Waret Philippe

Les rouleurs de Barbieux

Auteur : Philippe Waret

 

La mode vélocipédique a gagné Roubaix mais elle ne fait pas l'unanimité.
Des méfaits criminels perpétrés par les anti-vélo amènent Arnaud Dupin et l'équipe du Populaire à enquêter, au moment où Roubaix va passer des épreuves vélocipédiques dans les allées du Parc de Barbieux aux courses sur piste du nouveau vélodrome.

Sur le modèle des Nouveaux Mystères de Paris de Léo Malet, Philippe Waret a relevé le défi de consacrer douze romans populaires au Roubaix de la fin du XIX^e siècle.
Chaque histoire prendra place dans un quartier de la ville.
Les Rouleurs de Barbieux est le quatrième de la série.

 

2019 – 252 pages – Pôle Nord Éditions

Prix : 10 €

Modin Jean-Guy

Citron facteur

Auteur : Jean-Guy Modin

 

Jean-Guy Modin, journaliste professionnel, rédacteur en chef de « La France Cycliste » a vécu à Sarlat. Sa mère, Véronique Filozof, est un peintre des traditions populaires. Son père est natif de Meursault et repose en Côte-d'Or.

Citron facteur est un roman savoureux dont l'action se passe près de Dijon. Jean Lormanchet est facteur et c'est à vélo qu'il distribue ses lettres et visite ses conquêtes ...

1989 – 116 pages – Éditions de Blayac, Fumel

 

 

L'auteur a également publié chez le même éditeur « Vélo drôle. Aventures savoureuses ou curieuses de champions cyclistes » en 1990 et « Dans la roue de Robic » en 1962.

Nucéra Louis

Le Roi René
La passion du vélo

Auteur : Louis Nucéra

 

René Vietto : un nom inscrit en lettres de feu dans la légende du cyclisme. Le héros des Tours de France 1934, 1939, 1947 bouleversa le public en se sacrifiant pour son « leader » Antonin Magne. Au-delà de cette figure pittoresque, Louis Nucéra revient à la source de sa passion pour ce sport qui a inspiré tant d'écrivains, de Tolstoï à Blondin.
Après son grand succès Mes rayons de soleil, récit de son Tour de France en solitaire couronné par le grand prix de la Littérature sportive, il parle des ces rois des cols et du bitume pour lesquels le vélo est affaire de souffrance, de dépassement de soi, de volupté suprême. Il évoque aussi son enfance, son premier vieux clou , et l'alliance en lui du cycliste et du styliste.
Voici donc de nouveau disponible ce Roi René que réclamaient les amoureux de la « petite reine », dans une édition augmentée de quelques nouveaux rayons de soleil.
Les champions d'autrefois y revivent. La passion du vélo et de la nature s'y entendent. Et aussi, cette mélodie unique, qui allie le goût de la nostalgie, la connaissance exacte d'un sport et l'équilibre parfait d'une écriture.

 

1996 – 126 pages – Le Comptoir Éditions

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

La première version de ce texte est parue en 1976 chez Sagittaire.
Il est actuellement disponible au format poche aux Éditions de La Table Ronde.

Sur Louis Nucéra, voir la biographie d'André Asséo, Louis Nucéra l'homme passion, présentée sur ce blog.

Daeninckx Didier

La grande échappée

Auteur : Didier Daeninckx

 

Au temps des équipes régionales, l’équipe nord africaine de cyclisme a fait la légende du Tour de France dans les années 40 et 50. Voici l’histoire d’une évasion, la tête dans le guidon...

La première chose que j'ai faite quand on m’a désigné le coin de dortoir qui m’était assigné, sous les toits de la villa Bersigni, c’est de coller une photo sépia d’Abdelkader Zaaf au verso de la porte du vestiaire métallique qui allait me servir d’armoire. Une double page détachée de ses agrafes, au centre d’un ancien Miroir Sprint, où on le voyait, deux boyaux de rechange croisés sur le torse, escalader le col des Usclats, sur les contreforts des Cévennes. Les gars des lits les plus proches avaient échangé un regard ironique avant de décorer leur univers avec le buste généreux de Gina Lollobrigida pioché dans Sensations ou celui plus sage de Grâce Kelly offert par Cinémonde.

On ne présente plus Didier Daeninckx, auteur de romans noirs à succès et de nombreuses nouvelles. Son dernier recueil a reçu le prix Goncourt de la nouvelle. Cette nouvelle « cycliste » est révélatrice de son talent. Sur fond historique véridique, il bâtit une fiction plus vraie que la réalité. A moins que ce soit l’inverse...

