Cycle! magazine 2

Cycle ! Magazine - n° 2

Le premier numéro de ce magazine originaire de Suisse m'avait séduit par la qualité de sa maquette, de ses photos et de ses textes, par la diversité des thèmes abordés et surtout par l'enthousiasme qui se dégageait de la démarche d'auteurs souhaitant présenter le cycle sous tous ses aspects, sportif, touristique ou encore culturel.

C'est donc avec une certaine impatience que j'attendais la deuxième livraison de ce Cycle Magazine pour savoir s'il tiendrait toutes ses promesses et les espoirs placés en lui, tant les magazines consacrés au vélo sont nombreux mais fort peu satisfaisants dans leur très grande majorité, un grand nombre d'entre eux étant plus prétextes à présentation publicitaire de matériel qu'à analyse pertinente de la pratique cycliste. !

Débutant par un formidable portfolio sur l'Afrique et ses bicyclettes, suivi par un article très varié sur le col du Galibier, ce numéro 2 s'en va ensuite explorer, à la suite du numéro inaugural, les rapports entre littérature et Tour de France avant d'offrir au lecteur un très riche dossier sur le cyclisme au féminin rédigé entre autres par Claude Marthaler, l'un des collaborateurs de haute qualité de cette revue qui deviendra bientôt indispensable à tout amateur éclairé du cyclisme.

Le vélo urbain n'est pas oublié avec Isabelle Lesens qui analyse les programmes municipaux en faveur de la bicyclette, les aspects pratiques, textile et cuisine, sont abordés sous un angle neuf et bien sûr le voyage à vélo, qu'il soit « classique » ou à vélo à assistance électrique, est magnifié par de superbes photos qui incitent immédiatement à ranger ce magazine parmi les plus belles pièces de sa bibliothèque.

Car, et c'est là une des vertus cardinales de Cycle Magazine, la revue est belle, elle donne à lire mais aussi à voir, elle porte en elle un amour de la bicyclette des plus passionnées, amour que le lecteur ressent à chaque page, à travers chaque photo, dans chaque mot. Et, charme supplémentaire, revue très peu polluée par la publicité.

Vivement la suite...

Commentaires de Jean-Yves Mounier

 

-2014- 156 pages – Éditions Rossolis – www.rossolis.ch - www.cyclemagazine.fr

courriel : [e-mail]

En vente en librairie.

Prix : 14 €

Héran Frédéric

Le retour de la bicyclette

Petite histoire des déplacements urbains en Europe de 1817 à 2050

Auteur : Frédéric Héran

Analyser la pratique de la bicyclette urbaine au fil des temps, aller au-delà des lieux communs qui voudraient que climat, relief ou bien encore culture nationale soient des facteurs déterminants dans l'usage du vélo en ville, tel est le projet de cet ambitieux livre très documenté qui se lit cependant avec une grande facilité, tant l'auteur exprime clairement sa pensée et sait mettre en avant de manière très convaincante ses arguments et ses choix en matière de déplacements doux.

À travers une étude historique très précise, l'auteur va montrer que l'histoire du vélo utilitaire est intimement liée à celles des autres modes de déplacements et que c'est la corrélation entre les uns et les autres qui expliquent pourquoi certains pays sont bien plus en avance que d'autres dans le domaine du cyclisme urbain.

Alors que la France découvre à peine – et avec grande réticence – les double-sens cyclables, les zones de rencontre et les tourne-à-droite aux feux, ces dispositifs existent dans d'autres pays depuis des décennies, grâce à une véritable volonté politique et une réflexion approfondie sur la cité et la vie sociale.

Reprenant un à un les arguments utilisés actuellement pour tenter de promouvoir l'usage du vélo en ville, l'auteur en remet certains en cause - le côté écologique n'est valable que si la bicyclette remplace la voiture et non la marche à pied comme c'est le plus souvent le cas – et en valorisent d'autres – le poids économique d'un aménagement cyclable est bien moindre pour une collectivité que le développement des transports en commun par exemple – et dans un essai de prospective, confrontent ses solutions à ce que pourrait être la ville en 2015.

Un livre fortement recommandé, à mettre entre les mains de tous les décideurs locaux qui hésitent encore à rendre leur ville plus apaisée et donc plus humaine.

Une présentation très complète est également à lire sur le blog d'Isabelle Lesens :  http://isabelleetlevelo.20minutes-blogs.fr/archive/2014/0...

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER

-2014- Éditions La découverte - Collection libres.

Prix : 16 €

Le Potvin Michel

Nouvelles du 5^e G.C.
Histoires de régiment de Chasseurs Cyclistes cantonnés au Château de Vincennes.

Auteur : Michel Le Potvin

 

Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
De la vingtaine de nouvelles qui composent ce recueil, toutes ne sont pas en relation direct avec la pratique de la bicyclette au sein de ce fameux 5^e Groupe Cycliste cantonné au château de Vincennes - la vie militaire et les relations humaines y  occupent une place non négligeable – mais celles qui y ont trait valent largement de placer ce livre parmi les témoignages, fort peu nombreux, sur le cyclisme militaire.  Qu'il s'agisse du difficile apprentissage sur bicyclette Gérard , des désagréments de devoir pédaler sur pignon fixe tout en portant sa baïonnette ou de sauter en voltige, le texte regorge d'anecdotes savoureuses qui en rendent la lecture fort plaisante.
Le ton est alerte, souvent moqueur et ironique mais toujours plein de tendresse pour ces chasseurs avec lesquels l'auteur a partagé de délicieux moments de vie mais aussi d'autres plus tragiques comme cette exécution capitale à la caponnière.
Les amateurs de vielles machines trouveront également leur plaisir à l'évocation de cette rencontre avec une cycliste chevauchant une bicyclette Thomann munie d'un dérailleur, ce que les solides gaillards du Groupe n'avaient encore jamais vu !
Ces nouvelles, destinées à l'origine à être publiées en 1960, le furent finalement grâce à la volonté de Michel, le fils et offrent un formidable éclairage sur ce qu'ont pu être ces groupes cyclistes en 1920, avant leur disparition.

