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04/12/2021

Roussel Jean

Il était une fois TDF-couverture.jpgIl était une fois le Tour de France
À l'époque tumultueuse de l'entre-deux-guerres 1919-1939

Auteur : Jean Roussel

 

C'était au temps du joyeux Dédé, du sombre Tonin, des frères Pélissier, du Roi René, et de Gino le pieux, qui peuplaient les rêves des gosses de la communale et inspiraient des tirades pagnolesques aux stratèges de comptoir.
C'est leur temps, celui de l'entre-deux guerres, passionnant et tragique, tumultueux et magnifique, que ce livre évoque à travers le récit du plus formidable des événements populaires et sportifs du XXe siècle : le Tour de France.

 

2003366 pagesL'Harmattan

Prix : 30 €

01/12/2021

Lagrue Pierre

Lagrue-couverture.jpgLe Tour de France
Reflet de l'histoire et de la société

Auteur : Pierre Lagrue

 

Plus que centenaire, le Tour de France demeure avant tout une aventure humaine et sportive.
Néanmoins, au fil des ans, par relais intergénérationnel, la Grande Boucle s'est constituée en « patrimoine national », avec le maillot jaune pour étendard de la « France de juillet » en temps de paix.
Loin de se situer hors du champ politique et social, son histoire est intimement liée à la grande Histoire, et le Tour a accompagné et subi les évolutions de la société.
C'est ce regard alternatif sur le Tour de France que l'auteur vous propose.
En annexe, la biographie de tous les vainqueurs et le palmarès.

 

2004297 pagesL'Harmattan

Prix : 27 €

29/11/2021

Viollet Sandrine

Tdf-Viollet-couverture.jpgLe Tour de France cycliste
1903-2005

Autrice : Sandrine Viollet

 

De 1903 à 2005, le Tour de France, reflet plus ou moins fidèle de la société, n'a pu échapper aux bouleversements socio-culturels qui ont traversé l'histoire de la France, à laquelle il est intimement lié.
C'est ce qui rend l'histoire de cette course cycliste unique et passionnante, et c'est pour cette raison que l'on ne peut simplement la résumer à ses relations avec le public et la presse.
En effet, de nombreuses questions se posent encore sur ses origines et son évolution.

 

2007260 pagesL'Harmattan

Prix : 23 €

18/11/2021

Gonzalez Pierre Gabriel

Michelin-couverture.jpg

André & Édouard Michelin
Le génie du pneumatique

Auteur : Pierre Gabriel Gonzalez

 

Deux frères, deux personnalités, deux destins pour une symbiose d’exception qui a donné naissance à une entreprise de renommée planétaire qui porte leur nom depuis plus d’un siècle. Étonnantes trajectoires croisées que celles d’Édouard et André qui ont très largement contribué à l’essor de l’automobile naissante en la chaussant de pneumatiques de leur conception.
André Michelin, l’ingénieur en constructions métalliques, devenu l’initiateur de la publicité moderne, mit en scène avec un humour décalé le célébrissime Bibendum et révolutionna l’univers naissant des cartes routières, des guides, des bornes et panneaux de signalisation afin de favoriser les liaisons de ville à ville.
Édouard Michelin, l’artiste peintre, élève du très académique maître d’art William Bouguerau, s’imposa contre toute attente comme le gestionnaire et le grand ordonnateur de la manufacture Michelin.En cinquante ans, de 1889 à 1940, ces génies de l’innovation et de la communication, en s’intéressant à tout ce qui roule, ont hissé la petite affaire familiale de caoutchouc auvergnate au niveau des plus grandes entreprises mondiales.

2021192 pagesChristine Bonneton

Prix : 24,90 €

Martin Guillaume

Peloton-couverture.jpegLa société du peloton
Philosophie de l'individu dans le groupe

Auteur : Guillaume Martin

 

«  La bataille au sein du peloton fait rage. Tous les équipiers tâchent de placer leurs leaders dans les meilleures dispositions à l'instant décisif. Ils se sacrifient. L'échappée se détache enfin, elle doit maintenant résister au retour du groupe principal. Malgré leur rivalité, les fugitifs doivent collaborer et harmoniser leurs efforts s'ils veulent conserver leur avance. Il n'y aura qu'un seul vainqueur et pourtant ce dernier ne peut espérer franchir le premier la ligne d’arrivée sans s'appuyer sur le travail des autres.  » 
Sport individuel pratiqué en équipes, le cyclisme nous renvoie à nos plus profondes contradictions. Comme toute organisation humaine, le peloton est composé de différentes « classes sociales » où la place de chacun est attribuée selon son rôle à jouer : les premiers de cordées (les leaders), les cadres exécutifs (les capitaines de route), les prolétaires (les porteurs d'eau). Cet univers hiérarchisé, avec ses jeux de pouvoir et ses services échangés, où toutes les pulsions sont exacerbées et où il faut pourtant s’entendre, l’auteur le connaît bien puisqu’il le pratique au quotidien. Alors que peut nous apprendre ce microcosme cycliste sur ce qui est en jeu au sein de ce grand peloton que nous appelons la société ? À l’heure où les crises mondiales se multiplient – écologique, sanitaire, idéologique -, ne sommes-nous pas semblables à ce coureur ambigu et récalcitrant qui privilégie son intérêt propre, sans voir que cela nuit à l’ensemble de la communauté ?

 

2021192 pagesGrasset

Prix : 17,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Guillaume Martin, voir également « Socrate à vélo » présenté sur ce blog et grandement apprécié.

