Hon Shek

Guide de BMX flat
Histoire / Matériel / Tricks

Auteur : Shek Hon

 

Tu rêves de devenir un as du flat ? 
Ce guide est fait pour les riders qui se lancent dans cette discipline exigeante, prenante et stimulante.
Pour la pratique du flat, tu n'as besoin que de ton BMX, du sol et de ton énergie.
Tu trouveras ici les techniques à développer progressivement, classées par niveau de difficulté. Commence par la maîtrise du wheeling et des premiers scuffing tricks avant d'attaquer les rollings et spinnings.

Puis repousse tes limites en travaillant le dumptruck, le whiplash ou le hitchiker qui demandent patience et persévérance.
À toi les combinaisons les plus créatives, rythmées et stylées ! 

 

2023 – 128 pages – Marabout

Prix : 13,90 €

Bressler Henri

Acacio Da Silva
Le remarquable parcours d’un cycliste cosmopolite

Auteur : Henri Bressler

 

Né le 2 janvier 1961 à Montalegre, petite ville du Nord du Portugal, Acacio Da Silva arriva au Grand-Duché à l’âge de sept ans, avec sa mère, ses cinq frères et sa sœur, pour rejoindre le père qui y travaillait depuis un certain temps déjà. S’étant affilié au Cyclo-Club Kléber de Dudelange en 1978, il se fit rapidement un nom dans les milieux sportifs par ses nombreuses premières places dans les catégories juniors et amateurs. À l’âge de vingt ans, il s’établit à Winterthur pour entamer sa carrière professionnelle auprès des formations suisses Royal-Wrangler et Eorotex.
Ses transferts successifs dans des équipes italiennes (Malvor-Bottecchia, Carrera, Lampre), espagnoles (Kas, Lotus-Festina), française (Kas-Canal 10) et portugaise (Jumbo-Maia) contribuèrent à faire d’Acacio Da Silva un cycliste cosmopolite parlant une demi-douzaine de langues. Coureur polyvalent, il brilla dans les courses en ligne autant que dans les épreuves à étapes, affichant dans son long palmarès près d’une cinquantaine de succès. Ses plus belles performances resteront les multiples victoires d’étapes et places de leader au Tour de Suisse, au Tour d’Italie et au Tour de France, dont il est jusqu’à nos jours le seul coureur portugais à avoir porté le maillot jaune.
Après avoir arrêté la compétition, il s’engagea temporairement dans le commerce de vélos, avant de créer la société immobilière Acacio S.A. établie à Dudelange, son lieu de résidence.

Édition bilingue français/portugais.

 

2018 – 144 pages – Éditions Shortgen

Prix : 35 €

 

D'Henri Bressler, voir également les deux tomes de « Histoire du cyclisme luxembourgeois » présenté sur ce blog.

Murchison Alan

Dans la roue du chef 2
70 recettes pour garder la ligne et booster ses performances

Auteur : Alan Murchison
Chef étoilé et spécialiste sport-nutrition

 

Le cyclisme est un sport exigeant qui demande un engagement physique de tous les instants. Aujourd'hui avoir une bonne alimentation compte autant que suivre un bon entraînement. Alan Murchison, chef britannique étoilé, expert en nutrition et cycliste accompli, propose dans ce livre une série de recettes simples et savoureuses pour soigner votre ligne et vos performances à vélo sur le long terme.
Dans la roue du chef 2 propose 70 recettes appétissantes (petits déjeuners, salades, plats principaux, desserts et en-cas) avec des plats végétariens et végétaliens, tous conçus pour les cyclistes pressés. Elles sont toutes riches en protéines, peuvent être cuisinées en moins de 30 minutes et sont préparées à partir d'ingrédients simples.
Ces repas savoureux, faciles à préparer et équilibrés sur le plan nutritionnel aideront les cyclistes de tous niveaux à atteindre leurs objectifs de performance tout en leur fournissant une feuille de route pour une perte de poids durable à long terme.
Fort de ses 25 années d'expérience en tant que cuisinier dans des restaurants étoilés, et de ses connaissances acquises en travaillant avec certains des meilleurs athlètes et entraîneurs au monde, Alan Murchison offre des conseils d'expert sur la manière dont les cyclistes peuvent perdre du poids sans que cela ait un impact négatif sur leur vitesse, leur endurance ou leurs performances globales sur le vélo.

 

2023 – 192 pages – Turbulences Éditions

Prix : 25 €

 

Voir également le tome 1 présenté sur ce blog.

Collectif

La vitesse : enjeux contemporains et politiques publiques

Auteur : Collectif
Coordination : Laurent Carnis – Dominique Mignot
Avant-propos : Yong Tae Kim

 

La vitesse est au cœur de nos sociétés. Elle ne cesse de structurer les comportements quotidiens. Elle exprime une forme de modernité, résulte de considérations économiques et sociales et traduit des rapports au temps et au risque.
Les facettes de la vitesse sont nombreuses. La vitesse est une affaire de cultures et de mesures. Elle résulte d’interactions entre les comportements, les véhicules, l’infrastructure.
La vitesse est aussi une affaire de politiques publiques avec des enjeux en termes de sécurité routière et de santé publique. Ces politiques doivent s’assurer de l’acceptabilité des mesures prises et de leur effectivité sur le terrain. Elles exigent des engagements forts de la part du décideur.
Les contributions de cet ouvrage s'appuient sur des approches différentes, permettant au lecteur d'apprécier toute la complexité relative à la vitesse et à sa prise en compte dans les politiques publiques.

