs, les responsables de pistes cyclables et l’Homo cyclistus.

 

1998156 pages – Éditions Multimondes

Prix : 12,95 $ - PDF 9,99 $

Fédération Française de Cyclisme

Premiers secours-couverture.jpgPremiers secours spécial vélo
Le livre qui va vous apprendre à sauver des vies

Auteure : Fédération Française de Cyclisme
Illustrations : Lorenzo Timon

 

Activité sportive et familiale, mode de déplacement pratique et écologique, vecteur de bonne santé, le vélo a tout pour plaire. Mais ces avantages ne doivent pas faire oublier que la pratique du cyclisme, en ville comme en milieu rural, n'est pas dépourvue de danger.
Ce manuel bien illustré et très pédagogique vous aidera donc à adopter les bons réflexes et les bonnes attitudes à vélo pour assurer au mieux votre sécurité et celle de vos enfants. Il vous propose aussi une initiation aux gestes de premiers secours, pour que vous soyez en mesure de faire face efficacement à une situation d'accident si elle survient.
Notre guide est réalisé dans le cadre d'un partenariat entre la Fédération Française de Cyclisme et la Délégation à la Sécurité Routière.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Deux grands chapitres, le premier sur les règles de sécurité pour éviter les accidents, le second sur les gestes de premiers secours, ce petit guide pratique revient sur le code de la route, les équipements obligatoires et recommandés, l'entretien de base de sa monture et les meilleurs comportements à adopter dans la rue et sur la route, au risque de laisser penser que la pratique de la bicyclette est dangereuse en elle-même et non pas, comme dans la très grande majorité des cas, du fait des automobilistes inattentifs ou agressifs.
Dans la seconde partie, la mise en œuvre des gestes de premiers secours est bien illustrée et permet une première approche du bon comportement à adopter en cas d'accident, approche basique qu'il conviendra naturellement de compléter par une formation « officielle » à ces gestes qui peuvent sauver des vies.
En fermant ce livre, il n'est pas certain qu'un.e novice ait très envie de monter sur son vélo, un chapitre consacré au plaisir de pédaler aurait pu fournir un bon contrepoint, il est cependant indiscutable que tout.e citoyen.ne devrait se faire un devoir de connaître les bases des premiers secours, bases présentées clairement ici.

 

201964 pages – Vagnon

Prix : 5,95 €

27/03/2019

Papineau Geneviève

Morissette-couverture.jpgDave Morissette - Arrêter le temps
Trois générations sur les routes de Compostelle

Auteure : Geneviève Papineau

 

Parce que la vie prend trop souvent des allures de tourbillon et que les vrais moments de partage avec ceux qu'on aime sont rares, Dave Morissette a décidé de provoquer le destin. Après avoir vécu en solo deux voyages transformateurs sur les routes de Compostelle, il a voulu répéter l'expérience, cette fois avec son père, Allen, et ses fils, Jeremy et Zack. Dans ce livre intimiste, trois générations d'hommes pédalent côte à côte pour franchir les 800 kilomètres qui les séparent de leur destination. Au fil des pages, Dave livre ses réflexions sur le temps, la parentalité, le deuil, la famille, la gratitude et l'humilité. Peu à peu, on découvre que sur les chemins de Compostelle comme dans la vie en général, les détours sont parfois nécessaires et que le bonheur se trouve souvent dans les choses les plus simples.

 

2019192 pages – Les Éditions de l'Homme

Prix : 24,95 $ CAD - Ebook : 18,99 $ CAD

 

Disponible en France à la Librairie du Québec et bientôt sur les sites marchands.

Sur Dave Morissette, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Piednoir François

Pédaler intelligent-couverture.jpgPédaler intelligent
La biomécanique du cycliste

Auteur : François Piednoir

 

Avec ce titre provocateur et ce sous-titre a priori rébarbatif, en tout cas peu racoleur, l’auteur de cet ouvrage, François PIEDNOIR, annonce la couleur sans faux-semblants. En effet, ces pages ne s’adressent pas au lecteur superficiel et distrait, peu curieux des réalités. Elles intéressent par contre, en les éclairant, tous ceux et celles qui veulent savoir « comment ça marche », comment fonctionne cette merveilleuse mais complexe machinerie qui fait du cycliste en général, du cyclotouriste en particulier, ce « piéton miraculé » cher à Jacques FAIZANT.
« Piéton miraculé » sans doute, mais grâce à l’alliance subtile du muscle et de la mécanique du vélo. Et c’est bien ici cette alliance, cette union réussie, cette harmonie, cette osmose que décrit, que dissèque et, au bout du compte, que magnifie François PIEDNOIR.
Car au-delà des tableaux, des courbes et autres diagrammes d’une rigueur obligée, au travers de la géométrie d’un cadre, de la forme d’un cintre et des couronnes d’une roue libre, se profile l’essentiel : la profonde joie de pédaler du cyclotouriste François PIEDNOIR. Il faut le lire...