Bourgier Jean-Paul - Staron Gérard

Conditions climatiques-couverture.jpgConditions climatiques et compétitions cyclistes
Atmosphères de courses

Auteurs : Jean-Paul Bourgier et Gérard Staron
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

À partir de l'étude du déroulement des courses professionnelles, l'ouvrage se situe au carrefour de la géographie et de l'histoire d'un sport parmi les plus exigeants qui soient.
Malgré un calendrier établi pour limiter les aléas, les coureurs sont confrontés de manière quotidienne à l'imprévu climatique, capable de stopper leur élan dans la polémique ou de construire la légende des cycles après de dantesques chevauchées.

 

2007320 pagesL'Harmattan

Prix : 28 €

 

De Jean-Paul Bourgier, voir également les livres qu'il a écrits pour Le pas d'oiseau et présentés sur ce blog.

17/11/2021

De la Soudière Martin

Arpenter-couverture.jpgArpenter le paysage
Poètes, géographes et montagnards

Auteur : Martin de la Soudière

 

Pour la première fois, Martin de la Soudière, ethnologue du « dehors » et du temps qu’il fait, se livre à l’introspection. Cet essai autobiographique sur le paysage est un retour aux origines, une entrée sur le terrain pour l’ethnologue féru de géographie…
Véritable « entrée en paysage » qui a pour cadre la montagne, celle des Pyrénées en particulier.
Sur le mode du récit, Martin de la Soudière dialogue avec ses pères et ses carnets de travail. Son corpus hors du commun rassemble des écrivains, géographes, paysagistes, peintres, botanistes, mais aussi grimpeurs, militaires, cartographes, taupiers, bergers et autres promeneurs. Tous écrivent leur paysage. Franz Schrader, Élisée Reclus ou Vidal de La Blache habitent l’imaginaire de l’auteur, au même titre que les manuels d’escalades du XIXe siècle ou les livres de géographie du jeune élève des années 1950/1960. Entrer en Pyrénées s’opère aussi à différentes échelles, la vue statique et graphique avec son cadre et sa lumière est indissociable de l’expérience de l’escalade, de la promenade en famille ou de l’expédition aventurière entre frères et soeurs. Comme Martin de la Soudière le dit, on entre en paysage avec le pied et avec la main (on empoigne la matière de la roche pour grimper aux sommets). Mais l’écriture du paysage, en plein vent et en cabinet, est aussi une affaire de rituels. L’auteur scrute les gestes de ses poètes de prédilection : Jean-Loup Trassard arpentant son bocage, Julien Gracq au volant de sa deux-chevaux sur les rives de la Loire, André Dhôtel se perdant dans la forêt des Ardennes, jusqu’à Fernando Pessoa le promeneur immobile de Lisbonne. À travers ses « devanciers » comme il les appelle, l’auteur revendique une intimité du paysage féconde pour la réflexion et pour l’imaginaire.
Dans cet ouvrage, Martin de la Soudière « franchit » la montagne en quelque sorte : inaugurant son récit par le souvenir de l’arrivée au seuil des Pyrénées quand il était enfant, le père de famille proclamant au volant de sa 15 chevaux « Et voici nos montagnes », il le termine de l’autre côté du sommet, en Aragon, sur un dialogue avec son frère décédé Vincent, dialogue aux accents d’énigmes sur une vue panoramique.

2019384 pagesAnamosa

Prix : 24 €

Corand Michel

Mon cyclotourisme-couverture.jpgMon cyclotourisme
Mes plus belles randonnées
Témoignage

Auteur : Michel Corand

 

Extrait du livre

Pourquoi une troisième édition alors que nous avions particulièrement bien réussi la précédente en couple dans un temps honorable de 68 heures, sans rencontrer le moindre problème ?
Tout simplement pour l’envie de revivre cette ambiance particulière que l’on ne trouve nulle part ailleurs. Pour le plaisir et se prouver que l’on est encore capable d’accepter quelques sacrifices et d’éprouver une joie intense dans une société où tout est devenu trop simple, trop planifié, banal et organisé.
72 heures d’efforts sur un vélo pour parcourir en quelques secondes de bonheur, un demi-rond-point avant de s’engouffrer dans un gymnase, tout cela pour la seule beauté du sport, de l’effort gratuit et de certaines valeurs en voie d’extinction. Des valeurs que l’on voudrait sauvegarder. C’est tout cela Paris-Brest-Paris, une épreuve où il faut se surpasser, aller au fond de soi dans le seul but de dire : Te rappelles-tu en 2003 ? Nous y étions.
Nous y étions et nous avons vu tous ces bénévoles au travail, parfois malgré le manque de sommeil. Une organisation gigantesque installée dans les villes-contrôles pour que tout se déroule le mieux possible. Nous avons vu et admiré tous ces gens anonymes sur le bord de la route dans le Perche et en Bretagne, nuit et jour offrir café, friandises et boisson. Des gestes simples, gratuits qui, dans la nuit froide, réchauffent le cœur et la carcasse…

 

2021338 pagesSaint Honoré éditions

Prix : 19,90 €

 

Une nouvelle édition de « Mes plus belles randonnées » présenté sur ce blog.
De Michel Corand, voir également sur ce blog « L’appel des cimes et des six jours de Vars ».

