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26/10/2024

Bastide Roger

Surhommes-couverture.jpgDoping
Les surhommes du vélo

Auteur : Roger Bastide

 

Dans son livre Doping, les surhommes du vélo, Roger Bastide rapporte les propos du Dr Pierre Dumas. C'était en 1955, il venait d'être nommé médecin du Tour de France. Il le restera de longues années.
Extraits : « Et je voyais dans les valises et sur les tables tout un déploiement de flacons, de boîtes de pilules et de suppositoires, d'ampoules et de seringues. Les mains encore grasses de pommade on faisait la piqûre sans procéder à l'aseptisation préalable. Et (...) on me faisait comprendre, toujours avec des formes, que j'étais un intrus.
Les premiers qui m'ont réservé un bon accueil ont été les gars du Sud-Est (...). Ils étaient plein de gentillesse et de rondeur. Ils ne m'ont pas consulté pour un traitement, mais ils m'ont demandé, puisque j'étais médecin, de leur faire des piqûres, avec leurs produits à eux. J'ai été effrayé. Je n'oublierai jamais Apo me montrant la boîte d'un produit qui était, je crois, à base de venin de crapaud. J'ai voulu les mettre en garde : c'est dangereux, inefficace...
- Écoutez docteur, m'ont-il répondu, nous avons besoin de fortifiants, vous ne savez pas ce que c'est que le vélo ! si vous ne voulez pas nous faire des piqûres, nous les ferons nous-même. »

D'après le site cyclisme-dopage.com

 

1970256 pagesSolar

D'autres titres ou collaborations de Roger Bastide sont à voir ici

22/10/2024

Delage Florence

Delage-couverture.jpgMon vélo de développement personnel

Autrice : Florence Delage

 

Mon vélo de développement personnel est un petit livre qui parle avec humour et poésie de dépassement de soi mais pas seulement. Il évoque aussi des notions comme la persévérance, l’humilité, l’acceptation de soi dans la bienveillance.
Ce petit ouvrage est illustré de photos d’une nature belle et préservée, protagoniste essentielle.
Mon VDP séduit petits et grands, sportifs ou non car il aborde de façon universelle et accessible à tous, les bienfaits du mouvement et de la nature sur le mental, sans coach, gourou ni psy, avec un simple vélo !
Un petit livre qui fait du bien, tout simplement.
Extrait de l’introduction : 
Il y a plus de deux ans, afin de renforcer mon cardio pour un examen de plongée un peu ardu, j’ai exhumé mon antique vélo du garage, et suis partie en forêt pour décrasser mes poumons, aiguiser mes cuissots. Je n’imaginais pas que deux années et demie plus tard, cette activité allait prendre le dessus, qu’avide de nouvelles aventures, j’allais changer mon vieux vélo pour un plus ardent en carbone et que ma vie en serait transformée. Au-delà des performances, c’est ce que ce vélo m’a appris sur moi qui a tout changé.

 

202436 pagesAutoédition disponible sur le site de l’autrice

Prix : 10 €

Gaudin Rodolphe

Gaudin-couverture.jpgLes légendes du cyclisme

Auteur : Rodolphe Gaudin
Préface : Bernard Hinault

 

Fausto Coppi, Chris Froome, Bernard Hinault, Miguel Indurain, Laurent Jalabert, Jeannie Longo, Eddy Mercks, Tadej Pogacar, Wout Van Aert, Richard Virenque…
Autant de noms et d’exploits qui ont marqué à jamais leur époque et le cyclisme.
Retrouvez ces coureurs mythiques et revivez les plus belles courses et les moments les plus grandioses qui ont ému et marqué des millions de spectateurs.

 

2024192 pagesLarousse

Prix : 29,95 €

Lecouffe Gaston

Code1909-couverture.jpgCode manuel du cycliste

Auteur : Gaston Lecouffe

 

Extrait du chapitre premier : Origine de la réglementation du cyclisme
La vélocipédie prit rapidement en France une extension considérable. Il fallut bientôt la réglementer, dans l'intérêt de la sécurité publique, afin de prévenir les accidents et d'en diminuer le nombre : pour cela, il s'agissait de déterminer les obligations réciproques des vélocipédistes, des piétons et des voituriers
Avant l'année 1896, certains préfets dans leurs départements, certains maires dans leurs communes, avaient pris des arrêtés réglementant la circulation des vélocipèdes.
C'était une heureuse initiative mais, entre les prescriptions de ces divers arrêtés préfectoraux et municipaux, il existait parfois des différences sensibles, que les vélocipédistes voyageant à de grandes distances devaient fatalement ignorer. Le cyclisme avait besoin d'une réglementation uniforme ; c'était d'autant plus nécessaire que la loi du 30 mai 1851 et le décret du 10 août 1852 sur la police du roulage n'était pas applicables aux vélocipèdes ; en effet, les tribunaux se refusaient, très justement du reste, à considérer le vélocipède comme une voiture. [...]
Dans ces conditions, si les cyclistes n'étaient soumis à aucune des obligations que la loi du 30 mai 1851 et le décret du 10 août 1852 imposent aux voituriers, en revanche les voituriers n'étaient pas tenus d'observer a l'égard des cyclistes les obligations que la loi leur impose vis-à-vis d'autres voitures ; ils n'étaient pas obligés de se garer pour laisser à un cycliste un passage plus large qu'à un piéton.
Une réglementation du cyclisme s'imposait dans l'intérêt de la sécurité publique. Dans l'intérêt des vélocipédistes, il fallait aussi une réglementation uniforme pour toute la France.
D'un commun accord, le ministre de l'Intérieur et le ministre des Travaux publics instituèrent une commission à l'effet de rechercher « les mesures générales qui devaient être adoptées, d'une part au point de vue de la sécurité de la circulation des piétons et des voitures, d'autre part, pour protéger les vélocipédistes, contre la mauvaise volonté des voituriers ». [...]

