Démare Arnaud

Une année dans ma roue

Auteur : Arnaud Démare
avec Mathieu Coureau

 

Arnaud Démare a 30 ans. Il est picard, cycliste professionnel depuis une décennie. Il possède l’un des plus beaux palmarès français, fait partie des meilleurs sprinteurs du monde, cumule plus de 80 succès chez les professionnels dont un Milan-San Remo, cinq victoires d’étapes sur le Tour d’Italie, deux sur le Tour de France, trois sur Paris-Nice, une sur le Critérium du Dauphiné.
Mais quel est son quotidien ? Comment atteint-on les sommets de l’un des sports les plus exigeants au monde ? Quelles sont ses motivations profondes ?
Dans ce livre en forme de carnet de route, il vous emmène toute une saison sur son porte-bagages, vous fait découvrir l’envers du décor, les courses, les objectifs, la pression, l’autonomie, le danger, les moments de joie, de doute. Avec, au fond, cette volonté de gagner quasi existentielle et une passion inébranlable pour son métier. Jamais un champion cycliste de son niveau ne s’était confié avec une telle authenticité, faisant de ces chroniques un document inédit, rare, sur ce qu’est le métier de coureur de nos jours.
Sans fard, à hauteur d’homme.

 

2021 – 304 pages – Talent Sport

Prix : 19,90 €

Jeuniau Marc

Eddy Merckx
L'homme du défi

Auteur : Marc Jeuniau

 

Marc Jeuniau a connu la plupart des campionnissimes de ce dernier quart de siècle et particulièrement Eddy Merckx.
« Merckx, dit-il, est la seule vedette du sport professionnel, dont la connaissance m'ait enrichi. »
Témoin privilégié, il a vécu intimement les évènements importants de sa carrière. Il a surtout connu Merckx en dehors des courses et reçu de lui maintes confidences. Tout finit par se savoir : le temps livre ses secrets même si on le presse pas.
Marc Jeuniau nous apporte, sur quelques situations ténébreuses ou controversées, un éclairage nouveau et révélateur.

 

1977 – 222 pages – Éditions Arts et Voyages

 

Marc Jeuniau a écrit plusieurs autres livres sur le cyclisme, avec une nette préférence pour le Cannibale. Sa bibliographie est à retrouver sur la fiche Wikipédia dédiée.

Paramé Georges

Morin, les débuts d'un champion

Auteur : Georges Paramé
Préface : E. Mousset

 

Extrait de la préface
[…] Or, voilà que tout à coup, au moment où tout espoir semblait perdu et qu’on commençait à craindre de voir de nouveau les coureurs étrangers régner d’autant plus en maître cette année chez nous que quelques nouveaux compétiteurs redoutables, tels que Protin, étaient annoncés comme devant venir grossir la liste de nos vainqueurs, on voit tout à coup surgir un tout jeune homme, jusqu’alors inconnu en dehors de la région où depuis trois ans, il avait pris part aux courses et montré sur ses rivaux locaux une indiscutable supériorité, mais dont le nom n’était pas parvenu jusqu’à Paris, et qui, se décidant enfin à quitter sa ville natale pour venir goûter de la capitale, devait en quelques mois conquérir sans conteste le premier rang parmi nos coureurs français et relever notre prestige national en infligeant de retentissantes défaites aux plus célèbres des Champions étrangers.
Ce nouveau venu s’appelait Morin. Il était originaire de Saint-Brieuc. Il arrivait du plein cœur de cette vieille Bretagne, renommée pour la solidité et l’entêtement de ses habitants et tout indiquait en lui les qualités distinctives de sa race. Tête ronde, cheveux noirs frisés, teint bronzé, nez légèrement aquilin, œil vif, joues pleines, bouche serrée et volontaire, pas très grand, mais fortement râblé, large torse, épaules solides, jambes puissantes, ensemble robuste et bien proportionné ; santé exubérante et avec tout cela 18 ans, c’est-à-dire l’aurore de la belle jeunesse et l’avenir plein de promesses. […]

 

1895 – 74 pages – Imprimerie Francisque Guyon, Saint-Brieuc

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

Sur Ludovic Morin, voir également « Le cyclisme dans les Côtes-d'Armor » présenté sur ce blog.

Greg

900 maillots des légendes du cyclisme

Auteur : Greg (illustrations)
Préface : Thomas Voeckler

 

Le deuxième titre de champion du monde d’affilée conquis en 2021 par Julian Alaphilippe va contribuer à écrire plus encore la légende du maillot arc-en-ciel. Tant il est vrai que dans la mémoire des passionnés de cyclisme, les exploits des coureurs sont intimement liés au maillot qu’ils portaient au moment de les accomplir.
Laurent Fignon a remporté son premier Tour de France sous le maillot noir, blanc et jaune de Renault-Elf-Gitane, de même pour Bernard Hinault. Raymond Poulidor courait pour Mercier. Pour Bernard Thévenet, c’est le damier Peugeot qui a marqué les esprits. L’Américain Greg Lemond portait les couleurs Mondrian de La Vie Claire, Eddy Merckx, celles, orange, de Molteni et Faema. Anquetil a roulé pour Helyett, St Raphaël et Bic.
Dans cet ouvrage unique, Greg, artiste illustrateur et grand passionné de cyclisme, réalise l’exploit graphique d’illustrer (à la main), plus de 900 maillots portés par 50 coureurs de légende. De Bartali à Alaphilippe, saison par saison, les paltos iconiques de l’histoire du cyclisme sont ici magnifiquement illustrés et ultra détaillés.
Une « bible » à mettre entre les mains de tous les passionnés.