Leroy Pascal

Faber-couverture.jpgFrançois Faber
Du Tour de France au champ d'honneur

Auteur : Pascal Leroy

 

Le 1er août 1909, François Faber remporte la septième édition du Tour de France cycliste. Le « Géant de Colombes », ancien docker sur le port de Courbevoie, entre dans la légende, mais bien plus qu'un parcours sportif exemplaire son itinéraire est un condensé de la France de la Belle époque.
L'histoire d'un gamin de banlieue au physique hors du commun et à l'appétit féroce, grandi entre maraîchages et usines, puis saisi par le démon d'une petite reine qui fera sa fortune.
Un enfant de son siècle, qui croise aussi en chemin la terrible crue de la Seine en janvier 1910, le grand Jaurès quelques jours avant son assassinat, puis fauché en pleine gloire en mai 1915, lors de l'une des plus formidables offensives de la Grande Guerre...
En s'appuyant sur la presse d'époque et sur de nombreux documents inédits, ce livre retrace le destin romanesque de ce champion attachant, l'un des plus populaires de son temps, né et grandi en France, devenu luxembourgeois à sa majorité sans jamais quitter sa ville de Colombes, puis engagé volontaire dans la Légion étrangère pour défendre sa patrie d'adoption.

 

2006132 pagesL'Harmattan

Prix : 12,50 €

Boury Paul

Boury-couverture.jpgLa France du Tour
Le Tour de France, un espace sportif à géographie variable

Auteur : Paul Boury
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

Inventé il y a près d'un siècle, le Tour de France est devenu aujourd'hui le grand feuilleton sportif télévisé de l'été.
Simple tour du Massif Central pour ses deux premières éditions, le Tour s'est enfoncé méthodiquement dans la montagne, et s'est rapproché des frontières pour faire alors le tour de France.
La seconde moitié du siècle a vu le Tour se mettre à l'heure de l'Europe, de l'aménagement du territoire, mais aussi de la télévision. Un autre espace, recomposé chaque année, s'est mis en place avec de nouvelles villes, de nouvelles montagnes.
Mais cet espace du Tour n'aura pris sa véritable dimension que sous l'action conjointe des bâtisseurs de l'épreuve, de ces magiciens que sont les coureurs, de tous ceux qui racontent l'exploit et de tous ces publics qui l'attendent pour le vivre.

 

1999444 pagesL'Harmattan

Prix : 38,60 €

16/11/2021

Gaboriau Philippe

TdF-couverture.jpgLe Tour de France et le vélo
Histoire sociale d'une épopée contemporaine

Auteur : Philippe Gaboriau

 

L'histoire du Tour de France et du vélo forme-t-elle une épopée contemporaine ? Le Tour de France cycliste est-il un révélateur majeur de la culture populaire française ? Le vélo, objet historique peut-il éclairer de manière originale les métamorphoses de la société actuelle ?
Dans ce livre, l'histoire du Tour de France et du vélo va nous donner un regard inhabituel sur les transformations de la société. Elle va nous permettre de mieux percevoir les désirs et les espérances des divers milieux sociaux de la France moderne.
L'étude des pratiques et des spectacles sportifs, l'analyse de la diffusion des moyens de locomotion peuvent offrir des informations singulières sur les processus de modification des valeurs et des modes de vie.

 

1995218 pagesL'Harmattan

Prix : 20,85 €

15/11/2021

Métayer Jean-Luc

Métayer-couverture.jpgLe circuit de la Vienne
1922-1971
L'histoire des 41 éditions

Auteur : Jean-Luc Métayer

 

Châtellerault terre de cyclisme.
L'histoire du Circuit de la Vienne est intimement liée à celle du sport cycliste à Châtellerault. Le premier club départemental y est créé en 1886. Chaque année le passage de Bordeaux-Paris, à partir de 1891, suscite des vocations. Ainsi, en 1993, la Pédale Châtelleraudaise naît dans le quartier ouvrier de Châteauneuf. En 1917, en plein conflit mondial, Fernand Augereau et les frères Emile et Léon Georget fondent à leur tour le Vélo-Club Châtelleraudais.  La pédale Châtelleraudaise vit cette naissance comme une trahison. Dans les années qui suivent, les rapports entre les deux clubs sont tendus pour ne pas dire exécrables! C'est dans ce climat délétère que le VC Châtellerault crée le Circuit de la Vienne en 1922 pour asseoir sa suprématie.
Organisée jusqu'en 1971, avec des interruptions en 1923, 1932 et de 1940 à 1946, l'épreuve s'impose comme le moment phare du cyclisme régional. De nombreux champions y participent dès les premières éditions: Eugène Gréau, André Godinat, les Flamands Denis Verschueren et Leander Ghyssels. Des années plus tard, ce sont Louison Bobet, Jean Robic, André Darrigade, Roger Walkowiak, Bernard Thevenet et bien d'autres encore qui animeront la course. Quant aux figures locales, Maurice Penasson, Didier Meslard, Claude Colette, Claude Gabard et Michel Grain porteront haut les couleurs des deux clubs châtelleraudais dont les rapports deviendront amicaux au fil des ans. Fin 1993, les deux clubs fusionnent pour donner naissance à l'Avenir Cycliste Châtelleraudais.
Ce livre restitue l'histoire des 41 éditions du Circuit de la Vienne avec les itinéraires, les listes d'engagés, les classements, les témoignages de participants et des illustrations.

 

2021230 pagesAutoédition disponible auprès de l'auteur 

Prix : 20 € + frais de port

Brigueil le chantre 1e page 001.jpg

 

 

Jean-Luc Métayer a publié deux autres livres : Grand Prix et Critérium de la Trimouille 1952-1970 (2013, 196 pages, 20 €, Le Pictavien éditeur) et Grand Prix de Brigueil-le-Chantre 1934-1972 (2016, 216 pages, 12 €, chez l'auteur).