 

2014 – Livre numérique – Ska Éditeur

Prix 1,99 €

Collectif

Le vélodrome de Champagne-sur-Seine
Le vélo et ses champions au cœur de Moret Seine & Loing tome 3

Auteur : Collectif

 

Le vélodrome de Champagne-sur-Seine est l’un des équipements sportifs le plus ancien du sud Seine-et-Marne, ce qui démontre l’attachement de la population à ces disciplines extrêmement spécifiques pratiquées sur piste.
Pourquoi un vélodrome à Champagne-sur-Seine en 1926 ?
Il faut sans aucun doute se replacer dans le contexte de l’époque où les courses sur vélodrome attiraient des foules considérables avec un véritable engouement du public pour le sport cycliste.
Ce vélodrome construit par la société Schneider et Cie, avec le concours de l’Union Sportive, se voulait sans doute comme un symbole de réussite industrielle et sociale en intégrant la dimension humaine de l’entreprise.
En 1903, 300 ouvriers, avec familles et machines, sont venus du Creusot fonder l’usine de l’opiniâtreté qui caractérisent les gens de cette région.
Ils ont aussi véhiculé une culture de l’entreprise, avec ses avancées sociales comme la construction de logement et d’installations sportives.
La principale difficulté dans la réalisation de cet ouvrage est la disparition totale des archives privées de Jeumont-Schneider après sa fermeture définitive en 1994. Ceci explique le peu d’informations de notre enquête sur les années antérieures à 1960.

2008 – 64 pages – Lys Éditions Amatteis 

Prix : 8 €

Collectif

André Leducq (1904-1980)
Vainqueur du Tour de France 1930 & 1932
Le vélo et ses champions au cœur de Moret Seine & Loing tome 2

Auteur : Collectif

 

Deux champions locaux ont marqué, de leur empreinte, l’histoire du Tour de France.
Le Morétain, René Pottier, fut le 1er coureur de tous les temps à franchir le Ballon d’Alsace. Il détint plusieurs records du monde. Il remporta « La Grande Boucle » en 1906... Il y a 100 ans !
Le Mammésien, André Leducq fit de même en 1930 et 1932.
En 1926, l’un des premiers vélodromes français fut construit à Champagne-sur-Seine, de nombreux champions s’y défièrent.
Aujourd’hui, la Communauté de Communes Moret Seine & Loing rend hommage à ses champions.
Ce deuxième ouvrage nous fait découvrir ce double vainqueur du Tour de France avec une personnalité attachante à la fois pour son talent de cycliste mais aussi pour son goût de la vie...

2007 – 64 pages – Lys Éditions Amatteis

Prix : 8 €

Collectif

René Pottier (1879-1907)
Cycliste moretain vainqueur du Tour de France 1906
Le vélo et ses champions au cœur de Moret Seine & Loing tome 1

Auteur : Collectif

 

Le territoire de Moret Seine & Loing est depuis longtemps le domaine privilégié des adeptes du vélo, qu’ils soient industriels, champions ou simples randonneurs.
Au début du XX^e siècle, une entreprise novatrice Prugnat s’installe à Moret sur Loing et invente des fourches, pédales, pinces à pantalon... Aujourd’hui, cette usine transformée en « Conservatoire du Vélo », abrite l’une des plus belles collections de France consacrée aux deux roues.
Deux champions locaux ont marqué, de leur empreinte, l’histoire du Tour de France. Le Morétain, René Pottier, fut le premier coureur de tous les temps à franchir le Ballon d’Alsace. Il détint plusieurs records du monde. Il remporta « La Grande Boucle » en 1906... Il y a 100 ans ! Le Mammésien, André Leducq fit de même en 1930 et 1932.
En 1926, à Champagne sur Seine, l’un des premiers vélodromes français fut construit, de nombreux champions s’y défièrent.

2006 – 64 pages – Lys Éditions Amatteis

Prix : 8 €

Defrance Christian - Marcellak Régine

César Marcellak
Il est venu, il a vaincu !

Auteur.e.s : Christian Defrance et Régine Marcellak

 

Né le 5 janvier 1913 à Mülheim en Allemagne, arrivé neuf ans plus tard à Bully-les-Mines, près de Lens, César Marcellak a d’abord vu la vie en noir : la mine, le charbon, avant de mettre des couleurs à son destin grâce au vélo.
Il aura ainsi passé un quart de siècle dans les pelotons – de 1933 à 1958. Une carrière longue et exceptionnelle, auréolée de 350 victoires, dans un sport très exigeant. Sans la deuxième guerre mondiale, Marcellak serait assurément devenu un crack international…
Il a été un coureur régional exemplaire, honnête et passionné, décrochant le dimanche 27 juin 1948 un maillot tricolore qui lui colla à la peau jusqu’à la fin de ses jours.
Grâce aux souvenirs de sa fille Régine, de ses petits-enfants, nous parcourons au fil des chapitres de ce livre les grandes étapes de la vie de Czeslaw devenu César. Impérial dans les sprints.César Marcellak aurait pu passer sa vie à l’ombre des terrils... Son enthousiasme pour le cyclisme, son souffle et son sérieux l’amenèrent sous le feu des projecteurs. Le plus populaire des champions cyclistes nordistes de l’après-guerre. Il s’est éteint le 17 février 2005.
L'ouvrage écrit par Christian Defrance est agrémenté de 200 photographies.

 

2011 – 170 pages – Éditions Nord Avril

Prix : 18 €

 

Pour en savoir plus, lire l'article paru dans La tribune de la région minière.