 

2013 - 218 pages – Les Éditions du Net

Prix : 13 € 

Zheutlin Peter

Around the world on two wheels
Annie Londonderry’s Extraordinary Ride

Auteur : Peter Zheutlin

 

« Peter Zheutlin’s thoroughly researched account wil make you wish you’d been around to catch a glimpse of the extraordinary woman as she went wheeling by. »
Bill Littlefield, National Public Radio’s Only a Game.
Until 1894 there were no female sport staes, no product endorsement deals, and no young mothers with the chutzpah to circle the globe on a bicycle.
Annie Londonderry changed all of that.

When Annie left Boston in june of that year, she was a brash young lady with a 42 pound bicycle, a revolver, a change of underwear, and a dream of freedom. She was also a feisty mother of three who had  become the center of what one newspaper called “one of the most novel wagers ever made“ : a high-stakes bet between two wealthy merchants that a woman could not ride around the world on a bicycle. The epic journey that followed took the connection between athletics and commercialism to dizzying new heights, and turned Annie Londonderry into a symbol of women’s equality.

A vastly entertaining blend of social history, high adventure, and maverick marketing. Atound World on Wheel sis an unforgettable portrait of courage, imagination, and tenacity.

“Annie was a remarkable woman and well worth getting to know.“
Booklist
“A wonderful telling of one of the most intriguing, offbeat, and until now, lost chapters in the history of cycling.“

 

2007 – 260 pages – Citadel

Pour en savoir plus, voir le site que l'auteur consacre à son héroïne.

Lire l'article de Claude Marthaler paru dans La Liberté et Annie Londonderry, ou le premier tour du monde féminin à vélo (pp. 143-147) in A tire-d'Elles,Femmes, vélo et liberté
Un article très complet sur le site "Le petit braquet".
Annie Londonderry a également inspiré le collectif cyclo-féministe "Les dérailleuses" pour son fanzine.

Vant André

Le cycle en région stéphanoise, un siècle de savoir-faire

Auteur : André Vant

C’est à Saint-Étienne, « capitale française du cycle », qu’aurait été fabriquée la première bicyclette française, en 1886. L’essor de cette industrie, lié à une tradition métallurgique ancienne, doit beaucoup à l’armurier Étienne Mimard, fondateur de la société « Hirondelle » et précurseur de la production industrielle de cycles, et à Paul de Vivie , dit Vélocio, « apôtre » du cyclotourisme. Des années 1920 considérées comme l’âge d’or de l’industrie du cycle à Saint-Étienne, aux années 1970, on assiste au développement des grandes firmes telles que Manufrance, Ravat ou Automoto puis Mercier. Ces entreprises assoient leur notoriété grâce à des innovations techniques ou par le biais d’une implication active  dans les domaines phare de la pratique cycliste que sont la compétition sportive et le cyclotourisme.

 Renommée de Saint-Étienne auprès des constructeurs français : dérailleurs Cyclo, pédaliers Stronglight puis tubes et cadres Vitus...

Depuis plusieurs décennies, le musée collecte la mémoire de l’industrie du cycle à Saint-Étienne, sous toutes ses formes. Cet ouvrage de référence sur l’histoire du cycle accompagne l’exposition temporaire dédiée à l’industrie du cycle qui donnera un véritable coup de projecteur sur la richesse et l’unicité des collections de cycles stéphanois du musée. L’ouvrage et l’exposition offriront l’opportunité de dévoiler des objets et des documents jamais exposés.

-2014- 336 pages, format 25 X 17.5 cm – Librairie Le Failler -

http://www.librairielefailler.fr/9782849753378-le-cycle-en-region-stephanoise-un-siecle-de-savoir-faire-andre-vant/

Prix : 25 €

Fottorino Éric

La belle échappée
Un tour de France autrement

Auteur : Éric Fottorino
Photos : Mickael Bougouin

 

Un album accompagné d’un DVD pour faire revivre la pari fou qu’Éric Fottorino a remporté en juillet 2013 : réaliser un véritable Tour de France en empruntant, un jour avant, le parcours des coureurs professionnels. Pour vivre ce rêve de gosse, le plus cycliste de nos écrivains a enrôlé 23 jeunes de toutes origines et conditions. Il a surtout convoqué une ardente joie de pédaler ensemble.

Contient un DVD (documentaire réalisé par Thierry de Lestrade et Sylvie Gilman)

 

2014 - 192 pages - Gallimard

Prix : 24.50 € 

Topo Guide

Du lac Léman à la mer Méditerranée à bicyclette

À bicyclette, VTC, ou VTT : du lac Léman à la mer Méditerranée :

De Genève à la Camargue : le Rhône constituant le fil conducteur durant 600 kilomètres.

Vous trouverez dans ce guide, une idée du parcours qui suit la plupart du temps la voie dite : Viarhôna : 15 fiches sont proposées pouvant constituer vos étapes.

Par les voies vertes lorsqu’elles existent et sur un parcours attrayant, évitant si possible les grandes routes et zones dangereuses.