10/11/2021

Dugast Stéphane

Dugast-Vélo-couverture.jpegVélo !
Sport, ville, nature, culture et aventure

Auteur : Stéphane Dugast

 

Le vélo fait partie intégrante de notre quotidien. Il est même désormais devenu plus qu'une discipline sportive et qu'un simple moyen de transport. Le vélo incarne un état d'esprit conjuguant effort, bien-être, santé et nature. Comme l'équilibre du cycliste repose sur sa direction et son mouvement, c'est bien dans le mouvement que le livre évoluera.
Le vélo est l’une des plus belles inventions de l’humanité et le moyen de transport le plus utilisé au monde. Chacun s’est construit au fil de sa vie des expériences et des souvenirs à deux-roues. Encore appelé bicyclette, « biclou », « bécane » ou « petite reine », le vélo a aujourd’hui incontestablement le vent en poupe, en ville comme à la campagne, sur le bitume comme sur les sentiers… 
À sa naissance au mitan du XIXe siècle, le vélo a été un produit de luxe puis un objet populaire avant-guerre avant d’être ringardisé après les « Trente Glorieuses » puis de devenir aujourd'hui le porte-étendard du bien-être et de l’écologie.  Ainsi rouler à deux-roues, avec ou sans assistance électrique, n’a jamais été aussi branché ! Le vélo est devenu un moyen de transport idéal pour se déplacer, travailler, faire du sport, randonner ou encore voyager.
Nourri par des clichés inédits et des archives rares, le livre « Vélo ! » vous raconte cette étonnante saga en train de s’écrire depuis deux siècles, nous éclairant également sur les différentes pratiques, les lieux emblématiques, les acteurs-clefs d’hier et d’aujourd’hui ainsi que sa culture foisonnante, dans la littérature comme sur nos écrans ou dans les Arts. Objet du quotidien situé à la croisée des mondes du sport, de la technique, de l’industrie, de la mobilité, du voyage, de l’écologie, de la mode et de la culture, le vélo est tendance, découvrons-le en roues libres !

 

2021192 pagesGlénat

Prix : 35,50 €

 

Pour en savoir plus sur l'auteur, voir son site.
Stéphane Dugast a collaboré avec Julien Moreau pour « L'éco-aventurier » présenté sur ce blog.

15/10/2021

Rivory Pierre

Rivorry-couverture.jpgLe sorcier du Pilat

Auteur : Pierre Rivory
Préface : Vincent Lavenu

 

Petit garçon, Pierrot rêve de Tour de France. Après son accomplissement, il a la volonté de faire partager au plus grand nombre sa passion, sans concession du cyclisme.
De l'ascension fulgurante de son petit club de Pélussin au sommet de l'élite française et même l'expérience d'une équipe professionnelle.
Il continue à Saint-Étienne à promouvoir son sport en l'enseignant des scolaires aux coureurs de haut-niveau.
« Une carrière sportive est courte et l'expérience de ce passage marque souvent pour la vie. Les victoires ne sont pas toujours où l'on le croit. Il n'y a pas d'échecs, mais qu'un apprentissage. »

 

2021270 pages Édition de la Phénicie

Prix : 20 €

14/10/2021

Collectif

La-grande-aventure-du-tour-du-monde-couverture.jpgLa grande aventure du tour du monde
À vélo, à pied, en avion, en ballon ou en bateau

Auteur : Collectif

 

Depuis le premier tour du monde de Fernand de Magellan il y a 500 ans, nombreux sont ceux à avoir tenté la plus belle des aventures.
Découvrez l'histoire extraordinaire de leurs périples autour du monde.
Apprenez comment Jenny Graham a fait le tour de la planète à vélo, Jerrie Mock bouclé un tour aérien seule à bord de son Cessna et pourquoi les navigateurs du Vendée Globe sont entrés dans la légende.
Neuf grandes cartes détaillées illustrent quelques-unes de ces audacieuses expéditions d'hier et d'aujourd'hui. Sur terre, sur mer ou dans les airs, le monde est une inépuisable source d'inspiration.

 

2021288 pages Lonely Planet 

Prix : 34,95 €

 

À paraître le 10 novembre 2021

Collectif

NT-couverture.jpgL'histoire du Nord Touriste
1889 – 2019

Auteur : Collectif

 

Né en 1897, suite à l’idée de quelques bourgeois de Roubaix, l’association « Roubaix Touriste » a pris son envol. Elle deviendra officiellement en 1899 « Le Nord Touriste » et les statuts seront déposés en Préfecture de Lille.
Dans le Nord, cette association créée pour le développement du cycle, prendra beaucoup de place dans la vie associative et sportive au siècle dernier. Le vélo prend son envol, on l’utilise pour aller au travail, pour les loisirs et bien entendu le sport.
Le Nord Touriste, en 1909, est en pleine prospérité. Il compte 7000 sociétaires et passera à 40 739 en 1931. Diverses sections tels que « l’Automobile-Club du Nord», « l’Aéro-Club du Nord », « Le Moto-Club », une fanfare-cycliste, une section sportive et une section cyclotouriste rejoindront le Nord Touriste. À ce jour, seule la section cyclotouriste fait perdurer le nom du « Nord Touriste Roubaix ».
C’est grâce aux membres de l’association qui ont sauvé et récupéré de nombreux documents et aux recherches dans les archives départementales et municipales, que ce livre a pu être rédigé. Revivez cette fabuleuse histoire.