 

2023 – 322 pages – L'Harmattan

Prix : 33 €

Boulting Ned

1923
The mystery of lot 212 and a Tour de France obsession

Auteur : Ned Boulting

 

À l’automne 2020, Ned Boulting (commentateur cycliste en chef d’ITV et obsédé du Tour de France) a acheté une longueur du film d’actualité Pathé à une maison de ventes aux enchères londonienne.
Tout ce qu'il savait, c'est que c'était un film du Tour de France, il y a longtemps. Une fois restauré, il est devenu clair qu'il s'agissait d'une courte séquence de plans de la 4^e étape du Tour de France 1923. D'une durée d'au plus 2,5 minutes, il comportait une demi-douzaine de séquences, dont un cavalier solitaire traversant un pont.
Ned s'est mis à apprendre tout ce qu'il pouvait sur la séquence – en étudiant chaque image, visage et bâtiment – jusqu'à ce qu'il en ait compris le sens. Cela l’entraîne dans des directions fascinantes, englobant le récit de voyage, l’histoire, l’histoire mystérieuse, pour expliquer, approfondir cet instant, capturé dans son petit film.
Rejoignez-le alors qu'il explore l'histoire du cyclisme et de la France cinq ans seulement après la Première Guerre mondiale.
Traduction Google

Livre en anglais

 

2023 – 288 pages – Bloomsbury

Prix : £17.09

Sur le Tour 1923, voir également « 1923, bien le bonjour de la Ficelle » présenté sur ce blog et apprécié. 

Bressler Henri - Thill Fernand

Histoire du cyclisme luxembourgeois
Événements majeurs

Auteurs : Henri Bressler - Fernand Thill

 

Les auteurs mènent le lecteur des débuts du cyclisme au Grand-Duché, depuis la fondation du premier vélo-club en 1884, jusqu‘au Tour de France 2010, avec le duel Schleck – Contador au col du Tourmalet et la seconde place du Luxembourgeois au classement final à Paris.
En dehors de la Grande Boucle, cet ouvrage ne manque pas d‘évoquer les exploits des coureurs grand-ducaux lors des autres courses par étapes (p. ex. le Tour d‘Italie avec les victoires retentissantes de Charly Gaul en 1956 et 1959 ainsi que la deuxième place d‘Andy Schleck en 2007, ou bien le Tour de Suisse, avec les prestations d’Arsène Mersch, de Jean Goldschmit, Kim Kirchen et Frank Schleck, le vainqueur de 2010).
Les places sur le podium des grandes classiques (victoires luxembourgeoises dans Paris-Roubaix, la Flèche Wallonne et Liège – Bastogne – Liège) ne sont pas oubliées, tout comme les prouesses de nos cyclistes lors des championnats mondiaux sur route, sur piste et dans les épreuves de cyclo-cross.
Grâce à de longues années de recherche, Henri Bressler et Fernand Thill ont pu donner naissance à cet ouvrage. Leurs trouvailles dans les archives privées, dans la documentation du Ministère des sports et des Archives nationales ont contribué à élaborer ce livre de référence qui rassemble plus de 630 illustrations.

 

2010 – 260 pages – Éditions Shortgen

Prix : 45 €

 

 

 

 

En 2011, ces deux auteurs ont également publié le tome 2 Coureurs et associations (2011 – Éditions Shortgen – 344 pages – 45 €).

Deval Isabelle

Terre
Relier nos forces pour la préserver

Autrice : Isabelle Deval
Préface : Jacques Caplat
Postface : Bruno Parmentier
Photographes : Ellie Gibbons - Le Photographe ambulant - Elliot Smarrito

 

Où en sommes-nous dans notre agriculture ? Qui sont ces hommes et ces femmes qui chaque jour s'engagent à nous nourrir ? 1232 km en vélo à la rencontre de 22 maraîchers/ères de Bretagne.
Vingt-deux maraîchers/ères et quatre futurs installés dont une éleveuse bovine se sont prêtés au jeu de l'interview. Isabelle Deval, salariée en maraîchage biologique et diplômée en sciences sociales, a parcouru la Bretagne à vélo durant deux mois d'automne, à leur rencontre.
Accompagnée pour ce périple d'une équipe de photographes, elle nous livre par cet ouvrage de textes et de photographies le résultat d'un travail collaboratif, collectif et citoyen.

 

2023 – 192 pages – Coop Breizh

Prix : 25 €

Heine Jan

Un siècle de vélos de course

Auteur : Jan Heine
Photographies : Jean-Pierre Pradères

 

Sport de passion, où se mêlent efforts et dépassement de soi, le cyclisme est intimement lié, depuis ses débuts, à l’esprit de compétition. En enfourchant leurs machines, les coureurs — simples cyclotouristes amateurs comme professionnels pratiquant la course sur piste, sur route ou en montagne — sont animés par le même rêve : aller toujours plus vite, toujours plus loin…
Brossant un fabuleux panorama du vélo de course sur plus d’un siècle, cet ouvrage abondamment illustré met en scène des machines d’exception, du grand-bi de course de la fin du XIX^e siècle à l’aérodynamique Colnago doté de roues lenticulaires, monté par Tony Rominger dans les années 1990.
Guidé par le souci d’authenticité, Jan Heine a réuni ici des vélos qui ont réellement pris part aux manifestations mythiques, qu’il s’agisse de la Grande Boucle, du Tour d’Italie, du Paris-Brest-Paris, du Critérium des porteurs de journaux ou encore du record du monde de l’heure. Et il raconte avec verve l’histoire de ces coureurs, célèbres ou moins connus, qui ont marqué de leur empreinte le cyclisme, à travers le récit palpitant de leurs grandes victoires et de leurs petites défaites. Au fil des pages, s’égrènent également les noms des artisans de talent, véritables orfèvres qui ont repoussé les limites techniques, innovant sans cesse pour donner naissance à des machines plus performantes.

