Fillion Patrick et Reveilhac Laurent

Petites histoires inconnues du tour de France

Auteurs : Patrick Fillion et Laurent Reveilhac

 

Sa légende, celle des géants de la route comme de ses héros malheureux, a été maintes fois contée, écrite, glorifiée. Derrière, toutefois, les plus belles épopées du Tour se sont souvent jouées dans la coulisse, dans le secret du peloton ou celui de chambres d'hôtel.
De... l'affaire Dreyfus qui inspira la naissance du Tour en 1903 au long chemin jusqu'à un départ inédit de Corse en 2013, le Tour offre dans ce livre d'inédites péripéties et dévoile quelques secrets bien gardés. De Petit-Breton à Hinault, des Pélisser à Poulidor et Armstrong, de Coppi et Bobet à Contador, d'Anquetil à Merckx et Indurain, les destins des plus grands y sont racontés à travers cent histoires, sous des aspects méconnus et souvent inattendus.

 

2012 – 238 pages – Hugo Sport

Prix : 16,95 €

Rivals Aurore

Le gars en vélo qui bénit les piétons

Auteure : Aurore Rivals

 

Le gars en vélo n’a pas de nom, on le prend pour un vagabond, un excentrique, un attardé mental, un diseur de bonne aventure, un fils de famille, un prince. Son visage n’apparaît pas sur les photos.
Les personnes qu’il rencontre ne sont jamais les mêmes : un vieillard qui dessine, une humanitaire pressée, un vigneron, des enfants, un couple qui danse, une épouse inquiète, un paresseux, un homme et son âne, un nouveau-né, un sportif, une jeune fille qui le soigne et bien d’autres.
Il les écoute attentivement, les accepte telles qu’elles sont, ne cherche pas à les rendre meilleures. Mais quand l’occasion se présente, il reçoit avec reconnaissance leur aide et leur affection. Puis il s’en va car son voyage est infini.
Ce gars en vélo, on ne peut pas le lâcher quand on a commencé à lire son histoire. Son périple provoque l’étonnement, l’admiration et un grand bonheur de lecture. Par son calme et son aura, il évoque d’autres magnifiques figures mythiques ou littéraires.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
La couverture de ce roman, réalisée par l'autrice elle-même, avait tout de suite attiré mon attention : quelle était donc cette silhouette cycliste qui semblait déchirer l'horizon, filant vers l'on ne sait quelle mystérieuse destination ? Qui était donc ce gars et pourquoi bénissait-il les piétons ?
Dès les premières pages, le décor est planté, une piste cyclable comme une allégorie de la vie, un cycliste infatigable mais pas inaccessible, des rencontres qui dévoilent chacune un tout petit peu de la personnalité de celui dont le visage n'apparaît pas sur les photos et semble petit à petit rouler vers sa prochaine mort. Qui est-il, chemineau, ange, fou ? Qui sont ces personnages rencontrés sur la piste , tout ceci est-il bien réel ?
Autant de questions que pose ce texte étrange, captivant, poétique dont je recommande vivement la lecture. Mais attention, une fois que vous l'aurez ouvert, vous ne pourrez plus le lâcher avant la fin et, même à ce moment-là, il ne vous quittera pas !

 

2020 – 131 pages – Éditions Le Chant des Voyelles

Prix : 15 €

Livre lu et recommandé par le comité de lecture du blog

Pour en savoir plus sur l'autrice, voir son site.

Duchange Foucauld et Trichet Bertrand

D'une chapelle l'autre

Auteurs : Foucauld Duchange et Bertrand Trichet

 

Il est des pèlerinages d’inspiration divine quand d’autres procèdent des passions terrestres. Ainsi, lorsque le chrétien chemine vers Compostelle, le fidèle de la petite reine grimpe l’Izoard animé d’une ferveur similaire ; mais que l’on croit en Dieu ou en ce diable de Fausto Coppi, c’est dans le sillage d’un plus grand que soi que l’on se met en route.
En Europe, trois chapelles réconcilient cyclisme et spiritualité : la Madonna del Ghisallo sur les rives du lac de Côme, Notre-Dame-des-Cyclistes dans les Landes et Nuestra Señora de Dorleta au Pays basque côté espagnol.
Nous les avons reliées à l’aide de « l’instrument le plus naturel qui ait été consenti à l’homme pour prolonger l'efficacité de son geste », comme l’écrivait Antoine Blondin.

 

2020 – 112 pages – Autoédition disponible exclusivement sur le site de 2-11 Cycles

Prix : 25 € + frais de port

Dolin Henri

Profils des pentes des routes et cols
à l'échelle du 1/200 000 du Jura à la Méditerranée à l'usage des cyclistes, voituristes et alpinistes
Première et deuxième partie

Auteur : Henri Dolin

 

Extrait de l'avant-propos de l'édition originale
Ce volume, que je présente avec confiance au public, sera, je l'espère, aussi bien accueilli que le premier paru en 1897.
Le long temps écoulé entre les deux publications a été nécessaire à l'élaboration de ce dernier travail, lequel comprend l'ensemble des voies de communication de la région des Alpes françaises, ainsi que celles de la région méridionale du Jura qui, pour de nombreux touristes, constitue un parcours nécessaire pour se rendre dans les Alpes.
S'appliquant exactement à toute la région s'étendant du lac de Genève à la Méditerranée et du Rhône à la frontière italienne, ce volume contient le profil de toutes les routes un peu importantes de 13 départements français, et celui de quelques voies suisses ou italiennes qui en sont le prolongement. […]