 

2021 132 pages Autoédition disponible auprès du club

Prix : 19 € + frais de port

08/10/2021

Turine Roger Pierre

Vélo et Ventoux-couverture.jpgVélo et Ventoux

Auteur : Roger Pierre Turine
Dessins : Ernest Pignon-Ernest

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans le Panthéon des lieux cyclistes, il est incontestable que le Mont Ventoux occupe une place de tout premier choix et que sa mythologie n'a pas fini de fasciner, cyclistes, écrivains, artistes de tout ordre. Peut-être parce que le gravir, comme l'écrit amoureusement l'auteur en conclusion de sa petite et sommaire histoire du Géant de Provence, c'est confier une réalité à nos rêves !
Sans oublier Pétrarque qui, en 1336, gravit à pied le sommet mythique, Roger Pierre Turine - fin connaisseur des histoires de la bicyclette, comme en atteste son « Le vélo à la bouche  » - va à la rencontre de la légende, à travers l'évocation de l'ascension cycliste du plasticien Ernest Pignon-Ernest - auteur des dessins originaux de cet ouvrage très soigné, -, et de celles des plus grands champions cyclistes à l'occasion du passage du Tour de France, mettant également sa plume au service de son propre souvenir d'une certaine journée de 1974, dans un beau récit épique et palpitant.
Louis Nucéra est régulièrement convoqué dans ces lignes ainsi que Bernard Mondon, auteur d'un indispensable « Les grandes heures du Tour de France au Ventoux » , complétant ainsi un passionnant portrait de ce sommet hors norme.

 

202156 pagesÉditions Tandem, collection Alentours

Prix : 15 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

06/10/2021

Carter Phil

Cycling lexikon-couverture.jpgA cycling lexicon
Bicycle headbadges from a bygone era

Auteur : Phil Carter
Préface : Paul Smith

 

L'insigne est apposé sur des vélos plus fins depuis plus d'un siècle. Fabriqués en acier, laiton, cuivre, aluminium et argent, et en utilisant des techniques élaborées telles que le pressage à l'emporte-pièce et la gravure à l'acide, les fabricants ont transformé ces badges en œuvres d'art. Les concepteurs de ces merveilles miniatures se sont clairement inspirés d'une série de sources iconiques ; crêtes héraldiques, lions fiers, serpents enroulés, cerfs bondissants et couronnes royales sont bien représentés.
Les badges, sélectionnés dans la collection de l'Américain Jeff Conner, ont une nouvelle vie dans ce livre magnifiquement conçu par Phil Carter de Carter Wong Design. Naturellement, vous trouverez des marques telles que Schwinn et Raleigh bien représentées, mais aussi des fabricants plus obscurs tels que Riv'ton, Lapize, Napoleon, Mirax, Lutetia et Magneet abondent, ce qui en fait la collection culte par excellence.

Livre en anglais, traduction GoogleTraduction

 

2016400 pagesGinko Press Inc.

Prix : $ 19,95

 

Chez cet éditeur américain, signalons aussi, entre autres, « The bicycle artisans » et, à venir « Framed »  dont les extraits en ligne semblent prometteurs !

05/10/2021

Brochut-Goddet Thomas

Goddet-couverture.jpgJacques Goddet, mon grand-père
Le fondateur de l'Équipe, le directeur du Tour de France... raconté par son petit-fils

Auteur : Thomas Brochut-Goddet
Préfaces : Erik Orsenna – Nelson Monfort

 

Thomas Brochut-Goddet rend par ce livre un vibrant hommage à son grand-père : Jacques Goddet, qui, entre autres, a été fondateur de l’Équipe et directeur du Tour de France pendant 40 ans.
Ce grand homme a dédié toute sa vie au sport.
Cet ouvrage est rempli d’anecdotes tant familiales que professionnelles. L’auteur y raconte les différentes vies de son Daddy avec son cœur, avec sa mémoire et sans prétention aucune d’en faire une biographie objective et documentée.
Quand on a un grand-père dont son journal titre, le lendemain de son décès, « L’homme du XXe siècle », on ne peut pas rester sans envie d’écrire ses souvenirs partagés avec lui.
C’est ainsi que le lecteur découvrira à travers ce livre l’homme humaniste et visionnaire et ce grand-père extraordinaire qu’il était.

 

2021128 pagesEdilivre

Prix : 15 €

03/10/2021

Bobet Louison et Le Bert Raymond

Bobet-couverture.jpegEn selle

Auteurs : Louison Bobet et Raymond Le Bert

 

… Me faufilant de mon mieux entre ces deux récifs je parlerai donc – sur la pointe des pédales – de « En selle » dont j’ai les bonnes feuilles devant moi.
C’est un recueil remarquable de conseils, de remarques, d’utiles renseignements, de mise en garde, de leçons, en un mot, qui connaîtra le succès chez les jeunes que la signature magique de Louison Bobet incitera à se le procurer.
Le panache du Champion du Monde 1954, l’esprit doctrinal, dans l’excellence du terme, du « professeur » Jean Bobet, la sagesse souriante et la science de Raymond Le Bert, sont la trame de cet opuscule que tous les pratiquants de notre sport, singulièrement les dirigeants de club et les apprentis coureurs, voudront voir au premier rang de leur bibliothèque.
Sur cette trame, avec grand bonheur d’expression et talent certain de persuasion, notre Louison national a brodé un texte chatoyant que ne renierait pas un écrivain chevronné.
Je demande qu’on ne voie pas dans ce que j’écris un naturel effet de l’affection et de l’admiration que j’éprouve pour celui qui, en une saison triomphale, a tant fait pour la remontée en flèche du cyclisme français. J’ai une sainte horreur des certificats de complaisance. On veut bien me reconnaître quelque compétence en matière de style et d’efficience.
Si « En selle » m’avait paru une simple resucée de tout ce qui a été publié jusqu’à présent sur ce que doit connaître, éviter et faire le néophyte qui rêve des lauriers d’un Louison Bobet, j’aurais trouvé le moyen de ne point y aller d’une préface.
Or, j’y suis allé : et nunc erudimini !