Pierre ROQUES, ancien vice-président de la Fédération Française de Cyclotourisme, auteur d’ouvrages sur le cyclotourisme.

 

2007246 pages – Fédération Française de Cyclotourisme

Prix : 10 €

 

Une nouvelle édition de cet ouvrage, revu et augmenté est disponible auprès de la FFVélo (ex FFCT).
Sur François Piednoir, voir également les différentes éditions de "La bicyclette" présentées sur ce blog.

25/03/2019

Hoeltgen Dominique

Hoeltgen-couverture.jpgInde, la disparition de Jean-Baptiste

Auteur : Dominique Hoeltgen

 

Comment la quête d’un disparu se transforme-t-elle en un périple dans des lieux sacrés et incongrus d’Inde ? Une famille française explore les villages reculés du sous-continent, sillonne les bidonvilles des mégapoles, à la recherche du fils évaporé en Inde, lors d’un tour du monde à vélo. Kidnapping, accident, retraite, réseau mafieux, toutes les pistes doivent être vérifiées, au risque de rencontres improbables.
Les parents sont déterminés à comprendre le destin de leur fils, à découvrir comment un voyage ordinaire l’a mené en un lieu de non-retour. De rencontres en rencontres avec des Hindous ou des Jains, ces Français découvrent des philosophies et des religions dont ils se croyaient éloignés. Le pays où se cache leur fils, vivant ou mort, devient une terre amie.
Ceci est une histoire vraie aux sources nombreuses et vérifiées, une enquête suivie depuis dix ans dans tous les Etats de l’Inde. Aucun détail n’y a été inventé. On ne trouvera ici que des faits authentiques et des émotions ressenties. Le quotidien de voyageurs au long cours se mêle à l’inconnu d’un destin particulier. Celui de l’être cher évaporé en Inde.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Même si la bicyclette n'apparaît qu'en toile de fond de ce récit – c'est au cours d'un voyage à vélo vers la Chine que Jean-Baptiste a disparu – ce récit bouleversant et palpitant à la fois devrait intéresser toutes celles et ceux pour qui l'Inde demeure un Graal ou, tout au moins, un insondable puits de mystères et de contradictions.
Durant dix ans de voyage dans le pays, les parents du cycliste vont apprendre à le connaître de l'intérieur, que ce soit dans la vie quotidienne ou administrative que dans la vie spirituelle, si riche et diversifiée au pays des vaches sacrées et des Intouchables.
Délaissant progressivement toutes leurs certitudes, ouverte à toutes les possibilités religieuses et humaines, la famille va se transformer, évoluer et découvrir un monde dont ils se croyaient éloignés. Leur quête va devenir celle de la spiritualité, au cœur de laquelle le fils évaporé se trouvera à jamais.
Un très beau témoignage, écrit avec talent par une amie de la famille.

 

2019198 pages – Iggybook

Prix : 12 €. Livre numérique : 4,99 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

21/03/2019

Piednoir François – Meunier Gérard – Pauget Pierre

Piednoir-couverture1998.jpgLa bicyclette
Pratique et biomécanique du cyclotourisme

Auteurs : François Piednoir – Gérard Meunier – Pierre Pauget

 

" La littérature sur le cyclotourisme abonde et ne semble pas près de se tarir. Mais il n'y avait jusqu'à maintenant pas d'ouvrage regroupant de manière simple et concrète les données techniques fondamentales du cyclotourisme fondées sur la physiologie de notre espèce. Avec le livre du Dr Piednoir, surnommé aussi le Dr Vélo par la télévision française dans ses nombreuses et pertinentes émissions sur les deux roues, on possède maintenant un ouvrage qui apporte des réponses précises aux questions que peuvent se poser tous ceux qui veulent pratiquer le cyclotourisme ou qui le pratiquent d'une manière empirique : choix du vélo, du cadre, des manivelles, de la selle, du cintre ... Choix des braquets, des vêtements, conseils diététiques, précautions à prendre ... Il apporte ainsi une information objective et sûre, avec des idées simples dans un langage clair et concis qui n'a rien d'ésotérique et qui peut être compris de tous. Ce livre ne peut que servir la cause du mouvement cyclotouriste en pleine expansion et du cyclisme en général ".

