Segers Gunter

Hélène Dutrieu
La vie incroyable de la ‘Flèche Humaine’

Auteur : Gunter Segers

 

Cette biographie révèle l’histoire de la vie d’une icône belge oubliée. Fille d’un officier de l’armée à Tournai, Hélène est destinée à une vie de femme au foyer ou d’ouvrière dans les filatures de coton. Cependant, Hélène voit plus de salut dans une vie de cycliste. Malgré sa petite taille et sa silhouette frêle, elle se révèle être un véritable talent cycliste : multiple championne du monde sur piste, vainqueur de courses de six jours, détentrice du record du monde d’endurance, elle dépasse même les cyclistes masculins.
Au moment où la “première grande vague cycliste” atteint son apogée, Hélène part pour Paris où elle devient comédienne et cascadeuse. Cela lui apporte à la fois la gloire, l’argent et l’espièglerie. Après un grave accident, elle s’intéresse, pendant sa rééducation, aux premières expériences sur les avions. Hélène devient la première femme à piloter un avion (bien que les Français chauvins accordent cet honneur à leur M^lle De Laroche) et parcourt le monde en tant que pionnière de l’aviation. Hélène fait également sensation avec son apparence frappante et ses vêtements faits maison. En effet, elle vole sans porter de corset, qui était à l’époque une zone interdite aux femmes.

Plus d’info, reportages et interviews sur le site dédié. 

 

2024 – 396 pages – Les iles

Prix : 39,50 €

 

Sur Hélène Dutrieux, voir également l'ouvrage de Philippe Waret et la chronique que lui a consacrée Patrick Testuz dans ses Époques épiques.

Collectif

Album officiel du premier Tour Cyclo-Touriste

Auteur : Collectif
Direction : Jean Leulliot

 

Extraits de la présentation de Jean Leulliot
Vous pouvez vous demander pourquoi ce Tour Cyclotouriste a été créé. Nous allons essayer de vous répondre.
En France, il y a plus de 14 millions de cycles déclarés... Sur ces 14 millions on ne compte que 400 coureurs professionnels et au maximum 35.000 coureurs licenciés. Il reste donc plus de 13.965.000 cyclistes qui ne sont pas des coureurs mais qui sont des pratiquants... La Fédération de Cyclotourisme en groupe, elle, une vingtaine de mille... C'est peu, car elle devrait en dénombrer plus de cent mille. Que font donc ces 13 millions d'autres cyclistes ? Ils vont à la campagne, en vacances, à la pêche... ou ailleurs, avec leur vélo qui n'est pas une machine de course...
C'est donc pour ces 13 millions de cyclistes, et pour tous les autres sportifs, que nous avons songé à créer une épreuve-phare... Mais il fallait également trouver un mode de classement à la fois touristique, technique et sportif. C'est pourquoi nous avons créé des catégories différentes et bien distinctes, ayant leur organisation autonome. Ces catégories sont les suivantes : cyclotouristes, cyclosportifs, anciens champions, tandems mixtes, vélos à moteur. [...]

 

1950 – 52 pages – L'Aurore / Pernod fils / Route et piste

 

En 1951, Jean Leulliot a organisé la deuxième et dernière édition du Tour Cyclo-Touriste. Dans le tome 2 de Histoire du cyclotourisme, Raymond Henry raconte le déroulement de ces deux éditions et les remous qu'elles ont provoqués au sein du monde cyclotouriste.
Les plaquettes des deux éditions recensent les participants regroupés par catégorie. Parmi les anciens coureurs, on note la présence de vainqueurs du Tour de France d'avant-guerre, et parmi les cyclo-sportifs et les cyclotouristes celle de futurs dirigeants de clubs et de ligues ainsi que de futurs membres du conseil d'administration de la fédération des années 50 et 60.

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Jessic Raphaëlle

Col du Tourmalet 2115
Le col le plus franchi par le Tour de France

Autrice : Raphaëlle Jessic
Préface : Bernard Hinault

 

Véritable cordon ombilical, unique moyen de passage entre la vallée de Campan et celle du Pays Toy pendant des siècles, le col du Tourmalet a reçu ses premières lettres de noblesses lors de la venue en cure à Barèges du Duc de Maine en 1675. Plus tard, Napoléon III finance des travaux et la route thermale est inaugurée en 1864. Puis, l’automobile apparaît et tout le domaine du transport est révolutionné. 
Mais lorsque, ce 21 juillet 1910, Octave Lapize le franchit en tête lors du premier passage du Tour de France cycliste dans les Pyrénées, une nouvelle ère s’ouvre. Le Tourmalet est aujourd’hui le col routier le plus emprunté par l’épreuve reine, suivie chaque année par des millions de spectateurs et téléspectateurs dans le monde entier.
L’hiver, sous le regard bienveillant de l’Observatoire du Pic du Midi, le col du Tourmalet devient le lien entre les deux versants du plus grand domaine skiable du massif grâce à l’une des plus belles pistes, la Panoramic...