Achille Joinard
Président de la Fédération Française de Cyclisme et de l’Union Cycliste Internationale.

 

1954120 pagesÉditions Points & Contrepoints

 

De Louison Bobet, voir également « Champion cycliste » présenté sur ce blog.

11/09/2021

Chabroullet Denis

Chabroullet-couverture.jpgVent de face en Érythrée

Auteur : Denis Chabroullet

 

Abandonnée par toute la communauté internationale ou presque, l'Érythrée est méprisée, piétinée, humiliée : en cause, son système totalitaire.
Après une révolution unique en Afrique, Issayas Afeworki a confisqué cette tout jeune république au peuple, qu’il tient d’une main de fer : les journalistes sont enfermés, le service militaire est illimité...
La diaspora porte à bout de bras Asmara, sa capitale. 
Malheureusement, ce n'est pas la République Démocratique d'Érythrée qui est abandonnée, piétinée, humiliée, mais son peuple, qui subit les politiques abjectes des uns et des autres…
Nous, nous avons rencontré des gens formidables, qui se battent avec leurs armes ; le cyclisme en est une, exceptionnelle, dont la passion, révèle inconsciemment un peuple qui lutte pour exister.
Reconnaître l'existence de leurs champions est une première victoire. 
La course cycliste ressemble à notre monde : pleine de victoires et de défaites, elle peut écrire les plus beaux scénarios. Les coureurs et les coureuses inventent des lignes dramatiques dignes des plus beaux textes littéraires.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Une des très bonnes surprises de ces derniers mois, tant par son sujet que par la qualité de l'écriture et le souffle du récit, épique, passionné, passionnant.
En allant à la rencontre des ces cyclistes érythréens, dont quelques-uns commencent à montrer le maillot dans les courses internationales, le lecteur va découvrir des personnages étonnants, attachants, totalement authentiques qui, malgré les affres d'une vie quotidienne marquée par la guerre avec le voisin éthiopien, vivent pleinement leur amour de la petite reine, tel ce tailleur qui préfère dormir avec son vélo qu'avec sa femme ! On se croirait dans une planche de Guy Perpère... d'où serait toutefois exclu tout confort domestique et matériel !
Précipitez-vous sur ce petit opus qui fait honneur à cette maison d'édition dont c'est ici la première publication.

 

2021172 pagesÉditions des Productions de la Mezzanine

Prix : 10 € + frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

05/09/2021

Belando Laurent - Roussel Louise

Pratiques-couverture.jpgVélos pratiques
S'équiper, entretenir, réparer, optimiser - Devenir autonome avec son vélo

Auteur.e.s : Laurent Belando – Louise Roussel

 

Se déplacer à vélo devient une évidence ! Synonyme de liberté et de respect de l’environnement, son utilisation est en pleine recrudescence. Mais alors, comment bien s’équiper et en maîtriser la mécanique ? Les cyclistes passionnés Laurent Belando et Louise Roussel vous livrent toutes les clés pour s’équiper, entretenir et réparer soi-même son vélo. Accessible à tout niveau et à toute pratique (vélo urbain, de sport, électrique ou polyvalent), ils proposent un guide pratique complet pour connaître son vélo sur le bout des doigts !

 

2021192 pagesTana éditions 

Prix : 22 €

 

De Laurent Belando, voir également « Vélos urbains » et « Vélos nomades » présentés sur ce blog.

De Louise Roussel, voir « Le guide du vélo au féminin » également recensé sur Biblio-Cycles.

02/09/2021

Farren Paul et Charlie

Farren-couverture.jpgBicycling through time
The Farren collection

Auteur.e.s : Paul et Charlie Farren

Paul Farren claims he and his wife Charlie have around 85 percent of the pre-1900 bicycles in Australia — all under one roof in a Melbourne warehouse-cum-museum. Thirty years of hunting them down and collecting has resulted in one of the most impressive early bike collections in the world.
It includes 160 pre-1900 bicycles, including hobby horses, boneshakers and Penny Farthings, as well as early 20th-century models. The collection charts the development of the bicycle, which foreshadows the invention of the motor car in many surprising ways. It also shows wider social change and the role the bicycle has played in female emancipation, war and its progression from plaything of the wealthy to utilitarian mode of transport of the masses.
Paul generously shares his outstanding knowledge of the mechanical, social, and historical aspects of antique bicycles as well as many entertaining anecdotes about how his collection came together. The Farren Collection ranks as one of the finest in the world but also functions as a dynamic collection, with items being loaned to various regional galleries.

 

2021256 pagesThe Images Publishing Group

Prix : $50.00

Réédition d'un livre paru en 2013, mêmes caractéristiques.

 

Chez ce même éditeur, voir également « The wooden bicycles » et « Custom bicycles ». Le livre « Racing bicycles:100 years of steel » n'est plus édité.