Extrait de la préface de Jacques Vicart

1998192 pagesChiron

 

Ce livre est une nouvelle édition de « La bicyclette. Aspects pratiques et médicaux » parue en 1978 et réédité en 1979, les deux aux Éditions médicales et universitaires.

L'original a fait l'objet d'une troisième édition en 1982 sous le titre « La bicyclette. Cyclisme et cyclotourisme » chez Chiron éditeur.

Piednoir-couverture1990.jpg

Piednoir-couverture1978.jpg

20/03/2019

Pointet Valérie

Pointet-couverture.jpgÉric Barone
L'histoire du Baron rouge

Préface de Rémy Julienne

Auteure : Valérie Pointet

 

Qu’est-ce qui poussa Éric Barone à devenir l’homme le plus rapide de la planète sur un vélo ?
Celui que l’on surnommera plus tard le Baron Rouge y puisa la source de son épanouissement personnel.
Son mental hors-norme lui permit de surmonter bien des obstacles. Rien ne l’empêcha de suivre le chemin qu’il se traçait et de concrétiser ses envies et ses passions au cours d’une existence si riche que l’on serait tenté de lui en attribuer plusieurs.
Parmi celles-ci, on compte une vie de cascadeur dans l’équipe de Rémy Julienne avec de nombreuses apparitions au cinéma, notamment dans les films Taxi, une vie de champion du monde et d'Europe de VTT, de recordman de vitesse à vélo sur terre et sur neige à douze reprises, mais aussi une vie de conférencier, d’entrepreneur ou de coach sportif.
Ce livre dévoile sans pudeur l’homme incroyablement attachant qui se cache sous cette combinaison rouge. Un champion hors norme qui captive par son authenticité et son humilité. 

 

2019384 pages – Éditions Les passionnés de bouquins

Prix : 16,50 €

 

Sur Éric Barone, lire la fiche Wikipédia dédiée.

05/03/2019

Bourlet Carlo

La bicyclette-couverture.JPGLa bicyclette
Sa construction et sa forme

Auteur : Carlo Bourlet

 

Extraits de la préface

Ce nouvel ouvrage n’est, à quelques légères modifications près, que la reproduction d’une série d’articles qui ont paru dans le tome XXXIII du journal le Génie Civil. Il vient, en quelque sorte, faire suite aux deux volumes de mon Nouveau Traité des Bicycles et Bicyclettes.
Quoique originellement écrit pour un public d’ingénieurs, ce volume s’adresse à tous les cyclistes, à tous ceux qui s’intéressent à leur machine et qui en connaissent un peu les divers organes. Sa lecture n’exige aucunes connaissances spéciales, car j’ai eu soin d'éviter tous les développements mathématiques ardus et je ne me suis servi, autant que possible, que des termes techniques les plus courants.
A l’heure actuelle, lorsqu’un cycliste veut acheter une nouvelle machine et s’enquérir des progrès accomplis, il n’a, pour se guider, à côté d’articles de journaux généralement inspirés par les constructeurs eux-mêmes, que des prospectus remplis d’assertions souvent inexactes ou des ouvrages, uniquement descriptifs, formés, quelquefois, de coupures faites dans ces mêmes prospectus.
Il y avait là, en France du moins, une lacune à combler et j’ai essayé de le faire de mon mieux.
Ce livre est donc, non seulement une étude détaillée de la forme des appareils vélocipédiques actuels, mais encore un guide et un conseiller pour les cyclistes désireux de connaître les perfectionnements les plus récents et d’avoir quelques renseignements impartiaux sur leur opportunité. Il contient, en outre, quelques aperçus théoriques qui, j’ose l’espérer, pourront être utiles aux constructeurs eux-mêmes. […]

 

1899 228 pagesLe Génie civil / Gauthier-Villars Paris

Disponible en téléchargement sur le site « The Internet Archive » 

 

De Carlo Bourlet, voir également « Traité des bicycles et bicyclettes » présenté sur ce blog.
Sur Carlo Bourlet, lire cette biographie.