Extrait de l'avertissement de la présente édition
La publication des premiers profils Altigraph en 1979 avait été saluée par quelques articles de presse qui avaient rappelé l'existence de leurs grands ancêtres, les profils Dolin.[...]
La valeur historique de ces documents tenant autant à leur forme qu'à leur contenu, il a été choisi de procéder le plus souvent par simple reproduction photographique et de tirer cette réédition sur un papier ivoire à fort grammage. […]

 

1983 – 144 et 116 pages – Altigraph Éditions disponible auprès de l'éditeur

Prix : 28 €, frais de port offerts en vous recommandant du blog, jusqu'à épuisement du stock

Livres lu et chaudement recommandés par le comité de lecture du blog

 

Des Éditions Altigraph, signalons la publication récente du "Livre d'or du vélo dans les Pyrénées" de Jacques Roux, présenté sur ce blog.

Mondon Bernard

Les grandes heures du Tour de France au Ventoux

Auteur : Bernard Mondon
Préface : Louis Nucéra

 

« L'étape qui subit la personnification la plus forte, c'est l'étape du Mont Ventoux. le Ventoux est un dieu du mal, auquel il faut sacrifier. Véritable despote des cyclistes, il ne pardonne jamais aux faibles. » Roland Barthes.
Le Tour a découvert le Ventoux en 1951 et depuis 1958 l'a choisit 8 fois comme arrivé d'étape. Ce livre abondamment illustré raconte les drames et les exploits qui se sont déroulé sur ce champs de bataille hors norme ou on souffert les plus légendaire coureurs.
Le 14 juillet 2013, le bouquet final de la plus longue étape du 100^e Tour de France se jouera au sommet du Mont Ventoux.

 

2003 – 112 pages – Éditions Équinoxe

Prix : 16 €

 

Une nouvelle édition revue et augmentée a été publiée en 2009.

Collectif Presse-Cuvettes

Contre-écrou # 2
Fanzine vélorutionnaire

Auteur : Collectif Presse-cuvettes

 

Extrait de l'édito
[…] On doit vous avouer un truc, on ne s'attendait pas à un tel succès. Le premier numéro a été réimprimé 3 fois et à ce jour il est introuvable dans les points de vente. […]
Malgré ce succès inattendu, rassurez-vous, le collectif Presse-cuvettes sait garder les pieds sur les pédales et la philosophie du Contre-écrou reste inchangée. Une liberté d'expression totale, une parution alternative, une distribution aléatoire et une ligne éditoriale floue... Mais une seule certitude :

Le vélo peut changer le monde

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Pour sa deuxième livraison, le collectif Presse-cuvettes frappe fort en plaçant en couverture un dessin original de Ken Avidor dont nous avions beaucoup aimé le « Bicyclopolis ».
À l'intérieur, toujours dans cet esprit fanzine qui en fait sa particularité et son charme, à l'image de Chasse-Goupille, on retrouve, entre autres, l'histoire de la bicyclette commencée dans le numéro inaugural – Dr C. mettant en avant l'origine briochine d'Ernest Michaux – une étonnante analogie entre vampire et cycliste – en s'appuyant sur « Bike snob » d'Eden Weiss –  les bonheurs minuscules de Martine-fait-du-vélo, la découverte d'une société secrète mettant en péril la toute puissante automobile et encore une belle illustration du paradoxe de Braess que tout aménageur devrait étudier avant de se lancer dans un quelconque projet d'infrastructure routière.
Car le collectif Presse-cuvettes est avant tout un collectif de militants, cyclistes au quotidien et rêveurs d'un monde meilleur et Contre-écrou, fanzine vélorutionnaire – qui a perdu ici son adjectif briochin, volonté d'étendre son influence bien au-delà des Côtes-d'Armor ? – n'hésite pas, à travers textes, jeux et dessins de qualité, à alerter, dénoncer et proposer, pour que vive la vélorution !

 

2020 – 40 pages – Autoédition disponible auprès du Collectif Presse-cuvettes

Prix libre, prix de fabrication 1 €

 

Fanzine lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Leblanc Maurice

Gueule-rouge 80 chevaux
Nouvelles

Auteur : Maurice Leblanc

Résumé issu du site de la librairie de Nancy, Le hall du livre
Le recueil rassemble trente-trois contes et nouvelles que Maurice Leblanc donne au journal L'Auto entre 1902 et 1904. Tous sont réunis par une unité thématique fortement liée aux exigences de la spécialisation du quotidien. Ce dernier a été lancé en 1901 par Henri Desgrange et répond au goût nouveau d'une société bourgeoise pour les sports en général et les courses automobiles en particulier.
Tous les récits du recueil sans aucune exception intègrent par conséquent l'allusion sportive. Les bienfaits du sport, le souffle de liberté qu'il procure vantent les mérites de l'activité pratiquée. L'auteur vante ainsi successivement l'élégance du patinage artistique (« La grâce »), la philosophie du sportif accompli (« Le globe-trotter »), le défilé de merveilleux paysages sous les yeux du cycliste (« La prisonnière ») mais surtout la mode de l'automobile (« Quelqu'un »). Presque tous sont surtitrés dans le journal qui les fait paraître Contes du soleil et de la pluie. L'allusion est à peine masquée ici au titre du recueil de Guy de Maupassant Contes du jour et de la nuit. L'ombre du maître s'étend jusque dans le choix des lieux. Du soleil du Midi à la pluie normande, Maurice Leblanc emprunte et suit l'itinéraire tracé par son modèle.