Il permet de voir, humer les bords du fleuve, les zones naturelles comme l’Ile du beurre, d’entrevoir les barrages, les sites industriels si décriés mais utiles à notre vie moderne...

Tout au long de cette randonnée, les visites culturelles sont  possibles.

Nous citons sans exhaustivité : Genève, Morestel, Arles et la Camargue en point d’orgue.

Tirées de nombreuses expériences personnelles de Claudio Biclou : 88 suggestions de logements, sans aucune publicité, des possibilités de restauration sont proposée, ainsi que 35 adresses de vélocistes.

-2014- Éditons Claude Bandiera : http://cbandiera.free/parcours/le-rhone-a-velotopo

Prix: 19,90 €

 

 

Leligny Jean-Michel

2°20, la France par le milieu

 

Auteur : Jean-Michel Leligny

 

2°20 est la longitude du méridien de Paris, ligne imaginaire qui traverse la France du nord au sud, de Dunkerque à Prats-de-Mollo-la-Preste. Jean-Michel Leligny a choisi de la parcourir à vélo, afin de photographie une France d’aujourd’hui, loin des clichés et des cartes postales, en s’attachant à rendre compte d’une réalité que, bien souvent, l’on ne voit plus.

Le vélo est ainsi une forme d’éloge de la lenteur et de l’écologie. En s’éloignant de la frénésie de notre époque, les photographies de 2°20 se présentent comme des espaces de pause.

Jean-Michel Leligny, photographe normand. A décidé de traverser la France avec son boîtier, pour réaliser cette performance physique et photographique. Ce travail a été montré dans de nombreux festivals en France.

-2014- 140 pages - format :26 X 21,5 cm - intérieures en couleur – couverture rigide – Les Éditions de Juillet – http://www.editionsdejuillet.com

Prix : 32,00 €  

Suchel François

                                   Sous les ailes de l’hippocampe

Auteur : François Suchel

« Toute ma vie, j’ai rêvé de voir d’en haut », chantait Jacques Dutronc en 1971 dans « L’hôtesse de l’air ». François Suchel, lui, rêve de voir le bas d’en bas, à force de piloter des avions entre Canton et Paris, il aimerait savoir à quoi ça ressemble, vu de près ! Et quel meilleur moyen que la bicyclette pour partir à la découverte de ces paysages si minuscules vus de là-haut, pour ressentir d’autres sensations physiques que la fatigue ou l’ennui, pour affronter d’autres climats que celui des aéroports et, avant tout, pour aller à la rencontre des habitants de ces terres si souvent survolées ! Le projet est bien ficelé, suivre au plus près le couloir aérien entre les 2 villes, ne pas prendre d’autres moyens de transport et respecter le temps imparti, la vie de famille ne devant pas « trop » souffrir de cette absence prolongée. Mais, comme l’a écrit Nicolas Bouvier dans « L’usage du monde », on croit qu’on va faire un voyage mais bientôt  c’est le voyage qui vous fait ou vous défait et le périple du « nomade du ciel » viendra illustrer à merveille cette vérité éprouvée par tout voyageur à l’écoute et qui, comme François Suchel, part vers la liberté d’être soi-même. Un très beau récit qui vous entraînera en Chine, dans les vastes espaces kazakhes et se terminera en famille sur les routes européennes. Une lecture à compléter par la découverte de très belles photos sur le site de l’auteur : www.souslesailesdelhippocampe.com

                                        Jean-Yves Mounier – www.cyclo-arc.fr -

 

2014- 304 pages -  Éditions Guérin – http://www.editionsguerin.com

Prix : 19,50 €

 

 

Matti Rämö

Les récits de voyage à vélo de Matti Rämö

Auteur : Matti Rämö

 

Rengasrikkoja Saharassa : polkupyörällä Pakilasta Pohjois-Afrikkaan « des crevaisons au Sahara : de Pakila jusqu’en Afrique du Nord à vélo ».

-2009- 330 pages – Éditions Minerva Helsinki.

ISBN 978-952-492-235-7.

 

 

Polkupyörällä Intiassa : hymyn voimaa ja maantiepölyä « Aux Indes à vélo : des vaches, des dieux et de la poussière ».

-2010- 301 pages - Éditions Minerva Helsinki.

ISBN 978-952-492-427-6.

 

 

 

 

 

Polkupyörällä Thaimaasta Vietnamiin : Hymyn voimaa ja sodan Jälkiä « De Thaïlande au Vietnam à vélo : le pouvoir du sourire et les vestiges de la guerre ».

-2011- 385 pages – Éditions Minerva Helsinki.

ISBN 978-952-492-456-6.

 

 

 

 

 

Polkupyörällä Jäämerelle : Tupasvillaa, poroja ja tuntemattomia sotilaita « Jusqu’à l’océan Arctique à vélo ».

-2012- 375 pages – Éditions Minerva Helsinki.

ISBN 978-952-492-582-2.

 

 

 

 

 

 

 

Polkupyörällä Islannissa : Tuulen tietä laavakenttien poikki «  En Islande à vélo ».

-2013- 327 pages – Éditions Minerva Helsinki.

ISBN 978-952-492-733-8.

 

 

 

 

 

 

 

Polkupyörällä Andalusian vuorilta afrikkaan « Des montagnes de l’Andalousie jusqu’en Afrique à vélo ».

-2014- 365 pages - Éditions Minerva Helsinki. 

ISBN 978-952-492-864-9.   