 

2015 – 175 pages – Vigot 

Prix : 53 €

 

De Jan Heine et Jean-Pierre Pradères, voir également « L'âge d'or des bicyclettes artisanales » et sa version anglaise « The Golden Age of Handbuilt Bicycles » présentés sur ce blog.

Amiel Claudine

Toto Grassin
1912-1940 Vél' d'Hiv'

Autrice : Claudine Amiel

 

Robert « Toto » Grassin, né le 17 septembre 1898 au Mans et mort le 26 juin 1980 à Gien, est un coureur cycliste français, spécialiste du demi-fond.
Débutant en cyclo-cross, il est mobilisé pendant la Première Guerre mondiale et fait prisonnier au Chemin des Dames.
Rapatrié puis démobilisé en 1920, il reprend la compétition, gagne de nombreuses courses chez les amateurs avant de participer de manière éphémère au Tour de France 1922.
Il décide alors de se consacrer à la piste et devient alors un stayer de renom.
D'après la fiche Wikipédia dédiée.

 

1969 – 190 pages – Éditions Presse et Propagande

 

Sur ce cycliste, lire l'article très complet de Christophe Penot publié par la Ligue Nationale de Cyclisme sur son site.

Batteux Christian - Leroy Cédric

Champions et leur légende
Championnats du monde de cyclisme

Auteurs : Christian Batteux – Cédric Leroy

 

Plongez dans l'univers passionnant des champions du monde de cyclisme et découvrez l'histoire de ces héros de la route.
Des photos exceptionnelles d'archives, des interviews exclusives et des anecdotes captivantes vous feront revivre les plus grands moments de ces champions. De Bernard Hinault à Julian Alaphilippe, en passant par Eddy Merckx, Greg LeMond ou encore Peter Sagan, partez à la découverte de ces légendes qui ont fait vibrer les foules et inspiré des générations de cyclistes.
Un livre incontournable pour tous les passionnés de cyclisme, qui rend hommage à ces athlètes d'exception, symboles de courage, de persévérance et de dépassement de soi.

 

2023 – 144 pages – Casa éditions / Le Cycle

Prix : 29,95 €

 

De ces deux auteurs, voir également « Paris-Roubaix » présenté sur ce blog.

Garcia Xavier

Perdants magnifiques
L'art de s'incliner avec panache en 10 portraits

Auteur : Xavier Garcia

 

Un hommage très littéraire à ces immenses champions qui, à perdre avec panache, ont conquis plus de gloire qu'en gagnant petitement.
Seule la victoire est belle dit l’adage. Elle rend riche, célèbre et parfois immortel. La défaite, au contraire, est dans les plus grandes occasions une petite mort, un effondrement. Pourtant, certains perdants parviennent malgré eux à soulever des émotions qui traversent le temps et dépassent les lignes de palmarès.
Il reste ainsi de Thibaut Pinot, qui a mis un terme à sa carrière à la fin de la saison 2023, les regrets d’un Tour de France 2019 abandonné à quarante-huit heures d’une victoire vers laquelle il s’envolait inexorablement. Pendant plus d’une décennie d’abdications spectaculaires et de résurrections exaltées, Pinot s’est inscrit dans une lignée de vaincus – de René Vietto à Zola Budd, en passant par Sócrates et Raymond Poulidor – qui ont élevé leur défaite au rang d’œuvre d’art. Présent dans le virage Pinot sur le Tour 2023, Xavier Garcia a assisté en fan exalté à l’une des dernières envolées du Français et brosse ici le portrait de l’idole franc-comtoise et de neuf
autres perdants magnifiques.
Fragments mélancoliques, ces lignes pleines de sang, de sueur, de boue et de larmes, célèbrent ces glorieux losers sans lesquels le sport n’aurait pas la même saveur, ces sublimes défaites sans lesquelles la victoire n’aurait pas de sens.

 

2023 – 304 pages – Solar

Prix : 17,90 €

Béoutis Didier

Georges Groussard
Le « petit coq de Fougères » des années soixante
Neuf jours en jaune en 1964

Auteur : Didier Béoutis
Préface : Serge Laget

 

Né en 1937 à La-Chapelle-Janson, près de Fougères (Ille-et-Vilaine), dans une fratrie de cyclistes (son frère aîné Joseph fut aussi un champion cycliste), Georges Groussard, coureur de petit gabarit (1,59 m), professionnel de 1961 à 1967, disputa notamment sept Tours de France, et se mit en valeur dans celui de 1964, remporté par Jacques Anquetil, au cours duquel il porta le maillot jaune durant neuf étapes, de Briançon à Bayonne, à travers les Alpes, le sud de la France et les Pyrénées. Il ne céda sa tunique jaune que dans une étape contre-la-montre, au bénéfice de Jacques Anquetil, terminant 5^e de l'épreuve.
Reconverti dans le commerce à Fougères, organisateur dans cette ville d'une cyclo-sportive de 1996 à 2020, le « petit coq de Fougères » - comme l'avait surnommé Antoine Blondin - vit une retraite paisible auprès de son épouse.
Ce livre évoque la vie et les états de services de Georges Groussard, qui ne se limitent pas à ses neuf jours en « jaune »...

2023 – 156 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 28 €

 

De Didier Béoutis, voir également Les lanternes rouges du tour de France, Le duel et Guy Ignolin, tous trois présentés sur ce blog.