 

2024 – 256 pages – De Plaines en Vallées Éditions

Prix : 32 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

De Raphaëlle Jessic, voir également Tourmalet - Tour de France et Eugène Christophe avec Jacques Seray, tous deux présentés sur ce blog.

Carion Axel - Styv David

Le Monde à Vélo
Voyages extraordinaires en bikepacking

Auteurs : Axel Carion (textes) – David Styv (photographies)
Préface : Julien Absalon

 

Le Monde à Vélo, le dernier livre d’Axel Carion, entraîne le lecteur dans un voyage extraordinaire à travers certains des paysages les plus spectaculaires de la planète.
Des montagnes arides du désert marocain aux sommets vertigineux de l'Amérique du Sud, ce récit d'aventure transporte au cœur de l'exploration à vélo, à travers des défis physiques et des découvertes culturelles.
Avec près de 13 500 km parcourus en 240 jours et des ascensions atteignant 5 800 m sur les pentes du volcan Uturuncu en Bolivie, chaque page raconte une histoire fascinante d’endurance, d’émerveillement et de dépassement de soi.
En plus de récits palpitants, Axel Carion offre des conseils pratiques pour ceux qui souhaitent suivre ses traces, faisant de Le Monde à Vélo une véritable invitation à l’aventure.

 

2024 – 176 pages – Casa Éditions 

Prix : 39,95 €

Ourion Ernest

Cyclopast

Auteur : Ernest Ourion

Cyclopast est né de la volonté de partager une certaine vision du cyclisme et de l'histoire du cycle au plus grand nombre de passionnés, d'où l'utilisation de l'anglais. Pour cela l'on cueille des sujets dans le monde entier à la rencontre des passionnés, des entreprises, des collectionneurs, des artisans que l'on ne voit pas dans la presse grand public.
Le magazine se focalise sur les vélos anciens, c'est à dire de la naissance de la bicyclette aux années 2000 pour pouvoir inclure le VTT. Par extension l'on traite aussi de tous les sujets qui touchent à la fabrication de pièces, cadres ou accessoires avec une éthique bien spécifique. C'est à dire exempt de marketing pompeux et parfois fallacieux, avec une histoire riche et une qualité irréprochable. Pour citer quelques exemples : Nitto, Singer, Selle Idéale mais aussi l'association des artisans du cycle et tant d'autres.
Ce magazine ne pratique pas la langue de bois et traite avec un esprit critique les sujets de l'histoire du cycle. Pour garantir l'indépendance du discours, nous rejetons en bloc le modèle capitaliste dans lequel s'inscrivent la plupart des magazines qui les lient de force ou de gré aux grandes marques qui financent la presse via les pubs. Pour cela le magazine ne se finance que via les achats de ce dernier : pas de pubs, ni de subventions. Nous fonctionnons sur un modèle de précommande, avec quelques exemplaires en supplément. Le rythme de parution est de 1 numéro par an, un temps long mais nécessaire pour permettre d'essorer au maximum les sujets choisis.

Une version PDF est disponible, les impressions restant coûteuses et à réserver à mon sens à une poignée de passionnés et amoureux de bel objet.

 

2024 – 190 pages – Cyclopast disponible en contactant l'auteur 

Prix : 42 €

Revue en anglais. Les trois premiers numéros de cette revue sont disponibles sur le site de l'éditeur.

 

Pour un prochain numéro, Ernest recherche des informations sur Marcel Dejouannet. Vous pouvez le contacter ici. 

Colinelli Georges

Un sportif interné, déporté et évadé de l'enfer de Haute Silésie

Auteur : Georges Colinelli

 

Chacun d'entre nous au cours de sa vie traverse de bonnes et mauvaises périodes, celle de 1939-45 fut pour moi l'arrêt d'une carrière cycliste prometteuses, étant déjà à 19 ans aspirant professionnel.
Par ce récit, je veux apporter un témoignage d'une déportation parmi tant d'autres, une épreuve et un vécu authentique d'un jeune sportif ayant passé des moments de tous les dangers.

 

1994 – 162 pages – MCKT

 

Sur Georges Colinelli, voir la très brève fiche que lui consacre le site Mémoire du cyclisme.