 

 

 

 

 

 

 

Matti Rämö est un journaliste qui travaille chez YLE (la radio-télévision publique nationale de Finlande). Il a fait de nombreux voyages à vélo, en Europe, en Afrique et aux Indes, et il a écrit des récits de tous ses voyages. Tous les livres sont publiés par Minerva, une maison d’édition finlandaise.

www.minervakustannus.fi

 

Calmettes Thierry

Le temps des cerises

Auteur : Thierry Calmettes

Une jeune femme, désireuse de fuir une vie de couple sur le déclin, et un journaliste, à l’âme blessée et torturée, partent faire du cyclotourisme dans l’espoir de se ressourcer. Ils ne se connaissent pas, vont suivre un itinéraire presque identique sans jamais se croiser, jusqu’au jour où les facéties du destin vont les poser sur la même route. A la chaleur du soleil occitan, Cerise et Rémi vont se découvrir dans des danses du corps sulfureuses et vont être happés par un tourbillon de sentiments.

-2014- 476 pages – Éditeur : CreateSpace Independent Publishing Platform

www.createspace.com 

Expédié et vendu par Amazon. www.amazon.fr

Prix : 13,40 €  

Rennes à Saint-Malo

Le canal d’Ille-et-Rance à vélo

de Rennes à Saint Malo

Auteurs : Ouvrage collectif

Ce topo-guide présente le canal d’Ille-et-Rance à vélo de Rennes à Saint-Malo. Il se compose de 8 cartes de l’itinéraire officiel du canal d’Ille-et-Rance, qui est entièrement balisé et sécurisé. Ce région traversées, ainsi que des conseils pratiques sur le voyage à vélo.

Les cartes sont claires, précises et adaptées aux voyages à vélo. Elles contiennent toutes les informations que l’on a besoin sur le terrain : un fond de carte clair et précis, le chemin cyclable à suivre, les hébergements sur le parcours, les points d’intérêts à ne pas manquer, les points d’informations, les aires de repos, ainsi que les points d’alimentation, les transports et les magasins de vélos.

100 Km sur les chemins de halage de haute-Bretagne.

Un grand week-end de voyage à vélo.

-2014- www.voyagesavelo.com

Prix : 9,00 €

Praque aux monts des géants

La route de l’Elbe à vélo

De Prague aux monts des géants (Tome 1)

Auteurs : Ouvrage collectif

Ce topo-guide présente la route de l’Elbe à vélo de Prague aux monts des géants. Il se compose de 16 cartes de l’itinéraire officiel de l’Elbe à vélo, qui est entièrement balisé et sécurisé. Ce livret présente les régions traversées, ainsi que des conseils pratiques sur le voyage à vélo.

Les cartes sont claires, précises et adaptées aux voyages à vélo. Elles contiennent toutes les informations que l’on a besoin sur le terrain : un fond de carte clair et précis, le chemin cyclable à suivre, les hébergements sur le parcours, les points d’intérêts à ne pas manquer, les points d’informations, les aires de repos, ainsi que les points d’alimentation, les transports et les magasins de vélos. 310 Km sur les voies cyclables de République Tchèque. 1 semaine de voyage à vélo. 16 cartes échelle1/100 000 (1 cm pour 1 Km)

-2014- www.voyagesavelo.com

Prix : 9,00 € 

Namur - Tours à vélo

NAMOUR – TOURS À VÉLO – Itinéraire EuroVélo 3 ou variantes.

Auteurs : Ouvrage collectif

Au départ de Namur (Belgique), au fil de l’Eurovélo 3, principalement sur Véloroutes ou Voies Vertes, un exceptionnel itinéraire qui rejoint la Loire à Tours, après avoir traversé une partie de la Wallonie, le Nord, l’Essonne, le Loiret, le Loir-et-Cher et l’Indre-et-Loire, en 868 Km de rêve.

Ouvrage collectif dont la réalisation a été confié à l’association Cyclo TransEurope, pionnière en Europe de l’itinérance à vélo sur Véloroutes et Voies Vertes et plus particulièrement spécialiste de l’Eurovélo 3.

Pour une pratique familiale ou sportive.

Cartographie : IGN au 1 : 100 000 pour se repérer facilement. 

Toutes adresses utiles.

-2014- Édition : Chamina – www.chamina.com

Prix : 16,62 € 

Eurovélo 6

EUROVÉLO 6 – De Bâle à Nevers

Auteur : Ouvrage collectif

Le guide indispensable pour un itinéraire exceptionnel : l’un des plus beaux parcours de France aménagés sur piste cyclables et voies vertes, 600 Km du Rhin à la Loire, à travers la Haute-Alsace, la Franche-Comté, la Bourgogne...

Un guide de 104 pages pour 32 étapes : le parcours officiel entièrement repéré à vélo, 800 Km d’itinéraire accessibles à tous dont plus de 200 Km de variantes, des cartes précises et complètes, des plans, des villes, des informations pratiques.

-2014- 104 pages – Édition : Chamina – www.chamina.com

Prix : 12,00 € 

La Loire à vélo

LA LOIRE À VÉLO – De Nevers à l’Atlantique

Auteurs : Ouvrage collectif

Le guide indispensable pour un itinéraire exceptionnel en Val de Loire, sur les rives du dernier fleuve sauvage d’Europe, au cœur de la somptueuse vallée des Rois !

De Nevers à l’Atlantique, ce guide vous invite à un voyage unique de châteaux en jardins, d’îles en vignobles, à la rencontre des gens du fleuve.