 

2021 – 224 pages – Solar Éditions

Prix : 18,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Greg, voir également « Légendes cyclistes » présenté sur ce blog.

Mattéoli Francisca

Voyages extraordinaires
Louis Vuitton

Autrice : Francisca Mattéoli

 

Les nouveaux moyens de transports et équipements qui apparaissent au milieu du XIX^e siècle et au début du XX^e siècle offrent des moyens inédits pour explorer le monde. Transatlantiques, voitures chenilles, avions longs courriers, zeppelins, trains express permettent des expériences autres du voyage et déploient de nouveaux horizons. Désormais, les pays lointains ne sont plus uniquement accessibles aux seuls aristocrates, explorateurs et aventuriers en tous genres, leur découverte s’ouvrent à des voyageurs aux curiosités multiples : savants, artistes, dandys, archéologues, écrivains, agents secrets, négociants… Pour tous, le monde devient un livre que l’on peut parcourir plus aisément, luxueusement ou de manière pittoresque.
Les cinq continents sont sillonnés, traversés, parcourus à pieds, en traîneau, à vélo, en Jeep, en steamer, ou survolés en ballon, hydravion, planeur... Ces moyens de locomotion, nouveaux pour certains, donnent à voir et à percevoir autrement l’espace, les paysages et les lieux, les confins du monde deviennent tangibles. Ces moyens de parcourir le monde constituent également de nouveaux instruments de connaissance. Au fil d’une cinquante d’épopées menées par de grands voyageurs mais aussi par des excentriques, des sportifs, des aventuriers, cet ouvrage évoquera les voyages les plus étonnants menés depuis le milieu du XIXe siècle jusqu’à nos jours.
La maison Vuitton, partenaire de cette publication, ouvrira à cette occasion ses archives. Ses images raconteront certains des voyages évoqués ici. Créatrice de malles aux usages les plus divers et exotiques, elle a accompagné les nouveaux modes de voyages et participé à l’émergence du globe-trotteur moderne.

 

2021 – 448 pages – Éditions Xavier Barral

Prix : 49 €

 

Une sous-partie de 6 pages, « En route vers l'émancipation », est consacrée à la bicyclette et évoque les voyages du couple Workman à travers le monde. Fanny Bullock Workman fait l'objet d'un portrait très complet sur Le petit braquet.

Manceau Loïc

Les 100 excuses du cycliste

Auteur : Loïc Manceau

 

Le cyclisme est un sport qui fascine par la diversité de ses pratiques ! Qu’il soit sur piste, en tout-terrain ou sur route, le vélo connaît un nouvel élan. Ces 100 excuses du cycliste s’adressent à tous les passionnés de la petite reine qui ont un jour assisté ou participé à une course de vélo.
Ce livre est un alliage d’instants vécus ou de choses relevées par l’auteur. Il peut amuser, ou être une source d’inspiration. Il se dégage de ces textes le parfum de l’entraînement quotidien, celui du cambouis avec un zeste de camphre sur une lie de sourire.
Toutes les générations de lecteurs se retrouveront dans cet ouvrage, tel le public sur le parcours ou sur la ligne d’arrivée attendant le vainqueur et ses concurrents… enfin seuls ceux ayant pris part à la course !
Rythmées par autant d’anecdotes croustillantes intergénérationnelles qui font sourire et réfléchir, ces 100 excuses nous indiquent, comme dans de nombreux sports de compétition, comment ne pas prendre le départ d’une course cycliste ou justifier d’une contre-performance.
Les 100 excuses du cycliste laisseront place à de nombreux souvenirs, peu importe le degré d’implication du pratiquant. Elles sont aussi des histoires de vie, autour d’une activité physique que l’on aime ou que l’on déteste, une pratique qui ne laisse pas indifférent quelle que soit son intensité ou son regard porté sur ce sport mécanique et humain.