Collectif

Vélo 38
Tout le cyclisme

Auteur : Collectif
Direction : Jean Leulliot

 

Extraits de la  présentation d'Henri Desgrange
[…] Il faut donc applaudir au dessein formé par notre confrère Leulliot de consacrer une œuvre nouvelle à la gloire du sport magnifique qu'est le cyclisme, « Tant vaut l'homme, tant vaut la chose! » dit-on. Il suffit donc de connaître Leulliot pour tenir assuré que cette œuvre nouvelle va être jeune, enthousiaste, pleine de vie, de fraîcheur et... de compétence. [...]
Il nous donnera dans son volume des articles des meilleurs de nos écrivains : le rendement mécanique de la bicyclette, par Faroux ; le cross cyclo-pédestre, par Foucaux ; le cyclotourisme, par Oudart ; la bicyclette, source de santé, par le Dr L. Zwahlen ; le cyclo-camping, par Jean Garnault ; la bicyclette légère.
Mais il nous donnera surtout une étude par lui de cette énorme question qu'est l'entraînement cycliste. [...]

NB : L'année suivante, est paru Vélo 39, dont la présentation est similaire. Après la guerre, Jean Leulliot publiera la revue et les annuaires Route & Piste.
Du 28 septembre au 4 octobre 1942, Jean Leulliot sera l'organisateur du Circuit de France dont l'histoire est racontée par Étienne Bonamy dans Les forcés de la route.
 

1938 – 288 pages – Guenivet & Coradin

 

Sur Yolande et Jacques Oudart, voir ici.

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Collectif

Sacoches & Vents contraires
Le journal du vélo qui défrise

Auteur : Collectif

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans l'édito du numéro 0 daté de juillet 2021, Patrick Jean écrivait : « Il ne sera pas question ici de raconter l'essai du dernier cadre carbone, de conter les exploits des coureurs plus ou moins affûtés, ni même les randonnée à court, à long, voire à très long terme. Non ! […] L'idée, c'est de sortir du cadre. D'appeler un chat un chat, quitte à ce que parfois ce dernier soit hirsute et gris bien foncé. Bref de fouiller le milieu du cycle, à partir de l'ensemble des ces ramures, en incluant le risque de nous tromper car personne n'a la science infus.[...] ».
Depuis, de numéro en numéro, l'équipe de Sacoches et vents contraires tient la barre en proposant dans chaque numéro un regard différent sur le monde de la bicyclette, dans ses composantes économiques, politiques, commerciales et « philosophiques ». Un regard peut-être résumé par la dernière phrase de ce numéro 8 : « Les îlots de solidarité et de démocratie relevés ici parmi tant d'autres visibles ailleurs seront-ils les vélos qui permettront à l'humanité d'envisager un avenir ? »

 

2024 – 8 pages – Éditions Rires jaunes, Râleries et bluettes disponible à la demande auprès de Patrick Jean

Lebègue Léon

Almanach cycliste
pour 1894

Auteur : Léon Lebègue

 

CYCLISME
Madame, un soir je vais partir
Le long d'une piste où la côte,
Brève et douce, ne fait pas faute
Mais parfois daigne s'aplatir.
Peu m'intéresse en cette affaire
Que l'on me demande au pari :
Être mal coté m'indiffère
Si je suis votre favori ;
Mais, je veux battre en plus d'un tour
— Dût sembler mon vœu ridicule —
Ce fameux record de l'amour
Qu'on sait détenu par Hercule.

 

1894 – 48 pages – Le Cycle, Paris

 

Un amusant almanach bien illustré disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF. 

 

Sur Léon Lebègue, voir la fiche Wikipédia dédiée. 

Martin-Guyonnet Guillaume

Les gens qui rêvent

Auteur : Guillaume Martin-Guyonnet

 

Un jeune cycliste s’entraîne sur les routes ombragées de la campagne normande. Le vélo n'est pas encore son métier. Le Tour de France n'est encore qu'un astre lointain. À quinze ans, il profite simplement du moment, de la nature, de son souffle qui commence tout juste à se poser.
Cinquante ans plus tôt, un garçon de ferme contemple les étoiles, un soir d’été, allongé dans un champ ; il a le cœur rempli de rêves.
Au seizième siècle, enfin, un érudit humaniste, penché sur son pupitre, est occupé à noircir des manuscrits devant la cheminée de son manoir.
Trois personnages. Trois époques. Trois destins. Des siècles les séparent mais un même lieu les rassemble : le domaine de La Boderie, en Suisse Normande, un écrin de verdure, de douceur et d’innocence. Ils sont candides et insouciants. Ils sont heureux. Hélas le temps et les épreuves les éloigneront peu à peu du paradis des simples. Sauront-ils échapper au bruit du monde et retrouver le chemin de leurs premières illusions ?

 

2024 – 320 pages – Grasset

Prix : 22 €

 

De Guillaume Martin, voir également Socrate à vélo et La société du peloton, présentés sur ce blog et très appréciés.