La vallée de la Loire a inspiré les écrivains par sa beauté naturelle ; elle a attiré les souverains qui l’ont dotée d’un remarquable patrimoine architectural ; sa douceur climatique et son terroir ont donné les célèbres vins de Loire ; elle est inscrite au Patrimoine mondiale de l’Unesco... Telle est la plus longue véloroute offerte aujourd’hui aux cyclistes en France.

1 parcours linéaire de 680 Km, jalonné et sécurisé, pour tout public, à parcourir à la journée ou sur plusieurs jours.

Infos train + vélo. Répertoire d’adresses utiles.

-2014- 126 pages  - Édition : Chamina – www.chamina.com

Prix : 14,50 €

La Côte Atlantique à vélo

La Côte ATLANTIQUE à vélo

      De Nantes à Hendaye

Auteurs : Ouvrage collectif

Un parcours à vélo de rêve accessible à tous, avec la mer, les plages, et les forêts. 860 Km fléchés de Nantes à Hendaye, à travers la Loire-Atlantique, la Vendée, la Charente-Maritime, la Gironde, les Landes et le Pays basque.

Itinéraire officiel de la Vélodyssée.

Pour une pratique familiale ou sportive.

Cartographie: IGN au 1 : 100 000 pour se repérer facilement. Détail des centres d’intérêts.

-2014- Édition : Chamina – www.chamina.com

Prix : 18,50 €

L'Aisne à vélo

L’AISNE À VÉLO

     Balades faciles

14 circuits à la journée

Auteurs : Ouvrage collectif

Ce guide propose 14 circuits faciles à la journée soigneusement sélectionnés et répartis autour de Saint-Quentin, de la Thiérache, autour de Laon et de Soissons, et dans le Sud de l’Aisne. En complément des renseignements techniques (kilométrage, durée) chaque circuit fait l’objet d’un descriptif détaillé. L’Aisne assume avec bonheur ses atouts touristiques : trésors romans, édifices gothiques et Art déco, villes étonnantes et quartiers médiévaux sont les témoins d’une riche histoire. Au cour de paysages verdoyants sans cesse renouvelés, entre coteaux viticoles et villages préservés, l’Aisne à vélo vous offre un bol d’air pur à deux pas de Paris.

Pour chaque balade, les informations pratiques et touristique. Des cartes bien lisibles et précises.

56 pages avec reliure à spirales, très maniable sur un vélo.

-2014- Édition : Chamina -  www.chamina.com

Prix : 9,50 €

Champagne Ardenne

CHAMPAGNE ARDENNE À VÉLO. Balades et week-ends

Auteurs : Ouvrage collectif

Le guide indispensable pour un itinéraire exceptionnel en Champagne Ardenne, ce guide vous invite à un voyage unique. Itinéraire représenté sur fonds de cartes précises et fiables. Des plans des principales villes traversées. Infos touristiques et sites à visiter. Renseignements pratiques indispensables à l’organisation de votre séjour.

Répertoire d’adresses utiles.

-2014- Édition : Chamina – www.chamina.com

Prix : 12,00 €

 

Franz Renate

 

Der vergessene Weltmeister

Das rätselhafte Schicksal des Radrennfahrers Albert Richter

Auteur : Renate Franz

 Albert Richter ist ein hoch begabter Sprinter, ein talentvoller Rennfahrer, dem der deutsche Radrennsport schon jetzt für alle Zeiten einen Ehrenplatz neben seinen erfolgreichen Größen einräumen muss“, schrieb „Der Deutsche Radfahrer“ über einen jungen Mann, der im September 1932 in Rom sensationell Amateur-Weltmeister im Sprint geworden war, noch zahlreiche internationale Medaillen und Bahnklassiker gewann und zu den populärsten Sportlern seiner Generation gehörte. Doch nur wenige Jahre später hieß es in derselben Verbandszeitschrift voller Häme über Albert Richter: „Sein Name ist für alle Zeit in unseren Reihen gelöscht.“

Mit seinem Mut und seiner Geradlinigkeit war Albert Richter bei den Machthabern und Sportfunktionären des Dritten Reiches in Ungnade gefallen. Er stand der nationalsozialistischen Ideologie kritisch gegenüber, verweigerte mehrfach das Tragen von Hakenkreuztrikots und hielt an seinem jüdischen Manager Ernst Berliner fest. Im Jahre 1940 kam Albert Richter im Gefängnis von Lörrach unter mysteriösen Umständen ums Leben. Mit großer Wahrscheinlichkeit wurde er von der Gestapo ermordet.

Der Journalistin Renate Franz ist es dank aufwändiger, akribischer Recherchen und zahlreicher Interviews mit Zeitzeugen gelungen, Licht in das Dunkel zu bringen. Ihre Dokumentation „Der vergessene Weltmeister“ rollt das Leben eines ungewöhnlichen Menschen und Sportlers auf und beleuchtet die Umstände seines Todes neu. Viele entlarvende Einblicke in die Geschichte des Radsports und der Stadt Köln in der NS-Zeit machen dieses neu aufgelegte Buch, das sich oft wie ein Krimi liest, zur Pflichtlektüre.

