Cosson Victor

 

Victor Cosson (Champion cycliste des années sombres)

 Entretiens avec Pascal Leroy

 Troisième du Tour de France 1938 à 23 ans, Victor Cosson  reste à 92 ans l’un des derniers témoins du cyclisme d’avant-guerre.

Échappé des ateliers des usines Renault pour mieux courir la gloire sur les routes de France, « Totor » nous fait revivre avec humour et lucidité son parcours de champion brisé par la guerre.

Cette étoile filante au cœur des années sombres, héros populaire d’une banlieue ouvrière à jamais disparue, livre au cours de ces entretiens un témoignage unique sur la vie des maigres pelotons sous l’Occupation.

 Pascal Leroy qui recueille les souvenirs de l’ancien coureur, écrit régulièrement sur l’histoire du sport. Il est en outre l’auteur de François Faber - Du Tour de France au champ d’honneur.

 -2008- 116 pages - Editions : Le pas d’oiseau.

Prix : 12 €

 

 

 

Chaussinand Bernard

Joanny Panel
1887 - 1970
Le Chemineau

Auteur : Bernard Chaussinand

 

Joanny Panel et la bicyclette, c’est d’abord un mariage d’amour qui deviendra au fil du temps un mariage de raison ; une raison d’être.
Cet attachement prend ses racines dans un parcours initiatique à l’École Stéphanoise fondée par Vélocio. Panel sera l’un des plus jeunes compagnons de route du maître, manifestant très tôt des dispositions pour la grande randonnée, qui le conduiront vers l’aventure héroïque du Tour de France, où l’anonyme côtoie le champion.
Panel débute sa carrière à une époque-clé de l’histoire du cycle. Les multiples changements de vitesse, fabriqués en séries limitées pour les machines de tourisme, disparaissent peu à peu pour n’en laisser subsister qu’un seul : le dérailleur. Panel sera l’un des artisans de cette mutation avec le célèbre dérailleur le Chemineau.
Cyclotourisme et cyclisme de compétition deviendront pour Panel, homme de communication, des vecteurs publicitaires permanents, avec comme point d’orgue, les succès du Ligérien Benoît Faure au Tour de France sur bicyclette Chemineau.
En ce temps-là, Saint-Étienne était capitale du cycle…

 

 2004 - 78 pages - Autoédition disponible auprès de l'auteur : Bernard Chaussinand - 42, rue Pétrus Maussier - 42 000 Saint-Étienne

Prix : 13 € + frais de port

Chaussinand Bernard

Claudius Bouillier
1887 - 1957
Pionnier du dérailleur et disciple de Vélocio

Auteur : Bernard Chaussinand

 

 L’histoire du cycle est jonchée de faits marquants. Le concours technique des bicyclettes de tourisme organisé par le Touring Club de France à Tarbes en 1902 en est un.
Le parcours comprenant entre, la double ascension du redoutable col du Tourmalet, mit en lumière les insuffisances mais aussi les espoirs dans la diversité des changements de vitesse équipant les machines.
Les constructeurs stéphanois étaient déjà représentés : Hirondelle, Automoto… Mais devancés cependant par la maison dijonnaise Terrot. Il en sera de même au concours des Alpes en 1905, où Terrot partagera sa médaille d’or avec la société Magnat-Debon.
Au concours des Vosges en 1920, s’amorcera un changement notoire, le leadership de la bicyclette de tourisme passera en terre stéphanoise. Vélocio, inlassable prêcheur de la “polymultépliée“ avait fait des émules. Certains d’entre deux acquirent une notoriété méritée ; d’autres demeurèrent dans l’ombre. C’est l’un d’eux, auteur de brevets d’invention sue les changements de vitesse qui feront le bonheur des constructeurs stéphanois, que je vous propose de découvrir. Son nom : Claudius Bouillier.
Bouillier, inventeur, propagandiste, mais aussi randonneur accompli, formé aux doctrines de l’École Stéphanoise, a vécu les grandes manifestations cyclotouristes de son époque.
Suivons pas à pas l’évolution des perfectionnements qu’il apporta à ce merveilleux instrument qu’est la bicyclette et “prenons sa roue“ pour revivre avec lui, ces pédalées où le plaisir du sport et du tourisme s’y mêlent agréablement.

 

 2002 - 62 pages - Autoédition disponible auprès de l'auteur : Bernard Chaussinand : 42, rue Pétrus Maussier - 42 000 Saint-Étienne

Prix : 12 € + frais de port