11 nouvelles sur les 33 regroupées ici concernent le cyclisme.

 

2018 – 204 pages – Éditions des Falaises

Prix : 9,50 €

 

De Maurice Leblanc, voir également  « Voici des ailes » et l'édition complète des "Contes du soleil et de la pluie".

Calmettes Thierry

Le temps des cerises

Auteur : Thierry Calmettes

 

Sous la chaleur du soleil occitan, au milieu de sites tout aussi féeriques que majestueux, deux âmes en peine, parties se ressourcer à vélo, vont se croiser, se découvrir, s'aimer...
Amour réel ? Simple attirance des corps ? Romance estivale ?
Cerise Rignac, 26 ans ; Rémi Castellan, 46 ans ; un fossé de presque une génération séparent les deux cyclotouristes, un fossé qui pèse dans l'esprit de Rémi et qui le fait douter quant à la possibilité d'envisager quelque chose de durable avec la jeune femme.

Roman érotico-sentimental

 

2014 – 318 pages – Bookelis

Prix : 22,80 €

Collectif

Impact économique et potentiel de développement des usages du vélo en France

Auteur : Collectif
Directeur de la publication : Thomas Courbe

 

[…] L’objectif de cette étude sur l’économie du vélo en France est ainsi de faire un état des lieux des pratiques et de l’économie du vélo en France, de mesurer ex-ante les effets des mesures prévues par ce plan et de proposer des actions ou mesures complémentaires, en lien avec les acteurs du domaine.

L’étude a pour objectifs opérationnels :
- de quantifier et qualifier les pratiques du vélo en France, sous leurs différentes formes (mobilité, utilitaire, sportive, touristique et de loisirs) ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- de mesurer les retombées économiques directes et les externalités liées à ces pratiques, ainsi que leurs trajectoires d’évolution ;
- d’émettre des recommandations opérationnelles aux décideurs publics et privés, en vue de développer les usages du vélo les plus porteurs en termes de retombées économiques directes et d’externalités positives. […]

 

 

2020 – 374 pages – Bureau de la Communication – DGE disponible en téléchargement sur le portail de la Direction Générale des Entreprises

Leblanc Maurice

Contes du soleil et de la pluie 1902 – 1907

Auteur : Maurice Leblanc

 

Conteur et romancier mondain et sportif, collaborateur littéraire de journaux quotidiens, du Gil Blas (1892-1897) puis du Journal (1897-1900) avant d’être engagé en 1902 par L’Auto, Maurice Leblanc (Rouen, 11 décembre 1864-Perpignan, 6 novembre 1941) était un admirateur du naturalisme de Maupassant, son compatriote. Mais sa carrière prit un brusque tournant en 1905, lorsqu’il créa le personnage d’Arsène Lupin dans le magazine Je sais tout, publié par l’éditeur Pierre Lafitte. Le gentleman-cambrioleur remporta un immense succès qui amena son créateur à poursuivre la relation de ses exploits jusqu’à sa mort, délaissant presque toute autre production.
Ce recueil rassemble, pour la première fois, l’intégralité des 110 contes et articles que Maurice Leblanc a publiés, de 1902 à 1907, la plupart sous l’intitulé « Contes du soleil et de la pluie », dans le quotidien sportif, L’Auto, dirigé par Henri Desgrange, dont la partie littéraire supervisée par Gaston de Pawlowski réunissait les meilleurs écrivains de son temps.
Auteur du roman cycliste et sportif Voici des ailes ! (1898), Maurice Leblanc était tout désigné pour remplir cette fonction de conteur, à raison de deux ou trois contes par mois. Il y adapte ses thèmes favoris à un contexte particulier : les adultères et les enlèvements deviennent sportifs et sont aidés par le moyen de la bicyclette ou de l’automobile, deux éléments libérateurs des forces naturelles et instinctives des personnages.
Présentés par Jean-Luc Buard (cofondateur et rédacteur en chef du Rocambole, bulletin des amis du roman populaire, chercheur associé au LabSIC, Université Paris XIII-Villetaneuse), le volume est complété d’une bibliographie commentée des reproductions de ces contes, rééditions et traductions.

 

2018 – 464 pages - ADPF (Archives & Documents Presse & Feuilletons) disponible sur lulu.com

Prix : 27 €

De Maurice Leblanc, voir également le grand classique « Voici des ailes » présenté sur ce blog.