Belando Laurent - Sommier Julien

Café vélo
20 lieux emblématiques de la culture cycliste à travers le monde

Auteurs : Laurent Belando – Julien Sommier
Préface : Lachlan Morton

 

Laurent Belando et Julien Sommier nous entraînent à la découverte de vingt lieux emblématiques de la culture vélo dans le monde : les cafés vélos. Leur succès ? Une nécessité conviviale pour cette grande famille de passionnés. Ce sont autant d’endroits de rencontres, de partage d’expériences, d’échanges et de préparation des futures sorties, des refuges qui suspendent le temps pour mieux sublimer un ride, des espaces de ralliement qui transforment la pause – autour d’un breuvage caféiné stimulant – en véritable philosophie de vie.
Un panorama de la culture vélo : que les cafés soient situés au pied de cols légendaires, dans des villes qui ont vu renaître les pratiques urbaines, ou tenus par d’anciens champions, ils ont aussi ce point commun : un lien étroit noué avec la grande histoire du cyclisme.
Près de 60 itinéraires (Londres, Paris, Barcelone, Gérone, Québec, Los Angeles…) recommandés par les cyclistes locaux.
Le vélo vu sous un autre angle : celui de la pause, jalonnée de magnifiques photographies, reflets d’ambiances chaleureuses et de paysages uniques.

 

2023 – 216 pages – Tana éditions

Prix : 30 €

 

De Laurent Belando, voir également « Vélos urbains », « Vélos nomades » et « Vélos pratiques », tous trois présentés sur ce blog.

Collectif

Guide du stationnement vélo en gare
Concevoir un parking vélo réussi

Auteur : Collectif

 

L’intermodalité entre le vélo et le train est un levier clé pour le développement du vélo. Chez nos voisins néerlandais, près d’un passager du train sur deux a commencé son trajet à vélo. C’est aussi possible en France, à deux conditions :  des aménagements pour se rabattre vers la gare et du stationnement vélo à la gare. La loi fixe aujourd’hui des obligations en termes de places de stationnement à aménager.
Pour tous les publics. Que vous soyez un opérateur de transports, une collectivité, ou une association, le Guide du stationnement vélo en gare est là pour vous aider à remplir ces objectifs et concevoir un parking vélo réussi. C’est un ouvrage collectif, publié conjointement par le Collectif Vélo Île-de-France, Paris en Selle, MDB, la FUB, et l’Adma.
En 150 pages illustrées de photos et de graphiques, le guide présente l’essentiel à savoir pour se lancer dans un projet de stationnement vélo en gare. Il détaille les principales étapes à suivre et propose des recommandations techniques poussées, inspirées des meilleures pratiques néerlandaises, afin de réussir son projet. Le guide inclut également des exemples inspirants de parkings vélo réalisés dans des gares françaises.

 

2023 – 150 pages – Collectif Vélo Île-de-France - Paris en Selle – MDB – FUB – Adma

Prix : gratuit, frais de port et de préparation en sus

 

Merci à Isabelle Lesens pour cette information.

Soubirous Philippe

Alcide Rousseau
Chasseur de primes

Auteur : Philippe Soubirous
Préface : Claude Boli

 

Parmi les épreuves inscrites au Grand Prix cycliste sur piste de la ville de Paris en 1908, figure le Prix de Charenton : une course à handicap d'un mile anglais. La débandade parmi les cracks permet à un débutant, Alcide Rousseau, de se qualifier pour la finale qu'il remporte devant les plus grands champions de ce sport à la Belle Époque comme Edmond Jacquelin ou encore Léon Comès.
Modeste, il tente de se soustraire à un journaliste qui le rattrape au quartier des coureurs du vélodrome de Vincennes. Le jeune Bourguignon (il est né dans l’Yonne) ne sait que dire pour témoigner sa satisfaction. « Mon nom… parait pour la première fois parmi les vainqueurs d'une grande épreuve classique : ce ne sera pas la dernière ! ».
Peu loquace mais sûr de lui… Ce premier succès notable marque le début d'une carrière qui s'étendra sur un quart de siècle. Alcide Rousseau, monté à Paris de sa province natale, pour devenir champion cycliste va connaître un destin hors normes. Victoires, records, voyages… Il transforma son pari en une odyssée exceptionnelle : son nom sera synonyme de la chasse aux primes sur les vélodromes de France et d'Europe jusqu'en Australie.
Cet inconnu, célèbre en son temps dans la France entière, nous laisse entrouvrir les portes d'une pratique sportive imbriquée dans un écosystème qui mêle intimement industriels, journalistes, commerçants et hommes politiques. Les interactions de ces acteurs sont toujours d'actualité ; le champion bourguignon nous accompagne idéalement dans un milieu social en construction, celui du cyclisme professionnel à l'aube du XX^e siècle.

 

2022 – 305 pages – Éditions d'Arenberg disponible chez l'auteur

Prix : 30 €

 

Pour en savoir plus sur Alcide Rousseau, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Collectif

Le muscle parle, la science écoute
Quand la recherche nous mène à des sommets

Auteur : Collectif
Dessins : Jessy Boutaud

 

Une bande dessinée illustrant 6 thèses en sciences du sport, présente de manière accessible et ludique les thématiques et enjeux des travaux de recherche auprès du grand public.
Les activités de recherche autour du sport, du muscle et du cerveau, menées actuellement à l’Université Savoie Mont Blanc, sont vulgarisées de manière inédite et innovante, sous un format attractif, pour tout public.
Ce projet souligne l’importance de la recherche dans l’amélioration de la performance sportive, la prévention des blessures et la santé.
Enfin, les thématiques abordées gravitent autour d’une destination de vacances, d’aventures et d’explorations: la montagne.