Didier Patrick

Fernand Fayolle, ce saltimbanque du cycle

Auteur : Patrick Didier

 

L'ancien pharmacien gaudois Patrick Didier, natif de Menton, demeure par la plume dans la roue des champions cyclistes d'avant-guerre. Après s'être intéressé au passé glorieux du Vençois d'adoption Jean Fréchaut, à celui des champions cyclistes azuréens entre 1919 et 1939 et à celui des vélodromes du pays niçois, le voici en compagnie de Fernand Fayolle dit « Le Maréchal », l'un des plus brillants champions cyclistes azuréens des années trente.
Natif de l'Isère, arrivé à Nice en 1927, ce Fernand-là a été le compagnon de route des plus grands cyclistes de son époque : René Vietto, Adrien Buttaffochi,  François Urago, Raoul Lesueur, Louis Barral... Brillant sur route comme sur les circuits de cyclo-cross, le licencié de l'Avenir cycliste de Nice (ACN) décrocha entre 1928 et 1932 une flopée de titres régionaux, remportant à deux reprises le plus prestigieux d'entre eux : Nice-Puget-Théniers-Nice.
Le champion azuréen ne disputera pas moins de six Tours de France, dans la catégorie « touristes-routiers », celle des sans-grade de la pédale.
Au-delà du palmarès impressionnant de Fayolle, tout l'intérêt du livre réside dans la façon de faire revivre une époque, une société sportive bâtie autour du courage, de l'opiniâtreté, de la débrouille. Avec en toile de fond une petite reine qui faisait vivre et rêver bien des Français.
                                                                              (d'après un article paru dans Nice Matin)

 

2017 – 90 pages – Éditions Scripta

Ce livre est épuisé

Supié Jean-François

Roger Pingeon, entre grâce et tourments

Auteur : Jean-François Supié
Préface : Bernard Thévenet

  

Roger Pingeon appartient au cercle prestigieux des vainqueurs du Tour de France. Entre l'ère Anquetil et la période de domination de Merckx, ils sont quatre à avoir porté le maillot jaune : Felice Gimondi, Lucien Aimar, Roger Pingeon et Jan Janssen. Le journaliste Jean-François Supié, qui a rencontré plusieurs fois « Pinpin », nous livre ici une biographie riche et très documentée. L'auteur a croisé de multiples témoignages, a revisité ses plus belles courses (le Tour 1967, la Vuelta 1969, etc.), planté le décor de ces années 1960 qui ont marqué une transition entre le cyclisme à l'ancienne, porté par Bobet ou Coppi et l'avènement de l'ère moderne personnifiée par le Cannibale Eddy Merckx. Entre grâce et tourments, Pingeon apparaît au travers de ce livre comme un coureur généreux et sensible au caractère bien trempé. Un vrai champion auquel ce livre rend hommage.

  

2018 – 206 pages – Mareuil Éditions

Prix : 18 €

Soubielle Claude

Vélo en Roussillon

Auteur : Claude Soubielle

 

Ce livre est le fruit de recherches auprès d’archives, d’entretiens avec d’anciens coureurs, ou leurs familles qui ont écrit l’histoire de Vélo en Roussillon. L’auteur a voulu faire partager le bonheur ressenti en feuilletant les riches épisodes du cyclisme des Pyrénées-Orientales.
Le Tour de France en 1910 rend visite pour la première fois à Perpignan et à notre département. Il devient le révélateur du progrès, en pays catalan. Il s’agit là d’une grande avancée. Un Tour qui permettra à Rière de s’épanouir dans la souffrance, sur ses routes de 1921 à 1925. Un nouveau pas est franchi. Le cyclisme de cette époque connaîtra un engouement certain et deviendra le sport majeur du département.
Autre bond avec le vélodrome de Perpignan bâti en 1934. Ce grand stade de sport permettra l’éclosion de jeunes pousses catalanes. Nombreux seront ceux qui progresseront sur l’anneau de béton, même si André Boher s’avèrera le plus talentueux d’entre eux ?
Les coureurs écrivent l’histoire des courses, que la presse s’efforce de véhiculer. Comme partout ailleurs, le vélo en Roussillon évolue avec le temps et cet ouvrage en rapporte quelques faits.

 

2005 – 254 pages – Les Presses littéraires disponible auprès de l’auteur

Prix : 25 €

Laborde Christian

Le Roi Miguel

Auteur : Christian Laborde

 

Les grands champions, les super-cracks, ceux dont la pédalée a marqué leur époque, se comptent sur les doigts de la main : Fausto Coppi, Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain.
De tous, Miguel Indurain est à la fois le plus proche- il est le champion de notre fin de siècle -et le plus mystérieux, le plus énigmatique : il gagne et ne parle pas.
Miguel Indurain qui vient de gagner son cinquième Tour de France, ne se confie pas. Que sait-on de lui ? De son enfance ? De ses galop dans la forêt d’Irati ? De ses premières courses dans les villages de Navarre ? De ce peuple qui scande son nom dans les arènes de Pampelune ? Que sait-on que cette équipe Reynolds devenue Banesto, sous le maillot de laquelle Miguel accomplit tous ses exploits ?
Le Roi Miguel est à la fois un roman captivant et un récit très documenté qui révèle toute la formation d’un coureur d’exception. Du club cycliste de Villava au championnat d’Espagne, du Tour de l’Avenir à Paris-Nice, de Cauterets à Luz-Ardiden, du Tour de France au Tour d’Italie, du Tour de Catalogne au record de l’heure, de l’entrée dans Liège à la montée vers La Plagne, il est la chronique lyrique d’une épopée de notre temps.