 

 

 

Une couverture alternative des "Contes du soleil et de la pluie"

 

Fabre Paul

Un dernier mot, si vous permettez

Auteur : Paul Fabre

 

« J’ai envie de me laisser aller pour goûter une dernière fois cette ivresse contenue dont on s’abreuve et dont je me suis abreuvé jusqu’à plus soif et qu’on appelle nostalgiquement la… nostalgie. 
Non, il ne s’agit pas de se nourrir de regrets, il s’agit au contraire de ruminer les herbes lumineuses des grands prés de la vie, de les retrouver dans leur fraîcheur d’antan, de jadis, de naguère…
Ruminer son passé avec délectation. »

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Si mon décompte est bon, Paul Fabre nous offre ici son quatorzième livre sur le vélo et si l'on n'en croit sa conclusion, ce ne sera peut-être pas le dernier, pour la plus grande joie de ses « aficionados » dont j'ai le privilège de faire partie...
Qui découvrira ici cet auteur prolixe – mais est-ce vraiment possible, à moins de sortir d'une hibernation de plus de trente ans ou d'avoir découvert récemment les joies de la lecture ? – rencontrera un auteur singulier, aux talents pluriels, aimant le cyclotourisme dans ses nombreuses acceptions, vouant un culte aux poètes d'antan, portant sur notre époque un regard avisé et sans complaisance. Son écriture est parfois déroutante, elle est souvent enflammée, comme l'auteur qui ne sait pas vivre à moitié. Loin des canons qui font la réputation littéraire...
Pour les autres, la lecture de ces pages débridées, sans véritable fil conducteur, au gré de la fantaisie et des caprices de la mémoire, ravivera le souvenir d'Eddius , du Puma de l'Aubisque ou du Seigneur du Portet d'Aspet, pages à travers lesquelles le lecteur fidèle rencontrera un Paul tendre, ironique, sensible, conscient du temps qui passe mais heureux du bonheur que lui a apporté une pratique goulue et amoureuse de la bicyclette.

 

2020 – 178 pages – Gilbert Jaccon éditeur

Prix : 16 €, frais de port offerts

 

Un commentaire de ce livre est également à lire sur le site du Randonneur.

Livre lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

Harmel Zartman Marie-Danièle

À travers la Normandie martyre, 1944
Raconté par mon père, Léon-Félix Harmel

Auteure : Marie-Danièle Harmel Zartman

 

Ce livre est le récit émouvant d'un père français, sa femme et leur fille qui se sont trouvés à Paris le 5 juin 1944 quand le reste de la famille était sur leur ferme en Normandie à quelques kilomètres des plages du débarquement.
Ils trouvèrent des vélos pour parcourir les 220 kilomètres à travers de nombreux bombardements jusqu'à Caen, où ils rencontrèrent des lignes allemands impénétrables entre eux et la ferme. Pendant un mois, père et fils aidèrent à organiser la défense civile de la ville, et quand Caen fut enfin libéré ils reprirent leurs bicyclettes pour atteindre la ferme, où tous étaient sains et saufs.
Ensuite, le père parcourut le pays, où il était connu, afin d'établir des services administratifs dans la Normandie libérée où il décrit la destruction subie dans la région.
Un récit personnel, raconté à ses enfants, présenté par sa fille (qui se trouvait à la ferme) et préservé pour la postérité.

Commentaire d'Hervé LE CAHAIN
Je viens de terminer la lecture de ce livre. Les 40 premières pages concernent le voyage à vélo de Paris à Caen .
Ensuite , bloqué dans cette ville ; le père aide les habitants durant un mois. Après une accalmie , ils finissent leur voyage au Fresne.
Incroyable de voir cette volonté de pédaler avec les risques de mourir : nous sommes 2 jours après le débarquement en Normandie . Intéressant aussi , comment la vie ( survie plutôt) s'organise en juin et juillet 1944 à Caen.
À la fin du livre , ils reviennent à vélo à Paris .
Dommage que le voyage de 2012 à vélo - Marie-Danièle Harmel Zartman et son mari , avec des cousins, ont refait le même voyage à vélo eu juin 2012 de Paris au Fresne en Normandie. - ne soit pas dans le livre.
J'ai suivi la progression de leur voyage avec une carte Michelin n°55 au 1/200 000^e Caen-Paris de ....1946.

 

2015 – 142 pages – Autoédition disponible, entre autres, auprès de la librairie Ariane à Rennes

Prix : 10,70 €

Il est possible de découvrir ce livre en ligne en cliquant ici.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Greg

Légendes cyclistes
Petites et grandes histoires des géants de la route

Auteur : Greg
Préface : Bernard Hinault

 

De Anquetil à Zoetemelk, en passant par Alaphilippe, Bernal, Hinault ou Froome, ces coureurs ont écrit la légende du cyclisme.
Passionné de sport et devenu proche de nombreux coureurs, Greg revisite, avec un style vintage et moderne à la fois, l’histoire du vélo, à la rencontre des idoles de sa jeunesse et de toujours.
C’est ainsi, par le petit bout de la lorgnette, qu’on découvre Poupou, Froome ou Thibaut Pinot éclairés sous un nouveau jour par une iconographie et des témoignages inédits.
Un album à mettre absolument entre les mains de tous ceux qui gardent dans un coin de leur mémoire le maillot Molteni de Merckx ou la 504 Peugeot du Tour de France.