 

2023 – 64 pages – Presses universitaires Savoie Mont Blanc

Prix : 6 €

Capitaine Rémi

Mon tour du monde des défis insolites

Auteur : Capitaine Rémi

 

Six ans d’aventures insolites autour du globe : en tuktuk ou en pédalo, en stop ou à vélo, Capitaine Rémi réalise des défis extraordinaires à travers le monde.
En 2014, Rémi décide de devenir le capitaine de sa vie. Il écrit alors une liste de rêves et part au bout du monde pour les réaliser. Il se lance de nombreux défis insolites et extraordinaires aux quatre coins de la planète :
- traverser l’Atlantique en voilier,
- aller en Laponie en autostop, déguisé en Père Noël,
- descendre la Seine en pédalo,
- faire le tour du Sri Lanka en tuktuk,
- rejoindre Bruxelles en Vélib,
- défiler au carnaval de Rio de Janeiro, etc.

Et bien d’autres défis tous plus dingues les uns que les autres !

 

2021 – 240 pages – Hugo Doc

Prix : 18 €

 

Pour en savoir plus, voir également le site de l'auteur.

Fion Marc

70 Tours de France
en Hainaut occidental

Auteur : Marc Fion

 

Le livre de Marc Fion, 70 Tours de France en Hainaut occidental, compte 228 pages dans un format 22,5 x 22,5 cm et comporte près de 150 documents photographiques dont les deux tiers en couleur. Il complète la collection Héraclès, dédiée à l’histoire du sport et des sportifs. 
Au fil des 228 pages, s’égrènent 15 chapitres dédiés à des coureurs cyclistes originaires du Hainaut occidental et un chapitre en hommage au plus célèbre des commentateurs de courses cyclistes qu’ait connu la Belgique : le Tournaisien Luc Varenne.

 

2012 – 228 pages – Memogrames

Prix : 25 €

De Santignac Natacha

La roue tourne
Récit de vie de Christian Salamin

Autrice : Natacha de Santignac

 

Christian Salamin est un entrepreneur valaisan que rien n’arrête.  Toujours à la pointe, il crée des entreprises innovantes. Passionné de vélo depuis sa plus tendre enfance, il excelle aussi sur le  bitume, aidé par un mental redoutable et une forme physique  impeccable.
En 2015, au retour d’un safari qu’il s’était offert pour ses  cinquante ans, il est foudroyé par un AVC massif. Son ami,  Philippe, présent au moment des faits, prévient les secours : un  combat pour la vie s’engage.
Du jour au lendemain, il devient physiquement un autre homme,  et son cerveau ne répond plus comme avant. Ce livre raconte  comment Christian est parvenu non seulement à surmonter cette  épreuve, mais à la transcender en parcourant les 5400 kilomètres de l’EuroVélo 3, de Trondheim, en Norvège, à Saint-Jacques-de-Compostelle, en Espagne, sur un tricycle adapté à son handicap.  Son but : sensibiliser le grand public à l’AVC, mais aussi à ses  séquelles invisibles souvent dévastatrices.
Personnalité plurielle, Natacha de Santignac, Française et Anglaise venue de Lille à Genève en 2001, est historienne de formation.  Depuis 2016, elle exerce en tant que journaliste indépendante.  Maintenant installée en Chablais, elle contribue à La Vie à Crans-Montana au Point Chablais en passant par Altus Magazine ou  encore Select. Passionnée par autrui, elle accepte d’écrire le récit  de vie de Christian Salamin juste après la parution de son premier roman « Elles ». L’écriture lui permet de porter un certain regard sur le monde tout comme ses photographies ou ses podcasts.

 

2023 – 124 pages – Slatkine

Prix : 19 CHF

 

Pour en savoir plus, voir le site dédié.

Ducoin Jean-Emmanuel

Go Lance !
Lance Armstrong le roman vrai

Auteur : Jean-Emmanuel Ducoin

 

Ceci n'est pas l'histoire d'un coureur cycliste, mais celle d'une ambition démesurée. D'un petit gars du Texas, abandonné par son père, battu par son beau-père, mais aimé par sa mère jusqu'à la déraison, et qui très vite n'accepta qu'une posture, une identité: celle du vainqueur.
Il y est arrivé au-delà de ses espérances. Plus qu'un champion, son triomphe sur le cancer et son soutien à la recherche médicale ont fait de lui un héros. Des hommes d'affaires le courtisaient, des politiciens lui promettaient une spectaculaire reconversion. On n'avait pas fini d'exploiter son parcours digne d'un scénario de Hollywood, de citer en exemple ce winner au pays des winners.
Mais qui savait à quel point Lance Armstrong était envoûté par l'image qu'il avait de lui-même, et qu'il était parvenu à imposer au monde entier? En voulant à tout prix la préserver, il l'a détruite plus sûrement que ne l'aurait fait la plus humiliante des défaites, le plus piteux des abandons. Il a triché. Il a menti.
Ceci n'est pas une histoire de sport. C'est celle, que n'eût pas désavouée Tom Wolfe, d'un rêve américain qui était trop beau pour être vrai.

 

2013 – 200 pages – Fayard

Prix : 25 €

Jean-Emmanuel Ducoin, journaliste et écrivain, a publié de nombreux livres, en particulier sur le cyclisme. Il a suivi le Tour de France à vingt-trois reprises, témoin privilégié des « années Armstrong ». Il est l'auteur, avec Laurent Fignon, de Nous étions jeunes et insouciants (Grasset, 2009, 400 pages).

De cet auteur, voir également Bernard, François, Paul et les autres... présenté sur ce blog.