Gatellier Jean-Luc

Tour de France
Les coulisses de la grande boucle

Auteur : Jean-Luc Gatellier

 

365 jours en immersion totale au cœur de la plus grande course cycliste au monde. Le Tour de France comme vous ne l'avez jamais vu. 
Il y a la course que 17,6 millions de téléspectateurs connaissent. Et l’envers du décor, tout aussi palpitant, d’une organisation qui mobilise des milliers de personnes et des dizaines de corps de métier : équipes d’organisation et cyclistes, services de sécurité et médicaux, médias…
Ce livre offre une immersion inédite dans le cœur battant du Tour de France : définition du tracé et choix des étapes, sélection des équipes, reconnaissance du parcours… de J-300 jusqu’à l’arrivée de la plus grande course cycliste du monde.

 

2024 – 336 pages – Marabout

Prix : 59 €

Bellini Nadia - Sanna Alessandro

Le roi cycliste

Auteur.es : Nadia Bellini - Alessandro Sanna

 

Vittorio était roi.
Pas de doute.
D’ailleurs il ne sortait jamais sans couronne…
Un roi vivait au cœur d’une forêt, près d’un lac qu’il aimait.
Sur un texte qui allie ironie et poésie, des illustrations très allantes (encre et collages mêlés). Un livre dont la séduction opère d’emblée.

Dès 4 ans.

 

2001 – 40 pages – Grandir

Prix : 14 €

Collectif

Paris-Brest-Paris à vol de pneus
1901

Auteur : Collectif

 

Extraits de la présentation d'Henri Desgrange
[…] La course Paris-Brest est un colosse, une borne monumentale devant laquelle il faut s'extasier une fois... tous les 10 ans, sous peine de perdre de notre admiration. C'est entre toutes l'épreuve monstre de la route, celle pour laquelle nos géants cyclistes se livrent à un entraînement méticuleux, celle où se livrent les plus opiniâtres combats où vainqueurs et vaincus- sortent grandis énormément pour avoir accompli d'une traite ce long parcours terrible de 1.200 kilomètres.
Le premier Paris-Brest, nul ne l'ignore, avait été le coup de fouet salutaire qui avait donne au cyclisme son essor définitif. Son vainqueur, Charles Terront, y avait conquis une renommée telle que son nom est encore dans la bouche de tous les paysans de France. Puis, l'élan donné, nous avons vécu sur ces anciens souvenirs et il semblait que d'un accord commun la course Paris-Brest ne dût avoir sa seconde édition que dix ans après. Ce n'est en effet qu'en 1900 que l'on recommença à y songer et ce fut l'Auto-Vélo qui s'en vit confier l'organisation par le Petit Journal. Les grandes lignes de la colossale épreuve sont encore présentes à la mémoire de tous. Le Petit Journal et l'Auto-Vélo la dotant chacun de 5.000 francs, les fabricants de cycles la subventionnant largement, les particuliers apportant aussi leur obole à cette œuvre sportive nationale. […]

 

1901 – 32 pages – Édition M. Velay, Paris

Quelques images de l'ouvrage sont présentées sur le site du BC Randonneurs Cycling Club (British Columbia, Canada). 

Sur l'histoire de Paris-Brest-Paris, voir les deux ouvrages de référence que Bernard Déon et Jacques Seray ont consacrés à cette randonnée hors normes.

Merci à Alain Bouchet pour la réalisation de cette fiche.

Boudart Jean-Louis

La Seine en roue libre
Auteur : Jean-Louis Boudart

 

À l’été 2024, la Seine est la vedette mondiale de la cérémonie d’ouverture des jeux Olympiques de Paris. Mais que savons-nous réellement de ce fleuve au nom connu de tous ?
Parce qu’il n’en avait qu’une image parisienne, Jean-Louis Boudart est parti à la découverte de ses 777 kilomètres. Depuis sa source en pays bourguignon jusqu’à son embouchure entre Le Havre et Honfleur, l’auteur en a suivi à vélo chacun des méandres : il s’est ému devant son patrimoine, a traversé les villes et les villages riverains, entre forêts profondes et terres agricoles.
Surtout, il a rencontré celles et ceux qui peuplent ses berges, y travaillent, en prennent soin ? Ainsi, le voyageur esquisse un portrait de la France contemporaine dans l’espoir de tisser un lien avec ses compatriotes aussi fort que celui du fleuve.

 

2024 – 312 pages – Transboréal

Prix : 12,90 €

Lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

De Jean-Louis Boudart, voir également La Loire en roue libre, présenté sur ce blog et grandement apprécié. 