 

1909 191 pages V. Giard & E.Brière Libraires-éditeurs

 

Merci à Alain Bouchet pour l'établissement de cette fiche.

14/10/2024

Ménager Daniel

Ménager-couverture.jpgComment j'ai gardé la forme

Auteur : Daniel Ménager

 

Pourquoi écrire ce livre ?
Pour dire qu'il est bon pour la santé de faire du sport ou tout au moins de l'exercice physique.
C'est aussi pour faire connaître des épreuves méconnues, car non médiatisées. Moi-même, je les ai découvertes au fil du temps. Certaines m'ont séduit, alors j'y ai participé. Dans ce livre, la description des épreuves tient une plus grande place que ma façon d'y participer.
Et puis, quand je parle de ce que je fais, mes interlocuteurs m'y encouragent : « Je ne savais pas que ça existait. Tu devrais écrire tout ça ! »
Ces diverses pratiques, qui trouvent leurs origines dans mon enfance, ont pour point commun d'être quasiment toutes des épreuves d'endurance, déclinées sous plusieurs formes : vélo, course à pied, triathlon, roller, trottinette, pour les principales.
En achetant ce livre, vous aiderez l'association « Les p'tits doudous » . Cette association a pour but de réduire l'anxiété des enfants hospitalisés pour des opérations chirurgicales. […]

 

2024170 pagesGilbert Jaccon éditeur, disponible auprès de l'auteur

Prix : 20 € + frais de port

11/10/2024

Haralambon Olivier

Corps-couverture.jpgUn corps d'homme

Auteur : Olivier Haralambon

 

Un matin d'automne, Olivier Haralambon, ancien coureur cycliste, tombe de vélo tandis qu'il roule avec un jeune champion. L'accident est sérieux ; il passe plusieurs longues semaines alité, dans un corps soudain inapte à l'exploit sportif. D'autres ennuis de santé suivent. Il réalise alors qu'il est entré dans une autre partie de sa vie. Il a chuté jeune ; il se relève presque vieux, dans un corps devenu comme étranger. 
Cette expérience étrange n'est pas propre à l'athlète, loin de là. Elle est même chose commune. Un corps d'homme témoigne de ce moment où, à la cinquantaine, le corps devient une altérité. Qu'est-ce que n'être pas encore vraiment vieux, mais pas tout à fait jeune ? Comment en faire un horizon désirable ?
En tissant son expérience à d'autres - écrivains, musiciens, peintres -, Olivier Haralambon éclaire, non sans humour, ce qu'il appelle la « zone blanche de l'existence » et raconte l'histoire d'une mue. 

 

2024169 pages – Premier Parallèle

Prix : 17 €

 

D'Olivier Haralambon, voir également les très recommandables, et recommandés, Le coureur et son ombre, Mes coureurs imaginaires et Le versant féroce de la joie présentés sur ce blog.

Collectif

Partez-couverture.jpgPartez !
Le vélo autrement
200, toutes les aventures du vélo

Auteur : Collectif

 

Des plus hauts cols des Alpes aux forêts du Jura, des paysages de Corse aux sentiers de Provence en passant par les plateaux perchés du Massif central, partez à vélo à la découverte des plus belles routes choisies par le magazine 200. Vous remonterez un fleuve, croiserez le peintre Gustave Courbet sur le bord de la route, suivrez un oiseau jusqu'en Espagne, ou rejouerez la scène finale du film le plus célèbre de Sergio Leone. Des aventures magiques, et autant d'histoires originales et singulières pour lever le nez de son guidon et voir plus large. 
Partez ! est une invitation à sauter en selle, qui parle aux cyclosportifs comme aux cyclotouristes, aux aventuriers comme aux voyageurs tranquilles parce que 200 se moque des catégories. Un livre inspirant, qui donne envie de pédaler, nez en l'air ou tête baissée, les mains en haut ou en bas du guidon.

Né au printemps 2014, le magazine 200, qui fête ses 10 ans, trace un sillon original et reconnu dans l'univers de la presse cycliste. Au guidon, Alain Servan-Puiseux, François Paoletti et Matthieu Lifschitz, ses deux journalistes et son directeur artistique. Entourés d'autres contributeurs, ils roulent, écrivent, mettent en mots et en images les beautés du monde, saisies à hauteur de vélo. Chaque numéro de 200 fait la part belle aux récits, roule plus loin, voit plus large, célèbre le voyage, la culture, les rencontres. Une ode à l'aventure, dans toutes ses dimensions, et responsable : 200 est, en effet, le premier magazine de vélo qui ne prend plus l'avion.