De Vlaminck Maurice

Tournant dangereux

Auteur : Maurice de Vlaminck

 

Maurice de Vlaminck, pseudonyme de Maurice Edmond Devlaeminck, né à Paris le 4 avril 18761 et mort à Rueil-la-Gadelière (Eure-et-Loir) le 11 octobre 1958 est un peintre, céramiste, graveur et écrivain français.
Il s'est illustré dans les courants fauviste et cubiste. Peintre de figures, portraits, nus, paysages, paysages animés, paysages urbains, intérieurs, natures mortes, fleurs et fruits, peintre à la gouache, aquarelliste, graveur, dessinateur et illustrateur, il est aussi écrivain, publiant 26 livres : romans, essais et recueil de poèmes.
[…] Il peint ses premiers tableaux vers 1893, mais gagne initialement sa vie en tant que violoniste et, parfois, en remportant des courses cyclistes. […]

D'après la fiche Wikipédia dédiée.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans ces Souvenirs de ma vie, Vlaminck revient en six pages sur son amour de la bicyclette et sa courte carrière cycliste, évoquée dans ce très bon article d'Olivier Haralambon pour le journal LÉquipe.
Yolande (1905-1979), l'une de ses filles, a rencontré Vélocio comme le montre Laurent Vigniel sur Vélotextes.
Vlaminck a réalisé la couverture du hors-série du Cycliste de 1954 en hommage à Vélocio.

 

1929 – 275 pages - Stock

Breuil Xavier

Les laminoirs à froid de Thionville (ETILAM)
Du feuillard d'acier à l'industrie du cycle (1920-2005)

Auteur : Xavier Breuil

 

Créée par Peugeot en 1920 puis propriété d’une firme sidérurgique du bassin de Longwy, la société Les Laminoirs à froid de Thionville ne fut pas seulement un important producteur de feuillards d’acier, comptant notamment parmi sa clientèle les grands constructeurs automobiles comme Peugeot, Renault ou encore Citroën. Spécialisée également dans les pièces pour cycles, elle fut le leader européen de la fabrication de jantes pour bicyclettes et motocyclettes. Les Laminoirs à froid de Thionville (devenus Etilam en 1995) étaient en effet le principal fournisseur des grandes entreprises nationales comme Peugeot, Solex et Motobécane ainsi que de plusieurs fabricants de cycles situés en Europe, en Asie, en Afrique et en Amérique du Nord.
S’appuyant sur des archives glanées aux Archives départementales de la Moselle et de la Meurthe-et-Moselle, aux Archives nationales à Paris, au centre des archives historiques de Peugeot ou encore aux Archives municipales de Thionville, ce livre retrace l’épopée industrielle (1920-2005) d’une firme mosellane jouissant d’une réputation mondiale. 

 

2023 – 298 pages – Éditions Jalon

Prix : 19 €

Supié Jean-François

Thibaut Pinot
Le dernier des romantiques

Auteur : Jean-François Supié
Préface : Alexandre Pasteur

 

De ses premiers coups de pédale à l'Entente cycliste Vosges saônoises à ses derniers tours de roues dans le peloton professionnel, Thibaut Pinot a mené une carrière singulière, rythmée par des victoires sublimes et des échecs bouleversants. Entré dans le cœur des Français sans l'avoir voulu, presque par effraction, le coureur s'est construit en une douzaine d'années une très belle carrière. « Solo la vittoria è bella » : sa devise en italien, tatouée sur sa peau, brûlée au soleil de tous les étés, a trouvé sa justification en 2018 au terme du Tour de Lombardie.
Ce jour-là, le plus italien des Français entrait dans la légende. Mais Thibaut Pinot, c'est surtout l'homme ordinaire qui a atteint le très haut niveau. C'est le champion qui s'est toujours rêvé fermier à temps plein une fois sa carrière achevée, c'est le copain qui préfère une partie de pêche dans son fief des Mille Étangs à une réception à l’Élysée. Le destin et son corps ont souvent joué contre lui sans jamais ternir l'image d'un homme authentique, fier de ses racines franc-comtoises, visage ingénu d'une ruralité perdue mais qui a enfanté tant de champions du cyclisme français.

2023 – 228 pages – Kennes

Prix : 24,90 €

 

D'autres ouvrages de Jean-François Supié sont présentés sur ce blog.

Hainaut Christine

Une nana, un rêve, un vélo
Le récit des aventures du Ride des colibris

Autrice : Christine Hainaut
Préface : Jeanne Collonge

 

Un super livre, très addictif écrit comme un roman… avec du suspens, de l'émotion et des surprises jusqu‘à la dernière page. Vous ne pourrez pas le lâcher une fois commencé et vous le prêterez à vos meilleurs amis une fois terminé… sauf si vous avez peur qu’on ne vous l’abîme et que vous en achetiez un spécialement pour le prêter ou pour l'offrir !
Des histoires, la préparation, le matériel, les anecdotes de voyage... tout y est comme vous ne l'imaginez même pas !

 

2023 – 300 pages – Autoédition, disponible sur le site de l'autrice

Prix : 21,90 €

Cotty Roland

Histoire du cyclisme professionnel
Tomes 1 à 5

Auteur : Roland Cotty

 

Roland Cotty, né le 30 avril 1961 à Morlaix (Finistère), est passionné depuis toujours par « la petite reine ». Pratiquant sans être compétiteur, ce conseiller en entreprise donne ici forme à ses passions : le vélo, l’écriture et l’histoire. Il a publié cinq tomes de son Histoire du cyclisme professionnel.