 

2021 – 150 pages – Les éditions du volcan

Prix : 13,50 €

Cabon Myriam et Pierre

Un éclat dans le noir
Récit

Auteur.e.s : Myriam et Pierre Cabon

 

« J’ai ressenti tout à coup une immense douleur. Une douleur qui m’a traversé le corps, qui a fait exploser mes os, qui a coupé mes nerfs. Une douleur muette.
Ce concert, j’y pensais depuis des mois. Un jour de novembre 2015, notre destin a basculé. Nous venions à peine de nous rencontrer, nous étions jeunes, nous avions
soif de vivre. Ce soir-là, des hommes en noir étaient pressés de tuer.
Plus que moi, c’est ma mémoire qui est résiliente. Elle a effacé, ou flouté, tout ce que je ne voulais pas voir du Bataclan. L’attaque, les hurlements, le sang, les assassins.
Il a suffi d’une balle pour sectionner ma moelle épinière et couper mes jambes. Une seule. Mon corps n’est pas mort, non, il est immobile.
À deux, nous sommes entrés dans un monde que nous ne connaissions pas, celui du handicap. Nous ne savons pas à quoi demain ressemblera, mais une chose est sûre :
nous souhaitons vivre plus fort. Rien n’est plus comme avant mais nous voulons ressentir, expérimenter, vibrer. Comme les autres. »
 
Myriam et Pierre Cabon ont créé Wheeled World, le média de l’aventure pour tous. Engagés sur le terrain, ils invitent les personnes en situation de handicap comme les valides, à oser
vivre, intensément.

 

2021 – 240 pages – Fayard

Prix : 19,50 €

Tetet Christiane

Dictionnaire du sport au féminin
Les mots pour la dire du XIX^e au XX^e s.
De la femme de sport à la sportive

Autrice : Christiane Tetet

 

Une approche originale de l’histoire du sport au féminin, à partir de sa réalisation langagière dans le discours sportif.
« C’est un dictionnaire des termes qui désignent la femme lorsqu’elle pratique une activité sportive, avec recherche de la première attestation du terme au féminin dans les textes et de son installation dans la langue au cours d’un siècle.
C’est une histoire du sport au féminin vu par « le petit bout de la lorgnette linguistique » : un terme apparaît à partir du moment où un sport est pratiqué par la femme (cf. par ex. marathonienne) ; à partir du moment où le terme s’installe dans la langue, on peut considérer que le sport est accepté par le milieu sportif masculin. (une exception : le mot footballeuse créé par P. de Coubertin, Voir l’encadré le Saviez-vous ?, page 2).
Ne pas oublier que les femmes ont dû se «battre» pour faire du sport et se faire accepter. Le vocabulaire reflète cette évolution. C’est un ouvrage qui devrait permettre aux lexicographes de dictionnaires de langue généraux d’actualiser leurs informations : reconnaissance de l’existence du terme, date de sa première attestation, citations incluant le féminin. Dans le milieu sportif, il y a encore des féminins qui ne «passent» pas. Cet ouvrage devrait permettre de lever des hésitations.
D'après un entretien de l'autrice pour le site Womensports.

 

2013 – 302 pages – Comité Régional olympique et sportif de Franche-Comté

Serin Joël

« L'aigle du Lagast »
ou le cyclisme d'un autre monde

Auteur : Joël Serin

 

Qui, un jour, n’a pas entendu parler de Louis Serin le boulanger du Lagast ? Qui au gré d’une sortie ne l’a pas rencontré ? Lui, ce fana du vélo qui a traversé plusieurs générations de cyclistes aveyronnais et d’ailleurs.
À travers l’hommage rendu à ce passionné, longtemps incompris, souvent raillé, montré du doigt, l’auteur, son fils, nous fait découvrir un cyclisme vrai, nature, presque primitif.
Les nombreux amoureux de la petite reine se reconnaîtront dans ce livre qui respire l’authenticité.
L’auteur pose un regard sévère sur le dopage, l’environnement et ce qu’il nomme « le déménagement du territoire ».
À la vieillesse, la maladie, la mort, s’opposent de drôles et de croustillantes anecdotes. Elles nous replongent dans ce cyclisme d’un autre monde où l’on se dopait au pastis ou au bon vieux rouge plutôt qu’à l’E.P.O.
Une bouffée de fraîcheur !

 

2005 – 222 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur, via son site

Prix : 10 € + frais de port

 

Louis Serin est également évoqué dans «  Ces gentlemen en culottes courtes » présenté sur ce blog. 

Le Roy Daniel

L'histoire du Cyclo-Club Louannécain
Histoire chronologique de 1978 à 2018

Auteur : Daniel Le Roy

 

Cette histoire a été rédigée par Daniel Le Roy en relisant toutes les coupures de presse, les bulletins municipaux et les dossiers qui lui ont été fournis par René Garric, Jacques Mazéas, Jean-Marc Fabre, Jean-Marc Apert et Rémi Hamelin complétés par les informations fournies par les anciens dirigeants et quelques autres membres.
Elle est établie de manière chronologique dans le but de retrouver un maximum des activités réalisées par le club.
Elle ne prétend pas à l'exhaustivité, il peut manquer des éléments (anciens ou même récents) et des détails sur le déroulement de certaines activités qui n'ont pas été tracées.

 

2018 – 60 pages – Cyclo-Club Louannécain, disponible en téléchargement sur le site du club.

Collectif

Mon vélo brille dans le noir
Pour voir et être vu avec style

Auteur : Collectif

 

Voir et être vu, c’est important. Mais voir et être vu avec style, c’est primordial !
Installez les réflecteurs sur les roues de votre vélo et vous pourrez rouler en toute sécurité, même la nuit tombée.
Dans ce coffret : 12 réflecteurs pour vélo à mettre sur vos roues et 1 livre de conseils pour pimper votre vélo.