 

2024208 pagesÉditions Ulmer

Prix : 28 €

Béoutis Didier

Lebaube-couverture.jpgJean-Claude Lebaube (1937-1977)
Le champion cycliste normand des années soixante
Maillot jaune dans le Tour de l'Avenir et le Tour de France

Auteur : Didier Béoutis
Préface : Serge Laget

 

Extraits de l'introduction
« Qui se souvient encore du Normand de Rouen Jean-Claude Lebaube ?
Ce spécialiste de l’effort solitaire, bon, grimpeur et à l’aise dans les courses par étapes, qui fut durant trois ans équipier d’Anquetil a pourtant un palmarès enviable.
Autre raison de cet oubli : plutôt régulier dans l’effort et les résultats, d’un tempérament réservé, Jean-Claude ne courait pas après les médias, même s’il répondait avec précision aux questions des journalistes.
Toutefois, par ses états de services, coureur droit, honnête et loyal, n’ayant jamais été compromis dans une affaire douteuse (dopage, achat ou vente de courses), Jean-Claude Lebaube mérite d’échapper à l’oubli ! »

 

2024166 pages - Éditions I.T.F-Mulsanne, disponible auprès de l'auteur

Prix : 28 €

 

De Didier Béoutis, voir également Les lanternes rouges du tour de France, Le duel, Guy Ignolin et Georges Groussard, présentés sur ce blog.

09/10/2024

Roger Guy

Merckx-couverture.jpgInaccessible Merckx

Auteur : Guy Roger
Préface : Bernard Thévenet
Postface : Eddy Merckx

 

Eddy Merckx n’est pas seulement un champion hors du commun, il est aussi un être d’histoire, un conquérant de l’impossible, un ambassadeur du prestige de toutes les Belgiques. Un mythe aujourd’hui. Le quintuple vainqueur du Tour de France, quatre-vingt-dix-sept jours en jaune – un record – et trente-quatre succès d’étape, a laissé son empreinte dans à peu près toutes les courses qu’il a disputées. Les statistiques disent 1 800 et ses 525 victoires sur la route forment une véritable constellation sous la voûte étoilée d’une carrière longue de quatorze ans. Performance d’autant plus remarquable que l’opposition dans les années 70 était grandiose et donnait lieu à des joutes géniales.
Son palmarès est et restera inaccessible. Même pour Tadej Pogacar, la plus grande promesse du cyclisme moderne, déjà triple vainqueur du Tour de France à 25 ans. Pour s’approcher de ce sommet, le Slovène devrait courir au moins jusqu’à 46 ans à raison de 20 victoires par an.
Au creux de ses saisons, recouvertes parfois d’un vernis romanesque, les échappées du plus grand Cannibale de l’histoire, ses coups de folie, son courage, ses doutes, sa volonté d’aller toujours plus loin reprennent du souffle dans les souvenirs de ses adversaires et compagnons de route. Parti à la rencontre de ces glorieux anciens, l’auteur retrace à travers eux le destin fascinant d’Eddy Merckx, tendu entre l’extase d’un phénomène et la chute d’une étoile.

 

2024288 pagesSolar

Prix : 19,90 €

 

De Guy Roger, voir également Bernal et les fils de la Cordillère et Moi, Lucho, l'important c'est de rester vivant, tous deux présentés sur ce blog.

Soulard Pierre

BP-Châtellerault.jpgQuand Bordeaux-Paris traversait Châtellerault
de 1891 à 1985

Auteur : Pierre Soulard
Analyse et présentation : Bernard Poignand

 

Extraits de la présentation
La nationale 10 n'a jamais été, comme la célèbre nationale 7, chantée par Charles Trenet. Mais elle fut toutefois, pratiquement depuis l'époque romaine, l'une des grandes voies qui menait, à travers la France, de Paris à Madrid, traversant Orléans, Tours, Bordeaux... et Châtellerault.
À partir de la fin du XIXe siècle, les intrépides promoteurs des moyens de locomotion modernes en firent une piste de course. C'est ainsi que Bordeaux-Paris cycliste naquit en 1891 et se courut annuellement pendant près d'un siècle. Châtellerault, située à mi-chemin, devint, tout naturellement, siège de contrôle, ravitaillement et prise d'entraîneurs.
[...] De la chevauchée fantastique des premières années aux épreuves rigoureusement organisées, mais sportivement exigeantes, du XXe siècle, Pierre Soulard nous conte par le menu les prouesses de ces aventuriers des temps modernes et plus particulièrement leur traversée du Châtelleraudais. La grande foule s'est souvent déplacée pour assister à la prise des entraîneurs et au lancement de la course après Châtellerault, jusque dans la célèbre côte de Beauvais. La nationale 10 a été détrônée par l'autoroute, la course Bordeaux-Paris a disparu, et il ne reste aux Châtelleraudais que le souvenir de grands moments de sport et d'émotion retrouvés à la lecture de ce livre.

 

2014 – 187 pages – Centre Châtelleraudais d'Histoire et d'Archives


Ce livre vient d’être réimprimé à l'identique (2024 – 186 pages – 15 €) à l'occasion de l'épreuve Bergerac-Châtellerault-Rungis programmée le 20 octobre 2024. Pour le commander, c'est ici.

 

Sur Bordeaux-Paris, voir également la plaquette publiée en 1915 par L’Auto ainsi que le hors-série de Coups de pédale, deux ouvrages présentés sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a fourni les éléments nécessaires à l’établissement de cette fiche.