Ly Yohann

Traverser l'Asie du Sud-est à vélo
Vietnam, Laos, Thaïlande, Cambodge

Auteur : Yohann Ly

 

Et si on s'échappait de la grisaille de Paris et de notre quotidien formaté pour vivre une aventure à l'autre bout du monde, et pourquoi pas l’Asie du Sud-Est ?
Je vous emmène avec moi pour un périple de deux mois sur les routes du Vietnam, Laos, Thaïlande et Cambodge sur plus de 3000 kilomètres, toujours en empruntant les routes les plus éloignées des circuits touristiques habituels.
Seul sur mon vélo, un short, deux caleçons et ma tente sur mon porte bagage, venez découvrir les tribus qui peuplent les montagnes du nord Vietnam, la ville de Luang Prabang, classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, ou l'incroyable site des temples d'Angkor Wat au Cambodge.
Joignez-vous à moi pour cette bouffée de liberté, alimentée de plaisirs simples, de défis physiques et mentaux, de paysages grandioses et d’inoubliables rencontres humaines.

 

2024 – 296 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 30 € + frais de port

Collectif

Les plus beaux itinéraires à vélo
Cols mythiques - Classiques - Routes emblématiques

Auteur : Collectif

 

Les rédacteurs du magazine Le Cycle ont tracé, identifié et conçu des itinéraires à travers la France afin d'allier dépassement de soi et contemplation des plus beaux paysages de l'hexagone. Au-delà de la simple découverte de nouveaux horizons, les itinéraires proposés dans cet ouvrage offrent une occasion unique de rencontrer d'autres cyclistes, de partager des moments conviviaux avec des personnes de régions et de cultures différentes.
Pour chaque destination, trois distances entre 40 et 120 kilomètres sont proposées, vous permettant de trouver invariablement une boucle adaptée à votre niveau de compétence. Car nous avons envisagé un livre qui s'adresse à tous les cyclistes, qu'ils soient novices, confirmés, jeunes ou plus âgés, hommes, femmes, avec un vélo de course haut de gamme ou plus modeste. Chaque itinéraire est décrit en détail pour appréhender les principales difficultés ou les lieux à visiter.
Que vous soyez un cycliste chevronné à la recherche de nouveaux défis ou un novice désireux de vivre sa première escapade, ces pages sont le point de départ idéal pour vous inspirer, vous informer et vous accompagner dans cette magnifique aventure qu'est le cyclisme !

 

2024 – 240 pages – Le Cycle / Casa éditions 

Prix : 32,95 €

Nageon L.

Pour être bon cycliste

Auteur : L. Nageon

 

Table des matières

1. – La machine. – L'équipement de la bicyclette et du cycliste. – Le pneu et le boyau. – Les accessoires. – L'entretien de la machine.

2. – Sur la route. –La position en machine. – Le guidon. – Le coup de pédale.

3. – Sur la piste. – La machine. – La vitesse. – Le train.

 

 

 

 

 

 

 

192. - 61 pages – Éditions Nillson, Paris

Disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Roux Jean-Louis - De Loustal Jacques

Les Alpes de Loustal
au fil de l'autoroute

Auteurs : Jean-Louis Roux (texte) – Jacques de Loustal (illustrations)

 

Les kilomètres de l’autoroute défilent sous les roues de l’automobile. Et très vite, l’œil est attiré par les panneaux ocre et brun plantés sur le bas-côté de la chaussée. Ces panneaux happent le regard du voyageur : ils prennent l’automobiliste par la main, pour l’inviter à découvrir les paysages et le patrimoine de ces Alpes qu’il est en train de sillonner.
Celui qui nous convie ainsi à la rencontre des départements alpins n’est pas n’importe qui : il s’agit de l’une des signatures les plus prestigieuses de la bande dessinée européenne de ce dernier demi-siècle. Sollicité par la société d’autoroutes APRR, le dessinateur Jacques de Loustal a en effet accepté de relever le défi. La mission était pourtant redoutable, tant les contraintes du cahier des charges de la commande étaient lourdes : contraintes de format, de coloris, de lisibilité immédiate, de thématiques imposées, etc.
Abondamment illustré, ce beau livre rédigé par le critique d’art Jean-Louis Roux relate à la fois une aventure graphique, aussi séduisante qu’exigeante, et la façon dont, conduits par la virtuosité du dessin, nous en venons à revisiter d’un œil neuf les sites emblématiques de l’Isère, de la Savoie et de la Haute-Savoie. Et c’est ainsi que l’incomparable élégance du trait de Loustal se trouve ici mise au service de l’une des plus belles régions de France… Avec Loustal, c’est un bonheur de tomber dans le panneau — panneau d’autoroute, bien entendu.

 

2024 – 144 pages – Glénat

Prix : 30 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Oda Tomohito

Komi cherche ses mots
Tome 16

Auteur : Tomohito Oda

 

L’automne de l’année de première est toujours riche en événements : fête du sport, fête du lycée, repas sous les feuilles d’érable, sorties à vélo avec ses amis, ici Manbagi et Tadano...
Mais aussi le fil rouge des sentiments de Komi, qui évoluent petit à petit...
Parviendra-t-elle à les partager plus qu’auparavant ?