Baudson/Lablaine Jacques

le-pere-du-tour-de-france-couverture.jpgLe père du Tour de France
Henri Desgrange

Auteur : Jacques Baudson/Lablaine

 

La vie d’Henri Desgrange est indissociable du Tour de France. Parmi toutes les créations d’Henri Desgrange, seul le Tour de France a traversé les âges. Si le Tour a été analysé, sous toutes les coutures, il faut reconnaître que peu d’informations ne transpirent sur la vie privée de son créateur. Dans cet ouvrage, l’auteur va étudier la période phare du père du Tour. Ses années 1900 – 1938. Puis il nous conduira jusqu’à son décès en 1940.
Cette biographie retrace la vie privée du père du Tour et de sa compagne, l’artiste peintre Jeanne Deley. Elle nous révèle des faits restés jusque-là ignorés, telle l’existence d’Henri 2 son fils adoptif. Et nous relate un sujet jusque-là jamais abordé. La succession Desgrange !

 

2021706 pagesThe BookEdition.com

Prix : 39 €

 

Sur Henri Desgrange, voir également « Henri Desgrange, l'homme qui créa le Tour de France » présenté sur ce blog.

01/09/2021

Ponsignon Jean

Ponsignon-couverture.jpgLes premiers tours du monde

Auteur : Jean Ponsignon

 

Le tour du monde n’est-il pas le voyage ultime ? Il fallut des siècles pour que l’on ait une image conforme à la réalité du globe terrestre ; des siècles aussi pour que les Hommes arpentent les derniers recoins inexplorés de sa surface, poussés par la curiosité, la soif d’apprendre, ou des nécessités plus terre-à-terre. Dans ce grand élan de découverte et de conquête, le tour du monde demeure le voyage ultime, le grand rêve de générations d’explorateurs, l’exploit d’une poignée d’hommes et de femmes qui les premiers entreprirent, volontairement ou entraînés par les circonstances, de parcourir le globe.
Destins différents, moyens divers : bateaux à voile, bateaux à moteurs, sous-marins, ballons à gaz, dirigeables, avion, avion à énergie solaire, bicyclette, et même à pied — et cette liste n’est pas exhaustive — pour une même grande aventure, celle-là même que raconte ce passionnant ouvrage, qui nous ouvre les portes du monde dans le sillage de ces voyageurs et voyageuses extraordinaires qui, les premiers, ont accompli l’impossible. Entre le rêve et l’exploit, parcourez avec celles et ceux qui les ont ouvertes ces routes inédites et ces incroyables destins !

 

2021260 pagesFeuillage

Prix : 24 €

11/08/2021

Collectif

Livres d'or-couverture.jpgLivres d’or de la Confrérie des 650
25 ans de rencontres 1994-2019

Auteur : Collectif
Introduction : Henri Bosc

 

« Afin de marquer la première rencontre et d'assurer la pérennité de ces rassemblements annuels, j’ai donc ouvert un Livre d’or pour illustrer nos retrouvailles.
Le premier Livre d’or a couvert les années 1994-2008, suivi d’un second qui va de 2010 à 2019/2020 (25e anniversaire), essentiellement au col de la Croix du Mazet, à 650 m d'altitude, mais aussi en d’autres lieux ; ils comportent les commentaires et signatures des participants, de nombreuses photos, dessins et textes.
On y trouvera bien sûr en début le premier rassemblement à la Croix du Mazet le 25 septembre 1994, que j’ai organisé spécialement en vue de créer la confrérie qui verra le jour en 1995. »

Henri Bosc, fondateur et président d'honneur de la Confrérie des 650

 
2021200 pages Éditeur Gilbert Jaccon, disponible auprès d’Henri Bosc

Prix : 18 € + frais de port

 

Le fac-similé de ces deux livres d’or est également disponible en téléchargement sur le site de la Confrérie des 650.

Collectif

Abris-couverture.jpgAnthropologie des abris de loisirs

Auteur : Collectif
sous la direction de Gilles Raveneau et Olivier Sirost

 

Tentes, caravanes, mobil homes, cabanes, cabanons, kiosques, chalets, cabines… les abris convertis ou créés à des fins ludiques sont une réalité bien ancrée dans nos vies. À un tel point que ces objets d'une architecture pensée comme temporaire, provisoire, voire précaire, dépassent les frontières de la culture occidentale et traversent les âges.
D'un point de vue anthropologique, l'abri de loisirs dévoile un habitus manuel inscrit au plus profond de nous. Il est bricolé, jardiné, techniquement agi et agissant. Sur le plan historique, ces objets divers rejouent le passage du nécessaire à l'accessoire, du sérieux au futile, dans une société des loisirs où la chasse, la pêche, la cueillette et plus largement toute une gamme d'exercices physiques sont devenus secondaires. Depuis la fin du xviiie siècle, ils n'ont cessé de se multiplier dans un ensemble de dispositifs pensés pour contrôler les masses, mais aussi dans des contextes de ruse avec les logiques de l'habitat. Cet héritage déjà long rejoue aujourd'hui les manières de penser la société. Les abris s'adressent à différents âges de la vie, ils semblent avoir un sexe et se métamorphoser selon la condition sociale de son occupant.
Dans cette rencontre entre formes d'habitats et loisirs se dessinent de multiples prises sur le monde, croisant destins individuels et collectifs, rejouant la fragile réversibilité de la nature et de la culture.

 

2011338 pagesPresses Universitaires Paris Nanterre

Prix : 22 €

 Ce livre peut être consulté sur le site OpenEdition Books.