 

1995 – 294 pages – Stock

 

Pour les autres livres de Christian Laborde, voir son site.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Laborde Christian

Robic 47

Auteur : Christian Laborde

 

« Je suis pauvre, je t'épouse, le Tour de France sera mon cadeau de mariage », murmure Jean Robic à l'oreille de Raymonde Cornic, à la mairie du 14e arrondissement, le 21 juin 1947, trois jours avant le départ de la Grande boucle. Cette love story suffit à faire du Tour de France 1947 un Tour inoubliable.
Inoubliable, il l'est pour deux autres raisons. La première est historique, et concerne ce « cher et vieux pays » : le Tour 47 est en effet le premier Tour d'après-guerre, le Tour de la France libérée. Et Robic ressemble à la France. Aussi cabossé qu'elle, il a vécu l'exode, connu le rationnement. Robic s'est caché pour échapper au STO. Robic a renseigné la Résistance. La seconde raison est théâtrale, dramatique. Car Jean Robic, coureur disgracieux dont on s'est toujours moqué et dont l'équipe de France n'a pas voulu, ne pouvait, aux dires des experts, gagner le Tour. Tous ignoraient la promesse de Robic, la ténacité de Robic, l'endurance de Robic, les talents incroyables de grimpeur de ce vilain petit canard des cycles qui, du haut de son 1m61, a dicté sa loi à tous les héros du Tour sur les routes défoncées d'un pays en ruines.

Robic est un champion, Laborde un écrivain, et ce Robic 47 un livre captivant, une biographie romancée pleine de rebondissements, d'exploits et de coups tordus, enrichie par des photos Collector.

 

2017 – 192 pages – Éditions du Rocher

Prix : 21,90 €

 

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Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Laborde Christian

L'ange qui aimait la pluie

Auteur : Christian Laborde

 

Aucun coureur, jamais, n’a grimpé les cols comme Charly Gaul. Jean Alavoine, Vicente Trueba, René Vietto, Gino Bartali, c’était l’épopée. Gaul, c’est l’épopée et la danse, l’harmonie, l’étoile dont la légèreté, la grâce suggèrent que nous aurions des ailes…
Pour saluer Charly Gaul, Christian Laborde a choisi le roman. Mêlant précision et imaginaire, celui que la critique qualifia de « premiers des écrivains swing de langue française » chante le portrait inoubliable du champion le plus énigmatique du peloton, et nos permet de vivre ou de revivre les fabuleux rebondissements d'un Tour de France de légende, celui de 1958, où s'illustrèrent avec Charly Gaul, Jacques Anquetil, Federico Bahamontes, Raphaël Geminiani, Louison Bobet, André Darrigade ou Vito Favero.

 

1994 – 206 pages – Albin Michel

Prix : 13,80 €

 

Pour les autres livres de Christian Laborde, voir son site.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Poulidor Raymond et Brouchon Jean-Paul

Le Poulidor

Auteurs : Raymond Poulidor et Jean-Paul Brouchon

 

Dans ce livre illustré, Raymond Poulidor se confie à son ami Jean-Paul Brouchon et lui raconte l'histoire de sa vie hors du commun.
De nombreux articles sur les faits d'armes légendaires de Poupou, des témoignages inédits de ses anciens coéquipiers, des lettres de fans jamais publiées ponctuent ce beau livre thématique.
Sans oublier bien sûr de nombreuses photos de courses extraites de la collection personnelle de Raymond Poulidor qui fleurent bon la nostalgie. Celle de l'âge d'or d'un cyclisme dont Poulidor était le plus fervent représentant.
Cet ouvrage est le livre tant attendu de Poupou, le dernier grand mythe du sport français.

2015 – 142 pages – Mareuil Éditions

Prix : 30 € 

D'autres titres concernant Raymond Poulidor sont regroupés sur ce blog dans la catégorie « Raymond Poulidor ».

Poulidor Raymond

Poulidor intime

Auteur : Raymond Poulidor

 

Toujours avide de secrets et de témoignages d'amitié, le public n'a jamais abandonné celui qui fut baptisé « l'éternel second ». Pour rendre hommage à tous ses admirateurs, Poulidor a choisi de lever le voile sur quelques-uns des mystères qui entourent sa légende dans un ouvrage qui se présente comme un véritable carnet de bord intime. De Michel Audiard à René Fallet, d'Antoine Blondin à Salvador Dali, Raymond Poulidor évoque ses amitiés, ses passions, ses rencontres et avoue finalement, dans ses malheurs, avoir toujours eu de la chance !

 

2014 – 142 pages – Mareuil Éditions

Prix : 19 €

 

D'autres titres concernant Raymond Poulidor sont regroupés sur ce blog dans la catégorie « Raymond Poulidor ».

Poulidor Raymond

Poulidor par Raymond Poulidor

Auteur : Raymond Poulidor
avec la participation de Jean-Paul Brouchon

 

« Le temps est venu pour moi de livrer quelques-uns des secrets qui ont fait ma vie de coureur, et en particulier cette rivalité avec Jacques Anquetil qui s'est transformée en une véritable amitié ». Avec le concours de Jean-Paul Brouchon, le regretté journaliste aux 40 Tours de France, Poupou lève le voile sur ses plus grands faits d'armes : Milan-San Remo, le Tour d'Espagne, Paris-Nice, Le Dauphiné Libéré et ses ineffables Tours de France. Le témoignage unique d'un grand champion qui reste aujourd hui le cycliste préféré des Français.