 

 

 

2024 – 192 pages – Pika édition

Prix : 7,20 €

Vailland Roger

325.000 francs

Auteur : Roger Vailland

 

Parce qu’il veut « vivre aujourd’hui », Bernard Busard, un garçon de vingt-deux ans, est poussé à se battre : la course cycliste, la conquête d’une jeune femme, l’épreuve de force avec une machine.
Cet employé d’une usine de jouets jurassienne choisit de fabriquer sans discontinuité, pendant six mois, des carrosses-corbillards en matière plastique. La presse à injecter, avec laquelle il lutte, doit d’abord lui permettre d’acheter et la liberté (un snack-bar, au bord d’une route nationale) et l’amour (Marie-Jeanne Lemercier, « lingère trop bien poncée »).Il les lui faut, ces 325 000 francs qui l’imposeront... Mais sera-t-il assez fort pour suivre jusqu’au bout l’engrenage mécanique dont l’obsédante cadence rythme ses jours et ses nuits ?

D'après la fiche Babelio dédiée

 

1955 – 263 pages – Corrêa Buchet / Chastel

 

 

 

 

 

 

 

Ce livre plusieurs fois réédité est actuellement disponible au format poche (160 pages – Le Livre de Poche).

Corbin Docteur - Boucher P.

Le cyclisme sur piste
Traité indispensable aux débutants et amateurs
illustré par la photographie

Auteurs : Docteur Corbin - P. Boucher
Préface : Marcel Dupuy

 

Extrait de la préface
C'est un livre simple, clair, d'une compréhension facile pour les profanes et qui dénote chez ses auteurs une connaissance approfondie du cyclisme sur piste.
Le Docteur Corbin est du reste trop connu dans le monde sportif en général et dans le cyclisme en particulier où il compte de vieilles et solides amitiés pour que j'aie besoin de le présenter et de faire son éloge.
Il s'est adjoint comme collaborateur P. Boucher, un professeur d'éducation physique et un conseiller sportif comme nous en voudrions beaucoup en France, très versé des choses du cyclisme qui a traité avec sa compétence habituelle les sujets du domaine de sa spécialité. […]

 

192. – 69 pages – Roger Léveillard, Amiens

Disponible en téléchargement sur Stadium, l’héritage du sport, le site du Musée national du Sport.

Fouarge Giorgio

33.000 km accroché à un bout de bois

Auteur : Giorgio Fouarge

 

Embarquez pour une aventure extraordinaire avec 33.000 km, le récit captivant de Giorgio Fouarge, premier homme à réaliser le tour du monde sur un vélo en bois, un chef-d’œuvre de durabilité et d’ingéniosité belge.
Ce livre vous transporte à travers 31 pays et deux océans, sur une distance impressionnante de 33 000 km parcourue en 378 jours. Le lecteur est invité à suivre chaque kilomètre et chaque fluctuation émotionnelle de Giorgio, plongeant dans ses impressions et ressentis les plus intimes.
Les moments forts ne manquent pas : la réparation du vélo à 5000 mètres d’altitude, une incarcération en prison au Pakistan, ou encore la traversée périlleuse du détroit de Malacca. Chaque défi surmonté, chaque rencontre inattendue avec des pêcheurs, vendeurs ou agriculteurs locaux, enrichit ce récit d’une profondeur humaine touchante.
Visuellement, ce livre est un véritable trésor. Illustré de photos époustouflantes prises durant le voyage, il constitue un souvenir unique et un cadeau parfait pour tous ceux qui chérissent l’esprit d’aventure et la beauté des récits de voyage.

 

2024 – 160 pages – Chronica

Prix : 39,90 €

Livre lu et grandement apprécié par le comité de lecture du blog

Il n'est disponible en France que sur demande mais il est possible de le commander facilement en passant par le site de l'éditeur.  

Pigourier Nathan

Nath en roue libre
Saharide

Auteur : Nathan Pigourier

 

Affronter l’hiver norvégien au niveau du cercle polaire arctique, c’était incroyable, mais maintenant, qu’est-ce que je pourrais bien faire de débile ?
Postuler aux Anges de la téléréalité ? M’accoupler avec une tortue ? Prendre ma vessie pour une lanterne ?
Nan… je suis sûr que je peux faire mieux. Et si ce coup-ci, je partais me faire brûler la couenne sur mon vélo dans le désert du Sahara ?
Ça vous plairait, bande de sadiques que vous êtes ?
Alors montez sur mon porte-bagages pour 4 500 km d’un voyage aussi éreintant que jouissif !

 

2024 – 364 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 19 € + frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Les cinq autres récits de Nathan, tous grandement appréciés, sont présentés ici.