 

2021 – 24 pages – Hachette Loisirs

Prix : 12 €

Philippo-Poussol Emmanuelle - Philippo Michel

Un monde à construire ensemble
Récits de vie
BTP, pour nous c'est Bois Terre Paille

Auteur.e.s : Emmanuelle Philippo-Poussol et Michel Philippo
Préface : Danielle Simonnet

 

Que peut un couple uni face au bulldozer de l’ultracapitalisme ? Quel est le levier le plus efficace : le militantisme, la vie autonome, la politique ? En 20 ans de vie commune, et suite à un déménagement pour fuir la toxicité d’une cimenterie, Emmanuelle et Michel se sont tour à tour engagés pleinement sur ces trois chemins. Ils nous livrent dans ce récit à deux voix les points forts, les joies et les écueils rencontrés et ouvrent sur un quatrième chemin, celui d’une alliance plus large.
Une aventure riche et pleine d’humanité qui offre des pistes de réflexion sur les manières de construire ensemble un monde plus respectueux du vivant.
Écrit dans le prolongement d’une conférence gesticulée que ce couple donne depuis 2019 sur la construction en paille et en terre crue comme réponse concrète face au dérèglement climatique, ce livre sera aussi l’occasion de découvrir les enjeux environnementaux et sociaux des choix de construction.

Le voyage à vélo du couple entre la Belgique et les Alpes est évoqué au début de cet ouvrage qui relate également quelques anecdotes du parcours.

 

2021 – 128 pages – Éditions 2031

Prix : 13 €

Leconte Bernard

Encore un Tour !
Le Tour de France et la télévision

Auteur : Bernard Leconte

 

On dit que le tour de France est « miné par le fric, la dope et les cimes » mais les sondages montrent que l'épreuve connaît une popularité intacte.
Au demeurant, il s'est toujours bien porté, si ce n'est en 1998, année au cours de laquelle il a failli sombrer pour une sinistre affaire de dopage et pendant les deux guerres mondiales pendant lesquelles il s'est arrêté.
On peut penser que cette longévité est la conséquence d'une collaboration étroite avec les médias, et plus particulièrement avec la télévision, ceci depuis la fin des années cinquante et plus particulièrement depuis le début des années soixante.

 

2004 – 70 pages – L'Harmattan

Prix : 10,50 €

Gaboriau Philippe

Le vélo dans la mémoire ouvrière

Auteur : Philippe Gaboriau

 

La classe ouvrière a son histoire. Le vélo aussi. Les ancêtres de la bicyclette sont nés à la même époque que les premières générations ouvrières, au début de l'ère industrielle. Mais aux deux pôles antagonistes de la société.
Au commencement du 19^e siècle, les milieux ouvriers, affamés et misérables, vivent dans le travail continuel des manufactures, 12 à 15 heures par jour dès la plus tendre enfance. Dans le travail et la révolte.
Le vélo, quant à lui, dès son origine, puise toutes ses valeurs dans l'univers séparé de « la classe de loisirs ». C'est un cheval bourgeois, mécanique, de progrès. Un « hobby-horse ». Son prix est très élevé, inaccessible pour les ouvriers. Le vélo est lié aux consommations excédentaires d'argent et de temps : loisirs, sport, tourisme. Il est lié aussi au rêve d'âge d'or industriel bourgeois.
À la naissance du 20^e siècle - au moment de la « belle époque » bourgeoise du « véloce -, les ouvriers vont être pris d'un fol espoir : celui de pouvoir consommer les objets industriels dont le prix a tendance à baisser, et le nombre à croître.
Au cours de ce 20^e siècle, la bicyclette - produit industriel type - va devenir accessible à ceux qui la produisent. Le vélo va aller au peuple. […]

 

1982 – 143 pages – Les cahiers du L.E.R.S.C.O.

 

De Philippe Gaboriau, voir également « Le Tour de France et lé vélo » présenté sur ce blog.

Sur Philippe Gaboriau et les « trois âges du vélo », voir l'interview qu'il a accordé en 2010 à Vélo & Territoires.

Roussel Jean

Il était une fois le Tour de France
À l'époque tumultueuse de l'entre-deux-guerres 1919-1939

Auteur : Jean Roussel

 

C'était au temps du joyeux Dédé, du sombre Tonin, des frères Pélissier, du Roi René, et de Gino le pieux, qui peuplaient les rêves des gosses de la communale et inspiraient des tirades pagnolesques aux stratèges de comptoir.
C'est leur temps, celui de l'entre-deux guerres, passionnant et tragique, tumultueux et magnifique, que ce livre évoque à travers le récit du plus formidable des événements populaires et sportifs du XX^e siècle : le Tour de France.

 

2003 – 366 pages – L'Harmattan

Prix : 30 €

Lagrue Pierre

Le Tour de France
Reflet de l'histoire et de la société

Auteur : Pierre Lagrue

 

Plus que centenaire, le Tour de France demeure avant tout une aventure humaine et sportive.
Néanmoins, au fil des ans, par relais intergénérationnel, la Grande Boucle s'est constituée en « patrimoine national », avec le maillot jaune pour étendard de la « France de juillet » en temps de paix.
Loin de se situer hors du champ politique et social, son histoire est intimement liée à la grande Histoire, et le Tour a accompagné et subi les évolutions de la société.
C'est ce regard alternatif sur le Tour de France que l'auteur vous propose.
En annexe, la biographie de tous les vainqueurs et le palmarès.