23/02/2019

Chesal René

René Chesal .jpgCycliste 100 %

Auteur :  René Chesal

Cet ouvrage est dédié à ceux qui aiment la bicyclette, merveille de l’industrie française ; à ceux qui veulent la comprendre.
Il est dédié à tous les usagers, afin qu’ils tirent de la pratique de ce merveilleux instrument, le maximum des avantages et des facilités qu’ils sont en droit d’en attendre.
Les néophytes voudront bien y puiser les conseils élémentaires, grâce auxquels ils rouleront à bicyclette, non seulement sans fatigue, mais avec satisfaction, avec enthousiasme et en obtenant un rendement meilleur.
Les avertis liront pour en vérifier la synthèse et les trouver concrétisés sur le papier, mes conseils et avis, les préceptes, les trucs, les formules, les clefs qui meublent leur connaissance du sujet.

 

1941 – 52 pages – Format 11,50 x 15,50 – Ouvrage distribué par les Éditions S.E.I.P

Ouvrage placé sous le patronage de LA FÉDÉRATION FRANÇAISE DE CYCLISME – Reconnue d’Utilité Publique.

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La couverture de l'édition de 1944 aux éditions J. Susse.

05/02/2019

Dissard Georges

Dissard-couverture.jpgLe vélo en éclats

Auteur : Georges Dissard
Préface de Bernard Plessy

 

Le vélo en éclats ! Pour moi, le vélo est une école de vie. Pas seulement un sport. Il m'a permis de connaître des personnages très différents, toujours attachants. Il m'a ainsi aidé à mieux connaître les hommes et à mieux comprendre la vie.
Le vélo en éclats, c'est une promenade parmi les souvenirs de club, les émotions dans l'effort et les amitiés scellées depuis l'adolescence.
C'est aussi un hommage au tour de France et à ses champions, héros d'une aventure humaine dont on trouve trace dans toutes les familles. Qui n'a jamais vibré aux exploits et aux tragédies tissés sur les routes de France pendant cette belle et terrible course ?
Le vélo en éclats est celui de tout le monde. Cycliste ou pas. Il ravivera certainement vos souvenirs, vos émotions. Il vous rappellera sans doute des petits plaisirs et des moments de bonheur. Même les grands auteurs l'ont célébré. Le vélo en éclats en évoque certains.
Chacun trouvera des échos familiers dans ces éclats.
Bonne route !

 

201592 pagesArts graphiques Éditeurs disponible auprès de l'auteur

Prix : 7 € + frais de port

26/01/2019

Desgrange Henri

LaTeteEtLesJambesCouverture.jpgLa tête et les jambes

Auteur : Henri Desgrange

 

Extraits de la préface d'Ernest Mousset

 

[…] Si l'adage « le style c'est l'homme » est d'une grande vérité, on peut de même dire avec non moins de justesse « le titre c'est le livre », et cette affirmation paraîtra encore beaucoup plus évidente quand on aura parcouru l'ouvrage d'Henri Desgrange.
La tête et les jambes ! On ne pouvait exprimer en moins de mots et d'une manière plus efficace que le sport cycliste exige de la part de celui qui veut s'y adonner deux genres de qualités, d'ordre bien différent, qui se complètent l'une et l'autre, et qu'on ne peut devenir un coureur complet que si on les possède tous deux à titre égal.
[…] Henri Desgrange suppose qu'un jeune homme de quinze ans, désireux de devenir un coureur, vient lui exposer ses projets et lui demander des conseils. Il accepte de lui servir de cicerone dans la voie ardue de l'entraînement, mais sous la condition expresse qu'il lui obéisse en tout et pour tout aveuglément et sans résistance d'aucune sorte. […]

 

1895224 pagesImprimerie Henri Richard, Paris

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica.

Livre réédité en 2017 chez Hachette BNF  et en 2018, format papier et ebook chez Héritages éditions

Voir également la fiche Wikipédia dédiée à ce livre.

Sur Henri Desgrange, lire la biographie de Jacques Seray et Jacques Lablaine présentée sur ce blog.