Busson Bernard

Héros du sport, héros de France

Auteur : Bernard Busson

 

Extrait de l'avant-propos
Jules César affirme que les Gaulois avaient la réputation d'oublier vite. Un observateur de bonne foi peut avancer, aujourd'hui, que nous ne sommes pas exempts de ce reproche.
Aurait-on, chez les sportifs, meilleure mémoire que dans les autres domaines où s'exerce l'activité des Français ? Nous ne le pensons pas puisqu'on doit déplorer que nos adolescents ignorent à peu près tout d'athlètes tels que de Beyssac, François Faber, Lapize, Pégoud, sur lesquels on a négligé de les éclairer et qui furent, en leur temps, les dieux du stade, de la route ou du ciel.
Aucun écrivain, à notre connaissance, n'a pris l'initiative de consacrer un livre à Jean Bouin. Des années ont passé, des événements ont passionné la foule, de nouvelles gloires ont suscité de nouveaux enthousiasmes. Petit-Breton , Burgun, Lane, Cibot, l'oubli, déjà, jette des poignées de cendre sur la trace vivante de leurs pas, et leurs noms, peu à peu...
Mais nous ne voulons pas en accepter l'augure. De 1914 à 1918, des sportifs ont donné leur vie pour la patrie, d'autres, auxquels ils avaient transmis le flambeau, ont fait, eux aussi, pour sauver la France, un rempart de leur corps, de 1939 à 1945.

 

1947 – 222 pages – Éditions d'Art Athos

 

 

La liste des sportifs décédés de 1914 à 1918 présentée dans cet ouvrage a été complétée par Michel Merckel. Cette nouvelle liste a été publiée dans 14-18, le sport sort des tranchées et dans le hors-série n°41 de Sport & Vie intitulé 14-18 (2014). Dans ces deux ouvrages, on peut lire (entre autres) un article sur les Chasseurs cyclistes et Le pantalon de Faber, vêtement provenant du paquetage de François Faber, et retrouvé dans une brocante.

 

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Carvallo M. E.

Théorie du mouvement du monocycle et de la bicyclette

Auteur : M. E. Carvallo

 

Carvallo écrit une monographie primée de 300 pages sur la dynamique des monocycles et des vélos (un monocycle est un véhicule à une roue dans lequel le cycliste est assis à l'intérieur de la roue).
La première partie (p. 1-70) concerne le cerceau et le monocycle, et le deuxième partie (pp. 71-188) concerne principalement le vélo.
Le premier chapitre examine les équations générales du cerceau et de la stabilité du mouvement rectiligne et circulaire stationnaire. Le traitement est assez complet, mais la plupart des résultats étaient probablement connus à l'époque de l'écriture.
Le deuxième chapitre concerne le monocycle. On suppose que le cavalier toujours reste en position verticale dans le plan de la roue, de sorte que la stabilité dans la direction avant-arrière-arrière est laissée à l'écart. Le produit de l'inertie du cavalier est négligée, mais son effet sera étudié dans la deuxième partie. […]

 

1901 – 193 pages – Gauthier-Villars, Paris

 

Cette étude très scientifique a été publié initialement dans le Journal de l'École Polytechnique en 1900 et 1901. Elle est disponible en téléchargement ici.

Rose Sarah

D - Day girls
Saboteuses, espionnes, résistantes: l’histoire vraie des combattantes de l'ombre de Churchill

Autrice : Sarah Rose

 

1942. Les Alliés sont en train de perdre la guerre, l’Allemagne semble invincible. Churchill, convaincu que la Grande-Bretagne est aux prises avec une menace existentielle, crée une agence secrète, le Special Operations Executive (SOE), dont les espions sont formés à toutes sortes de techniques, du sabotage au tir de précision. Leur mission : « mettre l’Europe à feu ».
La plupart des hommes étant en première ligne, le SOE se lance dans quelque chose d’inédit : il recrute des femmes. Trente-neuf femmes répondent à l’appel, quittant leur vie et leur famille pour devenir saboteuses en France. Une sur deux sera capturée, une sur trois ne reviendra pas. 
La journaliste américaine Sarah Rose s'appuie sur des documents d’archives, des journaux intimes et des témoignages pour raconter l'histoire de trois de ces femmes. Odette Sansom, une jeune mère qui voit dans la guerre un moyen d'échapper à une vie domestique qui l’étouffe ; Lise de Baissac, aristocrate imperturbable et meneuse d’homme ; et Andrée Borrel, qui organise la Résistance parisienne grâce à son sens de la rue.

Élégamment écrite et rigoureusement documentée, cette histoire d’espionnes britanniques en France dresse avant tout le portrait de figures féminines prêtes à tout sacrifier pour combattre une idéologie délétère, trois modèles de courage, d’abnégation et de ténacité.