07/10/2024

Barteau Vincent - Ramsay Arnaud

Barteau-couverture.jpgComplètement Barteau
Ma vie de vélo en 100 histoires épiques

Auteurs : Vincent Barteau - Arnaud Ramsay
Préface : Greg LeMond

 

« C’est sûr, je n’ai pas le plus beau palmarès du vélo. Mais j’ai eu la chance d’avoir pour équipiers (et un peu plus que ça...) trois champions d’exception, dix fois vainqueur du Tour de France à eux trois : Bernard Hinault, Laurent Fignon, que j’ai accompagné jusqu’à son dernier souffle en 2010, et Greg LeMond, qui me fait l’amitié de signer la préface de cet ouvrage.
C’est d’ailleurs un peu grâce à lui que je me suis emparé du Maillot Jaune le 3 juillet 1984 pour le conserver douze journées. On m’en reparle toujours, et particulièrement à chaque fois que je me déplace sur le Tour de France, comme animateur de la caravane publicitaire ou comme consultant, Eurosport hier, Sud Radio aujourd’hui.
Les gens se souviennent aussi de ma victoire en solitaire sur le Vieux-Port de Marseille, le 14 juillet 1989, jour du bicentenaire de la Révolution française. Je ne vis pas avec les souvenirs, aussi truculents soient-ils. Mais j’aime les raconter, pour faire marrer l’auditoire et les copains. Je me réjouis d’avoir connu un cyclisme flamboyant, entre euphorie et insouciance. J’ai en tête toutes les aventures pas piquées des hannetons que j’ai traversées. Je n’ai pas la mémoire qui flanche.
La preuve avec ces cent sacrées histoires que j’ai rassemblées pour vous et qui dessinent une jolie et épique existence à bicyclette. »

 

2024320 pagesSolar

Prix : 20,90 €

Dargenton Michel

BP-Dargenton-couverture.jpgLa fabuleuse épopée de Bordeaux-Paris, le marathon de la route
Coups de Pédales, Hors-série n° 15

Auteur : Michel Dargenton

 

Extraits de la présentation
[...] Qui eut l'idée d'une telle épreuve ? C'est de Bordeaux que vint l'initiative, au temps où la grande cité du Sud-Ouest pouvait revendiquer l'honneur d'être le foyer du cyclisme français. En 1891, fleurissait à Bordeaux le fameux Véloce-Club Bordelais, où l'on aimait voir plus loin que ses pédales ; on songeait à l'avenir. Il voulait frapper un grand coup, un coup définitif. Un jour, trois des membres les plus influents du Club, Fernand Panajou, Théophile Lévelley et Pierre Rousset, se trouvant réunis et songeant à organiser une épreuve sensationnelle appelée à réagir sur les masses encore réfractaires à la vélocipédie, eurent l'idée d'une épreuve de longue distance sur route. Le « père Rousset » préconisa tout d'abord Bordeaux-Toulouse, mais Panajou et Lévelley préférèrent Bordeaux-Paris, itinéraire plus national, plus grandiose par son point terminus. Gaston Cornié, arrivé dans ces entrefaites, opta lui aussi pour Paris, et tout le monde fut bientôt d'accord : Bordeaux-Paris était né ! […]
Dans ce hors-série, c'est tout cela que Coups de Pédales retrace au long des 85 éditions de la grande épreuve, connue également sous le nom de « Derby de la Route ». De 1891 à 1988, vous trouverez ainsi pour chaque édition : les détails techniques, la liste des partants, celle des forfaits, le compte-rendu chronologique de la course, le classement complet, ainsi que l'état civil de chaque vainqueur. Le tout agrémenté de photos. [...]

 

2002 – 209 pages – Coups de pédales 

 

Parmi les très nombreux numéros de Coups de pédale, voir celui consacré à Paris-Brest-Paris présenté sur ce blog.

Sur Bordeaux-Paris, voir également la plaquette publiée en 1915 par L’Auto et présentée sur ce blog.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a fourni les éléments nécessaires à l’établissement de cette fiche.

02/10/2024

Collectif

Julie Sence-Herlihy-couverture.jpgUltimes ascensions
Les 35 sommets mythiques du grimpeur cycliste

Auteur : Collectif
Traductrice : Julie Sence-Herlihy

 

35 ascensions cyclistes, parmi les plus spectaculaires et les plus ardues au monde, rigoureusement choisies et racontées par les experts du magazine Cyclist.
Célèbres pour leurs dénivelés et altitudes impressionnants, pour leur histoire lorsqu'elles se font l'écho des batailles cyclistes menées sur leurs routes, ou pour leur beauté naturelle, ces ascensions garantissent des émotions fortes à tous ceux qui gravissent leurs sommets.
Ces 35 itinéraires creusent leurs sillons en France, en Italie, en Espagne mais aussi en Suisse, en Slovénie, en Norvège, à Hawaï et aux États-Unis.
Quel que soit votre point de départ, une aventure épique vous attend.
Tracés, itinéraires. Profil de dénivelés. Conseils pratiques pour réussir les ascensions.

Col d'Izoard (France), mont Ventoux (France), Tre Cime di Lavaredo (Italie), col du Finestre (Italie), Alto de Velefique (Espagne), mur de Grammont (Belgique), la Trollstigen (Norvège), Pikes Peak (États-Unis), etc.

 

2024223 pages Cyclist/Marabout

Prix : 30 €

Bayard Albert

Premières bicyclettes-couverture1980.jpgAu temps des premières bicyclettes
Dossier pédagogique

Auteur : Albert Bayard
Collaboration : Jean Durry

 

Aujourd'hui, les bicyclettes – qu'elles soient jouet d'enfants, vélo de course, bicross — tiennent une place importante dans la vie économique et sociale de notre pays. Elles concernent toutes les couches sociales et toutes les tranches d'âge de la population dans des domaines aussi variés que le jeu, les loisirs, le sport, la santé et même le spectacle.
Il y a un siècle seulement, ces engins n'éveillaient que curiosité et méfiance.
Il ne s'agit pas dans ce dossier de faire « une histoire de la bicyclette », ni même de dresser un éventail des inventions ou aménagements techniques qui ont marqué son évolution.
Nous avons préféré, en attirant l'attention sur les principaux événements marquant l'histoire de la bicyclette, en replaçant ces événements dans le contexte économique et social dans lequel ils se sont déroulés, permettre une comparaison avec la réalité d'aujourd'hui, démarche propice à la prise de conscience de la notion de temps historique.