2007- 192 pages – Éditions COVADONGA

Prix : 14.80 €

Commentaire de Jean-Pierre Nedelec                

Tandis que le cyclisme professionnel a été souillé, ces dernières décennies, par de bien sales affaires, il est bon d'honorer la mémoire du grand champion que fut le coureur allemand Albert Richter, dans les années 30. Dans le livre consacré à son père, le champion breton Fañch Favé, Yves Favé rappelle que champion de vitesse amateur, vainqueur du Grand Prix de Paris à 20 ans, et sept fois champion d'Allemagne de vitesse de 1932 à 1939, Albert Richter fut aussi un résistant de la première heure à la déferlante nazie, puisqu'il refusa obstinément de tendre le bras, à la manière hitlérienne, lors de ses nombreuses et prestigieuses victoires, de porter un maillot à croix gammée, et de se séparer de son entraîneur, Ernst Berliner, au prétexte qu'il était juif.

Prudent du fait de la popularité de Richter, l'état nazi finit pourtant par l'arrêter en 1940, et il fut « suicidé »trois jours plus tard par la Gestapo.

Le vélodrome de Cologne porte son nom, et Yves Favé a entrepris des démarches pour que le vélodrome de Lesneven, dédié à son père, puisse lui être jumelé, car les deux hommes s'estimaient et coururent bien des fois ensemble, en particulier sur le vélodrome de Brest.

Espérons que très bientôt, un cyclo-germaniste ait la bonne idée de traduire Albert Richter : der vergessene Weltmeister.

Voir son palmarès sur Le petit braquet.
 

À lire aussi :

Fañch Favé, la coqueluche de Brest Kerabécam, de Yves Favé et Daniel Kerh, éditions Locus Solus

 Partir, c'est crevir un pneu, de Jean-Pierre Nedelec, éditions Gros Textes (disponible chez l'auteur).

 

Claude Marthaler vient de nous faire parvenir (02/03/17) un article sur ce grand champion, en attendant l'édition française de ce livre.

Joinson Suzanne

Guide à l’usage des jeunes femmes à bicyclette sur la route de la soie

Auteur : Suzanne Joinson

Traduit par Isabelle Chapman

Le roman s’ouvre en 1923. Dans des notes prises en vue de la rédaction d’un guide commandé par un éditeur anglais, Évangeline relate son arrivé dans la ville de Kachgar. Venue à bicyclette jusque dans ces contrées lointaines afin d’y installer une mission avec sa sœur et une amie, la jeune Britannique n’est pourtant pas animée par de fortes convictions religieuses. Éprise de liberté, elle cherche surtout à fuir l’Angleterre et son carcan bourgeois. Londres, de nos jours. Après une rupture sentimentale douloureuse, Frieda reçoit un courrier lui annonçant qu’elle est l’unique héritière d’une femme dont elle ignore tout. Aux côtés de Tayed, un immigré yéménite avec lequel elle s’est liée d’amitié depuis peu, elle embarque pour un fabuleux périple à travers le temps.

-2013- 420 pages - Presses de la cité – www.pressedelacite.com

Prix : 21 € 

Tertrais LoÏc

À vélo
Guide Totus

Auteur : Loïc Tertrais
Préface : Alexandre Poussin

 

Le vélo dans touts ses états .. état de grâce compris !
On pourrait se demander ce qui a poussé la collection des guides Totus qui aborde les thèmes les plus divers mais en y apportant toujours une dimension spirituelle, à accepter un titre sur le vélo !
Eh bien, pari gagné grâce au talent de l'auteur (un jeune avocat père de famille nombreuse) qui conduit son lecteur du rayon bicyclettes d'un magasin spécialisé aux mille et une aventures, parfois cocasses, le plus souvent bien humaines du citadin en rupture de voiture.  
.. "Dans tous ses états", disions-nous. Que le lecteur se rassure, fidèle aux impératifs de la collection, l'ouvrage est pratique et l'on saura tout sur les différents types de petites reines, leur conduite, les éventuels écueils, voire (car on ne se refait pas même si, pour pédaler, il faut ficeler dossiers et robe noir sur le porte bagages), donc, voire les rigueurs de la loi.
.. "état de grâce compris", ajoutions-nous. C'est là que se déploie le talent de l'auteur, un talent fait d'humilité et d'un humour heureusement accompagné par les excellents dessins de Bertrand Dosseur. Attention! Qui dit "état de grâce" n'induit pas obligatoirement, et même, le plus souvent pas du tout, homélie! Loïc Tertrais se garde bien de prêcher et se retient même de plaider. Pas besoin d'aller à la messe ni de fréquenter les prétoires (et surtout pas en voiture), pour comprendre au fil des pages que la pratique raisonnable, urbaine (rappelons que urbain signifie désigne à la fois celui qui habite en ville et celui qui pratique la politesse) du vélo, pacifie les rapports, rapproche les individus, gomme les différences, en un mot, fabrique des urbains urbains, des pères de famille pacifiés et, du coup, des familles heureuses.
Voici donc un petit livre à donner aux papas "surbookés", aux mamans entre four et moulin, aux ados addictés à leurs smart phones... ou encore à s'acheter en douce, si on a la lucidité de se reconnaitre dans l'une de ces catégories. Reste ensuite à s'offrir ou à se faire offrir l'engin. Mais ceci est une autre histoire.

2014 – 170 pages – Éditions du Jubilé

Prix : 10 €

Suchel François

SOUS LES AILES DE L’HIPPOCAMPE

Auteur : François Suchel

On peut vouloir partir, parce qu’on n’a jamais voyagé. Moi, j’ai décidé de voyager parce que je suis trop souvent parti.

J’ai parcouru le monde sans le voir.