 

2014 – 206 pages – Mareuil Éditions

Prix : 19 €

 

D'autres titres concernant Raymond Poulidor sont regroupés sur ce blog dans la catégorie « Raymond Poulidor ».

Fottorino Éric

Je pars demain

Auteur : Éric Fottorino

 

 

«Pourquoi s'aligner dans une compétition si rude, parmi des coureurs professionnels le plus souvent très jeunes et en pleine possession de leurs moyens, ambitieux, avides de victoires, des gars qui font carrière, moi qui ne suis qu'un dilettante animé par des songes? À mesure que la course approche, j'essaie de répondre à cette question avec des mots simples : retarder l’instant du crépuscule. Réaliser un rêve de gosse. Quand on a agité sous mes yeux comme un hochet le Grand Prix du Midi Libre, je n'ai pu résister à l'appel venu de mes jeunes années.»
Éric Fottorino.

En 2001, à quarante ans juste passés, Éric Fottorino décide de courir le Grand Prix cycliste du Midi Libre. Commence une préparation exigeante et pleine d’imprévus. Dans ce journal de vents et de pluie, de plaine et de bosses, il renoue les fils de son existence à chaque coup de pédale. De l’usage de la bicyclette comme machine à remonter le temps…

 

2001 – 266 pages – Stock

Prix : 20 €

 

Ce livre est également disponible en version poche chez Folio.

Béoutis Didier

Le duel
Anquetil-Poulidor, histoire d'une confrontation

Auteur : Didier Béoutis

 

Anquetil versus Poulidor. Les "Anquetilistes” contre les “Poulidoriens”. Comment ne pas se souvenir de cette confrontation qui divisa la France en deux ?
Ce duel a duré dix ans, de 1960, date d’arrivée de Raymond Poulidor dans les pelotons professionnels, à 1969, dernière année de compétition de Jacques Anquetil.
Jusqu’à cette date, chaque année, les objectifs d’Anquetil et de Poulidor, leurs programmes, leurs stratégies, la composition de leurs équipes ont été organisés par leurs directeurs sportifs et leurs managers Wiegant, Geminiani, Dousset pour le Normand, Magne et Piel pour le Limousin en fonction de la confrontation avec l’adversaire. Il est des compétitions dans lesquelles Anquetil et Poulidor se sont affrontés, d’autres où ils se sont volontairement neutralisés favorisant un équipier ou même un adversaire, d’autres courses encore qu’ils ont choisi de ne pas disputer. Comment l’un a réagi à la suite d’une victoire de l’autre ? Comment notamment se sont-ils comportés dans les championnats du monde, seules compétitions où ils étaient coéquipiers ? À quel moment Anquetil et son entourage ont-ils perçu le « danger » Poulidor et comment ont-ils fait pour le contrer et freiner son ascension ? C’est cette confrontation qui a passionné les Français pendant dix années que cet ouvrage se propose de raconter.

 

2018 – 250 pages – Mareuil Éditions

Prix : 19 €, 21 € directement auprès de l'auteur  : 40 avenue d'Italie, 75013 Paris

 

De cet auteur, voir également « Les lanternes rouges du Tour de France... dans tout leur éclat » présenté sur ce blog.

Nicolas Grégory

Équipiers

 Auteur : Grégory Nicolas
Préface de Romain Bradet et Clément Chevrier

 

Embarquez au sein de l’équipe de France de cyclisme au championnat du monde d’Innsbruck. Invitez-vous au mariage de Pierre Rolland. Entrez dans la cuisine de Perrig Quéméneur. Visitez des caves avec Romain Bardet. Prenez Cyrille Guimard dans vos bras au moment où il fond en larmes. Frissonnez en plein sprint, à bloc dans la roue de Geoffrey Soupe. Déboulez sur le vélodrome de Roubaix avec les frères Turgis. Partagez l’émotion du champion de France Anthony Roux quand il parle de son père, celle d’Axel Domont après sa chute sur le Tour de France. Éclatez de rire avec Julian Alaphilippe. Laissez-vous chambrer par Tony Gallopin. Prenez un verre de Morgon avec Clément Chevrier, et puis un autre, et puis encore un autre. Écoutez battre le cœur du peloton…
À la fois récit intime, fresque glorieuse, road-trip pop et déclaration d’amour au cyclisme, Équipiers raconte la vie de ces hommes formidables qui, un jour, ont renoncé à lever les bras pour se mettre au service d’un autre : leur leader.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Voici enfin un livre qui nous présente de manière originale et positive le monde du cyclisme professionnel !
Dans ce beau témoignage rempli de tendresse et d'amour pour ceux qui se mettent au service des autres, l'auteur - qui a été baptisé avec un rayon de bicyclette - pénètre au cœur du peloton, nous fait découvrir les plus ou moins obscurs, les obstinés, les "seconds couteaux" sans lesquels il n'y aurait pas de leader dans les équipes cyclistes.
À travers les portraits sensibles des ces équipiers, le lecteur découvre la fraternité qui les unit, nous dévoile leur part d'humanité et nous les montre comme ils sont, incroyablement unis et totalement conscients et heureux de leur statut.
Un hommage donc, d'une lecture très agréable et un bel hommage au Beaujolais et au morgon...