 

2004 – 297 pages – L'Harmattan

Prix : 27 €

Viollet Sandrine

Le Tour de France cycliste
1903-2005

Autrice : Sandrine Viollet

 

De 1903 à 2005, le Tour de France, reflet plus ou moins fidèle de la société, n'a pu échapper aux bouleversements socio-culturels qui ont traversé l'histoire de la France, à laquelle il est intimement lié.
C'est ce qui rend l'histoire de cette course cycliste unique et passionnante, et c'est pour cette raison que l'on ne peut simplement la résumer à ses relations avec le public et la presse.
En effet, de nombreuses questions se posent encore sur ses origines et son évolution.

 

2007 – 260 pages – L'Harmattan

Prix : 23 €

Gonzalez Pierre Gabriel

André & Édouard Michelin
Le génie du pneumatique

Auteur : Pierre Gabriel Gonzalez

 

Deux frères, deux personnalités, deux destins pour une symbiose d’exception qui a donné naissance à une entreprise de renommée planétaire qui porte leur nom depuis plus d’un siècle. Étonnantes trajectoires croisées que celles d’Édouard et André qui ont très largement contribué à l’essor de l’automobile naissante en la chaussant de pneumatiques de leur conception.
André Michelin, l’ingénieur en constructions métalliques, devenu l’initiateur de la publicité moderne, mit en scène avec un humour décalé le célébrissime Bibendum et révolutionna l’univers naissant des cartes routières, des guides, des bornes et panneaux de signalisation afin de favoriser les liaisons de ville à ville.
Édouard Michelin, l’artiste peintre, élève du très académique maître d’art William Bouguerau, s’imposa contre toute attente comme le gestionnaire et le grand ordonnateur de la manufacture Michelin.En cinquante ans, de 1889 à 1940, ces génies de l’innovation et de la communication, en s’intéressant à tout ce qui roule, ont hissé la petite affaire familiale de caoutchouc auvergnate au niveau des plus grandes entreprises mondiales.

2021 – 192 pages – Christine Bonneton

Prix : 24,90 €

Martin Guillaume

La société du peloton
Philosophie de l'individu dans le groupe

Auteur : Guillaume Martin

 

«  La bataille au sein du peloton fait rage. Tous les équipiers tâchent de placer leurs leaders dans les meilleures dispositions à l'instant décisif. Ils se sacrifient. L'échappée se détache enfin, elle doit maintenant résister au retour du groupe principal. Malgré leur rivalité, les fugitifs doivent collaborer et harmoniser leurs efforts s'ils veulent conserver leur avance. Il n'y aura qu'un seul vainqueur et pourtant ce dernier ne peut espérer franchir le premier la ligne d’arrivée sans s'appuyer sur le travail des autres.  » 
Sport individuel pratiqué en équipes, le cyclisme nous renvoie à nos plus profondes contradictions. Comme toute organisation humaine, le peloton est composé de différentes « classes sociales » où la place de chacun est attribuée selon son rôle à jouer : les premiers de cordées (les leaders), les cadres exécutifs (les capitaines de route), les prolétaires (les porteurs d'eau). Cet univers hiérarchisé, avec ses jeux de pouvoir et ses services échangés, où toutes les pulsions sont exacerbées et où il faut pourtant s’entendre, l’auteur le connaît bien puisqu’il le pratique au quotidien. Alors que peut nous apprendre ce microcosme cycliste sur ce qui est en jeu au sein de ce grand peloton que nous appelons la société ? À l’heure où les crises mondiales se multiplient – écologique, sanitaire, idéologique -, ne sommes-nous pas semblables à ce coureur ambigu et récalcitrant qui privilégie son intérêt propre, sans voir que cela nuit à l’ensemble de la communauté ?

 

2021 – 192 pages – Grasset

Prix : 17,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Guillaume Martin, voir également « Socrate à vélo » présenté sur ce blog et grandement apprécié.

Bourgier Jean-Paul - Staron Gérard

Conditions climatiques et compétitions cyclistes
Atmosphères de courses

Auteurs : Jean-Paul Bourgier et Gérard Staron
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

À partir de l'étude du déroulement des courses professionnelles, l'ouvrage se situe au carrefour de la géographie et de l'histoire d'un sport parmi les plus exigeants qui soient.
Malgré un calendrier établi pour limiter les aléas, les coureurs sont confrontés de manière quotidienne à l'imprévu climatique, capable de stopper leur élan dans la polémique ou de construire la légende des cycles après de dantesques chevauchées.

 

2007 – 320 pages – L'Harmattan

Prix : 28 €

 

De Jean-Paul Bourgier, voir également les livres qu'il a écrits pour Le pas d'oiseau et présentés sur ce blog.