 

1980 – 12 diapositives, 1 disque souple et 1 livret d'accompagnement de 12 pagesMinistère de l'Éducation & Centre National de Documentation Pédagogique

 

Premières bicyclettes-couverture1989.jpg

 

 

 

 

Existe aussi en coffret carton avec cassette audio

1989 – 12 diapositives, 1 cassette audio et 1 livret d'accompagnement de 12 pages

 

 

 

 

 

 

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

28/09/2024

Cariou Claire

Cariou-couverture.pngEn selle vers la réduction des déchets
Témoignages de professionnels qui ont osé s’y mettre

Autrice : Claire Cariou

 

Et s’il était plus simple qu’on n’imagine de réduire la production des déchets au travail ?
À force d’entendre que c’était impossible, Claire Cariou a cherché les entreprises privées et structures publiques qui ont décidé de franchir le pas. Elle en a trouvé de nombreuses, rien qu’en Bretagne, sa région d’origine. Elle a donc décidé d’aller rencontrer les personnes qui y travaillent, et les a questionnées sur leurs pratiques et les conséquences que cela a sur leur quotidien professionnel. Les résultats de cette enquête sont surprenants !
Et c’est à vélo que Claire est partie à leur rencontre, un peu malgré elle…
Découvrez dans ce livre les pratiques professionnelles observées, au fil du périple à vélo de notre aventurière du dimanche. On y retrouve des médecins généralistes, une coiffeuse, un hôtelier, des restauratrices, un paysagiste, des professeurs, des agents de collectivité… Au total, 33 portraits de professionnels

 

2024224 pagesCôte Waste

Prix : 28 € + frais de port

25/09/2024

Collectif

Club Pernois-couverture.jpgL'histoire du Club Vélocio Pernois

Auteur : Collectif

 

Le mot du président
L'histoire du « Club Vélocio Pernois » a commencé en 1934. C'est la création d'un club qui a accompagné le développement de la pratique sportive, où l'éducation, l'apprentissage de la citoyenneté à travers le respect des règles, le goût de l'effort et l'esprit d'équipe, en restent le fil conducteur.
Cette histoire, qui fête ses 80 ans, fait l'objet d'une rétrospective. Les planches réalisées à cette occasion sont désormais accessibles à tous grâce à ce document et à sa diffusion sur le site internet du club.
Le résultat des travaux de recherche réalisés, m'ont fait prendre conscience de la place qu'occupe notre club et du « devoir de mémoire » qui est 1e mien en tant que nouveau président. Au cours de sa traversée de l'histoire, les membres du club Vélocio Pernois ont montré une formidable capacité d'adaptation ; à nous aujourd'hui de la perpétuer.

Claude Martin 

 

2014 – 20 pages - Club Vélocio Pernois

Ce document est disponible en téléchargement sur le site du club.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

11/09/2024

Apatout Kristelle - Plaideur Cedrick - Lima Thierrey

À chacun-couverture.jpg

À chacun son défi, à chacun son art

Auteur.e.s : Kristelle Apatout – Cedrick Plaideur – Thierry Lima

 

Du haut de ses 8 ans , Antoine a l'air plutôt sympa. Il a de tout-petits doigts qui s'agitent tout le temps, comme pour tisser dans l'air un fil, que seul lui voit.
Ce garçonnet en baskets et bermuda a aussi l'allure élancée des enfants qui aiment courir, sauter et danser. Mais pour dire la vérité, notre bonhomme préfère mille fois rêvasser. Si bien qu'à l'école, les enfants le trouvent bizarre ou bien pire, complètement fou.
La maîtresse nous a expliqué, qu'Antoine a une gêne, un handicap, une caractéristique qui porte le nom bizarre de trouble du spectre autistique. À l'approche des Jeux Olympiques et Paralympiques, Antoine devra relever un grand défi...

La Ligue du Sport Adapté de Guadeloupe (LSA971) a été créée en 2010 dans le but de mieux structurer l’offre sportive sur le territoire en faveur des personnes en situation de handicap mental et/ou psychique. La mission principale de LSA971 est d'offrir à toute personne en situation de handicap mental ou psychique, quels que soient ses désirs, ses capacités et ses besoins, la possibilité de vivre la passion du sport de son choix dans un environnement voué à son plaisir, sa performance, sa sécurité et à l'exercice de sa citoyenneté.
En résumé, nous cherchons à sensibiliser la population et à aider à la conscientisation sur les sujets de l’accessibilité et de l’inclusion de la personne en situation de handicap (PSH), à valoriser le rôle social des PSH pendant les JOP, notamment à travers des animations auprès des scolaires, des familles, des rencontres non-compétitives auprès des établissements spécialisés ..etc.

 

202432 pagesLigue du sport adapté de Guadeloupe

Prix : 10,50 €

Faure Bernard

Faure-couverture.jpgMémoires de cyclotouriste

Auteur : Bernard Faure

 

J'ai rassemblé dans un ouvrage une quarantaine de randonnées parmi les plus belles que j'ai effectuées, avec entre autres Paris Brest ou la traversée des Pyrénées par exemple.
Ça peut paraître parfois répétitif mais j'ai pensé que pour les pratiquants ça pouvait être intéressant vu que j'ai écrit ces textes au fur et à mesure de mes pérégrinations, avec un peu d'humour et parfois d'autodérision.