Tome 1 : 1891-1923
Le point de départ du livre est le Paris-Brest-Paris de 1891 avec le début du cyclisme professionnel. Ce livre retrace aussi  les premières éditions de courses toujours existantes comme le Tour de France, Paris-Roubaix ou le Tour d'Italie, ainsi que les méandres de la Guerre 14-18 et ses conséquences sur le cyclisme.
2012 – Éditions Amalthée – 18,50 €

Tome 2 : 1924-1946
L'entre-deux-guerres du cyclisme avec notamment la ferveur du Tour de France par équipes nationales, l'arrivée des campionnissimi (Girardengo, Binda, Guerra) puis Bartali et les conséquences de la Guerre 39-45 sur le cyclisme.
2014 – Éditions Edilivre – 28 €

Tome 3 : 1947-1966
L'âge d'or du cyclisme avec une pléiade de champions, Fausto Coppi au premier rang mais aussi Bartali (encore), Kubler, Koblet, Bobet et Van Steenbergen. Enfin la deuxième partie de l'ouvrage avec deux champions tels que Anquetil et Van Looy qui dominent conjointement ce sport dans leur registres respectifs.
2016 – Éditions Scripta – 26 €

Tome 4 : 1967-1986
Eddy Merckx et Bernard Hinault se partagent équitablement le leadership sur cette période marquée par un renforcement des structures existantes en cyclisme et par un certain conservatisme.
2018 – Éditions Scripta – 28 €

 

Tome 5 : 1987-2006
Le cyclisme jusque là circonscrit à cinq nations de l'Ouest-Européen s'ouvre au monde après la chute du Mur de Berlin. Des Européens de l'Est, des Colombiens notamment arrivent. Une ère très libérale où le capitalisme et l'argent inondent les structures du vélo. Plus d'argent, plus de dopage, le cyclisme peine à se défendre contre les excès de toute sorte. Les coureurs sont moins polyvalents mais plus centrés sur un seul objectif pourvu qu'il soit rémunérateur car tel est le bon vouloir de leurs dirigeants, des patrons de structures maintenant multinationales.
2021 – Autoédition – 24 €

 

Disponibles auprès de l'auteur.

Bovard Didier

My Way 1
Carnets de bord 1996-1999
d'Évian-les-Bains à La Désirade en vélo et en hydrocycle

Auteur : Didier Bovard

 

En 1996, Didier Bovard entreprend la construction et la mise à l’eau de My Way, un hydrocycle à propulsion exclusivement musculaire. Puis il parcourt à vélo les 2000 km entre Genève et Cadix (Espagne).
En 1998, il entreprend la première mondiale de la Traversée de l’Atlantique du Portugal aux Canaries, soit 1614 km en 27 jours.
En 1999, il poursuit son périple des Canaries à la Désirade (île rattachée à la Guadeloupe), soit 5400 km en 117 jours. Cette performance sera inscrite au Guinness des Records.
Péripéties rocambolesques en vélo, tempêtes lors des traversées, communion intime avec l’immensité, rencontres avec nombre d’animaux, fraternité du monde maritime… Didier Bovard témoigne dans ses carnets de bord.

 

2023 – 216 pages – Éditions de l'Astronome

Prix : 19 €

 

Trois autres volumes de ces carnets de bord sont disponibles auprès du même éditeur.
Pour en savoir plus sur l'auteur, voir son site.

Pichot-Garcia Benjamin

L'atelier des miracles
Les activités cachées d'un atelier d'auto-réparation de vélo et de couture

Auteur : Benjamin Pichot-Garcia
Préface : Guillaume Sabin

 

L’Atelier des Miracles raconte le quotidien d’un atelier d’auto-réparation de vélo et de couture. Ces deux activités, d’apparence inoffensives, -si elles sont pratiquées en collectif-, ne tardent pas à devenir subversives car elles conduisent à penser et à agir sur des problématiques plus vastes : réduction/production des déchets, autonomisation/fragilité des personnes, solidarité/exclusion, délitement des services publics/privatisations, responsabilité/place de chacun-e dans la tâche de nettoyer le Monde…
Dans une période d’accélération, où les catastrophes politiques et environnementales se succèdent, il est question d’un lieu où souvent à l’abri des regards, des personnes s’activent, avec calme et détermination, pour réaliser ce qu’elles pensent juste. Loin des discours et des déclarations grandiloquentes, elles améliorent leurs quotidiens, raccommodent leurs affaires, réparent leurs vélos, se soutiennent, partagent leurs bonnes idées, s’investissent pour leur quartier... Et, par ce geste-réflexe de la réparation et de l’auto-réparation réussissent à se réapproprier leurs vies et à rendre leur univers un peu plus vivable.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Benjamin passe à la « moulinette » tous les aspects de cet atelier d’auto-réparation, les locaux, les occupants, les visiteurs, les finances, les valeurs développées et interroge chacun d’entre eux avec force références et sans langue de bois, n’hésitant pas à parfois laisser apparaitre un certain désarroi mais concluant avec optimisme en incitant les autres ateliers de même type à être fiers d’eux, en n’hésitant pas à parler et faire parler d’eux.
« Il était une fois » une microsociété dans laquelle se retrouvent toutes les questions en cours dans la société dans son ensemble, celles du genre, du travail, de l’argent, de la reconnaissance sociale, de l’estime de soi, des migrations, …
En deux cent cinquante pages, s’appuyant sur les entretiens ouverts avec des membres ou ex-membres de Récup’r, Benjamin aborde avec sincérité de très nombreux problèmes qu’il aurait sûrement été difficile d’envisager il y a quelques années mais qui prennent ici une valeur de témoignage, jamais incantatoire mais toujours propice à réflexion.
Un document très riche hautement recommandable !