30/07/2021

Parard Priscilla

RéenchantonsVélo-CouvBD.jpegRéenchantons le vélo
Pour une mobilité libre et joyeuse

Autrice : Priscilla Parard
Préface : Sylvie Dargnies

 

Ce livre complet, pédagogique et enthousiasmant invite à considérer le vélo comme un moyen de transport à part entière, pour les trajets quotidiens comme pour les voyages, à la ville comme à la campagne.
Le vélo se présente ainsi comme l’alternative crédible pour décarboner la planète, mais aussi comme l’art de réenchanter la mobilité.
L’auteure répond aux idées reçues, offre des conseils pratiques, propose des infos et liens, et transmet des témoignages d’adeptes de tous horizons (vélotaffeurs, cyclo-campeurs, urbains, ruraux, familles, etc.).
Un petit livre complet, pédagogique, pratique et stimulant, qui appelle à reconsidérer le vélo comme un mode de déplacement quotidien, vertueux, autonome et gratifiant.
Une ode au vélo qui, à la seule force des muscles, transporte hommes, femmes et enfants, procure des sensations de liberté et de plaisir, invite naturellement au contact social, à l’entraide et renforce l’estime de soi. 
Une alternative propre, crédible et enthousiasmante pour décarboner la mobilité et prendre soin de l’environnement à l’heure d’un réchauffement climatique critique.
Des exemples de mouvements, collectifs et initiatives liées au vélo et engagés pour la planète.
Un petit point sur les stéréotypes et idées reçues qui discréditent cette activité et découragent les pratiquants potentiels.
Des conseils utiles pour savoir où trouver et comment choisir le vélo adapté à ses besoins et à son budget, mais aussi pour apprendre à l’entretenir et le réparer.
De nombreuses infos pratiques pour préparer ses vacances à vélo : itinéraires, hébergements…
Des retours d’expériences (histoires de vie à bicyclette) de vélophiles vivant aux quatre coins du monde.
Des exemples de villes qui bénéficient de systèmes de mise à disposition de vélos efficaces.
Une jolie maquette en bichromie, ponctuée de témoignages, encadrés et photos pour une lecture dynamique.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Avant d’ouvrir ce livre au prix modeste – un premier indice de la volonté de cette petite maison d’édition d’ouvrir ses publications au plus grand nombre – il convient de prêter attention à son sous-titre « Pour une mobilité libre et joyeuse ».
Si la notion de liberté est souvent associée à celle de l’usage de la bicyclette, celle de joie l’est beaucoup moins fréquemment et c’est ici l’une des vertus essentielles de cet opus, présenter une vision optimiste du vélo, dans toutes ses composantes : moyen de transport utilitaire, compagnon de voyages et de la vie quotidienne, sans donner comme souvent la priorité aux aspects plus sportifs qui ne peuvent être que marginaux pour quiconque utilise sa petite reine au jour le jour.
Présentant de nombreuses références dans chacun des domaines évoqués – il ne manque que Biblio-Cycles… – cet essai saura convaincre les plus réticents et conforter les aficionados de la justesse de leur démarche.
Une analyse très complète est à lire sur le blog d’Isabelle Lesens, Isabelle et le vélo.

 

202196 pagesTerre vivante

Prix : 10 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

12/07/2021

Brad Serge - Burbaud Antoine - Zabrodsky Jean-Éric

Touraine-couverture.jpgUne histoire du cyclisme en Touraine

Auteurs : Serge Brad, Antoine Burbaud et Jean-Éric Zabrodsky

 

Le sport tourangeau a une histoire et une foule de souvenirs à partager : des personnages, des époques, des victoires, des défaites, des conflits, des espoirs…
En 2019, l’idée d’éditer Une histoire du football en Touraine est née de la volonté de laisser une trace, de rassembler cette mémoire, puis de transmettre un patrimoine, de créer des passerelles entre les époques et les générations de Tourangeaux passionnés de sport et ambassadeurs de leur territoire.
En 2021, nous avons donc décidé de nous pencher sur le vélo. Raconter non pas l’histoire, mais une histoire du cyclisme en Touraine, à travers celles et ceux qui l’ont faite et l’ont marquée. Les grands champions, évidemment, qui nous ont rassemblé sur les bords des routes tourangelles depuis un siècle, mais aussi tous les coureurs, organisateurs, bénévoles, dirigeants et autres éducateurs du département.
À travers des interviews, des portraits, des secrets de peloton, avec des documents d’archives et des témoignages inédits : près de cent ans d’histoire et d’histoires à partager !

 

2021140 pages Les Éditions Deux Sources sûres 

Prix : 25 €

Joseph Claude

Joseph-couverture.jpgDopage dans le milieu cycliste
La faim (de gloire) justifie-t-elle les moyens ?

Auteur : Claude Joseph

 

Depuis des temps immémoriaux, pour améliorer leurs performances et atténuer leurs souffrances, les coureurs cyclistes ont eu recours au dopage. Considérée par beaucoup comme sa conséquence, la mort de Tom Simpson (Tour de France 1967) a abouti à une loi destinée à faire obstacle à cette tricherie. Cependant, celle-ci ne diminue pas ; elle s'amplifie même dans le plus grand secret. Sa fourniture et son administration s'organisent au sein des équipes. Des stratégies sont alors élaborées pour contourner les tests de mise en évidence des substances désormais interdites. Néanmoins, des affaires éclatent au grand jour : Festina, Armstrong...
Au dopage chimique fait suite une tricherie mécanique : moteur électrique dans le cadre du vélo, roue électromagnétique…
Est-il alors envisageable d’imaginer la compétition cycliste sans fraude ? Question à laquelle il est bien difficile de répondre tant les pressions pour gagner sont nombreuses et diverses.

 

2021234 pages L’Harmattan

Prix : 23,50 €