Comme je n'ai pas fait que du vélo, j'ai ajouté à la fin quelques histoires de ma vie sportive qui n'ont rien à voir mais qui présentent à mes yeux quelque intérêt.
Libre au lecteur de faire le tri parmi les 45 chapitres de ce bouquin avec pas mal de photos.

 

2024299 pagesAutoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 25 €

31/08/2024

Jessic Raphaëlle

Tourmalet-couverture.jpgCol du Tourmalet 2115
Le col le plus franchi par le Tour de France

Autrice : Raphaëlle Jessic
Préface : Bernard Hinault

 

Véritable cordon ombilical, unique moyen de passage entre la vallée de Campan et celle du Pays Toy pendant des siècles, le col du Tourmalet a reçu ses premières lettres de noblesses lors de la venue en cure à Barèges du Duc de Maine en 1675. Plus tard, Napoléon III finance des travaux et la route thermale est inaugurée en 1864. Puis, l’automobile apparaît et tout le domaine du transport est révolutionné. 
Mais lorsque, ce 21 juillet 1910, Octave Lapize le franchit en tête lors du premier passage du Tour de France cycliste dans les Pyrénées, une nouvelle ère s’ouvre. Le Tourmalet est aujourd’hui le col routier le plus emprunté par l’épreuve reine, suivie chaque année par des millions de spectateurs et téléspectateurs dans le monde entier.
L’hiver, sous le regard bienveillant de l’Observatoire du Pic du Midi, le col du Tourmalet devient le lien entre les deux versants du plus grand domaine skiable du massif grâce à l’une des plus belles pistes, la Panoramic...

 

2024256 pagesDe Plaines en Vallées Éditions

Prix : 32 €

 

De Raphaëlle Jessic, voir également Tourmalet - Tour de France et Eugène Christophe avec Jacques Seray, tous deux présentés sur ce blog.

14/08/2024

Mathern Florent

Tour Alsace-couverture.jpg

Sur le Tour Alsace
Portrait d'une petite grande course

Auteur : Florent Mathern

 

En deux décennies, le Tour Alsace s’est fait un nom et construit une renommée, à déplacer les foules et à révéler au monde de futurs champions, de Thibaut Pinot à Tom Pidcock en passant par Mathieu van der Poel. Sa réussite, confortée été après été, dépasse pourtant les podiums et le bord des routes. Elle en appelle à la générosité des hommes et des femmes qui lui donnent vie, de son propriétaire fondateur aux milliers de bénévoles mobilisés. Elle en appelle à la magie de ses paysages, à l’esthétique de ses parcours, à la chaleur de l’accueil qui lui est réservé partout où s’installe son barnum. À des sourires, de la sueur, des surprises, aussi.
Depuis 2004 et les premiers tours de roues, le journaliste mulhousien Florent Mathern promène sa plume et son appareil photo sur le Tour Alsace. Il a vu naître, grandir et s’émanciper cette compétition cycliste devenue un rendez-vous qui compte dans le paysage événementiel régional comme dans le calendrier sportif international.
Entre rétrospective et perspectives, entre portraits et secrets, entre la préface du grand reporter Rodolphe Gaudin et le témoignage du directeur du Tour de France Christian Prudhomme, les vingt étapes, pardon, chapitres de ce livre sont les bougies d’un (vingtième) anniversaire honoré comme il se doit.

 

202496 pagesMediapop Éditions

Prix : 20 €

08/08/2024

Collectif

Participer-couverture.jpgL'important c'est de participer
Nouvelles sportives

Auteur : Collectif

 

« Il se prit soudain à penser que le sport était la plus belle et la plus noble chose du monde, et que le but de sa vie serait atteint s’il pouvait, rien qu’une fois, connaître les joies éternelles de l’effort et de la victoire. »
Vous rêvez de devenir un athlète avec Maurice Leblanc, de courir le marathon avec Louis Hémon, de faire du vélo avec Alphonse Allais, de prendre un cours de savate avec Théophile Gautier ou de boxer avec Henri Barbusse… ?
N’oubliez pas que l’important, c’est de participer !

 

2024156 pages Éditions de l'Aube

Prix : 14 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

08/06/2024

Ollivier Jean-Paul

Patrimoine-couverture.jpgTour de France, reflets du patrimoine

Auteur : Jean-Paul Ollivier

 

Ce livre rend hommage au Tour et au patrimoine de la France qui possède une place de choix dans le tracé de chaque édition.
Tour de France, reflets du patrimoine nous raconte ainsi comment les coureurs se jouent, pour le meilleur et parfois pour le pire, du patrimoine mis sur leur parcours par les organisateurs de l'épreuve.
Qu'il traverse plaine, bord de mer ou montagne, le Tour de France veut aller à chaque fois plus loin en franchissant les grands ouvrages d'art comme les ponts de Dinan, Saint-Nazaire, Tancarville, Millau, etc., en collant à l'Histoire comme à Douaumont où il rend hommage aux héros morts pour la France, à la Préhistoire au Mas d'Azil, dans cette « terre courage » qu'est l'Ariège, sans oublier les lieux du rêve et de la modernité comme le Mont-Saint-Michel, le Futuroscope, ou ceux du terroir comme la Corse, etc.
À chaque lieu, un fait de course relaté de main de maître par le journaliste Jean-Paul Ollivier, spécialiste incontournable du Tour de France.