 

2019 – 280 pages – Hugo Sport

Prix : 17,50 € ; livre numérique : 12,99 €

 

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Dargenton Michel

Coups de pédales hors-série n° 2
Paris-Brest-Paris
Histoire d'une course décennale 1891 – 1951

Auteur : Michel Dargenton

 

Extrait de la préface de Claude Degauquier

Une revue destinée aux collectionneurs et archivistes des choses du cyclisme se devait de narrer par le détail une course de légende telle Paris-Brest-Paris qui fête en 1991 le centenaire de sa création.
Épreuve hors mesure d'une époque révolue, elle devait aussi être contée hors dimension ; d'abord en un exceptionnel et volumineux numéro Spécial de « Coups de pédales », ensuite sans omettre le moindre détail historique. Notre rédacteur Michel DARGENTON l'a très bien compris et, après plusieurs années de besogne obstinée, il présente un travail d'orfèvre qui va assurément plaire par son côté exactitude et narration minutieuse. […]

 

1991 – 104 pages – Coups de pédales

 

Sur Paris-Brest-Paris, voir les livres de référence de Bernard Déon et Jacques Seray présentés sur ce blog.

Haralambon Olivier

Mes coureurs imaginaires

Auteur : Olivier Haralambon

 

« Se dressant sur les pédales, il est capable de vivre toute une vie, une vie entière, en trente secondes. »
« Il s’est entiché de son vélo comme on s’attache à une machine, et il s’entraîne non pas pour gagner, mais pour stagner : s’étant bâti de muscle, pour rester cet ouvrier qu’il aurait dû être. Ou il est un champion moderne. Il s’entraîne selon les méthodes et la morale de son époque, il communique adroitement sur les réseaux sociaux et soigne son image. Champion, il est aussi ce corps qui passe dans la foule, et qui ne fait que passer, objet d’un désir impossible. Il prend sa retraite et se reconvertit dans une existence forcément plus ordinaire. Alors il regarde ses vieux maillots comme ses propres reliques, comme l’évocation sacrée de celui qu’il n’est plus. »

Ils sont au nombre de douze. Douze cyclistes, en selle ou non, jeunes ou retraités, glorieux ou las, champions modernes gérant leur image sur les réseaux sociaux, anciennes vedettes caressant le maillot de leurs victoires passées, hommes – et quelques femmes – pédalant pour une raison qu’ils ignorent parfois eux-mêmes.
Certains reconnaîtront dans ces croquis quelques personnalités du cyclisme. Les autres y trouveront des  fils, des pères, des amants, et le vertige de la littérature.

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

Douze portraits plus ou moins fantasmés de coureurs, dont une coureuse..., dans toute leur diversité, leurs histoires, leurs interrogations existentielles mais douze cyclistes tendus vers un même but, ne faire qu'un avec la machine et aller au-delà.
Au-delà de soi, au-delà du regard des autres, au-delà de la souffrance, dans une histoire qui n'est souvent que le prolongement d'un récit familial et sociétal, commencé il n'y a finalement pas si longtemps.

Né en 1967, Olivier Haralambon est écrivain, philosophe et ancien coureur. Il est l'auteur de Le versant féroce de la joie et de Le Coureur et son ombre que nous présentons sur ce blog et recommandons particulièrement.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

2019 – 160 pages – Premier Parallèle

Prix : 16 €

Haralambon Olivier

Le versant féroce de la joie

Auteur : Olivier Haralambon

 

Mort à 34 ans, Frank Vandenbroucke – « l’enfant terrible » du cyclisme belge – a captivé Olivier Haralambon. Histoire d’une amitié et d’une fascination, ce récit d’une grande force littéraire décrit de l’intérieur les années où le cyclisme est passé de la légende au business.
Né dans une famille de cyclistes, Frank Vandenbroucke est un gamin du Hainaut dont la vie a été façonnée pour et par le vélo. Au seuil de l’an 2000, après un parcours turbulent, il est 3ème coureur mondial. Mais il ne résiste pas au dopage qui ne cesse de s’étendre dans le cyclisme professionnel. Dès lors sa carrière est émaillée de poursuites judiciaires et d’exclusions. « VDB » tente plusieurs retours, s’épuise en compétitions souvent sanctionnées d’abandons ou d’échecs. Suicides manqués, drogue, déboires amoureux : tout se conjugue contre lui malgré son brio et l’admiration que lui portent ses pairs. Il meurt brusquement à 34 ans, physiquement brisé.
Olivier Haralambon, également enfant du cyclisme, a été fasciné par VDB partageant les mêmes enthousiasmes et les mêmes épreuves. Menacé lui aussi dans sa santé par le dopage et la tension psychique d’un sport devenu de moins en moins sportif, il quitte les compétitions pour suivre des études de philosophie et se confronter à l’écriture qui l’a toujours attiré.
Le versant féroce de la joie est un exercice d’admiration, un retour au cœur du peloton, mais aussi un travail littéraire sur le double et l’expérience des limites.