25/01/2019

Seray Jacques et Lablaine Jacques

Desgrange-couverture.jpgHenri Desgrange, l'homme qui créa le Tour de France

Auteurs : Jacques Seray et Jacques Lablaine

 

Il fut, au début des années 1900, l’un des hommes les plus ­puissants de France. D’abord, il fonda L’Auto-Vélo, ancêtre de l’Équipe, dont il fit un journal sportif partout admiré dans le monde. Ensuite, il créa le Tour de France, qu’il dirigea d’une main de maître. Car Henri Desgrange était de ces géants qui déplacent les montagnes ! Visionnaire, énergique, autoritaire, entreprenant et quasi milliardaire, il eut le courage de reprendre l’uniforme en 1917, à 52 ans. Il s’engagea sur le front comme il s’était engagé toute sa vie dans l’éducation par le  sport.

C’est ce destin incroyable, à la fois mystérieux et mythique, qui est ici raconté pour la première fois.

 

2006352 pages – Éditions Cristel

Prix : 28 €

23/01/2019

Collectif

Tour de France cycliste 1903 - 1914 .jpgLe livre d'or du Tour de France cycliste
1903 - 1914

Auteur : Collectif

 

Afin de permettre à nos lecteurs, à la veille de la grande randonnée du Tour de France, douzième année, de la suivre facilement à l’aide de ce modeste opuscule, nous avons décidé de diviser celui-ci en parties très distinctes qui vont être les suivantes :
1° les à-côtés de la grande course,
2° l’historique des onze « Tour de France » disputés et leurs résultats techniques,
3° enfin, les grandes lignes du Tour de France 1914 : principaux engagés détail des étapes, principales difficultés du parcours, marques représentées, etc...

Sans nous lancer dans de grandes explications, commençons donc de suite notre ouvrage qui, nous l’espérons, sera suffisamment complet pour que nos lecteurs connaissent, grâce à lui, le mécanisme de la plus retentissante des manifestations sportives.
Disons en premier lieu que la création du Tour remonte à 1903 et que l’épreuve fut conçue par Henri Desgrange, directeur-rédacteur en chef de l’Auto.
Disons maintenant que, d’une douzaine de mille francs, le total des prix et primes de la grande randonnée s’est élevé à 38 000 Francs.
Disons enfin que chacune de nos grandes marques dépense pour le Tour de 30 à 50 000 francs et que, pour sa part d’organisation, l’Auto avance un budget qui n’est pas inférieur à 70 000 francs, prix compris.
Et abordons à présent l’historique de tous les Tours de France courus à ce jour.

 

1915 – 59 pages – Librairie de l'Auto

03/11/2018

Geay Nicolas

Cols de légende-couverture.jpgCols de légende
20 cols qui ont marqué l'histoire du cyclisme

Auteur : Nicolas Geay
Préface : Thomas Voeckler

 

Le Galibier, l’Izoard, le Ventoux, l’Aubisque… Des noms qui font rêver ou qui font peur, qui alimentent les fantasmes, qui appellent à l’évasion…
Nicolas Geay est grand reporter sur France Télévision, couvrant le Tour de France depuis de nombreuses années. Il est aussi un cycliste émérite et passionné, amoureux de la montagne. Il vous emmène à ses côtés gravir 20 cols français qui ont écrit l’histoire du cyclisme.
Au gré d’un récit authentique, il vous fait vivre ces ascensions avec précision afin qu’elles n’aient plus de secret pour vous. Il vous présente les caractéristiques de chaque col, vous livre des conseils spécifiques, agrémentés de photos qui vous invitent à voyager et à enfourcher votre vélo… Côté historique, il vous remémore les temps forts du Tour de France lors de ses différents passages dans ces cols mythiques.
Privilège exceptionnel, vous bénéficiez également du regard et de l’expérience de grands champions qui ont brillé sur le Tour de France. Ils ont tous répondu aux questions de Nicolas afin de partager leurs souvenirs et de vous faire profiter de leur immense connaissance de ce terrain si spécifique.
Entre beau livre et carnet de route, cet ouvrage, atypique et unique, comblera tous les amoureux de cyclisme et de nouveaux horizons.

 Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

 Présentation générale des lieux, profil du col (d'un seul versant cependant), conseils pratiques pendant ou à la fin de l'ascension (dire bonjour aux vaches en haut de l'Aspin...), regard de pros, ce livre riche de très belles photos ne manque pas d'intérêt pour tout cycliste qui se passionne pour la montagne, là où le plaisir de la pédalée est le plus intense.

Bien sûr, se limiter à 20 cols suppose de n'en présenter que les plus connus, c'est le cas pour 17 d'entre eux, les 3 derniers justifiant à eux seuls l’acquisition de cet ouvrage qui renouvelle un genre déjà bien étudié.

 

2018288 pages – Amphora

Prix : 29,95 €

25/10/2018

Déon Bernard

Déon-PBP-couverture.jpgUne légende centenaire... Paris Brest et retour

Auteur : Bernard Déon
Préface : Jacques Marchand

 

Afin d'écrire cette histoire de la légende de Paris-Brest et retour, il était nécessaire d'en connaître les véritables origines. Et pour cela, il fallait remonter à l'aube de la vélocipédie, dans les années 1889-1890.
C'est ce qu'a fait l'auteur, Bernard Déon, qui a retrouvé de nombreux écrits traitant du sujet. Il a ainsi découvert que la première édition de Paris-Brest et retour en 1891, était pour son instigateur Pierre Giffard, une croisade en faveur de la bicyclette. L'épreuve devait permettre de faire connaître les possibilités de ce nouveau mode de transport que Giffard avait défini comme un « bienfait social ». De ce fait, la course de 1891 aurait dû rester unique. Mais les circonstances firent qu'elle devint décennale. Et là encore les recherches ont permis de comprendre pourquoi et comment on en est arrivé à cette tradition « tous les dix ans ». L'auteur a repris les faits marquants des sept éditions de la course. […]

 

1997398 pagesAutoédition

 

Sur l'histoire de Paris-Brest-Paris, on pourra lire avec profit les ouvrages que Jacques Seray a consacrés à cette épreuve.

Sur Pierre Giffard, on se reportera à sa biographie établie par ce même auteur.

15/10/2018

Droussent Claude

Très beaux vélos-couverture.jpgTrès beaux vélos
Objets de désir contemporains

Auteur : Claude Droussent

 

L’excitation autour de l’objet « vélo » n’a jamais été aussi forte qu’en ce début de XXIe siècle, à tel point que le cyclisme est redevenu un sport très tendance. Les concepteurs, les artistes et les industriels font preuve de la plus grande ingéniosité et de l’audace la plus surprenante dans leur quête d’absolu, d’esthétique et de performance.
Très Beaux Vélos retrace l’histoire contemporaine de cette quête vieille de 200 ans à travers une cinquantaine de vélos innovants, étonnants, exceptionnels – et parfois inabordables. Vélos de course ou de ville, en fibre de carbone, titane bambou ou même en acier, le rêve du vélo prend vie !

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Un très beau livre pour de très beaux vélos : organisé en quatre chapitres (Vélos d'hier – Asphalte – Chemins – Urbains), cet ouvrage nous présente une sélection de vélos plus originaux les uns que les autres, de toute époque et d'un emploi aussi varié que peut l'être la pratique de la bicyclette. Le but ici n'est pas de présenter, comme dans de récentes publications, les machines qui ont marqué l'histoire du deux-roues mais de montrer, à travers de superbes photos grand format et un texte bien documenté, les modèles les plus inventifs du point de vue design, technologie ou encore artisanat. Du vélo « La Gauloise » de Vélocio aux derniers modèles urbains à assistance électrique, en passant par d'incroyables VTT, l'imagination est ici au pouvoir et chaque nouveau modèle mis en valeur surprend, interroge, émerveille et ne laisse absolument pas indifférent.
À l'approche des fêtes de fin d'année, un cadeau idéal à offrir ou à s'offrir !