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
La course cycliste en général, et le Tour de France en particulier, a toujours inspiré les dessinateurs, illustrateurs ou caricaturistes de tout style, il suffit de consulter l'indispensable ouvrage de Jean-Michel Linfort « Le grand livre des illustrateurs, dessinateurs et caricaturistes du tour de France » pour s'en convaincre.
Dans un style très personnel, fait d'ombre et de lumière, de couleurs chatoyantes comme de sombres contours, Greg vient ici ajouter son nom à la longue liste de ces amoureux de la petite reine qui mettent leur talent et leur passion au service des champions qu'ils admirent et qui les inspirent.
En pleine page le plus souvent, les géants de la route, connus de tous ou simplement d'un petit cercle d'initiés, prennent vie sous nos yeux, chaque portrait étant accompagné d'un texte qui ne se contente pas d'être, lui aussi, illustratif mais qui nous présente le héros sous un angle souvent original et peu connu.
Un très beau livre qui s'impose déjà comme LE cadeau de Noël idéal pour tout amateur de vélo et de belle iconographie.

Greg Podevin, alias « Greg » est directeur artistique, graphiste et illustrateur, il est considéré comme une référence dans le domaine de l’illustration sportive.
Il est l’auteur de La légende dessinée de Bernard Hinault (2016) , et chez Solar, de plusieurs ouvrages sur le sport tels que PSG, le 11 de Légende (2018) ou L’Encyclopédie du Maillot Jaune (2019).

 

2020 – 136 pages – Solar Éditions 

Prix : 16,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Moreau-Delacquis Nicolas

La France à vélo
Itinéraires touristiques et balades à vélo pour découvrir la France autrement

Auteur : Nicolas Moreau-Delacquis

 

Première destination touristique mondiale, la France est un véritable enchantement à découvrir à vélo. Une multitude de petites routes ou d'aménagements cyclables sillonnent des terroirs remarquables.
En vingt découvertes, voici une sélection de quelques-unes des plus belles destinations, accessibles à tous. Seul le rythme tranquille de la bicyclette permet une approche discrète de la nature. Il suffit parfois de quelques kilomètres pour traverser une grande variété de paysages. A votre rythme, seul, en famille ou avec des amis, partez à votre tour en roue libre, les sens en éveil.
Outre la description touristique des itinéraires, illustrés par de magnifiques photos, cet ouvrage est complété par des cartes, des tableaux kilométriques et des Informations pratiques. Le plaisir de la balade à vélo est une autre façon bucolique de visiter la France.

 

2013 – 216 pages – Tana Éditions

 

Sur l'auteur, voir la fiche Wikipédia dédiée.

Rivallain Emmanuel

Un Tour imaginaire / Toute cime est sévère / Spectateurs atmosphériques

Auteur : Emmanuel Rivallain

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Il fut un temps – que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître – au fil duquel les premières courses cyclistes enfantines se déroulaient sur la table de la cuisine ou, pour les plus ambitieux des futurs champions, sur le tapis du salon familial. Les figurines de plomb avançaient au gré de l'imagination, les péripéties étaient infinies, l'amour du vélo se construisait et décidait de destins multiples.
David Le Breton, dans son passionnant En roue libre, convoque Bernard Chambaz, Louis Nucéra et Jean-Noël Blanc pour évoquer ses propres souvenirs de petits cyclistes et de courses folles. « […] Je me souviens des mêmes équipées sur le tapis de ma chambre que j'avais retourné et sur lequel j'avais dessiné une route avec une poignée de virages […] ».

Emmanuel Rivallain, doté d'une âme d'enfant et poète cycliste, ne retourne plus son tapis mais n'hésite pas, armé de son téléphone et accompagné d'une poignée de ces petits cyclistes fantasmatiques, à s'allonger dans le sable breton ou sur les rochers les plus inconfortables, pour mettre en scène ses champions anonymes et les photographier dans ces décors improbables, laissant également le logiciel de l'appareil ajouter une part d'aléatoire dans le résultat final.
Les cyclistes miniatures entrent en scène. Sport total, oublié, salutaire. Vous roulez par procuration.

Ces trois carnets, reliés par un élastique sur lequel court un petit cycliste, regroupent les meilleurs de ses clichés, photographies agrémentées d'un texte dont la poésie n'a d'égale que la concision et la force d'évocation. On se plaît à tourner les pages, on convoque ses propres souvenirs, on se rêve champion ou reporter, la magie opère, le Tour déroule son long ruban d'asphalte iodé mais où sommeille la ligne d'arrivée ? Hâtez-vous de rejoindre le peloton d'Emmanuel, le tirage est limité et il n'y en aura pas pour tout le monde...

 

2020 – 3 x 36 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur et dans quelques librairies ; voir ici .