 

2023 – 280 pages – Éditions des Trois Canards

Prix : 12 €+ frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

Ce livre est désormais disponible auprès de  Benjamin Pichot, 15 impasse Compostelle, 33670 Saint Genès de Lombaud.

Pour en savoir plus, consulter la page dédiée sur Wiklou, le Wiki du vélo.

Ryckelynck Jean-Luc

Quand Papy faisait du vélo Tome 10
Petites histoires des anciens coureurs cyclistes alsaciens

Auteur : Jean-Luc Ryckelynck

 

Les Raugel, c’est Jacques le papa, coureur cycliste, mécano, éducateur et protecteur. C’est aussi Antoine, ou le cheminement d’un poussin jusqu’au professionnalisme. C’est enfin la maman Laurence profondément touchée par le virus du vélo.
À travers Jean-Yves Duzellier, la mémoire de son père Pierre-Yves est mise à l’honneur. Si l’un a été Champion de France de cyclo-cross, à eux deux ils cumulent une quinzaine de titres régionaux.
Double Champion d’Europe de cyclisme artistique, Patrick Schwartz a été le porte-drapeau de sa discipline, notamment en terre allemande. Ardent défenseur du vélo en salle, il tente de lui redonner le lustre d’antan.
Ch’ti, Parigot, Jacques Dremière, survivant du covid, s’est établi en Alsace par amour. Sélectionné, en spectateur, aux Jeux Olympiques de Rome, sa carrière aurait pris une autre dimension si la poisse l’avait épargné.
Un vélo de course gagné à une tombola, Bernard Ehrler, c’est de 31 à 56 ans, 25 années de cyclisme au plus haut niveau régional. C’est aussi avec Jean-Pierre Berg, le témoin direct du décès de Charly Grosskost.
Homme du micro dans les pelotons haut-rhinois, Jean-Jacques Zwibel y allait de sa verve et de sa gouaille sans s’en laisser conter.
Devenu un fanatique du vélo par accident, Édouard Potier est une leçon de vie. Il a atteint par le malheur et le courage les sommets du cyclisme national et international handisport.

 

2023 – 272 pages – Autoédition, disponible auprès de l'auteur

Prix : 10 € + frais de port

 

Voir également la présentation du tome 6 faite sur ce blog  et le blog de l'auteur.

 

La collection complète des dix tomes est au prix de 89 € + frais de port.
Dix de der pour Papy
Le tome 10 de « Quand Papy faisait du vélo, Petites histoires des anciens coureurs cyclistes alsacien » vient de paraître. Ce sera le dernier de cette collection. Au fil des volumes, quelques 82 coureurs ou familles de coureurs d’Alsace se sont éparpillés sur environ 2400 pages et plus de 3000 anecdotes.
Démarrant avec le fantasque Roger Hassenforder, cette saga se termine avec Antoine Raugel, jeune pro de l’équipe AG2R Citroën. Que ce soit la route, la piste, le cyclo-cross, le vélo au féminin, le cyclisme en salle, celui des animateurs ou des dirigeants, j’ai voulu aborder la compétition cycliste alsacienne d’antan dans tous ses domaines.

Pautrat Daniel

Raymond Poulidor
Un héros dans le cœur des Français

Auteur : Daniel Pautrat
Préface : Jean-Jacques Lazach

 

Quand il a terminé 2^e du canton au certificat d’études, le petit Raymond de Masbaraud- Mérignat ne pouvait pas se douter que son nom, Poulidor, allait devenir dans la France du 20^e siècle le symbole de l’éternel second.
Pour aider ses parents, modestes métayers dans la Creuse, il a dû renoncer à poursuivre ses études, et le dimanche, comme ses grands frères font du vélo, il va les imiter.
C’est le début d’une longue carrière de coureur cycliste qui fera de Poulidor, un nom qui chante, facile à crier, le plus célèbre champion français de tous les temps avec le boxeur Marcel Cerdan. À son palmarès il y a davantage de premières places que de deuxièmes mais son éternelle malchance ne lui a pas permis d’atteindre le graal, le maillot jaune du Tour de France.
Ses malheurs ont fait sa gloire, cette « poupoularité » qui a rempli sa vie et dont il ne pouvait pas se passer.
Il nous a quittés le 13 novembre 2019, mais sa légende et son sourire sont éternels.
Poulidor… un héros dans le cœur des Français !

2023 – 252 pages – Memoring Éditions

Prix : 15 €

Collectif

Le vélo en EPS : changer de braquet !
Contrepied hors-série n° 31

Auteur : Collectif

 

Rares, certainement, sont les collègues qui ne savent pas rouler à vélo. Sans expertiser leurs capacités, ils sont à même d’appréhender une activité pour laquelle, contrairement à bien d’autres enseignées, ils et elles ont un certain vécu. Pour autant, les conditions matérielles d’équipements (vélos) et les espaces utilisables de stockage, d’entretien ainsi que des lieux d’évolution, peuvent devenir autant de barrières à franchir. Le vélo n’est pas le seul cas mais plutôt le cas où, démocratiquement, un enseignement de masse peut s’établir.
Nous savons que les grandes épreuves cyclistes ont une composante populaire incontestable ; elles ont formé plus de spectatrices et spectateurs que de pratiquant·es. Aujourd’hui, l’air du temps renforce l’appel à développer cette activité ; les arguments liés à la mobilité douce, à la transition écologique, à l’injonction au bien-être et à la santé, ont tout pour séduire…

 

2022 – 52 pages – EPS & Société

Prix : 10 €