 

2024 – 416 pages – Éditions Blueman

Prix : 20 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Tassan Cédric

Hazaristan
À la rencontre des Afghans hazaras

Auteur : Cédric Tassan

 

Août 2023, je termine mon aventure au Tadjikistan, elle vient buter sur la frontière naturelle avec l’Afghanistan. C’est la rivière Pandj qui en défend l’accès. De l’autre côté, le peuple afghan. Je me risque à faire des signes de mains. À ma grande stupéfaction, l’Homme me répond de la même façon. Ce sont d’ailleurs des femmes qui travaillent au champ. C’est certain, en 2024, j’irai de l’autre côté.
Mais passer du rêve à la réalité demande un travail colossal. Ce n’est pas une exploration comme les autres. Je pars alors sur une grosse année de travail. C’est la feuille blanche : un pays grand comme la France mais couvert de montagnes, un pays ravagé par des décennies de guerre, de nombreuses ethnies, un fonctionnement tribal, une géopolitique qui dépasse l’entendement et surtout un gouvernement actuel, les talibans. Comme d'habitude mon vélo sera mon compagnon de voyage durant cette exploration. Je compte sur lui pour m'ouvrir les portes comme il a su le faire dans mes nombreuses aventures.

 

2025 – 268 pages – Vtopo en pré commande à tarif préférentiel

Prix : 40 €

 

Voir également Seul dans l'aventure présenté sur ce blog.

Cléder Jean - Hinault Bernard

Hinault
1975-1986

Auteurs : Jean Cléder - Bernard Hinault

 

Bernard Hinault est le plus grand champion de l'histoire du cyclisme " juste après Eddy Merckx ", ajoute-t-il modestement. Il est aussi le dernier vainqueur français du Tour de France. Mais Bernard Hinault est surtout un style et un tempérament : une façon de faire et de dire qui donne un sens à son action. Un personnage qui a marqué son époque, comme les grands personnages de fiction.
Ce personnage, dans ce livre, le narrateur l'appelle Bernard H. Muni d'une documentation exhaustive et multicolore, il nous fait revivre l'aventure au présent, dans sa ferveur et son indécision premières.
En contrepoint et chemin faisant, Bernard Hinault intervient pour analyser la légende qu'il est devenu entre 1975 et 1986.

 

2024 – 222 pages – Mareuil Éditions

Prix : 28 €

 

Les autres livres de Jean Cléder sont présentés ici.

Collectif

Dans la roue de la petite reine

Auteur : Collectif

 

Le CIEL, association créée en 2011 et spécialisée dans la préservation et conservation du patrimoine artisanal et industriel de l’estuaire de la Loire, a décidé de se pencher sur l’histoire d’une spécialité nantaise longtemps oubliée, celle de la fabrication de cycles !
De nombreuses marques aujourd’hui disparues comme Stella, Aumon ou Phébus ont fait la renommée de la « petite reine » nantaise. C’est notamment par les courses cyclistes que les cycles vont connaître une certaine popularité : dès sa première édition, le Tour de France passe par Nantes et des coureurs cyclistes locaux se font un nom comme Lucien Mazan dit « Petit Breton ».
C’est toute cette histoire d’une industrie nantaise du vélo que le CIEL a fait revivre à travers cette exposition initialement proposée dans le cadre des Journées du Patrimoine 2021 et que la MHT vous propose de (re)découvrir en partie.

 

2021 – 16 pages – CIEL

 

Le catalogue de cette exposition est disponible au format pdf en téléchargement ici.

Collectif

Cycle!magazine 24
Région Sud : cols, mer et soleil

Auteur : Collectif

 

Sommaire :
Éditorial.
Région Sud/PACA. Pistes et grandes lignes.
Portfolio.
Bras de fer à Marseille. Quand le vélo passe la seconde et s’affirme face aux voitures.
Adrien Buttafochi. L’ange gardien oublié du peloton.
Guillaume Néry. L’éloge de la nature.
Mont Ventoux. Quand Guillaume Néry entraîne une bande d’apnéistes dans une triple ascension.
Col de la Lombarde.
Col du Parpaillon. Ce grand inconnu.
Col du Sommeiller. Basculer sur l’ancien glacier.
Autour du Luberon.
Région Sud. Exploration en terre natale.
Cyclo-doc !
Bibliocycle !

 

Les contributeurs et contributrices de ce numéro sont : Nicolas Joly, Thomas Vust, Ella Moser, Antoine Lequevre, Amandine El Allaui, Gabriel Bercolano, Manon Chaverou, Michel Dalloni, Silvi de Almeida, Christophe Rousseau, Albano Marcarini, Pierre Pauquay, Gabriel Refait, Matthieu Perrusset, Claude Marthaler, Martina Friemel, Florence Ramel, Olivier Tostain, Hido J., Lucie Malas, Thierry Vust.

 

2024 – 160 pages – Éditions Rossolis

Prix : 14 €

Tous les autres numéros sont à voir sur le site de la revue.