 

2014 – 462 pages – Alma Éditeur

Prix : 20 €

Maulavé Arsène

Raymond Delisle, l'éternel baroudeur

Auteur : Arsène Maulavé
Préface : Serge Laget

 

Arsène Maulavé rend ici hommage, humblement et avec la passion qui l'anime, au plus grand champion cycliste de la Manche : Raymond Delisle.
De ses débuts au club de Périers-Sports avec la famille Wild à son maillot de champion de France 1969 puis sa victoire d'étape le 14 juillet de la même année et le maillot jaune durement gagné sur le Tour de France 1976, c'est toute une vie de sportif, avec ses réussites et ses défaites qu'on découvre ici.
Alors que Raymond Delisle a choisi de partir pour une dernière échappée en août 2013, revivez son ascension incroyable vers les sommets du cyclisme français et mondial, ses apprentissages parfois douloureux et les joies de ses plus belles victoires au fil des pages, des coups de pédale et des tours !

 

2019 – 160 pages – Eurocibles

Prix : 20 €

Arsène Maulavé avait déjà écrit 9 livres sur le cyclisme avant cette biographie. Pour les retrouver, cliquer ici.

Pour contacter l'auteur, cliquer ici.

Toral Antonio

Grands cols des Pyrénées
Exploits de légende et guide pour cyclotouristes

Auteur : Antonio Toral
Prologue : Miguel Indurain

 

Une aventure inimaginable attend quiconque qui a envie de s'aventurer à vélo, sur les traces de Lapize et Garrigou il y a plus d'un siècle et de découvrir en personne la plus belle vitrine de dépassement de soi ; celui qui a forgé jusqu'à nos jours la légende du sport qu'ils aiment, le plus épique qui existe sur la surface de la Terre.
L'auteur réalise la radiographie de 34 cols des Pyrénées, sans simagrées, à grands coups de bistouris, de ciseaux, de pinces et de forceps, pour faire l'autopsie complète de chacun d'entre eux. Avec un professionnalisme hors pair, avec l'autorité que lui donne l'expérience d'avoir gravi chacun d'entre eux à vélo, il nous décrit chaque ascension avec précision et apporte toutes les informations pratiques nécessaires pour pouvoir franchir ces pentes prononcées et toucher ces sommets. Les profils, les pourcentages de dénivelé, les distances, les durées, le coefficient d'effort... tout est ici vérifié et détaillé.
Mais, emporté par une passion débordante, produit de l'amour pour un sport difficile et exigeant, il nous raconte également ici les histoires que renferment ces sommets juchés au royaume des grandes montagnes qui renvoient l'écho des sifflets que laissent sur leur passage les grandes courses cyclistes comme le Tour et la Vuelta. Eddy Merckx, Anquetil, Hinault, Pantani, Indurain, Contador... les exploits de noms légendaires qui donnent vie à ce livre qui n'est pas qu'un simple guide ; c'est bien plus que ça.

 

2018 – 328 pages – Sua Edizioak

Prix : 29,50 €

 

Signalons également chez cet éditeur basé à Bilbao cet autre titre, en catalan, sur les routes de Catalogne en bicyclette : Catalunya – Rutes en bicicleta per a tothom

Desgrange Henri

La tête et les jambes

Auteur : Henri Desgrange

 

Extraits de la préface d'Ernest Mousset

 

[…] Si l'adage « le style c'est l'homme » est d'une grande vérité, on peut de même dire avec non moins de justesse « le titre c'est le livre », et cette affirmation paraîtra encore beaucoup plus évidente quand on aura parcouru l'ouvrage d'Henri Desgrange.
La tête et les jambes ! On ne pouvait exprimer en moins de mots et d'une manière plus efficace que le sport cycliste exige de la part de celui qui veut s'y adonner deux genres de qualités, d'ordre bien différent, qui se complètent l'une et l'autre, et qu'on ne peut devenir un coureur complet que si on les possède tous deux à titre égal.
[…] Henri Desgrange suppose qu'un jeune homme de quinze ans, désireux de devenir un coureur, vient lui exposer ses projets et lui demander des conseils. Il accepte de lui servir de cicerone dans la voie ardue de l'entraînement, mais sous la condition expresse qu'il lui obéisse en tout et pour tout aveuglément et sans résistance d'aucune sorte. […]

 

1895 – 224 pages – Imprimerie Henri Richard, Paris

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica.

Livre réédité en 2017 chez Hachette BNF  et en 2018, format papier et ebook chez Héritages éditions

Voir également la fiche Wikipédia dédiée à ce livre.

Sur Henri Desgrange, lire la biographie de Jacques Seray et Jacques Lablaine présentée sur ce blog.

Collectif

Le livre d'or du Tour de France cycliste
1903 - 1914

Auteur : Collectif

 

Afin de permettre à nos lecteurs, à la veille de la grande randonnée du Tour de France, douzième année, de la suivre facilement à l’aide de ce modeste opuscule, nous avons décidé de diviser celui-ci en parties très distinctes qui vont être les suivantes :
1° les à-côtés de la grande course,
2° l’historique des onze « Tour de France » disputés et leurs résultats techniques,
3° enfin, les grandes lignes du Tour de France 1914 : principaux engagés détail des étapes, principales difficultés du parcours, marques représentées, etc...