De la Soudière Martin

Arpenter le paysage
Poètes, géographes et montagnards

Auteur : Martin de la Soudière

 

Pour la première fois, Martin de la Soudière, ethnologue du « dehors » et du temps qu’il fait, se livre à l’introspection. Cet essai autobiographique sur le paysage est un retour aux origines, une entrée sur le terrain pour l’ethnologue féru de géographie…
Véritable « entrée en paysage » qui a pour cadre la montagne, celle des Pyrénées en particulier.
Sur le mode du récit, Martin de la Soudière dialogue avec ses pères et ses carnets de travail. Son corpus hors du commun rassemble des écrivains, géographes, paysagistes, peintres, botanistes, mais aussi grimpeurs, militaires, cartographes, taupiers, bergers et autres promeneurs. Tous écrivent leur paysage. Franz Schrader, Élisée Reclus ou Vidal de La Blache habitent l’imaginaire de l’auteur, au même titre que les manuels d’escalades du XIXe siècle ou les livres de géographie du jeune élève des années 1950/1960. Entrer en Pyrénées s’opère aussi à différentes échelles, la vue statique et graphique avec son cadre et sa lumière est indissociable de l’expérience de l’escalade, de la promenade en famille ou de l’expédition aventurière entre frères et soeurs. Comme Martin de la Soudière le dit, on entre en paysage avec le pied et avec la main (on empoigne la matière de la roche pour grimper aux sommets). Mais l’écriture du paysage, en plein vent et en cabinet, est aussi une affaire de rituels. L’auteur scrute les gestes de ses poètes de prédilection : Jean-Loup Trassard arpentant son bocage, Julien Gracq au volant de sa deux-chevaux sur les rives de la Loire, André Dhôtel se perdant dans la forêt des Ardennes, jusqu’à Fernando Pessoa le promeneur immobile de Lisbonne. À travers ses « devanciers » comme il les appelle, l’auteur revendique une intimité du paysage féconde pour la réflexion et pour l’imaginaire.
Dans cet ouvrage, Martin de la Soudière « franchit » la montagne en quelque sorte : inaugurant son récit par le souvenir de l’arrivée au seuil des Pyrénées quand il était enfant, le père de famille proclamant au volant de sa 15 chevaux « Et voici nos montagnes », il le termine de l’autre côté du sommet, en Aragon, sur un dialogue avec son frère décédé Vincent, dialogue aux accents d’énigmes sur une vue panoramique.

2019 – 384 pages – Anamosa

Prix : 24 €

Corand Michel

Mon cyclotourisme
Mes plus belles randonnées
Témoignage

Auteur : Michel Corand

 

Extrait du livre

Pourquoi une troisième édition alors que nous avions particulièrement bien réussi la précédente en couple dans un temps honorable de 68 heures, sans rencontrer le moindre problème ?
Tout simplement pour l’envie de revivre cette ambiance particulière que l’on ne trouve nulle part ailleurs. Pour le plaisir et se prouver que l’on est encore capable d’accepter quelques sacrifices et d’éprouver une joie intense dans une société où tout est devenu trop simple, trop planifié, banal et organisé.
72 heures d’efforts sur un vélo pour parcourir en quelques secondes de bonheur, un demi-rond-point avant de s’engouffrer dans un gymnase, tout cela pour la seule beauté du sport, de l’effort gratuit et de certaines valeurs en voie d’extinction. Des valeurs que l’on voudrait sauvegarder. C’est tout cela Paris-Brest-Paris, une épreuve où il faut se surpasser, aller au fond de soi dans le seul but de dire : Te rappelles-tu en 2003 ? Nous y étions.
Nous y étions et nous avons vu tous ces bénévoles au travail, parfois malgré le manque de sommeil. Une organisation gigantesque installée dans les villes-contrôles pour que tout se déroule le mieux possible. Nous avons vu et admiré tous ces gens anonymes sur le bord de la route dans le Perche et en Bretagne, nuit et jour offrir café, friandises et boisson. Des gestes simples, gratuits qui, dans la nuit froide, réchauffent le cœur et la carcasse…

 

2021 – 338 pages – Saint Honoré éditions

Prix : 19,90 €

 

Une nouvelle édition de « Mes plus belles randonnées » présenté sur ce blog.
De Michel Corand, voir également sur ce blog « L’appel des cimes et des six jours de Vars ».

Leroy Pascal

François Faber
Du Tour de France au champ d'honneur

Auteur : Pascal Leroy

 

Le 1^er août 1909, François Faber remporte la septième édition du Tour de France cycliste. Le « Géant de Colombes », ancien docker sur le port de Courbevoie, entre dans la légende, mais bien plus qu'un parcours sportif exemplaire son itinéraire est un condensé de la France de la Belle époque.
L'histoire d'un gamin de banlieue au physique hors du commun et à l'appétit féroce, grandi entre maraîchages et usines, puis saisi par le démon d'une petite reine qui fera sa fortune.
Un enfant de son siècle, qui croise aussi en chemin la terrible crue de la Seine en janvier 1910, le grand Jaurès quelques jours avant son assassinat, puis fauché en pleine gloire en mai 1915, lors de l'une des plus formidables offensives de la Grande Guerre...
En s'appuyant sur la presse d'époque et sur de nombreux documents inédits, ce livre retrace le destin romanesque de ce champion attachant, l'un des plus populaires de son temps, né et grandi en France, devenu luxembourgeois à sa majorité sans jamais quitter sa ville de Colombes, puis engagé volontaire dans la Légion étrangère pour défendre sa patrie d'adoption.