Prix : 21 €

 

Livre lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

Goulemot Jean-Pierre, Lidsky Paul et Masseau Didier

Le voyage en France
Anthologie des voyageurs français et européens en France, aux XIX^e et XX^e siècles (1815-1914)

Auteurs : Jean-Marie Goulemot, Paul Lidsky et Didier Masseau

 

Ce volume fait suite au Voyage en France, anthologie des voyageurs européens en France du Moyen Âge à la fin de l'Empire, paru en 1995. Au XIX^e siècle, le chemin de fer, l'automobile, la bicyclette, le ballon finissent par remplacer la diligence et dessinent des sociabilités nouvelles.
Des récits décrivent, non sans ironie, les touristes, ces nouveaux voyageurs qui visitent en masse stations thermales, bords de mer, montagnes... Surgit pourtant un nouveau regard sur les paysages et les œuvres d'art, appuyé par l'usage de la photographie. Les étrangers sont plus nombreux à visiter la France, qu'ils jugent exotique et souvent archaïque, et ils viennent de plus loin : de Russie, des États-Unis, d'Amérique du Sud et plus rarement d'Afrique. Ils révèlent un pittoresque nouveau, mesuré à l'aune de leurs habitudes et de leurs façons d'être.
Le voyage littéraire, souvent visionnaire, toujours d'une grande acuité et d'une grande qualité d'écriture connaît ses heures de gloire. Tous les romanciers du siècle : Hugo, Flaubert, Gautier, Daudet, Zola, Sand, Mirbeau, Maupassant le pratiquent avec passion.
A ces formes déjà diversifiées du voyage, il faut ajouter les enquêtes sociales (Villermé), les voyages politiques (Blanqui et Flora Tristan), les récits destinés à la jeunesse (Madame Bruno et le célèbre Tour de France par deux enfants), les chroniques de la presse en quête de pittoresque. La France est parcourue à vive allure par des coureurs de rallyes. On défend ou l'on accuse les fous du volant ou du vélocipède. Par sa diversité, le voyage en France est devenu majeur.

Guy Schoeller

Cinquante pages sont consacrées à « La France à vélo » dans cette imposante anthologie. On y retrouve des textes de Maurice Martin, Briault , Louis Baudry de Saunier et Alphonse Baugé .

 

1997 – 1282 pages – Robert Laffont, collection Bouquins

Prix : 30,80 €

Marchand Jacques

Vélodrame

Auteur : Jacques Marchand

 

Jacques Marchand est un personnage incontournable de l’histoire du sport cycliste et du journalisme de sport. Fondateur du Tour de l’Avenir, l’antichambre du Tour de France, mais surtout rédacteur en chef et responsable des pages cyclisme à L’Équipe pendant de longues années, son livre est un véritable cri du cœur qui évoque la fin proche du sport cycliste et plus particulièrement de son joyau qu’est le Tour de France.
Avec les mots d’un homme posé mais en colère, il dresse le constat d’un sport à la dérive dont la fin serait toute proche. Véritable pamphlet, la légitimité de l’auteur donne à ce livre une force supplémentaire.
Tout commence comme une histoire d’amour entre la presse écrite et la « petite reine ». Pour les besoins de leurs publications des hommes comme Pierre Giffard, fondateur du journal Le Vélo, ou Henri Desgrange avec son L’Auto-Vélo décident de créer des courses cyclistes (Paris-Brest-Paris et le Tour de France), et ainsi de profiter de l’exclusivité de l’événement pour « doper » leurs ventes. Si le cas est courant aujourd’hui, ces hommes font figure de pionniers dans les années 1900.
Bien des années plus tard, la nuit de noces entre la presse écrite et le sport cycliste fait place à des périodes orageuses avec l’arrivée du média télé qui bouleverse définitivement l’équilibre du couple. Dès lors, la « petite reine » se donne à un autre et brouille définitivement ses liens originels avec la presse écrite.
C’est sous la forme de cette histoire d’amour tumultueuse que Jacques Marchand dénoue les fils de l’histoire d’un couple qui vit « presque » aujourd’hui contre nature.

 

2008 – 156 pages – Calmann-Lévy

Prix : 17,20 €

De Jacques Marchand, voir également « Le cyclisme » et « Quel Tour pour demain ? », tous deux présentés sur ce blog.

Baugé Alphonse

Le Tour de France 1907 - Lettres à mon Directeur

Auteur : Alphonse Baugé
Illustrations : Gonzague-Privat

 

Extrait de l'avant-propos d'Oscar Méténier
[…] De tous ces détails, je n'aurais pas la moindre idée, si Baugé n'avait eu l'excellente inspiration de me communiquer les lettres quotidiennes, écrites à son directeur, pendant le Tour de France de 1907.
J'ai lu avec ravissement ces comptes-rendus, tracés, la plupart du temps, à la hâte, sur un coin de table de café, au soir d'une journée éreintante. Baugé n'est pas seulement un journaliste sportif avisé, c'est aussi un humoriste charmant, et ces lettres, écrites sans prétention, au courant de la plume, uniquement dans le but de renseigner son directeur, sont amusantes au possible, pleines d'anecdotes et sans monotonie.
En les lisant, on comprend l'intérêt puissant qui s'attache à l'exploit qu'accomplissent ces héros de la route. On se sent rempli de pitié pour ces pauvres « déshérités », qui suivent la course pour l'amour de l'art, à leurs risques et périls, sans soigneurs, souvent sans argent, n'ayant pas même l'espoir de décrocher la timbale, poussés uniquement par le désir de pouvoir dire avec orgueil en rentrant chez eux :
— Moi aussi, j'en étais ! Et j'ai fait les cinq mille kilomètres du Tour de France !
[…]

 

1908 – 122 pages – Librairie de l'Auto, Paris

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.
Il a également été réédité en 2016 par Hachette BNF.