 

2018240 pages Gründ

Prix : 39,95 €

05/10/2018

Montagut Michel

Perchicot-couverture.jpgPerchicot
De la piste à la scène

Auteur : Michel Montagut

 

Né et mort à Bayonne, André Perchicot connut la gloire pendant trois décennies et laissa derrière lui un parfum auréolé de mystère tout autant que de notoriété. Champion cycliste sur piste, spécialiste de la vitesse avant la Première Guerre, il fut dans sa catégorie plusieurs fois champion de France, d’Europe et finaliste au championnat du monde. Reconverti pour les obligations du moment pilote d’avion sur le front de Belgique, il sera victime d’un accident, ce qui l’empêchera de poursuivre sa carrière sportive.
Mais il saura donner un nouvel élan à sa vie en devenant chanteur de music-hall et l’une des vedettes de son temps. Il commence à chanter dans les théâtres de Toulouse, Tarbes, puis ce sera Paris, la Gaîté-Rochechouart et la consécration avec l’Olympia en 1924. Il est le chanteur populaire de l’entredeux- guerres, de la Belle-Époque, celui qu’on surnomme « le nouveau Paulus » et le symbole de la défense du café-concert. Parmi ses chansons les plus connues : « Dans la rue », « Sous le soleil marocain », « à la Varenne », « Viva Mussolini », « Le Béret ».
Il était temps de rendre hommage à ce personnage hors du commun.

 Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

La très riche biographie d'un personnage finalement peu connu dont le parcours, entre cyclisme sur piste et music-hall, a croisé d'illustres contemporains comme , par exemple, Petit-Breton, Faber ou encore Lapize ainsi que, dans la seconde partie de sa vie, Mayol, Pierre Dac et autres.
De nombreuses anecdotes ponctuent une chronologie très précise, malgré l'absence de sources facilement accessibles, le lecteur s'amusera de cette prime de 1000 cigarettes lors d'un Six-Jours, se réjouira de cette femme lançant des fleurs à Perchicot lors de l'un de ses spectacles et découvrira une version adulte des « Trois petits cochons ».
L'ambiance de l'époque est bien restituée et cet ouvrage, en plus de faire revivre André Perchicot, est aussi une bonne occasion de redécouvrir le monde du cyclisme sur piste d'avant la Grande Guerre et le milieu du spectacle de l'Entre-deux-guerres.
Palmarès et discographie concluent cet hommage bien mérité qui se lit avec plaisir.

 

2018400 pages – Atlantica éditions

Prix : 21 €

29/09/2018

Kreimer Juan Carlos

Effet bicyclette-couverture.jpgL'effet bicyclette
Méditer tout en pédalant

Auteur : Juan Carlos Kreimer

 

Le vélo n’est pas seulement un moyen de se déplacer, de faire de l’exercice et d’avoir du plaisir. C’est également une bonne façon d’améliorer et de maintenir notre santé mentale. Tout en pédalant, il est possible de ressentir un état de bien-être et de paix intérieure similaire à celui que procure la pratique de la méditation.
Les mouvements des jambes, l'énergie activée à travers le corps, le rythme de la respiration et l'attention sur ce qui se présente sur notre route et dans notre esprit créant un état intérieur semblable à celui que nous pouvons atteindre lorsque nous méditons, les jambes croisées, les yeux fermés et l'esprit en mode lâcher-prise. La philosophie zen appelle cet état la « pleine conscience ».
Adepte du vélo depuis l’enfance, l’auteur nous partage comment il a trouvé la paix tout en pédalant. Son livre offre une façon unique et facile de pratiquer la pleine conscience tout en profitant du plein air, de l’exercice et de la découverte par le vélo.

 

2018176 pages – Le Dauphin Blanc

Prix : 19.95$

19/09/2018

Billey Joséphine - Menguy Boris

Seine à vélo-couverture.jpgWorkshop « La Seine à vélo »
Du Point du jour de Cherbourg... au Pavillon de l'Arsenal à Paris

Auteur.e.s : Joséphine Billey - Boris Menguy

 

« Cherbourg-Paris ? A priori, je n'y crois pas trop ! »

En octobre 2016, l'École nationale supérieure de paysage de Versailles et l'Agence d'urbanisme de la Région du Havre organisent un Workshop itinérant étudiants à vélo pour tester la praticabilité d'un itinéraire entre Cherbourg et Paris, développé dans le projet de La Seine à vélo.
17 étudiants de 11 établissements d'enseignement supérieur de la Vallée de la Seine se mobilisent, et décident qu'en 2016 ils passeront leurs vacances de la Toussaint à pédaler, pour le meilleur et pour le pire, mais surtout pour vous interpeller et orienter vos regards sur un grand projet de territoire, celui de la Seine à vélo...

 

201864 pages – École nationale supérieure de paysage

Prix : 15 €

 

Cette étude est également téléchargeable en ligne.