Neuf millions de kilomètres, onze mille heures de vol, quinze mois de ma vie passées dans le ciel à survoler les terres balafrées par la cupidité et la misère. J’ai aussi admiré des paysages grandioses, toujours vissé dans le confort cotonneux de mon cockpit, bien à l’abri des réalités qui défilaient sous mes pieds. Et lorsque je touchais le sol, de New York à Pékin, de Rio à Bombay, c’était pour m’enfouir dans une autre bulle protectrice, un hôtel luxueux et sans rapport avec la vie locale.

Pilote de ligne. Comment donner du sens à cette vie de passage, comment réconcilier la quantité et la qualité, gommer les décalages, éprouver les distances, renouer avec le temps des rencontres et de la connaissance ?

C’est avec toutes ces questions au fond des sacoches que je m’envolais le 8 janvier 2010 vers Canton. J’avais la ferme intention d’en revenir à bicyclette en suivant la ligne aérienne que j’avais empruntée pour m’y rendre. Je voulais retrouver l’espace, le sentir dans mes mollets, le peupler de chairs, d’odeurs et de bruits, de langages inintelligibles, de signes abstraits, de poésie. Je voulais savoir ce qu’il en coûte de parcourir dix mille kilomètres quand on n’a que de l’eau dans les bidons et pour seul moteur, la mécanique du corps.

Adolescent j’avais rêvé de m’envoler. Adulte, il me faudrait redescendre bien avant que la retraite, ce couperet du pilote qui nous coupe les ailes ne m’y oblige.

Comme un futur père de famille attendant son premier enfant, j’étais bardé de principes, avant de monter en selle :

- Je suivrai la ligne aérienne au plus près, quitte à couper en plein désert si nécessaire, et s’il n’y a rien à voir sous les ailes de l’avion, et bien tant pis, je ne verrai rien !

- J’effectuerai chaque kilomètre de ce parcours à bicyclette, quelle que soient les difficultés. Bus interdit.

- Je ne m’absenterai pas un jour de plus que convenu avec ma femme, extraordinaire Marianne, qui accepta, non sans une grande appréhension, mon départ.

Et comme tout bon père de famille confronté aux défis de la paternité, nous verrons dans ce récit comment les circonstances ont eu raison de cette belle éthique et quel a été mon itinéraire vers la liberté d’être soi-même.

-2013- 268 pages –http://www.blurb.fr

Prix : 18,95 € + 6,50 € de frais de port.

 

Giraud Hélène & Murris Chritine

LE VÉLO pour LES NULS

 Auteurs :

Hélène Giraud – Christine Murris

Le fait retour en force incroyable dans nos villes et nos campagnes ces dernières années, le nombre de pratiquants réguliers a presque triplé en une décennie. Les grandes villes comme Paris, Lyon ou Strasbourg, pour ne citer qu’elles, offrent à leurs habitants un système de vélos en libre service et ont construit de nombreux kilomètres de pistes cyclables. Le vélo électrique termine de convaincre les derniers récalcitrants aux joies du deux roues et son achat est sponsorisé par de nombreuses municipalités. Bref, était temps de publier un Nuls dédié à la petite reine à sa pratique. Il permettra à tous les cyclistes, du débutant à l’amateur chevronné, de disposer d’une bible rassemblant toutes les informations utiles pour une pratique joyeuse et sans souci du vélo, avec entre autres :

Comment choisir son vélo (route, VTC, VTT , électrique, d’occasion etc) et le payer au meilleur prix ?

Comment l’entretenir ou le faire entretenir ?

Comme éviter le vol et bien s’assurer ?

Où pratiquer la bicyclette et comment adapter sa pratique à l’environnement dans lequel on se trouve ?

Organiser sorties à la journée, randonnées de plusieurs jours ou un voyage sur les pistes cyclables européennes.

-2014- 400 pages – Éditions : http://pourlesnuls.fr

Prix : 22,95 €

 

Vigniel Laurent

Vacances intersticielles en vélo couché

Auteur : Laurent Vigniel

Lecture et voyage à vélo font bon ménage. Ici dans un fjord nous croisons un des lieux de retraite de Witgenstein, à Skoljden, mais aussi bien d’autres auteurs dont la prose se déroule comme le ruban de la route sous les roues. La rêverie des éléments, la bascule entre espace géographique et espace du paysage se succèdent au rythme des aléas de parcours.

Un appel à la lecture et au voyage à vélo. À vos liseuses ! À vos sacoches !

-2014- Taille de fichier : 1380 KB -53 pages – Kindle Édition – 

Vendu par : Amazon Digital Services.   

 

CyCLE! magazine 1

Décrire le monde du vélo, amateur ou professionnel, où l’homme et la machine sont en symbiose pour aller plus vite, mais aussi pour se déplacer, voyager, baguenauder, traverser des grands espaces, voir du pays.

CYCLE ! magazine contient des contributions de Claude Marthaler, Jean Durry et Albano Marcarini notamment.

Éditorial :

Il y a eu pour commencer la rencontre avec Albano Marcarini, auteur de divers ouvrages, dont La mia bici va a potassio. Milano-Roma a due banane all’ora (Édiciclo 2012), Milano e suoi parchi in bicicletta (Édiciclo 2011), et avec lequel nous avons édité La ligne de chemin de fer Domodossola-Locarno (Rossolis, 2011).

Après la sortie du premier numéro de CYCLE ! en italien en octobre 2012, nous avons très vite séduits par cette revue dédiée à la bicyclette et à ses passionnés, par son graphisme, par l’originalité des divers artcles et la beauté des photographies et c’est assez naturellement que nous avons eu envie de projeter CYCLE ! en français, en collaboration avec l’équipe italienne. L’échange et le travail d’un côté à l’autre des Alpes sont un aspect fascinant du projet et nous tenons à remercier Albano Marcarini, Gino Cervi, Umberto Isman, Guido P. Rubino, Lorenzo Franzetti, Vittorio Anastasia, Francesco Dondina, Diana Quarti, Paola D’Alessandro et Stefano Casati. Et merci aussi à Estelle Asselin de Beauville pour avoir cristallisé par les mots les passerelles entre Italie et Francophonie.