 

2006 – 132 pages – L'Harmattan

Prix : 12,50 €

Boury Paul

La France du Tour
Le Tour de France, un espace sportif à géographie variable

Auteur : Paul Boury
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

Inventé il y a près d'un siècle, le Tour de France est devenu aujourd'hui le grand feuilleton sportif télévisé de l'été.
Simple tour du Massif Central pour ses deux premières éditions, le Tour s'est enfoncé méthodiquement dans la montagne, et s'est rapproché des frontières pour faire alors le tour de France.
La seconde moitié du siècle a vu le Tour se mettre à l'heure de l'Europe, de l'aménagement du territoire, mais aussi de la télévision. Un autre espace, recomposé chaque année, s'est mis en place avec de nouvelles villes, de nouvelles montagnes.
Mais cet espace du Tour n'aura pris sa véritable dimension que sous l'action conjointe des bâtisseurs de l'épreuve, de ces magiciens que sont les coureurs, de tous ceux qui racontent l'exploit et de tous ces publics qui l'attendent pour le vivre.

 

1999 – 444 pages – L'Harmattan

Prix : 38,60 €

Gaboriau Philippe

Le Tour de France et le vélo
Histoire sociale d'une épopée contemporaine

Auteur : Philippe Gaboriau

 

L'histoire du Tour de France et du vélo forme-t-elle une épopée contemporaine ? Le Tour de France cycliste est-il un révélateur majeur de la culture populaire française ? Le vélo, objet historique peut-il éclairer de manière originale les métamorphoses de la société actuelle ?
Dans ce livre, l'histoire du Tour de France et du vélo va nous donner un regard inhabituel sur les transformations de la société. Elle va nous permettre de mieux percevoir les désirs et les espérances des divers milieux sociaux de la France moderne.
L'étude des pratiques et des spectacles sportifs, l'analyse de la diffusion des moyens de locomotion peuvent offrir des informations singulières sur les processus de modification des valeurs et des modes de vie.

 

1995 – 218 pages – L'Harmattan

Prix : 20,85 €

Métayer Jean-Luc

Le circuit de la Vienne
1922-1971
L'histoire des 41 éditions

Auteur : Jean-Luc Métayer

 

Châtellerault terre de cyclisme.
L'histoire du Circuit de la Vienne est intimement liée à celle du sport cycliste à Châtellerault. Le premier club départemental y est créé en 1886. Chaque année le passage de Bordeaux-Paris, à partir de 1891, suscite des vocations. Ainsi, en 1993, la Pédale Châtelleraudaise naît dans le quartier ouvrier de Châteauneuf. En 1917, en plein conflit mondial, Fernand Augereau et les frères Emile et Léon Georget fondent à leur tour le Vélo-Club Châtelleraudais.  La pédale Châtelleraudaise vit cette naissance comme une trahison. Dans les années qui suivent, les rapports entre les deux clubs sont tendus pour ne pas dire exécrables! C'est dans ce climat délétère que le VC Châtellerault crée le Circuit de la Vienne en 1922 pour asseoir sa suprématie.
Organisée jusqu'en 1971, avec des interruptions en 1923, 1932 et de 1940 à 1946, l'épreuve s'impose comme le moment phare du cyclisme régional. De nombreux champions y participent dès les premières éditions: Eugène Gréau, André Godinat, les Flamands Denis Verschueren et Leander Ghyssels. Des années plus tard, ce sont Louison Bobet, Jean Robic, André Darrigade, Roger Walkowiak, Bernard Thevenet et bien d'autres encore qui animeront la course. Quant aux figures locales, Maurice Penasson, Didier Meslard, Claude Colette, Claude Gabard et Michel Grain porteront haut les couleurs des deux clubs châtelleraudais dont les rapports deviendront amicaux au fil des ans. Fin 1993, les deux clubs fusionnent pour donner naissance à l'Avenir Cycliste Châtelleraudais.
Ce livre restitue l'histoire des 41 éditions du Circuit de la Vienne avec les itinéraires, les listes d'engagés, les classements, les témoignages de participants et des illustrations.

 

2021 – 230 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur 

Prix : 20 € + frais de port

 

 

Jean-Luc Métayer a publié deux autres livres : Grand Prix et Critérium de la Trimouille 1952-1970 (2013, 196 pages, 20 €, Le Pictavien éditeur) et Grand Prix de Brigueil-le-Chantre 1934-1972 (2016, 216 pages, 12 €, chez l'auteur).