Sans nous lancer dans de grandes explications, commençons donc de suite notre ouvrage qui, nous l’espérons, sera suffisamment complet pour que nos lecteurs connaissent, grâce à lui, le mécanisme de la plus retentissante des manifestations sportives.
Disons en premier lieu que la création du Tour remonte à 1903 et que l’épreuve fut conçue par Henri Desgrange, directeur-rédacteur en chef de l’Auto.
Disons maintenant que, d’une douzaine de mille francs, le total des prix et primes de la grande randonnée s’est élevé à 38 000 Francs.
Disons enfin que chacune de nos grandes marques dépense pour le Tour de 30 à 50 000 francs et que, pour sa part d’organisation, l’Auto avance un budget qui n’est pas inférieur à 70 000 francs, prix compris.
Et abordons à présent l’historique de tous les Tours de France courus à ce jour.

 

1915 – 59 pages – Librairie de l'Auto

Sergent Pascal

Les grandes heures du vélodrome roubaisien

Auteur : Pascal Sergent

Une légende peut en cacher une autre. Nous croyions connaître la première : Paris-Roubaix. Jusqu’à ce que, par ses livres précédents, Pascal Sergent nous en révèle la partie invisible, comme celle de l’iceberg, beaucoup plus importante que l’autre.

Peut-être avec la seconde légende, Pascal Sergent fait-il encore plus fort : il la réveille toute à nos mémoires. Près d’un siècle plus tard, dans ce superbe album, le vélodrome roubaisien renaît. Nous avions presque tout oublié de ces foules innombrables venant battre, comme aux arènes, l’enceinte ronde. C’était au début de ce siècle. Sans doute les champs de morts de la guerre 14-18 avaient-ils ensuite tout recouvert de leur horreur.
Dans cet ouvrage, Pascal Sergent nous épate à nouveau par la minutie de sa quête. Par la précision de sa reconstitution historique, il nous livre, au-delà des hauts faits des géants de la piste, de véritables petites tranches de vie sociale. Ainsi perçoit-on, par exemple, combien les exploits surhumains réclamés par des foules passionnées jusqu’à l’impitoyable, s’accordaient à ce que la condition ouvrière, dans l’existence quotidienne, pouvaient receler d’inhumain. Que les années de ce que l’on nomme “la belle époque“, en réalité étaient âpres pour que le merveilleux surgisse de tant d’efforts et de souffrances.
Pascal Sergent a recréé ce temps de la bravoure.

André Farine, directeur de la rédaction de Nord-Eclair

 

1992 – 128 pages format 20,50 x 29,50 – Édition du Véloclub de Roubaix 

Thomas Christian Jacques

Les coureurs de mon enfance

Auteur : Christian Jacques Thomas

 

Le livre nous replace dans le contexte du cyclisme des années 60-70-80, des compétitions dans les villages et l’esprit de fête qui y régnait.
L’auteur évoque aussi les enfants de sa génération jouant avec des petites figurines en plomb pour se mettre dans la peau de leurs champions, avant de devenir eux-mêmes les acteurs de ce sport. Il évoque la transition progressive entre deux époques, du  «noir et blanc» à la «couleur», et la passion suscitée par le Tour de France dans les villes et les campagnes.
Un parallèle est fait entre le monde des amateurs et celui des professionnels, illustré par les témoignages de coureurs bretons qui ont fait carrière et que l’auteur avait côtoyés dans les catégories cadets et juniors.
Un parfum de nostalgie est souvent présent au fil des pages comme si le cyclisme d’aujourd’hui avait perdu un peu de cette spontanéité qui marquait le cyclisme d’avant. Pour autant, la passion est toujours là, et quand l’auteur évoque une scène du quotidien dans un vide-grenier, ou se met à rêver tout haut, il ouvre une fenêtre sur l’intérêt porté par de nouveaux gamins sur ce sport qui ne l’a jamais vraiment quitté.

 

2018 – 126 pages – Auto-édition disponible auprès de l'auteur

Prix : 12,50 €

Salvaing François

LE TOUR DU TOUR PAR 36 DETOURS

Auteur : François Salvaing

Le Tour, toujours. Mais le conteur ici n’est ni coureur cycliste, ni journaliste sportif, ni même pédaleur du dimanche. En Italie, on l’appellerait un tiffoso. En tauromachie un afficionado.

François Salvaing aime d’amour le Tour. Et pourtant le romancier que Misayre ! Misayre ! (Prix livre Inter 1988) et cette année De purs désastres ont fait découvrir d’un large public, n’avait jamais écrit sur le cyclisme.

Il se rattrape et nous attrape avec ce Tour du Tour, qui vagabonde “par 36 détours“ entre les géants de la route, leurs exploits, leurs mythes et leurs destins. Livre fourmillant de portraits, d’anecdotes, d’échappées. Et de questions... D’ou viennent les coureurs ? Et où filent-ils ? Le Tour est-il mortel ? Les anges de la montagne ont-ils un sexe ? Quelle est l’influence des caméras Bétacam sur les changements de braquets ? Et l’argent dans tout ça ? En flânant dans cette Grande Boucle qu’il a “suivie“ quarante fois l’oreille collée au transistor ou/et l’œil rivé à la télé, et quelques jours de tout près, Salvaing creuse aussi dans sa propre histoire. Preuve que même si on n’a jamais fait le Tour, lui vous fais.

Préfacé par Annie Ernaux.

Également agrémenté d’une nouvelle de Jaune Melendres.

1990- 175 pages – Éditions : Messidor.