Alphonse Baugé livre ses méthodes d’entraînement dans Le secret de Choppy, Librairie de l'Auto, 1901, il est également l'auteur de Messieurs les coureurs. Vérités, Anecdotes et Réflexions sur les courses cyclistes et les coureurs, préface de Henri Desgrange, directeur de l'Auto, Librairie Garnier Frères, 1925, également consultable sur Gallica.

 

Sur Alphonse Baugé, lire la fiche Wikipédia dédiée.

Mingam Erwann

En chasse-patate
Petit lexique impertinent du cyclisme en 100 expressions

Auteur : Erwann Mingam

 

Après le succès de la première édition,une réédition augmentée du petit lexique des expressions cyclistes les plus fleuries !
Depuis plus d’un siècle, le cyclisme a développé un langage à lui, truculent, fleuri, idiomatique. Ce sont ses expressions savoureuses qu’Erwann Mingam fait découvrir au lecteur.
Car au-delà d’expliquer ce qu’est une chaudière ou les cocottes, l’auteur multiplie les jeux de mots et les fausses citations dont les spécialistes du vélo s’amuseront à retrouver toutes les références.
Un livre à l’humour érudit. Comme si Boby Lapointe avait monté le Mont Chauve en danseuse avec Julian Alaphilippe.

« T’aimes le vélo et t’as pas lu le bouquin ?
Non mais allô, quoi ! »
Vincenzo Nabilla

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Préférez-vous être dans la pampa ou rouler sur les ribinoù ? Mettez-vous les mains sur les cocottes ou bien pédalez-vous avec les oreilles ? Salez-vous la soupe avant de rouler dans la luzerne ? Connaissez-vous le rapport entre Gérard Depardieu et le pot belge ou entre Pierre Groscolas et les délais ?
Si, à toutes ces questions – ou à au moins une – vous avez répondu non, alors précipitez-vous sur ce lexique aussi impertinent que drôle, aussi bien documenté qu'illustré joliment qui vous fera passer sans conteste d'excellents moments, ne serait-ce que pour retrouver l'origine supposée des nombreuses citations qui complètent les expressions elles-même.
Réjouissant en ces temps de morosité, une belle manière de se refaire la cerise...

 

2020 – 184 pages – Solar Éditions

Prix : 12,90 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

La première édition du Petit lexique impertinent du cyclisme a été publiée en 2015 chez Solar Éditions sous une couverture identique. Elle ne comportait alors que 65 expressions.

Sur ce même thème, on pourra également lire ou relire avec grand plaisir les « Expressions du cyclisme » de Paul Fabre, ouvrage présenté sur ce blog.

Zamacoïs Miguel

Le vélocipède à travers les âges

Auteur : Miguel Zamacoïs

 

Présentation établie par Keizo Kobayashi que nous remercions chaleureusement
C’est une brochure in-16 de 71 pages qui raconte, comme l'indique le titre : Le vélocipède à travers les âges. Imaginons que l’auteur, en sortant de chez lui pour faire du vélo, trouve un fossile vélocipédique dans une carrière. Comme cela son histoire de la bicyclette commence. En 1893, l’année de la publication de ce petit livre, le vélo était vraiment à la mode. L’auteur propose donc « une histoire des cycles à travers les âges » en cinq chapitres.
En fait, ce n’est pas une histoire de la bicyclette comme nous l’entendons par là mais c’est un roman qui sort complètement de la tête de l’auteur sans les documents à l’appui. D’ailleurs l’auteur l’affirme même deux fois : « Quoique les documents relatifs à l’invention du vélocipède fassent absolument défaut » et un peu plus loin « Une vaste lacune existe dans l’histoire des cycles, mais la méthode de l’hypothèse, n’en déplaise à Descartes, nous permet d’avancer une quasi-certitude. »
Mais ça date de 1893, c’est-à-dire l’histoire du vélocipède inspirée notamment par celle de Baudry de Saunier :

• en 1790, le célérifère de Sivrac sans guidon,

• sans l’année précise, la draisienne du baron de Drais qui « rend mobile la roue de devant » ,

• en 1855, l’invention de la pédale par Pierre Michaux.

L’auteur ne parle pas de grand-bi ni de safety, et il passe directement à la bicyclette d’alors. C’est amusant et intéressant avec ses dessins humoristiques mais comme le titre indique finalement bien le contenu, ce n’est pas un livre sur l’histoire de la bicyclette et il faudrait le lire en tenant compte de cela.
Cette brochure est illustrée de vingt dessins faits de l’auteur lui-même.

 

1893 – 71 pages – Société d'éditions scientifiques

Sur l'auteur, lire la fiche Wikipédia dédiée.