Ainsi CYCLE ! magazine est un projet éditorial qui ambitionne de parler du monde de la bicyclette, de la fascination que le vélo exerce sur chacun. Prolongement de l’homme et démultiplicateur de ses forces, la bicyclette suscite la passion chez les sportifs, les spectateurs des grandes compétitions, mais aussi dans toute la chaîne des artisans et fabricants qui créent le matériel chaque jour : Devenue utilitaire pour beaucoup, elle fait partie, de plus en plus, du quotidien : moyen de transport pour aller au travail pour les uns, outil indispensable jour après jour pour les autres. Enfin, pour les aventuriers le vélo est plus qu’un accessoire de loisir, c’est un véhicule pour le voyage, au propre et au figuré.

E nombreux auteurs et personnalités ont souhaité se joindre au projet et nous sommes très reconnaissants et remercions Jean Durry, Claude Marthaler, Bertrand Guglielmazzi, Marco Pastonesi, Mjrka Boensch Bees, Arnaud Bachelard, Gianni Mura et Victor Juste.

Nous espérons que leur travail ainsi que la perception de leur engagement et de leur passion pourront toucher les lecteurs, éventuellement également les encourager à partir, tout près de chez eux pour un petit tour à vélo, pour aller au travail, pour baguenauder sur deux roues, mais aussi pour un grand voyage, traverser les grands espaces, voir du pays.

Viva CYCLE ! magazine

Lucie Malas, directrice des Éditions Rossoli.

CYCLE ! magazine paraît deux à trois fois par année.

-2014- 156 pages – format 21 X 27 cm.

Éditions Rossolis. Disponible en librairie, sur www.rossolis.ch - www.cyclemagazine.fr

Ou par e-mail : [e-mail]

Prix : 15 CHF – 14 €

 

Gauchet Grégoire

Le Maillot Jaune Flotte Sur La Petite Chaume

Auteur : Grégoire Gauchet

Trois amis, Philippe, Aymeric et Pierre, rattrapés par la quarantaine avec des fortunes conjugales diverses, se donnent rendez-vous pour traverser les Vosges à VTT, vingt ans après s’être perdus de vue à Strasbourg où ils étaient étudiants. Leur périple, marqué du quadruple sceau des souvenirs de jeunesse, du coureur cycliste Marco Pantani, de la quête des Suédoise et d’un certain désenchantement, effectuera une étape improbable et éprouvante dans une cabane perdue, la « Petite Chaume », où une tardive tempête de neige les aura cloués. Isolé dans la montagne comme ils le sont dans leurs existences, les trois cyclistes décideront de faire face et de lutter, pour le meilleur et pour le pire, contre le temps qui passe et l’amour qui s’use. Mais leur désir d’une autre vie résistera-t-il au mensonge ? Farce à bicyclette, comédie d’humour tous terrains, “ Le maillot jaune flotte sur la Petite Chaume“ est un court roman burlesque et réjouissant.

-2014- Le Verger - Éditeur – http://www.verger-editeur.fr

Prix: 9,50 € 

Fournier Roger

Le vélo de Mozart

Auteur : Roger Fournier

Jean Mozarski « écarquille les yeux : il vient de toucher le Danube ; il opte pour la piste cyclable. Petit-Breton, quelque peu alangui par les rêveries de son maître, s’apprête à redémarrer à la baguette. Mazart est même appelé à la rescousse... »

Dans ce récit de voyage, Jean Mozarski a la passion du cyclotourisme, et Petit-Breton, la marque de son vélo, évoque le nom d’un ancien champion, double vainqueur du Tour de France.

Vélo, comme Vitesse Grand V et comme Vallée du Danube jusqu’à Vienne !...à la rencontre de quatre illustres personnages : une reine, un compositeur musicien, un peintre et le père de la psychanalyse.

 

-2013- 120 pages – Éditions D’ART – Henry des Abbayes –

http://editionsdesabbayes.blogspot.fr/search/label/Romans

Prix : 12 € frais de port compris.

 

Sutherland Louise

Spinning the Globe

Auteur : Louise Sutherland

Louise was a small woman with a big heart. She knew virtually nothing about bicycles, except what really mattered, and so became a cycling legend without winning a single race. Instead Louise Sutherland planned her own route – one that was far longer and rougher than any Tour de France. She was the first person ever to cycle right across Brazil, through the Amozon Jungle.

-2013- 101 pages – Kindle Editions

http://www.kennett.co.nz/shop/ 

Price : $ 20

Vieren Jipe

L’incroyable histoire du vélo

Auteur : Jipe Vieren

Quelques historiens peu sérieux, Victor Hugo, Augustin Thierry, Robert Chapatte, ont pu parler de la bicyclette en termes non scientifiques.

Jipe Vieren, authentique champion du véhicule, ami d’Eddy Merckx entre autres, démontre rationnellement que le biclou date du paléolithique supérieur, et que sans lui on ne comprendrait ni l’histoire de Charles VII ni celle de Napoléon.

-2014- 122 pages – Éditions : Le Panier d’Orties.

[e-mail]

Prix : 12 € + 2 € de frais d’envoi.