Dugast Stéphane

Vélo !
Sport, ville, nature, culture et aventure

Auteur : Stéphane Dugast

 

Le vélo fait partie intégrante de notre quotidien. Il est même désormais devenu plus qu'une discipline sportive et qu'un simple moyen de transport. Le vélo incarne un état d'esprit conjuguant effort, bien-être, santé et nature. Comme l'équilibre du cycliste repose sur sa direction et son mouvement, c'est bien dans le mouvement que le livre évoluera.
Le vélo est l’une des plus belles inventions de l’humanité et le moyen de transport le plus utilisé au monde. Chacun s’est construit au fil de sa vie des expériences et des souvenirs à deux-roues. Encore appelé bicyclette, « biclou », « bécane » ou « petite reine », le vélo a aujourd’hui incontestablement le vent en poupe, en ville comme à la campagne, sur le bitume comme sur les sentiers… 
À sa naissance au mitan du XIX^e siècle, le vélo a été un produit de luxe puis un objet populaire avant-guerre avant d’être ringardisé après les « Trente Glorieuses » puis de devenir aujourd'hui le porte-étendard du bien-être et de l’écologie.  Ainsi rouler à deux-roues, avec ou sans assistance électrique, n’a jamais été aussi branché ! Le vélo est devenu un moyen de transport idéal pour se déplacer, travailler, faire du sport, randonner ou encore voyager.
Nourri par des clichés inédits et des archives rares, le livre « Vélo ! » vous raconte cette étonnante saga en train de s’écrire depuis deux siècles, nous éclairant également sur les différentes pratiques, les lieux emblématiques, les acteurs-clefs d’hier et d’aujourd’hui ainsi que sa culture foisonnante, dans la littérature comme sur nos écrans ou dans les Arts. Objet du quotidien situé à la croisée des mondes du sport, de la technique, de l’industrie, de la mobilité, du voyage, de l’écologie, de la mode et de la culture, le vélo est tendance, découvrons-le en roues libres !

 

2021 – 192 pages – Glénat

Prix : 35,50 €

 

Pour en savoir plus sur l'auteur, voir son site.
Stéphane Dugast a collaboré avec Julien Moreau pour « L'éco-aventurier » présenté sur ce blog.

Rivory Pierre

Le sorcier du Pilat

Auteur : Pierre Rivory
Préface : Vincent Lavenu

 

Petit garçon, Pierrot rêve de Tour de France. Après son accomplissement, il a la volonté de faire partager au plus grand nombre sa passion, sans concession du cyclisme.
De l'ascension fulgurante de son petit club de Pélussin au sommet de l'élite française et même l'expérience d'une équipe professionnelle.
Il continue à Saint-Étienne à promouvoir son sport en l'enseignant des scolaires aux coureurs de haut-niveau.
« Une carrière sportive est courte et l'expérience de ce passage marque souvent pour la vie. Les victoires ne sont pas toujours où l'on le croit. Il n'y a pas d'échecs, mais qu'un apprentissage. »

 

2021 – 270 pages – Édition de la Phénicie

Prix : 20 €

Collectif

La grande aventure du tour du monde
À vélo, à pied, en avion, en ballon ou en bateau

Auteur : Collectif

 

Depuis le premier tour du monde de Fernand de Magellan il y a 500 ans, nombreux sont ceux à avoir tenté la plus belle des aventures.
Découvrez l'histoire extraordinaire de leurs périples autour du monde.
Apprenez comment Jenny Graham a fait le tour de la planète à vélo, Jerrie Mock bouclé un tour aérien seule à bord de son Cessna et pourquoi les navigateurs du Vendée Globe sont entrés dans la légende.
Neuf grandes cartes détaillées illustrent quelques-unes de ces audacieuses expéditions d'hier et d'aujourd'hui. Sur terre, sur mer ou dans les airs, le monde est une inépuisable source d'inspiration.

 

2021 – 288 pages – Lonely Planet 

Prix : 34,95 €

 

À paraître le 10 novembre 2021

Collectif

L'histoire du Nord Touriste
1889 – 2019

Auteur : Collectif

 

Né en 1897, suite à l’idée de quelques bourgeois de Roubaix, l’association « Roubaix Touriste » a pris son envol. Elle deviendra officiellement en 1899 « Le Nord Touriste » et les statuts seront déposés en Préfecture de Lille.
Dans le Nord, cette association créée pour le développement du cycle, prendra beaucoup de place dans la vie associative et sportive au siècle dernier. Le vélo prend son envol, on l’utilise pour aller au travail, pour les loisirs et bien entendu le sport.
Le Nord Touriste, en 1909, est en pleine prospérité. Il compte 7000 sociétaires et passera à 40 739 en 1931. Diverses sections tels que « l’Automobile-Club du Nord», « l’Aéro-Club du Nord », « Le Moto-Club », une fanfare-cycliste, une section sportive et une section cyclotouriste rejoindront le Nord Touriste. À ce jour, seule la section cyclotouriste fait perdurer le nom du « Nord Touriste Roubaix ».
C’est grâce aux membres de l’association qui ont sauvé et récupéré de nombreux documents et aux recherches dans les archives départementales et municipales, que ce livre a pu être rédigé. Revivez cette fabuleuse histoire.

 

2021 – 132 pages – Autoédition disponible auprès du club

Prix : 19 € + frais de port