 

2024190 pagesMareuil Éditions

Prix : 28 €

 

Voir ici notre sélection de titres cyclistes de ce très prolifique auteur.

Coun

Coun-couverture.jpgLe parler vélo
sans perdre les pédales

Auteur : Coun

 

Parler vélo, c’est ouvrir la boîte à émotions, de celles qui soufflent un vent de liberté dans une folle descente ou qui rappellent combien les cyclistes qui grimpent les cols vertigineux sont d’authentiques héros de la petite reine, mais c’est aussi, à grands coups de pinceaux et d’à-plats colorés, une jubilation  que de découvrir le travail de Coun dont les illustrations et les textes qui les accompagnent offrent une formidable dose d’humour.
Car ici, personne n’est épargné, coureur comme supporteur. Que l’on décide d’arroser les fleurs, d’avoir la pancarte, de manger la luzerne, d’emmener la braquasse ou de saler la soupe, c’est à tous que ce livre, préfacé par Christian Prudhomme, directeur du Tour de France, à l’esprit vintage, adresse les plus savoureuses expressions, sans jamais perdre les pédales…

 

202464 pagesÉditions Gilletta

Prix : 18,50 €

06/06/2024

Burdin Piere-Éric - Muscio Sylvain

Dossard73-couverture.jpg

Dossard 73
Des histoires de cyclisme en Savoie

Auteurs : Pierre-Éric Burdin - Sylvain Muscio
Préface : Gilles Debernard

 

Partout, le cyclisme est lié aux champions qui escortent sa légende. Dans le département de la Savoie, le vélo est décliné sous toutes formes par d’innombrables passionnés. C’est une équipe sans leader ni porteurs d’eau que les auteurs de Dossard 73 ont rencontrée. Un collectionneur qui sauve des vélos historiques de l’abandon, un couple qui vend voiture et maison pour partir pédaler autour du monde, un triathlète qui monte et remonte le col du Granier en mémoire de son épouse, un cadreur qui façonne des machines sur mesure, un cyclo qui surmonte le handicap par le sport, une vallée, la Maurienne, qui devient passage obligé du Tour de France…
La crise sanitaire de 2020 a replacé la bicyclette au premier plan, voici ceux qui la vivent et la font vivre au quotidien au pied des Alpes, dans les domaines du sport, du tourisme, de l’économie, du loisir et de la formation.
Dans ce livre imaginé comme une longue sortie dans les montagnes de Savoie, chaque territoire traversé est une histoire, une rencontre, un portrait ou une découverte. S’y plonger, c’est découvrir des facettes du cyclisme qui n’avaient encore jamais pris la lumière.

 

2024124 pagesAlicia Ros 

Prix : 21 €

Kuhn René - North Alfred - Philipp Jean-Claude

Cyclisme-Alsace-couverture.jpgLe cyclisme en Alsace
de 1869 à nos jours

Auteurs : René Kuhn - Alfred North - Jean-Claude Philipp

 

Extrait de la préface de Jean-Paul Biller
1869 - La première course cycliste se déroule à Thann. 1979 - Les sociétés alsaciennes organisent quelques 300 épreuves au cours de l'année. En 110 ans que de chemin parcouru.
Mais si aujourd'hui, nombreux sont les fervents de la petite reine qui suivent avec intérêt, voire avec passion, nos courses cyclistes, plus rares sont ceux qui se souviennent des différentes étapes qui ont jalonné l'histoire du cyclisme alsacien au cours de ce siècle vient de s'écouler.
L'Alsace a, comme toutes les autres régions françaises, connu de grands champions qui ont défrayé la chronique et porté avec fierté et courage nos couleurs. Ceci très souvent des conditions difficiles ; ce qui n'ajoute que plus de mérite à leurs performances.

Commentaire d'Alain Bouchet que nous remercions
De la course de lenteur du 27 juin 1869 à Thann (première compétition cycliste en Alsace) à 1980, sont évoqués les cyclistes (hommes et femmes, amateurs et professionnels), les courses (route, piste, cyclo-cross), le cyclisme en salle (cycle-balle et cyclisme artistique) hérité de la période 1871-1918, ainsi que le Musée du cycle à Cronenbourg et le Tour de France d'Othon Plautz sur une « draisienne 1817 » entre le 14 septembre 1949 et le 1er avril 1950.

 

1980263 pagesÉditions Publitotal Strasbourg

03/06/2024

Le Boulanger Jean-Michel

Pinot-couverture.jpgLettre à Thibaut Pinot
Sur la vie qui passe, nos petites madeleines et nos riens essentiels

Auteur : Jean-Michel Le Boulanger
Préface : Marc Madiot

 

Le mois d’octobre 2023 marque la fin de carrière du cycliste Thibaut Pinot. Aimé pour ses victoires autant que pour ses échecs, il a marqué les esprits de nombreux supporters.
Jean-Michel Le Boulanger est l’un d’entre eux.
Une lettre entre ode au coureur, traversée intime de la Bretagne et récit autour du cyclisme.
« Vous êtes un drôle de coureur, Thibaut Pinot. Vous grimacez quand tant de vos concurrents paraissent impavides, impassibles. Vous attaquez et attaquez encore quand tant de coureurs semblent mesurer leurs forces. Vous êtes malade quand il ne faut pas l’être. Vous êtes victime de défaillances quand d’autres sont toujours fidèles à leur niveau, dans une régularité de métronome. Vous gagnez des étapes très prestigieuses et perdez du terrain à des moments plus anodins. Oui, vous êtes un drôle de coureur et être supporter de Thibaut Pinot est un exercice difficile. Ce qui est sûr, et c’est pourquoi on vous aime, c’est qu’avec vous l’eau n’est jamais tiède ni la course prévisible. »