Ricordeau Jean-Luc

La saga des cycles Stella et ses champions

Auteur : Jean-Luc Ricordeau
Préface : Jean Bobet

 

En 1919, Pierre Fonteneau implante son usine de bicyclettes et de machines à coudre à Nantes. Son but se limite à vendre ses produits dans l'Ouest de la France. Lorsque son fils lui succède, l'ambition le conduit à créer une équipe cycliste placée sous la direction de Paul Le Drogo, un ancien champion. Un jeune champion, Louis Bobet, va entraîner dans son sillage toute une génération de jeunes coureurs, Audaire, Barbotin, Jean Bobet, André Mahé, Malléjac, Molinéris, Dussault, Lévêque etc... vers des succès nationaux et internationaux. C'est aussi une page de l'histoire du cyclisme nantais et breton des années 1930 à 1970.
C'est cette saga de la firme Stella et de ses champions que l'auteur s'est appliqué à rapporter, grâce à de nombreux documents inédits tout au long des 216 pages du livre.
La préface de Jean Bobet, l'un des derniers grands coureurs de la firme Stella, confirme l'important travail de recherches et d'interviews réalisé.

Précisions apportées par Henri Bosc
Je signale que les frères Bobet  roulaient en réalité  sur des machines sur mesure réalisées par René Herse mais portant en course la marque pour laquelle ils couraient (Stella ou Mercier).
C'est Jean Bobet qui m'a donné directement cette information, confirmée par les machines et les photos vues au Musée Bobet de Saint-Méen-le-Grand.
La plupart des vedettes de l'époque faisaient de même en choisissant leur constructeur.
J'ai vérifié en consultant le magnifique et monumental livre de Jan Heine sur René Herse et dans le chapitre "Au service de la course" (pp.340-362), on peut lire notamment, écrit par Lyli Herse "A cette époque, les coureurs étaient sponsorisés mais ils achetaient leurs propres vélos, qui étaient faits sur mesure par des petits constructeurs. Ils n'utilisaient pas les vélos de série offerts par leurs sponsors. C'est ainsi que Louison Bobet et d'autres avaient des vélos construits chez nous".

 

2015 – 216 pages – Autoédition

 

Sur la firme Stella, voir également l'article que lui consacre l'Encyclovélo.

 

 

Une belle affiche de Paul Ordner à qui Philippe Aurousseau a consacré un livre en 2014, Paul Ordner : 40 ans de dessin sportif, humoristique et politique, 168 pages, aux Éditions de l'Oncle Archibald.

Eillum Patrick

A bicyclette, ma ville est étrange

Auteur : Patrick Eillum

 

Dans son premier recueil « Le dernier homme sur terre se déplace à vélo » paru en 2012, Patrick Eillum introduisait la petite reine dans l'univers de la SF.
Dans celui-ci, l'auteur explore les grands thèmes du fantastique (Voyage dans le temps, possession, immortalité, zombies,...) tout en parcourant à deux-roues la ville et ses quartiers.

 

2014 – 108 pages – The BookEdition.com

Prix : 10 €

Eillum Patrick

Le dernier homme sur Terre se déplace à vélo

Auteur : Patrick Eillum

 

Quoi de plus éloigné de la science-fiction que le vélo ? Imaginez que la machine à explorer le temps soit un grand Bi ! Que Dark Vador se déplace en tandem !
Dans ce recueil de nouvelles dont la plupart sont initialement parues dans l'Heurovélo, le journal dérailleur de l'Association Droit Au Vélo (ADAV), l'auteur explore les grands thèmes de l'univers de la SF & du fantastique (voyage dans le temps, vampires, immortalité,...) sous l'angle de la bicyclette.

 

2012 – 123 pages – The BookEdition.com

Prix : 10 €

Collectif

Sport et presse en France (XIX et XX^e siècles)

Auteur : Collectif
sous la direction de Évelyne Combeau-Mari

 

Depuis le milieu du XIX^e siècle, la presse française a intégré le fait sportif. Le sport devient un indicateur des évolutions de la France. La presse décrit autant les bouleversements des activités sportives qu’elle montre les nouveaux visages des terres françaises. La fusion de la presse et du sport constitue le fil conducteur de cet ouvrage collectif.
Sur près d’un siècle d’histoire, les différends chapitres soulignent les phases d’émergence (le temps des fondateurs, la création et la structuration de la presse spécialisée) et couvrent l’ensemble des territoires français(sport dans la presse coloniale et dans les outres-mers).
Ils analysent la place de la presse féminine et la presse affinitaire. Ils abordent les formes de l’écriture de l’évènement sportif tant dans la presse généralisée que spécialisée.
Dans la continuité des travaux initiés par le CRESOI (centre de recherche sur les sociétés de l’océan Indien de l’Université de La Réunion) s’attachant aux problématiques relatives à la place du sport dans les sociétés, cette publication réunit les spécialistes de nombreuses équipes de recherches. Ce livre signe l’actuelle vitalité des études dans le domaine de l’histoire du sport.

Commentaire d'Henri Bosc
Plusieurs communications concernant le cyclisme, dont en particulier : Alex Poyer, La première presse cycliste française : ses titres, ses hommes, ses influences (1869-1904)  (pp. 341-357).
Le Cycliste est bien cité, ce qui est normal, Alex Poyer, professeur d'université, auteur de « Les premiers temps des véloce-clubs », étant aussi cyclotouriste.

 

2007 – 433 pages – Le Publieur