 

2024160 pagesÉditions Goater

Prix : 10 €

01/06/2024

Galtier-Boissière Dr

Galtier-couverture.jpgCycliste et bicyclette
Guide pratique du cycliste amateur

Auteur : Dr Galtier-Boissière

 

Découvrez les rouages et les joies du cyclisme à travers le temps avec Cycliste et Bicyclette, un guide pratique intemporel qui traverse les siècles pour rejoindre les mains des passionnés d’aujourd’hui.
Publié à l’origine à la fin du XIXe siècle, ce trésor littéraire du Dr Galtier-Boissière offre une fenêtre fascinante sur le monde de la bicyclette à ses débuts – de l’étiquette de la route aux conseils de réparation, de l’importance de l’hygiène à la couture d’un costume approprié.
Pour les amateurs de la petite reine, historiens du quotidien ou curieux de l’évolution des mœurs sportives, ce livre est un indispensable.
Embarquez pour un voyage à pédales à travers le temps et redécouvrez le cyclisme sous un jour authentique et patrimonial.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Une réédition de qualité d'un livre paru en 1890 chez Larousse, les nombreuses illustrations sont bien reproduites et la mise en page originelle est respectée.
Une belle occasion de redécouvrir ce texte.

 

2024186 pagesÉditions Douin

Prix : 16 € + frais de port

 

Voir également la deuxième édition de 1899 présentée sur ce blog.

Gombert Denis

Sport-couverture.jpgLe Sport
Anthologie littéraire
De Homère à Blondin

Auteur : Denis Gombert

 

À travers quelque cent soixante-dix textes, ce volume célèbre le sport dans toute sa diversité et montre comment l’exploit physique est toujours consacré par le récit littéraire qui le transmet. Il n’est pas de beau geste sans le poète qui le chante, pas de héros sans narration, pas de record sans témoin. Que seraient les premiers Jeux sans les odes de Pindare ? Le Tour de France sans Antoine Blondin ?
De la perfection du modèle du corps dans l’Antiquité aux tournois du Moyen Âge, de l’homme de la Renaissance prenant plaisir au jeu à celui des Lumières mesurant la performance, du sportif né à l’ère industrielle au champion médiatisé de l’époque contemporaine, le sport n’a cessé de s’inventer, dans les techniques, les pratiques, mais aussi dans l’art. Il offre une très riche matière qui a inspiré, à toutes les époques, les meilleurs auteurs : par la puissance de l’écrit, ils en ont construit la légende et l’ont hissé au rang des grandes mythologies modernes.
Première anthologie d’une telle ampleur à en retracer le parcours, ce livre révèle le sport pour ce qu’il est : un objet culturel riche et passionnant, le miroir de nos civilisations.

 

2024736 pagesBouquins La collection

Prix : 30 €

23/05/2024

Gibrien Francis - Vatin José

Gibrien-couverture.pngLe cyclisme guadeloupéen, passion, folie et mysticisme

Auteurs : Francis Gibrien - José Vatin

 

Le cyclisme est à la Guadeloupe, ce qu’est le football au Brésil. La pratique du cyclisme sur route en compétition a toujours été très populaire dans ce département.
Les cyclistes guadeloupéens sont de véritables stars dans leur île et ils profitent de cet ascenseur social, pendant voire même après leur carrière sportive. Des champions renommés vont naître !
De génération en génération, de course en course, la légende du cyclisme guadeloupéen s’est écrite, jusqu’à s’inscrire dans les mœurs du Guadeloupéen, qu’importe son rang dans la société.
C’est donc ce que dévoilent nos deux auteurs, amoureux de ce sport, dans cet ouvrage avec des anecdotes qui se racontent entre passionnés, en famille, comme des contes pour les nouvelles générations.

 

2024100 pagesEdilivre

Prix : 11 €

 

Sur la Guadeloupe et son cyclisme, voir également Camille Daridan, le plus fort de Franck Garain présenté sur ce blog.

21/05/2024

Rogé Benjamin

Dirac-couverture.jpgDirac
Carnet de bord d'un ultracycliste

Auteur : Benjamin Rogé
Préface : Sofiane Sehili

 

Qui connaît l'ultracyclisme ? Ça ne consiste pas seulement à allonger une course de cyclisme comme l'ultratrail est le prolongement du trail. Il faut inverser la perspective : imaginer un voyage à vélo dans une zone montagneuse isolée au relief accidenté. Ne plus s’arrêter la nuit, braver les éléments, ne compter que sur soi : pas d'assistance, pas d'étapes. Cyclique, les jours se suivent, les paysages défilent, les péripéties s'enchaînent tandis que toute force physique décline. Alors pour s'aligner sur ces épreuves, ils sont rares les héros, quelques centaines dans le monde, prêts à mettre en jeu leur santé et le rythme de leur vie, sans rien avoir à gagner mais tout à perdre.

Benjamin ne possède que ses rêves pour pallier son inexpérience. Son histoire commence au printemps 2022 par une virée en Californie pour fêter la fin de ses études avec toute sa promotion. Point de départ d'une odyssée moderne qui l’emmènera dans l'Atlas, en Grèce et vers les horizons célestes du Kirghizistan à la recherche de l'autonomie, de la liberté, du mouvement.

 

2024226 pagesAutoédition disponible sur la billetterie Stripe

Prix : 12 € + frais de port